У меня 308 мкпп 2008 года,я скажу своё мнение,что эта машина лучше всяких фальцев,кий и фордов

@tebevodit

3 жыл бұрын

Почему так считаете? Сравнивали лично?))

@user-tc2pk1xv6e

2 жыл бұрын

@@tebevodit К превиликому сожалению да. У сестры Rio, у меня 308 2012

@user-ch1ng7rm6j

Жыл бұрын

@@user-tc2pk1xv6e рестайл 308 в принципе не проблемный авто

@user-mg1jf1ls8w

10 ай бұрын

Гемор с движками не?)

@user-mm7bs7ut3j

7 ай бұрын

​​@@user-mg1jf1ls8w200000 ходит, до замены цепи и мск!! До этого течет сальник колена, замена всех катушек, замена клапанной прокладки потела, помпа замена, один эл Магн клапан. Подвеска:стойки стабов 50т км, ступичные передние 70к примерно, шаровые 80-100, рулевые наконечники не убиваемые, сход развал за 200к ни разу не делался, даже после замены передних стоек на 175000км

Пежо 308 отличный автомобиль, за которым нужно следить и ухаживать.

@tebevodit

3 жыл бұрын

За любым автомобилем нужно следить и ухаживать, и только тогда он будет для Вас отличным автомобилем)

@aleksbig8517

3 жыл бұрын

..и лучше реже ездить!

@TheFuckupman

Жыл бұрын

Фокус рестайл попил крови у меня. Ни с хера сдох топливный насос. Ходовка передок вся под замену. А это по деньгам столько же, сколько у Пыжа контракт АКПП поменять. Кузов цветет. Зимой не нагреешь. Салон убогий. Движок тарахтит. Если из этих двоих - только пыж. Хоть ездить приятно

@fortunetyumen6837

Жыл бұрын

@@TheFuckupman за машиной то следили? Печка не греет - промойте радиатор печки химией, помогает я промывал. Кузов бывает цветёт, в основном это пороги и стыки бампера с крылом. Салон вполне приятный, пластик мягкий. Ну а в целом кому что, кому то и солярис машина)

Всем здравствуйте, как я понял в итоге нужно не смотреть "обзоры " и слушать обзорщиков которые по шаблонам одно и тоже все рассказывают без осознания , а читать коменты к видео где реальные владельцы машин по своему опыту рассказывают всю правду о машинах. Ну а эти 2 машины считаю обе хорошие за свои деньги , но пыж конечно изящней и более свежее выглядит, я бы его выбрал, тем более не гниёт так как фокус. Всем спасибо за коменты.

@tebevodit

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий! Согласны, лучше отзывов от реальных владельцев ничего нет))

@user-ld1kb9cx8w

10 ай бұрын

дорестайлинговый 308 уже 13 лет ездит) вторые фокусы уже гнилые

Пежо збс выглядит. Красивый автомобиль снаружи и внутри👍

@user-ij1sg3br9g

3 жыл бұрын

308 хорош во всем, тут не поспорить. У меня жена ездит на таком уже 4 год, аппарат вообще не подводит. В городе отличный вариант для передвижения, расход небольшой и обслуживание не дорогое

@Danil-ribak51

2 жыл бұрын

Пежо,геморрой на колесах,с убогим движком и коробкой

@user-ch1ng7rm6j

Жыл бұрын

@@user-ij1sg3br9g Какого года пыж?

@user-gv8rm1qv7o

Жыл бұрын

@@Danil-ribak51 Если нет бабла его лучше не брать, тачка не для бедняков! Но чувствуешь себя в нём на класс выше, чем в других

@Lenyvoronin

11 ай бұрын

​@@user-gv8rm1qv7o запчасти стоят как на приору

Я владелица этого Пыжа. Жаль, что турбовых почти не сыскать у нас тут у нас в этой связке (айсин+турбо). Что касается 100 тыщ рублей за переборку, посмею поправить, за 100 тыщ можно перебрать коробку+ откапиталить полностью движок, это во франс екб ) коробка достаточно дешева в обслуге, пусть, возможна и капризна. По поводу тупости я бы сказала, что это не самый тупой автомат, вторая машина у нас форд куга 2019 на автомате - ездить на ней я не могу, мой пыжик бодрее! До пыжика я плевалась от разных автоматов и моя десятилетняя любовь к механике только крепла. Да, он не для гонок, кто привык раздавать рваную езду на механике, точно будет огорчен )).

@tebevodit

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!)

@MultiAaa71

3 жыл бұрын

Мда, за 100 тыр перебрать, коробку и откапиталить двиг??? Эт Вы оч ошибаетесь. В 100 тыс Вам только станут запчасти на капиталку. Пыж дорогой в капиталке, плюс учтите курс рубля.

@yuakh5322

3 жыл бұрын

@@MultiAaa71 у меня есть все сервис наряды на эту и сопутствующие процедуры из лучшего в своём рода автосервиса по пыжам👍

@user-gd9ik4pv1g

3 жыл бұрын

@@yuakh5322 это Вы капиталили движок и коробку? А сколько лет пыжу и какой пробег?

@yuakh5322

3 жыл бұрын

Только движок, коробку просто хорошо обслужили. Все это было у первой владелицы на пробеге в 80 тысяч. До этого она ничего не делала с машиной совсем. Коробка начала подпинываться, там не капиталка, но в районе 15 тысяч рублей вышло, у меня все сервис наряды есть, я разбиралась изучала, когда купила машину. А вот двигатель капиталили, на таком же пробеге, вопрос не в машине как таковой , я так поняла был масложор, млжет ещё что то, но на него никто за 80 тысяч не обращал внимания, мне кажется, если бы не прошляпили и вовремя обратили внимание на звоночки, то не было бы капиталки) сейчас движок гильзованный, с капиталки прошло уже 20 тысяч,масло вообще от замены до замены практически не уменьшается, не поливаю ничего, как там гвоорят что подливать это у них норма - у меня никуда уходит )) пыж 2008 года, пробег сейчас 100 тысяч, француз,у меня на работе у мужчины такой, 180 тысяч пробега, масложор кстати есть, но не было капиталки и никаких вложений.

