Подписывайтесь на нас в соцсетях: facebook.com/2hpcomua instagram.com/raul2hp/

@user-oj8gr6ct7q

4 жыл бұрын

Рауль когда новый КУГА?

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Пока в планах нет

@user-oj8gr6ct7q

4 жыл бұрын

@@2hpcomua Жаль , неплохо было бы сравнить с Тигуаном.

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Рауль, спасибо за этот сравнительный тест драйв

Только ты делаешь сравнительные тесты в Укране.Это большой труд.Спасибо.

@dmitry7863

4 жыл бұрын

а еще на русском языке!)

Я как- то пробовал доехать на сабвуфере вместо докатки- жестковато конечно

Очень жаль, что Ford почему-то не делает Фокус в кузове лифтбэк, хотя Мондео в таком кузове делает. На мой взгляд, именно этот кузов самый многофункциональный и смотрится красиво. Тот же Мондео-лифтбэк выглядит гораздо интереснее, чем седан.

Рауль спасибо🤜Как всегда ясно и четко, лови👍👍👍👍👍👍

Рауль спасибо за обзор. Сейчас очень много "обзорщиков", но кроме работы операторов и понтовых треков ничего и нет. Об автомобиле вроде рассказывают, но ничего не понятно, не интересно точнее. У вас смотрю подход более" классический" что ли). Если так можно выражаться. В Ваших обзорах Все понятно, говорите о самых нужных, важных аспектах и параметрах который каждый потенциальный покупатель встречается при выборе автомобиля! Спасибо. Творческих успехов Вам, хороших обзоров и репортажов из автоиндустрии.

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Спасибо

открывание капота - попытка реабилитации за тот треш, когда нужно было его ключем отмыкать)

Так захопився переглядом, що чуть не забув лайк поставити )) Дякую, як завжди круто!

Отличный обзор. Как всегда очень информативно и стильно. Спасибо. Смотрю всегда с огромным удовольствием.

Как всегда отличный обзор!!!!!

Отличный тест, спасибо!

Рауль, у вас опечатка на 4:14!!! Говорите 12 м 28 см, на экране 12,8 м...

Форд хороший автомобиль и отличный выбор! Думаю он найдёт своих покупателей.

Отличный обзор)Лайк за старания и хороший обзор)..

Ну слава богу пятница!!!! Пивко и Рауль с качественным видео! Спасибо!!!

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Заходите ещё)))

@sergiy82

4 жыл бұрын

@@2hpcomua Конечно! Я ведь ваш подписчик!

Хороший выпуск, всё познаётся в сравнении.

Спасибо за прекрасный разбор.

Хороший обзор настоящего профессионала!

Все хотят кроссовер, потому что дорог нет, клиренса нехватает

@JassonAXE

4 жыл бұрын

Все єто кто?

@user-xh3ds5uv6d

4 жыл бұрын

Кросовери, це тренд по всьому світу, а не лише України. Чи на вашу думку усі виробники роблять кросовери для ринку україни bmw 4xm, mb glc?

@yurii222

4 жыл бұрын

Всем похуй на дороги. Все просто хотят кроссовер

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Кроссоверы были трендом до 2015г, а теперь эта волна сходит на нет

Як завжди цікавий огляд!

Эх, жалко, что у нас в тайге (за поребриком) фокус больше не продается... А так, спасибо за обзор, Рауль. Как всегда отлично!

@mir8796

4 жыл бұрын

Вы не готовы были за него платить.Слишком дешевые у вас цены на машины.О тигуан от 25.000$ мы даже не мечтаем.

@frostik55

4 жыл бұрын

у вас же их собирали?

@Rer2315

4 жыл бұрын

Mir87 Numanni да нет ценник был конкурентным. У меня был фф2, фф2 рестайл, фф3 2.0 ps, куга и сейчас эксплорер. Всегда любил форд за сбалансированную и хорошо настраиваемую подвеску. Корейцы немножко поджали, да и робот испортил репутацию у фокуса. У куге странные комплектации пошли, фф3 тесноват был Фиесту седан как и экоспорт испортили и сделали уродцами, Мандео у нас появился только через 2/3 года Ну и по мелочовке Надеюсь ещё вернуться

@mir8796

4 жыл бұрын

@@frostik55 Нет.У нас собирали сенс(уже нет) и сейчас собирают шкоду(крупноузловая сборка).

@mir8796

4 жыл бұрын

@@Rer2315 Корейцы не поджали ,а похоронили у вас Форд и он сбежал.В европе у него то же полный писец.У нас кстати его никогда хорошо не брали.

С нетерпением жду вашего обзора Мустанга Мак И.

Такие милые лягушонки😁 Рауль - всегда качественный обзор!🤝👍

Жаль не показали универсал, он самый красивый и практичный из всех.

