Переборка заднего суппорта Audi, VW, Skoda | Ремонт заклинившего тормозного суппорта LUCAS

Ғылым және технология

Инструкция по ремонту (переборке) заднего суппорта фирмы Lucas на автомобиле Ауди А6 С5. Такой тип суппортов встречается на многих авто следующих марок: Audi, Volkswagen, Skoda.
Причина из-за которой приходится ремонтировать задние суппорта является: заклинивание поршня, в итоге суппорт не до конца начинает оттормаживать колесо, из-за чего последнее будет сильно греться. Или закисание штока ручника, как следствие ручной тормоз плохо работает.
Для восстановления работоспособности суппорта понадобится купить ремкомплект суппорта тормозного заднего типа Лукас (устанавливается на всех ваговских автомобилях Audi, VW, Skoda).
Как снять задний суппорт • Как снять задний суппо...
Как покрасить задний суппорт • Как покрасить суппорта...
Чистка суппортов от ржавчины • Чистка суппортов от рж...
***************************************­********************************
Подписка на канал / 1kurbanik
Данный канал посвящен обзорам техники, с которой мы сталкиваемся в повседневной жизни.
Если ты хочешь быть в курсе последних новостей, рекомендую обязательно подписаться на данный канал. Новые видео, я выкладываю регулярно.
***************************************­********************************
Большое спасибо всем, кто делает репосты моим видео роликам, тем самым помогая, каналу развиваться в сети.

Пікірлер: 403

  • @bmwmitsubishimercedes8247
    @bmwmitsubishimercedes82473 жыл бұрын

    У меня нервы не выдерживают как ты возишься с одним суппортом, тебе повезло что меня рядом не было

  • @user-nn2ty6ll8h

    @user-nn2ty6ll8h

    3 ай бұрын

    😂😂😂😂😂

  • @ibotashev1764
    @ibotashev17642 жыл бұрын

    Снимаете пружину рычага и дёргаете рычагом ручника до тех пор пока не вылезет поршень

  • @user-mq6zk6zd5z

    @user-mq6zk6zd5z

    6 ай бұрын

    Флажок ни с места как приваренный . Каким образом выйдет поршень ?

  • @uncleandreas375
    @uncleandreas3755 жыл бұрын

    За показ внутренностей поршня - спасибо! З.Ы. 8:50 Всё просто: резинка эта - уплотнение поршня. Она, кстати, не должна скручиваться. Если такое с ней произойдёт - значит, скорее всего, ей придёт кирдык. Она только слегка сжимается во время движения поршня вперёд, а обратно возвращает поршень благодаря тому, что проточка, в которой это уплотнение находится, имеет трапециевидную в поперечном сечении форму, в то время как сама резинка - прямоугольная в поперечнике.

  • @maximdemichev
    @maximdemichev4 жыл бұрын

    последний сальник это для другой модификации супорта с пассата б3, для той где привод за который тянет тросик не откручивается а просто вставляется. это универсальный ремкомплект в котором весь набор под оба вида супортов. у меня осталься лишний сальник с раструбом как у тебя, тоже по началу голову ломал откуда он))

  • @vovian
    @vovian4 жыл бұрын

    Так. Сразу по поводу ремкомплекта. Тот сальник (который последний показал), он подходит к: 1 - там где из короки передачь выходит кулиса переключения и идет на ручку переключения передачь (очень нужный сальник) иногда начинает течь. 2 - этот сальник подходит для ремонта бензокосы (стоит в редукторе, так же иногда нужен). Далее по поводу двух резиновых маленьких колец. Одно кольцо меньше по диаметру и если его поставить на ауди а6 (с4), то при нажатии на тормоз будет протикать тормазуха поэтому БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ! И жаль что не показано как вынуть стопорные кольца (там нужны пасатижы с очень длинными носоками). И последнее в рем комплекте не хватает латунных колечек, что стоят в самой глубине суппорта. Я рекомендую купит более полный ремкомлект этой фирмы и ОБЯЗАТЕЛЬНО, повторю ОБЯЗАТЕЛЬНО заменить это кольцо (точнее втулку). Удачи всем в ремонте!

