Плохие самолёты. Они существуют?
Ғылым және технология
Beechcraft Starship, Lear Fan, Bede BD-5, Diamond D-JET, Extra 400, Adam A500 - это всё самолёты с очень сложной судьбой. Самолёты, в разработке которых были допущены те или иные ошибки, из-за которых они не стали массовыми. Почему так происходит? Давайте разбираться!
/ not_that_old_pilot
Пікірлер: 797
-Расскажите про плохие самолеты -Конечно! Есть вот неудачный самолет (такой то). ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ МАШИНА!
@dvpetrov
3 жыл бұрын
Несколько раз за видео ловил себя на этой же мысли)))
@Djos22
3 жыл бұрын
Плохие самолеты не летают! Остальные либо замечательные, либо опасные, но замечательные! 😃
@user-kb9fq8vn2k
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Toliteron
3 жыл бұрын
Вот такие они плохие самолёты что замечательные)
@RaserCO
3 жыл бұрын
юмор-то даже не в том что самолеты плохие или хорошие, многие самолет просто неоднозначные. Например тот-же АН-2, вроде один из самых массовых бипланов, огромная грузоподъемность, великолепные летные характеристики, ремонтопригодность и простота в эксплуатации. Но вот только сядь за штурвал,... Поймешь что значит летать на тракторе, тем более гусенечном, при чем крылья отдельно, хвост отдельно, мотор так-же отдельно=). А старшип упомянутый? Ну просто самолет нынешнего времени, а родился слишком рано...
- Сегодня поговирим о плохих самолётах - Так - Они замечательны...
@user-ug9pk7rw3v
2 жыл бұрын
ну любит он самолеты,тем более что их можно научить летать.
@hippyhappy3887
2 жыл бұрын
Монтаж, операторская работа - на высоте. Сложилась великолепная команда, и любое видео смотрится как кино.
14:24 "Самолёт гемо.. Кхм. С головной болью" - отлично просто :D
Владимир,мне кажется,что даже чёрный экран с вашим голосом будет шикарен! Вся любовь к авиации в интонациях вашего голоса! Браво!
Мы дождались формата лекции! Парни, почему всё, за что вы берётесь так круто?! Спасибо!
@user-wg2xe4qz2u
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-zz9ou7wu3z
3 жыл бұрын
Потому что делают видосы не за бабки или славу, а за идею, и потому что самим это нравится.
@Big_BOSSSSSSS
3 жыл бұрын
Талантливый человек, талантлив во всём. Думаю я смог ответить на Ваш вопрос)
@olegkinder9
3 жыл бұрын
Вячеслав, это нельзя объяснить, это можно лишь прочувствовать.
@vasskolomiets41
3 жыл бұрын
Вы знаете, я- старик честный, я- старик прямой, люблю резать правду- матку в лицо, даже когда она неприятна... Государь! Вы- великий человек! Я там ничего не переврал?
РЕЗЮМЕ: "Плохих самолетов не бывает !!! Бывают плохие конструкторы, менеджеры, пилоты и обстоятельства". СПАСИБО..:)
@Lavar178
5 ай бұрын
Чаще всего конструкторы делают что им скажу, на нас не валите...Если мы делать будем как нам хочется у вас денег не хватит на туалетную бумагу
Владимир надо исправлятся, следующий ролик только с котом!😀👍👍👍
Спасибо большое за ваши труды! Каждое видео очень жду.
3 просмотра, кто-то уже успел поставить дизлайк... наверное, купил плохой самолет, а теперь узнал об этом :)
@qanmaq1157
3 жыл бұрын
Может тупо не успели лайк поставить и думают а я буду первый кто диз поставит 😂😂😂
@vladimircircle9044
3 жыл бұрын
@@qanmaq1157 Это были вы?
@nikokbychs9198
3 жыл бұрын
Случайно может.
@tam8539
3 жыл бұрын
@Valerii так мало??? офигенное общество 👍
@user-cv3ld6py1l
3 жыл бұрын
Может из-за кота?
Каждый раз восхищаюсь Владимиром, и работе его команды. Успехов Вам!!!
Отличная серия, очень интересно👍🏻 Насчёт того, что очень мало действительно плохих моделей самолётов, не удивлён, ведь за каждой стоит кропотливый труд конструкторов, которые просчитывают каждую мелочь. Всё же цена ошибки очень высока
Володя; - спастбо большое ! Это очень нужный пазл в Твоих трудах ! Спасибо !
