Надо было назвать "он вам не пыжик" ! Спасиб,еще один отличный видос от инфокара. Пысы.Цвет универсала просто- вау!

Годика через 4 с пробегом 200 в Луцке норм будет)

@user-zr4ge1hv3l

2 жыл бұрын

в Европе через 4 годика, будет 350 -370, а в Луцке потом 200))

@passerby_men

2 жыл бұрын

@@user-zr4ge1hv3l 350 даже для Европы за 4 года многовато))))

@user-zr4ge1hv3l

2 жыл бұрын

@@passerby_men у меня очень хороший товарищ автовоз водит, поверьте на слово),то что у нас под видом из Германии и Франции - пригнали из Литвы(а там- те пиздюки уже смотали),а потом наши пизд.ки смотали.... тачкам год-два ,уже от50до200 +, я молчу про коммерческие ,которые 500+. просто поверьте

@peaceful281

2 жыл бұрын

@@user-zr4ge1hv3l 200%)))

@user-qi3md4fz7w

2 жыл бұрын

В наших реалиях 200 это слишком. Будет 95 !!! небита-некрашена, ездил немецкий дедушка за пенсией в собес.

SW зачетный.

@user-st7hl1ed4s

2 жыл бұрын

универсал выглядит намного лучше седана, при этом еще и багажник ого и колесная база больше. Наверное все таки универсал по продажам будет главным

@user-wr4sk5cz1k

2 жыл бұрын

@@user-st7hl1ed4s 308 нет седанов

@user-vq2xd2sw9v

2 жыл бұрын

Универсальчик однозначно зашел, ему бы ещё движок помощнее, а то от бестолково-безобразных паркетников всех марок и мастей уже тошнит...

@nikitaillichov6940

2 жыл бұрын

Жаль только, что на дизеле с автоматом он будет стоить, как Hyundai Tucson в средней комплектации.

@uabaluimas8771

2 жыл бұрын

@@user-st7hl1ed4s dresses dz see ddedddddd

Производители сколько угодно могут увеличивать размеры и базу автомобилей, рядом с Ярославом они, всё равно, все выглядят как Фиат500. :-)

@mariia_kolesnyk

2 жыл бұрын

Топ комментарий 😄

@MAXlMUS

2 жыл бұрын

просто ярик тоже понемногу увеличивает размеры и базу))

@ideal7067

2 жыл бұрын

вот и мне непонятно - почему он так рАтует за этот недомерок? Хотел бы я посмотреть на него после пробега 3500 км за 2,5 дня на этом недомерке с никому не нужным для НОРМАЛЬНОГО поца дизайном и интерьером

@blackdeath573

2 жыл бұрын

@@ideal7067 на вкус и цвет

@ideal7067

2 жыл бұрын

@@blackdeath573 "на вкус и цвет" какахи все одинаковые

Блин, у меня на европейском бензе (в Румынии) пробег на одном баке мотоцикла на 30% больше. Топливо на АЗС должно быть нормальным, а не хотдоги.

@KoneCdRusne

2 жыл бұрын

это точно, при чем на любой ноунейм азс в европе, топливо будет лучше

@user-sm1km4zr2y

2 жыл бұрын

720-800 пробег показывает на компьютере на этом двигателе. Citroen c3. 1,04 -1,1 евро литр. Заправляюсь на Окко

@svinatraktore

2 жыл бұрын

@@user-sm1km4zr2y Не могу ничего сказать про оценки компьютера, и на этой машине я не ездил. У мотоцикла есть чёткое значение литров до "резерва", ну и заливаю каждый раз под горлышко. И у мотоцикла пробег на баке имеет ключевое значеие :) Очень много раз уже проверял - тут жрёт, там экономит. Примерно 6л тут против 4.5л там в среднем.

@Eugene-F1

2 жыл бұрын

золотые слова, ОККО стал вонючим фуфлом. В той же Венгрии, Польше и Австрии бенз на любом ноунейме местном лучше (тяга лучше, расход). Я уже молчу что едой на АЗС в Европе можно удивить только в 1956-м.

@AndreyIgnatenko

2 жыл бұрын

Да, но там топливо на 20 грн дороже)

Офигительно опупенный лев!!!! ❤️✌️

универсал - прям вообще конфетка!!

Peugeot одна из немногих компаний, кто умеет удивлять

@mityamitya1429

2 жыл бұрын

Особенно надёжностью и ценами на запчасти

@evanevanevann

2 жыл бұрын

@@mityamitya1429 про надёжность я бы помалкивал на твоём месте

@mityamitya1429

2 жыл бұрын

@@evanevanevann С какого места начинать молчать умник?

