Это просто офигеть. Просмотрел, как полноценный фильм. Огромное спасибо авторам. Музыка, монтаж, переговоры - все на высшем уровне. 10 из 10. И вечная память погибшим...Вот так из-за одного дебила разобьются все...

Реальное аудио переговоров впечатляет на порядок сильнее озвучки - мат-перемат, просто какой-то пьяный жлоб за штурвалом, абсолютно профнепригодный. Просто мурашки по коже от этого! Даже второго пилота в этой ситуации всё-таки жалко, он явно понимал, что творится трындец и на КВС никакой надежды. Хотя сам бы выучился нормально - не попал в такую ситуацию. Есть небольшие неточности. Именно второй пилот крикнул "не туда", когда в первый раз КВС чуть не опрокинул самолёт вместо выравнивания. После чего он произнёс: "Мы чё творим, б..." С двигателями тоже чуть-чуть не так. Пока самолёт вёл автопилот тяги, он автоматически делал "вилку" на РУДах - один установлен выше другого, чтобы компенсировать разность в тяге двигателей. Эту неисправность указывали и предыдущие пилоты, сфотографировав насколько велика "вилка". Разница была уж очень большой и по-хорошему это надо было исправлять как можно быстрее. Но эти пилоты на наличие "вилки" похоже внимания не обращали и как с этим бороться - не знали. После отключения автопилота тяги, они просто выравнивали РУДы, как если бы двигатели работали одинаково, что приводило к крену, поскольку один двигатель в таком положении РУДов работал сильнее. Им надо было вручную ставить такую же "вилку". В видео 10:44 показано неверно - показана та самая "вилка", хотя самолёт был уже на ручном управлении и РУДы должны были быть в одинаковом положении , так описано в МАК.

@aircrashinvestigate

8 ай бұрын

Спасибо! Отметим в описании.

Тут с похмелья за руль автомобиля не сажусь, а этот синим полез за штурвал.

Да, читаю комментарии, и согласна со всеми- подача отличная, кратко, не устаёшь, и суть улавливаешь! Спасибо ,ребята!

@user-ic6wn3ms9z

6 ай бұрын

💯 поддерживаю

Сердце болит смотреть. От волнения.

5-о опоздавших родились в рубашке ... От человеческого фактора никто не застрахован. Надеюсь будет меньше катастроф и больше пилотов-профессионалов.

Спасибо за классный выпуск! Информация подана очень захватывающе!! Людей очень жаль, которые погибли.

Ребят. Я понимаю что вы все грамотные. Но ведь здесь речь не про американский авиагоризонт, не про разнотяг двигателей и не про то что там всё на английском. Мили, футы, флапс. Были бы трезвые, справились. ПРОСТО ОНИ БЫЛИ БУХИЕ!

крутейшее звуковое сопровождение, и голос коментатора

@Anna_9

Жыл бұрын

Голос шикарный. Все четко, понятно. Спасибо за работу.

@user-vn2uo8xy6n

Жыл бұрын

Да, бухого КВСа качественно озвучили!

Это все результат отсутствия отбора в профессию. Часто вместо честного отбора идет кумовство. Это везде так за редким исключением. Система сгнила полностью.

Помню тот день очень хорошо, это было воскресенье, ранее утро. Самолет упал недалеко от дома, где жила моя девушка. Помню, как, узнав о трагедии, приехал к ней, оне не могла найти себе места, сказала, что не может сидеть спокойно и мы пошли к месту падения, где все уже, было, конечно, перекрыто. И только каким-то чудом они упали на жд пути - на самом деле там много домов, многоэтажек в том числе. А не особо далеко колледж и институт, где я учился.. А еще на этом самолете должен был лететь мой двоюродный брат, он изначально так планировал - в командировку в Москву , и этим самолетом возвращение. А в итоге назад решил ехать поездом - он не особый любитель летать, как и я, да и не был уверен, что на него успеет.

