Пассат б3 навсегда останеться в моем сердце. Вместе мы прошли все трудности этои жизни. Она понимала и терпела все когда у меня не было на нее денег но нужно было зарабатывать, платить кредиты, платить за квартиру, платить долги, утром заводился в - 45, большие перегрузы, ямы Караганды веснои на асфальте под водои груженая . Всегда прикрывала мою спину. Никогда не бросала на полдороге. Всегда дожидалась когда я смогу вложить в нее. Верила что наступит хорошие времена и что больше не будет так тяжело работать и что у нее тоже будет хорошая косметика и будем вместе разъезжать на легке только вдвоем. Ее достоинства с легкостью покроют любые ее минусы, двигатель 2е просто как танк, несокрушимый. Мы с самого начала вместе и досих пор. Когда я утром выхожу на улицу на работу и подхожу к неи мне кажется она смотрит на меня и готова поехать со мнои хоть на краи света! Когда я еду на неи один, далеко, ночью, мне кажеться я еду не один, а смоим преданным другом темная пассат б3 универсал с включенным дальним светом фар и знаем что сможем доехать хоть куда! Она не предала меня в трудные моменты жизни и я ее не предам! Полностью восстановлю чтобы дальше оставалась со мнои!😢

@Zlobusz

4 жыл бұрын

Passat b3 one love✌️

@user-sb3uy1qi4u

4 жыл бұрын

Аж до слёз.

@ossnart3640

4 жыл бұрын

Тоже самое чувство к своему пассату. B3

@Zlobusz

4 жыл бұрын

@@shaveldima ооо, да! Просторность салона вне всякой конкуренции. Мне кажется даже Camry места меньше, чем в пассате. Я избалованный пассатом, садясь за руль БМВ, хюндая, прадоса или гелика, поджимая левую руку к туловищу начинаю чувствовать дискомфорт. Толи дело в пассате, у дверей есть довольно таки широкие и удобные "подоконники" на который я уже привык класть левую руку и рулить. И даже не представляю себе авто, без такой удобной, но приятной мелочи. Особенно, с учётом моей огромной комплекции (130 кг, 182 см рост)

@alexungern5275

4 жыл бұрын

Хорошо сказал! Рассматриваю б3

Эта техника сделана людьми для людей.Passat b3 актуален спустя и 30 лет. 👍😊

Не торопись и не суетись при съемке, расслабься. А так все отлично! Продолжай снимать обзоры. Ждем гольфа 2 на ВР 6

Пассат очень крепкий надежный автомобиль, особенно 1.8 моновпрыск!

@tatarin-03

4 жыл бұрын

Согласен👍

@user-sk7nt3lx5w

3 жыл бұрын

Купил с двигателем RP с пробегом 280000 км. Потом в бардачке бортовой журнал обнаружил. Там последние записи с пробегом 690000 км. Эти 400000 только скрученные оказались!🤣🤣 Ездит до сих пор, и не плохо. Москва.

@loutenant9480

3 жыл бұрын

У меня два пассата, 1.8 абс и 2E. 1.8 нравится своей простотой, удобнее делать ремонт или ТО, больше места, чтобы куда - то подлезть. А на 2E у меня еще и кондиционер, поэтому все очень плотно стоит.

@user-db6ix8xx2m

3 жыл бұрын

Илдардың нөмірі барма

Может в КЗ будем выпускать такие машины вновь? Выкупить чертежи у Волксваген. И на конвейер. Добавляя различные современные опции только кузова уже оцинковывать 😅

@user-qd8ge9tp6g

4 жыл бұрын

Я согласен и готов работать вместе свами ) только ручку надо изменить реально изменить или от Мерса 124 го ставить

@1Wolfmoon

4 жыл бұрын

@@user-qd8ge9tp6g от ауди 80 ручки ставить)

@Zlobusz

4 жыл бұрын

Тоже была такая мысль

@akylbekamantaev6937

4 жыл бұрын

И делать их без люков.

@MrGlebasgod

4 жыл бұрын

@@1Wolfmoon От 80ки B2 подойдёт почти без переделок, разбираются обе, и из двух собирается одна)))

Езжу с 2010 года блин и за это время стал фанатом марки. Пассат б3 форевер)

@zalkarfavoritkg9502

3 жыл бұрын

У вас какой двигатель?