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Видимо, взяли что было

Хороший обзор, спасибо! Наглядно показано, доступно рассказано!

Спсибо👍

ПАДЛАкотник! Рауль - это пять! Как всегда отличный информативный обзор не лишеный фирменного юмора.

Правление было-бы взять универсал актив,вместо хэтчбека актив, а так👍

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Видимо, что было, то и дали

Рауль , полный просмотр) Спасибо за обзор) И всегда лайк))) Сам в данный момент эксплуатирую Форд. Машина хорошая , но больше не куплю! Не уговаривайте 👍😊

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Берите Мерседес

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Ха ха

Вы не правильно указали тормозной путь ST line. Его лучшие результаты (по вашим словам) 12.1м а худший 12.4м и в итоге средний результат на экране 12.8м!!!!!! (А проговариваете 12.28!!!!!. Эта же ошибка сместила его с первой позиции на вторую... как по мне не мелочь

Ну вот теперь можно менять свой третий на ст лайн)

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

А стоит ли?

Рауль, в тесте тормозного пути однозначно дело в резине! На версии Актив установлена Мишлен икс айс - это скандинавка (она немного мягче) а на остальных установлена европейка (она жёстче) вот и объяснение разницы.

вас не бросили )))

с какой скорости проводили торможение? в видео что-то не услышал. Спасибо

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Всегда проводим с 60-ти км в час

Спасибо

по клиренсу, я так понимаю, что ST-line ниже седана и обычного хетча? есть понимание насколько?

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Нужно гуглить

Крутой обзор. Долой кроссоверы! RS не звезли?

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Думаю, что его легко заказать. Спасибо))

@user-gl3wx8ci5w

4 жыл бұрын

2 Лошадиные силы рса в новом кузове ещё нет. Есть только ст

Класний випуск (як і завжди у Рауля).. Хотілося б також побачити тест Опеля Кроссланд Х від 2ХП))) А якщо ще й порівняння буде з тим же однокласниками з АКПП - Дастером, Каджаром, Сітроеном Аіркросс 3, та хітом Спортейджем то взагалі буде топчик))

Расход бензиновой полторашки удивил, у меня такой двигатель десятку в городе уплетает. В новом поколении восьмиступенчатая коробка, у меня же ещё шестиступка

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Там еще один цилиндр отключается

Отец, сын и святой седан. Алюминь.

Лайк. Хороший огляд. В Україну потр. спец комплектація: для пяного водія - електрошокер в кермо! а...ще в сідло, щоб не тільки знудило...

Дуже хотілось универсал подивитись але разом супер,я за st

13:22 - ПАДЛА КОТНИК???

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Он самый)))

Рауль когда новый КУГА?

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Сложный вопрос

@eugen.georgiev

4 жыл бұрын

В салоне говорили к средине весны..

10:00 и даже на асфальтовом бездорожье трассы М14 Мелитополь - Новая Каховка Focus ST Line без проблем проедет?

@2hpcomua

4 жыл бұрын

на 22-ых дисках)))

@antonkh9432

4 жыл бұрын

@@2hpcomua Круто! 😉

Фокус - отличный сбалансированный автомобиль!

По салону и жопе, обычная форд титаниум выглядит красиво

Синий ST-Line 👍

Жаль что нет заряженой версии

В начитке текста дюже на легендарного Моляра похож..

В Израиле версия ст лайн самая дешевая. Везде так ?

С 4-м поколем Фокус мог зайти людям в России, но решили не рисковать))))

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Репутация у новых трехцилиндровых моторов в России сомнительная

@biba894

Жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f явно лучше корейских шушлаек , не оцинкованных или китайские корыта на роботах

Жалко, что не было сарая

Дизель класс👍

Скоро! На всех офисных парковках страны.

Затестите обновленньій форд едж,плиз.

Сделай обзор на новую форд кугу , а то у нас в рф ее к сожалению как и фокус продавать не будут

Я так розумію, що у кожної модифікації є ще свої комплектації

Жаль, что в активе нет полного привода, а так не машин, а пестня!

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Полный привод у Куги

Екстер'єр ST-line- ахуітєлєн!

Фордики хорошие и надежные. Как по мне лучше корейцев. Но цены на новое поколение завышены, наверное

@AKha-px3qk

4 жыл бұрын

Нет, это машины уже другого более высокого класса

@eugen.georgiev

4 жыл бұрын

Ну не знаю) В современной тачке за 24000 дол. нет камеры заднего вида, например.. Это жадность импортера (виннер автомотив).. Ну пусть платят за свою жадность плохими продажами

@alexstelmakh7262

4 жыл бұрын

@@eugen.georgiev в какой комплектации нет??

