Спасибо всем за просмотры и комментарии! Поблагодарить автора и оказать посильную помощь в создании нового уникального контента можно по ссылке: donatesystem.io/donate/tovtob

@AHotkovo

Жыл бұрын

Спасибо за видео

@user-qn4om6ih1c

8 ай бұрын

Могли б ви підказати назву музики починаючи з 6:52? Дякувати.

@tovtob

8 ай бұрын

@@user-qn4om6ih1cНе володію такою інформацією

В ті роки метробудівельники були шефами нашої 57 київської школи. Хлопці 9-11 класів навіть навчалися на машиністів поїздів метро. Перед відкриттям нас запросили допомогти прибирати на стації Хрещатик. А потім нас напередодні відкриття провезли першим потягом по всіх станціях, правда без зупинок. А на завтра, 6 листопада метро відкрили для метробудівельників та партійного керівництва республіки. Для пересічних громадян метро почало працювати 7 листопада.

Сколько же тяжёлого и опасного труда выполнено руками наших людей! Мы садимся на свое место в вагоне метро и даже не думаем о том, что на самом деле это стоило.

Очень приятно смотреть, такого рода видео. История метро, НАШЕГО МЕТРО!!!!!! Сколько исторических мест..... первые станции, какие они красивые...... и до нашего времени они сохранились такими же красивыми!

@shulzz68

4 жыл бұрын

Печалька что это только в мечтах.

@Vovachtun

3 жыл бұрын

Если деньги на ремот воровать, то они такими еще лет на сто остануться ))

@oksanakalina5709

3 жыл бұрын

@Пиченька я ещё и поросёнка отдала бы с удовольствием-- только валите !

@oksanakalina5709

3 жыл бұрын

@Пиченька какое счастье! Удачи!

@wewrrggdg1949

2 жыл бұрын

@Nozhik v pechukhu Вас никто не просит давать воду тем более что вы её не производите и не добываете.

Кожна станція була винятковою. Зараз реклама бісить. Я ще пам'ятаю старі вагончики. Дякую кожному, хто дав нам можливість користуватися метро. Шкода, що Львівська брама так і досі не відкрита.

@ruslantito2337

Жыл бұрын

Реклама, підвищення вартості проїзду А Троєщина досі без метро)

@user-xv4yn9dj8h

Жыл бұрын

Згоден! Особливо, бісять пластикова, вибачаюсь, рекламо-х...ня між ескалаторами!😡 Там, на старих станціях раніше були чудові (г...но)-ампірні😊 світильники. Я їх з дитинства дуже любив🤗.

@user-hb1tt9fq3x

Жыл бұрын

Голосуємо за Кличка!)))))

@user-xv4yn9dj8h

Жыл бұрын

@@user-hb1tt9fq3x Мабуть, що так. Не гірший варіант.

@user-hb1tt9fq3x

Жыл бұрын

@@user-xv4yn9dj8h головне щоб "метро не устало" )))

Цікаво подивитись такі відео з далекого минулого. Здається що в ті часи жилось спокійніше і по добрішому, хоча напевне то тільки здаєтсья)

@user-um3bx9og8r

11 ай бұрын

Не здаеться

@ottovidenmaer2485

Ай бұрын

​@@user-um3bx9og8rуяви що 1908 ну вааааще спокоїщее😂 жилось

И теперь в этом метро люди прячутся от бомбёжек в21 веке

@ssunauzkix2110

Жыл бұрын

​@@andrek4619 вот бы в Шебекино метро построить, pycне было бы где скакать

@kaniseetsu

Жыл бұрын

От бомбежек фашистской роисии стоит отметить

@ssunauzkix2110

Жыл бұрын

​@@andrek4619 сотни могил русни с венками в цветах триколорной тряпки, твои оправдания? kzread.info/dash/bejne/fJ95mcNrn9XLdqw.html

@ssunauzkix2110

Жыл бұрын

@@volh1volh195 Набор букв, бомбардировки сралинграда это следствие переименования Крещатицкой площади в площадь октябрьской революции 🤯 надо же, какие больные люди бывают

@ssunauzkix2110

Жыл бұрын

​@@volh1volh195 "Киевская верхушка" на Украину не нападала, да и националистов там нет. А вот цитата путина, который называет себя самым большим националистом в россии kzread.info/dash/bejne/qGyJyblynMnAdrQ.html

Теплое ламповое видео, отдыхаешь когда смотришь! )

@TITEN09

3 жыл бұрын

хорошо Вы сказали!