@number-lp3up

3 жыл бұрын

@@zalkarfavoritkg9502 1.8 rp

Посмотрел от начала до конца без перемоток. Оооочень интересно, очень классно. С нетерпением жду следующие видео про Пассат Б3. Отлично снимаешь!

Ну как же тут бы я и больше лайкосов поставил это же пассат б3. 😁😁👍

@ildarkz

4 жыл бұрын

Екінші бөлім қажет деп ойлайсыз ба? ☺

Я до сих пор на пассате езжу, и мне нравится все говорят: деньги есть купи нормальную тачку, а я им говорю нет)

Ездил. Езжу! И буду ЕЗДИТЬ!!! )

Вторая часть kzread.info/dash/bejne/iWmilteKh5bbY9Y.html Про двигателя Про 2E 2.0 kzread.info/dash/bejne/pHeErdKEks61Xbg.html Про PF 1.8 kzread.info/dash/bejne/Y4aOmJmhhsSvcs4.html Про моно 1.8 kzread.info/dash/bejne/qaJnq7ejmZPVhto.html

Самый лучший обзор про В3 на ютубе.

был у меня раньше б3 сейчас б5 но б3-ему все равно респект и уважуха !!!!

@ildarkz

4 жыл бұрын

Везет, ползет, но едет)

@alexkandr3188

4 жыл бұрын

@@ildarkz у меня был 1,8 абс не пушка конечно, но радовал меня каждый день!

Это было неописуемо здорово 👍ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО.

@ildarkz

4 жыл бұрын

Спасибо Андрей😉

Отличное видео, приятно слушать технически подготовленного человека. Молодец, так держать.

У нас на Кольском их ещё много, сам езжу на б3 очень тёплая машина. Много их в приличном состоянии.

Ильдар! Благодарю 👋! Ты очень приятный и душевный человек! Доводиш информацию на одном дыхании с душой и большим стараниям! Не поддельно и с интересом! Видно что сам этим болееш! Уважаю! Держи свою человечную марку! Риспект!

@user-bt3qt3nb9n

4 жыл бұрын

Пардон ;старанием.

Я горд тем что я стал владельцев такой легендарной машины, знал что passat b3- легенда, но после этого видео стал в разы больше с уважением относиться к моему железному товарищу)

Спасибо братан, я уж и не думал что кто то будет снимать про Пассик.

2е, универсал. 460 тыс.км. С 2002г. в одних руках.

@ildarkz

4 жыл бұрын

Считаю только обкатку прошел)

@user-bh6hy3fn9k

4 жыл бұрын

у меня с 98года) rp

Видео класс!!! а комментарий еще лучше! Обожаю В3 у меня она была первая иномарка ,8 лет проездил, часто вспоминаю машина супер !!!👍👍👍

Все проблемы старых вагов кроются в прокладке между рулём и сидением

@user-ip5bh9ff2j

6 ай бұрын

Точно

Ильдар, красавчик! Видос огонь!!! Ждём продолжение!

Царский лайк тебе от хозяина 2е

Максимальный информатив Красавец , видел пассат с решоткой от БМВ 👍🔥🤣

Доброго времени суток Эльдар! Как всегда лайкос тебе от души! Так держать земляк)))👍👍👍😊

Моему "питону"(так был мною назван) уже 34 года.Подо мной -- 23 года. Был он и на родине и в Италии и в Испании. Живуч невероятно,любим,и продан не будет. Комфорта,после "москвича", полно,а жару перетерпеть сов.челу -- не проблема. Это про "пассат-вариант"-- он возит людей,дрова,навоз,ульи и мёд,и всё остальное...

Б3 пасик это тема!!! 9лет катался и не раз не подвел. Какая машина такой и хозяин.

Пассат В3 - неубиваемый ! Был такой

@onotoli

4 жыл бұрын

Такой у меня,1989г в,моно впрыск.рп,пробег где-то 500,обалденный пассат,такой бы новый и никакой другой не нужен.

