ПЕРВЫЙ ЗАПУСК Компрессор+Турбо 1.5L 300л.с. И все-таки он живой!!!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Описание установки компрессор+турбо мотора в кузов от ВАЗ 2112 и его первый запуск!
Ссылка на ролик про обзор моего компрессор+турбо мотора: • Новый мотор 1.5L 300л....
НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА: карта Сбербанка 4276 7200 1437 7016 Андрей Александрович П.
Пікірлер: 377
Давай мужик))МЫ ждем от тебя первого выезда жги!))
Задумка супер. До тебя такого даже ревазов не делал. Удачи и хорошего буста)
@perin969
5 жыл бұрын
Благодарю!
@ValeriValerievich
5 жыл бұрын
"Даже Ревазов"))) А, Ревазов, у нас теперь великий специалист?)))) Он сам ни одной гайки не прикрутил, за него всё делают такие умельцы как автор ролика
@illegalcoalition8003
4 жыл бұрын
До него это Lancia сделала
@zerochanel9914
4 жыл бұрын
Делал, но не получилось
@user-ji7zs9of8z
2 жыл бұрын
@@perin969 а вы с Челябинска?
Огромная гордость за таких людей , и большая грусть за наши заводы: получается, что ими много руководят блатные менеджеры , а не мастеровые люди ! Удачи всем мастеровым!
@perin969
5 жыл бұрын
Лайк!
@user-zo3fd7oj4v
5 жыл бұрын
Ну так у нас никогда для людей не делали и не делают. Вот и всё что нужно знать. Давно известно, что всё ради прибыли, набить свои карманы.
@user-sk7gt2nv1l
4 жыл бұрын
люди вы о чем думайте головой а не жопой мало того что просто поставить на мотор турбину и увеличить мощность придется менять трансмиссию усиливать привода менять тормозную систему полностью усиливать кузов а это не просто и не дёшево и еще раз повторю прежде чем писать такие коменты думай головой а не жопой
@mavletes2503
4 жыл бұрын
@@user-sk7gt2nv1l все это наверняка понимает этот парень. Все приходит со временем.
КРАСАВА МУЖИК!! ДА ХРАНИТ ТЕБЯ ГОСПОДЬ!!!!
Хорошо и граматно объясняешь. И проэкт непростой.Успехов тебе.Долго ждал.Жду первый старт с нетерпением.
@perin969
5 жыл бұрын
Все будет,вопрос времени
Ништяк, очень интересно что на выходе получиться! Лайк!
Уважуха тебе за твои труды.
Лучший проект своими руками) Ждём выезд, удачи)
Даже не знаю что пожелать тебе, раз ты так открыто делишься своим трудом. Красава! Уважуха!
@perin969
4 жыл бұрын
Благодарю!
Ждем первый выезд поскорей👍
@perin969
5 жыл бұрын
Нужно немного обкатать,ну а потом выезд!
Удачи! И ждём заездов! Очень интересно.
)))) отлично но ревет как медвежонок у которого отобрали сгушенку ставлю лайк от души
@perin969
4 жыл бұрын
Благодарю!
Что нравится, то что ты рассказываешь без понтов и пафоса! Удачи тебе в твоем проекте!!!))
@perin969
4 жыл бұрын
Благодарю!
Лайк сразу за то что делал один, красава, терпение железное!
@perin969
5 жыл бұрын
Благодарю!
Слов нет дружище! Удачи тебе в этом не простом проекте, молочина 👍👍👍
@perin969
5 жыл бұрын
Благодарю!
Грустно, что человек "на коленке" в гараже собирает мотор, по характеристикам превосходящий немецкий, а наша промышленность в этот момент уже похоронена и отпета..... Отличный проект, удачи во всем, крепкого здоровья, мира и добра. Скинь, пожалуйста, координаты, как можно помочь материально. Хоть немного помогу.
@perin969
5 жыл бұрын
Благодарю!Есть желание,есть карта сбера 639002729018105947
@MrSpecialist6969
5 жыл бұрын
perin969 Удачи в постройке!