Исторические кадры , спасибо что выложили.

Под конец третей минуты невольно начал запевать: "Знову цвітуть каштани, хвиля дніпровська б'є молодість мила, ти - щастя моє"

@alien7836

4 жыл бұрын

Да-да, и на языке который якобы притесняли.

@TITEN09

3 жыл бұрын

@@alien7836 вы тоже заметили, что ведущаяя говорит по-украински?

@alien7836

3 жыл бұрын

@@TITEN09 естественно. Только упороым снится дискриминация, мифическая.

@oksanakalina5709

3 жыл бұрын

@@alien7836 так твой язык вроде сейчас притесняют

@alien7836

3 жыл бұрын

@@oksanakalina5709 а вот с этим не поспоришь. Русский язык усиленно вытесняют.

Дивлюсь, і плачу. Чомусь бере ностальгія. За ті часи, в яких я ніколи не була. Здається, для цього навіть термін якийсь існує. Піду пошукаю) А за відео величезне дякую.

@user-xv4yn9dj8h

Жыл бұрын

Може "совкодрочерство"? (Не, обращайтесь, Кате, це я жовч випускаю. Просто жив тоді. Не, зваблюйтесь картинками.😏)

@nikolaygornostal3467

Жыл бұрын

​@@user-xv4yn9dj8h мені тебе жаль дрочер ти хрінов

Благодарю вас за такое интересное видео о метро в моём любимом Киеве.

Дякую за чудові архівні відео!

Спаибо за видео. Детские впечатления самые устойчевые. Мне было 5 лет. Отец держал меня за руку при спуске по эскалатору. Я был немного испуган.

12 хвилин витрачені з користю, так сказати відчув дух часу, дух тієї епохи

@eeddie25

11 ай бұрын

Дух епохи був в гулагах і тюрмам. А це - пропаганда

Замечательно! Удивительно, будто вернулись в то время. ❤

Шикарне відео, дякую. ☺

@user-ef2bf7cx7r

Жыл бұрын

Этот фильм доказательство что украинскую мову не запрещали, а напротив использовали активно в УССР

@deeeeeeeeznutsss

Жыл бұрын

@@user-ef2bf7cx7r да ты что?)

@user-ef2bf7cx7r

Жыл бұрын

@@deeeeeeeeznutsss Все Станции метро были написаны на украинском языке и диктор объявлял станции тоже на мове.

Будемо щирі : чимало доброго було в нашому минулому , не треба про це забувати !

Боже мой,с какой любовью и трудом все было сделано!!! СЛАВА УКРАИНСКОМУ ТРУДОВОМУ НАРОДУ!!!!!!

@ruslan2620

Жыл бұрын

@@andrek4619 А хуле этой дуре что то обьяснять.

@user-go5ur7cr6w

Жыл бұрын

Тупой нацик строили союзы блядь,читай историю или у тебе уже стерли память?

@mikhailtsipenyuk5218

Жыл бұрын

​@@andrek4619 А кто строил? Москвичи что-ли бросили Москву и устроились в Киеве проходчиками?

@Bublgubl

Жыл бұрын

​​​​@@valdisp6045 Стройки Союза были созданы общностью народов, а не только каким-то одним. А то сейчас в путинской яме продвигают идею, что это мол одна только Россия (специально не упоминают Союз, т.к. партия ЕдРо боится влияния КПРФ) все построила и в войне победила и пр. Хорошо, что пока хоть не говорят "Одна только Российская Федерация под руководством Путина-Медведева имени Кадырова все построила и победила😂😂😂"

@LineCorvinus

Жыл бұрын

@@andrek4619 да какая к черту разница? Сейчас в Москве на стройках одни таджики и узбеки работают.

Які світильники були гарні на ескалаторах ст. Арсенальна та Хрещатик. Тепер їх нема...

@nikolaygornostal3467

Жыл бұрын

Ага і бюсти зняті і залиті фарбою на ст університет

Боже, как приятно видеть адекватных рабочих людей, которые действительно тратили энергию не покладая рук и строили грандиозные проекты! Вечная слава и великое почтение!

@user-sb9xr7ll5y

4 жыл бұрын

А теперь эти рабочие получают минимальную пенсию и еле выживают, благодаря "нэзалэжной" от народа власти.)

