*Видео реально информативное, такой информации ни у кого еще нет. Так что поддерживаем видео просмотром и комментарием*

Директор делает тупой промоушн, в котором может быть ни слова правды. Глупо ожидать чего то другого от него. Жизнь покажет, конечно, на сколько колеса Амтел, под какими угодно этикетками, будут соответствовать тем, Бриджам и Контям, качество которых, народ прекрасно помнит. Борьбу с грызунами надо вести обязательно, чтобы сажу, каучук, текстиль и другие качественные компоненты не сгрызли теперь с удвоенной силой 😂.

Главное - чтобы ГРЫЗУНЫ эти заводы не сгрызли, если вы понимаете о чём я👍

@user-cn1vj1tz4h

Ай бұрын

Не очень смешно

@werygood2211

Ай бұрын

Уже грызут и никогда не нажрутся. И не только шинные заводы ,так же другие бывшие иностранные предприятия.

@russiandesperation4305

Ай бұрын

@@user-cn1vj1tz4h а я и не смеюсь. Ничего смешного нет.

@Andrey_Miller

Ай бұрын

@@russiandesperation4305 Отрейдерить иностранного инвестора, это не значить суметь воспользоваться собственностью по назначению. Обычно сносят заводы и строят муравейники/человейники. Я работал на таком. Там и бывшие владельцы - мыши. (Родня бывшего губернатора). И рейдеры - крысы. (друзья много-ходов-очника).

@andreysobarev

27 күн бұрын

Это не фрунция и не омерыка, эт у них хрызуны, чёт ты попутал:)

Что я услышал между строк: заводы скорее всего запустим, натуральный каучук закупим, синтетический может быть разработаем, химию вроде нахимичим, шины где то как то будут похожи и главное деньги выделили - можно пилить....

@user-nz3lw5ud2u

Ай бұрын

А я, к тому же, между строк услышал пропаганду - всё хорошо, кто не с нами - все ко3лы, всем вафлю. Таки Скабеево-Симонянская риторика...

@MrSensx

26 күн бұрын

Это надумал, а не увидел.

Короче говоря цена будет как за премиум, а качество как бюджет. Вот и вся схема. Ну не бывает у нас по другому, и не будет.

@user-in1om1lx3f

23 күн бұрын

Может хватить самих себя постоянно гнобить. Коча российских заводов делает товары на экспорт и их качество устраивает заказчиков. Почему в этом случае должно быть обязательно плохо7

@user-ue2vt3sn7g

11 күн бұрын

Какие ваши доказательства?

Цена будет как на континентальной а качество как у кордиант

@dobriybro8250

Ай бұрын

Как у камы

@user-bm4rq5rq4f

Ай бұрын

@@dobriybro8250 если будут шины ОЕМ, то автоваз будет на тунгу клеить шильдик ЛАДА и продавать, как премиум - Идеально! как они раньше не догадались))

@Jackson100FAM

Ай бұрын

Все пропало?

@user-es5lt3wk6k

Ай бұрын

Что с Кордиант не так?

@user-wr9dc7zd2b

29 күн бұрын

Тоже, то и с Ykon tyres.

И будут называться они «Грыжа и Кочка»😂

Камантиненталь, Камастоун, Камаславед😂 или Кординенталь, Кордистоун, Кордиславед😅

@Avto-Blogger

Ай бұрын

:)

Ребят не обольщайтесь,качество и рецептура будет другая ,инфа 💯%

Это как в анекдоте: решили скрестить русский Запорожец с французским Пежо и немецким Порше. Долго думали как назвать такие гибриды и решили, что будет ЗаПоршивец, ЗаПежорец и ПежоРожец.

На долю Юго-Восточной Азии приходится 97% мирового производства натурального каучука, а крупнейшим производителем является Таиланд, за которым следуют Индонезия и Вьетнам. Другие крупные производители каучука в регионе это Индия, Китай и Малайзия. Причем здесь Латинская Америка?

@user-sp8no5up5t

Ай бұрын

В Латинской Америке изначально каучук обнаружили.Деревья в экваториальном климате растут похожие,будь то Индонезия или Бразилия.

@Bars_Sl

Ай бұрын

Во-во, кто хоть раз по Таю катал должен был заметить плантации каучука. По факту пиар ролик на коленке.

Спасибо , очень полезное видео. Теперь я знаю какие марки шин нельзя покупать.