  • @user-nt5xd5yj3q
    @user-nt5xd5yj3q3 жыл бұрын

    Ну ты молодец , магия сборки

  • @user-dk7gx3de8m
    @user-dk7gx3de8m11 ай бұрын

    Сегодня обнаружил с двух сторон тоже самое, сам не смогу, буду записываться на переборку в Спб. Под ключ с запчастями задняя ось 7000 руб плюс 2000 руб новые колодки, октавия 2009 года суппорта TRW. Спасибо за видео.

  • @user-hm6fj5xo6h
    @user-hm6fj5xo6h6 жыл бұрын

    Ну красавцы. А я не знал про рычаг ручника). Газовым мучал). Спасибо

  • @jesusistgott1970
    @jesusistgott19706 жыл бұрын

    Нужно ещё проверить трос ручного тормоза, в моём была ржавчина и тормоз отходил не до конца на пару миллиметров и колодки горели.

  • @user-kf3hn7iw8x
    @user-kf3hn7iw8x3 жыл бұрын

    Есть ещё проблема с клином суппорта ,обычно до неё не доходят .Надо разобрать механизм поворота ,внутри пружина и шарик шарик по дорожке в лунку скатывается.Так вот он себе на дорожке ещё одну лунку делает ,небольшую но хватает чтобы не ней застрять и притормаживать

  • @shybais
    @shybais4 жыл бұрын

    Я сегодня менял ремкомплект,очень легко.сними пружину ручника и рукой имитируй подъем и опускание флажка и он сам вылезет,а закручивание обычным разводным ключем сантехника.Главное инструмент для снятия стопорных колец,с боковым съемом.все легко.

  • @user-gu6nu1io7l

    @user-gu6nu1io7l

    Жыл бұрын

    а чё,трудно педалью было качнут,выдавить? если снят-воздухом,если не закис вглухую

  • @shybais

    @shybais

    Жыл бұрын

    @@user-gu6nu1io7l они сняты были с машины

  • @saturn8u
    @saturn8u7 жыл бұрын

    Процесс разборки у тебя не полный получился, много монтажа, необходимо было бы снять саму разборку всех узлов, а не показывать уже снятые, разобранные детали и показывать от куда снял.

  • @user-lm7zt3bk9i

    @user-lm7zt3bk9i

    5 жыл бұрын

    Нахуя ))

  • @mvv7496

    @mvv7496

    4 жыл бұрын

    когда держишь одной рукой телефон а второй крутишь,много не разберёшь.Попробуйте вам понравится

  • @ivanobretenov2464

    @ivanobretenov2464

    3 жыл бұрын

    Согласен полностью!

  • @user-wr2bp1pg5c

    @user-wr2bp1pg5c

    Жыл бұрын

    @@user-lm7zt3bk9i ну потому что мне нужно узнать как обратно собрать поршень ибо я когда разобрал не посмотрел как было (да на двух сразу)

  • @user-it1yl4wc6n
    @user-it1yl4wc6n4 жыл бұрын

    Выкрутить можно легче. Просто поработать пластиной ручника. И легче и проще)

  • @evgeniyvoronko7979

    @evgeniyvoronko7979

    3 жыл бұрын

    Ага, особенно когда у тебя механизм ручника заклинивший

  • @user-pg6oz9hf9n
    @user-pg6oz9hf9n Жыл бұрын

    Спасибо за видео, закажу сразу новый супор.

  • @user-cm8rp3yn2h
    @user-cm8rp3yn2h7 жыл бұрын

    привет, по чему у меня при многократном нажатии на флажок ручника, поршень вылазит, как гидравлический домкрат, а у вас возвращаеться обратно? может по тому что у вас без масла? и еще, оригинальный пыльник у вас заходит как буд то внутрь, а ремкомплект такой же?