@pannihto7588

4 жыл бұрын

@@user-sb9xr7ll5y потому что их пенсию спиздили номенклатурщики в 90-х

@Ssanchoooss

3 жыл бұрын

@@user-sb9xr7ll5y Так там вже во вслати все бывшие комуняки были)))Вас послушать так можна подумать,что совок от хорошей жизни развалился)))

@TITEN09

3 жыл бұрын

@@Ssanchoooss он развалился, потому что его развалили. Чтобы это понять - посмотрите на Кубу. Ее стараются подмять под себя вот уже более 60 лет, создавая в частности проблемы в экономике. Просто на Кубе не нашлось своего Горбачева-ельцина-кравчука-шушкевича. Параллели между СССР и Кубой очевидны - в одном случае обрушили цены на нефть, в другом - на сах. тростник. И да, советская экономика была менее эффективна, но не забывайте, что пока европейскую, промышленно развитую часть СССР превращали в руины в 1941-44 годах, американская экономика поднималась на военных поставках, причем одно время даже обеим воюющим сторонам. Можно много писать, но скажу так - при том, что в СССР было много чего, что вызывает у меня отвращение, было еще больше того что стоило бы сохранить и развивать.

@userhuu3er

3 жыл бұрын

@@TITEN09 это да, а что отвращало?

Після перегляду цієї хроніки, хочу подякувати усім працівникам нашого Київського метро, як тяжко було його будувати, скільки енергії та ентузіазму, люблю наш КИЇВ🇺🇦♥️

А сейчас прогресс достиг до того как выделить миллиарды на метро и по красоте украсть их . Метро на Виноградарь .

@HfvkfGntad

Жыл бұрын

Тоже самое "Метро на Троещину, Соломенку и Аэропорт

Супер відео. Бажаю успіхів в подальшому.

Первый раз попал в метро Киева в 1961. Это было - как в музее. Тогда еще станция Днепр не работала. В фильме она работает.

@zplay1804

Жыл бұрын

Сколько вам лет?

@antoniomontana2232

Жыл бұрын

@@zplay1804 В феврале исполнилось 70.

@user-ho1mo8kh7f

Жыл бұрын

@@antoniomontana2232 Советский народ здоровье положили,,что бы дети будущего чувствовали себя как дома

@antoniomontana2232

Жыл бұрын

@@user-ho1mo8kh7f Абсолютно с Вами согласен. С 1969 по сегодняшний день работаю. Причем физически тяжело.

@nell6198

11 ай бұрын

@@antoniomontana2232 С наступившим вас и хочу пожелать Вам долгих лет жизни, ну и здоровья, а главное - мирного неба!

Наш Киев прекрасен во все времена. Я просто его люблю.

2020 смотрится на Ура 👍🏼🌟👍🏼

Wonderful archive footage!

Когда-то действительно строили на века..

Формат подаси інформації надзвичайно романтизовоно наївний. Пам'ятаю, що мої бабуся з дідусем також були щирими в цьому. 😂 Ми більш саркастичні. Я гадаю це не є погано чи добре, просто трохи інакше.

Ностальгия по киевскому метро

Какая мощная энэргетика,все для Киевлян для Украинцэв и не ради наживы,а комфорта,Фронтовики на рабочих местах,красивый душэвный украинский язык!

@texol2252

Жыл бұрын

что у тебя в голове, если на тебя так действует советская пропаганда в 2023 году?

@nikolaygornostal3467

Жыл бұрын

​@@texol2252 Ну явно не опилки как у тебя

@texol2252

11 ай бұрын

@@nikolaygornostal3467 новая шутка из программы "Время" от задорнова?

@nell6198

11 ай бұрын

@@texol2252 Да. Я вот реально не знаю... Для антисоветчиков мир полон чудес. Ну, вот реально. Всё у них удивительно. Удивительно, что люди до сих пор любят СССР и даже те, кто в нём не жил, удивительно, что африканцы любят СССР, удивительно, что самая антисоветская страна в ОВД стала самой настольгирующей по социализму (Венгрия), удивительно, как это самая крутая система уже за 15 лет создала 3 кризиса, которые друг на друга наложились, а последний угрожает третьей мировой. Удивительно, как это неэффективная советская экономика смогла стать второй мира, хотя Россия была самой отсталой страной Европы.

