в 308 тоже Старт/Стоп есть про это не сказали не слова и в комплектации камера и датчики слепых зон. Почему то тоже не были упомянуты. Странно... По мне выбор очевиден 308!

@user-ih4lb1fh9m

4 жыл бұрын

Пыж явно лучше

@user-kj3cf1cg1p

4 жыл бұрын

У меня пыж , только св! Четкая машина

больше понравился 308, но вот управление климатом через мультимедийную систему полнейший идиотизм, в дороге сильно будет отвлекать. В этом плане гольф намного практичнее, но вот сочетание ТСИ + ДСГ - это нереальный геморрой. У друга в пассате подобная свзяка агрегатов: из ремонта не выезжает, суммы астрономические...

Собралось два эксперта и обсирают 308 , а то, что француз был автомобилем года 2014, это так ,ерунда. Галимая реклама гольфа.

@CarlosHernandez-we1yr

Жыл бұрын

Этот Golf (MK7) также был признан автомобилем года 2013 в Европе.

Что же купит покупатель - гольф за 30тыс или форд фокус за 18тыс? Ответ очевиден - покупатель возьмет велосипед, ибо здоровый образ жизни, а не дикий обвал курса, как вы подумали :D

Отличный тест как всегда. Владислав лучший! ;)

Главное приемущество Пыжа в том что на вторичке он будет как минимум в полтора раза дешевле Гольфа.

@vadimsport

Жыл бұрын

Да не настолько большая разница

@user-gf6lx2kv1d

7 ай бұрын

Главное преимущество Пыжа что он лучше, а ещё и дешевле.

Ну пежо на очень высоком уровне. Гольф вялый

@user-bp8cm8vb8l

3 жыл бұрын

Многим это не нравиться в том числе и данным ведущим вот и стараются гольф приподнять пежо опустить

@user-yp2lr7kv3w

2 жыл бұрын

Согласен, я тоже заметил, что гольф хвалят , хоть и толком не за что хвалить если честно. Немножечко больше бокс в подлокотнике🤦🏼‍♂️ ишь какое преимущество.

@NazarCJ

Жыл бұрын

@@user-yp2lr7kv3w пежо: регулювання клімату, сховане в глючний сенсор, тахометр навпаки, відверто жіночого дизайну кермо, менше місця в салоні. Я вже не говорю про те, що після 200к пробігу цього француза можна сміливо здавати в смітник, в той час як добре обслужений гольф проїде ще стільки ж )

@gti16v64

6 ай бұрын

Так гольф самый базовый , есть gti , r ,их берут для кайфа , на заездах даже не видел 308 , не разу , бо гомно

Информативно и интересно! Спасибо за тест-драйв, получил массу положительных эмоций и впечатлений.

Совсем не ясен тест на дорожный просвет. 1. Почему меньше = хуже? Это джипы? 2. Вы же сказали, что у машин разные колёса - 15 и 17 дюймов диски. А какая резина? Как можно так сравнивать?

отличный ведущий,всегда приятно смотреть его обзоры а пыж реально классный,АКПП его для города гораздо лучше чем у Гольфа

на протяжении всего теста чувствуется предвзятое отношение с уклоном к гольфу - его главные минусы проходятся вскользь, а на плюсах делается акцент, это неправильно.. и вывод "стоит ли покупать пыж по цене гольфа? ответ напрашивается сам собой" ничего что гольф в том же оснащении будет стоить прилично дороже?

@mc_sim

9 жыл бұрын

308 сейчас стоит столько же, сколько и гольф. это раньше он был дешевле... возьмите 308 с 1.6т и всё - цена космос.

@kurtukov

9 жыл бұрын

А что за главные минусы у гольфа, о которых тут не упоминают?

@mc_sim

9 жыл бұрын

Павел Куртуков dsg.

@emorozov

9 жыл бұрын

Maxim L. Pokupaja novuju mashinu poh na vse eti kosjaki s forumov po DSG.

@mc_sim

9 жыл бұрын

emorozov я просто привел пример, который чаще всего вспоминают. я сам не против dsg.

Владелец гольфа немножечко много говорит слово немножечко)

@28sanek

6 жыл бұрын

Немножечко переволновался.

Ребята - где тесты на управляемость, заносы, резкие повороты руля, объезд препядствия??