@eugen.georgiev

4 жыл бұрын

Alex Stelmakh во всех кроме топовой нет (вернее не было месяц назад когда смотрел)

@alexstelmakh7262

4 жыл бұрын

@@eugen.georgiev Незнаю смотрел тренд+ и бизнес везде была камера

Где купить Форд4?(

@MaximF.

2 жыл бұрын

Новый? В автосалоне конечно, если вы с Украины) В Виннер Автомотив всегда есть минимум Алин автомобиль в наличии/

Эх, от нас Форд ушёл, оставив только транзит

Первый

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Фруктовый Ниндзя

Хороший обзор. Но вот самого удачного - на мой личный взгляд - кузова и не было. Универсал имеет многорычажку сзади, автомат и бенз 1.5 л с турбиной движок. Ну и места везде с запасом. Это редкий вариант, только под заказ.

Тест- спасибо! Цены где?

@saab9-7X

4 жыл бұрын

... И клиренс больше- а какой?...

Хрома пожалели на переднюю часть....

Вообще в полуанфас и в три четверти, морда решетка радиатора и фары, смотрятся как открытый рот рыбы :)

Какой ресурс у этих 3 цилиндровых моторов?

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Двухмиллионники

@user-np8gd1vz8s

4 жыл бұрын

@@2hpcomua Я серьезно спросил, без подъеба!

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Три года и около 150.000 км пробега. Почему так? Обычно лизинг это 36 месяцев, затем автомобиль уходит на вторичный рынок без гарантии.

@user-np8gd1vz8s

4 жыл бұрын

@@2hpcomua значит реально надежный только дизель!

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Ничего реально надёжного в мире, где автомобиль используется 36 месяцев быть не может.

А как же настоящий ST а не ST Line?

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Не уверен, что будет в тестовом парке

@vadimi4riga

4 жыл бұрын

@@2hpcomua А хотелось бы...

Нужно брать универсал он самый красивый плюс там многорычажка.

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Все зависит от комплектации

Дожили.. Солидные люди ездят на фокусах седан)

Да) форд хорош. А вот сервис у них требует контроля всего самому. Хотя где в Украине вы видели хороший сервис!

@provision88

3 жыл бұрын

Нормальный у них сервис (в Киеве). У самого 4й по порядку форд и из них 2 на руках сейчас. Обслуживаю у офциалов. Вопросов нет. Сравнивать есть с чем.

Думай головою, як і що називаєш...?

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Анаста 666. Кінця світу не буде

Де продовження електро-теми? Навіщо ці смердючки. Чекаємо на фахову думку професіонала про Кібер-трах. Але ЛАЙК.

Компактный кроссовер и завышенный хетч,это две разные вещи.

Не вовремя форд из России ушёл

Жаль что нет в обзоре 1.5 атмо.

@ivanmel.1013

4 жыл бұрын

І універсала

@winfle

4 жыл бұрын

його вже давно не ставлять

И кстати мы всё конечно же понимаем что это полностью рекламный ролик. Который,кста,можно было бы сделать и поинтереснее

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Мы считаем, что это информационно-развлекательный ролик. А теперь послушаем Вас о рекламе

@F_n_k

4 жыл бұрын

@@2hpcomua Честно говоря не хочется вступать в полемику и уж тем более каким то образом "обидеть" вас, но если просите. Внимаю представлены 3 авто в разных кузовах. Рассказываете об очевидных вещах, о каких то технических особенностях ничего не говорится. Настроение ролика в целом, несёт в себе определенную симпатию к представленным автомобилям. По моему мнению информативное оно только по части,что вот,типо смотрите, обновилась линейка форд фокус. Изложенная информация мало чем отличается от той что например могла бы звучать от консультанта в салоне или написанная в рекламной брошюре. По части интереса, ну неплохие ракурсы съёмки,посмотрел на тачки.

Форд - чудові машини, але, нажаль, дуже недооцінені в Україні, та і у всьому СНД. Так історично склалось, що ще з 90 років автомобільним "божеством" у нас вважається Фольксваген... Можливо Пассат Б2/Б3 на свій час були дійсно хорошими машинами, але не зовсім зрозуміло, чому, наприклад, Форд Мондео коштує менше і знецінюється швидше того самого Пассата? Хоча Форд, як мінімум, надійніше!

@MaximF.

2 жыл бұрын

Як на мене головний мінус Форду на сьогоднішній день, це відсутність автомобілів в наявності. На цілу Україну, на сьогоднішній день, 0 Фієст, 1 універсал Фокус, 2 седана Фокуса і 5 хэтчбеків, майже всі у Києві у "Віннер Автомотів"... І саме із-за цього не популярний він у нас, всі ходові моделі далі Києва не поставляють((( В областях тільки Пума і Куга, але і там їх не дуже беруть, бо конкуренція дуже велика!