@skiff365
5 жыл бұрын
Отрыгнет это ведро маскисум через 30к пробега
@MrSpecialist6969
5 жыл бұрын
Современные корейские ведра требуют вмешательства в ДВС уже после 100к, так что еще большой вопрос, что правильнее назвать ведром. К немпрому тоже много вопросов.
@user-wr6ki9fd2b
5 жыл бұрын
@@MrSpecialist6969 ну не все корейские моторы требуют вмешательства после 100к км, вроде только g4kd вот он да, херовенький) а их моторы 1.4 и 1.6 хорошо ходят если нормально обслуживать и следить за "катализатором ") так что зря ты так про корейцев)
Молодец ждем видео интересно смотреть +5
Лайк поставил бы сто сразу! Работы сделано много! Ну и терпение у тебя дружище!
@perin969
4 жыл бұрын
Благодарю!
Спасибо приятно смотреть я ещё отстаю от вас на 1,5 года
Всегда восхищаюсь такими людьми.Ведь это целый маленький мир моторостроения в гараже.
@perin969
5 жыл бұрын
Это точно,каша из топора
Красавчик правда! Буду ждать заезда!
@perin969
5 жыл бұрын
Благодарю!
Молодец мужик! Руки растут из нужного места! Хочеш сделать хорошо,сделай сам! Удачи тебе в твоём тюнинге!
@perin969
4 жыл бұрын
Благодарю!
Ну просто ништяк!!! Грамотно, понятно, все просто гениально 😁
@perin969
4 жыл бұрын
Благодарю!
😃👍💪 пушка гонка 💪
@perin969
5 жыл бұрын
Она самая!
ура,наконец то))) больше видосов!!))
@perin969
5 жыл бұрын
будем стараться!!
Очень хорошо!! Симпатичной движок, грамотно доработан!! Желаю вам удачи во все!!
@perin969
4 жыл бұрын
Благодарю!
Работа проделана колоссальная! Удачи и терпения
@perin969
3 жыл бұрын
Спасибо!
Слов нет огонь, молодец очень нравится 👍
@perin969
3 жыл бұрын
Спасибо!
Привет. Недавно подумал "где же продолжение?". Ревет как породистый бычек. 👍 жду испытаний в ходу.
О, так ты ещё и земляк! Привет из Златоуста! Подпишусь на Д2)) Удачи с проектом!
@perin969
5 жыл бұрын
Привет,земляк!Взаимно подписался!
И хватило же у тебя терпения и времени на такой проект , респект.
@perin969
5 жыл бұрын
Благодарю!
Классный звук выхлопа! 😮
Ну наконец то . Давай уже настраивать )))
@perin969
4 жыл бұрын
После обкатки
За Сектор лайк!!!)))
Красавчик!!!! 💪Так держать👍👍👍 жду первого выезда. Не обращай внимания на хейт диванных экспертов, которые путают впуск с выпуском и т д 🤣🤣🤣
@perin969
5 жыл бұрын
Согласен,не понимаешь суть,не неси чушь!)
Красава Мужик с Большой буквы!!! Зелёного цвета по жизни Тебе!!!
@perin969
4 жыл бұрын
Благодарю!
Ну все, теперь на ней и на рыбалку можно)))
Хорошо что есть желание делать своими руками.
Красава!сразу две проблемы(я увидел)Радиатор нАДО НОВЫЙ на старом зализы не айс будет перегрев!!! далее пыльник привода возле турбины СГОРИТ НАХ 100% А так ничё молодец работа большая главное ГРАМОТНАЯ!!! УДАЧИ СО БОЛЬНОЙ
Сразу лайк!!!
Звук как будто злой Миша спячки проснулся :)
Божью искру будешь делать?)вообще красавчик респект за твои старания.ждем первый выезд)
@perin969
5 жыл бұрын
Благодарю!Пока нет смысла ставить божью искру
Когда руки откуда надо!!! Уважуха!!! Так держать.. не думали если что собирать ДВС под заказ.. такого плана?!))) Успехов в продвижение!!
