Друзья! Спустя год возвращаемся к Чемпиону мира по пауэрлифтингу Руслану и смотрим чем закончилась постройка 500сильной Весты
Жүктеу.....
Пікірлер: 237
@kalugaglad6654 Жыл бұрын
хочу увидеть ее на гонках АвтоВРН..... лайк кто за чтоб увидели
@gt4860
Жыл бұрын
С шестёркой.
@kalugaglad6654
Жыл бұрын
@@gt4860 👍
@user-zq3dh6on2h
Жыл бұрын
Подобная тачка была у Сергея на канале с 3 сгте мотором
@user-mx3tm3bt6l
Жыл бұрын
Жига Серёгина обьедит
@user-nh2tk1dm2h
Жыл бұрын
Да пошел ты нафиг
@XomaStorm Жыл бұрын
Руслан красава! Мощный проект во всех смыслах 👍
@slipklop Жыл бұрын
Ну наконец-то она выехала! Столько трудов вложено, особенно нравится, что все показания на приборную панель выводятся. Приятно видеть, как кто-то воплощает в жизнь то, о чём и сам задумывался. А то что говорят, что это слишком для этой машины и столько не нужно, пускай катаются на своих сток машинах- никто не запрещает не свапать;). Это очень индивидуально. Считаю если есть желание и возможность позволить- то почему не получать от этого удовольствие) Завидую белой завистью)
@user-fk8zt6pt8f Жыл бұрын
Я просто тащусь от звука двигателя как музыка. Такое ощущение что у него нет предела вот вот полетит она. Респект Руслану молодец произведения искусства
@komix19909 ай бұрын
Вот с прекрасной душой человек
@user-pe9jh3ol1u Жыл бұрын
Заезд с жигой Сергея АВТО ВРН был бы замечательный, 500л.с. тайотовские в старом и новом кузовах, старая школа против новой
@user-gl8ro3il9h Жыл бұрын
Руслану респект. Желаю успехов в гонках 👍
@Afterday_Project Жыл бұрын
Охрененно, Руслан просто монстр, лайк ))
@user-ch8bf5vm8r Жыл бұрын
Великолепный проект и реализация. Респект 👍👍👍👍👍👍
@user-gl1rk7cm7r Жыл бұрын
Молодец Руслан! Продвигай дальше Весту, очень интересно наблюдать, хотелось бы ещё видео про то как на неё поставят заднюю многорычажную подвеску от Автопродукта, будет пушка 🔥
@funny_animals1218 ай бұрын
Руслан молодец. Ему нужно своё тюнинг ателье открывать. Вот это лада веста спорт, а не то что с завода идёт....
@user-fp4ws9ot5m Жыл бұрын
Отличный адекватный обзор. Молодец Митя. Да и хозяин весты с тойотовским мотором тоже говорит адекватные вещи за все это большей жирный лайк
@valeridovban8043 Жыл бұрын
Да, хороший получился результат.
@michaelshinoda2382 Жыл бұрын
Руслан, большой молодец! 💪🏼 С такими «дьяволами» 😈(лошадями) под капотом, хочу пожелать тебе: Храни тебя Всевышний! 🙏🏼 Мне кажется, эмоции эта машина вызывает не меньше хорошего скоростного мотоцикла, а то и больше! 🤪
@user-nn5uo9bq1j Жыл бұрын
Руслан молодец🤝🔥👍
@user-wq3fr7zk1k Жыл бұрын
Колоссальный труд!!! Руслан- респект безграничный за такой проект и подход к всему выполненному!!!
@user-sd3fj9tr5d Жыл бұрын
Слов просто нет, это пушка гонка.
@dolgorukov_kng Жыл бұрын
Митя, лайк не глядя)))
@user-nr4vk6kt1s Жыл бұрын
Большое уважение владельцу. Довел до логического финала автомобиль. Молодец. Но рассуждая трезво, как и сами авторы ролика - 250 сил на переднем приводе, это за глаза. Это максимум эмоций, возможностей для повседневной эксплуатации. Для такой машины, на 600 сил, надо менять переднюю ось на каток от асфальтоукладчика. Обувать каток в 888R по всему диаметру. И только тогда машина будет 90% времени будет разгоняться под газом. Не шлифовать. Но в целом, повторюсь. Владельцу уважение за доведенный проект. Митя, успехов и тебе. Золотушку ждем.
