Peugeot 301. Переплачивать за рестайл?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Почти самый дешевый седан на рынке Пежо 301 сейчас продается в двух версиях - 2016 и 2018 годов. Какой автомобиль выбрать? Что с конкурентами Peugeot 301?
Подбор магнитол на EK.ua: ek.ua/u/Av0B
Наш новый канал #ЧтоПочем: goo.gl/r9GQhq
Наш Инстаграм: / infocar.ua
Наш тест Пежо 301: • Peugeot 301 1.6AT VS C...
ТТХ и цены Peugeot 301 2018 года: peugeot-301.infocar.ua/301_id5...
ТТХ и цены Peugeot 301 2016 года: peugeot-301.infocar.ua/301_id2...
#peugeot #peugeot301 #infocar #чтопочем #пежо
Конкуренты: Citroen C-Elysee, Renault Logan, Skoda Rapid, Ravon R4, Volkswagen Polo Sedan
Подписывайтесь:
kzread.info_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
Telegram: T.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocar.ua
Пікірлер: 421
Очень приятный менеджер
Сейчас выбираю себе автомобиль и эта рубрика оказалась невероятно полезной, не говоря уже о том, что еще и интересной. Но ребята, спрашивайте, пожалуйста, про подушки безопастности, и вообще больше внимания уделяйте безопастности! Спасибо.
Топовый менеджер!
Самый лучший менеджер!!!Ответы на все вопросы без заминки,четко и по-существу! КРАСАВА!!!
Крутой менеджер! Если босы смотрят и читают комментарии поднять зарплату и подарить Пежо 3008 в максимальной комплектации с пожизненной гарантией ))
@SpottySword
4 жыл бұрын
Это так с виду, Вы просто не были у него как просто покупатель, когда он крайне неуважительно себя ведет. В итоге купили другую машину в другом салоне.
@h1cks763
3 жыл бұрын
@@SpottySword можно подробнее ??
@SpottySword
3 жыл бұрын
@@h1cks763 а что подробнее? Приехали смотреть пыж, я в этом был не опытный и взял товарища. Тот вместе со мной смотрел машины и рекомендовал ту или другую, точнее указывал на плюсы и минусы и менеджера очень выбесило, когда товарищ указал, что пыж вроде и ничего но очень стермная посадка, т.е ноги влево, туловище вправо, перекошено сидишь. Все это ПЕРЕкомментировал менеджер с подьебками, когда эта тема немного начала меня напрягать со стороны консультанта, энтонацией было дано ему понять, что сейчас можно получить в ебало. Купили бы Вы в таком месте машину? Нет! Манагер полулисый хрен лет эдак 40+- Евгений кажысь (могу ошибаться именем). Такое поведение недопустимо даже находясь на базаре, не говоря в салоне. В итоге поехал в другой салон, купили другую машину и НИЧУТЬ не жалею, спасибо этому менеджеру, что оградил от французкого авто. СПАСИБО!
@h1cks763
3 жыл бұрын
@@SpottySword Спасибо за эту историю.
@SpottySword
3 жыл бұрын
@@h1cks763 кстати речь о салоне, что в Киеве на м.Харьковская. Если что :-)
Шикарный менеджер. Смотрелся выпуск на одном дыхании. Хотелось бы увидеть #ЧтоПочем на китайский бюджетный седан (Great Wall Volex c30, Geely Emgrand к примеру).
Молдова тут ! тоже вас смотрим !
@user-kq3sr1fg3b
4 жыл бұрын
Andrew Galusceac Россия тоже смотрит
Менеджер хороший, очень вежливый и тактичный. И даже про конкурентов ни слова плохо не сказал
Отличный, качественный "Чтопочем"!
Толковый менегер!!!! Приятно слушать!!!!
Сзади стоит 3008 который купили с этого салона недавно) Круто смотрится)
Мне понравилось,ставлю лайк. Молодцы. Камера у вас огонь.Просмотрел всю рекламу .Спс за работу!!!
Отличный формат передачи!
Наш бизнес процветает Браво парни
Наши близкие соседи, Казахстан, Армения, Азербайжан) Тонко) Вас конечно смотрят из разных стран, но все-равно рубрика чисто Украинская, цены и комплектации в других странах другие.