Просто ТОПовый контент! Доступно! Интересно! Видно что с огромной любовью создаётся)))
Хорошая серия, душевно информативно, спасибо )
Расскажи про удачные киты, а также отдельного видео заслуживают удачные самолёты, собираемые по готовым чертежам, например по чертежам Тетчера.
@jalapribila7974
3 жыл бұрын
Поддерживаю, тоже интересуют киты особенно их сборка в реалиях Украины. Зениты мне очень нравятся..
@user-vy5vd4gc4o
3 жыл бұрын
Реально нужно и нам в России.
@FeoCustomWorks
3 жыл бұрын
@@jalapribila7974 Зенит могут построить в Бердичеве, с мотором бмв. Летали, очень понравилось.
Отличное видео, спасибо! Может сделаете ещё рейтинг самых безопасных малых самолётов?
@user-um9vm9oc7t
3 жыл бұрын
Поддерживаю, тоже интересно узнать)
@maxvolobuiev
3 жыл бұрын
+
@andrik0778
3 жыл бұрын
у Владимира все самолеты безопасные :D
Владимир не говрил, что есть плохие самолеты, а говорит, что неудчные или "опередившие вермя" модели. ❤️❤️❤️Отличный пыпуск!❤️❤️❤️
Великолепный обзор!!! Спасибо Владимир за очередной познавательный выпуск!
спасибо вам Владимир) очень хотелось бы когда нибудь услышать от вас как от очень опытного пилота, уроки (советы, подсказки)по пилотированию для новичков. счастья вам
@user-wg2xe4qz2u
3 жыл бұрын
Сделаем
@hippyhappy3887
2 жыл бұрын
Монтаж, операторская работа - на высоте. Сложилась великолепная команда, и любое видео смотрится как кино.
Отличный выпуск - спасибо большое! Круто было бы про ретро самолеты (или реплики) летающие сейчас, или имеющие перспективы. Ну и вообще про необычные ретро-машины типа Vought XF5U “Flying Flapjack”
Владимир благодарю, как всегда топчик из мира авиации! Всем добра!
Приветствую Вас, Пилот.. Спасибо за вашу работу.. Хоть и не летаю,из опыта только прыжки с парашютом,но очень интересно Вас слушать...
Давайте обзор на J3/Super Cub. Там огромная история, думаю людям будет очень интересно)
@user-wg2xe4qz2u
3 жыл бұрын
Обязательно, как попадется в руки
Спасибо, очень приятно вас смотреть.
Да! Без кота и выпуск не выпуск!)))) А если серьезно, то спасибо огромное за работу!))
А Вы б не хотели сделать обзор, на авиа тренажер Boing или Airbus для будущих пилотов? Было бы интересно посмотреть как Вы посадите пассажирский лайнер))
@user-wg2xe4qz2u
3 жыл бұрын
Как нибудь сделаю
Большое спасибо за каждую серию на вашем канале. Благодарен, благодарен, благодарен. Здоровья вам и отличного лётного сезона.
@user-wg2xe4qz2u
3 жыл бұрын
Спасибо
Спасибо Владимир, очень приятно тебя послушать, молодец.
Владимир спасибо,как всегда интересно и познавательно 👍🤝 Творите дальше,многим это интересно 👌❤️
Владимир, хороший формат, спасибо!
Вы очень крутые! Посмотрел 1-е видео о содержании самолета - сразу подписался. Сейчас смотрю второе, и все думаю, как у вас получается так держать аудиторию .. что за магия такая) Я никогда особо не интересовался летной техникой, но как же это интересно , просто оторваться не могу) Спасибо Вам за новую интересующую рубрику в моей жизни!!!
Не ожидал что будет так интересно). Спасибо!
Огромное Вам спасибо! Отличный выпуск!
BD-5, о нем в 80 -х годах статья была в советском журнале Техника Молодежи.
@aleksandrshelyakin7616
3 жыл бұрын
Поправлю. Год 74-75. Был на соревнованиях по авиамоделизму в Ростове на Дону и там увидел журнал Сказать, что ох... - это будет слишком мягко.