@MK-dr9vt
Жыл бұрын
Да ну, вон вагадрочеры пихают в передний привод 400+ чтоб долбить 100-200. И никто их не осуждает. Для все фломастеры разные, тебе нравится синий ему красный.
@user-nr4vk6kt1s
Жыл бұрын
@@GG_Deboshir_TTV Ходом с условных 80 или 100 на просто хорошей городской резине можно ехать. На достойный результат. Но в старте с места нет возможности реализовать такую мощность качественно на переднем приводе(я про 600 сил). Тут ведь не только резина. И физика против. И перераспределение массы, инерция. Объем у мотора маленький, момент приходит слишком резко за счет турбины. В целом, такие проекты есть. И на них можно ездить. Но они имеют свои ограничения.
@IvanDobriy156
Жыл бұрын
Как бы не было круто.Это уже не Лада .Просто и на ЗАЗ движок от Опеля ставят .И это уже не запорожец .Ну в целом да круто !
@Hitagara Жыл бұрын
Очень круто.
@Derevnja Жыл бұрын
Красиво 👍🏻
@alex_Dzi01 Жыл бұрын
Руслан красава!! Но теперь хочется чтобы он сделал её по внешке как рестайлинг
@mityadriveofficial
Жыл бұрын
ну если будут в продаже хотяб бампера от весты спорт NG, то почему бы нет. в сток бампера вся начинка бампера просто не влезет
@user-zd3ef8rr2s Жыл бұрын
Руслан красавчик! Приятно наблюдать такие проекты
@ChernikovDesign Жыл бұрын
Название прочитал с акцентом. Кайфовый выпуск🤟
@mityadriveofficial
Жыл бұрын
от тебя особо приятно)))
@magecccin1942 Жыл бұрын
Приора турбо в Дагестане, тоже ищет соперника 😁
@bauyrbauyrjanov5831 Жыл бұрын
Давайте к Серёге с Авто врн, гонка будет знатным.
@JayZetOne Жыл бұрын
Приветствую, а есть ли контакты Руслана для обсуждения технических деталей? Или сервиса где осуществлена постройка авто?
@vestaswcross1928 Жыл бұрын
👍👍👍Красавчик
@FAM-Biturbo Жыл бұрын
Привет. КОНТАКТЫ НАСТРОЙЩИКА АНДРЮХИ МОЖЕТЕ ДАТЬ?
@Boss-hl3sx Жыл бұрын
Антон квиринг в Новороссийске же ставил!?
@user-yr8ik7jq5k2 ай бұрын
доброго здравия,а какая турбина стоит?
@user-sv4ln1xs8t Жыл бұрын
И это чудо на учете стоит? Если да то сколько стоит, очень интересно!
@user-je7wu6ig4u Жыл бұрын
13.44 золотые слова!
@vladimirli33878 ай бұрын
А как реализовать эту мощность на переднем приводе ?))
@user-wu3gt9hx9h11 ай бұрын
Какая сумма постройки вышла?
@loginovparolev8311 Жыл бұрын
Интересно 😊
@user-ng3eg2xp3x Жыл бұрын
где ссылка на плазу и дениса? спаибо сказали, а ссылку забыли?
@JayZetOne Жыл бұрын
Приветствую, а есть ли контакты Руслана для обсуждения технических деталей?
@MasterTein
8 ай бұрын
Есть, можешь и уменя спросить 😂
@prizrakwot4073 Жыл бұрын
Руслан красавчик покажи что машина может с конкурентами
@user-fv9qi2ke2j Жыл бұрын
Надо любить ,от чего ты прешся!!!!¡¡
@TheDenis8360 Жыл бұрын
Много рассказов. Нет там этой мощности. Покажите показатели на стенде
@user-du2tq5yd5w4 ай бұрын
Надо было эти датчики на стойку сделать было бы красиво есть такие под пищалки стойки красиво смотрится я видел в машинах такое
@CakeKnight754 Жыл бұрын
Вот что значит спорт. А не имитация красной строчки, пару шмльдиков и фальш выхлоп🥲
@user-iw9ue9bw5c Жыл бұрын
Если эта веста объедет галант vr-4 или evo полноприводные, то с другими можно не сравнивать даже. А что за коробка у него стоит, Митя?
