Победила дружба ) Тайм коды 00:00 - Вступление 00:40 - Пьет чай 01:04 - Участники и препятствия 01:36 - Ауди 80 03:29 - Форестер 1 07:52 - Ауди А4 Б5 10:07 - Аутбэк 11:01 - Форестер 2 11:26 - Тойтота Целика 13:50 - Форестер 3 16:32 - Ауди А6 С6 18:03 - Ответы на комменты

@BadBoy-vg7ox

3 жыл бұрын

Ильдар случайно в фильме "Сержан братан" не ты снимался в первой серии? 😄 Похож он на тебя сильно.

@guattro4497

3 жыл бұрын

Нихуя)победила ауди)))

@user-zo4yu1mk6d

3 жыл бұрын

Audi Quattro 🚀🚀🍊💣💣💣

@user-ig9te9if2x

3 жыл бұрын

контент супер)))) хотелось бы увидеть обзор противоречивого пассата б4 с мотором 1.6 инжектор а то люди всякое говорят.... прям очень требуется твое экспертное мнение.... если можна конечно... в Костанае их много, говорят что не очень машина...

@user-gl6de1pk8e

3 жыл бұрын

Победил пассат)

Я рад,что в гараже меня всегда ждёт надёжная Ауди😔

Вот ауди и субару молодцы: вышли в степь и начали по факту выяснять, кто лучше. На заметку клавиатурным воинам

Классная заруба👍😁 вот честное и объективное состязание. Отдельное спасибо за разбор систем полного привода. Молодцы ребята,даже перед погодой не спасовали👍

@ildarkz

3 жыл бұрын

Им только дай повод собраться, уже на старте)

По поводу Субару. Не смотря на вариатор инженера Субару гении так как муфту полного привода внедрили в CVT муфта купается во всем объеме масла CVT перегреть практически не реально. Не то что инженера остальных кроссоверов таких как Хон...да,Той...та, Рено не надёжный и не эффективные полные приводы. А вот инженера Ауди и Субару молодцы. Но сам за Ауди. Так как это комфорт и легендарность марки.

@shnt8866

3 жыл бұрын

Согласен. Дома держим Субарика (сына любимая машинка) но себе я смотрю Ауди (когда-то ездил на с4, а4) а6, правда живых практический не найти.

🤝. Ауди и Субару по конструкции почти одинаковы. Но считаю что лучший полный привод это Ауди и Субару. Так как это симметричный полный привод. В 2020 году хотел приобрести Форестер 3-го или 4-го поколения. Но купил Ауди А6 С4 2.8 Кватро

@user-ev7ly7le2v

3 жыл бұрын

поддерживаю, много зависит от комплектации и года, а так и Ауди и Субару огонь в плане полного привода)

@porloc

3 жыл бұрын

Я тоже хотел приобрести себе Роллс-Ройс, но купил москвич 412😂

@user-ev7ly7le2v

3 жыл бұрын

@@porloc что что, а кватровая Ауди 90 мне обходится дешевле в обслуге, чем Москвич 412😂

Хоть сам езжу на Субару, но куаттро 💪!

Привет из Беларуси!!!топлю за Ауди как владелец Кватро А6С5 американка...нет ничего лучше,чем торсен

@user-yr8vv8yi3q

3 жыл бұрын

Лучше кватро только турбо кватро 👍

@user-xt2br2gv1c

3 жыл бұрын

@@user-yr8vv8yi3q была когда то турбо Кватро 200)

@user-ni6no6it7f

3 жыл бұрын

привет из Гродно от бывшего владельца Ауди 200TQ!

