целый день сук..а провозился так и не мог понять как вогнать .пока вечером не нашел ваше видео.Спасибо.

Спасибо добрый человек вчера весь вечер помучался не смог вдавить суппорт когда посмотрел ваш ролик всё стало на свои места.низкий поклон что не поленились снять весь процес огромное спасибо.

Спасибо что не поленились сделать это видео. Век живи - век учись.

Низкий тебе поклон, человек, за это видео!!) Уже совсем отчаялся. С помощью струбцины и ключа запихнул эту... за 2 минуты. Да Бог тебе долгих лет жизни!)

@user-mq6zk6zd5z

6 ай бұрын

Ты перед всеми кланяешься холоп ??? 😁😁😁

Спасибо Вам большое за данное видео! Используя Ваш опыт, я колодки задние поменял без проблем.

Спасибо большое,четко ,конкретно ,без воды . Респект.

Спасибо! А я мучился, пытаясь утопить поршень, а оказывается крутить надо. Супер👍

Мужик лайк однозначно! Только что менял колодки, немог вдавить, уж подумал цилиндр сдох но как сказал ранее Waleriy век живи век учись 👍

ДРУЖИЩЕ , СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ ! Другие снимают ремонт почему-то передних суппортов. Им так , наверное удобно. Удачи тебе !

Всего самого доброго тебе ,во всём, сколько высказано русского по всём алфавиту, СПАСИБО тебе дружище.🎉

Огромное спасибо за обзор. Я думал всё конец🤦‍♂️хороших дорог тебе.

Огромное спасибо Вам, здоровья вам и вашим близким!!!

Дай Бог тебе здоровья, добрый ты человек.

Дай Бог тебе здоровья и долгих лет жизни, хороший человек!!!)))

Спасибо, Дружище! Очень помог!!!👍

Молодчик. Супер. Все просто, коротко, понятно и по делу. Еще раз спасибо.

Благодарю дружище! Всех благ!

Блин дружище)) я часа 3 мучался и ришил крутить и поддавливать одновременно, и всё получилось)) теперь только твоё видео увидел😁 значит я всё правильно сделал, спасибо тебе!!!

Спасибо! Это пригодится. Доброго здоровья.

Долго мучился, много видео посмотрел, и только этот способ реально рабочий, спасибо автору.

Спасибо Огромная Уважаемые. Очень помогла Ваше Идея!

Уже хотел съёмник покупать, а тут видосик, спасибо друг!!!

Огромная благодарность автору.Помогло отлично.Дизы похоже поставили ребята из автосервиса

Благодарю, братец, спас меня. Долго мучился, а посмотрел твоё видео, и всё получилось. Гараж-сЭрвис могу открывать теперь)

Спасибо, помогло. Только я просверлил отверстие в старой тормозной колоде и приварил одну гайку под болт. За 5 минут два поршня в крутил.

Самое полезное видео. Мужик ты супер

Не мог утопить-пол.дня мучился,посмотрел видео одного придурка,который не показал,что надо крутить-быстро побежал делать-ещё пол.дня-случайно попробовал привод ручника-не движется-провернул цилиндр-пошло-сделал-через 30мин -Ваше видео-спасибо,что без утаек!

@user-pn1wb8wv8b

Жыл бұрын

Если не знаешь надо сначала у людей спрашивать потом руки толкать если в себе уверен

@user-mq6zk6zd5z

6 ай бұрын

А тебе не приходило в голову мысль в течении 30иин. что бы просто приобрести спец. инструмент для суппорта ??? А не смотреть тупые видео типа этого .

@k_docent

6 ай бұрын

Просьба не писать чушь,если не понимаете суть :нужно показывать без утайки,полностью,как этот автор ,и спросить не у кого,и магазины за 300км.,не отвечайте пож.

До этого способа дошёл сам через несколько часов мучений. Достаточно просто крутить по часовой стрелке и поршень утапливается. Крутил съёмником стопорных колец ( это как утики с загнутыми концами ). И всё же этому видео респект, молодец мужик.

Спасибо, мучился очень долго, но теперь я знаю что и я могу...

Билли и ломали пока не увидели твоё видео. Дай бог тебе здоровый мужик 😊

Ты спас мою задницу мужик огромное вам благодарность

А я как и передний струбциной давлю, а он не идёт. Мужик ты молодец что показал что и как.

Спааасибо огромное, я уже думал кранты , вернул к жизни.

Спасибо , очень помог . А то я думал с дачи не уеду 😂P.S тоже делал похожую тему с давлением на поршень , что бы было давление

Спасибо. Полезное дело делаешь. Пойду опять попробую.