@user-zr9fn2ip5p

4 жыл бұрын

@@onotoli здорово все четко и ясно

Ильдар, правильные мысли несёшь, жду вторую часть) У самого 2 Б4)

Красавчик, лайкос земляку)

Живу в Польше. Три года назад купил В3 за 500 долларов. Меняю только масло, запчасти стоят копейки. Заводится в любую погоду,хотя здесь морозов почти нет,это не Россия))) Конечно здесь таких машин уже мало,но я не хочу ничего менять))) нравится мне этот автомобиль. Авто 1992 года, двигатель 2е, пробег 216000 км.

@ildarkz

4 жыл бұрын

Даже половину ресурса еще не отработал)

Согласен это авто с большой буквы 30 лет для пассата б3 это только юность .при правильном обслуживании и грамотной езде.машина вечная.

Брателла Эльдар ,спасибо за обзоры Б 3 ,особенно по дв 1.8 АВС .У меня такой практич в идеальном сост ( зимой не езжу ) .Берегу ,менять не собираюсь .Удачи так держать !

Было 7 пассатов из них 5 2е , самый лучший пожалуй двигатель . Ремонтом занимаюсь сам

лайк однозначно ),меньше воды и детальней давай видос про 9а ,и как поставить нормально газ

Спасибо за обзор! Я владею уже 12 лет,мотор ещё не вскрывали.Очень надёжная машина, проходит везде.Я очень доволен!

@ildarkz

4 жыл бұрын

Тачно огонь)

Отличный обзор, подписываюсь под каждым словом! Приятно видеть знакомые машины в кадре) В следующий раз постараюсь приехать)

@ildarkz

4 жыл бұрын

В это воскресенье скорее всего тоже собираемся)

@volkswagenpassatb3357

4 жыл бұрын

@@ildarkz Салам! Ильдар, когда собираетесь? Я тоже из Караганды (точнее из г.Сарань). Дай контакты, давай сделаем ч.2. Есть Ватсап группа, напиши? Всем любителям Пассата - огромное уважение!

Доброго времени суток Очень хорошая машина Прошу вас если будете записывать в следующий рас видео можно не ходить туда сюда голова кружиться А так ребята вы молодцы очень интересно

Без Слов..........это высший пилотаж профессиализма !!!

Отличное видео👍

Пассат Б3 она и в Африке Пассат!!! Она не машина а друг на всю жизнь. И никогда не подведёт. Как будто она живая и хочет с тобой ,поговорить и хочет что ей надо.Пассат Б3 👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏

Уменя был пассат б3 и правда не убеваемая машина Илдар лайк 👍👍👍

Владею б-3 уже 11 лет , моно, гидрач я им доволен некогда не подводил

Был такой 1989г. 1,8 pf. универсал gt. С 2004 по 2015 г. Отьездил был первым хозяином в Алматы. Продал в идеальном состоянии. И все равно его вспоминаю. Сейчас ездию на Гольфе 5. 1,6 bsf. Автомат 2007г. Тоже не плохой автомобиль

Лайк+подписка 👍 Passat B3 1.8ABS, 1992г.в., 435т.км (+50тыс - мои) - мой первый автомобиль, 2.5года эксплуатации. Были с ним разные ситуации: на море 1500км ехали почти без сцепления)), в горы 2000км - с заклинившим термостатом, постоянно останавливаясь, чтоб долить дист.воду))) Но даже жена, которая постоянно твердила, что он старый и "давай его продадим", говорила: "Он домой в любом случае и в состоянии довезёт"☝😏 Перебран вдоль и в поперек (о чём ни разу не жалею, т.к. это опыт). Движок не капиталился (по моим данным), только, когда прокладку ГБЦ менял, голову шлифонул. Так вот, когда рассухарили клапана, оказалось, что ОНИ РОДНЫЕ и абсолютно НЕ ПОВРЕЖДЁННЫЕ!!! 😲 Так вот, когда пришло время менять его на авто побольше (у нас большая семья), то я просто отдал его бате, он мне подкинул деньжат)) За 27 лет авто ни разу не крашено! Не варилось! Вот только сейчас поварили пороги (их повредили ещё до меня, видимо домкратами "умельцы"😒), а так, то кузов - живее всех живых)) А батя у меня дотошный и щепетильный насчёт авто. Это у меня передний бампер был весь на проволоке и саморезах 😁😁 - банально никогда времени нет и авто эксплуатировалось каждый день. А он доведет всё до ума так, что ещё мой сын на нём будет гонять через 15-20 лет 😎

Действительно хорошая машина!