@user-nx4gk8xf3w

19 күн бұрын

Вы Божьи, верьте и делайте дела Божьи! 😢😢😢Вы спаслись, а значит вы нужны Богу!!!!

Принесите мне лучше чаю.... Да ты как в ресторане а не на работе))))

Музыкальное сопровождение просто супер! Это уже фирменный стиль этого канала! Очень интересные и поучительные ролики!

Спасибо за Ваш труд! Всегда приятно смотреть видео на Вашем канале!

Спасибо за вашу работу. Сюжет затягивает и моменты интересные объясняются

Жаль всех погибших, включая экипаж. Но при этом страшно, от того, что люди, которым доверено столько жизней, не знали элементарных для пилотов вещей. А уж с похмелья сесть за штурвал боинга, это просто нет слов...И ведь даже пассажиры заметили неадекватное поведение пилота, а стюардессы их успокаивали..Успокоили...

Коллаборация с AVIA SVIT'ом это вообще великолепно! Ждём дальнейших совместных роликов!

Прекрасно помню эту катастрофу,, жили не далеко от места катастрофы, как раз утром ехали в Пермь, не могли добраться, так как самолёт упал на железную дорогу

@NaokiVernor

5 ай бұрын

Ужас...

Четко и по полочкам. Спасибо огромное за Ваши материалы. Ждем ремейки остальных видеоматериалов первой волны.

... просто нет слов!!!!... КОШМАР!!!!

Качество на высоте! Спасибо вам за вашу работу!

Как то раз ( примерно в 2008 году) один пьяный бортмеханник сказал мне: " где начинается авиация - там заканчивается дисциплина" я тогда не поверил его словам

Спасибо,как всегда качественно!!!

Спасибо Игорь! Очень интересно смотреть ваши работы 👏🏻👏🏻👏🏻

Игорь, спасибо. Катастрофа ужасает конечно….

Спасибо! Очень волнительно и больно смотреть! Сопереживательно!

Игорь, ну канал прям крут! Один из немногих, на которые подписаться не стыдно!

Качество которое было и так высоко, продолжает расти! Рад с тем что мой любимый канал с обьяснинением инцидентов с самолётами продолжает улучшаться

Лучший канал, спасибо что вы есть

Грустно. Но уставы пишутся кровью

Автор,вы уже высший пилотаж в качестве видео и аудио🤩😍💚👏💫

спасибо за ролик! страшно и интересно одновременно

Шикарная подача информации.

@tatianapashutina965

Жыл бұрын

А какой голос приятный за кадром! И манера речи!!

Шикарный голос...хорошая подача материала..спасибо за ролик.....

О, наконец-то ты снял ролик про Пермь, молодец Игорь, продолжай в том же духе!

Лучший канал об авиакатастрофах!

Лучший канал по данной тематике

Спасибо за новое видео. Жаль, что повод только ужасный.

Спасибо, очень интересно. Бог любит Вас.❤

Очень классное качество ролика 👍🏼

О спасибо что вы сделали ремейк

Пусть даже снова ваша команда переберет все видео из канала и сделает ремейки, не пожалею ни лайка, ни комментария) отличная работа. Благодарю

Отлично, как всегда, спасибо

О,новый выпуск👍 Ремейк того момента с бойнгом Хотелось бы ремейка рейса 612 Анапа-С.Петербург

Один из лучших каналов на ютубе по авиационной тематике. Не хватает старой музыки после крушения.. Нэшионал джеографик отдыхает

А мед комиссию не проходят? Водителя с высоким сахаром в рейс не пускают а тут

Как такое вообще возможно было? Два профнепригодных пилота, один из которых не знает английского, а второй бухой, самолет с неисправностями, слабая подготовка пилотов в важнейших дисциплинах. Звучит просто невероятно.

@fanat701

15 күн бұрын

Согласен со всем, только вот не понятно зачем на внутренних рейсах нужен английский язык? бредятина какая-то, если летаешь за границу тогда да, изволь овладеть этим языком, но внутри страны то зачем?