@texol2252

11 ай бұрын

@@nell6198 дворяне скучают по крепостному праву, вертухаи скучают про своей работе, быдло скучает по ссср. Правда, удивительно?

Очень интересное видео 👍🏻

Спасибо!!! Огромное удовольствие подарили Вы, дав возможность посмотреть данную кинохронику!

Цікаво було б побачити оригінал карти, на 00.30.

Спасибо за такое важное видео. Была эпоха оптимизма. Знали бы от кого теперь прячутся в метро их потомки... Увы, так проходит слава мира.

@user-xv4yn9dj8h

Жыл бұрын

Оптимизма? Ну, тока када пахмелялись!

@nikolaygornostal3467

Жыл бұрын

Була епоха результатів праці людини.

@nikolaygornostal3467

Жыл бұрын

Сочувствую тебе

Смотоишь это видео и плакать хочется,почему-то(

Сходи - самоходи!!!

Смотрю и представляю картинку в цвете... Если кто возьмётся чб перегнать в цвет, то будет вау!

Я виїхав з СССР коли проїзд в метро коштував 5 копійок. Навіть не знаю скільки проїзд коштує зараз :) А коли був малим так ми, тодішні діти, так грались - малювали лінію - це метро, всі сім станцій !- і кидали кубик з крапками на гранях. Скільки крапок випало - на стільки станцій "ідеш" :)) . А якщо випадала "шістка" на кубику - то штрафна мітка, тебе виганяють з поїзда :))

@andrewm.6161

Жыл бұрын

Зараз 8 гривень вартість)

@Mykhaylo1958

Жыл бұрын

@@andrewm.6161 Так то майже безплатно :) 20 центів США за проізд в метро. Я живу в Канаді, в Торонто, так у нас 3 долари 75 центів за проізд. Але можна робити одну безкоштовну пересадку на наземний транспорт, автобус .

@user-ve7gy7hu7n

Жыл бұрын

@@andrewm.6161 6.50 грн если 50 поездок.

@FannaD

11 ай бұрын

@@Mykhaylo1958 Так, ціна дуже низька. Проте через це у метро доволі багато реклами. Проте міра вимушена. Сподіваюсь з часом ситуація зміниться і проїзд хоч і буде дорожчим, проте у той самий час і набагато комфортнішим

@user-kq3zz6fg2w

3 ай бұрын

В Ленинграде тоже метро стоило 5 копеек!

Надзвичайно!!!

На мове в 60 это прикольно! Аж сердце кровью обливается от таких коротко метражек .👍 по 4м за смену???🤔

@taras900956

2 жыл бұрын

Прикольно, коли вмикаєш автоматичні субтитри)))))

@deraltesoldat5648

2 жыл бұрын

Вся хроніка була озвучена українською мовою. А до тут ,,приколи'' -- незрозуміло.

@user-rr2ut1pz6d

Жыл бұрын

Ну так ведь глину надо вытащить из туннеля и технических коридоров, и убрать все сопутствующие артефакты! На первых кадрах видно как отбойными молотками глину выворачивают из проема! Все это требуется убирать, потом сортировать - металлы отдельно, кости отдельно, глину отдельно!

@user-vz4fy8uw9y

Жыл бұрын

Так, чиста українська мова! Гарним, правильно поставленим голосом! А ще в ті роки була радіопередача "Театр перед мікрофоном". А ще в ті роки були літературні концерти, коли актори читали Шевченка, Лесю Українку, Павла Глазового, Тичину, Рильського в найкращих концертних залах. Ностальгія!

@MarkVasylyev

Жыл бұрын

​@@user-vz4fy8uw9yв этой речи сильно чувствуется русский акцент. ну и Не потяг а поизд Не рахувати а личити и такого там много

Який приємний україномовний супровід хронік!

@nazard1284

10 ай бұрын

​@@user-ve7gy7hu7nЩо перший раз ?

Спасибо, Олег, за труд! Я тут с японским камрадом поделился Арсенальной, а то он своими японскими ужасами пугал)) Думаю, вам как технофану будет интересно - японская станция ж/д глубиной 70м и без людей и без эскалаторов. Выходишь - кинь билетик в ящик. Заходишь, возьми сертификатик в автомате, оплатишь на станции , где сойдешь. Я так понимаю, не там самураи руки ворам рубили катанами Удивительная нация - чувак поднялся на 480 ступенек, поснимал платформу, и спустился назад. Чуть на поезд не опоздал а следующий через 4 часа)). Привет Паще Авдокушину!