Пишите характеристики двигателей в описание. Непонятно, какими двигателями оборудованы автомобили.

Тахометр в Пежо как раз мне и не потребовал привыкания,оказалось очень удобно.Хотя казалось,что не привыкну.

Я за ПЭЖО!

@victorgn2354

3 жыл бұрын

А может все-таки пЕжо? Ох уж эти украинцы, любят исковерковать марку автомобиля пЕжо.

30 500 долларов за пежо?! Да они там совсем рехнулись?!

@maxxahate5424

9 жыл бұрын

приблизительно 33.5 с опциями,но он и реально не плох а гольфа тот парень взял минимум за 34-36 ты видел сколько стоят опции в VW?? + существует масса причин ненавидеть все, что выпускает VW, от skoda до audi, porsche, lamborgini

@mc_sim

9 жыл бұрын

Максим Савченко масса причин ненавидеть все, что выпускает VW - какой только херни не прочтешь в интернете от очередного "эксперта".

@opensky5555

9 жыл бұрын

an_ Zbufe согласен хрень полная ,,,, смотрел в салоне в бельгии новый 208 стоил 10800 евро,,, когда все это видишь понимаешь как имеют обычных людей

@LrG426

9 жыл бұрын

***** где дешевле, даже по старому курсу она была выше середины среди конкурентов

@opensky5555

9 жыл бұрын

Че Гівара какая разница - я привел пример для понимания порядка цен, пусть 308 будет дороже на 5 тыс всеравно переплата дикая,,,,

Тест хорший .Мой фаворит Фольксваген. Даже средняя комплектация Гольфа выше чем максималка Пежо. Хотя я согласен, цены у немцев несусветные. Если бы покупал что то в этом классе , то посмотрел бы Мазду или Шкоду.

Обе машины достойные. Но в этом классе я всё же взял Окташу - то же, что и гольф, но с багажником и 180 л.с.

@anthonycooper5413

9 жыл бұрын

Для этого есть гольф вагон.

@mc_sim

9 жыл бұрын

Anthony Cooper в России не продаётся.

@Olexanderko

9 жыл бұрын

Федот да не тот. Гольф лучше управляется. Конечно гольф нужно минимум 140 л.с. брать.

@anthonycooper5413

9 жыл бұрын

Maxim L. Продается его тольк его редко завозят.

@mc_sim

9 жыл бұрын

Anthony Cooper оф. никогда не продавался. Только б/у из германии.

Бррррлять, как не пытались авторы обосрать 308, получилось плохо. Там и в тесте видно, что вольксваген проигрывает новому 308, и даже рядом не стоит с пежо, как по ходовой, как по рулёжке, как по мощности моторов, так и по дизайну и материалам салонов. Ездил на обоих авто, с разными моторами./Самое оптимальное 308 1,6 HDI дизель с 7ст МКПП. С моторами ладно, дело привычки, а вот интерьер и экстерьер, тут французы так старались уделать Гольфа, что из штанов выпрыгнули, после 308-го в гольфе сидеть неприятно просто, гольф просто серая мышь по сравнению с 308. Правда и цену французы подтянули к гольфу. Так что выбирать вам, яркий авто с шармом, добротно сделанный, и из качественных материалов или серую унылую мышь, хоть и качественную.

@wvwwvw8202

5 жыл бұрын

Ваш пИжЁ это ж опИль😁

@user-hr3zq9sp8f

5 жыл бұрын

7 ступеней МКПП да ладно

@Nik-jq4tx

4 жыл бұрын

Alex, у Пежо жесткая подвеска или мягкая? А рулевое легкое в городи и на трассе?

@valeraysik7492

4 жыл бұрын

Подпишусь под каждым словом!! 308ой круче!!

@almac1968

4 жыл бұрын

@@user-hr3zq9sp8f Были такие. Пробафарт делал на такой году в 2015 или 16-м , давно уже было. Хотя после рестайла в 2017-м когда ввели мотор 1,5 HDI стали ставить только 6-иступку.