@evanevanevann

2 жыл бұрын

@@mityamitya1429 с надёжности

@evanevanevann

2 жыл бұрын

@@mityamitya1429 можешь начинать затирать про немцев и японцев

Музыка во вступлении четко попала в настроение! А универсал просто ПУШКА, выглядит как панама в шутинг брейк, очень харизматично.

Салон конечно космос, причем в прямом смысле. Просто огонь, немцам дали прикурить.

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Точно подмечено

Европейский подход к заправкам идеален. Надо на заправке заправлять авто, а не ждать пока кто-то делает 4 хот-дога. И потом, продавалка руками, которыми брала только-что деньги, выдаёт тебе эти булки. Супер сервис ОККО.

@user-ur5su2vk7o

2 жыл бұрын

А что по поводу комплексных обедов на заправках, много ли заправок в Европе где можно перекусить нормально? У нас заправки такие, ибо надо удивлять сервисом, а не только шлангом.

@volodymyrooo5715

2 жыл бұрын

@@user-ur5su2vk7o В Европах на платных дорогах всегда достойный ресторан рядом с заправкой ,часто в отдельном корпусе. плюс детская площадка и много другого...кушать конечно дешевле в обычном ресторане где то в населеном пункте.... а окко Польский вариант копирует,скорее всего экономят на площадях....НО лично меня это особо не напрягает...когда все одинаково не интересно путешествовать.....

@ku013

2 жыл бұрын

Олег===На заправках вообще в Европе (нас включая) идёт речь не о гигиенических требованиях, а о выживании - на топливе смешные наценки, единственный способ поднять рентабельность заправки - продажа сопутствующих товаров, жрачки в том числе.

Тачки зачёт оба кузова!цвет🤗🔥. Одним словом Франция! Красиво! Инфокар🤘вы большие молодцы!

Очень красивое авто. И салон - прекрасен.

@user-zs6pe2mf7w

2 жыл бұрын

предыдущий был красивее...

@user-gf9rv1ye6z

2 жыл бұрын

@@user-zs6pe2mf7w ., давай потрогаем этот.

@NdsSpb

2 жыл бұрын

Жаль что в Рашке недоступен как физически так и финансово!

окко так раздражает, приходишь заправить авто, а там блин очередь за жрачкой, бухлом и сигаретами, в чем ж тут + ?! А еще задрали с своими навязанными допами, ввиде - может Вам водичку, а может хот дог, кофе, омыватель ... Дичь, а тут приехал, залил оплатил и поехал!!!Кушать нужно не на АЗС, а в специальных местах!

@alinakosa5539

2 жыл бұрын

лайфхак: робите замовлення, закінчуючи його фразою "ЦЕ ВСЕ", і це все - вам більше не задають запитання про допи ;)

@user_47670

2 жыл бұрын

Fishka решает эти проблемы

@MetallHead

2 жыл бұрын

так юзай фішка пей. Я навіть із машини не виходжу, коли чисто за паливом на окко заїжджаю.

@oleksandrbilonoh2137

2 жыл бұрын

Fishka Pay - без черги.

@gomer7353

2 жыл бұрын

@@alinakosa5539 И добавить " Я тебе все сказал. Хау."

машинка красива, зелений колір прям ТОП!

@rturbakynski7313

2 жыл бұрын

як муха с туалета

@wroon7026

2 жыл бұрын

@@rturbakynski7313 🙈🙈🙈

@fedirr

2 жыл бұрын

@@wroon7026 так пан має рацію, щось є, якщо не асоціювати муху з гімном, то колір схожий 😁

Получила эстетическое удовольствие! Спасибо.

@alexkotenko346

2 жыл бұрын

Если бы проехали на этой машине, уверен, получили бы и физическое удовольствие)

@user-nb8kq7yh3u

7 ай бұрын

​@@alexkotenko346может в машине?

Работаю во Франции, как раз после работы пришёл, уставший смотрю ваш тест, насчёт сиденье, я работаю делаю сиденья для Порше, Мерседес, ПСА, Форд, Вольво, Опель, просто валом, и без остановки 24 на 24 часа выпускаем, три смены

@user-dj6nn1uz3u

2 жыл бұрын

Добрий день Просвітіть нас,чим сидіння Порш відрізняється від сидіння Пежо чи Мерседеса? Чи відрізняється наппа на сидіннях від бренду і т.д. Дякую

@pampasRV

2 жыл бұрын

Подскажите плиз контакты производства.

@initialeparis2506

2 жыл бұрын

@@pampasRV Adient называется, контакты вы имели ввиду номер адрес итд?