Ездил на обоих этих машинах и скажу свое мнение. Форд возле Пыжа и рядом не стоял! Пыж на две головы выше, по любым параметрам! Конкретнее, владею 1.6 турбодизель 110 л.с. на механике. Кузов SW. Разгон отличный, как для такого объема двигателя, без всяких чипов, максималка тоже впечатляет. Расход соляры как у мопеда, комфорт идеальный! Есть все, что нужно "здоровому человеку", гораздо эргономичнее, чем у Форда. Кстати места тоже намного больше в салоне, чем у Форда. 2х метровый дядя садится идеально, ни грамма не сутулясь, в отличие от Форда. Подвеска чисто дорожная, трассу держит отлично. По грунтовкам форд едет немножко лучше, это да. По кузову, пыжик тоже в разы круче, так как сделан из пластика и алюминия, а то, что металлическое - отлично оцинкованно! После 18 лет - ни единого рыжика, в отличие от Форда (насквозь прогнившего) кстати недавно заезжал на яму, все днище - в идеале, машина 2008г., на минуточку!!! Короче, я так скажу, я ездил на многих машинах. Для меня пыж - лучшая машина в своем классе, и вообще, французы - топ за свои деньги!!! Кто бы что не говорил!

@tebevodit

Жыл бұрын

Как неожиданно и приятно слышать такой отзыв о пежо! Обычно в России французов лишь ругают((

@user-sb2tw6bz7q

7 ай бұрын

Да, пежо 308 отличная машина, сам на ней езжу, в 2011 году ее покупали моей маме, но она чисто для города

Пыж - это песня когда на нём влетаешь в гору с поворотом. Или после деревни жмёшь на газ и ловишь себя, что скорость уже 120 км/ч. А вроде бы не сильно и газовал.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Форд тоже достойно управляется и едет)

@user-om5nf4ro5w

3 жыл бұрын

Странно у вас наверное 1.6 турбо был? 1.6просто никуда не едет

@user-zp7ro7tk7d

2 жыл бұрын

@@tebevodit что касается управления, то думаю даже лучше.. Как бы хорошо не умели настраивать подвеску французские специалисты, но фордовская многорычажка и низкий центр тяжести физически дают лучшую управляемость и устойчивость в отличае от балки!

@blaupunkt2125

Жыл бұрын

@@user-om5nf4ro5w а если поменять свечи и катушки то поедит куда угодно за 10 секунд до сотки на автомате

@rebus0686

Жыл бұрын

пыж 120 лошадок на автомате разгон до сотки 14.5,куда он едет?🤣🤣🤣🤣разгон как у нивы практически

дядя, ты автомат с механикой сравниваешь, где логика?? Механика на пыже вечная)

@user-kd4ox7nb1u

3 жыл бұрын

Пыж , девочкам кататься , мужик не сядет !

@user-kd4ox7nb1u

3 жыл бұрын

Фокус это легенда , это не пыж !

@maksarsentiev6257

3 жыл бұрын

Механика везде вечная)

@killflipx4913

2 жыл бұрын

@@user-kd4ox7nb1u людям которые делят машины на женские и мужские нужно давно клинику построить...

@user-pc8hr9wv5u

2 жыл бұрын

@@user-kd4ox7nb1u так что в Франции на пыжах только девушки катаются? Что за чушь)))

Побольше таких видосов 👍

@tebevodit

3 жыл бұрын

Ещё будут, оставайтесь с нами! :)

Пежо однозначно. На механике динамика отличная, получше, чем у других многих. Если не ошибаюсь - 10.6 до сотки, что оч не плохо для веса в 1300+. Запчасти намного дешевле, чем у форда. Даже у форда фокуса 1 2004 г.в. дороже запчасти, чем у пежо 2011 года. Если следить за двигателем, а именно: держать уровень масла высоким, лить хорошее масло и бензин 95, делать замену масла и всех фильтров раз в 7500км, а не в 15000, то двигатель нормально ездит в среднем 200-300к. Капиталка тоже не дорогая, ГБЦ поменять тоже не дорого, все в разумных пределах. Просто он высокотехнологичный, который требует определенного ухода и не любит перегрева. Странно, что в данном видео не затронута механика, которая вообще без проблем у пежо и за это предпочтение по коробке отдано фокусу... И согласен с теми, кто писал до этого, ремонт AL-4 не стоит 100к рублей. И за ней если правильно ухаживать, то ходит она тоже достаточно долго, просто надо следить, а не слушать сервисменов, которые говорят, что масло там менять не надо. Все равно предпочтение за Пыжом.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Каждому - своё. Оба автомобиля достойны внимания и пользуются спросом на вторичке. :)

Дорогие друзья,Форда у меня не было,но я на нём ездил и тачка супер!А вот пежо 308св владею четвертый год и это не супер а просто в двойне супер!!!!А ТЕ кто не пробовал просто МОЛЧИТЕ МОЛЧА!!!жду ответа!НА ВСЁ ОТВЕЧУ!!!