Огромное человеческое спасибо!!! Помогло.

Спасибо тебе мил человек👍однозначно лайк!

А я вдавил куском трубы по размеру поршня с небольшим постукиванием молотка. Все встало как надо. Что я раньше не встретил этот ролик, хотя много роликов пересмотрел как вдавить поршенёк. Только сделал по своему, и сразу наткнулся на Ваш ролик. Спасибо. Уже буду знать.

Блин мужик дай бог тебе и твоим близким здоровья счастья и долгих лет жизни ты не просто выручил своим видео а реально спас от больших проблем, низкий поклон тебе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-mq6zk6zd5z

6 ай бұрын

Ты бы лучше лоб об пол разбил перед продавцами в автозапчастях где свободно продаётся спец. инструмент для утапливания поршня. 😁😁😁

Спасибо дружище, очень помогло твоё видео, а то уже начали отчаиваться.

Спасибо братишка за видео ,а то мы уже замучились давить. Респект!

Очень полезное видео , спасибо большое !!

ООО Спасибо!!!)) а я как передние пытаюсь его туда задвинуть, а он нифига не идёт! я ещё думал, что там за пазы на поршне! но конечно не догадался бы никогда!) спасибо, мил человек!

Вот почему мы все сразу лезим, а потом видео смотрим))) 2 часа на шкоде суперб мудохался с задними суппортами, а после посмотрел видео и Ура! Помогло, спасибо дружище!!!

@Vovasik8624

10 ай бұрын

Потому что русский человек,сначала сам,потом инструкция (к примеру)

Спасибо, помогло. Час танцев с бубном, просмотр видео и через 10 минут я выехал из гаража

Огромное спасибо!!! Думал уже не получится

Отличная приспособа, возьму на вооружение 👍 👍 👍

@user-ql7le9il7g

3 жыл бұрын

Главное ключ от болгарки дальше береш трещеку и удлененую головку на 17 усилие рук вполне хватает чтобы поршень по часовой стрелки вошел во внутрь.

Какой ты красавчик....👍👏... Пластину лень было пилить сверлить...взял гвоздь 150... согнул скобой и большая шайба...остальное так же...Пользуйтесь 😄🙃

Очень полезный совет!!! 👍

Молодец, отлично придумано!

10 баксов съёмник стоит. Купил и забыл. И работать приятно

Блин дружище выручил. Пол дня мучился, посмотрел видео 10мин и готово

Ооо. Спасибо большое... толкал я, толкал часа два цилиндр на ПЕЖО 207.. Помогли решить. Пару минут и в исходном положении.

Большое тебе спасибо. Я использовал струбцину.

Способ Заебись! Спасибо, за подсказку!

Спасибо вам огромное, вы оооочень помогли. Сделал точно по вашему примеру и очень быстро справился, дай бог вам крепкого здоровья и всех благ

Спасибо большое Если бы не ваше видео сидели бы весь день Спасибо

Спасибо за крутой лайфхак👍

Воу, круто, спасибо добрый человек

Мужик спасибо тебе большое , что бы мы без тебя делали !

Спасибо брат! я сегодня замучился 2 часа на шкоде передний за 20 мин поменял ,а задня ппц завтра буду сделать как ты ! Если поучиться тогда хорошо.

Спасибо, мил человек!

Спасибо познавательно 👍🏻👍🏻👍🏻

Всё так! Только я буквально вчера и позавчера задние суппорта взялся обслужить. Так вот, если усилие для вкручивания поршня вызывает столько трудностей, то лучше всё-таки снять суппорт, рычажком ручника выдавить поршень, осмотреть целостность зеркала поршня, очистить и смазать уплотнение поршня. Кстати, ещё нужно разобрать внутрянку поршня. Там скапливается ржавая грязь, которая, судя по всему, препятствует отходу поршня при сбросе давления от педали. После такой процедуры поршень уже можно ввернуть практически от руки, но разумеется осевое давление с проворотом надо осуществлять приспособлением. Робяты, работа эта грязная и мало романтичная, но зато можно во-первых установить состояние деталей механизма ( в т.ч. целостность уплотнительного кольца, пыльника, зеркала поршня, нормальная подвижность и наличие смазки в направляющих суппорта), а во-вторых получить работу механизма такой, какой она должна быть. Я вот пол зимы проездил получается на постоянно подтормаживающих трёх колёсах, а теперь уверен что вправе расчитывать на прекрасный накат - это непременно отражается на расходе, и ради нормальной работы и уверенности в тормозах иожно иногда и по@баться, лучше конечно когда есть яма, ну или на подъёмнике. Единственное что еще предстоит осилить - это болты крепления скобы на передних тормозах. Задние как-то легко поддались, передние ждут применения нагрева и матюков в необходимом и достаточном количестве

@user-wb5du6oy8p

8 ай бұрын

Не спешил бы греть ,попробовать или ВД или тормозной 20 минут или ещё брызнуть выждать пойдет .