@initialeparis2506

2 жыл бұрын

@@user-dj6nn1uz3u Здравствуйте, простите пожалуйста, я не совсем понял ваш вопрос, и на украинском, хотя сам украинский язык мне нравится, но дочитать не всё могу

@user-dj6nn1uz3u

2 жыл бұрын

@@initialeparis2506 Перевод. Добрый день Просветите нас, чем сидение Порш отличается от сидения Пежо или Мерседеса? Отличается наппа(кожа) на сиденьях от бренда и т.д. Спасибо

Кстати гибридная версия может ощущаться мягкой благодаря дополнительному весу батарей, это меняет соотношение подресоренных/неподресоренных масс. С приусом также, очень мягко ощущается хотя сзади балка.

@InfoCarUa

2 жыл бұрын

Именно.

@romanluchinec6536

2 жыл бұрын

Да с Заправкой вам не повезло я часто заправляюсь на зправке БП восномном заправка Ок и да бензин в Испании 1.53

@wingrovod

2 жыл бұрын

В 50 кузове Приуса теперь нет балки

@gooddha

2 жыл бұрын

@@wingrovod ага, все верно

Когда я слышу, что 308-й "да, не идеальный", по понимаю, что эту оценку сделали с изначально завышенными требованиями. Мол, GOLF - такой локомотив класса, задающий тренды и заставляющий подражать себе... Но среди новинок я бы предпочёл свежий 308-й восьмому гольфу. Почему-то мне не хочется рассматривать одноклассников через шаблон гольфа.

@user-fm8zd3or8m

2 жыл бұрын

308 что новый, что предыдущий что первого поколения лучше чем гольф

@Lenyvoronin

11 ай бұрын

​@@user-fm8zd3or8mничем не лучше

Шикарная машинка, дизайн ТОП, как по мне то дизель для него идеальный вариант 👍 Спасибо инфокар за обзор, пересмотрел много обзоров данной модели, но Ваш всегда ТОП 🔥

@LoremIpsum_me

2 жыл бұрын

дизель уже никому не нужен. Турбобензин либо гибрид. Вот и все собственно.

@nikitaillichov6940

2 жыл бұрын

@@LoremIpsum_me, прижимистые европейцы и таксисты хмыкнули.

@alexhap9924

2 жыл бұрын

@@LoremIpsum_me просто стоит проехать на современном французском дизеле, и Вы откажетесь от своих слов)))

@Toasted_24

2 жыл бұрын

@@alexhap9924 з adblue і нашою соляркою хіба перші сто тисяч, і то не факт))

@alexhap9924

2 жыл бұрын

@@Toasted_24 это понятно. По этой причине у нас они Евро5, без адблю, ну и конечно заправки только одного брэнда)))

Заправку bp купили люди из рф . Так что о сервисе говорить вообще не стоит . А вот если на тотал заехать то там все сильно лучше . Хотя заправки в ЕС до украинских не дотягивают даже близко по сервису и развитию цифровому . Говорю об этом потому что знаю всю кухню как потребитель ( работаю дальнобойщиком по ЕС ) живу в Одессе . Всем хорошего настроения 🤗

@vanosuhov2934

2 жыл бұрын

Какой Вы нах дальнобойщик?! Полно и на немецких автобанах и итальянских нормальных заправок!!! Прикиньте, даже супермаркеты есть

@user-fh7ur5nw7k

2 жыл бұрын

Заехал на маленькую заправку на националке и рассказывает про сервис, а слабо выскочить на любую магистраль и там попробывать, там заправки размером с хороши торговый центр, и сервис на уровне.

@trnrdxb

2 жыл бұрын

В рф лет 15 уже такая проблема с заправками - они все стали огромными едальнями с кафе и минимаркетом и тоже долго ждать. Благо давно уже можно заправляться везде через яндекс не ходя в помещение, даже из машины не нужно выходить, на чай заправщику электронно можно дать. А в европе все попроще конечно и гораздо менее пафосно и цифровизовано. Есть на заправках или заправочных комплексах в европе дорого и невкусно, проще в деревенскую кафешку съехать с большой дороги и насладиться едой и отдыхом.

Прям праздник какой-то! Отличный обзор. Даёшь новый C4!

Очень ждал обзор, спасибо)

Выглядит - огонь! Там еще вроде кросс какой-то на базе 308 должны были сделать, если не ошибаюсь. Но великоват, как по мне, мне по душе 208 и 2008. Вообще Peugeot - бомба. В последнее время я их большой фанат. Заказал 2008, должен в ноябре доехать, если верить дилерам))

@Max1m_S

2 жыл бұрын

Поздравляю, хорошая машина, тоже хочу)

@tshow4101

2 жыл бұрын

Доехал? Нравится?)