@mityadriveofficial
Жыл бұрын
смесь камри и тойоты mr2. Сказал, что расчитана до 700 сил
@Dmitriy_72rus
Жыл бұрын
100-200 эво едет секунд 14, эта едет 8-9. До сотки +- одинаково, потом Веста уйдет
@SazerPRO Жыл бұрын
ABS, ESP и кондиционер работают?🤔
@user-it4bp2fl4c
Жыл бұрын
Конечно нет, но кто же об этом скажет
@user-ry2tb4kj5i Жыл бұрын
Тачка супер
@GAME-ps1hc Жыл бұрын
Митя видео супер
@alkim4215 Жыл бұрын
Руслан крут.
@vg8381 Жыл бұрын
Сделайте нормально с заводским мотором 1,8...вот тогда будет... А так, лайк за видос только👋👍✌️
@mashadrive9314
11 ай бұрын
А толк с 1.8 что то делать.Это вазовское уныние.
@CROSS-0_0 Жыл бұрын
Свяжись с каналом AutoVRN Было бы здорово увидеть против других авто
@suzanneferretti5815 Жыл бұрын
Каждый гонит по своему 😂🙈
@caldinaezdun618511 ай бұрын
Интересно на сколько хватит перегородки между 2 и 3 целиндром
@MasterTein
8 ай бұрын
На 5с не такие дрищевские перегородки как у 3с
@IZSIBIRIYA7711 ай бұрын
Мага Исмаилов случайно не брат Руслана? Ппц как они внешне похожи и по разговору. 😂😂😂
@user-jj5jv9gu5h Жыл бұрын
Эх с конвейера выходила такие для молодежи с одекватной ценой😏
@user-zk2vw9cf3c11 ай бұрын
9 сек 100-200 ну прям так и просится с завода под названием спорт или Веста РС, но с более боевой карты врятли получится поехать 5-6 сек 100-200, разница оч большая и там давки нужно дополнительно 1-1.5 кг, а так Веста оч даже достойная получилась
@izmeni_psevdonim_dyra Жыл бұрын
корзина трд тоже самое что и сток калдина или целика турбо))) чтоб педаль была легче с ними в комплекте идет педаль с пружиной
@1ikvidator704 Жыл бұрын
Если в ладу добавить что либо от тайёты то она становится хорошей машиной)
@alexp.7231 Жыл бұрын
Как все это поставить на учёт и цена.Сколько стоит переделка?
@user-rg8le8rz2y Жыл бұрын
💪👍
@nevskiy123 Жыл бұрын
крутая тачка
@theprodigy86wf Жыл бұрын
Лайк за билли айдола
@user-xt4pm9cq8j9 ай бұрын
Теперь хочу свап сделать на свою😢
@Rodriguez806 Жыл бұрын
У него вроде другая Веста была с вазовским ДВС
@user-jz7ii9lf6r Жыл бұрын
Давайте на гонки с БМВ с Дагестана которая сламборгини гонялась
@user-cc3cm9su2n8 ай бұрын
Хотелось бы видеть список того чего поменяли и на что )
@alexzmey1686 Жыл бұрын
можно гоняться с мотоциклами:)
@e_m_e_r_c_o_m2460 Жыл бұрын
Видел эту весту возле сервиса сегодня не было его тама ))
@6ike_and_life Жыл бұрын
что с посадкой - то...
@user-rj6wq1ed1m Жыл бұрын
Где замеры со стенда??? Где замеры разгона с места??? Где показательный заезд с достойным конкурентом??? Где хоть что-нибудь показательное, для понимающих людей.
@user-yu3is2qr2z
Жыл бұрын
Там больше на показ. А как замер так вы по видио можете сами посчитать 😂😂😂. Я как вижу хозяик канала текет по вестам 😂😂😂
@ivanpilykov7792 Жыл бұрын
Это вообще законно?!😁👍
@alexzmey1686 Жыл бұрын
круто) но думаю очень дорого. лям веста и доработок ещё ляма на 2-3. но зато она может с крутыми тачками гоняться которые гораздо дороже)
@user-fv9qi2ke2j Жыл бұрын
Мы не все как все?❤
@Alex-mt1qx Жыл бұрын
А как долго он дубасит с этим мотором?Просто у моего товарища на калдине при бусте 1.3 лопнул блок,сработала "ахилесова пята"этого мотора,перегородка между цилиндрами тонкая.Но почему то не у всех такое бывает.Может этот мотор усилен как-то?
