В Пежо чувствуется порода

отлично снято, информативно, не нудно и с юмором. Лайк.

В предыдущем поколении Пыж ложит на лопатки Фокус. Могу утверждать на основе владения обеими авто в кузове универсал! Сейчас 308 sw 1.6 hdi

@user-ko7ug9ow7q

8 жыл бұрын

Присоединяюсь к словам, так же владел и фокусом и пежо 308. Вообще не сравнить, пыж намного лучше во всех критериях.

@Rer2315

8 жыл бұрын

+Николай Шильненков вот только на вторичке заметно теряет в цене.

@rjudag

8 жыл бұрын

+Борис Аветян Французы у нас не так раскручены как форды. И слава Богу. Не люблю быть попсовым. Кто знает, тот французам уже не изменяет ;)

@user-ko7ug9ow7q

8 жыл бұрын

+Борис Аветян есть такое. Здесь каждому свое кто-то все высчитывает и берет фокус, а кто-то плюет и берет альфу рамео))) я до альфы не дорос еще материально но фокус перерос)

Да нуу. Пежо намного круче смотрится ,да и сам пыж намного круче .. я бы выбрал именно его

форд 3 был красив и самобытен. Но тесен в салоне. Этот форд всерьез воспринимать не могу. Это как китайский астон. Пыж нравится. Особенно по салону

Это не сравнение, а хвалебная ода Форду.

Будем честными, 308 шикарен как внешне, так и внутри, а крыша это просто восторг! Но! Цены кошмарны на пежо и за эти деньги фокус надо брать однозначно, но истинный ценитель красоты возьмет 308)

@user-hc3vq8pi3l

4 жыл бұрын

GreatGrifo

@vladimiryurk9474

4 жыл бұрын

Мне форд больше понравится хотябы потому что он выше и больше. Хотел тоже купить но купил БМВ новую

@user-oz4jp5zu9u

8 ай бұрын

👍

Ребята делайте больше таких тестов, приятно смотреть, но выходят они очень редко

успехов вам и побольше денежек, может ролики честные начнете снимать) смотрю и удивлясь дальше

Форд занял 80% теста. Реклама Форда

Про вставку под дерево... это уже слишком. Чувак в 90-х застрял

Отличный обзор! Забыли только упомянуть о гамме моторов (у официальных и у серых дилеров), о конкурентах, ну и о ценах.

на тесте были Пыж, и сПыженный дизайн астона

тест хороший, но про ПЫЖЫКА мало сказано, обидно, хорошее авто

@firstone4247

6 жыл бұрын

Говно это, а не авто)

@zonechannel5076

4 жыл бұрын

@@firstone4247 Сам ты говно!!

@user-su8td5jq9k

2 жыл бұрын

@@firstone4247 гомно у тебя в голове

@user-cw8kb4dr8f

9 ай бұрын

@@firstone4247 говно у тебя вместо мозгов.

это не сравнительный отзыв, это реклама форда. не даром в европе автомобилем года был пежо

@vladimiryurk9474

4 жыл бұрын

@@romankozulin5019 что то в Германии я была не вижу а вот фордов полно, да и обслуживание пежо дорогое не все берутся .хотя слышал что машина не плохая как и рено

@zonechannel5076

4 жыл бұрын

@Sergiy Myhalchuk Сам ты говно!!Авто охуенное

@francar3832

3 жыл бұрын

Пежо круче!

@user-cw8kb4dr8f

9 ай бұрын

@@vladimiryurk9474 у нас в Дюссельдорфе целая улица возле моего дома ездит на Пежо 308, 3008 и 2008. Причем многие пересели с Фольксвагенов. Форд - неплохое авто, но безликое как тойота.

Ну какие вставки под дерево? 90-е кончились почти 20 лет назад. Одна тойота это никак не осознает...

А как вы тормозили на фокусе в упражнении? с выжатым сцеплением?

Хорошее сравнение! классный монтаж! :)

Фокус лучшая машина за свои деньги, владел вторым, только хорошие впечатления и отличная надёжность!))

