Every driver must know. Emergency training.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Contrarian training from professional drivers of the FSO of Russia. At a unique training ground.
In this video you will learn:
How to avoid an obstacle
How to do a police U-turn,
Why do I need a police U-turn,
How the stability control system works,
How to drive,
How to turn the steering wheel,
How to enter the turn
Which drive is the safest and much more
Our Instagram / kaskadtv
Over the past 5 years, the Automobile and Motorcycle Club of the Federal Security Service of the Russian Federation has accumulated exclusive experience in organizing and conducting training courses for drivers that ensure the safety of top officials of the state and other officials.
At the disposal of the Automobile Club of the Federal Security Service of Russia there is the only circuit in Russia, on the territory of which it is possible to simulate any traffic situation corresponding to various weather conditions.
Classes for the training of drivers are conducted by highly qualified specialists, instructors involved in the training of drivers of the Special Purpose Garage and an honorable motorcycle escort.
The purpose of the Center is to carry out activities aimed at improving road safety, a culture of behavior on the road.
The subject of the Center's activity is the improvement of theoretical knowledge and practical skills of drivers of cars of various levels of preparedness in driving, especially in difficult road conditions. The Center also has a safe motorcycle driving training school, in which drivers with various levels of training improve their theoretical and practical motorcycle driving skills.
A modern multifunctional complex designed to improve the driving skills of employees of the Federal Security Service of Russia.
Designed by the famous German company Tilke GmbH, with experience in the construction of such structures in several countries around the world.
It has no analogues in specialized equipment in Russia.
Thanks to the unique equipment at the racetrack, it is possible to simulate any traffic situation corresponding to various weather conditions.
www.amk-fso.ru
http: //amk-fso-rossii.rf
#Mercedes # TestDrive # cars
Пікірлер: 1 000
Спасибо, перевернул батин жигуль в дерево
@user-tb6io8no7w
4 жыл бұрын
Там ему и место)
@B4NK3R
3 жыл бұрын
Дисклеймер был, притензий нет)
@Serggguk
3 жыл бұрын
Смеюсь в голос. Надеюсь вы шутите.
@Lovelas24
3 жыл бұрын
А жигуль был хороший
@user-fk6ph8kv1q
2 жыл бұрын
Дерево цело ?)))
Очень нужная темя, надо это преподавать всем новичкам в автошколах)
@kappabravomusic2101
4 жыл бұрын
И не только новичкам. Многие люди годами ездят и нифига ничему не учатся.
@igorr2089
4 жыл бұрын
Если эту тему полноценно преподавать в автошколах я думаю к сумме за обучение можно будет смело ноль прибавить
@kappabravomusic2101
4 жыл бұрын
@@igorr2089 я не против еще один нуль добавить, если люди будут лучше водить. Это долгосрочное вложениение.
@pysia1630
4 жыл бұрын
новичок в головах. их научишь, они будут ездить и выделываться. "ля какой я теперь крутой! ля как могу рулем крутить!" бах, - столб. приехали.
@kappabravomusic2101
4 жыл бұрын
@@pysia1630 если все будут ездить с одинаковым качественным уровнем то и выеживаться некому будет
Спасибо всем кто, хоть как-то был, причастен к этому выпуску. Очень полезная информация, которая возможно поможет спасти кому-то жизни.
Самое годное в видео - про посадку в автомобиле. 90% водителей сидят неправильно
@aleksandrbryuzginov598
4 жыл бұрын
Fake Smile согласен, всё время удивляюсь таким людям. Я большую часть информации подчеркнул, что делаю всё верно и процентов 40 узнал нового :))
@aammssaamm
4 жыл бұрын
@@aleksandrbryuzginov598 А чем подчёркивали? Пальцем по экрану?
@aleksandrbryuzginov598
4 жыл бұрын
Anne Smith да, я же за рулем не смотрю в экран планшета и телефона как вы. Поэтому смотрю это всё дома. А вы как я смотрю - в одно ухо вошло, во второе вышло )))
@aammssaamm
4 жыл бұрын
То есть ты даже не понял в чём облажался. Сколько дегенератов развелось.