@ruslandzhabarov6341
Жыл бұрын
Это проблема на блоке 3s а у меня 5s
@izmeni_psevdonim_dyra
Жыл бұрын
3s хорошо ходит в стоке если не бустапить, хочешь поднять давление то полный ребилд и усиление
@@olegtanirbergenov168после 97 года, с квадратным отливом у помпы
@Sovereign_Earthling_Rus Жыл бұрын
для чего?
@dzubey_kibagami Жыл бұрын
💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍
@rofaga3899 Жыл бұрын
Авто VRN конкурент
@user-tu9ho5jt6x Жыл бұрын
👍🏼👌💪🏆🚘
@user-pv9ec9eg7v Жыл бұрын
АвтоВАЗ, Алё,вот так нужно делать Весту спорт
@BadBoy-vg7ox Жыл бұрын
Хочу эту машину 😅
@harrier2936 Жыл бұрын
Хорька своего овоща с 5s fe надо тоже переделать.
@user-if2bj4xj1s11 ай бұрын
У мужика веста лучше, чем рестайл
@skotdas Жыл бұрын
Хейтеры какие-то, показали как едет пушка-гонка в пробке.
@user-yu3is2qr2z Жыл бұрын
Автор даже комментарий удалил когда ему показали дешевле и сильнее едет. 😂😂😂😂
@exest542011 ай бұрын
я то думал задний привод сделали)
@user-yu3is2qr2z Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/dWaNmqyghcK2hZs.html как вы там в видио говорили корч и без сидений. Эту сможет обойти?
@user-yi5lu9vr3p Жыл бұрын
Против эво приоры нужно его выпустить
@user-uc7ey3hl1k Жыл бұрын
700 сил в актахе? Гониво
@JD-jd4zb Жыл бұрын
Я так понял, что владелец Весты специально ходит в зал качаться, чтобы можно было управлять вестой.
@mityadriveofficial
Жыл бұрын
Ахахахахахахахах
@user-jm5wl3fn3t Жыл бұрын
А этот ПЕРДЁЖ не напрягает?
@Sh1zaka Жыл бұрын
Так же ГИБДД: ЧЕ ТАМ ПО УЧЕТУ
@user-wc9kz2ud1m Жыл бұрын
Заруба нужна
@platokom8 ай бұрын
Ни слова не слышал о тормозной системе. Как это чудо останавливается?
@mityadriveofficial
8 ай бұрын
в ранних выпусках рассказывали. 4pot тормоза с составным слотированным диском диаметром 345мм. Производство UBS - сертифицированно для Весты
@user-zv7gn1lr3c8 ай бұрын
Добрый вечер, можно ваши цифры телефона, пообщаться про весту
@mityadriveofficial
8 ай бұрын
напишите тут вопросы свои
@s_kavkaza_skavkaza3851 Жыл бұрын
На второй мая жига 100 ку набирает 😆 на гранте 120 с такими доработками неудивительно 🙃
@user-cy5zd2qw1u
Жыл бұрын
У меня 08 стандартная с движком 1.3 легко раскручивалась до 120 на второй, но как то попробовал найти предел этого мотора, раскрутил до 130+, сколько по оборотам было я не знаю, панель низкая без тахометра, оборвало юбки поршней😂, на следующий день приобрел мотор 1.5, и больше такие эксперименты не проводил)))
@Anri819 ай бұрын
сзади независимую можно поставитиь
@user-yr8ik7jq5k2 ай бұрын
гидравлику на сцепление поставь
@user-yl2wm5nd7h Жыл бұрын
Так не ясно едет или нет надо с кем то заехать надо посмотреть
@CoolmovieGame Жыл бұрын
Это не выхлоп а АНАКОНДА какая-то...
@user-js4jl4ve8o Жыл бұрын
Она с завода в версии "спорт" должна быть на 200-250 л.с. А не на 120 и 8 клапанов, какой ужас. Гибридные кей-кары праворукие быстрее разгоняются.
@_Comandante_ Жыл бұрын
Ждем Квиринга коммент
@kviringdrive3913
Жыл бұрын
норм прикольный проект, но боюсь бюджет доработок под лям и не оч понятно на..я столько на переднем приводе, но как проект фановый мощно вышло )
@MK-dr9vt
Жыл бұрын
@@kviringdrive3913 Антоха, сколько едет 1.6 после вашего кита? 0-100, на Весте?