@user-zg3yj3en3q
4 жыл бұрын
да, мы не любим россию.
@CenturionKZ
3 жыл бұрын
@@user-zg3yj3en3q Казахстан здесь, а кто её любит?
@user-zg3yj3en3q
3 жыл бұрын
@@CenturionKZ :)
@user-bp3jo2ln8o
3 жыл бұрын
Никто
Ярослав прав, лучше брать без любой акустики. Дальше заказать мультимедиа систему на Android (около $250) + нормальные динамики и камеру заднего вида по желанию. И да, лучше бы динамики в дверях были. Также ручки круиза и управления мультимедиа можно доустановить, цена около $15-$30, в зависимости что брать, оригинал или китай.
Крутой обзор, успехов вам
Який досвідчений консультант. Я б взяв його до себе на роботу. Молодець.
Менеджер топ,настоящий профи своего дела ,даже знает кто пишет музыку бренду
Обчщался с Александром,отличный менеджер!!!!👍👍👍👍👍👍
Я дико извиняюсь, но вот фонящая музычка, когда менеджер вещает о машине? Меня одного это раздражает?
Ребята, в Ravon R2 есть и пактроник и все 4 стеклоподъемника. Этого нет в R4 почему-то, хотя модель старше
Я с этим чуваком играл в футбол в детстве(тоесть с менеджером),он с Лукьяновки
Добавлю, Латвия тоже смотрит 🙂 Лучше сразу в Евро..
Буду голосовать за этого дядьку!
Илта один из немногих дилеров у которых в салонах обычно "без звезды". Эх времена меняются, а когда-то они так же массово как 301й продавали 308е...
Четыре месяца за рулем, пробег 4500, машина радует но есть проблемы. Залипает капот, одному не открыть. Не хватает ручек над передними сидениями.
Предлагаю в конце видео выкладывать график работы ремонтных автосерсвисов, а то дористайловый послерестайловый)))
Новий формат огляжу супер. Але хотів почути про ESP чи є він оснащені авто.
Неправда на счет ДХО, они как раз были просто не в led исполнении, а с обычными лампами, которые работали в режиме либо дхо либо габариты.
Хороший менеджер
В Одессе Вадим тоже достойный менеджер. Мне нравится честность в Пежо
А проблема с кромкой низа дверей по ржавчине осталась?
Не запутать, как не старайся
Менеджер молодец 👍
Ездию на такой. Сам обесшумил. Пошил кож.зам. сиденья. Пробег 50 тысяч. В салоне ничего не скрипит. Д в 1.6 МКПП. Нормальная машина для среднего класса.
@dartveider3501
2 жыл бұрын
Три года прошло!как там машинка?не ломается?какие проблемы были,если были?
Фіат тіпо насправді дуже гарний конкурент. Якщо порівняти 1.6 в базі то вийде що в тіпо будуть 6 подушок безпеки а не 2 +esp + магнітола, а вартість тільки на 500 у.о більше. А ще як на мене в тіпо плюс що є кузов універсал, звичайно що він дорожче, проте по зручності може бути для когось краще.
@y.m.2893
5 жыл бұрын
Типо внутри не так убого выглядит. И внешне. По надежности не знаю.
@user-yu7lf6qt6v
5 жыл бұрын
У фиат, я слышал, обслуживание дорогое. Но точно об этом не могу нигде узнать
@Nick-sy2qq
5 жыл бұрын
У фиатов обслуживание никакое. Говорю как владелец добло. И генератор больное место у всех моделей, его заливает водой. А меняют по гарантии один раз, второй раз 10т грн. После хорошего дождя, вам на сервис.
@user-ou5py1tr3c
5 жыл бұрын
Какую то херню ты сморозил. Владел DOBLO 5 лет, пробег 148 тысяч и позыва не было на генератор. Походу тебе не повезло. Кстати у друга Фиат Linea c 2014 года и пробег 97 тысяч, так же не слышал жалобы о генераторе
@user-wh7vi2ms1g
5 жыл бұрын
Фиат Типо!!! 19000 пробег. То 2100 дорого? Днепропетровск только у официал на 12 квартале рекомендую(не реклама)!!!