На моём 1.8 RP стоял, за 600тыс лишь прогладку гбц поменял, до сих пор ездит

@user-sk7nt3lx5w

3 жыл бұрын

СлабО! 😁 Владел RP с пробегом 690 тыс. Соседу по гаражу продал, до сих пор ездит.

Здарова Ильдар 👋 Я бы так сказал выпускали бы сейчас Passat b3 я бы не задумываясь купил бы его с салона ездил бы на нем всю жизнь, про ручки дверей сказано в цвет! Про надёжность двигателей тоже могу сказать, у моего пассата был один хозяин в Германии, второй я, машина здесь с 2006 года пробег 320000 двигатель ни разу не вскрывали, компрессия хорошая, за все время поменяли только рулевую рейку, это ещё раз говорит о том какие раньше машины делали для ЛЮДЕЙ!!! Отличное видео👍

У меня был рп 1,8 моно сидан.Я на нём сам при помощи книги по началу менял 3 часа реастат, а после делал замену того реастата уже за 15 минут. Ручки все оригинал но не отрегулированные были да и в пыли.Снял их,промыл, смазал и отрегулировал и забыл про них хоть и в такси работал. Противотуманок передних небыло,но была кнопка и она включала задние фанари в режим противотуманок, по схеме из книги подключил протянул на перед и установил согласно регламенту правил противотуманки.моновпрыск чистил легко и быстро и просто. Нашлись ребята которые выпросили продать им машину, уговорили и я продал.Сам сейчас езжу на авто по классам выше и объём уже 3,0 V6 24.VQ30DE

Согласен, это был лучший Passat. Когда его снимали с эксплуатации, нужно было поставить его на конвейер вместо ДЭУ

Спасибо за ваши видео!

На пассате свет просто 🔥 а не плохой свет

Посмотрел с удовольствием, ждемс продолжения! У соседа пассат, кузов в плачевном состоянии, но мотор 9а, динамика ураган!

@ildarkz

4 жыл бұрын

9А пушка)

@user-ru1yr7uk3d

4 жыл бұрын

9а везет хорошо но фарсунки есле начели капоть всё едеш как на ишаке

Было три Б3. Хорошая машина. Двигатель 2 литра инжектор просто сказка

@ildarkz

4 жыл бұрын

2Е лучший 👍

Ильдар красава 👍 Где ты их нашел столько?😄 Видос посмотрел, как в Иссыке побывал😄😄😄

@ildarkz

4 жыл бұрын

Местные Ваговоды, все на стиле)

@user-qd8ge9tp6g

4 жыл бұрын

Я С Иссыка у нас Пассатов идиальных очень много приезжайте покупать их

@user-me6qr7zn4s

4 жыл бұрын

Азат Болатов подтверждают ))) я сам с Иссыка и езжу на пассат б3......

@user-qq9kd4fn2z

3 жыл бұрын

@@user-me6qr7zn4s Привет Иссыку!!! Пассатавод из Космоса!

@user-dc9oi7fo9w

2 жыл бұрын

Салам у меня пассат б3 1990г инжектор все родное стоит гаражное хранение 2009г пригнан с Германии пробег по рк 100.000км Только Нур менял но гудит все равно

Отлично Ильдар

Ильдар крассава!!!Видео огонь!Спасибо что Вы сделали такое видео а то где не посмотришь то мерс то ауди и т.д!Вот наконец-то хоть про Passat B3 видос грамотный!!!!Да Passat B3 это отличный простой и надёжный афтомобиль!!!Да и ещё по поводу ручек на разборе унас в Ессике на разборе стоит 2000тг а новые китайские около 3000тыс!!!

@ildarkz

4 жыл бұрын

Хорошая цена за бу ручки👍☺

Очень поучительный ролик

Ильдар ,с наступающим новым годом вас! Скажите, стоит ли восстановить абс на пассате ,многие говорят, что это вечная болячка, просто не очень удобно после машин с абс .