Універсал топ👍 Де Універсал ?😨

Универсала в тесте не хватает.

Двенадцать метров 28 сантиметров, и на экране большим 12.8(!) ахах

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Но Вы же все поняли, правда?

Начните уже в своих тестах мерить клиренс, как это делают в Infocar!

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Они не обидятся?

@red_devils_fan3755

4 жыл бұрын

@@2hpcomua та я думаю, что нет)). Просто интересно сколько же клиренс у кросовернного focus active не на бумаге, а реально. Спасибо.

эктив эконмичный потому что он ДИЗЕЛЬНЫЙ

Ни чего, что в Седане - петли багажника, как в Рено Логан?

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Не все в Логане плохо)

Мне седанчик пжлст с многорычажечкой запакуйте

@RaulChilachava

4 жыл бұрын

Пневму ставить?

@dmitrynov1kov

4 жыл бұрын

Raul Chilachava не надо)

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Это пораженчество

@dmitrynov1kov

4 жыл бұрын

2 Лошадиные силы за нанотехнологиями не гонюсь. Мне бы подешевле и все))

В данном сегменте у форда нет кунокурентов, корейцы - ужас, французы - как жигули, ваг - дорого и не надёжно, остальные слишком редкие или уже оочень дорогие

@yurii222

4 жыл бұрын

И что ненадежного в октавии? Ты просто смешен. У октавии теперь конкурентов нет совсем

@AKha-px3qk

4 жыл бұрын

@@yurii222 это ваг, ваг = помойка

мда... комплектации можно по-разному распихать, и пофиг: седан хэтч, универ, стл-лайн или что

Где универсал? Это что не машина?

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Универсала нет в тестовом парке, но вы можете его приобрести в Украине в автосалоне

Після прем’єри нового гольфа та октаві салон фордів виглядає архаїчно, хоча модель наднова.

@AKha-px3qk

4 жыл бұрын

Ваг может купить только человек без мозга. Тем более салон у вага всегда скучный

@andriyzorenko2331

4 жыл бұрын

Ваг має найбільші продажі авто в світі.

@AKha-px3qk

4 жыл бұрын

@@andriyzorenko2331 это только доказывает мои слова)

@winfle

4 жыл бұрын

​@@andriyzorenko2331 невірна інформація, Тойота найбільше продає автомобілів в світі. 8 091 277 проти 6 746 204. Причому з ужасним інтерєром, що тільки підтверджує слова Алекса

Когда нибудь он будет в России и. Мы его купить, Киа Сид НИКОГДА не станет лучше фокуса ! Никогда!))

С какого это - до 35 лет? Мне 36 и кроме как СТ - я на другие Фокусы не смотрю. По мне, так правильно говорить, что СТ-лайн, для тех кому важен стиль, но не начинка (девушки, нищеброды-выпендрежники и те, кто молод душей но не может себе позволить ездить быстро).

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Золотые слова

@yurii222

4 жыл бұрын

Тебе пора повзрослеть, какой ст. Детство в жопе

@viktorgolovko1938

4 жыл бұрын

@@yurii222 не детство, а характер и стиль жизни. Сколько людей, столько и взглядов на жизнь. А производители автомобилей и прочей техники - всех по себе судят))) И кстати, когда я еду за рулем с ребенком, я один водитель, когда сам - совсем другой. Вот для таких водителей и создан Фокус СТ и Гольф ГТИ. Но никак не для тех, у кого детство в жопе.

@yurii222

4 жыл бұрын

@@viktorgolovko1938 типа ты не против, что твоего ребенка может воспитывать другой папа?

@viktorgolovko1938

4 жыл бұрын

@@yurii222 Это бред, не выходи на улицу, и сиди воспитывай дома. На улице же опасно, может и сосулька попасть и пьяный на встречку выскочить... Вам скучно и хочется о философии жизни пообщаться))))

Где универсал

Назва невдала.

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Забобони

Название зачем такое? Сначала богохульничаете, а потом удивляетесь, что войны, катастрофы.

У хетчей тоже балка

Ребята и девушки до 35 лет,че не до 65?

Самый большой и решающий минус последней модели Фокуса это 3 горшка под капотом. Такой фокус мне не нужен.

Весь ролик слух режит: STI- это Subaru, Форд - ST

@2hpcomua

4 жыл бұрын

А режит Вам не режет?

@OlgaKochetova

4 жыл бұрын

Форд эс ти, Субару эс ти ай. Всё нормально.

@smv_ua

4 жыл бұрын

@@OlgaKochetova вы два глухих. Рауль весь ролик про ST-line говорит)

@OlgaKochetova

4 жыл бұрын

@@smv_ua Тебе чего от меня надо Чудило?

@smv_ua

4 жыл бұрын

@@OlgaKochetova аутизм?