Кстати, не знаю как в/на Украине, но у нас гольф представляет заднюю подвеску несколько иначе, до 180 лс идет балка, а после многорычажка, так же и на шкоде. То есть до двигателя 1.8 многорычажку вы не получите. И, как кто то уже написал, чувствуется уклон в сторону гольфа, я что то не припомню что бы упомянули про вес автомобилей- пыж намного легче. Надежность дсг заставляет задуматься, THP у пежо особо не меняли, так что с его надежностью тоже не все впорядке, так же как и с TSI, могу ошибаться, но у гольфа вроде электроусилитель руля а у пыжа гидро, но в этом не уверен, да и это на любителя, да и много по мелочи не рассмотрели, а в таких ведролетах уклон уже на них идет, так как бльших различий очень мало

а обслуживание и ремонт? вроде фольсвагены стали ломкие. я предвочтение пежо отдал :)

@EDA1983ful

9 жыл бұрын

Ну вообще то Peugeot тоже не японскими руками собирают, чтоб они надежностью славились))) У кого не было Пежо, считают, что они не надежней Приор. То же самое думаю и с Вагами.

@almac1968

9 жыл бұрын

Dmitry Evteev Я тоже так думал. И кстати, 307-м был недоволен, но там стоял старый дизель 2,0 Электроника мучила раз в год примерно. На 308-м с мотором 1,6 HDI_ c 2009 года только езда. никаких поломок. Думаю на новом 308 с этим мотором будет так же качество на высоте. Коробку только ручку брать, акпп это изврат, но это уже моё субъективное мнение.

@setzp

9 жыл бұрын

Alex Mac почему изврат? У вас был авто на автомате?

@EDA1983ful

9 жыл бұрын

Alex Mac С таким подходом любая машина беспроблемной будет. Выбираешь коробку МКПП, самый беспроблемной мотор, и вуаля, ездишь не зная проблем.

@almac1968

9 жыл бұрын

Dmitry Evteev именно так и надо выбирать, что бы ездить всегда спокойно, а не ждать постоянно подвоха.

Пежо и VW сравнивать? Лет 10 назад ещё может, но точно не сейчас

Влад, вот теперь отличная шапка ;)

@user-tq8jb9ij6u

9 жыл бұрын

Спасибо! :) Спецом на подарок заказал!)

Больше понравился Пежо, dsg в городе и особенно по пробкам полный шлак

Всю вторую половину теста ждал динотест гольфа. Жёсткий облом, как так?

@ArtemMostoviy

4 жыл бұрын

а он бы показал на 5-10 лошадок меньше, там только за счет DSG динамику тянут.

Смущает выбор температуры сенсором, как он буде реагировать зимой после стоянки на морозе?

@user-tq8jb9ij6u

9 жыл бұрын

Вопрос интересный! Но во время теста всегда был плюс. Кстати, экран реагирует и на нажатие в перчатках

@AndriiV

8 жыл бұрын

+Владислав Матяш Потому что резистивный.

@user-bf4je2wr3h

2 жыл бұрын

Так ведь на руле есть необходимые регулировки

И я за пежо. У меня тоже пыжик))

Хороший тест, а разницу в мощности ДВС понять можно только при полной загрузке или зацепив прицеп -дачу, 122 сильный Гольф с дсг плохо тянет. Для одного его достаточно.

выберите уже две скорости 60 и 110 и меряйте в дб шум для сравнения авто, а не по колхозному на слух

хороший обзор, подготовленный, проработанный

пыж ох не плох!!

Два раза брал в аренду 2015ый гольф на 1.8 (170 лс) с автоматом. Машина понравилась, но соглашусь, что он довольно скучный по дизайну и управлению.

Цены просто пипец. Если бы дизельгейта не было - его стоило бы устроить.

Пежо и Ситроен многократные чемпионы wrc а где там vw что то я их не вижу нигде.

@ins1

4 жыл бұрын

кому нахуй этот wrc сдался?там машины другой модификации

@ArtemMostoviy

4 жыл бұрын

Le man, там peugeot, накидал за щеку audi

@3D_creator-

4 жыл бұрын

@@ArtemMostoviy 😆😆👍

@arvital5046

4 жыл бұрын

@@ArtemMostoviy там машины не из магазина

прорезь для дисков это дань старью ? ужас

Дизайн у Peugeot прикольный

гольф, ты чего там стоишь за углом, я же просто пыжик, иди сюда, я не кусаюсь:))

Пежо по эргономика убил ваш фолц.

Пежо нравится чуть больше, но мне в хозяйстве гольф чуть практичнее так как чуть выше проём в багажник, а мне приходится и улья перевозить, и козу, и поросят...