@FeinbergUA

3 жыл бұрын

На втором фокусы и закончились как бы

@SeregaKNK

3 жыл бұрын

Конч? Максимум что стало хуже это вместимость, а так фокус 3 по всему лучше

Авторы только если в бампера Фокус не расцеловали

Пежо просто шикарний, а Форд звичайний та й на диво повільний.

У Фокуса карикатурный астондизайн, аляповатый и с перебором по кривым, будто стеклодув фигурную вазу уронил, когда она практически высохла. но от падения не разбилась, а размякла вдоль плоскости. От того силуэт Фокуса только решёткой радиатора в память вкрадывается, остальное не запомнить нэ згадать)) не обижайтесь владельцы, это лишь ИМХО.

Сделайте тест на Кугу с новым дизелем 180 лс. Заранее спасибо!

На тесте был Форд 150 л.с. с турбиной и механикой?

Салон Форд как китайский магнитофон

Отличный тест. Фокус всем порадовал кроме динамики

Реклама Форда товарищи, а не сравнение. Пежо хоть интерьер, хоть экстерьер интереснее если имеется хоть толика вкуса.

Privet Raul . provedite test drive na toyoty prado s novim dizelnim motorom 2.8 . Spasibo

@RaulChilachava

8 жыл бұрын

пока нет такой машины в тестовом парке

@reshad711

8 жыл бұрын

Привет Раул тогда проведите тест драйв пикап Volkswagen Amarok,новый пикап Mitsubishi L200 и новый пикап Toyota Hilux с дизельным мотором 2.8 . Мне понравился внутренний салон, если эту салон поставили на Прадо было бы не плохо как Вы думаете .

@reshad711

8 жыл бұрын

А также проведите тест драйв на Chevrolet Tahoe нового поколения , с другим американскую модели Cadillac Escalade. Спасибо

Ребята я знаю,что может не в тему.не могу определиться шкода октавия tsi 1.4 150лошадок турбо на дсг или форд фокус экобуст 1.5 150 лошадей на автомате.что взять?

продажи форда лежат, поэтому его рекламируют где только возможно) вы просто прокатитесь на том и на другом и сами всё поймёте. я свой выбор сделал. теперь езжу и наслаждаюсь. :)

@__kent_8792

8 жыл бұрын

не позорься , ...

@devliegendehollander585

8 жыл бұрын

сядь на фокус и узнаешь, что такое позор, смешнуля

@__kent_8792

8 жыл бұрын

езжу на Фокусе , заебись тачка...

@user-kz3qi9qu3l

8 жыл бұрын

ахаха смешной ты, пежо телега неуправляемая по сравнению с фокусом, и это пежо, которое и так у всех с куском мусора ассоциируется)

@devliegendehollander585

8 жыл бұрын

езди на форде, только не забывай рулевую рейку менять и прочим ремонтом заниматься)) сразу видны пацанчики, которые с четырок, преор и прочего говна на старые форды пересели) рэпчик погромче сделай и дребезжание слышно не будет. хотя с тобой бесполезно диалог вести. диагнозы по картинкам ставишь и твоё дилетантское мнение - единственноверное), а я на чпокусе достаточно поездил и могу сравнить предметно.

Вопрос - с каких пор Темури стал Томасом?

реклама Форда

Подскажите 1.6 125 лошадо форд фоку чё за двигатель

Хороший обзор. Но трансмиссию нужно сравнивать с аналогичной. У форда в режиме "спорт" на гидротрансформаторе, обороты "тапка в пол" не падают ниже 4 тыс. До 100 чуть больше 8- секунд выходит. Да и жрет Форд по кругу чуть ли не в 2 раза меньше Пежо. Прикольно было бы дизели обеих машин сравнить. Думаю, такого обзора в природе вообще не существует, хотя двигатели есть и они тоже практически одинаковые по характеристикам!

Все решил назову собаку фоклусом!

В середине ролика пропал звук....

Включить вентиляцию в сторону лица- Это Весчь!!!Но это Титаниум

А что разве бывает места еще меньше чем в Форде? Там и так как в приоре по моему...