@aleksandrbryuzginov598
4 жыл бұрын
Anne Smith да вы я смотрю сами не знаете что пишите ))) слова умные выучили и пишите где попало, а смысл сообщений вам не понять никогда.
Отлично, главное - вовремя, как раз перед началом «скользкого» сезона. Про посадку за рулем четко и ясно. 👍
@derikcar9725
4 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.htmlأريحا إِسْرَائِيل ..!
Отличный выпуск! Спасибо инструкторам и всем участникам. Теоретически понятно, осталось отработать на практике ))))
Спасибо каналу "Каскад ТВ" за отличный выпуск! Пожалуйста, это лучшее видео о вождении, которое я видел. Спасибо инструкторам за ценную информацию!
Лось просто офигел от крика авторулителя ))
@user-yu7nj1rv4w
4 жыл бұрын
звук из другого видоса - "Славик Незаменимый"
@user-fj4sk6kj3z
4 жыл бұрын
Ты про себя?)))))
@user-qr3ji1wu4t
4 жыл бұрын
Ему не до этого было esp отстраивал!!
@user-nx4hv6ye5x
4 жыл бұрын
Лось-автоподставщик, хотел лаве срубить с водителя, да вовремя понял что не тот случай. ;))
@derikcar9725
4 жыл бұрын
Андрей Васильевич .! kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html
Лучше смотрите с 4:00. Спасибо за материал. Очень ценные советы и рекомендации. Мне как автолюбителю, очень полезно.
Как всегда всё самое полезное. Благодарность за вашу работу.
Огромное спасибо за то, что организовали эту встречу выпустили видео! Очень полезно. Конечно, это лишь малая часть, но для повседневного вождения просто незаменима. Никогда не задумывался о неоправданом сокращении обзора через боковое зеркало при сокращении дистанции перед впередистоящем авто (упомянули в завершении ролика).
Спасибо ребят! С большым удовольствием и интересом смотрел видеоролик!
Кто на классике жигулевской пару зим на летней резине отьездил.тому все эти упражнения как задачки для первоклассников
@user-xx5xr3jz8d
4 жыл бұрын
Золотые слова Юрий Венедиктович☝
@ozzless
4 жыл бұрын
Не думаю, что езда зимой на жигулях на летней резине это повод для какой-либо гордости. Разве что похуизм на собственную жизнь (и тех невезунчиков, в кого влетишь)
@user-xx5xr3jz8d
4 жыл бұрын
Ответьте пожалуйста на один вопрос. Какого Вы года рождения ? И всё станет на свои места.
@user-xx5xr3jz8d
4 жыл бұрын
В восьмидесятые , знать не знали , что такое зимняя резина. Была одна ВЛка , на которой и летом было страшно ездить. Ничего прорвались. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ И БЕЗДОРОЖЬЕ.
@user-cb8if3cj6q
4 жыл бұрын
@@user-xx5xr3jz8d в те года и такого движения в городах не было!только в Москве и то там хорошая резина была достать можно было
Спасибо за видео,по больше таких видосы, полезные!!!!
Хорошо обьясняет,грамотно и спокойно!!!Спасибо
Крутой мерс - старый, но салон в идеале и оригинальная нокия висит) топ для своих лет был когда-то
@MrBocxod
4 жыл бұрын
Он и сейчас ТОП! Новые не ровня!!!
@azizkh8137
4 жыл бұрын
220 огонь тачка, мой любимый S класс
@thugbehram658
4 жыл бұрын
@@azizkh8137 настоящий S-класс остался в 140 кузове, дальше автомобили такого уровня уже майбахом выпускались.
@azizkh8137
4 жыл бұрын
@@thugbehram658 у меня есть оба и 140 и 220, 140 по внешке не спорю, огонь. А по салону и всяким плюшкам 220 рулит
@aero330aero2
4 жыл бұрын
И до сих пор, нагрузку нехилую держит...понятно, что весь усиленный, но все же. Умели машины констралить.
Видео супер, спасибо 😊 Хорошо бы побольше таких школ 👍😊
Тема полезная, правильная. На мой взгляд нужна вообще всем. Но чет как-то не системно и долго. Автодром у них крутой!