Про IKON ,бывший НОКIAN чё не рассказал !?🤔

Щас что не делают - всё премиальный сегмент. Пример Voyah Free - стандартная жоповозка в Китае по цене в 12000$, но наши жулики выставляют её как ПРЕМИУМ!

@Dimand9

Ай бұрын

Войя фри 12000? В каком сне?😂

@adyg777

14 күн бұрын

А чего не 1 200$?

@Toni73RU

14 күн бұрын

@@Dimand9 , а ты в Китае посмотри сколько они стоя. Ну ли хавай то чем тебя дилеры кормят.

Я в лучшие годы покупал Бриджи японского производства , а российские и в голову не приходило ...

@user-ey4xw7pk9h

27 күн бұрын

Лучшие годы прошли.

@Oiigen

26 күн бұрын

Хватить ныть, китайцы тоже шлепали реплики на всё и вся, в итоге сами чему-то и научились. Дай бог и у нас получится, голова у нашего брата есть, главное не пиз..ть..не растаскивать))

Лишь бы это всё не пошло по плану Лады Весты. Продолжили выпускать? Да продолжили! Но есть, как говорится, нюанс - все компоненты именитых мировых брендов, заменили на ноунейм "дружественных стран", и что то стали производить сами. Результат - спросите в любом официальном сервисе Лада, естественно без камер и микрофонов... Боюсь с шинами будет ровно так же. Но буду рад, если будет по другому.

@Vovii78RUS

Ай бұрын

все именно так и будет.

Красавчик!!! Спасибо за полезную информацию!!!

Все хорошо, но что с ценами??? Почему шины за год подоражали в два раза??? Наши! Не импортные, эти вообще недосягаемы стали, но тут б/м понятно, типа привезти стало дороже, другие логистические решения и т.д., но наши то куда? Viatti прошлым летом не стал покупать по 1800-2000 рублей, типа докатаю старые, в этом году прилел в магазин и ахренел! Эта же viatti уже 4000 рублей!!!😮

@user-nt8od1vs6p

29 күн бұрын

Viatti...белшина артмотион264 r14 по 3850р не хотите? Совсем недавно брал летнюю

Хорошо, что заводы запускают вновь, хоть рабочие места будут. А вот по качеству шин на них еще поживем увидим.

Спасибо за видео! 👍! Положительная информация для автомобилистов! Будем надеятся, что у нас всё получится!

@user-yd4jx6xc1v

27 күн бұрын

Надейся. Что тебе остаётся???

Спасибо!

@Avto-Blogger

Ай бұрын

Пожалуйста

Спасибо за видео, удачи вам во всех начинаниях)

Спасибо Серёга за инфу. Интересно и познавательно! 👍 😁 💪 👍

@Avto-Blogger

Ай бұрын

Пожалуйста!

Заводы будут у одного владельца? Что тогда будет с ценами без конкуренции?

Благодарю 🙏🏿👍👍👍Отличное видео ☺️

Спасибо за ролик,очень интересно было смотреть!

Спасибо, пока есть возможность беру импортные. Бриджы Потенза адреналин 004, уже 3-й комплект катаю (до этого 002 и 003 искатал). Топовая резина, держак у 004 шикарный, и не боится грыж. За все время на трех комплектах ни одной грыжи. 004 кстати стала тише чем 002 и 003.

Спасибо!!!!!

Спасибо за труд вложенный в данное видео, очень интересно)

Спасибо за информацию

@Avto-Blogger

Ай бұрын

Пожалуйста

Будет отличаться в худшую сторону всё равно, будет качество как кама. Компоненты другие экономия, рисунки будут другие а это качество минус во всём. Пресс формы будут другие товарный знак, не смотря ролик понятно. Китайцы будут одинаково но цена дешевле. Качество покажет время эксплуатации.

Где информация про Icon Tyres (Nokian)? )

Спасибо Сергей, успокоил. Прямо бальзам на душу. Удачи тебе на твоём поприще.

@Avto-Blogger

Ай бұрын

Спасибо за добрые слова! :)

Хороший выпуск, спасибо😊

@Avto-Blogger

Ай бұрын

Пожалуйста

Очень хорошо что даёшь полезную информацию для потребителей, время непростое, но жить можно.. Спасибо Серёга, всегда приятно смотреть. Привет из Янао

Поздравляю, будешь покупать шины кордиант со своими любимыми названиями)))

Спасибо за полезную информацию😊

Спасибо за науку.

7:09 Изменения есть, но ничего не изменилось! Браво, Павел, отличный пиар.