@arvital5046

4 жыл бұрын

купи себе микроавтобус и вози хоть осла

Господи, аж слух режет "ФольЦваген", ну ведь Вы ведущий автопередачи. ФольЦваген... Как-то ответственнее надо подходить к мелочам.

@user-tq8jb9ij6u

9 жыл бұрын

Тю, так от "Фольц" жеж!)))

@user-fk6jr5mh2e

9 жыл бұрын

Владислав Матяш от Фольк - народ, а в множественном Фолькс

@sperara2707

9 жыл бұрын

Алексей Горбатенко Volks - родительный падеж от Volk, а не множественное число.

лючок для дальномеров :)))

пока новые это хорошо сравнить бы лет так через 5

пежо вроде стали делать автомобили а не рахитные мыльницы

протестируйте Alfa Romeo Guilietta . Равнодушными точно не оставит .

Тестить так полные комплектации

Гольф - скукотища за немеренный деньги, пежо интересно но этот экран - ну ё- маё! Они вообще думали о том что человек должен смотреть на долбанную блин ДОРОГУ!

а сборка Калининград или Калуга?

@maksymplashenko8754

9 жыл бұрын

В Украину вряд ли русская сборка идет, точнее более чем уверен что не идет, соответственно у вас при вашей же сборке авто должно быть немного дешевле.

@bearvorkuta4213

9 жыл бұрын

Maksym Plashenko Гольф вроде как из Германии, а вот пежо если и собирают у нас, то степень локализации крайне мала, чтобы цены меньше были. Что в общем-то по прайсам и видно )))

@user-tq8jb9ij6u

9 жыл бұрын

Сборка Сошо, Франция

@maksymplashenko8754

9 жыл бұрын

Bear Vorkuta Кстати забавную вещь только что заметил. Я вот в Италии живу, глянул тут цены на эти авто новые. Пежо от 18 500 евро, Гольф от 17 650 оО :))))) Внезапно) Посмотрел еще Астру - 17 250, Фокус - 18 750, Ситроен С4 - 18 950, Мазда 3 - 17 800......

предидущее пежо намного больше по дизайну нравилось

по мне гольф норм авто

@arvital5046

4 жыл бұрын

нориальный пока новый, потом станрвится ржавым ведром в оличие от пыжа одногодки

@vag4073

3 жыл бұрын

@@arvital5046 чего ты мелешь. Кузов практически вечный

даже не глядя видео - фольц победил ?)))

Отличный тест!

Пежо симпотяга

гольфу бы норм катки и фары и был бы на уровне,так похуже выглядит

@loktion7831

9 жыл бұрын

ну так у него комплектация так себе.

@Gusto20000

9 жыл бұрын

Прямоток и занизить?

Это не выемки для пальцев, а наоборот, бугры для того чтобы не браться в этих местах! На автомобилях с подушками безопасности необходимо держать баранку только на 9 и на 15 часов, чтобы во время срабатывания не получить травмы рук!

@28sanek

9 жыл бұрын

Возможно не так выразился, в Пыжике они более ярко выражены.

@user-tq8jb9ij6u

9 жыл бұрын

Андрей Земцов, Вы так не шутите!)))

@aazemtsov

9 жыл бұрын

Дык не шучу, была даже статья на эту тему в За рулем (по моему самое авторитетное издание)....

да пежо лучше во всем!

Как по мне гольф лучше . в пэжо мне очень не нравится их экран в котором управления машины чуть ли не на 90%,даже наверное не то что мне не нравится а я просто не доверяю надежности!У самого был и гольф 2 , и на 4 и 5 гольфе ездил, как по мне в этом классе ему конкурентов просто нет (в плане управляемость , надежность , комфорта и удобства) разве что его собратья (октавиа,тройка,леон). Если не нравится "унылый" салон и интерьер , то стоит посмотреть в сторону Seat Leon.

Мне кажется, что я не смогу смерится с асимметричной разметкой тахометра. Причем, до истерики... :)

@Punisher10101

5 жыл бұрын

это просто ограниченность. не переживай

Пыж 308 - автомобиль молодежный, а Гольф больше для любителей спокойной езды и классического дизайна. Пыжа 308 нужно с Ауди сравнивать или с БМВ, того же класса.