  • @zheka41rus
    @zheka41rus4 жыл бұрын

    Огромное спасибо, друг

  • @nikola6412
    @nikola64124 жыл бұрын

    Мне понравилось видио.Большое человеческое спасибо!!!!!

  • @user-xz8ru7og7h
    @user-xz8ru7og7h4 жыл бұрын

    Есть вопросы по толкающему механизму поршня. На видео нет момента сборки

  • @user-xm1co2yk8d
    @user-xm1co2yk8d2 жыл бұрын

    Спасибо за видео!

  • @kvint222
    @kvint2227 жыл бұрын

    Подскажите, как правильно подобрать суппорт на октавию а5? ТРВ предлагает 2 варианта BHS185 и BHN181 (Тормозной суппорт со встр. стояночной системой и авторегулировкой)

  • @user-cu6mw5bx2p
    @user-cu6mw5bx2p2 жыл бұрын

    Должна быть в наборе ещё бронзовая втулочка... под сальник

  • @daik0n243
    @daik0n2438 жыл бұрын

    Подскажите какой смазкой пользовались,Спасибо

  • @stef7627
    @stef76277 жыл бұрын

    Вопрос по дырке в поршне 5:43, через которую попала влага. Зачем она? Думаю, что для смазки механизма поршня изнутри при помощи шприца..

  • @user-kh3jv7fg4n
    @user-kh3jv7fg4n8 жыл бұрын

    чтобы цилиндр вынуть, надо просто рычаг ручник качать. И ВСЁ.

  • @user-rn5jp9cp5p

    @user-rn5jp9cp5p

    7 жыл бұрын

    да я так и знал )))

  • @ALGAKZ

    @ALGAKZ

    6 жыл бұрын

    ключа у него нету и мозга похоже тоже

  • @slup0k

    @slup0k

    5 жыл бұрын

    Просто на тормоз давить

  • @user-wd6kx3jk3g

    @user-wd6kx3jk3g

    5 жыл бұрын

    @@slup0k спустя 10 месяцев вы надеюсь узнали что цилиндр на заднем суппорте не выдавить тормозом, потому что там стоит механизм ручника. О чем в видео и сказано. Меня больше волнует как выкрутить цилиндр, если на нем НЕТ такой прорези, у меня на вольво цилиндр пустотелый ((

  • @shevdima8898

    @shevdima8898

    4 жыл бұрын

    @@user-wd6kx3jk3g Газовый ключ.

  • @stef7627
    @stef7627 Жыл бұрын

    Как вытащить стопорное кольцо в суппорте (не в поршне), когда в нем сломано ушко и не за что специнструментом уцепиться? Можно ли зубилом его перебить, не повредив внутренние стенки?

  • @user-vq4is1ct9u
    @user-vq4is1ct9u4 жыл бұрын

    Молодец...

  • @Ergan64-34-9
    @Ergan64-34-9 Жыл бұрын

    Молодец , дотошно разжувал😊

  • @shybais
    @shybais4 жыл бұрын

    У меня в коробочке тоже было много лишних манжет и сальников.Про тот сальник:он похож на сальник штока выбора передач,я сравнил их,у меня новый был специально куплен 16×24×6,на глаз они одинаковы.надо штангеном замерить,если будет размер 15×24,то еще лучше,пойдет на гур ,его цена 2т.

  • @user-cj5zu3ve7g

    @user-cj5zu3ve7g

    Жыл бұрын

    На эти машины ставили два вида суппорта, гёрлинг и лукас, отличие механизм ручника, и флажки ручника, так та манжета для гёрлинга, под флажок

  • @user-yb4hg5ym8u
    @user-yb4hg5ym8u6 жыл бұрын

    Возможно ремкомплек универсальный и подходит для нескольких типов суппорта. На Ауди Кваттро, 1986года, похожий сальник стоит в суппорте там куда вставляется вал-эксцентрик, а проще, флажок ручника. У меня суппорт Girling ( на некоторых моноприводных Ауди тех лет, ставили Teves?? ) Напишите какой у вас супорт... Мой и ваш, очень похожи но не одинаковы.