Спасибо. Послушать профессионалов в производстве шин гораздо познавательнее чем обывателей и работников "шиномонтажек". Завод солидно выглядит.

Спасибо за контент

@Avto-Blogger

Ай бұрын

Пожалуйста

Будем надеяться на качество и приемлемые цены.

Спасибо за такой подробный разъяснительный материал. Надеюсь наша промышленность справится со всеми трудностями и нам не придется бегать искать нормальные шины для своих авто.

@Avto-Blogger

Ай бұрын

Тоже надеюсь. Молодцы пусть работают

Купил себе 3 недели назад Гиславед премиум контроль 195/65 15.. Выше всяких похвал, грузиков по минимуму, тишина полнейшая, борта нормальные по жесткости, однако поведение на трассе валковатое, надо было брать 60-й профиль, дело именно в нем. Цена 5000 за шт весна 2024.

Здравствуйте. Что за классификация шин А,В ???

Благодарствую. Лайк. Ждём подробные видео про ДВС.

Сергей почему не задали вопрос по поводу цен,на шины очень интересно послушать представителя завода об этом хотя бы в одном радиусе,к примеру 16 самому распространенному

Есть один главный вопрос - как будут обслуживать и откуда ввозить зч и расходники для производственного оборудования?

Отличный обзор, ждем продолжения! Про IKON ,бывший NОКIAN что-нибудь известно? Gislaved не выпускает пока летние шины больше 17го диаметра к сожалению. Отъездил зиму на новых Gislaved Nord Frost 200 SUV и это первая зимняя резина на которой я не потеряли ни одного шипа за сезон. Правда шипов на ней по умолчанию меньше, чем на других было. Резина комфортная, только управляемость средняя.

@Avto-Blogger

27 күн бұрын

Они только начали работу. Все будет, но чуть позже

@essencexx

27 күн бұрын

@@Avto-Blogger это Gislaved только начали, а IKON уже наклепали и продаю во всю. Хотелось бы по IKON тоже разбор от Вас.

Молодцы дали вторую жизнь заводам, желаю успехов вам....

@Rabizanovich..

29 күн бұрын

Лижбы качество. А не цена вверх.

2:57 Огромный кластер убъет всю конкуренцию

Однако, интересно. Надеюсь, качество будет достойное. Директор, хотя бы, честно сказал, что будет не точная копия, что есть какие-то изменения.

@Avto-Blogger

Ай бұрын

Вот и я про то, все честно, без обмана

Отлично !

Сергей привет из Казани!)) хотел спросить у вас или может ето подскажет... Два месяца назад взял новые зимние шины cordiant snow cross обкатал их в щедящем режиме. 1000 км ездил со скоростью 60 км по городу и буквально неделю назад поменял резину и на 4 покрышках нехватило одного шипа. Это нормально для 2 месячной резины или нет? На второй машине кама стоит и там за 2 года ни одного шипа не выпало 😅

@MaxTer888

29 күн бұрын

Ну Кама так то и славится прочностью и износостойкостью, так что ничего удивительного. А еще шипы прикатывают, в самом начале ездят спокойно 500-1000 км., шипы усаживаются на свои места и потом если и теряются, то малым количеством.

@germanKip

29 күн бұрын

@@MaxTer888 понял спасибо. Ну я как раз вот 1000 км ездил 60 в час. Чтобы усадить их. Ну ладно понаблюдаю как след сезоны будут обстоять дела с шипами.

Ещё IKON TYRES, бывший NOKIAN TYRES в Санкт Петербурге.

Поставщиков сырья поменяли. На какие Китайские? Будут из резины дубовой китайской делать

Ну да. Немного поменяли поставщиков, состав, шипы (как в случае с Ikon), заменили европейский контроль качества на свой, а цену зато сделают наверняка как на "прародителя". И что получим? Конечно же шинную аналогию истории с импортозамещенной "вестой" с когдаташней ценой тигуана😊

Интересное и полезное видео.

Да, за Серёгу искренне рад. Побольше таких контрактов. Это не видеорегистратор нищебродский рекламировать, это уже серьёзно. Молодец.

@Avto-Blogger

Ай бұрын

Это не реклама. Просто позвали на конференцию. Народу было уйма. Оплатили билеты вот и все! :)

@SVD_C014

Ай бұрын

Печалька, эх, не дал, Серёжка, злодей, порадоваться за тебя. 😂 Ну ты там это,... следи теперь за ними

Хотелось бы про Нокиан и Айкон услышать. Это одно и тоже или приемственность?