@devliegendehollander585

8 жыл бұрын

+Леонид Ульянов в форде места нет совсем. примерно как в четырке)

Только у меня звук пропал??

Реально реклама Форда😅

Томас 😎

Сравнение пыжа и фордА, с какой подворотни они вылезли?

а сколько стоит именно этот фокус ?

@FeaRok44

7 жыл бұрын

Qurik Гурбанов 30000 евро наверное

Если бы не чувачок в очках, то тест был бы вполне себе ничего. Но нет. Он все портит.

когда на экобуст накоплю уже!!

@exeiss_0179

3 жыл бұрын

Я тебе советую экобуст 1.5 Турбо (седан)!

Кожанный салон-понты и не больше, летом на солнце нагреваеться как сковорода, не сядешь а зимой замерзает.

Отличный и качественный тест. Пижо очень достойный, но фокус всё же лучше. Нужно было на тест брать фокус а ат коробкой, да и разгон 9.0 по паспорту вроде 8.5 а здесь 10.8 многовато .

@foxyhd5372

8 жыл бұрын

+Борис Аветян фокус лучше потому что так хотели заказчики этого видео

@RaulChilachava

8 жыл бұрын

+Optimus Prime оптимус, ну нельзя же быть таким пуделем! Фокус выиграл одно упражнение.

@foxyhd5372

8 жыл бұрын

Да насрать что он там выиграл. Главное, что кто выбирал между этими марками, после этого маркетингового сравнения побежит за фокусом

@Rer2315

8 жыл бұрын

+Raul Chilachava да не обращай внимания, тем больше подписчиков чем больше будут такие споры . По мне очень качественный обзор, да и пижик уже много обзоров есть, а разгон у фокуса скорее убитый . У знакомого по рейслоджику 8..7 это на ат.

@foxyhd5372

8 жыл бұрын

чем больше говна нам лльют в уши тем меньше подписчиков(( разгон у фокуса в режиме "эко-овощь" , рауль же говорил)

Пыж уж очень похож на цитрамон 4 . Две машины конкуренты от одного концерна - сомнительная выигрышная позиция.

@Punisher10101

5 жыл бұрын

хорошо что есть в ютубе специалисты.

хер знает. Сидел в фокусе, ездил на фокусе атмо - мне не понравилось. Огромная давящая на тебя панель, непонятно зачем сделанная. Угловатый интерьер, того и глядишь все колени отобьешь об карты дверей и панель при входе выходе. Материалы - дешмань. Миллард кнопок. Кресла унылые какие то. Ничего глаз не цепляет. Какой то угловатый сарай не более. ХЗ че его так нахваливают.

Тащусь от этих машин! Посмотрел видос всё равно не знаю Какую выбрать с*** куплю две б****!!!

В чапсти видео, в р-не 9 минуты нету звукового ряда

@AlexYur86

3 жыл бұрын

Я думал телефон навернулся когда смотрел 😄

@tmtm1784

3 жыл бұрын

У меня то же нету звука.

Какой вам 10.9 я сам лично владею фордом экобустом 1.5 только автоматом разгон до сотни 8.2

@GR-co3wj

3 жыл бұрын

Как машинка.доволен?

@exeiss_0179

3 жыл бұрын

@@GR-co3wj машина просто совершенство,машине уже 3 год,ничего не сломалось,свечи и масло только поменял и все!

Пежо намного качественнее во всем. У Форда внутренняя отделка говно-говном, и двигателя ненадёжные.

Предвзятый ролик к пежо. Пежо выигрывает по всем параметрам, единственный минус это цена автомобиля

@maggalive2081

8 жыл бұрын

+senyadich выигрывает чем?) эргономика ужас и сзади теснота

@devliegendehollander585

8 жыл бұрын

сзади теснота??? ды вы в пежо сядьте и сравните) в форде места, как в преоре

100% реклама форда.и я его купил 2 недели назад в топе. до этого сид в люксе 4.5 года.что могу сказать? минус 1 мало места сзади но я никого не вожу.2 автомат у сида круче.все.эта б л я машина едет после сида как ракета. 1220000 против такой же суммы на сид на РОБОТЕ корейцы просрали этот сегмент.если форд поставит автомат на модели 125 л.с то корейцев в сегменте умоют точно

Форд говно, внутри как в жигулях. Дешёвое дерьмо, всё скрипит.

