Друзья, всем приятного просмотра🤝. Хотите увидеть заезд VESTA 5S-GTE против ВАЗ 2106 САТАНА😈?

@dzonkopylov7822

5 ай бұрын

😃👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙋‍♂️

@gladius6505

5 ай бұрын

Лада астана

@taronhovhannisyan5754

5 ай бұрын

Да

@navinavi4404

5 ай бұрын

Где вы раньше были продал тачку с мотором 5s,а так бы также хотел затюнить,но 4вд

@IGOR1990

5 ай бұрын

Конечно

*Серёга наглядно показал в данном видео, на сколько важна прокладка между рулём и сиденьем 😂😂😂😂😂😂*

@sever8888

5 ай бұрын

У Серёги прокладка в трусах секиль защищает его

@user-ov8ul5sc6z

5 ай бұрын

Это точно 😂

@postal1235

5 ай бұрын

небо и земля просто, Серега не зная машину намного лучше ехал чем хозяин

@denmorozv5356

5 ай бұрын

@@postal1235 за то хозяин столько наговорил. "Да если б я сел они б даже с места не ушли"

@FREEMOON

4 ай бұрын

он показал какой он мудак на трассе. едет по левой полосе все время. штраф ему выпишите пожалуйста

Заголовок -700 сил, смотрю видео - свыше 600, но на данный момент - 500. Ещё немного и окажется потенциал на 400 сил, реальных 300 из которых остались 200.

@vag6644

5 ай бұрын

Из которых родных 100

@user-iq3te2en8s

4 ай бұрын

100,но зажигание барахлит, около 70

@SergeyGruzinskiy

4 ай бұрын

без кондея 🤣🤣🤣@@user-iq3te2en8s

@user-kh8ej1dx7e

4 ай бұрын

😅😅😅😅

@rubro0524

4 ай бұрын

@@user-iq3te2en8sесли свечи поменять может и 70 а так 55😂

Ну это корч, чему все так удивляются? Ты в родной мотор дунь 700 сил, вот будет веста. А это не веста, а Тойота

@LXxx-us9cv

5 ай бұрын

Твое второе имя капитан очевидность😂😂😂

@Gopiuda

5 ай бұрын

Дунь Это же так просто

@user-og3pq1df8e

5 ай бұрын

Он никогда не скажет так! Но ты прав💯

@owl_hunter565

5 ай бұрын

😂 серьезно? Значит веста с мотором ниссан это ниссан? Или тот же астон мартин с мотором от мерседес тоже мерседес?

@spectrecy9411

5 ай бұрын

В каком месте это корч? Корч в данном случае будет весить 1000-1100 кг и абсолютно без шумки. Её и так с завода почти нет(если не худшая, то одна из худших в классе), смысл делать из без того так себе кузова ещё хуже?

Такое ощущение, что водила Весты сам не понимает о чем говорит, нахватался верхов, а сам ничего не понимает😂

До видео, машина ездила уже полтора года без проблем, как насели гонять началось то не дует то буксует то форсунки лют, ну если бы я сел то было бы всё по другому 😂😂😂😂 красавчики одни!

@user-bc5zh2kv1r

5 ай бұрын

Умные люди сначала чтобы собрать мотор тестируют ь Там каждая резьба спроектирована , а то там насверлил , тут расточил , что куда хуй знает, вот и результат

@AppleCraftings

5 ай бұрын

ну так она так и 10 лет проездит, когда спул на 4500 XD

@ChockNovosty

3 ай бұрын

​@@AppleCraftings Лет 5 хотя бы проездила эта нневеста че эти 10 и пототом на чернет на металом её

Владелец весты столько воды лил, понтовался а на деле обосрался😂😂😂

@oviefan7201

5 ай бұрын

Ну бывает 😂 ему самому не покайфу стало

@user-li2ug8yb5k

5 ай бұрын

Да не, просто левую ногу не прокачал.. такое с любым может случиться

@Dominator777_

5 ай бұрын

А столько гонору было, перебивал все свои 5 копеек пытался вставить а на деле бл😂

@Gennadievich1

5 ай бұрын

это ветка слепошарых? там же написано, проблемы с машиной начались, видно же что не ехала