@user-xt2br2gv1c

3 жыл бұрын

@@user-ni6no6it7f а я из Лиды))здарова,земеля)

@user-yr8vv8yi3q

3 жыл бұрын

@@user-xt2br2gv1c у меня щас s4 2.2aan😎

Субару хороша по своему☝но очевидно что у ауди полный привод конечно же лучше👍

@tvmetla

3 жыл бұрын

В видео были говно субары. У WRX STI совсем по другому работает полный привод. распределение регулируется меж осью 50/50 30/70 Спереди и сзади блоки Suretrack а не свободные! И в ралли участвовала субару не на LSD блоках, и не на свободных. А тут дно субару - поэтому Audi тут лучше себя показала.

@Dennis1qwer

3 жыл бұрын

@@tvmetla да да а ты вспомни что в ралли и аудюхи тоже были заряженые, ты не сравнивай гражданские машины с заряженными ралийными

@Dennis1qwer

3 жыл бұрын

@@tvmetla тут все машины гражданские не ралийные, так что можно делать выводы

@tvmetla

3 жыл бұрын

@@Dennis1qwer WRX STI имеет VIN код и гражданская машина не раллийная. У Audi Quattro S1 из группы Б - был торсен, и у гражданских машин торсен. Лучшее решение. А у Subaru раллийной был DCCD и блоки спереди,сзади Suretrack - лучшее решение. А у дешевых атмо субару - совсем другая трансмиссия и свободные дифы. Я не виноват что Subaru стоит дешевле Audi и экономит на своих решениях. Сделали бы клич, поиск WRX STI посмотрели бы как она будет работать. Лучшее решение сравнивать с лучшим решением. Вы поняли мысль ?

@ildarkz

3 жыл бұрын

Мысль верна, лучше сравнивать с лучшим. Белый форестер показал, что диагоналка не проблема, и у него при этом ещё не топовая версия блокировок. Но в большинстве случаев на форестерах этого не будет, что я и сказал. И о плюсах я тоже упоминул, что вискомуфте не требуется сопротивление чтобы сработать, как у торсена. Так что не горячись, мы поняли твою мысль

Хотя там где застреваешь. Не важно снег это или грязь. Всегда решает эту проблему хороший Трос и хорошая Лопата 😁

Вот это я понимаю проверка полного привода . а вот пакатушки кто сможет заехать на крутую горку, это не машина не может а водила не опытный и не чутко чувствует свою машину

В такую погоду как сегодня. Только на полном приводе и ездить по нечищенной Караганде.😅

Лучшее видео, которое я когда либо видел о работе полного привода!!👍👍👍👍👍💪💪

@ildarkz

3 жыл бұрын

Спасибо ✊

Жаль аллроуда а6 с5 не было.

Смотрю этот видос на 5 минуте. Респект парням, кто приехал в эту погоду.

Найди Allroad C5, очень интересно сравнить с C6!

Ильдар Как всегда на высоте. Продолжай так же. Теперь ждем зарубу в грязь.. Ребята молодцы.

Хорош тот,у кого азарта и навыков больше!хотя все красавчики,но болел за ауди)))

Ильдар красавчик! Ауди топ!!!

Спасибо за то что следишь за комментариями лайк от души!

Сам езжу на ауди а4 кваттро, но субару тоже уважаю!

Красавчик Ильдар. Контент заходит, почаще видосы с демонстрацией как это работает🤙

Ильдар красавчик. Как всегда все на уровне👍

вообще классные у автора обзоры) и креативные и полезные! очень нравится :) еще больше ауди захотелось на кватро))

Ваг рулит. Ильдар красаучик столько полезной инфы

Классно что снимаешь видосы, я люблю такие видео!)) Особенно земляк Темиртау! Пока на Гранте езжу но, скоро возьму се Ауди!!!

Все как всегда круто но снега для низких авто многовато✊👍..

Погода прям как сегодня, парни молодцы, Ильдарчик красавчик чёткое видео 👍🏻👍🏻👍🏻

Чем круче джип тем дальше идти за трактором 🤭😂

Субару Легаси моя 1я машина, а 2я Ауди 80 селедка передний привод, обе авто мне очень сильно понравились когдато, ну а болел я за Ауди

Ещё не посмотрел до конца а уже лайк, продолжай в том же духе!