@user-ef1bb8xr6g
4 жыл бұрын
Членовозы ведь
@CH-yb2er
4 жыл бұрын
Вместо конусов - фонтанчики 👍 это не в России это в Russia )))
@AlexIvanov-yt9xn
4 жыл бұрын
За наши бабки
@kappabravomusic2101
4 жыл бұрын
А вы за границей на цены посмотрите, понятно будет что такое дорого. 4 дня 3000 баксов минимум за подобный курс.
@sonnikov2010
4 жыл бұрын
@@kappabravomusic2101 а вы за границей на зарплаты посмотрите
Супер 👍 Огонь 🔥🔥🔥 Мечта всей моей жизни! :) Спасибо за ролик огроменное!!
Очень полезно! Много узнал интересных нюансов. А самое главное наглядно!
Парни, огромное спасибо за вашу работу! Видео как нельзя кстати!
Как я обожаю этот канал! Огромное вам спасибо!
Спасибо за видео, одно удовольствие смотреть профессионалов своего дела.
Очень интересно, парни, спасибо большое.
Для ФСО ПДД носят рекомендательный характер :)
@user-dh9sy6ew7l
4 жыл бұрын
Ну да этим псам закон не писан!
@user-hx5ws3ov3y
4 жыл бұрын
А причём тут водитель? Не он принимает решение о включении спец сигналов! Им самим то не очень нравится ездить по встречке!!! Риск попасть в дтп возрастает в разы когда едешь с маяком!!!
@user-ni5fz8hu7t
4 жыл бұрын
Я не знаю, что им нравится, а что нет, но либо пдд менять надо, либо инструкции фсо. Они и без маяка тебя на обочину выкинут. Простой пример. Едешь, никого не трогаешь. Тебя обгоняет кортеж. Машина сопровождения спереди и сзади. Тебе нужно повернуть направо. Перед тобой в правом ряду едет сопровождаемая машина. Сопровождающая сзади едет обычно в в среднем ряду, чуть сместившись вправо. Что делает нормальный человек? Перестраивается из среднего в правый ряд... и тут же подрезается машиной сопровождения... хорошо, если мягко заставляют остановится...
@algl2644
4 жыл бұрын
@@user-hx5ws3ov3y Они ездят как хотят и где хотят. Им можно отступать от пдд только при включенном световом и звуковом!!! сигнале. Но кому из них охота ехать до дома на Рублевке с орущей люстрой над головой? И я ни разу не видел, чтобы хоть одну такую машину кто-то остановил и права отнял за встречку ) А по факту, без звукового сигнала это встречка и лишение.
@user-hx5ws3ov3y
4 жыл бұрын
Alexandr Glazov почитайте пдд, отступать можно и без звука, а ТРЕБОВАТЬ преимущество только со звуком! Если он едет только маячком уступать не надо, а если ещё и звук то обязательно уступить!
Реально очень полезно и просто:)
Мужик спасибо тебе. Классные бриф советы. Даже если знаешь некоторые из них, всё равно приятно грамотно объясняет и всё равно хочется слушать. Молодец!
Спасибо за такие видео. Недавно начал вас смотреть. Отличное содержание и темы!
Видео ТОП, жаль мало подобного, продолжайте!
@odynbysg6969
4 жыл бұрын
сейчас уже давно есть много уроков высшего водительского мастерства в ютубе.
Присоединяюсь - спасибо !!! Вынес для себя - перестроение в 3 движения - круто, а я думал, что умею ездить :(((
Шикарно. Инструкторы большие профессионалы! Сдвигающаяся платформа на асфальте это вообще круто, такого не видел еще)
Спасибо огромное! Очень много полезной информации👍🏻👍🏻👍🏻
👍 отличный обзор экстремального вождения, ни чего лишнего!!! Жаль отработать негде, всё пришло с опытом!... Думаю все выпускники Автошкол должны на равные с теорией, и т.д. сдавать элементарные азы экстремального вождения.👍
@user-yo1im2ur3j
4 жыл бұрын
Они город-то толком сдать не могут. Какая им нафиг контраварийка ещё? На контраварийку нужно принудительно загонять лет через пять. А до того права новичка с ограничением в 60 км/ч.