@ser_djio

5 ай бұрын

У НЕГО ВАЩЕ ЕСТЬ ПРАВА??? ТАКОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ, ЧТО ОН ПЕРВЫЙ ДЕНЬ ЗА РУЛЁМ😂😂😂

Водитель Весты в конце подвеселил видос 😂столько лет эта Веста у него и ездить не умеет)

@Gennadievich1

5 ай бұрын

ты слепой? машина ехать перестала, там написано для тупых, проблемы с проводкой

@user-bq3tq3cd4i

5 ай бұрын

​@@Gennadievich1Проблема с гномом в красном кимоно

@user-il2qz9gv3w

5 ай бұрын

Там даже по звуку слышно,что машина ехать перестала

@user-km6xn1hc6e

5 ай бұрын

​@@Gennadievich1он переключался целую вечность и мотор перекручивал)

@Arss-ast

5 ай бұрын

@@Gennadievich1 я не слепой, увидел как только ауди начинала догонять, хозяин весты бросал газ

В конце разочаровала Веста .Это корч однозначно.То пайп,то зацепа нет,то проводка.У Ауди всё стабильно.

@densky9488

5 ай бұрын

Сначала посмотри что означает корч. А позже скажи мне, в каком месте это корч?

@ekparam5072

5 ай бұрын

@@densky9488 в том месте что ненадежна и требует доработок: проблема с пайпами, тугое сцепление, проблема с проводкой, очень громкая. Нет до дрифт или драг корча ей далеко, но машина очень специфическая, на повседнев в пробках толкаться на ней такое себе.

@user-zc4db2cc3s

5 ай бұрын

В том и проблема, ауди сутки может дубасить на треке , а эта Веста на пару раз дунуть и на ремонт.

@aura5221

5 ай бұрын

@@user-zc4db2cc3s ну да двиготель то нисан и изаэтого неможет так дубасить надо ставить с ауди вот тогда будет дубасить да еще и кватро

@spectrecy9411

5 ай бұрын

⁠@@user-zc4db2cc3sауди не может сутки дубасить на треке, всё-таки гражданские корни и очень близкое родство с фольксвагеном делает своё дело, а вот порше может и ланчи сутками напролет дубасить, не выдав ни одной ошибки, только бензин заливай. Да, она на несколько порядков стабильнее, чем большинство авто, но до уровня порше далеко

Процветания каналу 💪 Полный газ 💪💪💪💪

@autovrn1519

5 ай бұрын

🤝🤝🤝

Ребята не важно сколько сил в вашей машине , будьте проще а то облажаетесь ! А Серега чувствует машину хоть и не свою !

вчера такси три смотрел,Андрюха еще тот Сталоне 😃😀😁

@autovrn1519

5 ай бұрын

😂😂😂

Серёга лучше чем хозяин ездиет🤣🤣🤣👍

В итоге Серега проехал с Ауди лучше чем владелец 😂😂

Ни когда не понимал от куда люди знают что ни у кого в МИРЕ таких проектов нет.в МИРЕ...

@alexeis6106

5 ай бұрын

Нигде в мире это не продается, потому что нафиг никому не нужно.

@user-ch2uh1rn9g

5 ай бұрын

С 5S-GTE проектов как гавна! На канале Alltrack101 ещё больше 15 лет назад и до сих пор участвует в гонках.

@fantazer-vd8ri3all

5 ай бұрын

vr6 на полном приводе с турбой, это redroid32.

@user-np2cj3ig6h

5 ай бұрын

@@fantazer-vd8ri3all и?

@fantazer-vd8ri3all

5 ай бұрын

@@user-np2cj3ig6h плюсую к твоему комментарию, проектов на вр6 достаточно.

5S-GTE в кузове весты и 3S-GTE в кузове шохи, хороший русс автопром ))

@sever8888

5 ай бұрын

Где там русс автопром лох??

@spectrecy9411

5 ай бұрын

Увы, автотаз не может, зато люди могут

@olegefimov8874

5 ай бұрын

Тут вопрос не в автопроме,а в людях которые увлекаются данным ремеслом им почтение и уважение ибо это все долго и муторно

Стойки стаба текут🤣🤣🤣

@user-sk8os3sg2u

2 ай бұрын

Походу плавятся от температуры =)

Зря вы парни хейтите. Автор видео и владельцы машин все красавчики! Один что так классно подаёт информацию в полном объёме и не скучно, а другие, что приехали и предоставили свои машины на тестинг. Всем большое спасибо!

