Супер. Единственный канал, который смотрю на протяжении нескольких лет, не пропуская ни одного видео. Спасибо, Алекс, за проделанную работу. Так держать!

@user-gq5id5ym9y

4 ай бұрын

Автотренды! С Алексом на уровне!! 2 канала топ на ютубе!

@nexx4582

4 ай бұрын

@@user-gq5id5ym9y тут голос круче и графика и монтаж) а у Автотренда голос бухаря ) и монтаж так се и графики почти нет

@92OnTV

4 ай бұрын

Советую еще Автотренды)

@alexpilot7353

4 ай бұрын

Есть еще Autohistory Highlines тоже крутой

@user-ng5tn7by7m

4 ай бұрын

Видео Алекса даже хочется пересматривать. И не по одному разу.

Общественному телевидению пора начинать покупать твои ролики и показывать всем! Идеальная работа 👍

@qwertas101

4 ай бұрын

Не зайдёт. Там Малахов с Соловьёвым в почёте.

@vladdawnstreet3703

4 ай бұрын

Общественное телевидение просто спи.дит: зачем покупать?

@axelaizen7319

4 ай бұрын

@@qwertas101 факт

@apdgslfhsodbna

4 ай бұрын

Там счастливый дедушка своё кино постоянно крутит

@Equilibriumization

4 ай бұрын

Общественному телевидению какой страны?

Алекс, мы уже года 2 с сыном 10 лет смотрим твои супер ролики, сын уже больше меня знает про машины и их историю! 🤣 Отлично, что есть такой канал, ребёнку полезно, он увлекается лего машинами и не отвлекается на другой шлак в инете, смотрит и слушает твои ролики даже в фоне когда играет, в речи уже употребляет фразеологически грамотные обороты 😂

@user-bc5zh2kv1r

2 ай бұрын

Мы топ гир всегда ждали в 2000х потому что кроме 9 ки или 10 у нас было не увидить

@user-eu2xv7qz5p

2 ай бұрын

@@user-bc5zh2kv1r топ гир это для слабоумных дегенератов ведь передача была. селюки потому и любили её.

@evgensha

2 ай бұрын

@@deanmandalorian5100 мне насрать на твой высер, сри дальше!

Это не видео!!! Это искусство!!! Спасибо тебе!!! Я еще и фанат именно этого настоящего Майбаха, очень интересная история! Спасибо!

@kainraziel6047

4 ай бұрын

Особенно наушники понравились🎉

Как писал Эдмонд Гамильтон в книге "Звёздные короли": Короли рождаются не для долгой жизни, а для славы! А этот неоправданно дорогой сарай был на вершине славы!

@user-hw2om9lc2n

2 ай бұрын

У этого «сарая» нет конкурентов. Он не может быть неоправданно дорогим

@user-zy8qq3pl6n

2 ай бұрын

Ролс ролс и Бентли его конкуренты. Он до них не дотягивает он превосходит только с класс Мерседеса

@user-te7cy1yz3v

23 күн бұрын

Роллс Ройс и Бентли хихикают в стороне 🤭

@user-zy8qq3pl6n

23 күн бұрын

@@user-te7cy1yz3v тоесть они хуже ?

@user-jc2yn3kg2j

12 күн бұрын

в сарае ты ездишь

Молодцы Немцы что чтут и уважают своё грандиозное наследие 🎉 Спасибо за выпуск!

@user-fj6tj7dv3x

4 ай бұрын

Может просто воспользовались корысти ради?

@ghos1111

4 ай бұрын

​@@user-fj6tj7dv3xэто про сегодняшний недомайбах

Требую выпуск про Кен Блока. Думаю многие согласятся со мной что эта легенда заслуживает чтоб о нем узнали больше. Лайк чтоб автор заметил!!!

@sepqa5818

2 ай бұрын

Кто это? И почему он легенда? Он Берлин брал, или может быть первый кто погиб на Марсе?

@timsobolev1613

2 ай бұрын

​@@sepqa5818все понимают что канал связан с авто, зачем ты это высрал?