@user-qb2rl3bp7q
4 жыл бұрын
@@user-yo1im2ur3j сдают с трудом т.к. бояться автомобиля, плотного потока и т.д. а ездить хочется) Прежде всего они морально должны быть готовы. А в школах как, Мусю Сюсю. Чтоб водить машину её нужно изнутри знать базаво узлы агрегаты и т.д как раньше было! Короче какая школа такие и ученики.....
Спасибо вам большое, очень интересно! Говорю это как человек который проходил курсы и летней и зимней контраварийной подготовки. Кстати в Москве есть несколько очень хороших школ и инструкторов и и них можно ходить заниматься после работы и на своем автомобиле. Я занимался на своем внедорожнике и полицейский разворот тоже на нем делал.
@vipkniga777
8 ай бұрын
Здравствуйте! Напишите пожалуйста хорошую школу контраварийного вождения. На своём внедорожнике тоже хочу пройти. Пайтфандер 2008 г бензин 4.0 л. Спасибо
@vipkniga777
8 ай бұрын
Москве
Спасибо! Очень полезно, хотя конечно по "телевизору" учить вождению сложно... Но, некоторые советы однозначно стоят просмотра!
Высшая степень мастерства не допускать экстренной ситуации 🤗
Вы просто топовый канал!!!
Спасибо! Очень полезный ролик.🖒🖒🖒🖒🖒 Автору Респект из Казахстана.
Хорошее видео! Перед зимой вспомнить самое оно!
Очень полезная информация. Благодарю 🙏
Добра и мира вам..✋Отличный материал просто супер. Насколько мало у нас на дорогах людей которые владеют хотя бы 1% показаного материала. Хотелось бы увидеть еще не одно ваше очень полезное видео про контр аварийное вождение.. Спасибо..👍
@aammssaamm
4 жыл бұрын
Соблюдение скоростного режима, 3 секунды дистанции, никого по бокам и сзади, и всё будет пучком.
@Diadema566
2 жыл бұрын
тренироваться надо, а не ролики смотреть.
@user-rr2tw3rv5x
2 жыл бұрын
@@Diadema566 В чем же дело.? что вам мешает оторваться от телефона .?
@Diadema566
2 жыл бұрын
@@user-rr2tw3rv5x отсутствие денег на такой курс
@user-rr2tw3rv5x
2 жыл бұрын
@@Diadema566 Для этого и делают такие видео уроки чтобы пробовать делать эти упражнения самому учитывая все аспекты безопасности..😉
интересный выпуск, если будет оказия, продолжите плиз тему, было бы интересно по полному приводу мнение и советы по вождению автоэкспертов, на базе того же Квадро, у Ауди и Фольскваген (полноприводных) большая автомобильная аудитория... С уважением.
Молодцы мужики! Правильное дело делаете...! К сожалению таких инструкторов я в своей жизни не встречал, хотя учился в ДОСААФ. Учился маневрировать на горбатом (очень информативная), а ездил на переднем приводе.., всё-таки мне больше нравится, когда тянет, а не толкает..
Спасибо тебе большое за редкий и полезный контент.
информация супер полезная рассказано показано грамотно спасибо
@universum9876
4 жыл бұрын
суперполезная (так грамотно)
Познавательно;) Инструктор крутой;)
@user-ef1bb8xr6g
4 жыл бұрын
Ментяра
@user-bp1xr7gs1h
4 жыл бұрын
И?
@user-ef1bb8xr6g
4 жыл бұрын
@@user-bp1xr7gs1h Они все короли с мигалками, по встречной полосе и чтобы все съехали в кювет перед мос.опричниками. Что тебе не понятно, ментяра?
@user-bp1xr7gs1h
4 жыл бұрын
@@user-ef1bb8xr6g а как ты хотел?)
@user-ef1bb8xr6g
4 жыл бұрын
@@user-bp1xr7gs1h Я вас уже 30 лет не вижу, как и хотел
Спасибо, информативности больше почти всех обучалок вождения
Супер, все четко и понятно.
