Основы КОНТРАВАРИЙНОГО вождения
Четыре упражнения, которые сделают вас лучше как водителя. Базовые фигуры для того, чтобы не бояться скольжений и вспомнить все после летнего перерыва.
Спасибо за съемку Дмитрию Питерскому
piterskiy.org/
Четыре упражнения, которые сделают вас лучше как водителя. Базовые фигуры для того, чтобы не бояться скольжений и вспомнить все после летнего перерыва.
Спасибо за съемку Дмитрию Питерскому
piterskiy.org/
Пікірлер: 816
Владимир, продолжайте данную тематику
@ogorod100
4 жыл бұрын
Но вставать с дивана мы конечно же не будем))))
@zs1117
4 жыл бұрын
@@ogorod100 будем!))
@Nikola59rus
4 жыл бұрын
@@zs1117 надо только купить авто с задним приводом. Желательно Е36.
@XardCore
4 жыл бұрын
@@Nikola59rus Любая классика подойдёт)
Владимир, дошел до третьего упражнения, взял круг по-больше, не удержал Субурбан и сейчас нахожусь в отделе посуда в Ленте. Подскажите, мне пора переходить на восьмерку или стоит продолжать круг, пока охранники не добрались до колес (у меня порезаные свампера)
@densgeorges762
4 жыл бұрын
Поставьте пожалуйста для охранников...хорошую песню!
@MrDen1177
4 жыл бұрын
Выжмите пожалуйста сцепление , а то отдел посуда уже переехал в отдел женского нижнего белья .
@humanbeing4610
4 жыл бұрын
Пора переходить на бег по прямой
@Tomovich.
4 жыл бұрын
🤭😄
@user-yi9ci6ki4r
4 жыл бұрын
Выезжая через "выход без покупок" не забудьте открыть багажник для осмотра
Спасибо, Владимир! Отличный контент, который не даёт практически никто! Но по части операторской работы есть куда расти. Будет шикарный канал для людей с бензином в крови! Удачи! И ещё раз спасибо за эмоции, которые дарит каждый ролик!
Осмелюсь на обширный комментарий,тем более,что тронуло и тронуло тем,что напомнило мне Ходынку,образца 2001-2004,когда я пацаном учился ездить у ребят из школ Mitsubishi Ralliart на эвиках и в Audi Quattro на A6 2.4 и 3.0 Я был такой фанат,что после школы таскал им конусы,а они пораженные моим теоретическим знаниям (спасибо Авторевю и Автопилоту) учили ездить и сажали за руль. Позже уже отрабатывал все на старенькой Вольво 740,когда хлыстовые заносы на ходынке оттачивали на скоростях 80-140 и это на летних шинах. И отрадно мне,что Володя,видимо мой ровестник (я 86 года) говорит со мной,на том забытом языке,когда знают,кто такой Эрнест Цыганков и что класс водителя оценивается по скупости его действий за рулем.Спасибо,Володя,нас таких не много в городе,тем более в нашем возрасте
@ilyasavochkin58
4 жыл бұрын
Konstantin Lebedev я тоже 86го и тоже рос на этом! Специально для зимнего веселья имею 940 турбо с блокировкой червячной. Владимир один такой - актуальные для петролхедов темы на языке классической автожурнастики. Мой островок спасения в мире обзорщиков бытовой техники))
@mcartworks13
4 жыл бұрын
Времена автомобилистов уже прошли, сейчас эпоха пикабушников, овощей и кредитошнотов. Они всячески бравируют тем что их навыки вождения ограничиваются обмыванием купленных прав и выплатой автокредита, продвигают идею что машина это лишь бездушная груда железа созданная исключительно перемещать в пространстве из пункта А в пункт Б с помощью всяких систем-помощников, исключительно с двумя педалями, и не более, ...а всех кто оттачивает водительские навыки, кто посещает школы контр-аварийного вождения и регулярно тренируется, у кого три педали, кто считает свою машину членом семьи, кто состоит в различных авто\мото клубах - тех высмеивают, называют "стритсракерами" \ "бмв головного мозга" "обочечниками", обвиняют в несоблюдении ПДД и желают намотаться на столб\улететь в кювет\болезненной смерти в как им лично так и их семьям. Ну а поскольку таких кредитошнотов сейчас на дороге большинство - то на правах толпы создается ложное впечатление что они правы ибо давят своей массой и заглушают своими воплями любые доводы. Помянем прошедшие времена адекватных водителей.