У нас что бы заправится нужно отстоять очередь пока оператор сделает 20 хотдогов а в Европе заправляются на заправках а едят в кафе

@sokol_33

2 жыл бұрын

Гениальность в простоте

История про ликвидность) : в 2018 летом я взял 508-й в аллюре 2.0 180л.с за 27т.евро на предыдущем кузове, друг взял Тойоту CНR на 1,2 моторе, с вариатором тоже за 27т.евро. Он свою Тойоту в мае этого года продал за 15 тыс евро. Если я выставлю на продажу своего 508-го в эти деньги, то продавать буду примерно минуту)). Машину если что не продаю))

@nuemoe5117

2 жыл бұрын

У нас машины купленные в 2018 сейчас продают даже выше цены, за которую брали)

@v97512

2 жыл бұрын

@@nuemoe5117 вы пожалуйста в деньгах счиитайте а не в рубленой бумаге

@nuemoe5117

2 жыл бұрын

@@v97512 в баксах чуть больше, в 2017 был такой же курс.

@misteranderson6058

2 жыл бұрын

Почему ты так уверен, что за минуту продашь?

Спасибо за тест! Очень эмоциональный авто, хочется его просто взять, не раздумывая)

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Согласен с вами

Супер, спасибо! Съёмка радует глаз.

Огонь 🔥🔥🔥

Красивый дизайн, Красивое творчество, неповторимость.... Молодец Peugeot,! Какая шикарная машина! у него свой Стил индивидуальность, продолжай!

Обзор как всегда шикарен, динамично, кратко и ясно) Спасибо

Все молодцы Ярик, оператор, инфокар, и пежошники в целом. Отдельный лайк за Aisin 💚

Вижу тест-драйв от Ярослава - сразу ставлю лайк. Это уже знак качества. Так держать!

Какой же универсал красивый!!! Спасибо за обзор!

Отличный выпуск! Ярослав, как всегда, на высоте.

Пыжики рулят!

Блиииннн. Таблички, это так же важно как и камеру взять в поездку….((

Реально уютный КОСМОС , respect !!!!!!!!!!

Спасибо за тест.

Приятная и объемная инфо, спасибо 👍🏼

Спасибо большое за ваши обзоры, всегда приятно смотреть! было бы здорово в обзорах побольше информации об оптике, особенно матричной - что умеет, как светит, как по сравнению с другими матричными фарами. Спасибо!

@MAXlMUS

2 жыл бұрын

они все одной фирмы - континентал. светят одинаково

@vmarkuns

2 жыл бұрын

@@MAXlMUS а что делает континентал? я только про покрышки слышал. и одинаково с кем? и насколько хорошо? я не спец, я пользователь, который иногда ездит ночью по трассе. и мне интересно знать, сколько там диодов/секторов затемнения при дальнем свете, например, ведь матрица может дать кучу возможностей, в зависимости от исполнения. а может и не дать, поэтому и прошу побольше информации в обзорах

Дизайн - це просто не законно. Не роблять конкуренти зараз навіть трошки, щось схоже. Давно не було авто з вау ефектом, не беручи до уваги DS

@user-co2sr5nu5x

2 жыл бұрын

Виталик, в смысле? Ты о чем? Ты завис в каком году? Смотри корейцев, немцев, японцов, и китайцев. Или тебя просто тащит от названия пУжо?)) 😂

@VitalijjS

2 жыл бұрын

@@user-co2sr5nu5x нуда, німці прям підтянулися по дизайну. Постав рядом ідола гольф класу. Ну от чесно ще більш пенсіонерська тачка стала. Опель витягнув той ж ПСА по дизайну. Ну ладно ауді А3 нічо так, але і нічого такого і ціна в сусідній галактиці. Сеат ще щось пробує, і то ВАГ їм ніби "гайки прикручує" по дизайну. Ну нема зараз машин, в гольф класі, на які б люди звертали увагу. Переважно прості сірі миші.

@user-co2sr5nu5x

2 жыл бұрын

@@VitalijjS Может, но мне кажется что эффект вау от этого дизайна преувеличен. Не сильно он отличается от конкурентов.

@VitalijjS

2 жыл бұрын

@@user-co2sr5nu5x от знайшли про що сперечатися :) Дизайн штука індивідуальна і на цю тему можна вічно говорити. Людям, які хочуть фарб в житті обиратимуть 308, кому практичність гольф чи королу і т.д.

@user-es4tf4wl1i

2 жыл бұрын

@@user-co2sr5nu5x Если уж честно и откровенно, то китайцам,корейцам,японцам у французов ещё учится, и учится.Что по интерьеру,что по экстерьеру что по качеству материалов французы ушли очень далеко,и это факт!!!Пежо 🔥

Благодарю вас за вашу видеоролики 👏👏👏 Я как смотрю вечно залипаю 😎💯👍

Универсал выглядит ну просто огонь🔥 французы как всегда в дизайне удивляют, этот ПЫЖ выглядит совсем другим и очень красивым, и думаю не плохим конкурентом для остальных особенно версия SW.