@perin969
4 жыл бұрын
Нет не думал,это хобби)
@tsoy95
4 жыл бұрын
@@perin969 Респект!!
Просто шикарно быстрей откатывай свой tsi !!!
Огонь!!!
Красота, звук ваще гуд! Жду выезда!
@perin969
5 жыл бұрын
Надо вначале обкатать мотор,потом уже боевой выезд будет
@user-iq9dy3nt7s
5 жыл бұрын
@@perin969 будем ждать. удачи
@13eXisTenZz13
5 жыл бұрын
@@perin969 Ну хотяб обкатку снимай) А прошивку сам под все это делал?
@perin969
5 жыл бұрын
настраивать буду сам в онлайн режиме,но после обкатки.Сейчас работает на программе которая была записана в ЭБУ когда ездил только с компрессором
Лайк поставил, подписку оформил, жду испытании на стенде. А реквизиты в пиши под видео, так будет всем видно, я тоже хочу помочь. С проектом успеха желаю. Откроешь ателье по из готовки машин будем помогать. Удачи!
За такой обзор подписался,был бы соседом пришёл бы в гараж помочь ...
@perin969
5 жыл бұрын
Благодарю!
Приветствую.могу ошибаться,так как на видео плохо видно,но по моему шкив колена гуляет .если оно так,то поменяй лучше,иначе импульс с датчика колена будет нестабильный. очень интересный проект,лайк.
КРАСАВА!!!!
Круто!!!
Ууу зверюга👍😆💥
Андрюх, при ходе подвески на сжатие привод поднимится вверх, не упрется в маслослив?
@perin969
5 жыл бұрын
Дергал подвеску,критичного ничего не происходит,привод немного касается шланга.Это времянка! Как только доедет насос,переделаю систему слива масла
Молодец!!
Вот это ты намудрил))) Лайк однозначна! Дул бы турбиной в компрессор, и из него во впуск без всяких клапанов, ничего бы не было критичного. Воздух с турбины не особо упирался бы в компрессор. Все ровно схавает.
@perin969
5 жыл бұрын
Буду надувать турбиной в компрессор
Класс 👍
вот это я понимаю!
Заждались
Работа проделанна колосальная!!! МОЛОТОК !!! Есть только у меня сомнение по поводу кульков, будет не достаточно хорошо охлаждаться воздух, у тебя из большого кулька идёт а потом на малый который будет подогреваться от основного радиатора, в идеале раскидать их по бокам но это лишь предположение, дорога покажет, удачи с проектом!!!!
@perin969
5 жыл бұрын
Мало кто понимает сколько потрачено времени на все это,благодарю! Места не хватает,поэтому такой вариант размещения.Проверю в боевом режиме,а там уже видно будет,что доделывать придется.
Красавчик
красава!
Чел это офичемено :)
на будущее -если гофра на выхлопе внутри имеет сетку выкидывай сразу,с временем она скукоживаеться внутрь(и перекрывает сечение) и потом будешь думать турба позже дуеться
Красава
Очень ждал ) ждем маслонасос и испытания )
Ну да жига на триста огонь😀
@perin969
5 жыл бұрын
семейство 110
Оху..👍👍
Выхлоп тяжёлый столкнулся с такой проблемой рвёт турбо коллектор переваривал трещины после 3000 км решил проблему дополнительными растяжками от даумпайпа к двигателю и от турбины к двигателю проблема ушла уже 10к км прошёл норм пока с насосом проблема была 270л/ч замерял на напряжение возле него 10 вольт приходила во время работы кинул провода 4к напрямую от акб
@permyak88
5 жыл бұрын
Реле установил дополнительно возле бака подключил к стандартной проводке потери ушли
@perin969
5 жыл бұрын
доп.опора присутствует, доп.провода на насос сделал
Все супер вы красавцы, но вопрос во время ДТП ( не дай бог конечно) какая там есть безопасность????