@bessex3689
4 жыл бұрын
MC artworks т.е. настоящие автомобилисты ездят по обочинам, бесоебят по рядам и т.д.? Тренируйтесь в поле и никто слова не скажет
@user-ik7qh3hx3r
4 жыл бұрын
@@mcartworks13 про БНВешников ты зря! Они реально отличаются отсутствием мозгов и поворотников.
@overpoweredshrimp9953
4 жыл бұрын
@@mcartworks13 вот вроде правильное вступление, но дальше понесло Остапа 1)БМВ головного мозга - не те, кто умеет ездить на механике с задним приводом без помощи электроники, а те, кто купил себе бнв, поэтому всячески боготворит свою бнв, скатываясь в унижение всех прочих авто. Учите матчасть 2)обочечники - вонючее быдло, считающее себя выше всех людей. Как бабка, пробивающаяся под предлогом "мне только спросить", так и это свинорылое чмо будет лететь по обочине, поднимая пыль тебе в окно, царапая твою машину летящими камнями, да еще и задерживая тебя в пробке на гораздо больший срок. И если ты, друг мой, таких чудовищ поддерживаешь или, не дай бог, сам к таким принадлежишь, то помянем искренние соболезнования 3)"адекватный водитель" НИКОГДА не подвергнет опасности и не нагадит другому водителю, в отличие от шашко-рейсеров и обочечников 4)кредитошноты преобладают банально из-за того, что большинство не видит смысла возить ребенка в садик и жену на работу на машине, которая едет как дьявол, да еще и стоит (включая содержание) так же
Очень интересна версия для переднего привода!😉 Не так весело, но для многих может быть полезно.
@player1GR
4 жыл бұрын
Берешь и едешь боком по льду, без ручника) закидываешь корму и кайфуешь) Я начинал так проезжать круги на ледовой трассе на переднем приводе, в езде боком. Потом пересел на бнв - и сразу поехал боком, будто всегда знал, как ехать в угле) И потом и пончик, и восьмерка стала получаться очень быстро
@foresland
4 жыл бұрын
@@player1GR а если ручник электронный)
@player1GR
4 жыл бұрын
@@foresland я ж говорю, надо без ручника учиться) Он не нужен) У меня кстати на канале есть пара видео на тему
@sdgsdgsdg54
4 жыл бұрын
для переднего привода лучшая версия это его продажа
@sermakov84
4 жыл бұрын
Самое интересное и веселое когда ручник ножной . мозг просто взрывается поначалу)))
Владимир, съемку с квадрика бы для такого материала!)
@dmitriypiterskiy7337
4 жыл бұрын
Квадрик, увы, потерпел крушение в горах.
@BMWzelru
4 жыл бұрын
@@dmitriypiterskiy7337 приезжайте кнам, квадрик предоставим :)
Спасибо! Уникальная информация в русском ютубе, а не просто валилово по городу..
@Ivan_danilov
3 жыл бұрын
Согласен, побольше таких видео
Включил видос. Не тест, подумал будет скучно, гляну пару минут и выключу. Но что то пошло не так - досмотрел без пауз и до конца))))))))))))езжу последние лет 5 только на переднем приводе,и то спокойно. А теперь подумал продать и купить снова что то на заднем приводе, был когда то давно мерс 190, очень нравился автомобиль, но в то время не было желания научится ездить "красиво". В общем спасибо Владимиру за такой ролик, очень познавательно и полезно
За «не забудьте после себя убрать» - 2 лайка!