Серёга красава!!!! Водила с большой буквы !!!!

Я ни че не понял что делал в конце хозяин авто)))

Хозяину в красной кофте только в телеге ездить на кобыле.

Я не знаю, как можно ездить на такой машине каждый день. Час покатаешься оглохнешь. И не мешало бы поменять задние тормоза . Сил много, а тормоза сток

Сколько обзоров на эту Весту не видел нигде не едет стабильно , погода дождь всегда

Если я бы сел он бы а я бы а он 😂😂😂😂сел и обкакался Сергей лучшее стартовал

Как стойки стабилизатора могут течь??? 😂 Может он имел ввиду аморты

@fixan9

5 ай бұрын

Да,да😅

@Killer_sav

5 ай бұрын

Клоун он)) что несёт))))😅

@user-ev2fg4bs2b

5 ай бұрын

хозяин Ауди х.йню несет у меня такая же, стойки стабилизатора на автодоке на днях заказывал задние лемфердер-2300 за штуку) по ходу этого кренделя не хило где то разводят))

@Killer_sav

5 ай бұрын

@@user-ev2fg4bs2b истинного спеца не обуть)) Серёга просто не шарит ни фига в ценах и подавно))))

Серега Лучше поехал чем Сам Водитель Весты! ) который орал а Если бы я сел, но обосрался...🥲

Комментарий в поддержку канала и продвижения видео 👍🙂

Проект конечно интересный, но подкапотка выглядит очень колхозно с кучей синих шлангов и червячных хомутов

@ArthurDrive

4 ай бұрын

Согласен полностью, но какие хомуты должны быть?

@AlexeyLogoped

4 ай бұрын

@@ArthurDrive пружинные, самозажимные

Вот бы посмотреть заезд шестерки и этой весты

@user-ff8ry7xx7c

5 ай бұрын

На Весту водитель нужен!

Я из Болгарии и не понимаю на 100% все, что вы говорите, но и в тех проблемах, о которых вы говорите, я тоже не понимаю.Ильдар из АвтоПодбора взял двигатель от AUDI, где он стоял продольно, и установил его на Пассат с полным приводом - поперечно, форсунки были от Opel Insignia OPC.Виктор-турбинчик подготовил для него гибридную турбину К04, но от прошивчика Русланом была установлена ​​другая.Двигатель был GEN2, со стоковым железом и давал почти 500 л.с. на колесах, через DSG DQ500.0-100km/h около 3,5сек.

Спасибо за видео

Чёт хозяин вообще не может на ней ездить.

Здарова Серёга спасибо за видео, отличная Тойота Виста получилась 👍🫡

@user-yn7lr7ls4f

3 ай бұрын

Только не едет , не управляется , не тормозит и ломается , за 30 мин 3 раза , а так , да , Веста топ 🔝 просто 😅

Серёга почему на Приоре поехал в Москву? А не на Октавии Царь Шкода?

@T-LaR

5 ай бұрын

На капиталке

Очень пахабно под капотом, просто взяли и бросили все

Блин Сереженька я с твоим каналом с самых первых видосов с тобой! Пересмотри подачу контента,растраиваешь. Что это было 54 минуты?!

Вот в чем разница между мощным авто сделаным на заводе и самоделкой - владелец заводской после гонки стоит в сторонке отдыхает, а самоделкин начинает тут же её чинить😂

@firefeniks5583

3 ай бұрын

иди раскажи дрег рейсерам. у них после одного заезда капиталка двигателя. ну ты то умный все знаешь дятел.

Нет там 700 сил, не смешите, не едет нихрена - без обид, 700 сил на заднем приводе то зацепиться поблематично а тут и цепляться то нечему и то не забуксовывался особо, но всеравно респект владельцу за титанический труд 🤝✊

Владелец весты смешон😂

@user-bq3tq3cd4i

5 ай бұрын

Как в принципе все кавказоиды😂

Стойки стаба таки текут?.. Я давно подозревал, что ВАГ от нас явно что-то скрывает..