@Denver_19836

3 жыл бұрын

Считаю минусом то, что не поставили двигатель tu-5. На 307 был именно он. Хочу супруге взять 308.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Обе тачки хороши! :)

@natalya2349

2 жыл бұрын

@@Denver_19836 я только за мотор Тушку взяла Пежо 307sw, на al4. Ну и только радует✌

@Denver_19836

2 жыл бұрын

@@natalya2349 тоже езжу на 408 с этим двигателем. Ноу проблем. Какая разница немец или француз. Главное чтобы француз!

@natalya2349

2 жыл бұрын

@@Denver_19836 я 308 из-за мотора брать не хочу... Хотя в остальном авто более комфортное, чем 307. Но и кузов у 307 покрепче

пыж гораздо комофортней будет, я на 308 очень много проездил, машина вообще проблем не приносила.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Почему так считаете? Форд по подвеске должен быть комфортней, все таки сзади многорычажка))

@user-tc1cj8tp8h

3 жыл бұрын

Здравствуйте какой движок у них считается самым лучшим? я думал жене купить для обучения стоит ?

@crimean4448

3 жыл бұрын

@@user-tc1cj8tp8h дизель

@user-gx9es7lb2v

2 жыл бұрын

@@user-tc1cj8tp8h дизель 2.0 литра.

Возил в пежо 308 хэтчбек - стол офисный большой, 2 стула больших и огромное кресло, всё за раз

Пыж на механике вообще без проблем ep6c

Благодарю за информацию. А как насчёт Пыжика с дизелем ?

@tebevodit

7 ай бұрын

Редкий экземпляр, но гораздо надёжнее, чем бензиновый EP6

У бухгалтерши нашей пежо 308 на атмо ep6 и автомате, 140 тысяч пробег, 2009 год, отличная машина, поменяли грм за 20 тысяч рублей, поменяли радиатор печки и два разъёма на датчиках рассохлись, поменяли. И все, тачка ездит, бед не знает, выглядит красиво, в салоне не шумно, едет бодро. У друга фокус второй на 2х литровом моторе, ну не знаю, я бы пежо выбрал, даже для себя, хоть фокус и серьёзнее смотрится, но эта серьёзность быстро надоедает,скучно.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Фокус на аналогичном пробеге вряд ли бы доставил больше проблем)) Тут больше дело вкуса и предпочтений каждого)

@predos2588

3 жыл бұрын

С 11года рестайл еп6 атмо на ал4 никаких проблем не принесёт. Менять нужно масло, рекомендуемое в книжке, и всё будет отлично.

@mikefaraday5393

2 жыл бұрын

Какой грм на ер6 ? Там цеп

@sterkhovslava

Жыл бұрын

@@mikefaraday5393 в бмвшных движках цепь, у пежошных ремень

@rebus0686

Жыл бұрын

@@sterkhovslava на ер6 стоит цепь

Ремонт al4 100k рублей? Вы там что курите? Сама коробка 300к ходит без проблем, гидроблок снимается без снятия коробки и ремонт (замена клапанов) максимум 8-10к рублей в режиме "утром пригнал, вечером забрал"

Пежо 308 лучше брать на механике, она простая и надежная. Движок у Пежо не любит больших оборотов, начинает масло жрать. Моторы до 2011 года брать нельзя, там имеются серьезные болячки в голове. После 2011 года все болячки устранили и теперь 200 тыс они ходят без проблем. Но главное лить хорошее масло и 2 раза в год его менять. По поводу комфорта и управляемости все сказанное абсолютная правда. Пластик в салоне мягкий, качественный и приятный, как в люксовых машинах. Ну и в целом дизайн у Пежо 308 , что внутри, что снаружи совершенно не устарел. Французы рисуют с запасом) В багажнике зимой снегокат с ребенком на горки возим, летом коляску в сложенном виде.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Спасибо за подробный отзыв об авто! :)

@azunay7473

Жыл бұрын

Всмысле не любит больших оборотов ? Если не давал крутит двигателю , то проблем в будущем будет ещё больше из-за закоксованности

@alekseygorin1996

Жыл бұрын

@@azunay7473 Как раз двигун очень любит крутиться, но за это попросит масла, как любая бнвшная вундервафля. Минус страшный гребаная коробка, на трассе передач не хватает, а в пробке она очень уж нервная, да и по жаре ей херово, вообще этот движок с этой коробкой женить была самая тупая идея в машиностроении

@qwooekd159

6 ай бұрын

У меня 2009 год пробег за 350 полет нормальный😂 на механике с панорамой

@Valen-nx4xh

4 ай бұрын

​@@qwooekd159тоже хочу взять 308 на палке. Какое масло используете?

Что за бред в ролике? Сначала говорит, что Форд Фокус божественный, а его подвеска просто верх инженерии, что до сих пор лучше никто ничего не сделал. А потом что у 308-го сзади балка и едет он также и балл за управляемость отдаёт Пежо. Адекватности не хватает

@ERSHOFFCHANNEl

3 жыл бұрын

Вот вот

@boloyng1173

3 жыл бұрын

Пежо просто хоть какие то плюсы надо добавлять

@tebevodit

3 жыл бұрын

Балл скорее отдан за то, что управляемость у него на довольно неплохом уровне для балки, а цена обслуживания такой подвески значительно дешевле по сравнению с многорычажкой фокуса))

@user-te1xu2zj5f

3 жыл бұрын

@@tebevodit тогда нужно было фокус с отечественным авто сравнивать, чтобы все баллы Российскому автопрому отдать со словами : " ну я думал будет хуже, да и обслуживание здесь копеечное"

Конечно 308

После Пежо в Форде не знаю куда колени девать.