Увидел название - лайк. Ваша подача в обзорах настолько информативна и приятна, что здесь, в "обучалках" будет однозначно топ. А хороших обучалок точно очень мало. Спасибо вам.
Наверное самый мало дизлайковый канал в ютубе! Автор определенно заслуживает этого!))
Класс. А я учился скольжениям на парковке у гипемаркета , вместо конусов были поребрики и бетонные полусферы. Это добавляет остроты ощущений) Но по опыту скажу, если плохо знаете свою машину и теорию, тренируйтесь с конусами, сбережёте деньги и автомобиль.
21:40 Низкоплан со стреловидным крылом, четырьмя двигателями в хвосте и Т-образным хвостовым оперением - гражданских лайнеров такого типа было было всего три модели. Похоже, это пролетел Ил-62 - редкая уже птица, ибо Виккерс 110 - ещё бОльшая редкость, да тем более в России. А по машинам - спасибо Владимир, что делаете такие интересные и познавательные ролики, смотрю с удовольствием!
Ну справедливости ради это не основы контроаварийного вождения, а базовые упражнения работы с контролируемым заносом. Подача материала однозначно бомба. Лайк, подписка и коммент. Пожалуйста, сними серию видео по управлению переднеприводным авто в критических ситуациях в реально аварийных моментах.
Владимир, готов предоставить Вам ауди а4 б7 кваттро на механике, снимите пожалуйста такое же видео про полный привод
@Leha__777
4 жыл бұрын
Сережа молодец :)
@pavelcarin
4 жыл бұрын
Это самый изящный способ узнать адрес площадки, браво!
@vtecer21
4 жыл бұрын
@@pavelcarin чем эта площадка отличается от любой другой площадки?
@TheFOKIWOLF
4 жыл бұрын
Очень бы хотелось посмотреть
@Alexones777
4 жыл бұрын
Да, про полный привод интересно! Жаль погода нас опять подводит...
Случайно попал на канал и залип. Почему так мало подписок у такого спокойного и талантливого парня? Отдельное спасибо за Цыганкова!
Тот момент, когда с новогоднего выпуска ждал это видео. Спасибо, на ютубе найти такую информацию достаточно сложно! Жду продолжение)
@ruslanmathvich8593
4 жыл бұрын
В целом тут конечно какая-то структура есть, но информация слишком очевидная. Всякий, кто купил задний привод с целью раздать угла, начинает пытаться крутить бублик. Он не получается сперва и выходят малые заносы (аналог упражнения квадрат). Потом у водителя начинает получаться непрерывный бублик, это второй шаг. Ну а аналогом восьмерки является уже попытка проехать любую мало-мальски пригодную для дрифта дорогу -- там обычно все повороты не могут быть в одну сторону -- вот вам и перекладка. С системным подходом, конечно, удобнее. Но и без него примерно то же самое, если голова на плечах есть.
@maximilionmaximiliooon9173
3 жыл бұрын
@@ruslanmathvich8593 просто бублик крутить много ума не надо да и умений тоже. Насколько я понял здесь упор идет на расставленые конусы, а это уже какая никакая траектория которой нужно придерживаться, но в целом согласен, если есть какая то пустынная извилистая дорога то перекладку можно и на ней оттачивать, правда если улетишь в сугроб придется еще и лопатой помахать)))))
Великолепный журналист! Великолепный преподаватель!
Хотелось бы увидеть по переднему приводу то же самое
@siniyden
4 жыл бұрын
переделываешь его под задний и вуаля
@Galkoff91
4 жыл бұрын
Молодеж под задние колеса куски паркетин привязывает))
@user-qr3ji1wu4t
4 жыл бұрын
@@andrewkuznetsov3554 да все тоже самое - расставляем конусы и пробуем - газ открыл, газ прикрыл газ удержал и рулимрулимрулим!!!)))