@user-xr2sl8vd6e

5 ай бұрын

Я тоже не понял. Гидро чтоли🤔

@EloHuesos

5 ай бұрын

Господи, оговорился) Аморты текут)

@victorpisarev6756

3 ай бұрын

мб там активный стаб потек

Возможно спрашивал, а электроника стаб абс на ней сейчас работает, и где ставили этот мотор или сами? Думаю ввязываться в это для души

Очень и очень глупо говорить, что ваговский мотор надежнее s58 и то что он 1000 чтобы стоке не держит, это знаете как, вот жмете вы свои полтора веса, вы быстро до 1.5 своих веса дойдете, а вот на эти оставшиеся 0.5 у вас года уйдут. Далее мы имеем 4 цилиндра и 500 л.с. то есть на каждый шатун и поршень приходится 125 л.с. а 1000 л.с. делить на 6 цилиндров, мы получаем 166 сил натодин цилиндр. Теперь к знатокам вопрос, что будет со стоковым железом ваг мотора 2.0 если на все это сток железо на один цилиндр надуть 166 сил и в итоге мы получаем 660 сил которые по нагрузке на цилиндр равны 1000 л.с. на 6 цилиндрах s58? Правильно этот мотор отъебнет просто от запуска. Далее даже если вы подготовите кованину то 660 л.с. будут менее надежные 1000 сил, прото потому что к-ых цилиндровые моторы более виброрагрцдены, то есть менее сбалансированы в отличии от 6. Так что не несите ерунду!

@user-jw5tv2co7e

5 ай бұрын

Эмоции другие от него,небо и земля,дело в эмоциях,ерунду не неси)

@evgenyisenbaev8996

5 ай бұрын

@@user-jw5tv2co7e о каких конкретно эмоциях речь и причём тут вообще эмоции?

@Bighalk

5 ай бұрын

А вы откуда знаете? Есть опыт по эксплуатации этих моторов? Или диванные....

@evgenyisenbaev8996

5 ай бұрын

@@Bighalk что именно знаю? Уточните вопрос? В двух словах 1000 сил на s58 это больше нагрузка чем 500 на мотрах ваг с 4-мя цилиндрами

@spectrecy9411

5 ай бұрын

@@evgenyisenbaev8996ага, а ты учти, что 6 цилиндров имеют идеальную балансировку в отличие от 4, где на каждый шатун и поршень приходится 90 градусов от оборота коленвала, в отличие от 6 цилиндров, где по 60 градусов на каждый шатун и поршень, чтобы сделать один оборот колена. Ну и да, факт остается фактом, что больше 800-850 сил S58 на стоковой поршневой не держит. Тебе, если хочешь, сам Булкин об этом расскажет) Если планируется 900 и более сил на S58, то сразу же заводская шпг выкидывается из блока и ставится полная ковка под конкретный диаметр, внутреннюю часть и т.д.

Владелец говорит Год езжу на наддуве 2+,а тут несколько раз закатились и уже проблемы начались...

@kotyap.k.8835

5 ай бұрын

да он балабол. мерзкий тип

Серёга видео супер

Отличный обзор

Могу посоветовать поставить больше интеркуллер. Для 700 сил нужен больше. А турбину сменить на 3584 ген 3.она более эффективна и подвижка легче. Я вот поставил себе огромную турбину, заипался подбирать гидротрансформатор 🙃. Коробка хоть и автомат но горит без доработок 😅

Братец прокатись на Волге сайбер на мкпп почувствуешь тугое сцепление. Люди при покупке усиливали педаль чтоб не гнулась. Посчастливилось и мне быть владельцем такой,старался сцену только при начале движения выжимать дальше без неё приноровился 😅

А владелец ауди точно знает, что такое стойки стабилизатора?🤔 Как они могут течь и стоить 70к? Ну не Бугатти же это в конце концов)

@user-tb9mj2sd3d

5 ай бұрын

Потому что один про Фому другой про ерему

Японское ведро в кузове Весты на два заезда хватило 😂

Про планету. С левой ноги всегда заходила на ура. Но как только заводил с правой то стреляла так что у кирзаков подошва отскакивала