У меня БМВ 2017-го, жаль что не у нас такой пыжик не продают. Потому что я реально захотел Пежо 308. Не люблю кроссовки, а вот универсал был бы в масть.

Как я ждала этот обзор!!!

Классные обзоры!👍🔥

Отдельное спасибо за сравнение наших АЗК с европейскими, тоже заметил разницу в сервисе нашем и европейском, и это не только про АЗС.

Після репортажів Ярослава та OnfoCar починаєш по іншому дивитись на французів і реально замислюватися над їх придбанням! Супер, дякую!

Видео - просто БОМБА! Просто, понятно , информативно. Смотрится на одном дыхании. Имею некоторый опыт вождения 208-го Пыжыка предыдущего поколения.Поменял бы!!!!

Ярик, где можно взять такие очки как у Вас? Какой фирмы они?

Последний модельный ряд Пежо прям конфетка. Дизайн очень удачный.

@infocar команда, а когда стоит ожидать тест его брата Citroën c4. Он уже представлен в салонах Украины. Ожидаем вашего экспертного мнения

@SashaRom

2 жыл бұрын

Наче в анонсі випуску про ds4 Ярослав обіцяв, що буде і С4

@AntonMolokoedov

2 жыл бұрын

Новый С4 не его брат, потому что сделан на более простой платформе CMP.

Те кто пишет что дизайн отстой и т.д ... Криворукие нарисуйте лучше... ))) Кучу бабла заработаете а то уверен около половины квитанцию нормально заполнить не могут... )

Спасибо за обзор! Пежо двигает вперёд.

Крутой обзор))) Спасибо!

Круто выглядит 😀

5:10 Ярославу надо запретить снимать С или В класс - просто в масштабе картинги получаются ;)

Месяц назад начал выбирать универсал, в конце остались новый 308 sw и октаха, в итоге остановился на 308 SW GT, с 180-и сильным гибридом. Во Франции звоню знакомому дилеру, грит ок, без проблем, если повезет привезем к середине след года, если не повезет ближе к зиме 22-го... С VW и октахами тоже самое, почитал местные форумы, люди уже по 7-10 мес ждут. Вообщем все это конечно красиво и интересно, но с сегодняшней ситуацией с нехваткой мощностей по производству полупроводников - история скорее начала 23-го года, не раньше.

Офигенный! Особенно универсал! Шикарен! Текущего хэтча 308 не хватает мне уже как и просто лючка в спинке. 3 пары горных лыж лючок не берёт никак, а в универсале можно уложить все в середину. Идеально! Спасибо за обзор!

Вангую, он возьмёт очередной титул года

6:43 "я не хочу сказать что он плохой - безусловно" )))

Классный обзор, спасибо!!!)

Качественный, лаконичный обзор. Всё органично. Ведущему отдельный респект. П. С. Можно оставить этого ведущего на все обзоры?

Ярослав, с каким Гольфом сравниваете? GTI, R или с 1.0 литровым базовым на палке и на балке? Считаю магия Гольфа сильно переоценена.

@ropd4664

2 жыл бұрын

Гольф уныл, причём любой, а заряженные версии всегда уступали конкурентам

@futuroma_1364

2 жыл бұрын

@@ropd4664 🤦 facepalm

@ropd4664

2 жыл бұрын

@@futuroma_1364 сектант гольфа, я смотрю)

@InfoCarUa

2 жыл бұрын

с тем Гольфом, который у нас продается. А это 1.4 и GTI

@futuroma_1364

2 жыл бұрын

@@ropd4664 скорее объективный автолюбитель 😉 у которого аллергия на бред

Очень хорошая машина, но вот по поводу ликвидности Ярослав не учел, что остальные марки которые он перечислял, сейчас активно привозят из США, а вот французов покупают в большинстве либо у нас, либо с Европы, от этого и цена на вторичке больше.

@eugen.georgiev

2 жыл бұрын

Это манипуляция Инфокара, проплаченная Пежо. Нет такого как говорит или сравнивает Пежо с битком Тойота из США в плохом состоянии. По факту врет короче. 🙂

Все круто, спасибо!) А когда будет seat Leon?)

Обзор прекрасный. Помнится, ещё месяц назад во время теста нового Айоника вы анонсировали тест Тесла Модель Вай. И где же он, в итоге?

Сложилось впечатление, что делали изначально SW, он смотрится гармонично, а вот хеч слепили уже как получится. ;) Сам лично фанат туарега 2021, вот он красава.

@andysyrota3040

2 жыл бұрын

Кстати мне все поколения 308 в универсале гармоничнее смотрятся

Универсал вообще огонь 🔥🔥🔥 внешне

Вау! Какая красивая получилась модель !!! И цвет , конечно !