@BLET_55artem55

Ай бұрын

​@@sepqa5818 Один из знаменитейших и величайших гонщиков истории автоспорта, легенда (легального) дрифта, придумал и популяризировал множество техник экстремального управления авто (неочевидные и рискованные хваты, позволявшие совершать ещё более рискованные манёвры)

@Diktor249

Ай бұрын

​@@sepqa5818а может быть Ленин 1 кто приземлился на Плутоне?

Просто шедевр, сказать нечего. Потрясающий автомобиль со сложной историей и не менее потрясающий рассказ о нем. Браво!

Это превосходно, Алекс! Ты выполняешь свою миссию, ты прекрасный человек с крутым навыком рассказывания историй автомобилей!

Алекс, твои видео - это произведение автомобильного искусства. Спасибо за труд и с наступающим Новым годом!👏👍

@user-ge6wt8vt1y

4 ай бұрын

Копи на Талбот.

Да уж, Вильгельм Майбах был действительно талантливым инженером.

@user-hq6hf3nf1w

2 ай бұрын

Никто не обратил внимание на фразу в видео: "Проектировал автомобили, не умея ими управлять!" Вот это, действительно, нечто...

Возрождённый Майбах и был фактически Мерсом Эс , но с максимальным заводским тюнингом, в основном по салону. Так как его позиционируют сейчас, по идее он должен был позиционироваться с возобновления выпуска.

Вот это по-настоящему роскошный автомобиль, а не ширпотреб с другими шильдиками.

@aladik2010

4 ай бұрын

Это мерседес с другим шильдиком.

@britpit

4 ай бұрын

Сейчас он такой, ведь нет теперь Майбаха, есть только мерседес Майбах

@user-kz5dr5ni4i

4 ай бұрын

Дааа,сейчас Майбах это просто комплектация

@alexanderjung7361

4 ай бұрын

​@@aladik2010это Майбах что в Мерседесе нет.

@user-zg2yp5zo2f

4 ай бұрын

Емае, посмотрите нормальные отзывы про эти майбахи - Китай китаем- через несколько лет многие функции не работают! Подвеска ломается! Электроприводы необходимо заменять!!! Отстой, а не машина, продают по 1-2 млн руб как автохлам, неподдающийся восстановлению!

Видос настолько интересен, 24 минуты прошли как как 3. Алекс спасибо тебе 😊

До сих пор приятно встречать эти машины на дорогах. Монументальные

@user-vh5qv3fw3u

3 ай бұрын

Скорее на обочинах автосервисов на спущеной пневме

@xretsx96

3 ай бұрын

@@user-vh5qv3fw3u ни разу не видел, это же не 220 и 221, другой уровень

Единственный Майбах, который я бы купил. И представляю, если бы при погрузке первого Майбах, стеклянный саркофаг сорвался. Шума было бы столько, что весь мир оглох бы.

А у меня в Омеге интеркулер от такого майбаха =)) Алекс, спасибо за труд!👍👍👍🤝

@kosmosarrow9217

4 ай бұрын

У вас какой кузов ?

Брал на прокат раз майбах 62S для обкатки и тест-драйва. Скажу честно: ЭТО НЕОПИСУЕМО крутая и роскошная техника👍👍👍👍Про качество отделки, и, материалы - вообще молчу

Спасибо за познавательную историю Майбаха.👍👍👍

Автор так увлеченно рассказывает, что невозможно оторваться. Благодарю, за интересный материал 🙏🏻

Один из немногих достойных каналов, если даже не лучший

@MrMcSims

4 ай бұрын

Не лучший.

@Gress-vr4yl

4 ай бұрын

​@@MrMcSimsКого ещё можно посмотреть?

@user-dw5pv6jh9j

4 ай бұрын

Автотренды

@cruzcastillo937

4 ай бұрын

Автотренды, Любитель авто, Асанов. Все интересно пассказывают

Шедеврально! Оригинально! Alex, благодарю за проделанную работу, чтобы люди не забывали, кому они обязаны тем, что передвигаются на автомобилях, а не пешком!

@schepuda

4 ай бұрын

на майбахах что ли. В реальной жизни они ездят на Вестах, Дастерах, Солярисах. А еще лучше на Газель Некст да троллейбусах с трамваями. Вот тем кто их создал, они и обязаны.