Сделайте обзор Pegeout Traveller и ходовая часть так же
Крутий менеджер!!! Приємно дивитись
менеджер просто красавчик
Жаль не показали самої простої і топової версії. Є ще краща магнітола з сенсорним екраном, Android Auto i Apple CarPlay і підключенням камери заднього виду. Про безпеку нічого не сказали, а є ще опція на бокові подушки.
Насчёт 1,6 бензин у меня был пежо партнер типи 2008 года 90 л.с. и расход в городе был 11-11,5 . Зато газ устанавливается очень хорошо расход при этом не намного больше или даже такой же . По динамике вообще разницы небыло что з газом что без .
Менеджер профи на высоте!
Дизель просто песня. И рестайл красавец.Но брать нужно максималку с нормальными сиденьями.
301-й хорошая машина, мой с 2013-го года и ни одного косяка, даже лампочки не меняли(на ТО только масло и фильтры). Я бы купил рестайлинговую версию, вот только в РФ 301-й ПЕЖО перестали продавать года два как... 😐
@user-jr7ov2ob7z
5 жыл бұрын
Можно в Украине купить такую модель и привезти в Россию?? Дорого выйдет?
Какой ресурс дизельного двигателя?
У меня тоже 301 (коричневая) брал в 2016
Дивний менеджер,дхо були на дорестайлі,просто то галогенові лампи, але то по факту дхо. Не обов'язково ж дхо мають бути led.
На счет 💲 хорошо сказонно, но, с учётом расстаможки+цена на авто и дорогу я думаю будит даже дороже чем если купить в своей стране 🤔
снимите серию о каком нибудь пикапе, hilux или ranger
Всё неплохо, жаль что нет универсала и хетчбека, недочёты французов...
@user-pn7ey2vp4u
5 жыл бұрын
Ага, и робота с 2-я сцеплениями на дизеле.
@aproxdniprovsky6559
5 жыл бұрын
Не французов, а только PSA... У Рено всё ок с хетчем и универсалом... А если еще версии "Степвей" вспомнить... )))
когда появиться обзор 301 2020?
Говоришь новый формат, а уже 3 сезон)
Скільки питань про Opel!.Що він і як тепер буде. От зайшли би в салон і розібрались би! Самі ж казали, що нова Insignia бомба!
Етот менеджер збс👍
Недавно за $12000 я купил Поло седан в комплектации Драйв + пакет Комфорт с нормальным 6-ступ автоматом и двигателем 1.6. 301 с чахлым 1.2 даже не рассматриваю как альтернативу.
себе присматриваю
Давайте ЧтоПочем на Volkswagen Polo!
А какие вытекающие у шкоды с двигателем 1.0 tsi?
@panfiloffvv
3 жыл бұрын
Шикарный мотор
Отличный менеджер
Вопрос на засыпку... кто накатался на Chevy Sonic ??? :)
в России не выдержал конкуренции. одно время появились на дорогах, но сейчас чаще встречаются Равоны) и вообще продажи прекратили уже более года назад, но и купленных ранее тачек не видно. оно и понятно.. 3-х горшковые моторы, коробки al4 вроде тоже ставили на 1,6, с моторами 1,2 - роботы, на моторах 1,6 нередки случаи жора масла. а дизеля совсем мало продавались. по оснащению и цене также были вопросы.. уже к 2015 году стоимость максималки приближалась к миллиону(почти 16.000$), при этом в топе: кондиционер!, сзади барабаны, нет парктроников и т.д, и т.п. плюс к этому также невелика гарантия..и также доплата за продление, доплата за металлик и ещё хватает других опций за доплату. и конечно внешний вид, в рестайле еще можно угадать семейные черты, но дорестайл.. на любителя. никакой и точно к французским собратьям не подходит... есть конечно и плюсы: бодренький 1,6 и МКПП, весьма просторный салон, багажник и широкий ку3ов ... но даже в своём бренде он проиграл 408.. даже сейчас ещё последний продаётся кое-как, выводя psa из практически мизерных продаж. 