Вот то что было причислено к плюсам окко кроме оплаты на колонке больше всего и бесит. Особенно на трассах - когда из машины вытащили «пистолет» уже минут 15 назад, а хозяин в развалочку с хот-дог и кофе только выходит с заправки потом ещё минут 5 пока дойдёт жуя хот-дог. Потом сел в авто ещё минут 5 допить кофе и завести авто…. Заправка это заправка основная цели заправить авто, возможно докупить какие то расходники для авто и сходить в туалет, все остальное уже излишки. Хотите излишки то на отдельную кассу в другой половине зала, а лучше в отдельное помещение

На первой секунде просмотра: "Нихрена себе!!"

Спасибо за обзор! В конце ролика есть сравнение цен, оно не корректное, почти как сравнение белого с квадратным :) 1. Если просто смотреть 2017-2018 года, как вы говорите, то 3008 будет 27 авто, РАВ4 будет 122, СХ5 будет 132 авто. Уже на основе этого не сложно сделать заключение о ликвидности: 3008 на вторичке не ликвидный! 2. Вы сравниваете пригнанные 3008 с пробегом 200 (допустим, он родной, но больше всего, это не так) с битыми американцами. Нужно привести все к одному знаменателю. Например, сравнивать только официальные авто - и даже в этом случае мы будем сравнивать "хорошие" с "плохими" авто (битые, скрученные пробеги, пустые комплектации и т.д.). Так что задача "понять реальную стоимость авто" еще сложнее. 3. Разные кузова (СХ5 2017 - это уже новый, актуальный на сегодня кузов, который точно нельзя сравнивать с старым кузовом 2017 года от Тойоты). Ну и выводы по 2017-18: - 3008 будет стоить 22-24$, но выбор по ним минимальный. Купить сложно (да и зачем?), продать еще сложнее - РАВ4 - 25-30$ (здесь уже могут быть и гибриды на полном приводе в полных комплектациях) - СХ5 - 23-30$ (но это новый кузов в хорошей комплектации) Кого купят при таких раскладах? Чаще всего сегодня потребители выбирают именно СХ5 из-за свежести, дизайна, комплектации и ездовых характеристик.

@user-dj6nn1uz3u

2 жыл бұрын

Нажаль багато букв а толку ноль Бо реальність інша. Вирішив кум півроку назад купити б.у.3008.І по факту не купили. Бо хороші варіанти(два)забрали з-під носа, Європа- скручена,намучена. Офіційні,від першого власника мін 25дол. Короче ліквідне авто.Ліквідніше ніж більшість кросів. Купили іншу марку(

@CarEasyUA

2 жыл бұрын

@@user-dj6nn1uz3u ви судете по досвіду свого кума, а я по сотням підібраних авто за рік і по ринку в цілому. Ну і знову ж таки, чому пропозицій по 3008 мало? Бо їх ніхто у нас нові не купує (ніхто - в масштабах Тойота/Мазда), тому і на дорогах їх теж мало.

@user-dj6nn1uz3u

2 жыл бұрын

@@CarEasyUA Щось ви статистикою дев'яностих живете. Пежо за 2020 рік перегнали по продажам вашу любиму мазду. На 5 місці в абсолюті. В 2021 році тенденція на ще кращий ріст.

@CarEasyUA

2 жыл бұрын

@@user-dj6nn1uz3u я не люблю Мазду, мені подобаються інші авто :) Покажіть мені статистику по Україні, де Пежо 3008 перегнав Мазду СХ5 або Тойоту РАВ4. Підказка: в стартовому повідомленні по б/в ринку статистику на сьогодні я вам навів :)

@user-ch5sj7mh8z

2 жыл бұрын

Хаха. СХ5 проигрывает 3008 в максимальных комплектациях. Видимо вы плохо знаете эти авто.

Просто офигенный аппарат и цвет и салон и дизайн. Очень жду его появления.

Lucid Air планируете на обзор?

Красивый!)

1.2 пьюр тек- отлично. Видео недавно вышло на Автостронг о нем- посмотрите почему он у нас не популярен)

@DmytroPavlovskyi88

2 жыл бұрын

+1

@cpl_eagle

2 жыл бұрын

Как раз таки он у нас популярен, в частности из-за того что альтернативы почти нет. Но дело еще и в том что тот двигатель ставить только на 301 пежо, на все остальные он немного другой и отличается. А еще в том обзоре не как не указано как эксплуатировался автомобиль и как часто меняли масло. Потому что так можно сказать что и JZты дерьмо

@user-qi3md4fz7w

2 жыл бұрын

"Вы просто обалдеете от глупых недостатков мотора 1.2 PureTech (EB2) от PSA. Смотреть до конца!". Забивайте текст в гугле и смотрите видео. Какая красивая машинка. Жалко что мотор хлам.