Зашло,давай вторую чясть

У меня седан с вискомуфтой 90г. типа полноприводный.Двигатель PG 160лс с турбиной,живее всех живых.С зади тормоза дисковые Весь кузов в заводской краске,все целое,салон красота,дорогой.Не знаю для кого был сделан.

1993г. 2Е универсал, пробег 514600, я третий хозяин, машиной доволен,выполняет свою работу на все 💯 %

Буквально в этом месяце пригнал из Казани б3 вагон на 2е , очень доволен ,отличный семейный аппарат на каждый день👍🏼

Супер автомобиль 👍👍👍

Passat B3 2E 1992 г.в. в моем владении с 2013 года. Пробег на тот момент был ~200 000, пробег реальный. Родной двигатель убил сам на пробеге 250 (первая машина, ушел антифриз, стал жрать масло). Проехал на том убитом двигле ещё 30 тыс и поставил контрактный в купе с новым комплектом сцепления. Примерна на 300 к пробеге начались проблемы с датчиками ДМРВ и ДПДЗ, долго мучали они меня, не хотелось 50 тыс. отдавать за точ такой же б/у датчик. В итоге, нашел человека у нас в Караганде (Виктор), который прекрасной разбирается в нашей системе впрыска и переделывает эти патенциометры с контактных на бесконтактные. В итоге, я на этих датчиках прошел уже более 50 тыс, (сейчас пробег 355 тыс.) двигло работает как новое и по расходу и по динамике. Как он разгонялся до 100 за 11.3 так и разгоняется, как был у него расход 8.5 в смешанном цикле - так он и есть. По мелочи тоже проблемы были с системой охлаждения, нужно внимательно смотреть за температурой, что бы вентилятор включался вовремя, а то быстро мотор перегреешь. Первый свой мотор и убил из-за того, что начал тупить вентилятор. В общем, езжу на этой машину уже 7 лет, Passat B3 2E Edition one и пока менять не собираюсь.

@Zlobusz

4 жыл бұрын

А и ещё, после замены датчиков и нормализации работы системы впрыска лью строго 95-ый бенз

Красавчик Ильдар✌️

Красавчик снимай ещё

Жизнь заставила пересесть на более скромную машинку. Специально нашел Б3, 1.8, 90 лс, газ 5 дверей, 96 год, работающий кондиционер, на спидометре 283.000. С хозяином после 2005 г не повезло. Правда все пересмотрено. Заменил все масла, фильтра, нужные резинки, печь и кайфую. Машина ночует ТОЛЬКО в гараже.

А ещё коэффициент лобового сопротивления на них 1.27 вроде, что близко к Феррари тех времён. Проектировали специально продувая в аэродинамической трубе. А можно ли сейчас даже в Европе живой компрессор на PG найти?

Спасибо avto union за все это 💪.

Привет!!! Подскажи пожалуйста на дальние поездки можно сказать путешествия что проще и надежнее будет тойота камри,карина или пассат б 3 ???

Был такой 2 е классная тачка👍

Лайк комментарий подписка Поддерживаю наш Казахстан))

Господа пассатоводы.если кому надо новое плато в дмрв .есть группа в контакте.ребята изготавливают.Ильдар тебе респект за уважение к пассатику.

@user-qj3mx1hl1e

4 жыл бұрын

Салам, как группа называется в ВК

@user-pr3bl3tb1b

4 жыл бұрын

@Нурлыбек Кайникешов vk.com/2edmrv

Всем привет, у меня б4, владею 3 года, он меня радует)

Красава!

Красавчики,сам на б4 !

С моторм РП,при массе 1140 кг,он резв и удивительно устойчив на дороге.

Для ручек ещё важно чтобы сам замок был чистым и смазанным. Я снимал замки, промывал карбом, и смазывал силиконвой смазкой, и так же как в видео открываются

Ильдар салам. Где собрал такие шедевры идеальные. Подписка с меня. Купил джжету себе хочу в оригинал её привести.

Подскажи пожалуйста какой расход на 2е должен быть???