@kviringdrive3913
Жыл бұрын
@@MK-dr9vt хз я лично не мерил, от многих параметров зависит. Там 100-200 интересно бы померить, 0-100 эт вообще не про что
Пікірлер: 237
хочу увидеть ее на гонках АвтоВРН..... лайк кто за чтоб увидели
@gt4860
Жыл бұрын
С шестёркой.
@kalugaglad6654
Жыл бұрын
@@gt4860 👍
@user-zq3dh6on2h
Жыл бұрын
Подобная тачка была у Сергея на канале с 3 сгте мотором
@user-mx3tm3bt6l
Жыл бұрын
Жига Серёгина обьедит
@user-nh2tk1dm2h
Жыл бұрын
Да пошел ты нафиг
Руслан красава! Мощный проект во всех смыслах 👍
Ну наконец-то она выехала! Столько трудов вложено, особенно нравится, что все показания на приборную панель выводятся. Приятно видеть, как кто-то воплощает в жизнь то, о чём и сам задумывался. А то что говорят, что это слишком для этой машины и столько не нужно, пускай катаются на своих сток машинах- никто не запрещает не свапать;). Это очень индивидуально. Считаю если есть желание и возможность позволить- то почему не получать от этого удовольствие) Завидую белой завистью)
Я просто тащусь от звука двигателя как музыка. Такое ощущение что у него нет предела вот вот полетит она. Респект Руслану молодец произведения искусства
Вот с прекрасной душой человек
Заезд с жигой Сергея АВТО ВРН был бы замечательный, 500л.с. тайотовские в старом и новом кузовах, старая школа против новой
Руслану респект. Желаю успехов в гонках 👍
Охрененно, Руслан просто монстр, лайк ))
Великолепный проект и реализация. Респект 👍👍👍👍👍👍
Молодец Руслан! Продвигай дальше Весту, очень интересно наблюдать, хотелось бы ещё видео про то как на неё поставят заднюю многорычажную подвеску от Автопродукта, будет пушка 🔥
Руслан молодец. Ему нужно своё тюнинг ателье открывать. Вот это лада веста спорт, а не то что с завода идёт....
Отличный адекватный обзор. Молодец Митя. Да и хозяин весты с тойотовским мотором тоже говорит адекватные вещи за все это большей жирный лайк
Да, хороший получился результат.
Руслан, большой молодец! 💪🏼 С такими «дьяволами» 😈(лошадями) под капотом, хочу пожелать тебе: Храни тебя Всевышний! 🙏🏼 Мне кажется, эмоции эта машина вызывает не меньше хорошего скоростного мотоцикла, а то и больше! 🤪
Руслан молодец🤝🔥👍
Колоссальный труд!!! Руслан- респект безграничный за такой проект и подход к всему выполненному!!!
Слов просто нет, это пушка гонка.
Митя, лайк не глядя)))
Большое уважение владельцу. Довел до логического финала автомобиль. Молодец. Но рассуждая трезво, как и сами авторы ролика - 250 сил на переднем приводе, это за глаза. Это максимум эмоций, возможностей для повседневной эксплуатации. Для такой машины, на 600 сил, надо менять переднюю ось на каток от асфальтоукладчика. Обувать каток в 888R по всему диаметру. И только тогда машина будет 90% времени будет разгоняться под газом. Не шлифовать. Но в целом, повторюсь. Владельцу уважение за доведенный проект. Митя, успехов и тебе. Золотушку ждем.
@MK-dr9vt
Жыл бұрын
Да ну, вон вагадрочеры пихают в передний привод 400+ чтоб долбить 100-200. И никто их не осуждает. Для все фломастеры разные, тебе нравится синий ему красный.
@user-nr4vk6kt1s
Жыл бұрын
@@GG_Deboshir_TTV Ходом с условных 80 или 100 на просто хорошей городской резине можно ехать. На достойный результат. Но в старте с места нет возможности реализовать такую мощность качественно на переднем приводе(я про 600 сил). Тут ведь не только резина. И физика против. И перераспределение массы, инерция. Объем у мотора маленький, момент приходит слишком резко за счет турбины. В целом, такие проекты есть. И на них можно ездить. Но они имеют свои ограничения.