@user-oy4wt2hd8x

7 жыл бұрын

нет таких в его ценовой категории

у фольца постоянно какая то херня с электроникой, хотя рулится конечно хорошо

Как владелец Audi Q5 ответственно заявляю, что ВАГ говно. Жаль, что Пежо не производит кроссоверы, а только копирует японские.

"по моему мнению, DSG - отрабатывает более адекватно!" - ))))) TSI + DSG - мега гемор. Почему никто не говорит по техническим особенностям авто и надежности агрегатов?! Размер, клиренс, меньше ли вам нравится ваше авто? Не о чем.

@saintlaurent7670

7 жыл бұрын

правильно: TSI + DSG = такие поделки Ваген Груп опасно для жизни. А вот ПСА молодцы - сделали правильный а/мобиль. Это не про дисплеи и айфоны - чем они помогут когда TSI развалится на 50 тыс.км, или DSG умрет на скорости 50 км/час???. Это про машину. Теперь 308 эталон. и класс теперь надо называть не гольф, а пежо!!!

@user-bb1jn9ds3b

7 жыл бұрын

у французов PSA (пежо, ситр.) слабое место это не 4ст.автомат. На сервисах к 100т.км он подвисают. А 6ст.автомат это легендарный японский aisin, который ставится на турбомоторы 150 сил.Пыж всегда первый конкурент для гольфа, а потом другие.Они все имеют 12 лет гарантию на кузов (цинк всё-же ) в отличии от азиатов.

Однозначно фольц +

Где Павел?

@MrSASHOK1982

9 жыл бұрын

Павел спрашивает, где же Павел)))) есть компетентные врачи на канале? помогите человеку встать с колен и наконец найти себя.

Гольф конечно уже не тот... но почему то, где я только не был за рубежом, особенно в Англии, ездят на гольфах.....

@user-ql8bq6ey6n

4 жыл бұрын

Margo Mark съезди во Францию, Бельгию, Италию

@Punisher10101

4 жыл бұрын

@@user-ql8bq6ey6n Фольксваген Гольф - самый продаваемый автомобиль в Австрии, Бельгии, Германии, Латвии и Люксембурге, занимает второе место по продажам в Норвегии, Словении, Швейцарии и Великобритании и третье - в Дании, Ирландии и Швеции. Кроме того, Golf оказывается самым популярным в Европе среди всех автомобилей, а не только в пределах своего класса. Сразу за ним - Skoda Octavia и Ford Focus.

Ничо не понял🤣 на пежо немецкий мотор🤣🤣🤣, я знаю что на немцах стоят моторы французов. Это бмв, мерс. А также на вольво, форд, ландровер. И эти моторы самые надежные, у меня мондео прошел пол миллиона без проблем.

Немцы по качеству уже уступают даже корейцам. Ломучие. Коробки DSG - ужас. Салон как из 90х. Пежо лучше будет.

Основной посыл видео обгадить peugeot. То ли заказ, то ли непрофессионализм.

аэродинамические шумы из за панорамной крышы

@elisey-f2

9 жыл бұрын

вроде все нормально в пыжеке, но все равно чего не каснись, везде не дотягивает)) кроме двигла бмвшнего, вот тебе и рас

@user-tq8jb9ij6u

9 жыл бұрын

Не думаю... Они есть и в версии с обычной крышей

ну блин если на вторичке брать то 308 где то на 30% дешевле тут уже не о чем раздумывать если пыж на столько дешевле. по сути машины практический одинаковы такую мелкую разницу в шумке иле удобстве иле в пространстве увы никто даже не заметить и не на что она не повлияет. главная разница она в подходе производителя к проектировки автомобиля гольф более простой и эргономичный не режет глаза все кнопки уже давно знакомы с 90х годов это авто для 40 летнего ханса который работает сварщиком ему и так хорошо и не надо ничего менять и его путать а пежо это стильный спортивный (кстати ничего не сказали о разнице в управление..) и модный хетч для 20-30 летнего члена нового поколение у которого на ногах модные и может не совсем удобные найки а в кармане современный смартфон про который он может считать тебе 5й минутную лекцию. я кстати ближе ко второй группе так что при совокупности того что пыж на 30% дешевле и тем что он мне по душе ближе возьму себе его.

За эти корыта в России просят почти один миллион деревянных. Обзор конечно не плохой, но бессмысленный, кто их брать-то будет, за такие сумасшедшие бабки.