@user-xs8tu1vx2y
3 жыл бұрын
@@aleksandrshelyakin7616 я в германии тогда жил и только летом в СССР приезжал , видел в начале 80-х год сказать точно не смогу.
@aleksandrshelyakin7616
3 жыл бұрын
@@user-xs8tu1vx2y А́АААА, так вот кто был заслан завалить стену😁
@user-xs8tu1vx2y
3 жыл бұрын
@@aleksandrshelyakin7616 , скажу больше, я еще в военное училище в 89 поступил.
@taran1969
2 жыл бұрын
@@user-xs8tu1vx2y отучились ? Я так же в 89 после срочной службы 1989-1994 Ввмурэ им А.С Попова . Лучшие годы ;)
интересный формат видео , спасибо !!!
Спасибо. Ваши видео - своеобразная ресурсная медитация!👍
Ваш канал-это лучшее, что есть на ютубе для частной авиации. Спасибо вам!
@user-wg2xe4qz2u
3 жыл бұрын
Спасибо за оценку
Всегда дух захватывает . Владимир , спасибо .
Очень аргументированный рассказ! Спасибо!!!
Просто о сложном! Как всегда приятно смотреть, до мурашек. Радуйте ещë. Большое спасибо. Новая заставка?
@user-wg2xe4qz2u
3 жыл бұрын
Новая
Как же давно я не смотрел Ваши видео. Вы дарите людям позитив. Спасибо!
Спасибо Володя🙏
Спасибо. Интересно и познавательно.
Как всегда,отличный и очень информативный выпуск! Спасибо! Старшип-пушка!🔥👍🏼
Всегда интересно, всегда лайк! Владимир, продолжайте!!!
Шикарный выпуск , хоть и не хватало кота )
Отменный формат! Хотим продолжения!
Обожаю ваши рассказы о самолетах, подачу информации. Во время просмотра, появляются мурашки на ногах от фантазии о собственном самолете...
Простое, искреннее Спасибо за такие выпуски! Интересное, познавательное ревью.)
Спасибо огромное! Каждое видео это праздник)
Спасибо за ваши видео, они помогают мне преодолеть страх полета и высоты. Ни разу не летал, хоть и закончил авиационный, люблю самолёты.
Спасибо Вам за обзор, за ваши мысли и ваше мнение...
Спасибо, Волосатый!!! Ты нереально крут!!!
Владимир, спасибо Вам.
Ваши видео кладезь авиамудростей.
Отличное видео, переживал за судьбу каждого самолета вместе с автором!
Занимательная лекция. Спасибо огромное!
Владимир и мы рады вас видеть и приветствовать 🤘🛩️
Спасибо ребята ! ✊
👍👍👍неожиданная тема выпуска👏👏👏
Интересное видео. Больше даже не про неудачные самолеты, а как история тех или иных самолетов для которых не нужно делать отдельное видео. Коротко и интересно. Бдует круто, если продолжите дедлать подобные серии.
Интересно смотреть, спасибо за видео
Владимир еще и замечательный лектор - слушаю себе, думаю "я посмотрел несколько минут видео, а сколько именно?" Глянул на время - почти 19 минут залипаю и видео подходит к концу. Спасибо за интересный рассказ, и ждем видео про Comanche/Twin Comanche.
Отличный обзор! Прекрасная лекция-обзор
Очень тонкий и очень верный подход к рассказам о самолетах. Вы попробуйте о майонезе каком-нибудь сказать, что он незамечательный, а уж про самолет! Куда там! Засудят. Вам Владимир большое спасибо, вы, действительно, приоткрываете нам дверь в небо, и продолжайте рассказывать нам о замечательных самолетах!
Спасибо, отличный формат видео. Кота и лампы не хватает))
Владимир, спасибо за ваши видео, очень вдохновляет! Хотелось бы ещё увидеть небольшой ликбез по регулированию этой сферы: - какие регулирования есть на страну регистрации ВС в отношении страны выдачи PPL (читал, что летать можно только на самолётах, зарегистрированых в стране выдачи лицензии, но есть упрощения в Евросоюзе и наверное в других странах) - периодическое подтверждение лицензии - как производится оплата за услуги службы управления воздушным полетами, приблизительные цены в разных странах - прохождение пограничного и таможенного контроля в разных странах
Лекция крутая!!! Спасибо!!! Без кота -70% к уюту. И да, слово "стараться" в конце оба раза прозвучало как-то не так))))
Спасибо! Очень интересно было бы узнать больше таких историй самолётов
@user-wg2xe4qz2u
3 жыл бұрын
Буду делать
@hippyhappy3887
2 жыл бұрын
Достаточно длинный комментарий в поддержку деятельности авторов данного канала.