@IvanDobriy156
Жыл бұрын
Как бы не было круто.Это уже не Лада .Просто и на ЗАЗ движок от Опеля ставят .И это уже не запорожец .Ну в целом да круто !
Очень круто.
Красиво 👍🏻
Руслан красава!! Но теперь хочется чтобы он сделал её по внешке как рестайлинг
@mityadriveofficial
Жыл бұрын
ну если будут в продаже хотяб бампера от весты спорт NG, то почему бы нет. в сток бампера вся начинка бампера просто не влезет
Руслан красавчик! Приятно наблюдать такие проекты
Название прочитал с акцентом. Кайфовый выпуск🤟
@mityadriveofficial
Жыл бұрын
от тебя особо приятно)))
Приора турбо в Дагестане, тоже ищет соперника 😁
Давайте к Серёге с Авто врн, гонка будет знатным.
Приветствую, а есть ли контакты Руслана для обсуждения технических деталей? Или сервиса где осуществлена постройка авто?
👍👍👍Красавчик
Привет. КОНТАКТЫ НАСТРОЙЩИКА АНДРЮХИ МОЖЕТЕ ДАТЬ?
Антон квиринг в Новороссийске же ставил!?
доброго здравия,а какая турбина стоит?
И это чудо на учете стоит? Если да то сколько стоит, очень интересно!
13.44 золотые слова!
А как реализовать эту мощность на переднем приводе ?))
Какая сумма постройки вышла?
Интересно 😊
где ссылка на плазу и дениса? спаибо сказали, а ссылку забыли?
Приветствую, а есть ли контакты Руслана для обсуждения технических деталей?
@MasterTein
8 ай бұрын
Есть, можешь и уменя спросить 😂
Руслан красавчик покажи что машина может с конкурентами
Надо любить ,от чего ты прешся!!!!¡¡
Много рассказов. Нет там этой мощности. Покажите показатели на стенде
Надо было эти датчики на стойку сделать было бы красиво есть такие под пищалки стойки красиво смотрится я видел в машинах такое
Вот что значит спорт. А не имитация красной строчки, пару шмльдиков и фальш выхлоп🥲
Если эта веста объедет галант vr-4 или evo полноприводные, то с другими можно не сравнивать даже. А что за коробка у него стоит, Митя?
@mityadriveofficial
Жыл бұрын
смесь камри и тойоты mr2. Сказал, что расчитана до 700 сил
@Dmitriy_72rus
Жыл бұрын
100-200 эво едет секунд 14, эта едет 8-9. До сотки +- одинаково, потом Веста уйдет
ABS, ESP и кондиционер работают?🤔
@user-it4bp2fl4c
Жыл бұрын
Конечно нет, но кто же об этом скажет
Тачка супер
Митя видео супер
Руслан крут.
Сделайте нормально с заводским мотором 1,8...вот тогда будет... А так, лайк за видос только👋👍✌️
@mashadrive9314
11 ай бұрын
А толк с 1.8 что то делать.Это вазовское уныние.
Свяжись с каналом AutoVRN Было бы здорово увидеть против других авто
Каждый гонит по своему 😂🙈
Интересно на сколько хватит перегородки между 2 и 3 целиндром
@MasterTein
8 ай бұрын
На 5с не такие дрищевские перегородки как у 3с
Мага Исмаилов случайно не брат Руслана? Ппц как они внешне похожи и по разговору. 😂😂😂
Эх с конвейера выходила такие для молодежи с одекватной ценой😏
9 сек 100-200 ну прям так и просится с завода под названием спорт или Веста РС, но с более боевой карты врятли получится поехать 5-6 сек 100-200, разница оч большая и там давки нужно дополнительно 1-1.5 кг, а так Веста оч даже достойная получилась
корзина трд тоже самое что и сток калдина или целика турбо))) чтоб педаль была легче с ними в комплекте идет педаль с пружиной
Если в ладу добавить что либо от тайёты то она становится хорошей машиной)
Как все это поставить на учёт и цена.Сколько стоит переделка?
💪👍
крутая тачка
Лайк за билли айдола
Теперь хочу свап сделать на свою😢
У него вроде другая Веста была с вазовским ДВС
Давайте на гонки с БМВ с Дагестана которая сламборгини гонялась
Хотелось бы видеть список того чего поменяли и на что )
можно гоняться с мотоциклами:)
Видел эту весту возле сервиса сегодня не было его тама ))
что с посадкой - то...