@user-fm8zd3or8m

2 жыл бұрын

@@user-qi3md4fz7w там атмосфера это первое, второе показывают и рассказывают о всех возможных проблемах, но это не говорит о том, что все проблемы будут у тебя. Турбовые 1.2 немного другие

@user-qi3md4fz7w

2 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m Не надо притворяться дурачком. Источник всех проблем ремень ГРМ в масле. Он точно такой же и на турбо движках. Плюс масложор до 1л на 1000 км это эпично, но на фоне современных корейцев и немцев уже не удивительно.

Универсал просто бесподобен👌

Хороший обзор и красивый пыж) sw да, красив!

Ждем обзор новой астры. Что-то мне сдается, что немцы настроят руль-подвеску приятнее

@azimasound

2 жыл бұрын

Какие немцы? Опель давно уже не немецкий. Был Американским, стал Французским. Тот же 308 будет, только в более уродском кузове. Астра закончилась на поколении J

Вот лично мне абсолютно плевать на всякие свисто-перделки на АЗК, гораздо важнее качество топлива (оно должно быть на 1м месте, а не хот-доги). Что за очки 👓?

@MetallHead

2 жыл бұрын

а більшості ні, я от обожнюю окко за їх технологічність і зручність. На інші заправки навіть не дивлюсь.

@MetallHead

2 жыл бұрын

@Ярослав перерахую зручні штуки: заправитись можна не виходячи із салона авто; отримати хавчик і напої можна прямо сидячі в салоні авто; на касі можна отримати готівку, декілька разів мене це шалено виручило в подорожах, коли до банкоматів треба було їхати десятки км, а готівка потрібна була в селах кров із носу; в магазинах безліч корисних у дорозі товарів, не треба заїжджати в міста, вистачить просто зупинитись на об'їзній на окко (там де немає окко чи вога треба їхати в місто щоб нормально поїсти чи купити щось дуже потрібне в епіцентрі, а це час, який в подорожах не хочеться втрачати); класно облаштовані фуд корти, мої дружина і донька отримують окреме задоволення від зупинок на окко, коли ми їдемо через всю країну, на всіляких авіасах, мотто чи брсм такого або немає, або значно менший асортимент товарів та їжі; в моєму місті заправники є ЗАВЖДИ і скло пропонують помити. Так що не бачу жодного мінуса окко у порівнянні із конкурентами.

@MetallHead

2 жыл бұрын

@Ярослав навпаки, де я і зустрічав таке, щоб не було заправників, так це у ВІнниці і Яремче. У нас в Херсоні ЗАЖДИ є заправники, в Миколаєві теж, в Умані теж. Ну а взагалі можливо і так, окко це львівська контора і на Заході їх заправок значно більше, ніж на сході, хоча у нас на півдні їх також величезна кількість. Можливо там де заправок менше, не надто вкладають гроші у розвиток

Как со сложенными спинками задних сидений получается объем почти в 3 раза больше?

Спасибо. Интересное авто

Зачем его все время сравнивать с гольфом? то что пежо что то там догоняет по управляемости у гольфа смешно слышать, скорее наоборот, гольф пытается догнать пежо, но у него это никак не получается. Сравните как управляются Golf3 и Пежо 306, тогда поймете кто кого догонял и так в принципе и не догнал... Маркетинговый отдел ВАГа лезет во все щели и судя по всему даже сюда добрался)

Спасибо за обзор! Я уже обажаю эту машину..!! жаль у нас не будет ((

Собственно, автомобиль и не должен быть идеальным. Тогда он становится просто как маргарин. У автомобиля тоже должен быть свой характер, свои особенности, изюминки. Именно поэтому я купил 3008, хотя мог взять хорошо упакованный Тигуан. Но на тест-драйвах я понял, что Тигуан это маргарин... слишком он уж везде взвешенный и правильный... А Пыжик😊😊😊

@user-xt4ec8kf4l

2 жыл бұрын

3008 gt это вещь! Дизель 2 литра прет как не в себя. Полностью согласен, рав4, тигуан, сх-5, все слишком однообразно. Ничего интересного и особенного в этих машинах нет, те же функции в новой обертке. Мне вот в 3008 был интересен грип контрол, интересная замена полному приводу. Ну а про дизайн 3008 даже говорить нечего - шедевр!

@alexhap9924

2 жыл бұрын

@@user-xt4ec8kf4l грип контрол вообще удивил. Реально работает👍хотя изначально веры в эту примочку не было. Снежной зимой в гору полноприводных корейцев обгонял

Привет, а как можно с вами поучаствовать в тест-драйвах!? Как можно с вами связаться ?

По ликвидности: очень много равов и мазд - битков из США. Пыжы же битками становятся только у нас)). Скорее всего в этом дело. Т.к. нормальыне более или менее целые мазды,а тем более равы - вообще космос в цене.