@user-bc5zh2kv1r

5 ай бұрын

Нормально надо зажигание выставлять и толкать не на пол шишки , а то подводите поршень к верху надо пол толчка вот и результат

@user-xh4cd5yd6q

5 ай бұрын

Про зажигание,у меня на зад ехала

@user-bc5zh2kv1r

5 ай бұрын

@@user-xh4cd5yd6q ранняя

Годы идут , а монтаж и подсъемы на уровне 2015 года Когда уже красивая картинка будет

@777dexter77

5 ай бұрын

В 2015 году как раз таки и было душевно .

@UHTPOB3PT

4 ай бұрын

а разве щас красиво? У всех один и тот же свистопердильный монтаж. Мне наоборот этот видос понравился. Душевно как-то, без лишнего фона

Да уж, владелец то нихрена не лучше на ней сам едит. 😁

Говорит стойки стабилизаторов потекли. Интересно, интересно, у меня вот стойки амортизаторов текли, вот это вот да, а вот стабилизатора стойки у меня ещё никогда не текли.😂😂😂

У меня шеснарь 400+ сил на калине 2, уже третий год катаюсь, 60к пробег, видосы есть на канале моем по мелочи. Коробка ломается, 1-2 раза в год. Сейчас вот корпус треснул, скоро буду менять. В целом все живёт на мощности до 500 сил, если грамотно сделано. Катаюсь каждый день, вожу на ней булочки.

@user-bq3tq3cd4i

5 ай бұрын

Иди спать ложись Не смеши нас перед сном😂

@naiscar2643

5 ай бұрын

@@user-bq3tq3cd4i Ты в мой профиль зайди, посмотри, много видосов с моей машиной. И поймёшь, что тебе пора спать, тут серьезные люди в чате 😅

@naiscar2643

5 ай бұрын

@@user-bq3tq3cd4i kzread.info/dash/bejne/jH993I-ScZCycdI.htmlsi=NmJ14BqJcJF1rWyT

@rawill9984

3 ай бұрын

Она развалиться на 200кмч +

В первый раз слышу чтобы блок 5s был крепче 3s. Хотя s-семейство было любимым двигателем. Были и эксивы, Краун, марки, камри, висты, даже таун айсы. Перебирал их много раз, на коленке можно сказать, самые простые, 5s мы делали из 3s просто перекидывая колено с шатунами и поршнями. Сейчас в задумках Лёха is с 3sgte. А Весте бы хватило и 4agze

Как вы в такую погоду на переднем приводе (( я на стоковом фокусе st 250 ЛС боюсь насыпать в такую погоду

Как можно сделать 700лс на 1000сс форсунки? У меня 540 и форсунки 1200сс уже на грани. Что-то здесь не так

@Ilyayanvar

5 ай бұрын

У меня 6 Цил 1000 форсы загружены 104% в моментах. И то сил 700 😅😅 2jz у меня

О монолог из такси. Про скоростной поезд😅

Ты лучший 💪👍🤝

За планету 5 зачёт! Сразу понял что жестко😁

@autovrn1519

5 ай бұрын

🤝🤝🤝

@777dexter77

5 ай бұрын

И желательно в тапочках заводить .... Чтоб тапок улетел в космос от отдачи 🤣🤣🤣🤣

как могут потечь стойки стабилизатора ,резина потекла?

Это тот Саша который в Октавию 3.6 мотор поставил и полный привод 😮

Вот бы VESTA с завода шла но Под заказ 😂😂

@user-nn5uo9bq1j

5 ай бұрын

И цена 3🍋

@Denis18273

5 ай бұрын

@@user-nn5uo9bq1jдак у этого ведра и так такая цена скоро будет)

@user-kx6bq5em3c

5 ай бұрын

@@user-nn5uo9bq1j не там уже все 4🍋 потому что положили коврики 😹😹😹😹😹

Было бы здорово, если бы вы приехали в Клин, мы вас ждём 🎉🎉🎉

@HHHYU

5 ай бұрын

Да хули у вас там в Клину ловить нехуй. Лучше к нам в Волоколамск на трек))

Веста эта чисто подъехать на сходку порычать порассказывать у открытого капота и уехать чтобы все думали что увидели чудо😂

У меня девятка была на 3s gte.... Oчень нравилась как едет....