@perin969
4 жыл бұрын
изначально не было и не будет...
По ощущениям сколько сил ещё вложить чтоб всё как задумывалось поехала?
@perin969
5 жыл бұрын
Незнаю,но вложить придется)
Жги зёма!!!! Ты из самого Че?
@perin969
4 жыл бұрын
Златоуст
Просто красава! Толковый подход
300 сил для половины из присутствующих это только цифры, я лично поверю только показанием диностенда, а не чьему то "жопомеру" и "бля едет сука весело" - это всё слова. Нужны цифры, соотношение массы к мощности, разгон до сотни, время на квотере, и конечно не забываем про такой важный параметр как "живучесть" насколько долгоиграющая эта пластинка, одно дело когда на пол-дня хватит поршневой, и другое если ресурс всей сборки протянет в валящем режиме весь сезон, ну или как минимум до замены резины. Сборщик конечно парень с руками, за это ему лапу пожать стоит, но не стоит обольщаться что всё эта сборка будет жить долго, спорт штука суровая, по большому счету весь авто от бампера до бампера "расходный материал"
Вот об этом ни один тюнер не думает, а в первую очередь надо об этом думать
Ну наконец то.А то SC 14 лежит без дела
@perin969
5 жыл бұрын
Отдай нуждающимся))
@CMZver
5 жыл бұрын
Продай мне
@jonnythejacket6428
4 жыл бұрын
@@perin969 неправильно выразился,второпях.Проект стоит ждёт реализации.VW Polo mk 2 ,700 кг снар массы+двигатель ABU 1.6 8 кл 75 л.с.На него и куплен был SC-14.Больше 120-150 л.с смысла нет КПП порвет,думаю.Спасибо за внимание.
_Я упустил или не услышал последовательность подключения.Турбина дует в компрессор или наоборот? Они будут работать в паре? Удачи в проекте!_✌👍👍
@perin969
5 жыл бұрын
турбина-> большой интеркулер-> компрессор-> маленький кулер-> дроссель
Братанчик, когда первый выезд? С замерами?
@perin969
5 жыл бұрын
когда обкатаю мотор
Неплохо неплохо, респект! Но все таки где замеры??? Стоит ли оно того?))
@perin969
4 жыл бұрын
Совсем скоро узнаем...)
Молодец!!! Очень интересный проект!!! Жду продолжения!!! Удачи!!!
@perin969
5 жыл бұрын
Благодарю.
Му му муууу, не ревет, а мычит 😅😅:)
Вопрос: если компрессор вращать в другую сторону, работать будет, при условии, что поменять местами вход и выход? Вопрос в связи с тем, что у меня двигатель левоходный.
@azamatbagadat1288
5 жыл бұрын
Хонда?
@nikarlov
5 жыл бұрын
@@azamatbagadat1288, да, мотор zc 16.
@perin969
5 жыл бұрын
Будет
@nikarlov
5 жыл бұрын
perin969, ну тогда зашибись.
@TheDimaBest
5 жыл бұрын
У в меня в 2х литровый мотор sc14(тоже в другую сторону крутящийся , впуск-выпуск наоборот),вдувает 0,4. может и больше ,но я не пробовал
А как же онлайн обкатка? Борт комп не понимает же откуда столько воздуха и кстати форсунки родные или же 107 Волга?
@perin969
5 жыл бұрын
предлагаю посмотреть предыдущие ролики на моем канале,и все станет понятно.
А как будешь бороца с перегревам масла без радика? 🤔
@perin969
5 жыл бұрын
проблемы надо решать по мере их поступления,пока масло не перегревалось...