@maximmitrofanov5575

4 ай бұрын

@@schepuda курнул там что ли? Про это и разговор изначально был! Техника обязана своим создателям своим рождением.

@schepuda

4 ай бұрын

@@maximmitrofanov5575 ну расскажи мне, какой % людей передвигается на Майбахах. Или не возражай, если возразить нечего.

А потом пришёл Фантом и сказал Майбаху: "Подвинься, щенок"))

В очередной раз мурашки по коже от видео. Все твои видео я пересматривал уже не одним десяток раз, и ещё не один десяток раз посмотрю. Продолжай в том же духе. КРАСАВЧИК!!!!!!

@user-gw9ix5rv8j

Ай бұрын

куда?

Алекс, ждём каждый выпуск и каждый выпуск это искусство)))всех наступающим новым годом!!!

Ну, судьба Maybach это ещё далеко не катастрофа, вот с Duesenberg действительно всё хреново вышло... Было бы неплохо услышать историю провала этого забытого производителя самых роскошных авто 1920-1930-ых гг.

@hordonhh8291

4 ай бұрын

Даже не слышал об этом бренде , действительно очень интересная история .

@user-mt8cl4nb2g

4 ай бұрын

@@hordonhh8291 это говорит лишь о твоем невежестве. В довоенные времена этот бренд гремел если не на весь мир, то на всю европу точно.

@AsdAsd-yo5xk

4 ай бұрын

Невежество - это хвастовство никому не нужной информацией.

@shishkabmw

4 ай бұрын

если вы хоть не много знакомы с чем более чем мерседес и жигули вы ОБЯЗАНЫ СЛЫШАТЬ ЭТУ МАРКУ ..она была очень известна и амбициозна.@@AsdAsd-yo5xk

@Roman-hn3zt

4 ай бұрын

@@user-mt8cl4nb2g На данном канале большое количество людей не живущих автотематикой. Существует множество брендов, в различных отраслях, о существовании которых вы и понятия не имеете. Ваш комментарий говорит лишь о вашем невежестве по отношению к другим (в разговорном значении некультурность, невоспитанность, невежливость). Невежество может проявляться не только у малообразованных людей, но, в том или ином виде, и у слишком узко образованных специалистов.

Алекс, спасибо за прекрасное видео! Добавлю от себя по поводу версии Laundalet их всего было выпущено 10 в мире 2 из которых оказались в РФ один в кремовом цвете, второй в белом, даже несколько лет назад белый выставляли на продажу. Судьба их неизвестна говорят что вывезли из РФ но этому нет никаких подтверждений! По поводу версии Xenatec их выпущенное количество варьируется от 9 до 12, точное никто не знает, знаю что 2 таких автомобиля сейчас находятся в России, один в чёрном цвете, а второй как раз созданный для Муаммара Каддафи, 2 года назад его выставили на продажу в Европе, а через пару месяцев он показался на дорогах Москвы. Версия Exelero находится в частном музее в Германии “loh Collection”

@user-oc2pt3wx5h

4 ай бұрын

Ксенатеков было сделано всего восемь. Машину Каддафи недавно сфотографировали на паркинге какого-то московского бизнес-центра.

@vladexelarr1469

4 ай бұрын

@@user-oc2pt3wx5h точную цифру никто назвать не может, похожая история с Феррари Энзо, официально 400, а зафиксировано было больше. До 8-13 приблизительная цифра моделей Xenatec

Alex спасибо большое👏🏼👍🏼🙇🏼‍♂️ Видео на одном дыхании. Супер. Благодарю за возможность видеть историю в собранном виде 🤝🏼👌🏼👏🏼

Дай своим роликам еще немного истории. Сделай минут на 40-50 и с 750 тысяч ты получишь два,а то и три миллиона подписоты !!! Но даже в таком формате , это один из лучших каналов!!!

@evgensha

4 ай бұрын

Нафига 45-50 мин.! Почти все ролики такие длины у меня похоронены в Смотреть позже. Ролики до 20 мин. самые удобные и смотрибельные!

@Wirrrus

4 ай бұрын

@@evgensha как то раз я увидел ролик где-то около четырех часов. Нефть -Асафьев . Думаю - мне что, делать больше нечего, смотреть такие длинные видосы. Ох, как я ошибался. Это просто шедевр. Алекс один из лучших. Асафьев - лучший на рускоязычном Ютубе. Настоятельно рекомендую. Картавые истории.

