Проектирование и производство VW Passat B3. Полный фильм.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Перевод полной версии фильма о создании и проектировании VW Passat B3.
Полная версия здесь:
dzen.ru/video/watch/64e661b0c...
dzen.ru/video/watch/64eeff69b...

Пікірлер: 43

  • @user-vz8oh8hf2j
    @user-vz8oh8hf2j8 ай бұрын

    У меня пассат б4 20i уже 15 лет каждый день за рулем простой и надежный просто супер машина даже в голову не приходит на что можно ее поменять низкий поклон инженерам от меня лично и от других людей думаю тоже жаль таких больше не делают

  • @user-kj8fn7nu1v
    @user-kj8fn7nu1v9 ай бұрын

    Что не говори, а В3(4) можно назвать нестареющей классикой в плане дизайна, а вместимости салона и сейчас позавидуют многие авто класса выше.

  • @vinchestersmdn1907

    @vinchestersmdn1907

    8 ай бұрын

    Да абсолютно согласен be b4 хорошие надёжные и простые в ремонте!Сам уже 9ть лет владею b3 1.8 p.f инжектор машина класс за столько лет ржавчины минимально!

  • @user-fk3fw2vv7e
    @user-fk3fw2vv7e9 ай бұрын

    Привет из Караганды. Молодцы мужики, отличная информация. Вот как занимались автомобилями от и до,поэтому они до сих пор колесят по нашим дорогам нищядно иксплуотируясь. А сейчас главное чтобы планшет был как можно больше а на всё остальное наплевать.👍

  • @gsmgaragesharashmontazh5802
    @gsmgaragesharashmontazh58029 ай бұрын

    У меня был в универсале 1.8 моно кондиционер абс подогревы ц/з переходной 1993 года. Невероятно крепкая надежная вместительная машина, а для задних пассажиров места хоть отбавляй)

  • @serg6297
    @serg62979 ай бұрын

    Смотрю и оху.. аю!!! Компьютеры разработки, люди думали изобретали, строили как сделать лучше для людей !!! А сейчас? Китай))) на б3 до сих пор гоняют !!! Мы медленно но верно идем ко дну!!!

  • @bloodhomestudio

    @bloodhomestudio

    8 ай бұрын

    Пассики будут гонять ещё!

  • @user-hz2zl2er7q

    @user-hz2zl2er7q

    8 ай бұрын

    Сам имею Б3 . Не модный но устраивает.

  • @bloodhomestudio

    @bloodhomestudio

    8 ай бұрын

    @@user-hz2zl2er7q главное следи за ним, таких машин на нашей планете больше не будет

  • @DIMA.SHUMOSH
    @DIMA.SHUMOSH9 ай бұрын

    Отличный фильм!

  • @user-fg4uq7pf2b
    @user-fg4uq7pf2b9 ай бұрын

    Как всегда крутой перевод это просто классный видеоматериал отдельно спасибо за пассат б3 надеюсь в будущем будут еще ролики по нему и о других достойных авто

  • @user-ov7dd4fd1c
    @user-ov7dd4fd1c6 ай бұрын

    Запустите их снова в производство, желающих купить будет думаю достаточно. Но с условием сохранения качества всех комплектующих.

  • @user-eg6ky3be3b
    @user-eg6ky3be3b9 ай бұрын

    Не осталось и следа в нынешней продукции автозаводов того качества что было раньше

  • @user-fn7mz8ct2d
    @user-fn7mz8ct2d5 ай бұрын

    У меня b3 в кузове универсал езжу 5 лет что могу сказать просто вечная машина

  • @mikezav68
    @mikezav685 ай бұрын

    Да, ВАГи 80-хх - это почти вечные машины по сравнению с современными. Думаю, что если бы можно было купить такой автомобль новым, то при регулярном обновлении антикоррозийной обработки и отсутствии ДТП он вполне мог бы прослужить даже 40-50 лет.

  • @karoche-tv
    @karoche-tv7 ай бұрын

    Самое мягкое сцепление у пассата

  • @urqua495
    @urqua4959 ай бұрын

    Класс, спасибо Вам большое за этот фильм. Го дальше !

  • @jhonhidden2980
    @jhonhidden29806 ай бұрын

    ЖИРНЫЙ ЛАЙК. Спасибо всем ребятам, которые конструировали этот автомобиль. Особенно тем, кто сделал мой пассат универсал б3 1.8 моно детроник !!! Гордитесь, ваше авто еще в строю и работает во всю!!!