  • @Dr.-Mobi-Kos
    @Dr.-Mobi-Kos3 жыл бұрын

    Молодчина хорошо получиломь

  • @Barkas000
    @Barkas0003 жыл бұрын

    *Норм, спс подчерпнул что нужно.*

  • @user-fk3fw2vv7e
    @user-fk3fw2vv7e2 жыл бұрын

    Привет из Караганды. Надежды конечно нет что ответите, но всё же. Как суппорта , ходят ещё на этом ремкомлекте? Спасибо.

  • @user-ps3ik5nb6r
    @user-ps3ik5nb6r5 жыл бұрын

    Осталось диски солидолом смазать, иначе колодкам хана)

  • @vladimir-rq9ss

    @vladimir-rq9ss

    4 жыл бұрын

    Ага и болты тоже, каторые диски закручивают чтоб не ржавели

  • @user-qd3yq3yz5y
    @user-qd3yq3yz5y6 жыл бұрын

    Всем привет внутренний содержимое поменять можно так как у меня сломалься правый сторона подскажите пожалуйста

  • @user-bo8nz3vi3t
    @user-bo8nz3vi3t8 ай бұрын

    Хорошо и понятно

  • @1stAlexandr
    @1stAlexandr4 жыл бұрын

    238010 - это артикул товара, чтобы такой в магазе заказать ?

  • @petrovich5188
    @petrovich51885 жыл бұрын

    Основная засада в ремонте этих суппортов это отсутствие нормального ремкомплекта, для поршня есть нормальные резинки например TRW, а другие резинки есть только у Frenkit и Seinsa, но их качество не фонтан, особенно Frenkit, у которого резинки недолговечные.

  • @audi1005

    @audi1005

    Жыл бұрын

    Согласен.Френкит больше не беру, после того как пыльник слазит с корпуса суппорта,(небольшое расстояние)да и сразу на двух колесах,правда передних.Только новых поршней жалко.Заметил через месяц,установил их-же назад т.к.сам пыльник целый.После этого покупаю ert.

  • @renner-brest215

    @renner-brest215

    Жыл бұрын

    @@audi1005 Пыльник может слазить если остаток у колодок уже приблизился к критическому, тк при новых колодках поршень с пыльником практически в сложенном состоянии и имеют минимальный ход. Про резинки от FRENKIT согласен, говно. Менял я себя полный ремкомплект 1,5 года назад. Сегодня обнаружил под колесом лужу из тормозной жидкости. Сальник который под флажком, превратился в ромашку, так потрескался. Аналог от BOSCH 1987470040 стоит в 5 раз дороже FRENKIT, но качество резины от бош тоже смущает. Еще есть ERT 400150. Попробую его.

  • @audi1005

    @audi1005

    Жыл бұрын

    @@renner-brest215 После этого случая беру только "ert" т.к.другого у нас ничего нет в продаже.Колодки и ремкомплекты суппортов меняю раз в год перед тех. осмотром.Пыльник заметил через 2-3 месяца ,при замене шрусов,за это время колодки даже до половины не сносятся.(суппорт не клинил,нормально работал)

  • @user-nc4ki5xr9p

    @user-nc4ki5xr9p

    10 ай бұрын

    @@audi1005 имхо - износ по времени считать не корректно . я например заправляюсь раз в полгода , при пробеге 1...2 т. км за год .

  • @audi1005

    @audi1005

    10 ай бұрын

    @@user-nc4ki5xr9p Согласен.При моих побегах 12000-15000км. за год,получается около 4000км. за 3 месяца,даже самые дешёвые накладки,не сотрутся и до половины с исправной тормозной системой.

  • @user-nj7gq1vv6j
    @user-nj7gq1vv6j6 жыл бұрын

    А у меня течет суппорт под сальник на который ложится флажок( можно устранить одной заменой сальника или кольцо может уплотнительное стало виной? Пока не разбирал еще,да и вообще никогда не разбирал.