Ауди это реально сила 💪 и единственный кто может по спорить с Ауди это только Субару. Личное моё мнение Ауди 60 процент Субару 40

Молодцы парни..и метель не помеха!!!

Красавчик. Четка объяснишь.

Красава💪 контент годнота! Как раз кент ищет полный привод и не может определиться

АУДИ 😍😍😍❤❤❤👍👍👍

Толковый видос. 👍💪

Здравствуйте Ильдар. Не могли бы подсказать по поводу ауди s6c4 2.2 aan . Присутствует проблема с богатой смесью

Годно 👍

Привет Ильдар ! Хотел бы у тебя спросить. Что лучше ауди s6 c4 или просто ауди а6 с4 ?

Можно пожалуйста видео про минусы Мерседеса w 124 E 230 Хотел узнать какие есть минусы хотел купить

Братан салам на виндом 10 зделай особености и фишки про всё спосибо

По любому - АУДИ!👍

В следующий раз если будет такая заруба, надо брать не самые бедные комплектации, особенно у субарей, ауди с мощным двигателем ну так надо аутбек тогда 3 литровым двигателем, там хоть есть имитации, а не 2,5 это тоже самое что импреза 1,5 которая не куда не едет, а то тест получает не честный кто чтобы не говорил, на самом то деле суба прёт в очень сложных ситуациях где ваши ауди точно не поедут.

@ildarkz

3 жыл бұрын

Причём тут объем? А4 вообще на 1.8

@user-ip5hr2xk1u

3 жыл бұрын

@@ildarkz при том что у субарей чем ниже объем тем комплектация более слабая, а на мощных движках стоит все топопое...

@user-ev7ly7le2v

3 жыл бұрын

@@user-ip5hr2xk1u у Субару тип блокировок никак не зависит от обьёма, у и ауди в видео где вы увидели топовые комплектации?)

Ассалаумагалейкум! Ильдар тебе нужно пару собеседников, с юмором на канале !

У самого олроуд в с5 кузове. Но Субару единственная япо марка которая нравится.

14:40 вот это аскал. (интересно зделали подписчик и диванный эксперт)

В прошлом тесте ауди а4 б5 выезжала с диагонали без проблем так как хватало клиренса, в встречи с субару, не хватало клиренса, перед сидел на днище, так как ниже зада, поэтому ни то что дернуть пассата, а сама выехать не могла. Было бы место где хватало клиренса, она бы выехала.

Отличное видео и обзор.

Молодец Ильдар!, по больше бы таких, чем разные х*ни гнать лучше такие вещи снимать!

Ну для честности надо было sti пригласить… там и торсен сзади и шуртрек спереди и Коробка 6ступ с доугой передаткой… но Заруба огонь!

Братишка ты молодец!!!

Молодцы, берите только свежее на легендарных вариаторах Subaru, очень интересно посмотреть !!!

А стоит ли ждать в продаже Ауди с двумя межосевыми, или только с одной, в обычной гражданской жизни?

Круто.

Здравствуйте стоит ли купитЬ AUDI A4 B5 1.8 МКПП??? очень нужен совет

Супер видос, беру пряники и чаёк начинаю просмотр

@ildarkz

3 жыл бұрын

Добро пожаловать )

интересно у форестера какой редуктор стоит

Ауди рулит, я в ней не сомневаюсь!!! Сашу пригласите электрика, мира 72а у него s4 2.2turbo kwattro!!! У него тачка в порядке буду болеть за него. Он тоже любит по гонять!!)))))