@Amiran_Ramalotti

4 ай бұрын

не нужно длинных роликов , это руинит канал только

@evgensha

4 ай бұрын

@@Wirrrus Асафьев и есть настоящий голос Алекса? 🤪 Всё равно я бы лучше кортавый настоящий голос слушал, чем робота, особенно когда находятся бестолочи, которые добавляют электронную обработку с блевотными окончаниями🤮😵

@user-re3eu4og7d

13 күн бұрын

Проще на две части ролики разделить. Или продолжения сделать. 20 минут это оптимал. Валкосом, не возможно смотреть. Плюс их в одном. Это комменты.

Алекс,вам спасибо за труд! Смотрятся твои выпуски на одном дыхании. В этом выпуске немцам уважуха за то,что чтут наследие и тех кто стоял у истоков

Я смотрю Алекса с марта 2019 года и я шокирован как ему удаётся удерживать внимание зрителя на протяжении всего видео! Сразу видно, человек занимается своим делом.

Боже, как же невероятно круто у тебя получается монтировать и комментировать видео, красава

@qwertas101

4 ай бұрын

Ты тоже комментатор от бога)

@__s_w_d

4 ай бұрын

@@qwertas101 у меня другое направление 😂

Наконец то!!! Самый интересный авто!!! Давно ждал именно Майбах!

Это было эпическое видео! Спасибо! Жду следующую серию. Разослал всем знакомым

Каждое видео смотрится на одном дыхании. Спасибо Алекс!

@user-cd9ud4xu1q

4 ай бұрын

и как же ты до сих пор жив ? если по 25 минут не дышишь

@greenline01

4 ай бұрын

я смешной я оригинальный@@user-cd9ud4xu1q

Блин, как же мне нравится ваша подача материала. Прям кайф вообще смотреть ваши видео

Помню волей случая, год 2010, оказался в Майбахе. При съезде с Садового на Комсомольский с нами закусился Каен. Наш водила: да что он хочет... и по внешнему радиусу на таком легке оставил его в корпуса 2-3! Там видать с такиииим запасом!!!

Наконец узнал о Майбахе подробнее, первые упоминания о нём я узнал из документалки Асафьева про германию, вы оба прекрасно просвещаете в истории автокультуры

Все признают что это самый информативный канал автомобильных историй мировых производителей

Главный урок каждому.. не забывайте о своих предках. 😎☝️Особенно о живых. Заботсесь о своих дедушках/бабушек, пожилых родителях. Не думайте, что сами вы будете в ином положении, если забудете о родителях в их квартире или деревне.

Ваши видео,если одним словом, это шедевры! 👏👏👏

Хотелось бы ещё посмотреть такой эпичный видос про автотаз!😅

Алекс, Майбаху явно не хватило твоей подачи на презентации по возрождению марки.. если бы тогда с ними в PR команде был такой человек - они бы уделали Ролсы и Бентли)

Всегда считал я Мерседес - самой красивой немецкой маркой! От новых моделей я никуда не был в восторге и даже почти их не замечал, а вот классику - я невероятно ценю! (Так и со всеми моделями.) Всегда восхищался и верил в Мерседес, какие бы трудности не возникали у них и даже балдею от их А-класса, первого поколения и особенно вызывает восторг их полноприводные грузовики своей брутальностью! (Даже само название "Мерседес" - очень красиво звучит!!)

@MrGajden

4 ай бұрын

а класс первого поколение это конечно кхм кхм

@AnthonyBridged-qn6nb

4 ай бұрын

@@MrGajden Понимаю! На любителя-мазохиста это!

@user-jq8qb4jz7b

3 ай бұрын

мерседес была шлюхой!!! Только Даймлер Бенц.

Да уж, в слиянии Майбах-Мерседес получился неимоверно красивый, шикарный, технологичный и именитый автомобиль. Я бы выбрал именно его вместо Ролса и Бентли.

@user-ww8dp6ss4l

4 ай бұрын

В Китае есть Audi-Horch, ответ от ВАГ на Майбах. Почти таже из история достали одну из марок Ауто-Юнион. Вспомнив фамилию основателя Ауди.