  • @ivanivanich1702
    @ivanivanich17023 жыл бұрын

    добрый день. у меня стоит суппорт bosch, направляющие одна полностью металлическая, вторая с резинкой на конце. та что металлическая нормально возвращается, а та что с резинкой не возвращается практически. так и должно быть? чем можно прочистить если нужно? но с этой резинкой направляющая ни в одну ни в другую из отверстий на скобе не лезет.

  • @petro_1986
    @petro_19866 жыл бұрын

    Какое нахрен колечко скручивается... Это обыкновенный сальник... А то что ты назвал сальником, это манжета.

  • @user-mh8jd9dc5h
    @user-mh8jd9dc5h Жыл бұрын

    Интересно про резинку которая каким то образом так скручивается и возвращает поршень

  • @user-nb5zr3ln5u
    @user-nb5zr3ln5u Жыл бұрын

    Доброго времени суток, скажите пожалуйста, почему не возможно закрутить поршень назад?

  • @user-ij7qm4kx5u
    @user-ij7qm4kx5u6 жыл бұрын

    а герметик на сальник ручника не нужно наносить?

  • @pavelmihalovski
    @pavelmihalovski7 жыл бұрын

    это сальник к другому типа суппорта,там сам штырь ручника больше,и тогда ставится такой сальник у меня на гольфе 3 нужен такой сальник,а не такой как у вас в видео

  • @user-yx5nn4zl4s

    @user-yx5nn4zl4s

    5 жыл бұрын

    Точняк

  • @blackfrog6153
    @blackfrog61532 жыл бұрын

    Я эту шайбу и со специальными щипцами никак поставить не мог! Теперь просто не вынимаю, а так промываю и всё!

  • @SH-tk6gy

    @SH-tk6gy

    2 жыл бұрын

    Там колечко резиновое пружинит,я наставил шайб,и гайкой которая рычаг ручника держит,прижал.Дальше две отвертки и так вставил.Потом смотрю автор пыльник отвертой игрался запихивал...сначала на край поршня натянуть часть пыльника которая в паз поршня будет ложится,дальше вставлял часть в паз цилиндра...вобщем полминуты работы.

  • @blackfrog6153

    @blackfrog6153

    2 жыл бұрын

    @@SH-tk6gy , спасибо! НА днях попробую!

  • @user-dv3fs7zy4e
    @user-dv3fs7zy4e6 жыл бұрын

    молодец ,хоть чем то занимаешся

  • @user-pq8gb5dy3i
    @user-pq8gb5dy3i5 жыл бұрын

    Здравствуйте! Супорт сам цел.Текут сальники под лапкой ручника.Его можно поменять, не разбирая супорт? Если лапку одну открутить, поддеть и новый поставить?

  • @sega6435

    @sega6435

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте, у вас получилось поменять сальники, не разбирая?

  • @user-wt1qs8zd5g
    @user-wt1qs8zd5g5 жыл бұрын

    Может ремкомплект универсальный и дополнительный сальник нужен для другого автомобиля

  • @user-sr6xk6wb3b
    @user-sr6xk6wb3b Жыл бұрын

    Після заміни, як прокачували систему? Чи не завоздушило всю тормозну систему?

  • @user-fy7gf6xg3r
    @user-fy7gf6xg3r3 жыл бұрын

    Здравствуйте унас опель зафира задний супорт перебрали как вы поставил новый тормозной диск калоткй новый жидкость прокачка была поставилй на место через пару километров начел греется задни правый диск

  • @martymcfly2572
    @martymcfly25723 жыл бұрын

    Скажи после замены сальников супорт не бежал нигде?

  • @Patronysh
    @Patronysh2 жыл бұрын

    А втулку латунную менял из ремкомплекта frenkit 238010?

  • @romichda6626
    @romichda66264 жыл бұрын

    Купил, заказал самые хорошие. А где ссылки ? Надо ссылки оставлять.