@loktion7831

9 жыл бұрын

Предлагаю тебе взять гранту.

@WeaselFSK

9 жыл бұрын

Я гольфа взял 2.0 TDI 150 кобыл в R-пакете экстерьер. Прекрасный авто. Купил как 0км за 24 000 евро, в режиме спорт кататься одно удовольствие)... Нет только подогрева и лед лампочек.

@LrG426

9 жыл бұрын

это где ты такие цены видел на мешалке 1,6 115 в минимуме Peugeot стартует с 1 059

@WeaselFSK

9 жыл бұрын

В Испании...

@dmitrynov1kov

9 жыл бұрын

LrG426 не знаю кто отважится это купить

не знаю кто у нас будет сейчас брать новые тачки,за 20 ку сейчас можно взять много хорошего...

@starcevda

9 жыл бұрын

Программисты будут брать )

@N1ckoable

9 жыл бұрын

Дмитрий Старцев программисты берут х 6

Сравнивать убогий кирпич ... это как пармезан и кусок сала.

Владу и его хлопцам: обзор-лажа, но банку варенья и пачку печенья от Вагена заработали! Не стыдно?

Предвзято и проплачено

Сравнивают расход, а коробки разные У гольфа робот, у пыжа чистый гижроавтомат. По любасу робот будет экономный. , но менее надёжный.У пыжа легендарный Аисин. , он вечный.

@saintlaurent7670

7 жыл бұрын

Про Гольф - это очередная инфокаровская лажа про поделки Ваген Груп

@saintlaurent7670

7 жыл бұрын

Слишком эмоционально, а поэтому несправедливо вышло. Владу и всей его хлопцам надо говорить так: Люди добрые, простите нас, но про Ваген мы только по-хорошему можем. Правду и обьективно-это не к нам, это к Жорику Ревазову. А мы слишком слабы в коленках, поэтому можем только кланятся...

Гольф консервативен преемственен и так далее что за чушь скучный унылый убогий салон вот что такое гольф дуэль получилась интересной да не получилась она из за придирок к пежо очень как то предвзято

на Украине Гольф Вэн есть уже? сравнили бы его с Каренсом...

@setzp

9 жыл бұрын

Есть

зачем так хвалить гольф? в сравнении голф 4-5 и пежо 307, по ходовым качествам гольф проигрывает. 308 и гольф 7-8 , то тоже приятней ездит 308. да согласен с задней балкой, на так называемом "шифере" немного не комфортно пробивает задняя балка, а гольф деревянный. и когда едешь в пустом гольфе, на большой скорости есть ощущение того, что гольф выбрасывает с траектории, хотя он четко описывает эту траекторию. в общем, пыж поинтересней. гольф по привычке все типо ценят, но пыж не проигрывает ни в чем.

о! нацгвардия подоспела)

В европе такой автомобиль стоит 20.000 евро. Цена отличная. Конечно в России цена взвинчена, как и на всё.

А еще у гольфа в обзоре горит чек

тахометр как у астон мартин!

любое французское авто на вторичке гораааздо менее ликвидно чем этот гольф!

@misteranderson6058

2 жыл бұрын

Так это же хорошо, цена ниже а комфорт сопоставим и даже лучше немного

@SunLoverMan

2 жыл бұрын

@@misteranderson6058 чем это лучше для владельца, купившего новое авто?

@misteranderson6058

2 жыл бұрын

@@SunLoverMan Новому владельцу по идее должно быть плевать на это

@misteranderson6058

2 жыл бұрын

@@SunLoverMan Ну скажем щас уже французы не такие и дешевые на вторичке. Пежо 308 в кузове Т9 от 2015 года лям и больше. Так что эти стереотипы остались в прошлом. И на старые 308 е цена поднялась, тотому что корейцы и японцы этих годов уже сгнили и альтарнатив по сути нету. А гольфы, я бы даже и не рассмотривал, потому что унылый ширпотреб с говнодвижками и говнокоробками которые сыпятся после сотни

Взяли пустой гольф против заряженного пыжа ))))) Возьмите highline и тогда сравнивайте