Очень интересно подобное видео посмотреть про завод Нокиан во ВсЕволожске (Ленинградская область).

Комментарий для поддержки)

Даааа... Если поменяли рецептуру - жди беды..... Это как с лекарствами: есть оригинальные препараты, а есть «дженерики».... Если глава завода делает такие уверенные заявления, значит будут делать каму по цене континенталя

Осталось ФСЁ. НО получится как обычно.

Мужики, у меня есть просто отличная и бомбическая новость. ВСЕ европейские, корейские и японские автопроизводители ВОЗВРАЩАЮТСЯ в Россию. НО будет небольшое отличие. Состав внутри машины будет отличаться и название конечно же будет изменено на такие как: Чанган, Черри, Фав, Джак и тд и тп 😂

@termikdous

Ай бұрын

Ага молодцы,накуй нам свое, когда можно купить у других но при этом все заводы закрыли,теперь новые стоят..... пи....ц

@eugeniyedge2295

Ай бұрын

Качество шин такого же дерьмового качества как и кордиант будут?

@user-jc3yi7rt1n

Ай бұрын

​@@eugeniyedge2295абсолютли,если бы это было так просто то давно бы заводы РФ выпускали класса бриджстоун Мишлен, Тойота,бмв

@viktorstrandg4041

Ай бұрын

​@@eugeniyedge2295чем тебе кордиант плох??

@eugeniyedge2295

Ай бұрын

@@viktorstrandg4041 Если верить отзывам и обзорам, то пропускающие воздух после сезона, а может и сразу шипы, вылезание грыж без причин. Пока подбирал отзывы смотрел обзоры и отзывы. Про кордиант все типовые грыжи и пропускают воздух шипы.

Интересно👍 А завод Yokohama???

Видео очень полезное!!!

Спасибо, очень интересно, тем более сам работал на заводе синтетического каучука в Нижнекамске, горжусь своим городом.

@Avto-Blogger

Ай бұрын

Очень часто бываю в Казани. Нижнекамск, это же Татарстан вроде

@russiandesperation4305

Ай бұрын

​@@Avto-Blogger именно так

Все мы знаем как происходить импортозамещение в нашей стране и куда идут бабки, которые выделяет государство на развитие бизнеса.

@Avto-Blogger

Ай бұрын

Так это частные заводы. И не им дают бабки на развитие, а химической отрасли

@ReyBuky

Ай бұрын

@@Avto-Blogger погуглите из последнего игра Смута.

@user-rl2wq4uy5g

Ай бұрын

@@Avto-Blogger ... во-во! Частно-государственные заводы... если учитывать, кто прибрал их к рукам !

Мало иметь завод и документацию, нужно ещё и качественное сырьё где-то взять, которое сейчас под санкциями... Нету там сырья из которого делают Conti, Bridge, Michelin, Pirelli...

@dobriybro8250

Ай бұрын

Это точно, одно название будет

@werygood2211

Ай бұрын

И разработок нет.

@maxiLoveee

Ай бұрын

Так Pirelli пока на месте вроде, как и Yokohama.

@Dimand9

Ай бұрын

@@maxiLoveeeа что хорошего у этих брендов есть по резине?

@user-jc3yi7rt1n

Ай бұрын

​@@Dimand9средний сегмент,куда лучше чем нынешний премиальный бренд рф

Лайк 😊

Главная политика, всё у нас будет когда-то, только поверьте! Верим! Ждём!

Полезно однако

У меня сначала были зимние Матадор айс 50 Сибир , прослужили 8 зим, хорошая резина👍, сей час на зиме Нокиан 7(185/65,R15) ещё лучше, лето было Нокиа 2 Блю 4сезона, быстро исчерпались, сей час Мишлен Примаси 4,проехал 1 сезон(шины класс, не сравнить с Нокиа Блю 2) На другой машине лето Мишлен ,11 лет в эксплуатации Испанские в хорошем состоянии, менять не будем.Зима Нордман 4 с 2014 года.Мишлен лучшие шины летом я считаю, Нордман зимние!👍

А на коммерческий транспорт будет производство шин?

Посоветуйте стоит ли брать Каму на лето?

@user-xg7fy3eg1m

26 күн бұрын

если вы любите шины низкого качества и подешевле то покупайте конечно,но если хотите напишите размер шин,бюджет и ваши ожидания от летних шин,могу посоветовать нормальные шины,скорее всего китайские,но самые качественные из них!