  • @user-rt8gu6ji7u
    @user-rt8gu6ji7u3 жыл бұрын

    Вот включил твоё видео чтоб про этот сальник узнать и на тебе

  • @serhiimatviiv1953

    @serhiimatviiv1953

    3 жыл бұрын

    Узнал?

  • @user-rt8gu6ji7u

    @user-rt8gu6ji7u

    3 жыл бұрын

    @@serhiimatviiv1953 наверное нет, я непомню уже

  • @samattaalaibekovich4112
    @samattaalaibekovich4112 Жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-md5vo2ev9s
    @user-md5vo2ev9s5 жыл бұрын

    Красный не плохо только краску надо было взять матовую'

  • @user-kw2wk8ne7m
    @user-kw2wk8ne7m2 жыл бұрын

    Мне показалось, или на правой стороне стоит левый суппорт? У меня на гольфе трос ручника подходит снизу

  • @mariks7411
    @mariks74113 жыл бұрын

    Подскажи в чём может быть проблема... Перебрал суппорт, менял только поршень, механизм ручника отлично ходит. Собрал всё обратно, поршень отлично ходит... флажок ручника тоже... НО! когда уже поршень упирается в колодки, флажок ручника клинит и он не двигается...

  • @blinov7368
    @blinov73685 жыл бұрын

    У меня этот флажок только монтировкой сдвинешь.

  • @mukans
    @mukans7 жыл бұрын

    супер полезно,тк тоже суппорта обслужывать буду

  • @user-us1kk2hs1t
    @user-us1kk2hs1t5 жыл бұрын

    а где покупать рем комплект на зад суппорт. на хундай и 30

  • @Ruslan_Subarist
    @Ruslan_Subarist3 ай бұрын

    Самый простой способ вытащить поршень - это просто нажать педаль тормоза на снятом суппорте✌️

  • @wbadashcu2661
    @wbadashcu26617 жыл бұрын

    sposiba

  • @mrls270
    @mrls2703 жыл бұрын

    Я выкручивал цилиндр ик припособой ,а нужно было ручником качать , закис шток ручника ,а цилиндрик был не причем

  • @user-jj2di7yy1w
    @user-jj2di7yy1w3 жыл бұрын

    Как ты ставил пыльник поршня

  • @user-xc5jf7kq5z
    @user-xc5jf7kq5z5 жыл бұрын

    видос по теме как я сделал сам, а как сделал додумывайтк сами. зря потратил время. печально

  • @user-no7kg6zx2n

    @user-no7kg6zx2n

    3 жыл бұрын

    Перебрать суппорт это еще не все , главное чтобы он не подтормаживал после переборки . Вот самое сложное . Я на своем канале справился с этой проблемой смотрите как.

  • @RomanRoman-td7ou
    @RomanRoman-td7ou Жыл бұрын

    Привет,подскажи чем доставал и ставил стопорное кольцо внутри суппорта,которое в самом цилиндре?

  • @autoyt

    @autoyt

    Жыл бұрын

    Спицами мучался, тогда не было под рукой съемника колец.

  • @user-dc9wg4xe2b
    @user-dc9wg4xe2b6 жыл бұрын

    Его менять нужно 100 %

  • @user-ib8pw7lt2n

    @user-ib8pw7lt2n

    2 жыл бұрын

    На киа сид примерно так же делал, там он меньше, воткнул головку на 17 вроде и крутил гайковертом, а снаружи руками шкурку прижимаешь, до блеска отполировалось, а было хуже, чем на видео...

  • @user-ml8yx2ig7r
    @user-ml8yx2ig7r8 жыл бұрын

    Сальник который остался, идет на суппорт с другим штоком ручника, он с боку немного другая конструкция но все остальные резинки из твоего комплекта подошл

  • @autoyt

    @autoyt

    8 жыл бұрын

    +Имя Фамилия Может на суппорт от С4?

  • @user-ml8yx2ig7r

    @user-ml8yx2ig7r

    8 жыл бұрын

    +ТВ Обзоры у меня пассат б 3 с таким суппортом:)

  • @user-hm6fj5xo6h
    @user-hm6fj5xo6h6 жыл бұрын

    238010 подойдёт на lucas audi a6c5 2003

  • @pragbot
    @pragbotАй бұрын

    Потом как тормоза прокачивали?