@cpl_eagle

2 жыл бұрын

и кто их берет? такие же неадекваты которые такие цены и ставит?)

@vapex5462

2 жыл бұрын

да нет - в европе и в Израиле новые пежо тоже хорошо держать свою ликвидность хотя тут у нас битков с США нет.

Даже если захочешь купить, хер купишь. Год люди ждут свои машины у дилеров из за кризиса. Пока это только кино и не больше.

@berenicefleming297

2 жыл бұрын

Точно, сами хотели Пежо купить, в мае говорили ждать до нг. Купили другую машину в итоге

@CLS1904

2 жыл бұрын

@@berenicefleming297 фольцваген тоже уже жду пол года

У sw версии сзади бывает многорычажка?

Ребята на авростраде заезжайте в BP и вы увидете огромный комплекс с детскими плащядками, ресторанами местами для пикников, прогулки домашних питомцев т.д. А в городе этого попросту нет. Здесь это не требуется, здесь другой подход... Кстатии BP одна из самых дорогих заправочных. А зачем тесты не в Париже делают тем более у всех машин парижские номера (75). Там надо проверять шумку и как машина будет себя вести в потоке особенно гибрид. Классный обзор !

Мне кажется, что из-за привоза битков, ликвидности на авто в Украине уже нет.

@eugen.georgiev

2 жыл бұрын

Нормальные авто официалы держат цену. Нормальный человек и при деньгах в биток не сядет и жену с детьми не посадит

@tomcray7907

2 жыл бұрын

@@eugen.georgiev Были бы люди нормальные, жили бы в другой стране)

Если смотреть с далека. То Лев похож на гадюку.

Спасибо за отличный обзор

Огонь! Единственный полноценный русскоязычный обзор на весь интернет

про заправки це правда. в штатах те ж саме. це в Україні азс - острівець цивілізації при подоржах країною. Наші заправки дійсно кращі в плані умов.

@user-ou9qu9fd4h

2 жыл бұрын

В России тоже самое, но... зачем? Только вот вся эта красота в цене бензина. У меня в районе две заправки Газпром. Одна выглядит как ОККО с выпечкой и навязчевым сервисом, а вторая автоматическая. Подошёл - оплатил в автомате с карты - заправил. Угадайте, на какой из них ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ бензин дешевле? А если я в кафе захочу, так через 2 км Макдональдс. Такие заправки имеют смысл на трассах, где мало... очагов цивилизации и даже воды купить негде. А в городе - я за автоматические заправки со сравнительно дешёвым бензином.

@user-dw6zl3ol3z

2 жыл бұрын

@@user-ou9qu9fd4h згоден. Інколи це має сенс, а інколи ні. У нас немає можливості просто самому приїхати вставити пістолет і розплатитися картою прямо на колонці. Завжди треба говорити з заправником, який бензин заправляти, йти в середину казати скільки літрів і т.п. Часто шкода часу на це.

@imupowqk

2 жыл бұрын

@@user-dw6zl3ol3z У нас - это где? На Окко все что нужно сказать заправщику - спасибо, я сам. И все делаете сами.

@user-dw6zl3ol3z

2 жыл бұрын

@@imupowqk Це вже взаємодія :) В штатах ти під'їхав, вставив пістолет, обрав бензин і приклав картку до pay pass. Швидше в рази

8.3sec при 225hp 🤦‍♂️🤦‍♂️, думаю что и цена будет как у GTI, который во всех дисциплинах не оставит и следа от этого льва. 3 цилиндра и балка сзади в СНГ можно не везти даже, не поймут его у нас, как по мне. Хотя дизайн конечно топ.

@cpl_eagle

2 жыл бұрын

почему то аналогичные 3 цилиндра и балку на 2008 понимают и очередь стоит на пол года, да это кроссовер, но та же балка и тот же двигатель

@yuriisieniahin1370

2 жыл бұрын

@@cpl_eagle вот 2008 скорее всего и будет главной причиной провала 308

@cpl_eagle

2 жыл бұрын

@@yuriisieniahin1370 на нашем рынке да

@notgoodnews2808

2 жыл бұрын

В таёжный союз его и не повезут. Рынок скуднеет

@denis3d703

2 жыл бұрын

это тяжелый гибрид, если не поняли, а насчет задней балки, так ПСА несмотря на балку траекторию пишут лучше чем многие на многорычажке, при этом оставаясь достаточно комфортным авто с практически нулевыми расходниками по задней подвеске..

Отличный обзор, а скажите когда будет обзор на новый ниссан кашкай?

Очень приятный обзор! Но блин,,, в ближних ракурсах,в сранениях с ростом Ярослава ощущение как в книге Дж.Свифта - Гуливер в стране миникаров😁😁😁😁. Ну это как говорится - вкусовщина. Спасибо вам ребята за приятное для нас👍