Алекс, спасибо за проделанную работу. Как всегда высший пилотаж!

Довелось 3 года управлять этой прекрасной машиной.Это шедевр!

@ekubalk96

4 ай бұрын

А у тебя хорошая работа была)

@aleksandryaremchuk8187

4 ай бұрын

Что хорошего в работе кучером?

@Vladislav_Swedish_Metal

4 ай бұрын

@@aleksandryaremchuk8187денег платят, жопу в тепле, на голову не капает что еще надо?

@insta_mamka

4 ай бұрын

Не каждый кучер управляет лошадкой, которую даже вживую хрен когда увидишь

@user-ev2fg4bs2b

4 ай бұрын

@@aleksandryaremchuk8187 Нищему вроде тебя виднее)

Вчера сидел пересматривал выпуски и вот тебе отличный подгон с утра. Как всегда великолепный выпуск)

Великолепное видео просмотренное без отрыва, один из лучших каналов, не то что про машины, а вообще!!! Спасибо.

Первый раз за 31 год мне пригодилась реклама в видео, находился в процессе выбора наушников, очень большое разнообразие, про эти даже не слышал, хотя на всех площадках вагон отзывов по ним, в итоге заказал старшую версию за 5900 с твоим промокодом, спасибо Алекс!

Отличная подача видео! Алекс, твои видео просто обалденные. Сиотрю на одном дыхании! Спасибо вам❤

Как всегда, качество на высоте полётов цеппелинов!

Просто шикарный канал! Каждое видео - небольшой праздник для фанатов авто 🎉

Видео - шикарно, как Майбах😎😛 Жль, что уже не выпускают, а то я уже почти накопил на.....зеркало от него🤣

@alexanderkirchgessner507

14 күн бұрын

Шутник. Класс😅

В какой-то век непридеться искать что посмотреть перед едой!

Как всегда шедеврально. Браво, Алекс!

Я даже не смотря этой серии, говорю это круто. Завтра с коллегами будем за обедом смотреть как всегда Алекса и ждать следующего видео ❤❤❤

капец конечно уровень инженерной мысли немецких автопроизводителей просто паражает.

Спасибо тебе! Продолжай в том же духе. История в твоём исполнении превосходна

В конце видео даже мурашки пробежали!!! 😅 Автор канала топ! Очень интересно приподносит информацию! Видос как всегда на высоте! Спасибо огромное за твою работу!

Классный фильм! Без перепрыгивания с темы на тему, как стало можно последнее время в документалистике. Спасибо за труд! Подписка однозначно!

Подача материала шикарная👍

Ура новый выпуск!!! Илеальный диктор и илеальный выпуск и илеальный автомобиль 😊❤❤❤

Алекс спасибо за ваш труд! Не пропадайте на долго - ждём!

Спасибо за видео Алекс, это реально интересно. История Майбах похожа на историю Фаэтона. Вот ведь можешь же сделать крутое видео, жаль что когда про Фаэтон выпустил ролик, из всего что можно было рассказать о редком авто, получилось 20-30% все вторично, по сути пересказ всего что есть в интернете и ранних обзорах блогеров. Но это не критика, у тебя так хороший качественный контент, отношусь с почтением, просто действительно информации о Фаэтоне крайне мало и ее очень сложно добыть, многие жалеют время. Я к слову примерно год назад я опубликовал свою документалку, работал над фильмом несколько лет, я не специализируюсь на таком ремесле, но так уж случилось что было самому интересно капнуть действительно глубоко, и рассказать о Фаэтоне. Вобщем если будет интересно - прилагаю тебя и зрителей твоего канала кому интересен Фаэтон, на канал Phaeton Club к просмотру документального фильма 🤝

Немцы волшебники ,автор так держать )

Спасибо за труд ❤

Как можно так передавать эмоции...я чуть опять не заплакал 😢..под фильмы алекса можно проводить романтические вечера, чтоб она заплакала , а ты её успокоил😂

Спасибо за фильм, Alex! Как всегда - на одном дыхании посмотрел! Ды и 17 декабря сегодня - дата выпуска последнего автомобиля майбах, прям подгадал ты. С наступающим!