Пежо и все

Обе машины стоят лям рублей в минималке. Кароче ребята, тазы снова валят

@Gusto20000

9 жыл бұрын

Валят в кювет. Или в столб

@user-dm9ov3qi8r

9 жыл бұрын

слышал что когда начали поднимать цены на машины автосалоны,то приора стоила 650,но и альмера новая уебещьная аж 1млн,все ценны подняли в два раза,кроме уздэо,но я думаю щас чуть опустили

@maksymplashenko8754

9 жыл бұрын

В ближайший месяц говорят будет обвал цен на нефть, то есть рубль упадет еще сильнее, так что это еще считай не дорого ибо повысят еще. И если хочешь брать авто, у вас читал сегодня в новостях многие марки начали давать скидку от 5-20% из-за резкого сокращения продаж, так что можно выхватить что-то по довольно таки адекватной цене на сегодняшний день. А вообще покупать машину в кризис не самая лучшая затея.....если только у тебя нет запасов на нее в валюте, тогда да, можно даже очень хорошо сэкономить :))

а вы взгляните на управляемость гольфа с макферсоном и 308 со своей балкой в тесте сложного маневра... кому лень расскажу сразу гольф теряет управление на 77 км\ч в тоже время 308 проходит тест безупречно на 83 км\ч тест 308го kzread.info/dash/bejne/nIGuw9efhdTbqdY.html тест гольфа kzread.info/dash/bejne/qoebyNiwobvWnZs.html вот так вот у 308 хотя и балка но настроена она намного грамотнее чем макферсон у гольфа а тот факт что вы твердите совсем противоположное говорит о вашем предвзятом мнение.

Після перегляду, Пежо розчарував? (((

Автор, столько ошибок в одном тесте - не профессионально!!! И как не крути, гольф - это качество и бренд, чистокровный немец проверенным миллионами продаж и временем, без преувеличения автомобиль легенда, для многих автомобиль мечта, а пэжо - это пэжо..., тахомент справава налево ))))) И зачем сравнивать авто в средней комплектации с пробегом, с новым в топе и домами, в чем суть такого сравнения???

@MrPaukann

8 жыл бұрын

Гольф это прагматичный автомобиль. Пежо это французский дизайн и комфорт.

@saintlaurent7670

7 жыл бұрын

Гольф и вся перечисленные его заслуги - это в прошлом. А реалии такие: 1.по всему миру DSG убивает людей, а вагену все божья роса! 2.TSI и TFSI - любой грамотный моторист такую правду про "...качество и бренд, чистокровный немец..." скажет, что китайцы гениями покажутся. Тахометр справа налево - вопрос в другом: жить хочешь?

@Punisher10101

5 жыл бұрын

Чувак ты живешь в прошлом. Выйди на улицу. Аргумент - пежо это пежо - тупой. Пежо - это как раз уровень и спорт. Много гольф выиграл гонок?

@misteranderson6058

2 жыл бұрын

Немцы уже давно поимели репутацию говна за большие деньги, что ваг, что бмв.

Пройшли роки і переможця визначив час. Гольф звичайно ж )

гольф скучный) оба автомобильчика верх гольф класса! один авто года Европы 2013 , второй приемник 2014 года

Пиж сучасніше. Я за пижика

говно обзор в одну сторону....пежо уже давно догнал гольфа ато и перегнал где-то

Полюбому гольф рулит! Ето легенда! Все гениально - просто! Ето про гольф!

Гольф рулит

Червоно дышло! Какой гольф? Какой идеал? Первый гольф хуже 2108. А 1.6Hdi в книге рекордов Гинеса. Догадайся с одного раза какой расход, вращающийся момент. Когда немцы сделают такой? Почему с EGS7 не показали? Или дизельный гибрид. Какая балка? Подвеска из чего в VAG? Вы ребята клоуны. Драли французы Вас на гонках включая F1 20 лет и ещё 100 будут.

@user-zu1re1vu7i

8 жыл бұрын

+Сергей Петров Совершенно верно. VAGебы шибко заколдованы. У меня Hdi-90 расход зимой 4.7 л.

Пежо выше на голову гольфа, качество металла пыжика не сравнить гольфом, намного выше

У тестового гольфа тоже балка.

@EDA1983ful

9 жыл бұрын

Балку ставят на моторы слабее 1,4 122hp

@user-yp2lr7kv3w

2 жыл бұрын

@@EDA1983ful тут 1,4😂 об этом же говорилось

Посадили оленя за руль. Речь поставлена на уровне австралопитека...