@user-ue2vt3sn7g

11 күн бұрын

Батя на семёрке уже 5й год ездит . Все ок. Следите за давлением и переставляет как учили. Претензий к резине нет.

Не удивлюсь если в 2025 году скажут, что в 2026,27,28 и т.д. Если думаете, что фактически украв предприятия у иностранных производителей у страны что-нибудь получится произвести, ой как вы сильно заблуждаетесь. Как говорите компетенции, заводы и компаненты ничего не стоят без программного обеспечения и станков произведённых в "недружественных" странах. Надеетесь на Китай, так рынок слишком мал, да и вторичные санкции никто не отменит. А мозги все сбежали в "недружественных" страны,где благополучно живут.

@user-ue2vt3sn7g

11 күн бұрын

Ikon уже выпускают. Их никто не заставлял уходить из России.

Когда будет видео про вариатор CVT25 Chery

@Avto-Blogger

Ай бұрын

Скоро будет!

@user-yd1lo2un5y

Ай бұрын

@@Avto-Blogger ждём с нетерпением.

я читал что есть шины Ikon Tyres , на бывшем Нокиан в Питере

@Avto-Blogger

Ай бұрын

Таже песня. Все технологии остались, но шины немного другие

С такими ценами на авто,кому нужна эта резина😢😮

@Avto-Blogger

Ай бұрын

С какими ценами?

Молодцы, а кто выкупает? Очень интересно, от этого качество будет зависит 😅

КАК НЕ КРУТИ ВСЁ РАВНО НА ВЫХОДЕ (ваз приОРА)

@Avto-Blogger

Ай бұрын

Не совсем так. Это если бы взяли мерс, немного его переделали, назвали по-другому, и стали продавать.

@BC-ou4qd

Ай бұрын

@@Avto-Blogger ОБЫЧНЫЙ мишлен пилот спорт 5 НЕ получится...........

@sergeym.3538

Ай бұрын

@@Avto-Blogger Знаем мы во что превращается немного переделанное у нас..

Отлично

Вроде как в Союзе делали тоже все сами, а народ бегал за забугорным, странный народ хочет норм качество за норм цену)) , такого уже не будет, было норм время....

Заводы наши, а цены как будто из-за границы. За 17е колеса 50к,сделано в России, за что такие деньги?

😊 молодец

У нас и нефть есть только ездим на г**** и соляра дороже бензина

А Yocohama???есть информация?

@Avto-Blogger

Ай бұрын

По Мишлену и Якогаме информации пока нет

@user-yw6wl2hp1y

Ай бұрын

Спасибо.Если появиться инфа,надеюсь на обзор👍

Раньше зимние шины Gislaved, немецкого производства, были очень долговечны и качественны! Пару лет назад купил словацкий Континенталь и мне они показались хуже (чаще пробуксовывают по глубокому снегу)!

@Avto-Blogger

Ай бұрын

Возможно

0:05 Всему свету по секрету поделюсь инсайдерской информацией)))))

Кордианд был дубовым и шумным аутсайдером в тестах(

Купил в марте 2024 года шины Пирелли центурато р7., российского производства. В принципе шины хорошие, по шуму не хуже старых континенталь Конти премиум 5 (2020 года).

А как в ссср делали резину на москвич и Волгу ? Надо достать старые технологички) вот будет прорыв и толчок ) прогрессивно

и цены были реальные ! раньше я мог купить любой бренд а сейчас посмотрим

Сегодня купил гиславед-премиум контроль как раз,потестим

@Avto-Blogger

Ай бұрын

Отписывайтесь как и что потом. Очень интересно!

а мне кордиант сноу кросс очень даже нравятся. 4ый год на них катаюсь и все ок

11:55 пусть найдут компонент, запах, отталкивающие собак от меток колес. Сейчас их в городах огромное количество, а хозяева не особо следят за своимм питомцами.

Интересно завод Мишлен в Давыдово работает?

@dmitriyscherbakov7499

Ай бұрын

Нет

По мне так и на наших производителях отлично катается. Сам на виaтти езжу и все устраивает.Что касается ездовых характеристик - то они на хорошем евро уровне, за 2 сезона без проблем и сложностей и износ не сильный.Сцепление есть хоть в лужах, хоть на грунте, хоть на раскаленном от солнца асфальте.

Был опыт не удачный с зимним кордиантом за сезон почти всё шипы за сезон и твёрдые на морозе