@user-xp3ih4nu7p
4 жыл бұрын
Для лютых танкистов, что бы понять разницу переднего и полного привода сравните что такое тянуть ! и что такое толкать !, субаристам и прочим торсено х фирматик драйвам не комментить ))
@user-qr3ji1wu4t
4 жыл бұрын
@@user-xp3ih4nu7p витя в блуд вводиш людей тут и так как бы ы ногах и руках не запутаться))))
очень приятно смотреть на водителя, который умеет сильно больше, чем жать на газ по прямой и устраивать "зарубы". подписался на канал.
Владимир, классная тема и большая! Делитесь, пожалуйста ещё!
Приветствую. Видео 👍 очень полезное . Фактически если в стане бывает снег - все эти упражнения должны должны знать ВСЕ водители! Хотя я с трудом представляю мою 70 летнюю тётю крутящую пятаки 😄
Спасибо, Владимир! Очень познавательно.
Отличный контент, приятно смотреть
Полезный материал. Спасибо, Владимир!
Владимир, спасибо за ролик) Продолжайте, пожалуйста)
Как приятно видеть человека - который любит то что он делает! П.С. Хочу что бы со временем это дошло до парного дрифта)
Спасибо Владимир! Очень интересно и полезно! Продолжал в том же духе! Будем ждать!
Отлично! Спасибо! Ждём продолжения!
Владимир спасибо за интересное видео!!!! Жду нового видео!!!!
Спасибо большое! Давно искал что-то подобное в сети. Подход!! Отличное объяснение
Приятно видеть новую заставку! Владимир спасибо вам и вашей команде за очередное видео!
Очень интересное видео. Впервые что-то подобное встречаю на ютубе, так подробно и доходчиво. Спасибо!
Очень интересно и познавательно👍
Владимир, огромное спасибо. Все четко, по полочкам, Молодец! Жду подобных упражнений для переднего привода
Очень интересно, спасибо, побольше таких видео 😉
Красивая концовка! Жду еще видео. Вам огромная благодарность!
Владимир - Молодец! Лучший из лучших. Спасибо за отличный канал! 👍🥇☯️
Владимир, спасибо большое! Очень информативно и интересно! Ждём дальнейших уроков! Пожалуйста, продолжайте снимать подобные видео.
Круто! Все предельно ясно и понятно! Но очень не просто на практике!
Очень полезный видео урок...Владимир спасибо за выпуск!!!
Очень интересно. Большое спасибо!
Интересно и доходчиво Продолжайте данную тему
Лучший канал. Не останавливайтесь, очень интересный контент.
Владимир, вы не какой-то там автоблогер или "обзорщик", у вас очень качественный, полезный и интересный контент. Поэтому снимайте хоть на телефон, главное СНИМАЙТЕ новые материалы! Спасибо вам!
Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода, и как BMW скользит в заносе восьмёркой.
Очень полезные уроки! Давно я такого не видел. Володя, молодец! Продолжай в том же духе!
Спасибо за видео! Теперь ждём про полный привод😀
Несколько рекомендаций: кадры с камеры GoPro очень разрывают восприятие того, что происходит с машиной, угол поворота колес и так видно на общем плане. Если так хочется кадры с гопро, то вставляйте их поверх основного плана, например, в левом углу на пятую часть экрана , тогда будет максимально понятно и информативно. И большая просьба сделать такое же видео для переднеприводных машин, на которых ездит большинство обычных людей)
@VlaViRusGaming
4 жыл бұрын
Приятно видеть, что интересный мне канал интересуется и этой темой)))
Давно ждал спасибо👍
спасибо за классную и познавательную инфу!!
Спасибо огромное!!! Жду снега и продолжения уроков.
Очень крутое видео!!! Продолжайте данную тематику!
Понятно, кратко, приятно. Супер!!
Отличный урок! Доступно говоришь, так держать!