Меня очень сильно смущает патрубок который идёт от турбины в потдон!Чувак переделай его !или его нахрен оторвёт! И сделай что бы силиконовые соединяющие патрубки пайпа не были переломаны,сплющины в изгибах.Лайк и респект тебе в твоём проэкте и что делаешь всё сам и один,хоть это все долеко от идеала.Надеюсь ты все доделаешь с умом,я понимаю что это пиздец как трудно все собирается. И ещё меня смущает расстояние между саблей и натяжным роликом очень уж мизерное оно и ты сам понимаешь что этому всему может придти пиздец на каком-нибудь лежачем полицейском! Удачи в проэкте и что бы ни когда не ломался твой боевой таз.✌️👍
@perin969
4 жыл бұрын
Шланг слива масла с турбины уже заменил
@user-sg9ny7mv9s
4 жыл бұрын
Красавчик👍Что это исправил ! Что бы все планы у тебя сбылись,удачи в проэкте.😉
@perin969
4 жыл бұрын
Благодарю!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Интересно, подписка. А чё не дунул по трассе с замерами 0-100???Когда покажешь как едет, рэйс лоджик обязательно надо!!!
@perin969
5 жыл бұрын
Обкатка
Как тебе такое, Жорик Ревазов???
Давай Цоя в видосы !!!!!
Лютейшая хрень удачи с ней ))
1) как ты это будешь настраивать?( есть ли чем это все пошить и понимаешь ли ты в этом что то?) 2) какая степень сжатия? 3) есть ли какие нибудь расчеты?( в смысле как у тебя получилось что 1.5 будет 300 выдавать) 4) много свободного времени?( заведи семью, роди детей, устройся на работу) 5) это все уже лет 10-15 назад было сделано до тебя, но не на коленях.
@perin969
4 жыл бұрын
смотри видео и все станет ясно
Хотябы скажи что вентиляция в гараже включена. Волнуюсь за тебя
@perin969
4 жыл бұрын
выхлоп выведен на улицу,я не суецидник
Турбину под верхнее расположение надо было делать
Также ставил один, несложно.. 😊
Хочу выезд и старт
Если на сток моторе генератор так переделать, обезательно надо ставить тепло экран?
@perin969
4 жыл бұрын
Желательно,конечно,защитить от нагрева генератор
@user-kh9gh2xn6y
4 жыл бұрын
@@perin969 какой размер ремня?
@perin969
4 жыл бұрын
@@user-kh9gh2xn6y не помню,смотри предыдущие ролики...
@user-kh9gh2xn6y
4 жыл бұрын
@@perin969 хорошо, спасибо брат👍
Если шланг маслоподачи клубтурбо или такого же плана, то его лучше защитить от выпускного коллектора, он внутри резиновый. Либо собрать маслоподачу на тефлоновом армированном шланге+фитинги
@perin969
5 жыл бұрын
Этот шланг уже стоял на другом турбо моторе довольно долго и нареканий на работу не было
@user-ud9bv8sx8g
5 жыл бұрын
У тебя турбина с нижним расположением и этот шланг проходит рядом с горячей частью, если будешь хорошенько наваливать горячка нагревается до охренительной температуры. Я не говорю что это не будет работать, а предупреждаю о возможных последствиях...так скажем за чем стоит поглядывать.
@perin969
5 жыл бұрын
Я тебя понял,спасибо!
Уважение таким мастерам... Подскажы какой маслонасос будеш использовать, очень нужно.
@user-yl2jz6gm4g
5 жыл бұрын
Имею ввиду мамлонасос для откачки масла от турбины.
@perin969
5 жыл бұрын
Насос для откачки отработанного масла вот ссылка ru.aliexpress.com/item/32857690338.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6f6e33eduzhcGV ну у этого продавана не заказывай у меня сейчас с ним спор идет,он товар отправил не на тот адрес
@user-yl2jz6gm4g
5 жыл бұрын
А по меньше ничего не находили ??? убо посмотрел его размер не совсем гуд, 60х60х150. проблема с местом..
@perin969
5 жыл бұрын
Нет не искал больше,для меня его размер не имеет значения
как теперь все подружить-турбину-компрессор-мозги-мотор?
@perin969
5 жыл бұрын
после обкатки,поеду калибровать ЭБУ в режиме онлайн
От чего компрессор стоит ???
@perin969
4 жыл бұрын
смотри предыдущие серии
А продолжение будет?