Отличный познавательный выпуск! Если будет возможность, расскажите как-нибудь про Velocity.
@user-wg2xe4qz2u
3 жыл бұрын
Как попадется в руки
Александр! Я не уверен что вас зовут именно так, но Спасибо вам большое! За то, что рассказываете о плохих самолетах в спасательном жилете. Уверен рассказ был бы целостнее, если бы на вас ещё была и кислородная маска. Но похоже, что маска мешала записи звука...
Лучший канал!!! Вы просто Молодцы!!!
Я, Владимир Васильев... Приходите в небо... Две коронные фразы, визитная карточка, которые оооочень мотивируют к действию! Спасибо!!!
Нужно отдельный плейлист на эту разговорную рубрику создать
Спасибо за очень интересное и познавательное видео!
Владимир, вы даже в видео про «плохие самолёты» умудряетесь их хвалить :) В некоторых самолётах невооружённым взглядом видны компромиссы конструкции, что говорит о неудачности принятых инженерами решений. Но вы и о них говорите с любовью. Это очень приятно! Вот уж где сильно спорный самолёт - так это Мелец М-15, на мой взгляд :) Но это уже наверное про политику, чем про инженеров.
Очень интересно и познавательно! Спасибо!
Очень хотел бы увидеть что нибудь по поводу необычных самолётов, это особенно интересно!
Очень интересно, впрочем как всегда ))
Владимир Васильев, вы очень крутой в своём деле! Смотреть и слушать вас одно удовольствие✊
@user-wg2xe4qz2u
3 жыл бұрын
Спасибо
Спасибо за информацию. Все очень интересно вас смотреть. Давно мечтаю о самолёте.
Шикарный выпуск, спасибо! Интересные мнения. Без кота плохо
Спасибо! Интересная информация! Люблю видео в стиле диалога. Как будто с вами за столом посидел и послушал. Без кота лучше - не отвлекает)
@user-wg2xe4qz2u
3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь
Хороший информативный выпуск. Leer Fan, Extra 400 и Adam A500 вообще первый раз услышал. Спасибо вам ребята!
@user-wg2xe4qz2u
3 жыл бұрын
Спасибо Вам
Позитив! Благодарю. Сделайте видео топ-5 самолетов по вервии Владимира Васильева.
Спасибо, было очень интересно 👍😉 Предлагаю тему амфибии. Наши, зарубежные... Что-то не очень им внимания достаётся, хотя, на мой взгляд, для большей части территории РФ и бывших союзных республик, были бы очень актуально.
Очень приятный выпуск!
Ну вы прям профессор, надо больше таких видосов-взял канкретную тему и развил её. Спасибо было очень интересно.
@user-wg2xe4qz2u
3 жыл бұрын
Спасибо
Такую любовь автора к самолетам - каждому - к ближнему!
Спасибо за интересную информацию
Каждая серия напитана каким-то неземным позитивом. Видимо секрет в том, что вы снимаете фильмы о дороге в небо.
Интересный выпуск, спасибо. За 20 минут узнаешь больше, чем за пол года лекций в институте :) В планеризме, кстати, тоже встречаются капризные аппараты. Тот же массовый планер Янтарь часто ругают за штопорные характеристики. И действительно, достаточно злой, часто без предварительной тряски. Но писать что планера плохие, рука не поднимается...Замечательные :)
@user-wg2xe4qz2u
3 жыл бұрын
Спасибо Игорь, рад слышать тебя
Спасибо Владимир
Очень интересно! Спасибо
Ждем кота) Спасибо за видео!
Всё очень интересно. Не останавливайтесь)
Очень интересный формат! Продолжайте делать такого рода видео!!!
@user-wg2xe4qz2u
3 жыл бұрын
Ок
Оо, 199 тыс. подписчиков.)) Скоро юбилей.))
Ура, про Команч очень хочется!
Очень круто 👍 и инверсно !!!) спасибо большое