Спасибо большое,пригодилось ...а то на половину закрутил,а дальше чет не хотело... спасибо

Дружище спасибо тебе большое за помощь. У меня электроручник на каждую сторону, правую я правильно развел, когда суппорт ещё не снял, а вот левую сторону развел при снятой скобе. Поршень вылез а обратно никак. Посмотрев видео понял, что ему просто не было противодействия.... Пришлось чапать домой за клещами и провернув на четверть примерно, поршень поддался, даже не создавая давления на поршень. Просто провернул и поршень пошёл. Видать машина машине рознь. Ещё раз спасибо за подсказку.

От души, видео помогла, респект

спасибо большое мне помогло ваше видео,работает и не нужно снимать и зажимать в тиски

Сердечно благодарю, что показал сам принцип. Просто подобрал рожковый гаечный ключ.... Давил им на поршень и крутил по часовой стрелке. Ушло времени 10-15 секунд. Ещё раз большое спасибо!!!

Спасибо друг! Выручил!

На Тойота Авенсис Т270 также спасибо за видео очень помогло

Золотой вы человек...))))

Спасибо за видео, пол дня промучился так и бросил не сделав

Спасибо большое тебе божий человечек 👍

Спасибо Вам! Блин, сразу наткнулся на видос чувака одного, так он сказал, что цилиндр надо просто крутить по часовой стрелке и он сам утопится. Крутил, крутил - нифига...

Спасибо дружище, выручил

Вооружились информация сейчас будем пробовать делать спасибо за информацию

Ты красавчик!!! Благодарочка

Как только немец не ухищряется жизнь дабы осложнить наш мужик находить какой нибудь да выход. Молодец спасибо

Спасибо тебе благодарю видео очень полезно

Чувак ты супер! Спасибо!!!

@user-pe2us6ku8i

3 жыл бұрын

Можно еще винтовым домкратом,опоясав цепью основание домкрата ,зацепив за "вилочные лафеты")

Совет действующий проверено.лайк подписка

Сандро, дорогой мой человек ! Ты Бог !! Чем я этот бля..ский поршень ЗАДНЕГО суппорта не запихивал .... и болтами с пластинами и приспособами с домкратами и монтировками разжимал, нихрена он не лез, сука ! И прокачку открутил, и шланг тормозухи сбросил ! 3 часа времени убил. Все бросил пошел смотреть Ютуб ! Жесть как все просто ! Оказывается эта гнида просто поворачивается по часовой и все ! Даже давить не надо ! Оказывается передние поршни просто давятся, а задние вкручиваются ! Такой же ключ нашел от болгарки, повернул два оборота ! Все просто ! Ты сделал мой день ! Ящик пива тебе в карму ! Уважуха и низкий поклон !

Супер.идея.спасибо.вам

Спасибо важный нюанс . А я съёмником давлю а он не идёт.Первый раз меняю))

Спасибо большое автору, час мучался и не понимал почему не идет. Кстать попробовал просто закрутить поршинь без приспособления с болтом и зашел обратно и так.

@lusiabregovich4143

2 жыл бұрын

Я тоже также сделал 😁

Огромное вам спасибо.

Большое спасибо, очень помог

В Пластине надо нарезать резьбу под болт и не надо никаких гаек ,а так молодец.😂😊

Спасибо,толково 👍

Буду иншалла завтра пробовать

Спасибо. Реально помогло.

Тоже мучилса думал уже сервис ехать потом сам сделал спасибо

Спасибо дорогой!

Видео помогло очень. С первым колесом проковырялся полчаса. Зато второе за 10 минут перебрал. Что хочу отметить, менял колодки на КИА, так даже поджимать цилиндр не нужно,просто вращаешь его и он заходит.

@user-yx1sp8jd8v

Жыл бұрын

А обратно как поршень выходит? Откручивать надо?

@nikprh3693

Жыл бұрын

@@user-yx1sp8jd8v нет, не нужно ничего. Собрал все обратно с новыми колодками, завел авто и понажимал тормоз.

спасибо за подсказку. жаль мой ключ к болгарке за большой .а съемник толковый и главное простой

Спасибо большое, помогло.

Спасибо за подсказку

Спасибо, получилось 🎉🎉

Круто из подручных средств 👍