Эм что? На форде лучше тормоза?🤦🏻‍♂️🤣.Что за бред! Либо ведущий специально не давил на тормоз как нужно,либо на пыжике уже просто напросто тормоза были уставшие.Форд в не конкуренции?!🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️.Ну да этой пародии на авто разве что только с корейцами тягаться.

Как слепой может рекламировать автомобиль очки зачем ему дешёвый понт дороже мяса

пиздец,заявленный разгон 9сек,я так подумал ну круто че,для такой посути бюджетной машины,явно быстрей всех в классе. 1.5 с турбиной делают свое дела. Подумал у меня тоже 1.5 атмо и вариатор и разгон замеря специально прогой 11.1секунда,думаю ну форд тут явно круче,а на деле оказалось что у форда 10.9 секунд и это на механке и с турбиной,просто пиздец

@fle4flecher738

8 жыл бұрын

+кока мурманский вы лох..читайте прайс !

@fle4flecher738

8 жыл бұрын

+пап папваып и еще для дауна экобуст только на автомате.

@fle4flecher738

8 жыл бұрын

+кока мурманский ахах нах послан

@user-dm9ov3qi8r

8 жыл бұрын

***** неужели ты на столько тупенький что посмотрев тест даже не понял что машина мкпп и экобустом? я бы даже сказал это мягко говоря тупенький,вы сэр просто сказочный тупица. смотри еще раз 15:55

@fle4flecher738

8 жыл бұрын

+кока мурманский мухосранск у тебя если нету мехи,в москве тоже нету....москва мухосранск?какой динамики ты хочешь от 1.0 в 125 сил?бля хуею пишет а сам даже не втыкает о комплектациях...дно

Пежо переміг)

белым по черному.

Высокочистотные 25 тысяч кгц

Может и реклама но форд ближе душой

автор так старался воспеть форд, что сделал только хуже. Пыжик однозначно круче во всëм!

пежо рулит, фокус мотлах

308 рулит

Чуваки тролят Пежо

Сравнение??? Реклама форда это!!!

@2hpcomua

5 жыл бұрын

Да? Почему?

Реклама форда...

Очки рекламируешь

Затрянутый очень обзор

Фокус однозначно круче..

@Punisher10101

5 жыл бұрын

написано ж - однозначно. И в кредит их круто брать...

первый

Овощи и очки реклама читерех овощей 2 штуки водителя и два авто

Еще раз спс за работу))) Бесполезную

Пиж смотрится лутше

Відписуюсь, до біса рекламу, ведучі тупі, як я можу відчути потік повітря? Ляпів купа, таке враження що ведучі не мають сім'ї і лупляться в дупу. Де сімейний огляд авто, де розповідь про безпеку....

Пыж 100% лучше

Форд форееева...

сама довша скрита реклама Фокуса !)))

@RaulChilachava

8 жыл бұрын

Сергію, а Ви не можете пояснити де приховано цю саму рекламу, а головне навіщо?

@Brutal777US

8 жыл бұрын

+Raul Chilachava до 23 хв враження таке шо це не "сравнительный тест" а вміло замаcкована риклама фокуса і його наворочених електроних систе взагалі всі ваші відео супер! побільше їхби вот це більше інфи про фокус ніж про 308 !!!

@RaulChilachava

8 жыл бұрын

+Seryoja Pavlov це лише враження. нема сенсу робити заказуху.