  • @probnik_wtf
    @probnik_wtf9 ай бұрын

    Класс! Ждём перевод видео "The new Audi 90 typ89, official promotional video")

  • @user-ns9ff1sz4x
    @user-ns9ff1sz4x8 ай бұрын

    За ранее лайк ставлю) ещё даже не смотрел так как нет времени но ставлю лайк потому что знаю что на этом канале самые интересные авто видео)

  • @user-fj3js4nk3e
    @user-fj3js4nk3e9 ай бұрын

    Купил пол года назад, инжектор на 2е выносит мозг, в остальном прелесть

  • @user-cg5sb5ys6p

    @user-cg5sb5ys6p

    8 ай бұрын

    Полностью согласен ,по этой причине продал его

  • @bloodhomestudio

    @bloodhomestudio

    8 ай бұрын

    Ты ещё потенциометр дросселя на Mono jetronic не регулировал и не отгибал пинцетом загнувшиеся бегунки внутри моника😂...

  • @vadim4ik938

    @vadim4ik938

    8 ай бұрын

    Нормальный там инжектор, просто датчиков дохренища и следить за аппаратурой нужно и не заливать туда ослиную мочу

  • @Donbassxxx
    @Donbassxxx6 ай бұрын

    Я ИЗ ГЕРМАНИИ ПРИБЫТЬ , ТВОЯ ПРИОРА ПЕРЕЖИТЬ🧨🧨🔥

  • @user-zj6ri5wm4x
    @user-zj6ri5wm4x9 ай бұрын

    Спасибо, ждём ещё!!!

  • @user-zj5rq2lf9t
    @user-zj5rq2lf9t3 ай бұрын

    Гоняю на б3 ууниверсал 2.0 пушка гонка😂 что-то перевезти да легко, в нём можно жить😅 надёжней чем калаш😂😂😂

  • @sherzodibaydullayev7091
    @sherzodibaydullayev70919 ай бұрын

    Молодец спасибо

  • @redrickschuhart1530
    @redrickschuhart15309 ай бұрын

    Наткнулся на еще одно довольно интересное видео, которого пока нет на канале, про ВАГовские системы полного привода 87-го года. Как вариант для возможной следующей переозвучки. kzread.info/dash/bejne/ep2srtqYm93OZ7Q.html

  • @googleaccount9753
    @googleaccount97538 ай бұрын

    Толко двери ручка проблема,ато авто супер

  • @bloodhomestudio

    @bloodhomestudio

    3 ай бұрын

    Да... Ручки в б3- это самое "ломучие" из всего "ломучего"... Самая больная тема... Но в остальном все ок

  • @user-fy7pr4ou7l
    @user-fy7pr4ou7l6 ай бұрын

    Единственное что мне не нравится в Пассате б3 его свет а остальное всё гуд.

  • @andreymilbrant3102
    @andreymilbrant31023 ай бұрын

    А ведь раньше делали на качество а не на прибыль

  • @user-fg4uq7pf2b
    @user-fg4uq7pf2b9 ай бұрын

    😍👍🍂🔥

  • @Supergladchem
    @Supergladchem5 ай бұрын

    Немцы номер один 👍

  • @user-pf4rq1lg9n
    @user-pf4rq1lg9n3 ай бұрын

    А есть такое видео - про гольф 3 акпп

  • @zhanibek4765
    @zhanibek47655 ай бұрын

    Интересно сколько стоила новый пассат тогда

  • @user-or2bo6vv1b

    @user-or2bo6vv1b

    4 ай бұрын

    Новый пассат с завода стоил от 29000 до 50000 тысяч дойч марок в зависимости от комплектации. В общим дорого было.

  • @user-uv8gw8ru9m
    @user-uv8gw8ru9m9 ай бұрын

    Супер!!! Спасибо за видео!!! Как всегда Лайк...😊😊😊

  • @dennisloos1795
    @dennisloos17959 ай бұрын

    👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋

  • @user-wi4pb4vl3t
    @user-wi4pb4vl3t9 ай бұрын

    Немцы только качественные машины пассат немецкий классика блин просто круто

  • @user-ou7ls9jq7h
    @user-ou7ls9jq7h2 ай бұрын

    Не одного еврея в кадре😅

Келесі