408 крупнее, за счёт этого и кузов отрисован лучше, обновление быстрее пришло.. а по цене.. ну 301 никогда особо дешевым не был, а в средних версиях уже приближался к базовым 408. да и скидки как-то на 408 чаще были. ну и конечно конкуренты из сегмента В: Солярис(акцент).. там и дизайн в ногу со временем, и надёжные агрегаты, шустрый 1,6, автомат 6акпп, хорошо укомплектован, ну и цена до недавнего времени более-менее приемлемая. щас конечно новый кузов, да постоянные скачки курса... итого жирная(максимальная) комплектация на ручке с 1,6- 14300 долларов. в долларах вроде и не очень много, но з.п стали ниже в пересчете на баксы.. опять же одно платформенный Рио чуть дешевле, Поло ещё продается , Альмера раньше неплохо шла и имела крупный салон, Логан конечно, Рапид и т.д
@user-pd8wm5jo4l
5 жыл бұрын
Я езжу на 1.6 механика. Средний расход 7.4 (92 бензина) барабанные задние можно в минусы не заносить так как тормозит очень хорошо. масло подъедает но по чуть чуть. Парктроников не хватает так как обзор сзади неважный. Еще из плюсов - сливная пробка масла доступна без снятия защиты и маслянный фильтр дешевый(вкладыш). У меня вопрос - двигатель алюминиевый?(магнитик не липнет)
@panfiloffvv
3 жыл бұрын
Равон куда лучше Пежо
Зробіть випуск ще із Пежо 308 будь ласка
Лайк про соседей
@machriot9155
5 жыл бұрын
Ага, так легко и непринужденно забыл Рашку упомянуть ))) +1
@user-wz7yf6iq3k
5 жыл бұрын
@@machriot9155 в рашке такую херню почти не покупают, а минимум С4 седан или 408.
@user-zg3yj3en3q
4 жыл бұрын
мне тоже понравилось :) рашка идет лесом
@CenturionKZ
3 жыл бұрын
Да и ничего такого в этом нет. Подумаешь какую-то страну забыл перечислить. 🇺🇦🇰🇿
Сделайте серию о Subaru Outback.
Слушай, а по чем сейчас самый дорогой серийный автомобиль можно у нас найти?
Просили о топливной партнёре? Получайте)))))
сделайте Что Почем, Citroen c4!
Хорошая альтернатива вазам и вестам!
Менеджер красавчик)
Сделайте что почем VW Polo Sedan. Уделите отдельное внимание двигателю 1.4 tsi. Сейчас на них неплохие цены...
@panfiloffvv
3 жыл бұрын
Лучший авто в классе
покажите 308 sw
...в нашей жизни все часто сложнее и глубже! И хорошая мысль/замечание, что "дизеля в отдельных случаях" экологичнее бензинов. Да, ребята. В отдельных. Они просто эффективнее и экономичнее значительно! А выбросы - это производная от массы сгоревшего рабочего тела. В бытность исследователем я давно понял (как и многие инженеры мира), что нам говорят то, что хотят, а не то, что нужно. - среднеэксплуатационные выбросы СО2 у дизелей выше; - наиболее серьезные компоненты выбросов замалчиваются. Например бенз-а-пирены; - канцерогенная опасность дизельного выхлопа выше в силу адсорбции. Но жить нужно проще и я выбираю дизель. З.Ы. - жаль, что должность технического эксперта(вы искали) у вас закрыта.)
@panfiloffvv
3 жыл бұрын
Истина
ХТО ЗНАЄ КОД ФАРБИ 301 ДО РЕСТАЙЛІНГА, СІРОГО, ПОТРІБНО ТЕРМІНОВО
Дайте на огляд в #ЧтоПоЧем хоч якогось Opelя!
Вопрос по гарантии остался окрытым 26:25 . В чем заключается словосочетание " без ограничения по пробегу но с ограничением по пробегу узлов и агрегатов"? Вопрос риторический.
@To_ye_tak
3 жыл бұрын
По ходу он сам не знает о чём говорит, а ведущий спустил это на тормозах. Диз.
понял переднею стойку на 4 тысячах км по гарантии. видать бракованная была. движок 1,2 бензин 82л.с.