  • @user-pi7og4yl7y
    @user-pi7og4yl7yАй бұрын

    А как менял ремкомплект без патунной втулки,её обязательно надо менять.

  • @user-qd7ok7fu7i
    @user-qd7ok7fu7i2 жыл бұрын

    Ребят, почему у Ауди А6 С5 2.4 механика с тормозами оч плохо. Подскажите.

  • @angorets77
    @angorets776 жыл бұрын

    Скажи пожалуйста,а флажек потом на место как поставить именно в той позиции как он был там же шлицы!

  • @alexm9516

    @alexm9516

    5 жыл бұрын

    ключ на дне отверстия под цилиндр

  • @alexf1515

    @alexf1515

    3 жыл бұрын

    @@alexm9516 ниче не понял, там надо как-то подбирать позицию?

  • @Aleksandr384
    @Aleksandr3843 жыл бұрын

    этот ключ не для выкручивания поршня. Есть специальный инструмент в чемоданчике.

  • @user-gb2gj3zn1f
    @user-gb2gj3zn1f6 жыл бұрын

    трубный ключ рулит)))

  • @user-rj4uj8iz4l
    @user-rj4uj8iz4l3 жыл бұрын

    А саму сборку можно было записать??

  • @guyfawkes7079
    @guyfawkes70794 жыл бұрын

    👍🏻

  • @user-yj2ew4xc4i
    @user-yj2ew4xc4i11 ай бұрын

    привет задние скобы суппорта лукас на 38 взаимозаменяемы? Направляйки одинаковые Спасибо

  • @igorsgarage2346
    @igorsgarage23465 жыл бұрын

    большой привет

  • @Pereshiv32
    @Pereshiv323 жыл бұрын

    Есть ли номер ремкомплект?

  • @viktorwacker7512
    @viktorwacker75122 жыл бұрын

    Надо заранее подготовить

  • @user-oc4od9dr7l
    @user-oc4od9dr7l4 жыл бұрын

    Привет. Никак не могу найти твоё видео про электролиз

  • @user-ko1wn7to4c
    @user-ko1wn7to4c4 жыл бұрын

    чем мазал?

  • @total-pk5rn
    @total-pk5rn2 жыл бұрын

    Второй пыльник штока ручника это для моделей до 2000года

  • @guru333ful
    @guru333ful2 жыл бұрын

    Ребята ! Обязательно ли надо за бешеные деньги покупать сЪёмник стопорных колец 90 градусов артикул 9U0102 ? Или можно как-нибудь добраться ?

  • @autoyt

    @autoyt

    2 жыл бұрын

    А чем этот не устраивает PRO605001

  • @ilduce6127
    @ilduce61277 жыл бұрын

    я его 2 раза делал 3 раз надо новый

  • @user-zs1xg1qh6z
    @user-zs1xg1qh6z8 ай бұрын

    Скажите пожалуйста поршин крутится но не выходит как снять?

  • @---mh1yf
    @---mh1yf6 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @Mke13
    @Mke136 жыл бұрын

    Привет, классные канал, подписался!

  • @bmwmitsubishimercedes8247

    @bmwmitsubishimercedes8247

    3 жыл бұрын

    Поцелуй его в зад

  • @Mke13

    @Mke13

    3 жыл бұрын

    @@bmwmitsubishimercedes8247 нее братан, это по твоей части.