Один из лучших и надежных авто своего времени! И по сей день я предпочел бы его в своей ценовой категории. Жаль мало живых. На моторе 1.8 я набегал 300+ а в общей сумме было под миллион! Перегревал, ездил без масла, тосола с лежащей температурной стрелкой и продал с расходом масла 400-500грамм н а 8 тысяч! А насчет мотора 9а скажу что проще перевести на инвент или январь, да и мало кто ездит на бензине. С мех впрыском много головной боли. Сейчас на аудюхе стоит его аналог АСЕ и черепаха. Пол года прошло пока поборол плавающие обороты и расход газа. Вобщем мотор огонь но впрыск практически не лечится. Либо очень дорого и не рационально для такого авто.

Где можно найти рейлинги как у пассата 584 OQA 09?

моим первенцем был именно Пассат б3 92 года РП 1.8 моно. Моя первая любовь дружили 6 лет только положительные эмоции. Скоро хочу выкупить обратно к себе. А вот с ручками проблем никогда не были, вот как ты сказал те белые пластмаски отсутсвовали когда я покупал и все дверные ручки были в плачевным состоянии. В начале я их вырезал с жестянки, и делал свою дверь и правый передний. Потом некоторые время спустя пришлось менять заднюю стеклоподьемник и там находил ту самый пластмаску. Незамедлительно разобрал все 4 двери и нашел еще 2 пластмаски. Вот такие мелочи решают большие проблемы. Когда увидел рекомендация Ильдар кз обзор пассат б3 обрадовался как будто увидел своего братана)) Лайк и подписка однозначно. Ильдар если повезет сними отдельный обзор про ААА 2.8 и 2.9 и про Синхро 4 ВД

Салам Костанай тоже любит пасат

Пассат б3 огонь

Супер у меня 2е, уже 450прошел,переделал расходомер,все на газу,машинка бомба 92года

@user-cl8bw2fg5f

4 жыл бұрын

У меня 2е 400 пробежал! Тоже 92 год

@user-jr4pl9lj6o

4 жыл бұрын

Рекомендации по 2е

Здравствуйте ! Что можете сказать про пассат б3 с двигателем 1F ?. Хотел с вами посоветоваться . Стоит брать или нет ?

Салам алейкум,Ильдар! Братан,сделай полный видео обзор на Фольксваген Пассат Б4 Универсал/2.Е. Ждём видосы.Удачи!

Купил vw B3 89г универсал моя первая машина

У меня пассат б3 машина народная грузоподьемность очень хорошая но стареет 30 лет тоже не мало

Всё Кул, обзоры как всегда на высоте. Хэлла Блэк да, дуал раунд точнее будет, насколько я осведомлён. И не многие знают, что на пассатижах есть на радиаторе свой родной заборник воздуха, который вообще не даёт мотору нагреваться, просто не все запчасти доехали до КЗ...а вот насчёт оцинковки это да, если б только их оцинковывали...вечное авто

Красава

Лайк за пассата и подписка

Сделай видео с ручкой чтобы легко открывать, как на том красном

@IronAlaniaIryston

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/mIGeq7ixkrO9ZNo.html - так хочешь? ) Можешь снять замок и доработать. Если очень надо, могу видео сделать.

@bulava68

4 жыл бұрын

@@IronAlaniaIryston сними буду благодарен

@bulava68

4 жыл бұрын

@@IronAlaniaIryston а пружинку от чего брал?

@IronAlaniaIryston

4 жыл бұрын

@@bulava68 она там стоит, родная

@bulava68

4 жыл бұрын

@@IronAlaniaIryston благодарю ну теперь до тёплых времён.А то весь пластик сломается на морозе.

У меня Фольксваген Пассат б3 универсал, полный привод. Хороший аппарат

@dmgoptonika3648

4 жыл бұрын

Полний привод а скаким мотором? 2.8?

@user-nx9gu3iz3z

4 жыл бұрын

@@dmgoptonika3648 двигатель 2-х литровый, 115л.с

Дааа классная машина. У меня было Б3 седан 1,8 моно на автомате. Ооочень резвый был. Многие не верили что у меня 1,8 просто автомат классно реагирует на педаль газа киддаун так быстро срабатывает. Даже новых машина киддаун не такой быстрый.

Не забываем подписаться на канал, чтобы не упустить следующие видео kzread.info/dron/bQ82oQYRr6RlvmOhvEBuOA.html

Молодец