@jetblackjoy

7 күн бұрын

​@@fanat701ответ на ваш вопрос гуглится парой кликов. Но некоторым и без интернета очевидно, что над Россией летают и иностранцы, с которыми неплохо бы быть в контакте и в аэропорту, и в небе. Была история, когда самолет разбился отчасти из-за того, что пилоты не понимали языка, на котором сообщили актуальную погоду их соседям по аэропорту. Слышали про модель швейцарского сыра?

@romantananaev8309

6 күн бұрын

​@@fanat701 а если голову включить, и подумать? Во первых Боинг и Аэрбасы всё на английском языке

Отличное видео, спасибо

Очень классно👍🏻👍🏻👍🏻

Спасибо большое за ремейк) С каждым разом все лучше и лучше) Не могли бы вы сделать ещё ремейк на рейс Москва-Токио)

Только начал всё пересматривать с обеда сегодняшнего дня и вот новый выпуск))))

Спасибо! Тут ещё нюанс, что они инерциалку при вылете не привязали, в итоге невязка была большая по прилёту. Ну и вилка двигателей больше допустимой.

Вот этот канал интересно смотреть.

из отпуска вышел,а из запоя не успел...бывает...а как его допустили к полёту,и не абы-где,а в Москве?

крутой выпуск просьба такая же что и в предыдущей реконструкции

Выпуск🔥 ps. ранее вроде уже было, но без подробных сопровождений.

Подписалась! Просто лучший канал 👍🏻

Какая жесть а потом говорят почему катастрофы случаются ведь он был опытным пилотом , да простят меня родственники пилотов

Бабки бабки бабки…бизнес акционеров авиакомпании. А еще экипаж самолета, видят пилот в дупель, так еще покрывают. Кстати этим рейсом летел генерал Трошев, видел ли он, что КВС пьян…

Отличный ролик, всегда приятно смотреть 👍✌😎🇷🇺

Так боятся лётчики трезвыми летать, страшно.

Интересно познавательно, классно сделано.

Похоже, что квс(ов) и пилотов катастрофически не хватает, раз формируют такие слабо подготовленные экипажи, лишь бы деньги стяжать. О неоднократных случаях нетрезвого состояния российских пилотов упоминал в разговоре представитель испанской авиакомпании Vueling в России, еще до пандемии.

@karinaivanova601

25 күн бұрын

Пьяный пилот это большая редкость. Малоопытные экипажи формируют у мелких перевозчиков. Которые к тому же ещё экономят на тренировках и на нормальном обслуживании самолётов. Ещё, конечно, сказывается нехватка малой авиации. Если начинающего пилота сначала посадить на малую авиацию, а потом уже доверить ему большой самолёт, то на выходе получим более опытного пилота с отработанными навыками

Шикарный разбор автокатастрофа, кстати этот барбак на всем производстве и оказания услуг в РФ

Кто формирует экипаж, оба неопытных пилота, на людей наплевали, пьяных грузчиков не допускают к погрузке самолётов, а тут пилот.

Игорь! Ролик шикарный! Круче даже чем у Нейшенел Джиографик.

Зачем я это посмотрела ? Всю жизнь боюс летать .А теперь вовсе не сяду !

Ту-134, отечественная авионика, английский язык… причина катастрофы, это то, что КВС БУХОЙ! Как то странно, с запашком сел за руль, лишение и штраф, повторное уголовка. А тут КВС бухой и всем плевать?

@gennadiydemakin4005

19 күн бұрын

Он бухал после проверки.

Благодарю вас

Вот говорят,что промышленных альпинистов не допускают каждый раз без перерыва к работе. Тк у них атрофируется чувство страха что ли.... у пилотов,кажется,тоже есть такое... они со временем как будто не понимабт,что они не в игрушки играют и что у них полный самолет людей сзади... один сыночку дает самолетиком поуправлять... второй бухой летит.... третий матюками на грозу лезет... Второй пилот тут как будто б и не пилот вовсе. Не знает это ,не понимает то..бедный диспетчер до конца пытается норм отработать с ними все.. Вся инструкция,говорит,на иностранном языке. Е мое,а нельзя эту инструкцию перевести ????

