Geely Okavango 2024. Полный обзор снаружи, внутри и тест-драйв большого 7-и местного КроссВэна.
Ойын-сауық
#geely, #okavango, #geelyokavango2024, #джили, #окаванго, #джилиокаванго2024,
И снова здравствуйте, мои уважаемые подписчики и зрители!
Постарался как можно быстрее сделать для вас видео по новинке авторынка РФ от компании Джили.
В этом роли постарался изложить все отличия рестайлинговой модели от предшественника. Показать все изменения в лучшую сторону. И постараться изложить нюансы которые смогут привести Geely Okavango I Рестайлинговый к количеству продаж сравнимому с мегапопулярным Monjaro.
Давайте же взглянем на этот автомобиль вместе с вами и посмотрим сможет ли данное авто добиться впечатляющих продаж?
Всем приятного просмотра!
А тем, кто хочет помочь в развитии канала - мой профиль на Boosty: boosty.to/diletantno_o
Другие соцсети:
Телеграм - t.me/diletantno_o
Инстаграм - instagram/diletantno (Дилетантно_обо_всем)
RuTube - rutube.ru/channel/24144540/
Odysee - odysee.com/@diletantno_obo_vs...
И снова прошу вас оставлять свои комментарии. За лайки моя вам огромная благодарность! Ну а если ставите дизлайк, то объясните пожалуйста что в ролике вам не понравилось, чтобы я в дальнейшем мог исправлять свои ошибки.
Пікірлер: 38
Информативный обзор👍 спасибо!
@diletantno_o
8 күн бұрын
Всегда пожалуйста! :)
Обзор по делу. Единственное побольше обзора функций, монитора, света, посадки водителя. Успехов
@diletantno_o
2 ай бұрын
Спасибо вам за оценку! Попытаюсь учесть, в следующих обзорах!
Не хватает полного привода и полноценного АКПП, а в остальном машина очень мне понравилась
@diletantno_o
2 ай бұрын
😂 Поэтому я и предложил в начале ролика рассматривать данную машину не как кроссовер, а как минивэн, ну или большой универсал.
@oliviex_parrot2952
2 ай бұрын
Да какая разница - вэн, универсал . У нас не Дубай. У нас зима местами по 8 месяцев в году. У нас полный привод нужен на любом типе кузова .
@diletantno_o
2 ай бұрын
@@oliviex_parrot2952 Он есть. Но на других машинах ;) В общем-то подобрать что нибудь можно
@user-hr9ig9ic3y
2 ай бұрын
@@diletantno_o цены только ужасные!!! А так всё хорошо выбор есть! Прям всё как в телевизоре... Всё хорошо а в итоге гавно 😂
@user-pm9gc8kx1k
18 күн бұрын
Правильнее сказать что в машине критично не хватает полного привода
Начато производство на заводе Белжи,в г.Жодино Беларусь.Огласили примерную цену,около30000 долларов.
@diletantno_o
Ай бұрын
О как! Спасибо вам за такую информацию! 👍
@prostochelovek293
Ай бұрын
Сейчас в салоне в Гродно ставят цену ±31500$. Продажи начнутся со 2 апреля.
@diletantno_o
Ай бұрын
@@prostochelovek293 В Московии примерно за такую цену можно взять младшую из двух версий. :) Менее оснащенную
@prostochelovek293
Ай бұрын
@@diletantno_o у нас только одна комплектация "флагшип".
14.23 Круиз-контроль на автомобиле не адаптивный, к сожалению ((
По видео прям передается качество материалов, естественно не в лучшую сторону.
@diletantno_o
2 ай бұрын
Ну, обычно в видео указывают на "мягкое/теплое" для того, чтобы зритель уже сам мог определить... если его это заинтересовало, то он съездит к дилеру и сам пощупает действительно ли это "теплое/мягкое" его удовлетворит. С уважением!
@dust5513
4 күн бұрын
а сам то на чём ездишь?
Единичные продажи будут
@diletantno_o
2 ай бұрын
Здравия вам! Давайте посмотрим хоть бы через год? 😉
@SobakaBarabaka777
2 ай бұрын
@@diletantno_o семь мест это шляпа, а также робот, передний привод и платформа от коммерческого транспорта и все это по цене понятного для людей полноприводного, на автомате монджаро. Так что это будет чисто эмоциональные покупки, бестселлером не станет однозначно
Робот это шляпа… не надёжно. А в остальном машина огонь. Если сделают с автоматом будут продажи.
@diletantno_o
2 ай бұрын
Ну, представитель дилера с вами бы не согласился по поводу "робота" :) И, если робот действительно ужасен, то почему в настоящее время в мире половина продаваемых авто на "автоматах" - это машины на роботе? ;)
@oliviex_parrot2952
2 ай бұрын
@@diletantno_o ну если перестать вообще ставить нормальные акпп и ставить только роботы - то будет 100% на роботе
@dust5513
2 ай бұрын
лет десять назад люди шарахались от классического автомата. То же самое и с роботом, роботы с сухим сциплением были ненадежными и сципление летело через 10-15 тысяч км, современные роботы с двойным мокрым сциплением по надежности и сроку службы не устыпают классическим автоматам. А если постараться то убить можно и неубиваемую механику
@TheOffspring2011
2 ай бұрын
откуда информация?
Что окрашено автор, про оцинковку кузова что молчишь.
@diletantno_o
2 ай бұрын
К сожалению, тот толщиномер который я использую не определяет нанесен ли цинк на кузов. Мне приходится из собственного бюджета гаджеты приобретать. И потратить много... я просто не могу. Поэтому лучше подожду комментария тех, кто не по наслышке знаком с технологиями производства кузовов автомобилей Geely.
@dust5513
2 ай бұрын
@@diletantno_o Все джили.хавал, чери и прочие китайцы уже давно двухстороняя оцинковка(кроме крыши) и катафорезный грунт, крыша только катафорез.
@user-cx7xo4cu1i
Ай бұрын
Уже начато производство в Беларуси,знаю,что там немецкие катофорезные ванны,будет ли оцинковка?,скоро узнаем,ведь атласы были с оцинковкой.
@dust5513
Ай бұрын
@@user-cx7xo4cu1i атласы были с оцинковкой но без катафореза, сейчас идет катафорез и оцинковка.. Кто обсирает китайские авто тот просто никогда не ездил на современных китайцах.
Цега то какая не сказали
@diletantno_o
2 ай бұрын
Хех! Доброго вам! Сказал. Смотрите в конце ролика. ;)
Вы что тут все несете , каким по популярности , эти машины стоят только тех денег , что они стоят в Китае , хватит уже переплачивать за то , что этих денег не стоит ,,,, очнитесь ,,,
@diletantno_o
2 күн бұрын
Приветствую вас! Можно вопрос не по делу? :) интересный у вас метод расстановки запятых! У а если серьезно... то не согласиться с вами конечное же невозможно. Однако, нужно понимать почему в России китайские машины стоят в 2, а то и в 3 раза дороже. Напомню про один только налог на утилизационный сбор - в 500 тысяч рублей. 🤬