@user-nj6ph5nn9i

2 жыл бұрын

Ой, сорри, жена над ухом пр работу в телефон трещит - вот японская станция kzread.info/dash/bejne/nmWXust8mMrJdso.html

@levteplitsky1385

11 ай бұрын

70 метров без эскалатора!? Следующий поезд через 4 часа!? В Японии!? НЕ ВЕРЮ! Это противоречит законам физики.

Дуже цікаво, треба повернути на ст.Хрещатик красиві фонарі,а то все реклама, гроші.Вміли люди, працювали без откатів...

Супер

С благодарностью всегда вспоминаю советских метростроевцев, сотворивших такое удобство для последующих поколений народа!

@Yurko_Garmata

Жыл бұрын

Дякуємо працьовитим українцям, що будували метро в столиці.

@aladik2010

Жыл бұрын

соКАКИХ?

Все вместе, все гуртом!

Прошло 60 лет, а станции первой очереди вообще не изменились. Только рекламы налипили

@Svetl674

Жыл бұрын

@@FletchLind украинцам достаточно помнить историю СССР,памятники вождей в 21веке уже не актуальны.

@belovmaster7158

8 ай бұрын

​​@@FletchLindВ Сша снесли все статуи британских монархов еще в 18 веке, Сша уничтожили все британское колониальное наследие. Что такое 69 лет истории Ссср на фоне 1200 лет истории от Киевской руси ничто мгновение.

Добре що фільм зробили

Метро строили всем Союзом.

@SashaHaidai

Жыл бұрын

Яким совком??? Нашими людьми і тільки. Рашисти сиділи з балалайками на пічках та бухали

7:45 Человек стоит в вент сбойке.

15 лет после войны, а всё отстроено уже!

@Alex-qj9mb

Жыл бұрын

Не только отстроено но и новые многоМИЛЛИАРДНЫЕ проекты.

@valentinako6106

Жыл бұрын

Сейчас опять война!Россия напало на Украину в 24.02.22 года!Бомбила Киев,Харьков...почти все города и села!И сейчас бомбит!Сегодня 22.04.2023 год,идут сильные бои!Я верю в Победу Украины!

@user-hx4kc3pv6f

Жыл бұрын

@@valentinako6106 Раша напала не в 2022, а в 2014. Сьогодні уже 10-й рік війні

@valentinako6106

Жыл бұрын

@@user-hx4kc3pv6f да!вы правы!

@user-hx4kc3pv6f

Жыл бұрын

@@valentinako6106 +++++

Гадаю, треба бути архітектором на пенсії, щоб усвідомити унікальність всього цього проекту.

Я була у метро у липні 1964 року мені 10 років незабутні враження

@nazard1284

10 ай бұрын

Сподобалось ?

Як приємно чути українську

@user-hd5sl6nc8d

Жыл бұрын

А шо, вона тільки в цьому відео? І більш ніде її не почути? І головне, шоб українська, а те шо показують, то до дупи?

Большевик это сегодня Шулявская, а последняя станция Днепр сейчас имеет продолжение через мост метро Гидропарк и дальше

Дуже гарна українська мова. Вчіться західноукраїнці

@Yurko_Garmata

Жыл бұрын

Щось підказує, аби не ті "західноукраїнці" то ні мови, ні Незалежності вже би не було.

@antonodobeckyy

Жыл бұрын

Ти впевнений що говориш? Я корінний житель заходу України і говорю не гірше, ніж на відео. А у деяких моментах і краще.

@antonodobeckyy

Жыл бұрын

@@user-qv3pp6io1h тобто?

@LuKray21

Жыл бұрын

@@user-mp2mx4ez6d страны которые имеют "самостоятельность" в 21 веке, по пальцам пересчитать можно, и росии в этом списке точно не будет:D

4:19 - стамеской вкручивать шуруп и прославиться на весь мир))

прошу отметить настоящий украинский язык который приятно слушать

@MAuCTEP

Жыл бұрын

Да, было несколько малозаметных ляпов, но вообще это действительно живой украинский язык

@user-zg1zi9dl6n

Жыл бұрын

@@ihtac ну такі слова, як "катедра", "етер" пришли як раз із західних регіонів України. В центральній та східній Україні вживали "кафедра", "ефір" тощо

@bagahalilov5011

Жыл бұрын

​@@ihtac А "членкиня" - це теж руснявий мем?