@tebevodit

3 жыл бұрын

А вы в третий Фокус присядьте, он словно вообще для людей без колен разрабатывался)))

@furniture1616

Жыл бұрын

@@tebevodit без колен, локтей, головы, и весом 15кг 😁 я когда в него сел, ну как сел-одел на себя, охренел просто

Интерестный тест🙂тоже выбирал между фокусом и пыжом в рестайлинге. Выбрал пежо. Форд конечно дубовый автомобиль, крепкий, но в плане комфорта и удовольствия от вождения выигрывает пыж

@tebevodit

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились! :)

@Ruki_kak_ruki

Жыл бұрын

Как ведёт себя сейчас? Какого года у вас и какой пробег для них уже страшен?

@Psyho_killer

Жыл бұрын

@@Ruki_kak_ruki 2011г.в. пробег 160к. Езжу, неудобств не испытываю. Масло немного берёт, а так нормально.

@Ruki_kak_ruki

Жыл бұрын

@@Psyho_killer спасибо!👍🏻

А в общем сказать :следить надо и ухаживать за техникой и любить и она будет служить и служить.

@tebevodit

2 жыл бұрын

Согласны полностью!

почему именно сравнивали коробку автомат? на мехе пыж очень даже надежный

@tebevodit

3 жыл бұрын

В городских условиях автомат более актуален для комфортной эксплуатации.

@ahenobarbus104

3 жыл бұрын

@@tebevodit но Форд же у вас на механике. И насчёт утверждения что автомат более удобен, надо бы добавить ИМХО

Самое главное цена сейчас. Ща Форда просят на чуть ли не сотку больше. Сколько в Пыжа можно вложить на эти деньги- нет нужды говорить. А форд ломается не меньше. Если на больше))

@tebevodit

Жыл бұрын

Согласны)))

У пыжа мотор не одноразовый, ремонтируется на раз, учи мат часть...

что за бред про коробку пыжа ? перебор 100тыс ? от куда такие цены ? и что там перебирать ?эти акпп ставят на дастеры ,альмеры и многие авто .многие альмеры в такси на акпп по 300 тыс прошли и ничего не ломалось .

@less8306

3 жыл бұрын

полностью согласен. коробка AL4 в ремонте не такая и дорогая. Народ разводят как правило на бабки. Как правило, все лечится в этой коробке промывкой гидроблока и заменой клапанов, плюс хорошее маслице.

@DeN_993

3 жыл бұрын

Согласен

Был у меня пыжик 408, но больше нравился по ходовке флюенс

@user-or3mh9ti1b

Жыл бұрын

Езжу не первый год уже на 408 Пежо, француз меня полностью устраивает. Комфорта предостаточно у него, как и надежности. Главное следить за Пыжом и обслуживать вовремя, тогда и проблем никаких не будет.

Когда выбирал что брать , был выбор 308,фокус, лачети, на фокусе и на лачети ездил до этого достаточно много, после того как сел в пежо понял что в другую машину я не хочу. И ни разу 308 мне не доставлял проблем, менялись только масла и все. А что касаемо форда и лачети, я уже не говорю про акцент, логан и т.п. то они для меня скучные автомобили

@tebevodit

2 жыл бұрын

Чем так покорил Пежо? Расскажите!

Сейчас купил пежо 308 универсал с ал4 и турбо 1.6, до этого был фокус2 1.8 механика, вывод форд надежен и прост, но в плане наполнения пыж на две головы выше

@tebevodit

7 ай бұрын

Давно владеете уже? Тоже был ФФ 2 рест на 1.8 и механике, после 308 атмосферный и механика, так вот на форде вообще не знали, что такое термостат))) На Пежо уже третий за 2 года и 60 тысяч пробега.

Шёл 2020 год, эх сейчас бы Форд Фокус 2 за 600к найти.....

@MrTaxon1

2 жыл бұрын

250 взял лол рест 8 года

@user-vt5uc9ml6p

Жыл бұрын

Летом 2022 перечитайте комментарий)

@user-tz3cb9nv5h

5 ай бұрын

Привет из 2023 видеть цены в 240-300 к это 😢

Владею 308(2008год) с августа.Вложения были это как вся ходовка ,замена цепи, ремня, роликов,переборка всей подвески, свечи,катушки,датчики(кислорода,температуры)при этом все почти оригинал запчасти ставил и цена не сказать что дорого(100 000)вложился. При этом у друга рено логан рестайлинг цена ремня грм дороже чем поменять с покупкой цепи на пыж.пробег 185 000.

@tebevodit

Жыл бұрын

Теперь ещё тысяч 150 должен Пыжик проездить)))

@Valen-nx4xh

4 ай бұрын

Как сейчас пыж? Хочу взять 308 себе на механике, но все говорят что плохие моторы

В пыжик без проблем вмещается 4 колеса с дисками,удобно в шиномонтаж ездить на переобувку.

@tebevodit

3 жыл бұрын

В форд тоже помещается без проблем :)

@yuakh5322

2 жыл бұрын

Дааа, кайф, я тоже этому радуюсь, идеально встают))

@firstnik7165

6 ай бұрын

Ну в мой пыж вмещает только два колёса в багажник и два на задние сиденья, в вашем случае умещается всё в богажнике?

Когда это переборка АЛ4 стоила 100 тысяч? Ну в нынешних условиях все может быть, но полтора года назад это обходилось в 20-25 тыс, в целом да, капризная, но не особо дорогая в ремонте коробка.

@tebevodit

2 жыл бұрын

Если у хорошего знакомого делать, то может и 20-25. :)

Пежо гораздо лучше сопротивляется коррозии. А в 15 летней иномарке это очень важно

@tebevodit

Жыл бұрын

Согласны!

Данный фокус надо с пежо 307 сравнивать, но никак не с 308

@tebevodit

2 жыл бұрын

Почему так считаете?