@foxyhd5372

8 жыл бұрын

+Raul Chilachava Продались форду, позор!! целое видео это сплошная реклама! Ведущие в захвате от салона форда и "так себе" от пежо. Да вы сравните время ролика когда рассказываете о фокусе и сколько о пежо! 2:1 полюбому. В пежо ззади тесно, а в фокусе как в обычном хетчбеке с класса. Ну это же смешно. Почему ничего не сказано о двигателе пежо? это THP, а связка с Айсином более чем удачная. Зато за экобуст Томас чуть не с википедии читает, хотя Томас - это еще тот клоун. У фокуса багажник меньше? зато там есть сабвуфер, и насрать что багажник как у калины)) Столько детализации салона форда, и в общих чертах пежо, а шо там смотреть, там даже кнопок нет)) По разгону. 308 честно укладывается в 9 сек, а супер экоПуст обосрался аж на 11. Хотя с трудом верится, в 11 сек и приора вкладется без турбины)) Думаю, водила забыл выключить режим эко-овощь и esp, и жал на гашетку а абс это всё гасил)) Вообщем, я разочаровался в вас, а всегда с нетерпением ждал ваших видео. p/s Деньги хоть стоющие башлянули фордовцы?

@foxyhd5372

8 жыл бұрын

+Raul Chilachava нема сенсу?)))) Цей сенс з'являється з баблом))

Хоть бы очки снял! Охренеть, какое неуважение к зрителю.

Фокус- низкий, тесный без багажника авто, с отвратным качеством, а пародия на астон мартин это как часы патек филип у водителя маршрутки.... Вообще предвзятое отношение к пыжу. Пежо на другом уровне с корнями бмв, фокус чистейшая кредитопомойка.

@Rer2315

8 жыл бұрын

Машина больше ляма и кредита помойка ?шасси одна и лучших если не самая в классе . Ну ну

@user-dm9ov3qi8r

8 жыл бұрын

+Николай Шильненков для меня франсузики это женские изящные автомобили,причем тут бмв я так и не понял. Хотя динамические результаты этого пыжика меня удивили. Смотрел другие тестдрайвы и я как понял что по цене он сопоставим с новой камри(от сюда и отделочные материалы лучше чем у фокуса),но камри больше и просторнее

@rjudag

8 жыл бұрын

+кока мурманский BMW и PSA разрабатывали мотор 1.6 Турбо. А относительно самого мотора, то тяжело вспомнить еще один такой мотор, который бы семь лет подряд завоевывал титул "Мотор года" (последний раз в 2013 году). Toyota Camry - min 666 000 грн. Peugeot 308 - max 571 000 грн. Чудес не бывает ;)

@user-ko7ug9ow7q

8 жыл бұрын

+кока мурманский на моем пежо мотор 1.6 атм 120 лошадок, точно такой стоит на бмв 1 и мини купер, также еще есть его турбо версия 150 лс вроде ( этот мотор кучу лет берет премию лучший двигатель) это совместная разработка пса и бмв.

@oleadsr8186

8 жыл бұрын

+Николай Шильненков В пежо места не больше. Тормозной дешманский планшет вместо консоли. И ЛЕГЕНДАРНОЙ "надежности" двигатель. Какие корни бмв бл?)))) Балка сзади. Новый фокус поднят выше пежо. Цена пежо выше на несколько тыс долларов. Гольф не удался короче. Ещё ни одного этого СУПЕРАВТО на улице Москвы не видел. Когда говно стоило недорого - покупали. А по цене гольфа - никому не нужен как показало время.

пежо гавно полное. автохлам.

Туфта а не обзор , куда тому фокусу до Пежо , а тут реклама Форда , канал фуфло....

Что-то лажа какая то. 1) На пежо музыка стоит блоупунт и этой системе НАХЕ не нужен буфер она итак кочает нормально. 2) У двигателя ЕП6 на турбе просто вагон крутящего момента, ПРОСТО АВТОМАТ У НИХ ГОВНО. 3) Вес 308-го в предыдущем кузове 1490 кило. Я предполагаю что форд намного легче. 4) Пыж с оцинковкой, у меня 2011 года и нет НИ ОДНОГО РЫЖИКА,

@kalandarova4708

5 жыл бұрын

Максим Долгих автомат тут другой, и он отличный