Алекс, когда ты рассказываешь про какое-нибудь авто, то у меня выресовывется улыбка на лице, как будто я инженер этого чудо😅. Начал я смотреть тебя с ролика об ауди(полноприводные монстры) С таким энтузиазмом может рассказывать о авто только истиный фанат. Удачи и продвижения тебе, спасибо что ты есть

Через 15-20 лет именно вот эти первые майбахи перейдут в раритет, и цена их подскочить. Учитывая сколько их всего выпустили.

Это великолепное видео, просто мурашки по коже

Спасибо большое за все эти видео! Прям за душу берет каждое!!!

Здравствуйте Alex, спасибо за Вашу работу, она доставляет массу удовольствий. Хочу попросить Вас, обратить внимание на, не менее культовый автомобиль, но к сожалению не достаточно известен. Lotus Omega, ведь он, в своё время, задал жару всем. В вашем исполнении, это была бы очень крутая история. Спасибо.

Хороший видос, а старшиму и младшему Майбаху(я про людей, если что) низкий паклон, что дали миру двс и автомобили

Начал смотреть канал Алекса, когда жена была беременна и вот сыну уже 6 лет, а я всё ещё с нетерпением жду новые ролики от Алекса! Спасибо за твой труд, дружище! От каждого ролика мурашки)

Благодарю вас Алекс за титаническую проделанную работу.Голос,текст,видео,исторические факты.Всё на высшем уровне.Здоровья и удачи вам уважаемый!!!

W222 просто оживил эту Фамилию😍🔥 Очень рад такому финалу📈

Будьте уверенны следующая 24 минута будеть очень приятным

@AlexanderSergeevlch

4 ай бұрын

Очередной фейк о вружонных силах, извинись 👍

Алекс с наступающим Новым Годом 🎄 Спасибо за труд!

Как всегда на высшем уровне, мой любимый канал про автомобили !

Алекс у тебя Изящная и Потрясающая подача материала..респект, так держать!!!

Как всегда на высоте 👍

выпуски бомба, спасибо за контент

С Новым Годом, Александр! 🎅🏻🎄 Спасибо за подарки в виде ваших роликов.🎁♥️

Подача просто великолепна. За душу цепляет. Вот делали же раньше машины. Это браво

Огромное спасибо тебе за крутейший ролик, про настоящий Майбах. Он по-настоящему шикарный и величественный автомобиль, как по внешности так и по интерьеру. Крутой и шикарный навсегда. Очень люблю его.

Аж муражки в конце когда были показаны первые пионеры автомобилистроения! Все ровно для меня германия это колыбель автомобилистроения! Выдающая страна выпустившей много талантлывых инженеров. Моторы Мерседес ещё стояли на мисер Шмид 109 имел v12

@alexanderkirchgessner507

14 күн бұрын

Немцы и японцы лучшие. Остальные в мире пользуются их знаниями и разработками.

Единственный канал где полностью без перемоток просматриваю рекламу!

9 часов и 120000 просмотров. Алекс реально делает видео высшем уровне👍🏻

Как всегда супер!

До сегодняшнего дня думал что майбехи, это тюнинг версии мерсов...

@BLET_55artem55

Ай бұрын

Сейчас так и есть

Браво! Превосходная работа, очень интересный материал, в прочем как и всегда! Ты Лучший! Благодарю!

Ждем новое видео о легендарном G классе❤

Алекс, спасибо за великолепный выпуск ❤👍

Очередное шикарное и позновательное видео от Алекса! Уважение +++✊👌🔥🔥🔥

Да первый майбах был действительно великим. 222 с шильдами уже не то. Мне даже довелось чинить первые версии, очень приятный автомобиль

Вот эта подача. В конце яя прослезился.

Смотрю этот канал уже довольно давно и почти всегда от подачи материала мурашки по коже! Это талант, автор просто пушка!;-)

Коктейль из видеоряда, музыки, информации и четкой дикции, заставляет меня подрываться с дивана и нервно расхаживать по комнате! И не важно о каком авто идёт речь - Алекс делает вещи. И делает их красиво. Браво, автор👏

@user-bc5zh2kv1r

2 ай бұрын

Так можно и забухать