Спасибо! Очень интересный выпуск. Надеюсь, что все услышали о необходимости пустых безопасных площадок и не будут тренироваться на дорогах общего пользования)
Спасибо за урок
Почитал комментарии, в особенности те, что под постами о переднем приводе на акпп, потом прочитал название ролика и пришёл к выводу, что здесь собрались мамкины гонщики на тазах, которые крутят восьмёрки на парковках гипермаркетов. Но ведь речь про контраварийное вождение. Знание, а ещё лучше умение стабилизировать авто в экстренной ситуации очень важны. Учитывая, что бОльшая часть населения "передвигается" на переднем приводе с акпп, то такое видео было бы в разы полезнее.
Вижу от вас видео-сразу лайк)Продолжайте пожалуйста!)
Класс спасибо за тренинг!!!
Это то, чего хотелось увидеть! Супер!
Владимир, очень интересно :)
Владимир, спасибо Вам)
спасибо! очень полезно и нужно.
Когда смотришь видео с Мельниковым, сначала ставишь лайк, а дальше уже смотришь 🙂👍 очень ждал этот канал
Очень интересное видео, формат очень крутой. Люблю узнавать для себя что то новое , особенно технические знания.
доступно и интересно делишься знаниями, спасибо тебе дядя Вова.
Очень интересно! Жду еще!
пишу комментарий дабы поддержать канал, для меня это лучший автомобильный канал на ютьюбе
Спасибо, добавил в избранное!
Полезно по содержанию и понятно и по изложению. Делал эти упражнения на курсе зимней езды на полигоне ФСО на Е 320 W210 на автомате. В видео все как учили инструкторы. По возможности можно то же самое для постоянного полного
Спасибо, было интересно.
Лайк, комментарий, продолжайте снимать видео👍👍👍
Очень интересно! Огромное спасибо за гайд для нубов!
Владимир, ваши видео мне очень нравяться. И вообще ваше видение многих вещей мне очень импонирует. Спасибо Вам
Мельников, ты молодец!
Это просто супер интересное видео. Побольше бы обучающих
Отличное видео, браво! Побольше бы такого качественного контента. И ещё хотелось бы посмотреть на оленей, которые дизлайки ставят. Наверное очень забавные челы.
Спасибо за контент, приятно смотреть видео с вашим участием. Подписка однозначно. Если возможно, хотелось бы нечто подобное про полный привод, например субару на механике (тк момент там раскидан 50х50), можно и атмосферную
Отлично, спасибо!
Господи, ну просто день рождения и новый год в один день! Не успел подумать мол вот бы что-то типа обучалок - вуаля! Новое видео от Мельникова прямо в цель!
большое спасибо за это видио!!!
Как всегда приятно смотреть!!! Ждем с нетерпением следующий урок с упражнениями от Вас на ПЕРЕДНЕМ ПРИВОДЕ!!!!!
Было бы классно видеть работу ног и взгляд со стороны одновременно при просмотре. Спасибо за материал, Владимир
вова ты супер. интересно рассказываешь.
Огонь! Спасибо! Было бы здорово про передний привод посмотреть.
Офигенно - спасибо!
Володя как всегда лучший!
Здорово!!! Желаю успехов и повышения мастерства видео съёмки)
Божественно. Сделайте видео для полного привода (Субару форестер). Спасибо)
👍 ждем упражнения которое на первом месте
Ооооо!!!! Контент!!!! Давно ждал уроков от Мельникова!!!
Большое спасибо!!! Жду серии с передним приводом.
Владимир, отличный материал! Было бы более зрелищно, если добавить немного видеосъёмки сверху! Удачи! P.S. Твои печатные материалы в Авторевю - лучшие!
Прошел целый год! Очень ждем продолжения:)
то что нужно! Благодарю!
Отлично! Спасибо!
Отличное видео
I am following a lot of channels about cars but these type of content is very unique and interesting, Tank you a lot ! :)
Спасибо за видео! Владимир, ты большой энтузиаст. Благодаря тебе людей, ценящих натуальные машины без трехбуквенных систем станет больше, а тамгляди может появятся автомобили с механикой и полнрстью отключаемой системой стабилизации.