Ильдар привет ✋ очень крутой видос, и даже поучительный,попутно все разобрал и рассказал и разжевал и в рот положил) красава👍 много полезной инфы про субару,не думал что там свои тонкости,думал тоже торсен и поехали,оказывается не так все просто) топлю за ауди🤙 все таки как показала практика кватро есть кватро😁

@ildarkz

3 жыл бұрын

Мне тоже было интересно разобрать полный привод Субару, но это ещё не все, так много тонкостей ещё осталось

Сразу лайк. Привет с Крыма ) Удачи во всем , успехов и продвижения канала)

@ildarkz

3 жыл бұрын

Спасибо ✊

🔥Контент огонь !!! Посоветуйте что взять в кузове универсал Субару легаси б 3 или Ауди 100 ( а 6) на автомате?

@user-ev7ly7le2v

3 жыл бұрын

оба варианта хорошие, думаю надо искать по цене/состоянию)

@ildarkz

3 жыл бұрын

Однозначно A6 C4! Так как если ты задаёшь этот вопрос, ты часто будешь обращаться на СТО, а для А6 больше информации по ремонту, больше механиков разбирающихся в этих авто, больше выбора по запчастям

@user-ev7ly7le2v

3 жыл бұрын

@@ildarkz ну кстати именно в Караганде с4 будет чуть дешевле в обслуге)

@shnt8866

3 жыл бұрын

@@ildarkz в Актобе практически нет механиков (мотористов) которые берутся ремонтировать движки оппозитников.

Позитив!

Молодец!!!🇰🇿🇰🇿🇰🇿

И раньше сомнения были на счёт Субару . Поэтому и купил Ауди 2,5 td .

Ильдар салам! У меня 2е расхот топливо примерно 20лит. После капиталки. Из датчиков менял только датчик температуры

@ildarkz

3 жыл бұрын

Про двигатель 2Е kzread.info/dash/bejne/pHeErdKEks61Xbg.html Как настроить инжектор kzread.info/dash/bejne/imdrxrZvYdefg7Q.html

То чувство,когда два любимых автомобили сразятся меж собой

Аэтбэк надо было с двигателем 3.0л., на правом руле, у него система полного привода лучше от 2.5л. версии.

Класс

Красавчики!!!Ауди💪

Найдите 2пассат синхро , у него хода подвески больше и две полноценных блокировки

Болел за Audi люблю Audi quattro🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥😈😈😈😈😈😈😈😈😈☝️😎

Ауди или Субару? Пассат выиграл так как его никто несмог вытащить в итоге он сам выехал.😂 Ну атак интересно было

Товарищи и всетоки что посоветуете субару или ауди?

Я тут второй раз))) Комент для продвижения)))) Репост...

Осталось сравнить Ауди с XDrive и 4matic

Можешь запустить "пассат на прокачку" ,я бы дал тебе свой 2х литровый пассат)))

У меня блокировка в форике sf5 стоит сзади, везде пролезал

Тёзка есть вопрос, такая ситуация ауди а4 б5, поменял сцепление диск, цилиндр рабочий, выжимной, так вот сцепление не выжимается, прокачивал всеми способами, но все ровно не выжимается, это главный цилиндр или я туплю где-то

@ildarkz

3 жыл бұрын

Может главный цилиндр бракованный 🤷‍♂️

Супер

Сними ауди а6 с5 ауроуод

Коммент для продвижения!👍

Салам алейкум Ильдар,да ауди и субару доказали систему полного привода 👍,а вот как себя поведут мерседес со своим 4 матик и БМВ с Х драйв?

@ildarkz

3 жыл бұрын

Е34 и W124 бы теперь сравнить. Но думаю настолько все удачно не сложится

@user-ev7ly7le2v

3 жыл бұрын

@@ildarkz их еще поискать придётся😁

В вискомуфте не дилатантная жидкость. Это распространенное заблуждение. Но жидкость там "обычная", ньютоновская. При сдвиге ее вязкость падает, как и при нагреве. Принцип работы вискомуфты иной. Сначала - это просто вязкостное трение при пробуксовке. За счет буксования жидкость греется, как и небольшой объем воздуха в муфте. За счет нагрева давление в муфте поднимается. В пространстве между дисками жидкость теряет вязкость тем быстрее, чем большее скорость сдвига- т.е. чем меньше зазор между дисками. Это приводит к уменьшению зазора там где он начал уменьшатся, и следовательно к увеличению зазора с обратной стороны сжимающихся дисков. В пределе диски попарно полностью сжимаются, а давление в муфте воздействует на диск не с обоих сторон, а только с одной, сжимая их. Возникает хамп-эффект- резкий рост передаваемого момента.