  • @user-rv2jb8xx1n
    @user-rv2jb8xx1n Жыл бұрын

    Расскажите как поставили стопорное кольцо в целиндре

  • @user-pe4em7lv1o

    @user-pe4em7lv1o

    11 ай бұрын

    Инструмент лучше купит, сьемник для стоп.котлец столько нервов экономит))

  • @user-zw1fh7pr7w
    @user-zw1fh7pr7w7 жыл бұрын

    это верхний сальник на супортах Audi 100 c4 на штоке куда крепица тросик

  • @paveldomulevic2801
    @paveldomulevic28015 жыл бұрын

    Что за ключ у тебя открутки

  • @user-hm6fj5xo6h
    @user-hm6fj5xo6h7 жыл бұрын

    Всё красиво, но как ты снял внутренее стопорное кольцо в суппорте? Из-за этого кольцо приходиться заказывать новый суппорт.

  • @autoyt

    @autoyt

    7 жыл бұрын

    Спицами для вязания. Но лучше съемник стопорных колец купить.

  • @Aleksandr_Alekseevich

    @Aleksandr_Alekseevich

    4 жыл бұрын

    Специальные топо пассатижи для стопорных колец

  • @user-jc3ee2nf8m
    @user-jc3ee2nf8m6 жыл бұрын

    это для флажка уплотнитель только другого типа супорт

  • @21tired
    @21tired7 жыл бұрын

    Добрый день! Подскажите пожалуйста, нужно ли обмазывать поршень при установке смазкой, которая идёт в ремкомплекте? Заранее спасибо

  • @autoyt

    @autoyt

    7 жыл бұрын

    Так эта смазка случайно не для направляющих пальцев (шпилек)?

  • @dmytri2009

    @dmytri2009

    7 жыл бұрын

    нельзя, тормозухой можно, а смазку максимум под пыльник ложить

  • @Aleksandr_Alekseevich

    @Aleksandr_Alekseevich

    4 жыл бұрын

    @@autoyt Ахахахааааа прикол со смазкой

  • @Patronysh

    @Patronysh

    2 жыл бұрын

    Нужно, только сборочной пастой ATE, а не всякой гадостью, которая не совместима с тормозухой или резиновыми уплотнениями, чтобы потом не пришлось задавать вопрос "пачыму у немцау хадзiла так доуга и харашо а у нас харашо но нiдоуга"...

  • @camber66ful

    @camber66ful

    7 ай бұрын

    @@Patronyshнужно ли пастой ATE перед сборкой смазывать подшипник и внутренности поршня? Я смазываю также и резьбу червяка на который поршень накручивается. Вот только резинки у Frenkit дерьмо.

  • @user-dt2nz9zr9h
    @user-dt2nz9zr9h2 жыл бұрын

    Как открутить прикисший штуцер?

  • @bitbs566
    @bitbs5668 жыл бұрын

    Поршень легче вытащить с помощью механизма ручника!

  • @user-zh5sk2tj6v

    @user-zh5sk2tj6v

    3 жыл бұрын

    Да так же вытащил

  • @stepangalyanin6018

    @stepangalyanin6018

    4 күн бұрын

    А если он не идёт с помощью механизма ручника?И что это может быть ,если флажок ручника двигается ,а поршень стоит на месте?Кто то сталкивался с таким?

  • @vetaldamian3094
    @vetaldamian30944 жыл бұрын

    Вот как раз «тот сальник» что со стороны ручника и потек( изза чего поменял полностью суппорт ( мастера не хотят играться) я старый реставрирую и на олх по дешевки продам

  • @Aleksandr_Alekseevich

    @Aleksandr_Alekseevich

    4 жыл бұрын

    Сколько отдал за новый?

  • @SergeyBadukin
    @SergeyBadukin2 жыл бұрын

    Обычно ремкомплект, разборка, сборка ничего не даёт...все равно суппорт не работает так как надо...я менял потом весь суппорт в сборе

  • @user-oy8ii6ht3i

    @user-oy8ii6ht3i

    2 жыл бұрын

    Ерунда. 4 года назад перебрал на a4 передние тормозные суппорта. До сих пор на машине. Машина ездит каждый день.

  • @SergeyBadukin

    @SergeyBadukin

    2 жыл бұрын

    @@user-oy8ii6ht3i ...Все зависит от выработки цилиндров и поршня...качества ремкомплекта...качества ремонта. Получилось- молодец!

Келесі