Где замеры со стенда??? Где замеры разгона с места??? Где показательный заезд с достойным конкурентом??? Где хоть что-нибудь показательное, для понимающих людей.
@user-yu3is2qr2z
Жыл бұрын
Там больше на показ. А как замер так вы по видио можете сами посчитать 😂😂😂. Я как вижу хозяик канала текет по вестам 😂😂😂
Это вообще законно?!😁👍
круто) но думаю очень дорого. лям веста и доработок ещё ляма на 2-3. но зато она может с крутыми тачками гоняться которые гораздо дороже)
Мы не все как все?❤
А как долго он дубасит с этим мотором?Просто у моего товарища на калдине при бусте 1.3 лопнул блок,сработала "ахилесова пята"этого мотора,перегородка между цилиндрами тонкая.Но почему то не у всех такое бывает.Может этот мотор усилен как-то?
@ruslandzhabarov6341
Жыл бұрын
Это проблема на блоке 3s а у меня 5s
@izmeni_psevdonim_dyra
Жыл бұрын
3s хорошо ходит в стоке если не бустапить, хочешь поднять давление то полный ребилд и усиление
@olegtanirbergenov168
9 ай бұрын
@@ruslandzhabarov6341 приветствую,блок какого поколения?
@MasterTein
8 ай бұрын
@@olegtanirbergenov168после 97 года, с квадратным отливом у помпы
для чего?
💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍
Авто VRN конкурент
👍🏼👌💪🏆🚘
АвтоВАЗ, Алё,вот так нужно делать Весту спорт
Хочу эту машину 😅
Хорька своего овоща с 5s fe надо тоже переделать.
У мужика веста лучше, чем рестайл
Хейтеры какие-то, показали как едет пушка-гонка в пробке.
Автор даже комментарий удалил когда ему показали дешевле и сильнее едет. 😂😂😂😂
я то думал задний привод сделали)
kzread.info/dash/bejne/dWaNmqyghcK2hZs.html как вы там в видио говорили корч и без сидений. Эту сможет обойти?
Против эво приоры нужно его выпустить
700 сил в актахе? Гониво
Я так понял, что владелец Весты специально ходит в зал качаться, чтобы можно было управлять вестой.
@mityadriveofficial
Жыл бұрын
Ахахахахахахахах
А этот ПЕРДЁЖ не напрягает?
Так же ГИБДД: ЧЕ ТАМ ПО УЧЕТУ
Заруба нужна
Ни слова не слышал о тормозной системе. Как это чудо останавливается?
@mityadriveofficial
8 ай бұрын
в ранних выпусках рассказывали. 4pot тормоза с составным слотированным диском диаметром 345мм. Производство UBS - сертифицированно для Весты
Добрый вечер, можно ваши цифры телефона, пообщаться про весту
@mityadriveofficial
8 ай бұрын
напишите тут вопросы свои
На второй мая жига 100 ку набирает 😆 на гранте 120 с такими доработками неудивительно 🙃
@user-cy5zd2qw1u
Жыл бұрын
У меня 08 стандартная с движком 1.3 легко раскручивалась до 120 на второй, но как то попробовал найти предел этого мотора, раскрутил до 130+, сколько по оборотам было я не знаю, панель низкая без тахометра, оборвало юбки поршней😂, на следующий день приобрел мотор 1.5, и больше такие эксперименты не проводил)))
сзади независимую можно поставитиь
гидравлику на сцепление поставь
Так не ясно едет или нет надо с кем то заехать надо посмотреть
Это не выхлоп а АНАКОНДА какая-то...
Она с завода в версии "спорт" должна быть на 200-250 л.с. А не на 120 и 8 клапанов, какой ужас. Гибридные кей-кары праворукие быстрее разгоняются.
Ждем Квиринга коммент
@kviringdrive3913
Жыл бұрын
норм прикольный проект, но боюсь бюджет доработок под лям и не оч понятно на..я столько на переднем приводе, но как проект фановый мощно вышло )
@MK-dr9vt
Жыл бұрын
@@kviringdrive3913 Антоха, сколько едет 1.6 после вашего кита? 0-100, на Весте?
@kviringdrive3913
Жыл бұрын
@@MK-dr9vt хз я лично не мерил, от многих параметров зависит. Там 100-200 интересно бы померить, 0-100 эт вообще не про что