Спасибо за ролик, это несомненно лайк! Будет возможность сделайте ролик про полный привод и его подвохи, даже не думал про них, недавно пересел с переднего на котором отъездил 15 лет.
@Ampety
4 жыл бұрын
Alexeiko Shnaider подвох полного в том, что в экстремальной ситуации делать надо то, что мозг делать категорически отказывается ибо кажется иррациональным. Это если вкратце.
@alexeiko
4 жыл бұрын
@@Ampety катапультироваться? Передний дави, задний отпускай. Или на полном давить сразу 2 педали и дергать ручник?)
@Ampety
4 жыл бұрын
Alexeiko Shnaider передний надо давить сильно, можно и с пробуксовкой, потом плавно снижая тягу для стабилизации. На полном нужна ровная тяга почти всегда, и куча практики kzread.info/dash/bejne/do2LlZmMndKeeag.html kzread.info/dash/bejne/qmp_rZSgXcKue8Y.html , все ещё осложняется тем, что полный привод бывает разный и не только по подключению, а по тому на какой оси изначально привод, в случае подключаемого, а таких сейчас большинство, с так же то как на все это реагирует система стабилизации, в роликах что-то скинул она отключена и не вмешивается, а вот при включённой она может подкидывать такие сюрпризы что ты поседеешь. У меня шкода суперб полный привод, прошлой зимой еду в повороте на развязке в глубокой снежной каше, в небольшом «угле», видимо немного увлёкся и тут система стабилизации решает что пора меня спасать и начинает подтормаживать определенные колёса, машину резко выставляет в ещё больший угол(как заправский дрифтер на чемпионате рдс), скорость сразу снизилась и она снова выправилась, но было весело. Ну и практика конечно же, все это надо отрабатывать на своей машине доводя до автоматизма.
@user-zy7uu2vh6n
4 жыл бұрын
Alexeiko Shnaider лично я в заносе чутка придавливаю да полном и машина хорошо слушается. Если я делаю специально занос, все делаю под педалью газа. Привод sh-awd
давай продолжение)
Спасибо большое за видео, задумался о своих навыках вождения.
Спасибо за материал круто👍👍👍
Скоро Владивосток покажет вам экстремальные заносы, щаа снег выпадет тока.
@levinpeterson7808
4 жыл бұрын
Виталя Рогожников и привет марки на столбах
@user-gz5fv8ge3x
4 жыл бұрын
@@levinpeterson7808 ток снег валить начал
@noname-gp7ed
4 жыл бұрын
кировский район уфа тоже в теме дрифта
Техника на заднем, переднем и полном приводе разная. Нет четкого разграничения на видео. В любом случае смотреть бесполезно, надо отрабатывать на практике.
@user-ij9sb5pc8f
4 жыл бұрын
Само собой... Но..., большинство людей даже не догадываются, что делают каждый день одни и те же ошибки, пока не увидят их со стороны. Я, когда ездил на дальняки.., в вечер перед поездкой смотрел сборники аварий на трассах.., ни разу не уснул в пути!!
@bogdanovichevgeny730
4 жыл бұрын
Согласен, видео смотреть бесполезно, только отработка рефлексов.
@user-rh1tp3mc5g
4 жыл бұрын
Самая хорошая отработка рефлексов, это когда тебе на заднее сиденье ВВП посадят))) работая в фсо ..
@user-bj1zp1nc9o
4 жыл бұрын
@@user-rh1tp3mc5g а причём здесь внутренний валовый продукт?)
@Galaiyda
4 жыл бұрын
Максим Полищук при том что он на каждую душу населения
Грамотно объяснили... Благодарю вас 👍
Спасибо огромное,очень много полезной информации!
Салон в 220х как новый...Пушка!
КРАЙНЕ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО! МНОГО ЖИРНЫХ ТЕМ РАСКРЫТО!
Спасибо)Очень полезная информация)
Без воды, всё по делу. Зачет.
сижу ем, смотрю видео и тут этот лось))
@tttttt3561
4 жыл бұрын
😁
Пусть на жигулях тренируются.!! ! А я по угораю тогда глядя на их мастерство.!! 😆
@bytesurfer8651
4 жыл бұрын
Тренируются на том, на чём потом ездить будут, когда путю на жигули пересадишь, тогда и они начнут на жигулях тренироваться.