@user-cz1nr5gm5n

2 жыл бұрын

@@tebevodit потому что по годам не подходят

Пыж на механике

У меня Пежо 407 2 л бензин и АКПП ал4 , пробег 305 тыс , мотор и коробка родные, в ал4 меняли соленоиды и втулку на насосе, меняешь масло раз в 30 тыс и ходит эта коробка долго, про ломучесть ал4 это миф

@tebevodit

3 жыл бұрын

При бережной эксплуатации даже самый окутанный мифами о проблемах агрегат прослужит довольно долго. :)

Тоопчик

@tebevodit

3 жыл бұрын

Спасибо!))

Лайк!

@tebevodit

2 жыл бұрын

Для себя какое авто выбрали бы?

Пыжик 308, салон - это песня. Даже и не ожидала😊

@tebevodit

Жыл бұрын

Даа, салончик у них классный, особенно с панорамой! 😉

Купила пежо 308,2010 года,мкпп не жалею ни разу,очень полюбился этот автомобиль, но конечно с соляриса пересесть было тяжеловато со вресенем привыкла. Никогда не думала, что приобрету француза, но посмотрев другие авто за эту же цену как визуально так по техничке выигрывал пежо ещё и при осмотре приезжали другие покупатели, но им не повезло 😁

@tebevodit

Жыл бұрын

Главное, чтобы Вам автомобиль нравился! С панорамной крышей взяли?))

@user-co3tz2zi5s

Жыл бұрын

Верно подмечено) с) многие отговаривали, мол проблем много, лучше что-то другое подыскать. Я как села в салон, выходить уже не захотела 😁 на первых парах дак вообще, будто в корабле плыву) всегда, когда мимо прохожу думаю"красотка", бывает оборачиваюсь даже)

@tebevodit

Жыл бұрын

Понимаем Вас! Отличный авто за свои деньги!))

в багажнике своего автомобиля я возил сабвуфер , который занимал всю площадь багажника

@tebevodit

3 жыл бұрын

По истине огромный сабвуфер у тебя, однако))

Походу блогер про пыж слышал только из интернета...машина огонь, сасибо тем кто хейтит эту тачку...поезжу на норм тачке за копейки.

@tebevodit

2 жыл бұрын

Пыж хорош за свои деньги))

Академ привет

Братуха ты полный перепутал Ford Focus - Это легенда

Хорошие машинки👍👍👍как говорится каждому свое

@tebevodit

10 ай бұрын

Согласны, они обе хороши! Каждая по-своему)

👍👍👍

Вообще фокус долже рулиться не худе точно, но шасси у пыжика тоже классное по мне. P. S. 66авто приходит конец?

@tebevodit

3 жыл бұрын

Да, фокус рулится отлично на исправной подвеске :)

@user-uf4hm9lq8v

3 жыл бұрын

@@tebevodit эту подвеску у форда настраивали подвесочники PSA

Пыжик своих денег стоит от и до.

Почему аы обсуждаете еп6 моторы ,у меня 1.6 дизель и вообще проблем нет ...

@tebevodit

Ай бұрын

Потому что дизельных пежо 308 на всю страну дай бог 20 штук наберётся)))

Есть 308 и 408 Пежо 1.6 hdi очень классный мотор, надёжный, экономичный и дешёвый в обслуживании

@tebevodit

3 жыл бұрын

Дизельные моторы всегда отличаются большим ресурсом, чем бензиновые. :)

@user-gx9es7lb2v

2 жыл бұрын

Пежо 2.0 дизель лучше.

Фокус имеет одну базу с вольво s40, но пежо 308sw универсал имеет семиместную версию

@tebevodit

Жыл бұрын

Вы правы!

Возил в Чери амулет большой 2х метровый диван, естественно со сложным последним рядом

@tebevodit

Жыл бұрын

Как вам удалось засунуть диван в седан?

@Odegda

Жыл бұрын

@@tebevoditскладыаются задние сиденья, убирается полка багажника, засовывается диван, крышка багажника снимается с упоров и ложится сверху. Хотел ссылку на фото здесь прикрепить, но удаляют вместе с комментом

@Odegda

Жыл бұрын

@@tebevodit photosточкаappточкаgooточкаgl/HFtvxTKcFBLT1b6P6

@tebevodit

Жыл бұрын

Теперь всё понятно! Всегда думали, что это седан)

Езжу на FF2 дорест 2007 года, автомат 1,6 и мне слабо верится что по управляемости пыж лучше,да и салон меня очень радует.Приятный,аккуратный и это несмотря на возраст!

@tebevodit

2 жыл бұрын

А Вы попробуйте, приятно удивитесь!

@misteranderson6058

2 жыл бұрын

Ездил на обоих, +- одинаково

@firstnik7165

6 ай бұрын

Салон, как по мне, в пежо 308 в разы лучше, в фокусе будто всё постарее и двери на мой взгляд тяжеленные у фокуса

А который из них дешевле и проще в обслуге? Соответственно и более экономичней, выбор как раз между ними двумя))

@tebevodit

Ай бұрын

Оба дорогие в обслуживании. У Форда мотор только голову так часто не делает, как у Пежо)

@alex_mus6443

Ай бұрын

@@tebevodit у меня знакомая, ездит на 307, отзывается что дешевле лады в обслуге, получается в случае пежо 308 это не работает..

@tebevodit

Ай бұрын

На пежо 308 совсем другой двигатель установлен. 307 получился надёжней)

Я возил удочки спиннинги лод мотор 9.8л.с лодку адмирал 3метра ну и борохло рыбацкое 😀 в 308

@tebevodit

2 жыл бұрын

Вот это да!

Пыжик 308 начиная с 2011 года отличные и с AL4, бодро идет

@tebevodit

3 жыл бұрын

Ездите на таком?