А тут ставлю лайк

@ildarkz

3 жыл бұрын

Только тут? 😯

Можно вечно смотреть как субаристы вытаскивают Ауди.

Audi top бездоріжжя. Хороший матеріал,дякую за відео. Підтримую 💪

Пожалуйста сделайте такой же выпуск только с полноприводной бмв и Мерседес

Знаешь в консе ролика если озвучивать комментарии было бы приятно что тебя зрителю

Ильдар, вопрос такой, получается в обслуживании привод у субару дороже? Раз там нужно менять муфту в которой крахмал)))?

@ildarkz

3 жыл бұрын

В теории да, но многие ездят пока не начнёт закусывать. В торсене же просто масло заменил и все.

@mrregik

3 жыл бұрын

Я свой центральный дифф поменял на 160 ткм. Стоило 20тыс, недорого в принципе.

А как можно к вам приехать на зарубу я из Караганды за майкудуком 33 шахта знаете?

@intraxx88

3 жыл бұрын

Следи за объявлениями тут и в инстаграме Ильдара

@user-dg3hm9oy1n

3 жыл бұрын

@@intraxx88 дай ссылку на инстаграм

У друга Санг енг корандо , такие сугробы выгребает , ауди и субарям не снилось, а вообще круто удачи!

@ChameleonMind

3 жыл бұрын

Точно так же этот корандо повиснет на диагоналке

@shnt8866

3 жыл бұрын

Да что Ауди, что Субару выгребет но суть видео совсем не об этом. Респект Ильдару!

@foli1205

3 жыл бұрын

Согласен!

Заруба получилась интересной! Хорошее видео о сравнении полного привода разных моделей! Приятно было услышать ответ на свой комментарий! Интересно было бы посмотреть на работу полного привода Фольксвагенов, таких как В5, В5+ и В6. Сам имел в пользовании В6 на 2.0FSI, механике и полном приводе с Халдексом! Аппарат супер! Идёт как танк, имитация супер, только мотор слабоват для такой жопки))) Однажды откапывали подготовленный Уаз Патриот 3 раза, пока он доехал по следам В6го до места, где В6 все таки встал))) Было весело) Ильдар, продолжай в том же духе!

@RaIBeR

3 жыл бұрын

На б5 б5+ все как на а4

У новых субаре электроника решает где что подключить,,, у меня суба хв.,,, если забуксовал все 4 колеса грести начинают,,,,, а дальше все от резины зависит,,,, а тут какой то бред,,, то 2,, то 3 колеса крутят, зависит какая муфта стоит,,,, но у меня варик мощность съедает сильно,,

Ага, бочку на пузо засадили в отличии от субару и делают сравнения....

интересный видосик маодцы

Мне кажется, что о полном приводе все вопросы уже исчерпаны😄😄, что можно ещё снять о полном приводе, Идьдар?

@ildarkz

3 жыл бұрын

Сравнение Е34 и W124 на полном приводе)

@underground0473

3 жыл бұрын

@@ildarkz если между ими двоими, то да. А если их с кваттро сравнивать, то даже можешь не снимать😄, там и так понятно

Ильдар, ну как так получилось, что в этом соревновании не учавствовал пассат б3 или б4 синхро? Ну есть же они в Казахстане. Вот этого не хватило конечно. Никто такое сравнение не делал, а ты мог бы успеть.

@ildarkz

2 жыл бұрын

Был бы Синхро, конечно позвал бы)

Приветствую вас! VAG рулит! 💪👍

Quattro сила!!! Если ещё А6С4 вообще бомба