@ihtac

Жыл бұрын

@@user-zg1zi9dl6n не тільки на Галичині таке вживали, такі слова 100 років тому взагалі рідко вживалися, а літературної норми не було. Але не зрозумів до чого це. Де зараз, окрім одиниць лівацьких медіа, можна почути катедру, маратон, і т.д.?)

@ihtac

Жыл бұрын

@@bagahalilov5011 фемінітиви це треш, але суті мого коментаря це не змінює. Чувак це писав ще до останньої реформи, і явно з оцим душком про навязьівают.

1959 год - 7 станций - вся ветка 2020 год - 7 станций - пол ветки

@gamesworld1309

3 жыл бұрын

сложно

@ghostress2001

3 жыл бұрын

1960 5 станций 2001 18 станций

@user-ln7ki4ds9l

Жыл бұрын

Надо же было с чего-то начать.

@LineCorvinus

Жыл бұрын

18 станций вообще-то на красной ветке сейчас, последняя Академгородок открыта в 2003 году. Всего метро Киева 52 станции, последняя станция Теремки на синей ветке открыта в 2013 году.

@user-xr7qq4ci4z

Ай бұрын

Уже закрита ​@@LineCorvinus

10:42 Стиляга))

И это только 15 лет после 2 мировой. Просто респект и уважуха.

Вагон 2135 зберігся і до нині. Зараз це музейний експонат.

Сколько работы пришлось зделать а сейчас это не кто не ценит.

@endorphin5782

3 жыл бұрын

что значит не ценит ? а что нужно перед входом в метро на колени падать и креститься ?

@user-th6jd5nd5i

2 жыл бұрын

@@endorphin5782 а то,что всякое понаехавшее через губу говорит " я в мЭтро не езжу, у мене машина"😂🤣

@user-xv4yn9dj8h

Жыл бұрын

Хули, не ценят? 8 гривен, однако!☝️

@user-xv4yn9dj8h

Жыл бұрын

@@endorphin5782 😊☝️ Обыкновенное "совкодрочерство". Ну, спокойно работали, строили, деньги получали. И что особенного? Подвиг какой?! Вон, люди каждый день на фронте гибнут...😡

На 2:56 светильников еще нет, а поставленьі на 3м ескалаторе специально для сьемок кино.

Небольшая неточность. На 7:07 показывают на карте вторую пусковую очередь (Гидропарк и тд), а диктор говорит что это первая.

@tovtob

6 жыл бұрын

Все верно: данные станции относятся к третьему пусковому участку первой очереди.

Всем😉пока!!!🙂

Де інтерв’ю з @supersus?

Какие счастливые лица! И много молодых, смотрящих в будущее уверено лиц! Детские! И уже в возрасте! Какие они все счастливые! Вся Страна Строило метро!

@SashaHaidai

Жыл бұрын

Бля наївний. На пропагандонському відео хоче побачити правду )))))))

Офигеть . Война окончилась 14 лет назад

@user-xv4yn9dj8h

Жыл бұрын

А, хули? Зеки, пленные немцы и "сдавшиеся в плен" бесплатно горбили. В Египте и Мексике - пирамиды высокие, в Китае - стенка длинная. Ихули? Вы там рабочим хотели, или надсмотрщиком?😏 Мечтатели, сцуко!

7листопада були безкоштовні екскурсії старші класи шкіл а я була у 3 класі і мене не пустили я дуже ридала прийшла додому і мій тато взяв свої документи ПОЧЕСНОГО ЗАЛІЗНИЧНИКА і пішли.Нас звичайно пустили.Ми виходили на кожній станції їх було 5.

Слава Советским Метростроевцам! Доброе дело сделали для нас и будущих поколений!

@Yurko_Garmata

Жыл бұрын

Совецкие, это как "половецкие"? Или как? Кстати, в Лондоне метро когда открылось? А в Киеве украинцы и построили.

@VolodymyrPrykhodkoG

Жыл бұрын

Строили украинцы, а не совок. В Украине не было ни одной всесоюзной стройки

@omntns

Жыл бұрын

@@VolodymyrPrykhodkoG Почитайте про Славутич

@SashaHaidai

Жыл бұрын

@@omntns "дякуємо" за ЧАЕС, грьобані совкодрочери!