@DeN_993

3 жыл бұрын

@@tebevodit да

@tebevodit

3 жыл бұрын

Сколько тысяч накатали? С какими проблемами столкнулись? В жару летом как себя АКПП ведёт?

@DeN_993

3 жыл бұрын

@@tebevodit я второй хозяин, на данное время пробег всего 112 тысяч. За все это время менялись только рулевые наконечники ну и как пологается расходники.. С 2011 года говорят устранили эту проблему с автоматической коробкой и это наглядно... Она не греется)

@tebevodit

3 жыл бұрын

Пробег и правда ещё совсем небольшой. Спасибо, что поделились! Всего Вам доброго и удачи на дорогах! :)

Автор, а ты знал, что если хочешь разогнать пыжа на этой коробке, нужно тапку до щелчка в пол? Как мокроту в штанах почувствуешь, так и скажешь о динамике фокуса.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Как славный AL4 перегреется после таких поездок, так и будете потом тапку на нём на эвакуаторе жать до автосервиса)))

@predos2588

3 жыл бұрын

@@tebevodit у супруги 12го года выпуска, всё в норме. Просто масло в коробке нужно менять вовремя и то, которое советует производитель в руководстве. После сонаты я понял, что такое французское качество. Фокус в салоне отстой, но дорогу держит, это факт.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Фокус очень простой, согласны. Но отвращения не вызывает)))

@predos2588

3 жыл бұрын

@@tebevodit как хёндэ акцент

@tebevodit

3 жыл бұрын

Не настолько простой всё же))

308 дизельный бывает, его даже официально продавали

@tebevodit

3 жыл бұрын

Бывает, но довольно редко встречается, да и в обзоре сравниваем наиболее распространенные варианты моторов - бензиновые))

@vakoll2503

3 жыл бұрын

@@tebevodit у меня 4 ситроен в семье, мне можно не разъяснять, но я б дизелек искал, хотя это больше фан уже

Был солярис новый 1 владелец 200 тысяч км движку кирдык Киа сид спорт вагон 2014 машина на уровне но и цена в 900 с салона на тот момент Киа рио 2 поколения тот же солярис но отходила около 280 тысяч Мерседес 124 600 тысяч км сыпался постоянно я 9 владелец Сейчас пыж 308 1 поколения т7 2008 года 305к пробега , полет нормальный , движок для своего пробега едет хорошо , масложор решил заменой прокладки маслянной крышки и сальника коленвала , я 5 владелец , запчастей на 2к с озона оригинала и машина опять в строю радует , сочетание механики 5 ступки и мотора еп6 едет бодро , брал без люка потому что открою секрет тачки с люком все текут , рано или поздно Сравнивая все эти машины пыж по езде лучший , и по качеству материалов салона ни чем не уступает легендарному 124 и сид спорт вагон Хотя эти машины стояли дороже чем я брал пыжа

@tebevodit

6 ай бұрын

Спасибо, что нашли время поделиться вашим опытом! Впервые слышим положительный отзыв о Пежо 308 с легендарным двигателем еп6))) А люка на пежо нет, там бывает панорама, а она никак не может потечь, потому что не открывается)

@nekitakishev1044

6 ай бұрын

@@tebevodit поверь мне и панорама течет, были машины и с люком и панорамой

@tebevodit

6 ай бұрын

Конкретно на Пежо 308 мы не встречали, чтобы текла у кого-то панорама. Может быть, после сильного ДТП, разве что, да и таких упоминаний не удалось найти на просторах рунета)

владею пежо 308 1.6hdi с 6ти ступенчатой механикой аппарат очень хороший но масло немного подъедет.

@tebevodit

Жыл бұрын

Французский дизель - отличный аппарат! Сколько тысяч пробега уже?

@user-fr8ho5xq2y

Жыл бұрын

@@tebevodit 200 тысяч

@tebevodit

Жыл бұрын

Рановато подъедать стал для дизеля

5:40, реальный пробег АЛ4-АТ8 (260,000км) у меня из салона машина, кроме масла нечего не меняли!!! Очень надёжная...

@tebevodit

5 ай бұрын

Аккуратно эксплуатируете, должно быть? Просто фантастический результат! Ни разу не залезть в АЛ4 за 260 тысяч - это фантастика просто!))

@user-yz7mp4lc7s

5 ай бұрын

@@tebevodit Нее, жгу на "М"еханике при обгонах по трассе и город РостовДон, подъёмах-спусках по серпантину к морю. Спокойно ездит только жена) на "D" . Менял в коробке только масло (частично по инструкции) первый раз на 38т, второй на 120, третий на 200т , дальше собираюсь менять масло руки не доходят пока...))) В настоящее время переключается без рывков и пинков!

Две суперские автомобили. Реально нет лучше. Пежо нужно покупать на топовом дизеле и механике, будет полёт круасана.

@tebevodit

2 жыл бұрын

Только таких днём с огнём не найти)))

@westmister

2 жыл бұрын

@@tebevodit люди ездят в Европу за ними

@tebevodit

2 жыл бұрын

Других вариантов нет просто)

@user-gx9es7lb2v

2 жыл бұрын

Пежо дизель 2.0 литра на механике.

@alekseygorin1996

Жыл бұрын

@@user-gx9es7lb2v факт, hdi это мечта, но их нет просто на рынке

MTX-75 на моём фокусе уже набегала 494 тысячи. И ни разу не ремонтировалась. Масло менял тысяч 250 назад))

@tebevodit

Жыл бұрын

Так это Вам не IB5)))

Фокус 2 ресталинг, возил тёще стиральную машинку Candy в заводской упаковке, влезла без проблем(сложенные сиденья). Машиной доволен, ни разу не подвела. Из плюсов: отличная управляемость, низкий расход(трасса 6 л, город 8 л.), комфорт. Минусы: Громкий двс(1.6 износ поршневых пальцев), жёсткая подвеска.