Владелец Весты говорит : прошивший один из ЛУЧШИХ. А теперь вопрос а много у кого он шился? Или отшился у одного и теперь его всем ПИХАЕТ? Сережа ответишь или КАК ВСЕГДА положишь ( забьешь ) ?

Стойки стабилизатора текут😂

Не совсем понял обзор машины, когда на ней едут по трасс 80 км в час, её все оьгоняют и весь разговор какая она мощная. Можно было на парковке это рассказать. Смысл в Москву ехать было)))

Надо было ее с Турбожигой ставить!))

Ис38 под продольник я еще в 2017 году ставил 😂

Заезд Весты надо с Эльдаром . Пассат. А ещё в Калининграде есть пассат крутой. Было бы интересно

Ну ауди нормально едет, не смотря на меньшую мощность и больший вес.

Нужно что то срочно делать с колесами на ауди...вылет просто писец

@vrezhaxper4379

5 ай бұрын

Смотрится как китайские уе..ища

Непродуманная тачка. Столько денег и времени - коту под хвост. Серёге - спасибо!

Сереге нужно в пилоты идти на драгстер как минимум.

Красный гном не умеет ездить на своей машине. А сколько крика было вокруг этой весты 700 сил, которая по итогу не едет никуя))

@clzxny9891

5 ай бұрын

Так в видео сказали же, что в ней щас не 700 сил, так как она не на полном бусте.

@densky9488

5 ай бұрын

Вы слепые или читать не умеете что ли ?

@user-nn5uo9bq1j

5 ай бұрын

Ох хейтеры понаехали

@mergenbadmaev8590

Ай бұрын

И говорит это диванный эксперт 😂

@bpan126

7 күн бұрын

ну понятно, что ты на воображаемой машине ездишь намного лучше, но не будь таким критиком, человек учится же.

Руслан молодец!!!

стойки стабилизатора задние текут. это как?очень интересно) и стоят они копейки. я про А5

Гольф похожий был давно в Москве, ABT дорабатывал, он тогда ламбу дернул😅

Зверь

Самая быстрая! пусть приезжает тогда на RDRC ))

На счёт А5 тут уже а качестве второго авто Ттшка на чип+пайп (считай почти сток) по интереснее по рулёжке и цене будет.

Кстати а попробуй на своей 2106 погоняться с этой вестой

@vadimtamilin2801

5 ай бұрын

Будет ахереная заруба и интересная

@vadimtamilin2801

5 ай бұрын

Увидешь мой отзыв и ответь как ты щетаешь стоит вам гоняться или нет

@user-vl4oy1zv3h

5 ай бұрын

Эта заруба была интересна до тех пор пока владелец весты не сел за руль против ауди.

А что это за крутилки слева от руля?

Что за соб у А5 стойки стабилизатора потекли 😂😂😂 он вообще видел стойки стабилизатора когда-нибудь? И цена за них 70-80 т.к. весёлый покемон 😂😂😂

Он ни туда пайп засунул (хозяин) 😂и интересно в начали видео что там гай ошивался по телефону все тришял 😂

У меня вольво s80 на турбине 2,5,но с удовольствием махнул бы на эту турбопушку

Нужно сказать честно, что это уже не Веста, а трансформер. Когда денег девать некуда то можно страдать и далее.

Молодцом !

Ты лучший 🎉

Заезд с Ильдаром против пассата ждем

На 6-й минуте показали мотор от Toyota и можно выключать.

Канал класс всегда смотрю.но этоневеста

Плохо видно , смесь на весте под бустом 9-10 ?

Как же не хватает кадров снаружи(

Гидроблок ген1 человек поставил и проблемы нет такой больше КПП зашили, и чуть поставил турбину is38 только чуть чуть переделали её под продольник

Владелец говорит шесрнарь собирать слишком дорого. Когда речь зашла про данный проект то там считать смвсла нет, спонсоры и т.д. и т.п.😂 любой такой мотор собрать дорого будет

круто

Руслан красавчик! Лютый аппарат создал