в общем после покупки доработать напильником
На днях посидел в салоне 301-й. С моим ростом 180 см я давно не упирался головой в потолок на среднем месте заднего ряда.... Для ног места много, но потолок, кхм. По материалам сравниваю с своим недавно проданным Hyundai Accent 2008 года: Пыж не показался лучше. Такой же жесткий пластик, солнцезащитыне козырьки какие-то уж очень шершавые и неприятные, более ворсистый потолок, такой же жестяной звон при постукивании по потолку изнутри. Огромные кронштейны крышки багажника и очень острые кромки металла между багажником и салоном при складывании спинок. Способ открытия багажника тоже не для меня - нет механического рычага в салоне (эл.кнопка), нет кнопки или хотя бы личинки замка на самой крышке. Посадка водителя тоже не понравилась - показалось, что педаль сцепления сильно утапливается относительно тормоза и газа. Отрегулировать удобную посадку за пару минут не получилось. Может и придираюсь. Как первая машина или замена Жигулям, конечно, вполне достойно. Но не более. Похоже, что бюджетный класс со временем становится ещё более бюджетным в плане исполнения.
я так понимаю, Вы либо считаете по какому-то слишком завышенному курсу доллар/гривна, либо, что вероятнее, округляете цену в долларах. верно?
6:20 Паша дал договорить. Бухаем, пацаны!
Менеджер хорошо!
У меня почему-то подбор инфокара после ввода параметров зависает.
@InfoCarUa
5 жыл бұрын
Адблок отключите ;)
@user-eg5fm8jt2d
5 жыл бұрын
Спасибо, попробую.
Ребята форд фиестау забыли.
Оп,мій піджопник показують)
@borovsv
5 жыл бұрын
І як? Рекомендуете? Чи краще логан або fiat?
Мы долго искали что купить в Турции.нашли за 9500$ 2016 года Пижо301 серый пробег 25000.
Павел всё на высоте, обзор хороший Спасибо. Но когда же будет видео о Mercedes GLC Coupe. Вам всего наилучшего
Давайте ЧтоПочем на Citroen C3 Aircross
Рабочая 301 у меня 1.2 робот кпп 130.000 км пробег... Для своих размеров вполне неплохо тянет...
На 14:38 как бывший владелец 8-ки я напрягся 😀
Сделайте ЧтоПочем Toyota Highlander
ы, вовремя зашел) когда крузак будет? с их проблемами с дизелями? судя по отзывам...
Единственное что вымораживает, это их рекомендации не менять масло в коробке никогда. Дааа изобрели ультра масло нанотехнологическое, не теряющее своих свойств десятилетиями. А ал4 автомат просто славится своей надёжностью. Вспомнилось как они 307 продавали первые, и было ТО обслуживание масло в дизеле раз в 30000 замена. В дизеле. Масло.....
Как ходовая мошная?
Ти воюєш брат🎉🎉🎉
Кашкай давайте рестайловый!!
27:58 - всмысле масло не поменять, менять коробку?) 35:00 - это большой экран?)
@To_ye_tak
3 жыл бұрын
Большая магнитола, а не экран. Слушать нужно. А масло в фондах в коробке тож не меняют, а только доливают. Даже нету сливного отверстия.
@panfiloffvv
3 жыл бұрын
@@To_ye_tak чушь полная. Сливное отверстие есть везде, как и заливное. Не говори о том чего не знаешь.
@panfiloffvv
3 жыл бұрын
Это же ПСА. Что они могут знать об инженерии?
На рахунок амортизаторів, на 1.2 якраз таки і скоріше вмирають, розказує манагер сон рабоі коб.... На 40т.км перші, замінив в сервісі, ще з сто не виіхав як почали люфтити штоки, з гепаням проіхав 16т.км і на 56т.км ім прийшов тріндец... Ще раз замінив, 2т.км і знов стук, так і продав 301 з 1.2vti ... Ремінь грм, 50т.км і почав крошитись... Замінив сам без приспособ... Стук супортів передніх, забрав установкою пружин від опеля...
Меняжер-профи.
машина за свои деньги неплоха, но эта цена вышла совершенно из простых вещей. экономили на проводке, размещая динамики и кнопки так что бы не тянуть провода и т.д)))