@tebevodit

2 жыл бұрын

За управляемость приходится расплачиваться жёсткой подвеской. А 1.6 все, которые встречали - шумели, как трактор))

@fortunetyumen6837

Жыл бұрын

нифигасе у тебя расход низкий, у меня 1.8 жрёт 16л. А подвеска у Фокуса вполне мягонькая - проверьте давление в шинах, или может резина такая. Жесткая подвеска это Киа рио

Возил линолеум 3х метровый на сонате тагаз =)

@lokost333

3 жыл бұрын

На фокусе хетч 2 раза переезжал, влазит всё, кроме холодильника :D

@egorshilov8473

3 жыл бұрын

Это то тут причем?

@user-lv7uh8bq1b

3 жыл бұрын

@@egorshilov8473 при том что Вы либо совсем не смотрели данный видеоматериал, либо смотрели не внимательно (подсказка 2:35)

Кого не знаю, все поголовно говорят, что никогда больше не будут связываться с французами) И потом на вторичке хрен его продашь или за копейки, а фокус как ценился раньше, так и до сих пор ценится

@tebevodit

3 жыл бұрын

Фокус более ликвидный - это факт))

@user-im6yp3ym6d

3 жыл бұрын

Так и говори, прежде, чем продать за копейки, ты его купишь за копейки

@sooswan

3 жыл бұрын

Ты ж знаешь русских или постсоветских!? Вот именно по этому так и говорят. Иностранцы считают по другому

@natalya2349

2 жыл бұрын

Продала своего старого Пыжа 307 (хэтч) АКПП за 3 дня. В деньгах не потеряла. Спрос есть на них, часто берут для девочек )

Пыжик надо брать только на дизеле и универсал... Фокус очень гниёт.. но этот обзор только для России актуален. Везде дизеля берут кроме рф

@tebevodit

Жыл бұрын

У нас тоже есть охотники за европейскими дизелями, но их очень мало на рынке относительно бензиновых ДВС.

Какие 500-600 :) Другу купили универсал 1.8л в родной краске без гнили за 250к + 30 вложил в подвеску и резину. Итого за 280к отличный универсал 2007 года в родной краске . Даже лобовое без трещин )

@tebevodit

3 жыл бұрын

Вашему другу сказочно повезло)

@user-hu2xf8tt5f

3 жыл бұрын

@@tebevodit мой друг за 300 купил фокус 2. За 600 фокус третий в хорошем состоянии на вторичке

@sooswan

3 жыл бұрын

Открой рекламу и посмотри! Это из рубрики, мой знакомый купил Сид за 350! А ему цена 700 и более! Спрашиваю, как!? Соседям срочно нужны были деньги, вот и отдали!

@user-hu2xf8tt5f

3 жыл бұрын

@@sooswan открыл посмотрел, никуда не ходя на авито в моем регионе Ставрополье, от 200 до 350. Есть конечно уникумы за 500 несколько машин , но чёт подозрительно долго объявы висят. И дальше что?

@sooswan

3 жыл бұрын

@@user-hu2xf8tt5f кстати действительно, на столько далеко не смотрел! Только Черноземье и тут цены большие и очень!

Пыж 308 у нас в стране считается в основном женской машиной, да и подвеска там балка, в отличии от Фокуса. А так да хорошая машинка Пыж

@tebevodit

Жыл бұрын

Балка то балка, а вот управляется он отлично.👍 Ездили и на том, и на другом.

@fortunetyumen6837

Жыл бұрын

@@tebevodit не спорю, но по мне так никакая балка не сравнится с независимой подвеской

Фокусейшн однозначно! Он весёлый и задорный владел ФФ3 2.0POWERSHIFT ух ракета любимая моя машинка (продал в связи с материальными трудностями ) и ФФ 2 2.0 AT 2006год сейчас катаюсь, ну коробка не гоночная а дом, работа, Дача, для города неплох совсем. С Пыжиком сравнивал у подруги был именно такой, пыж он мягенький и для меня управление валкое скучное. Ну тут на вкус и цвет кто как машину чувствует и видит для себя.

@tebevodit

11 ай бұрын

Спасибо, что поделились! Может быть на Пежо подвеска уже не сток, или просто уставшая? Мы тоже катались и на ФФ2 и на Пежо 308, управляются оба довольно остро, не смотря на балку у Пежо.

Пежо 308 отличная машина, по езде приятная

в пыжа залезет много чего вот только цемент по 50 кг вытаскивать точно тяжеловато ( как правильно заметил автор) купил пыжа из за интерьера а надо было брать мотор ))) в ремонте БМВ нервно курит рядом

@tebevodit

2 жыл бұрын

Сколько лет владеете 308-м? Что делали по мотору уже? Какой пробег?)))

@alekseygorin1996

Жыл бұрын

@@tebevodit отвечу за предыдущего комментатора - 200к, замена колпачков, замена клапана фазорегулятора и до меня ГРМ меняли на 100к. Масло будет жрать только если крутить постоянно, если на полном газу прохватить м11, сожрет 300гр масла за 4-5 часов на 5 000 оборотов, что нельзя считать чем-то необычным). Но коробка к нему совсем не подходит.

@gameplay2196

Жыл бұрын

@@alekseygorin1996 у меня вот 308 заглох на днях на ходу, на 2 передачи, отбуксировал на сто, поменяли свечи(было дешёвое г.), два дня поездил и снова заглох, есть варианты куда копать?

Чел походу форумов начитался и теперь думает что шарит. P.S владею дизельным турбо фокусом, который собирался в России!

У тебя 1 место по танцам похоже...

