Тест Peugeot 308 (2014) Париж-Женева / Серия 3 (Пежо 308)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Третья серия подробного теста Пежо 308 2014. В ней мы подробно поговорим об интерьере нового Peugeot 308, а также расскажем о нашей поездке по французским Альпам.
Смотреть следующую серию:
• Тест Peugeot 308 (2014...
Смотреть все серии про Пежо 308:
goo.gl/qmr1Dp
Смотрите другие тесты от InfoCar.ua:
/ infocartv
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa
Пікірлер: 80
Хороший тест, хороший машин. С дизелем на ручке, 115 л.с. - мечта моя. И пофиг на тех, кто не любит французов. Я давно их распробовал и наслаждаюсь. Хлопцам респект.
Всегда любил и люблю французские авто,а тот кто не любит-просто не ШАРИТ)))
@opensky5555
10 жыл бұрын
катаюсь на французком, авто как авто, но не нравится момент - пальцем легко прогибается металл, а так сказок нет, сколько платим столько получаем, еслиб еще не жадность производителей, начали экономить на всем и цены повышают (авто берлинго ситроен)
Побольше вставляйте его!:D
Шикарный тест, очень красивые места проезжали, да и 308 походу получился очень ничего.
после вашего тест-драйва я захотел эту машину))) молодцы! очень интересно!
ребят, очень интересно и о машине подробно, и места красивые...Смотрю с удовольствием, побольше таких тестов
Ну вот. Наконец-то что-то о машине ;) И выглядит весьма хорошо. Ждём продолжения!
Ярик молодой еще! Молодцы , любимый канал !
Человека с такими физическими данными (ростом и габаритами) ОБЯЗАТЕЛЬНО ВСТАВЛЯЙТЕ в тесты всех автомобилей, ведь таким образом вы наглядно демонстрируете как себя будут чувствовать в машине и большие люди в том числе! ДА и вообще приятно будет видеть его почаще в кадре, доброе лицо, хорошее настроение, честные впечатления от автомобиля!!! ;)
Класс! С нетерпением жду продолжения!
Требуем побольше Ярослава!!! )
опупенный тест: классное видое, звук, все на высшем уровне!! Спасибо!
Однозначно +, и полезная информация и веселая для легкого просмотра
хороший выпуск!красивые места!симпатичная машина!
Если ценник на авто будет гуманным, то успех гарантирован. Респект авторам теста!
Молодцы, приятный и ненавязчивый тест для адекватных зрителей. Кто понимает что всё равно машину нужно щупать самому. Так что вы показали, то чего достаточно именно для экранного теста или так сказать "диванного" теста пользователем ))
Лайк,супер тест
завязать все настройки на дисплей... зимой садишься в машину и пытаешься тыкаться в замерзший дисплей... наивысшее удовольствие!
це фішка)) "ріст два метра"))) переглядаю старі випуски, чекаю нові!
Класс. Молодцы!
Там, та штука на верху, это пик Агиль Де Миди, 3842 метра. Надо было подняться туда, вид просто шикарный.
ой молодцы! все на 5+ ! так держать!
Купил бы с большим удовольствие данный Пыжик.
Ярик красава, давайте ему больше времени в кадре :)
Большая просьба в тестах упоминать о аудиосистеме. Хотя бы субъективные впечатления. А в остальном тест - супер!
Ждемс 1080р :)
Отличная подача информации, подборка сцен с автомобилем в городской среде смотрится супер! Радуют простые виды европейских городов в видео ряду. Про салон оочень затянуто. Он (салон) конечно классный, но краткости Ярославу не хватает. Было бы интересно 16 минут смотреть салон, если разнообразить видео ряд, то есть показывать не только Ярослава в интерьере, но и разные планы интерьера, детали.... Всякие мелочи.
Больше Ярика, поддерживаю!
хорощо сняли,весело интересно с приколами своими....молодцы...по чяше бы так и по болше горячих хэтчей
даваите Ярослав будет чаще тестировать авто, так как сам ростом 2,02 метра и мне его мнение интересней других))))
хороший машина.качественный салон на уровне
ну как вы интересно все преподносите. спасибо
молодцы!!! Вторую серию можно было не выпускать!!!
Ребят, молодцы, сразу лайк. постоянно смотрю Ваши обзоры, я не имею ничего против бюджетных иномарок. ездил на многих автомобилях, в том числе 208, опель астра и на наших автомобилях, к сожалению своего не имею, но вот этим летом хочу взять, очень прошу Вас, Вы вдохновляете людей любить автомобили и адекватно оценивать их в соотношении цена/качество. Но лично мое пожелание, хотел бы увидеть от Вас обзор на автомобили Geely (CK, CK 2, Emgrand) или ВАЗ(Лада) те же самые новые приоры, калина 2. мне из ВАзов импонирует ВАЗ 2114. Хотел бы узнать Ваше мнение. Все же эти автомобили ближе к народу и более дешевле. Просто помню один из Ваших первых обзоров - это обзор Лады Гранты. Очень жду Вашего ответа! Заранее спасибо! Удачи Вам в Ваших делах, молодцы!