@samfisher7876

Жыл бұрын

@@omntns Славутич - Город энергетиков, обслуживающих АЭС, самую современную и мощную на тот момент. Это Метро Киева, где трудились украинцы киевляне и не только. К чему вы со своим совком решили доЕбаться еще??

Сколько в 1960 стоил проезд в метро Киева?

@Vanya7917

Жыл бұрын

Оно по всему СССР раньше стоило 5 копеек.

@tovtob

Жыл бұрын

В 1960 году по всему СССР проезд в метро стоил 50 коп

@garikdez

Жыл бұрын

5 копеек или 50 копеек, всегда советский человек мог придержать турникеты или перепрыгнуть.

@victorm9587

Жыл бұрын

5 коп

@user-ss7tt1fv8k

Ай бұрын

5 коп

Что за станция на 9:32?

@tovtob

6 жыл бұрын

Университет

@user-qd5qv2bq2z

6 жыл бұрын

Вокзальная

@tovtob

6 жыл бұрын

На Вокзальной нет такого светильника.

@user-qd5qv2bq2z

6 жыл бұрын

tovtob я перепутала станции прощу прощения,а все таки в советское время строилось с любовью

Завод Большевик же теперь Шулявская, правильно?

@tovtob

2 жыл бұрын

Правильно

я когда то строил станцию льва Толстого до площади сейчас Либедьска.

@tovtob

2 ай бұрын

На каком участке работали?

@user-lk5zc5ys8n

2 ай бұрын

Льва Толстого до рес.стадиона.@@tovtob

В 1960 открыли?

В Киеве красивейшее метро. По сравнению с нашим метро, в Европе просто серое подземелье.

@LineCorvinus

Жыл бұрын

В какой Европе? Вы так говорите будто это одна страна или один город. Европа это десятки стран и тысячи городов. Если говорить о метро Лондона оно самое старое в мире. Ну и в Европе красивостей хватает, самые красивые города мира, метро там строилось не для красоты, а прежде всего как функционал. В СССР потом стали "догнать и перегнать", а потом хвастались мол сморите, у нас красивее метро.

@SG-cw5fg

Жыл бұрын

​@@LineCorvinus и это правильно. Наше метро должно быть лучшим и оно таковым является.

@user-xv4yn9dj8h

Жыл бұрын

Вы там были? В Европе, то? Беженка из Ужгорода?😏

@user-xv4yn9dj8h

Жыл бұрын

@@SG-cw5fg "Ваше" это где? В Мухосранске?

@yuliiavolodicheva2446

Жыл бұрын

@@user-xv4yn9dj8h Я живу в Брюсселе и я - не беженка.

Интересно, что по адресу Хрещатик 26 есть своя собственная вышка. Карандаша на Сырце еще нет, я так понимаю..

Вся страна СССР строила метро в Киеве, рабочие и инженеры были со своего советского союза!

Вот цэ и е велико будивныцтво. Не то что при зели :)

Отак за 2 роки в важких умовах з технікою того часу побудували купу станцій. А в наші часи маючи всі технології мер-ідіот вовка за 10 років не збудував жодної!

@tovtob

Ай бұрын

Будівництво київського метро розпочалось навесні 1949 року

@alexkomp8275

Ай бұрын

@@tovtob пропустив, дякую!

Это в советском Киеве

А сейчас все засрали: куча бомжей, хамство, реклама. Раньше дух другой был: дух труда, доброты, единства народов, не тот что сейчас!

@ashenn0

7 жыл бұрын

+

@user-vn7vo7tz7i

6 жыл бұрын

+

@user-qd5qv2bq2z

6 жыл бұрын

Vitalii O и это правда!!!!!!

@NewLaytCoolShow

6 жыл бұрын

Света Кудрина. Неправда!

@NewLaytCoolShow

6 жыл бұрын

Vitalii O. Нормально там всё с сейчас с Киевом. Я из Беларуси, из Минска. Я был в Киеве два раза. В мае 2016 года и в мае 2017 года. Там нету того, что ты говоришь. Сейчас метро не хуже, чем тогда. Бомжей я там не видел. Киев остался таким красивым городом, каким был тогда.

Какой год создания фильма?

@tovtob

2 жыл бұрын

Ответ на этот вопрос заложен в названии видео ) Тут намешаны в один видеоряд несколько кинохроник

@user-qn4om6ih1c

8 ай бұрын

​​​​@@tovtobМогли б ви підказати назву музики починаючи з 6:52? Дякувати.