@satisfaction1578
4 жыл бұрын
@@bytesurfer8651 лучше не скажешь брат, хотя это уже старые модели s класса.
@user-tr2ig8oy6q
4 жыл бұрын
начинают, кстати, с жигулей.
@djek45
4 жыл бұрын
@@bytesurfer8651 сложно пересаживать, когда дубинкой по тыкве лупят
@user-kx5of8yo1s
3 жыл бұрын
@@bytesurfer8651 то есть НИКОГДА :)))
Шикарное видео, спасибо!
Спасибо за выпуск!!
Управляя МЕРСОМ чувствуешь себя КОНТРОЛЕМ!!! ......
6:26 Не благодарите 😂
@medokpubgmobile8032
4 жыл бұрын
Я ржал с этого момента
Спасибо тебе, много полезного для себя узнал!
Супер, огромное спасибо за видео 👍
"Профессионалы из ФСО". Они профи только по перекрытым дорогам, да под мигалочку...
@user-hx5ws3ov3y
4 жыл бұрын
Валентин Довженко дай тебе мигалочку ты на первом же перекрёстке размотаешься! Их же с мигалкой тоже учат ездить, это не просто так сел и по встречке полетел!
@user-ValentynDovzhenko
4 жыл бұрын
@@user-hx5ws3ov3y , 5 лет в юношеском карте и 3 года в профи ралли. В 18 лет я уже преподавал там где эти путинские вертухаи учились.
@user-hx5ws3ov3y
4 жыл бұрын
Ну тогда ты знаешь что их учат перед тем как на спец сигналы посадить!)
@user-ValentynDovzhenko
4 жыл бұрын
Я знаю чему их должны учить. Но по факту более 50% научных работ просто копии, так же учат всему...
Давай так же на переднем приводе 🤣🤣🤣🤣, задний привод при сбросе газа сам себя стабилизирует
@Nikson-wc3ny
4 жыл бұрын
Свободные мысли а передний при нажатии на газ и что??)
@Belshokolad
3 жыл бұрын
Ты хйню сказал
Очень полезная информация. Спасибо. И Удачи вам.
Спасибо за очень ценные советы и рекомендации!
Вброшу ка я свои 5 копеек отличная подготовка от ФСО это от тех людей которые ездят в строю с мигалками??? и перед которыми за полчаса расчищают дороги???
@user-tw8dg2df4f
4 жыл бұрын
Бл@ть, я бы всю жизнь так "напрягался". Да ещё за такие бабки
@gr539
4 жыл бұрын
Иди уроки учи. Каникулы что ли настали?
@Barabas0
4 жыл бұрын
@@gr539 аргументированный ответ когда сказать по существу нечего. Так держать 👍🏻
А в автошколах сразу при получении прав никак нельзя это преподавать
@zakir7722885
4 жыл бұрын
К сожалению в автошколах уже давно не учат людей водить автомобиль, в автошколах готовят людей к экзаменам в ГИБДД.
@user-um1pi5xk9j
4 жыл бұрын
@@zakir7722885 а ну да,у нас же своя политика, главное права получить,или купить,а там оно само рассосётся как нибудь))
@aammssaamm
4 жыл бұрын
Дорогое удовольствие. Вы же не хотите платить.
Круто!!!! Благое дело творите🙏❤👍👍👍
Благодарю за полезную информацию!
22:22😀😀😀 501,502,503 КОЛЬЦО😜😜😜🎉🎉🎉
6:25 "А́ААААААА!!! Пронесло Пронесло!!" Чувака в тачке то пронесло а вот животному ногу переехал.
@rVrWewes
4 жыл бұрын
Так животное прям перед ним выскочило, водила не летел даже, так что не вижу его вины
@moto4ed894
4 жыл бұрын
@@rVrWewes а кто говорил что водила виноват? Я просто констатировал факт того что люди только о себе и думают 🤷
@senapmild5988
4 жыл бұрын
@@moto4ed894 а лоси о ком думают?
@SKATE6103
4 жыл бұрын
Senap Mild всмысле лоси о ком думают? Ты дурак или как?