По обслуге интересно 308 дороже, чем Golf, т.к французы постарались на славу по эксплуатации авто.
Паша, на что Вы снимали в конце видео Мон Блан в зуме? Качество понравилось. Что за камера?
@InfoCarUa
10 жыл бұрын
камкордер сони за 800 баксов )
ого совсем не далеко от моего дома проехали ставлю лайк
тачка как тачка... по мне - ничего особенного. но путешествия ваши очень интересно посмотреть было))
пиво в макдаке это круто)
охуенный зум:D
А куда делись задние воздуховоды??(
все хочу эту машину
как-то мало минусов назвали ведущие, но это и понятно, возможно пежо проспонсировал их путешествие.но это не важно. Заметил сразу, что механизм регулировки по высоте переднего подлокотника они не изменили, а он, откровенно говоря, не удобный, ломается после года эксплуатирования.
Очень спорное решение - на скорости ковыряться в "айпаде" в поисках настройки климата.
Когда будет Nissan Xtrail???
після цього сюжету, ІЛТА видасть вашому оператору пачку футболок :)
да да Ярик ты прав
Общая ручка круиз контроля, на предыдущем такая же!
Нет там места на заднем ряду. Я с ростом 185см туда с трудом влажу.
для дизеля, то это тихий движок, я думал сперво что бензинка, а в конце только услышал, что дизель.
Тач подтормаживает. при пролистывании или выходе из одного меню в другое - заметное провисание. Вопрос возникает - когда тач сдохнет, как управлять всем остальным? Это ведь не Тесла с подменной (временной) машиной если у вас сломалась ваша? Зачем CD (mp3) туннель если большинство слушает с съемных накопителей или с синхронизации телефона/машина? С навигацией вопрос - в допах купить можно карты СНГ? Или покупать отдельно навигатор?
@InfoCarUa
9 жыл бұрын
п ир откуда инфа про "большинство"?
ребят, продолжение будет, или уже можно качать все три и смотреть?
@Siter33
10 жыл бұрын
Будет еще одна серия среда-четверг
@tiftgift
10 жыл бұрын
Павел Кащук пасиб, подожду
good
Разбился экран зимой - все блин мерзни!!!! )))))))
@denisbarboskin9164
6 жыл бұрын
Сергей Бондарчук на крузаке тоже сенсорный, все работает зимой
Расход почему такой большой? Я в тех местах, шамони лион женева, катался на гольф 7 1,6 дизель, в машине 5 человек, багажник почти пустой, расход был от 3,9 до 4,2 литра на сотню.
@EvgenySeregin
10 жыл бұрын
6 литров это большой? Да вы зажрались. Есть физические особенности бензиновых моторов, ниже которых без потери тяговых свойст не опуститься. И не надо сравнивать с дизелями. Это глупо просто.
@supersparrow2541
10 жыл бұрын
Evgeny Seregin они на дизельном пежо ездят,ниче так?)
@mr.MortarMan
10 жыл бұрын
на гольфе 6ти ступка а тут 5ти ступенчатая?
а где обзор авто, нужно ттх из чего сделано отличие моделей а в машине и в салоне посидеть можно
29:57 Mont Blanc spravo naverxou
Мужики, как ихнее пиво по сравнению с нашим? ))
Ребята питайтесь пожалуйста правильно,здоровее будете😊
Пиджак охуенный, как называется? Где взял?
@InfoCarUa
10 жыл бұрын
Пиджак "Застенчивая зрелость". ВДНХ, 14 корпус, 2 ряд, 3 место.
Никогда у нас не будет так как в Европе , может лет через 100 )
@AlexandrV
10 жыл бұрын
У нас потенциал больше чем у европейских стран, но к сожалению нет головы которая бы всем этим правильно управляла.
Салон стал мыльно-косой как у всех (((( Как жаль (((
Отсутствие кнопок это бомж салон!!!
Ну как же ваши тесты затянуты. О многом сказанном можно было рассказать за 5 минут, а тут вода льется и льется. Кажется будто никакого монтажа не было, просто склеили всё имеющееся видео...
Понравилось салон, АКПП, а не робот, дизайн,не понравилось:мотор хоть и избавили от прежних болячек, но репутация у него настолько подпорчена,что это влияет на ликвидность..
Блин ну зачем они убрали подрулевые лепестки ... Сделали как у Всех ... идиотские кнопки в руле ... (((( Пежо умер!
хрень, а не обзор