Фокус 2 отличный авто, но в живом не гнилом не убитом по подвеске состоянии это тот еще "единорог"

@tebevodit

3 жыл бұрын

Согласны, но рынок по прежнему изобилует вариантами фокусов, и среди них нет особого труда найти живой вариант, но и ценник будет соответствующий состоянию!

Фокус хорош, но пежо 308 приятнее и снаружи и внутри и на ходу. Комфортное авто. Сам 100к намотал на такой

@tebevodit

11 ай бұрын

А на фокусе много ездили?

У меня 307 пыж чего только я на ней не возил. Ванна влезает легко

@tebevodit

Жыл бұрын

Хетчбеки очень удобны))

Возил в 308 универсале чугунную ванну на металлу , и еще 5х человек 😂

@tebevodit

9 ай бұрын

Бедный Пыжик😂

На ручке прокатить 308, фокус на 100лс не возьмёт его по динамике

@tebevodit

3 жыл бұрын

100 л.с. будет медленней Пыжа на 0,6 секунды. А вот 1.8 Фокус уже одержит первенство))

и совет пыжиководам детали на двигло берите на бмв они дешевле на порядок ))

@tebevodit

2 жыл бұрын

Спасибо!)

"Салон в форде выглядит беднее, чем в пежо" (рука лежит на подлокотнике)

@tebevodit

Жыл бұрын

Не согласны с этим?)

От куда цены берете? Ремонт автомата за 100 тысяч, фокус 2 за 500 😁это может не в рублях, а в тэнге?

@sooswan

3 жыл бұрын

Поищи, посмотри, узнай и все увидишь.

@sooswan

3 жыл бұрын

100 в полном сборе, а так 70

@user-hu2xf8tt5f

3 жыл бұрын

@@sooswan контрактная акпп стоит от 30 тысяч рублей. Даже если родную всю размолотило к хренам, купить бу, и перебрать её полностью выйдет в 2 раза дешевле, чем 100 тысяч 🤔каким-то разводом попахивает. Да, бухгалтерше моей предлагали грм поменять за 65 тысяч на сто, когда я перезвонил им, и переспросил от куда такая цена, кинули трубку. Вот тут такие же точно "мастера-бизнесмены"

@sooswan

3 жыл бұрын

@@user-hu2xf8tt5f пару месяцев назад чинили, пол Москвы переезд или, искали.

@sooswan

3 жыл бұрын

@@user-hu2xf8tt5f знакомый еще года 3 назад на 407 за 55 по знакомству делал

Obě auta jsou OK. No, Fokus je pro radost z jízdy. Kdo chce super jízdu v zatáčkách, zvolí si jednoznačně Fokuse. Motory Peugeot -VTI, jsou jeden velký problém! Nebrat!

@tebevodit

2 жыл бұрын

Manipulace s Fordem Focus je opravdu vynikající!

@frenkihunter7523

2 жыл бұрын

@@tebevodit Ano, tak to je.✌

Тесла, но денег хватило только на пежо😏👍👍👍

В багажнике на Опель кадет хетчбек везли гроб с бабушкой на кладбище. Ето нешутка😢.

@tebevodit

Жыл бұрын

Примите наши соболезнования!

У Пежо хоть и балка, а подвеска комфортнее, чем у Форда. А управляемость не хуже.

@tebevodit

Жыл бұрын

Ездили и на том, и на другом. Принципиальной разницы нет. Оба автомобиля отлично управляются и в меру жёсткие. Возможно, в экстремальных режимах Форд покажет лучшие результаты из-за задней независимой многорычажки. Зато и обслуживание задней подвески обойдётся гораздо дороже на Форде.

Мотор ремонтопригоден, два ремонтных размера, чугунные гильзы

На форде сейчас катаюсь 2007 год дорестайл 1.8 машина огонь.управляемость очень радует, ездил на японцах ни одна так дорогу не держит, а на пежо не ездил, но думаю до форда далеко.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Попробуйте у кого нибудь прокатиться при возможности на Пежо, что бы добавить вашим мыслям объективности. А форд и правда рулится шикарно, особенно после автомобилей Волжского Автомобильного Завода)))

@user-yz3pd3yn9m

3 жыл бұрын

@@tebevodit Не думаю что пежо будет лучше😊

@alekseygorin1996

Жыл бұрын

@@user-yz3pd3yn9m пыж на трассе как утюг стоит, в снегу тоже не рыщет, на узкой грунтовке совсем весело рулится. Форд легче порядочно, что его чуть более вертким делает, но я на ФФ3 катался, за ФФ2 тут не скажу. Если в ФФ закинуть пару мешков цемента в салон, можно будет сравнить управляемость, все же пыж тяжеловат для хэтча

забыл добавить пыж очень стойкий к ржавчине!

@tebevodit

Жыл бұрын

Этого у него не отнять!

Ох уж эти сказочники. 🤦‍♂️

Кайфовать только Ford Focus

На пежо и фокусе стоит один дизель 1.6hdi хороший мотор. На разборках стоит копейки. Недавно брали 30 тыс

@tebevodit

Жыл бұрын

Только дизельных Пежо и Фокусов у нас по пальцам пересчитать на дорогах можно)

Чё ты как маятник качаешься))

Пежо лучше

Не сильно корректное сравнение. 308 нужно с фф3 сравнивать

Дорестовых фокусов живых нет , а пыжа можно найти из под домохозяйки . Если брать новую машину,то фокус надежнее, но в жизни их всех укатали.

@tebevodit

2 жыл бұрын

Согласны!

Пыжо 08 огонь тачка

@tebevodit

Жыл бұрын

Почему так считаете? Владеете Пыжиком?))

Рыжий конечно