Мужчины за слова отвечали!!

Питання: чому Днiпро платформа, а далі йдуть станції ? Невже через посадкові платформи з іншого боку? На скільки мені відомо у залізничників станціями іменуються ділянки з розвиненим колійним господарством, стрілки, відстійні тупіки та обхідні колії. А прохідні зупиночні пункти з двома коліями без переїздів - платформами. А у метро щось не в'яжеться.. бо на ст Дніпро був зїзд і міні депо,тупік на Арсенальній , зїзди на Шулявці і Вокзальній, то б то всі вони мають бути станціями

@tovtob

3 жыл бұрын

Справа не тільки в колійному господарстві. Важливо також, чи є блок-пост і щось там ще. Саме тому всі зупиночні пункти в метро називаються станціями. А от чому станція "Дніпро" на деяких проектних схемах була позначена як "платформа Дніпро" - це окрема історія :)

@antonefimenko5027

3 жыл бұрын

@@tovtob дякую за відповідь. А буде як небудь окрема iсторія про "окрему історію"

@user-up4cw1rf6b

2 жыл бұрын

Платформу ,,Днепро,, через некоторое время переделали когда на ,,Гидропарк,, ветку построили

@ihtac

Жыл бұрын

@@user-mp2mx4ez6d дякую за уточнення.

ЭЛЕКТРО ОБОРУДОВАНИЕ ДАЛ УРАЛ

Все было только потом куда то все пропало..!!!

А говорили нам время застоя

@bezymjannaja

Жыл бұрын

Время застоя началось в восьмидесятые.

@VolodymyrPrykhodkoG

Жыл бұрын

Во всех развитых странах Мира к этому времени метро уже существовало лет 70-100. ))

@VolodymyrPrykhodkoG

Жыл бұрын

@@user-qv3pp6io1h Если бы Украина не попала бы под советскцю оккупацию, метрро бы в Киеве было бы еще в 20-х

@VolodymyrPrykhodkoG

Жыл бұрын

@@user-mp2mx4ez6d Не иогу, мне 74, мой дом в Гостомеле разбомбили русские свиньи. Моя родина - Украина, а не сраный совок

@user-tj9cp9iv4o

Жыл бұрын

@@VolodymyrPrykhodkoG как же смешно читать. В Великобритании метро есть всего лишь в 3 городах, зато построили самыми первыми, да. В Китае первое метро появилось только в начале 70-х, зато сейчас оно есть в 40+ городах, и ещё в 5 строится. И поверь, если ты зайдёшь в лондонское метро, после, например, гуанчжоуского - у тебя будет ощущение, что ты попал из будущего в отсталое прошлое (я был в обоих городах, знаю о чём говорю). Я заметил, что сейчас стало модно, как в средние века - истину мерить "критерием старины". Если Аристотель сказал, что Солнце вращается вокруг Земли, а Коперник наоборот - то прав всё равно Аристотель, ведь он сделал это намного раньше.

вагоны от куда?)

А кто заметил на 3:48 проехал Кадиллак ?

@YuryMar

3 жыл бұрын

Сильно вряд ли, наверняка ЗИС-110 (во многом "содранный" с Packard Super Eight)

@allperina1426

3 жыл бұрын

@@YuryMar Может быть, не буду спорить.

08:45 кто эт

Навіть якби не було ссср і Україна була би незалежною УНР то метро все рівно б побудували ,і заводи і школи все було б ,але не було б голодомора 33 і 800 тис вивезених до Сибіру українців ,Івасюк ,Стус ,розстріляне відродження всі б спокійно працювали ,а так ссср промив мізки людей наскільки що вони вірили що ну без ссср нічого б не будувалось .,в містечку де я живу є станція ім Тараса Шевченко ,раніше вона називалась ім Графа Бобринського ,він побудував цукрові заводи на Черкащині і залізну дорогу щоб зручно перевозити цукор і лікарні будувались і школи .

@FannaD

11 ай бұрын

@@sergeu911 Завалили 200к росіян.

ЭСКАЛАТОРЫ ДАЛ ЛЕНИНГРАД

Меня удивляет, что слепые смогли оставить столько комментариев. Допотопное!

А знаєте що в жовтні не тільки свято є а й трагедія. Раджу поцікавитись 21 жовтня.😢

И тогда родилась моя мама

Добудувалися, прийшов боксер...