Как их вообще допустили к полету, где контроль!

Да, ничто не чуждо человеку. Значит и учителя что у КВС, и у второго были соответствующие. Ведь могло всё закончится в Шумке до того как дверь входная закрылась. Реальное свинство со стороны авиакомпании которая готовила таких специалистов.

Вот я как человек имеющий опыт в авиации (хоть и не реальной) могу сказать что есть небольшие ляпы. Например: стробы на стоянке. Это как вообще, они включаются на предварительном, так же буква Б - звучит как Bravo (Браво), а так видео прикольное, видно что человек старался + не припомню что есть такие схемы, но возможно вы имели в виду Mike (майк) Hotel (хотэл)

Как всегда топово

Спасибо, наконец начали переделывать старые ролики с одним фото самолета на фоне. Ждем переделку Междуреченского эйрбаса.

А люди которые выпустили пьяного пилота в рейс все сидят или всем пох? просто интересно, если он действительно был пьян значит он не прошел осмотр ?

Господи, какой кошмар

Печально. Я много раз летал. Бог миловал.

Подача на этом канале нравится больше. Меньше математики, более подробная информация, более художественная подача

Очень круто, как всегда, рад что и старые видео заново получают свою долю внимания и обновления, но вот дизайн превью лучше бы оставили как был, а то есть канал у которого точно такой же шрифт текста, их ролики не такие же интересные, не стал бы смотреть, если бы случайно не увидел название любимого канала)

@usermalinka

Жыл бұрын

Согласна с Вами, тоже сначала подумала, что реконструкция катастрофы другого канала.

Полнейшая халатность,безответвенность,некомпетентность.просто шок!

Сделайте пожалуйста Катастрофу A320 над Средиземным морем Авиакомпания EgyptAir

Аж мурашки. 😬😰

Топ!

Отличная реконструкция...

Молодец продолжай в том же духе Я постоянно тебя смотрю так держать

Пятеро счастливчиков.

Невозможно смотреть, страшно

Спасибо 🙏 не устану повторятся супер все

БУХАТЬ НЕЛЬЗЯ!!!

Очень впечатляюще

Уже какой ролик и везде красной нитью несоответствие горизонта, неужели нельзя это исправить, адаптировать. Это же жизни людей. Это же ясно, в критической ситуации пилот будет действовать по сложившемуся копингу, а не заниматься поиском правильных решений в своих нейронных сетях. Нет времени на обработку информации, все навыки пилота это автоматизм в критической ситуации.

11:24 На горизонтах противоположные крены - это сбивает с толку. Считается, что после этой катастрофы решилась судьба Дальавиа

@kotov7144

Жыл бұрын

Каким образом авиагоризонт повлиял на Дальавиа?

Авиация - очень безопасный вид транспорта, спасибо, я как-нибуди на опасном поезде буду теперь "летать" !

Если высота позволяет,боинг можно из любого положения вывести,гораздо сложнее его туда ввести.

Вот видят пьяного пилота и никто не отказался лететь??? Но кости перемыть это святое ? Вот ответственость с этого и начинается - с себя в первую очередь. Куда бы полетел этот самолет без пасажиров?

@user-nb5ui7rw3p

4 ай бұрын

Адекватный Вы человек или нет? Когда летаете, часто в лицо пилотов видите? Сейчас бы жертв халатности и отсутствия совести с мозгами обвинять.

Отличная работа

1:05 техник успокоил... навечно

В простых метеословиях? В ту ночь был сильнейший ветер с порывами до 20м.с Низкая сплошная облачность И сильный дождь В ту ночь возвращался домой пешком из гостей Правда в другой части Перми