Пожалуйста 2ую часть! 👍 бомба
Спасибо, полезный выпуск!
Че же вы учите людей которые не ездят на мэринах как вы. Как минимум на солярис или логане 2012-13х годов 🤦♂️🤦♂️
Тренируются на Mercedes-Benz! Импортозамещение по полной программе!
@VasyaBabaev
4 жыл бұрын
И видосы у них на английском. И тут этот вонючий загнивающий запад :(
Большое спасибо за видео!!..
ну молодцы !!!аплодирую стоя....вот они профессионалы!!!вот они ассы!!!спасибо за информацию!!
Зачем вы одного и того же человека то нормально показываете,то пикселями замазываете🤔
@user-fu3hi4cv2f
4 жыл бұрын
Это разные люди, по голосу понятно. Просто в одинаковой одежде, если я правильно понял о ком ты.
@Kola_guide
4 жыл бұрын
Владислав Бондар а мне и голос показался тот же🤔
@user-xo2cu1vj5u
4 жыл бұрын
25:26 два разных человека
@user-jz8ph3xy4b
4 жыл бұрын
Интрига
@EGGGOist
4 жыл бұрын
Это разные люди
Видео хорошее, но иногда много лишних шумов
Самое толковое видео! Спасибо
Очень круто, спасибо, ещё бы такой инфы побольше!
СПАСИБО - БЫЛО ИНТЕРЕСНО И ПОЛЕЗНО! КИНУ ВИДЕО СВОЕМУ ИНСТРУКТОРУ ПО ВОЖДЕНИЮ, СПРОШУ ПОЧЕМУ МЕНЯ ТАК 1:40 НЕ УЧИЛ? ;-)))
Выдайте им Волги, а то как то не патриотично.
Спасибо за науку!
Очень классный преподаватель!!! Очень интересно слушать.
А видеоуроки на английском:3
Ни в коем случае не делайте так на машинах с включёнными ABS и ESP - это все только для машин без вспомогательных систем.
@ruslanweryvellskiy4408
4 жыл бұрын
Есть такие машины? Уаз? Лада гранта? На каком говне надо ехать, чтобы на нем не было этих систем?
@user-jw3fq9zf7l
4 жыл бұрын
На машинах с ABS и ESP эти приёмы вполне применимы. У любой электроники есть предел возможностей, который очень легко преодолеть в повседневной жизни при неграмотных действиях.
@Svolochsh
4 жыл бұрын
@@user-jw3fq9zf7l ты в ответ не получишь подобной реакции, машина будет противодействовать твоим маневрам. Попробуй и поймешь.
@Svolochsh
4 жыл бұрын
@@ruslanweryvellskiy4408 просто эта техника именно для машин с отключенными системами, при включенных помощниках по другому надо действовать.
@user-jw3fq9zf7l
4 жыл бұрын
Alexey Svolochsh я это отрабатывал на полигоне, на дорогах тоже приходилось очень кстати. С включённой ESP машину трудней раскачать до скольжения, но если всё произошло алгоритм действий такой же. При выходе из скольжения на стабильную траекторию ESP не мешает.
Очень познавательно, спасибо.
Спасибо за видео полезное🤝
На полном приводе, надо молится просто". Я в шоке!!! Такой привод нафиг не нужен...
@user-hd5bz5jj3v
4 жыл бұрын
В снегу, на скользкой горке самое то. А в обычной жизни он же отключаемый.
Нихуя не понял, но было очень интересно
Полезное видео! Тренировки контраварийного вождения необходимы. Мест полно - парковки супермаркетов (пустые естественно), промзоны и т.п. Главное - "убить" естественное желание нажать на тормоз при заносе. Мне неделю назад это помогло. При обгоне пришлось уходить от встречки через снежную кашу (дело было ночью, встречка вынырнула из под холма). Работа рулём и газом (передний привод) в паре с системами автомобиля помогла вытащить машину из раскачки и не улететь во встречный автомобиль. Но, как правильно было сказано, не надо до такого доводить. Полностью мой косяк, но рад, что был к нему готов.
Спасибо огромное Очень познавательное видио Респект