Всего лишь 1.650.000 рублей. У меня зарплата 35000 из которых помимо кредита, ЖКХ,продуктов и всего прочего остаётся всего ничего. Такую весту сосед новую брал в 2016 году за 630 тысяч,а сейчас она в 3 раза дороже, только ЗП не выросла в 3 раза. А ну да, инфляция же всего 9%. Спасибо большое Едим Россию и упадку нашей экономики

@user-eo5nv8bu6c

9 ай бұрын

Дело не в твоей зп а в повальном подорожании в 2-5-10 раз!!! В 2015 году я купил новую камри при зп 60+ за 1280.000, прошло 7 лет зп у меня выросла ну скажем так в 4+ раза, нокамри стала стоить 4500!!!!

@immolag

9 ай бұрын

@@user-eo5nv8bu6c повезло вам иметь такую зарплату,могу только порадоваться за вас:) цены это да. У меня на работе мастер взял себе сонату как второй автомобиль в семье в 2020 году за 1.600.000. В этом году её продал за 2.500.000)

@aleksandrsemm

9 ай бұрын

Братан как я тебя понимаю. А я вообще бычки собираю, з.п. 17 000 рублей. На пивас бывает не хватает, бухнуть нормально не могу.(Сарказм) 100к з.п. у меня)

@user-eo5nv8bu6c

9 ай бұрын

@@immolag с зарплат я ушел на рубеже 60 тр Которая не менялась начиная с 2013 года и к 21 года осталась такой же, в 21 году на все плюнул и пошел работать сам

@user-eo5nv8bu6c

9 ай бұрын

@@immolag этотнорм цена, я в 2021 смотрел 2020 года отдавали за 2млн, но не успели ((( потом они стали стоить 2500-3500….

Вывод: К самой машине вопросов нет, есть вопросы к её цене, она в 2 раза завышена. За 800к отличный автомобиль.

@AHATOJIU4

9 ай бұрын

Согласен! Но только все машины на нашем рынке завышены в 2-2.5 раза.

@Alex.S.D

9 ай бұрын

Есди бы ты поработал на заводе "лада" И на себе прочувствовал, из какого Gовна собирают эти ведра Уверяю, что ты и 450 бы за неё не отдал

@antonputevyj3903

9 ай бұрын

Ага да , паспорт показал и получил машину

@Strannik174

9 ай бұрын

@@Alex.S.D У меня была Веста СВ 122лс на роботе, покупал за 805 тыс. рублей в 2018 году, меня полностью устраивала. Сейчас катаюсь на Туареге 2021 года, в максимальной комплектации, который успел купить за 5,8 млн) Но Веста всё равно была клёвая для цены 800к.

@user-ng3tq6ci7r

9 ай бұрын

​@@Strannik174ничего там клёвого нет, погремушка на устаревших моторах и коробках, про пластик в салоне и качество сборки я вообще молчу.

Раньше за 800 тысяч ее обсирали, сейчас за 1,6 ляма ее нахваливают) чудеса😂

@LoveYou-eg6us

8 ай бұрын

Продажные черти, что сказать😂

@MrVitaliyAT

7 ай бұрын

я думаю когда пишут ролики рекламные, то там сразу уже и 3, и 5, и 10 записывают, чтоб потом не повторять.

@brednorth25

7 ай бұрын

Смотря за что заплатили. А владельцы спокойно ездят, экономят деньги и в ус не дуют

@user-wx7mf7gc1j

7 ай бұрын

Нудятина словесная

@shine5451

7 ай бұрын

Когда Веста стоила 800, Рио стоила 900 поэтому Весту обсирали. Сейчас Веста стоит 1,4млн, Рио стоит 2,4 млн. естественно её нахваливают. Да я и сам не сторонник АвтоВАЗа был удивлён светодиодная оптика и здт в базе, шумка не хуже чем на среднем лухари.

Помню как антоша возмущался пару лет назад ценой бмв 3 в 2 млн рублей😂

@rassholespeso1245

9 ай бұрын

По тому как, тогда, это было не обоснованно дорого, рынок был относительно спокоен как и курс рубля.

В 2016 году с салона выгонял за 580т, даже тогда казалось что дорого. За 1.650 Диллер бесплатно должен ее обслуживать

@MrBormotoon

9 ай бұрын

И заправлять.

@kolyan48rus

9 ай бұрын

Вы и хлеб в 16 покупали за 15 рублей, а сейчас за 50

@edkitis

9 ай бұрын

За ТО2 просят 23 косарика

@user-eo9lv1uq6w

9 ай бұрын

Тыс.до 150!

@Td-wl4iv

9 ай бұрын

Всегда будет казаться, что дорого

У меня в девяностые мой первый автомобиль был ВАЗ 21063 Он как сейчас помню до 100 км/ч разгонялся за 20 секунд И вот спустя примерно 30 лет Лада уже едет за 16 секунд до сотки Ну что я могу сказать, прогресс на лицо ))

@Lenyvoronin

9 ай бұрын

03 движок за 17 сек едет

@KazanskyAlex

9 ай бұрын

@@Lenyvoronin наверно, но там не 03 движек был, потому как объём был 1.3 литра самый слабенький Если я ничего не путаю, то 3-ка в названии ВАЗ 21063 означала не то что 3 мотор, а литраж 1.3 , но это не точно

@Lenyvoronin

9 ай бұрын

@@KazanskyAlex имеется виду модель 2103 с мотором 1.5 литра и 4 ступкой едет 17 сек до 100 км ч Но есть минус короткие передачи

@Lenyvoronin

9 ай бұрын

@@KazanskyAlex я неправильно написал извиняю

@Rusich945

9 ай бұрын

на все Лады можно установить турбину до 200 и больше сил

Да, действительно у машины есть такой прикол, что если ты не завёл её в течение 45 секунд после открытия, она не даст запустить мотор. НО! Выход весьма простой. Надо положить ключ в специальную нишу за подстаканниками и нажать кнопку Старт/Стоп удерживая её пока машина не произведёт запуска. А вообще мануал надо читать после покупки машины.

@Trikotash

9 ай бұрын

Мануал не для аффтаблёгероф

@user-iq2sy3gu7f

9 ай бұрын

@@Trikotash а, точно. Я забыл об этом. У нас же сначала тыкают кнопки, а потом читают инструкцию. Х)

Инженер делал бесключевой доступ, но отвлекли его, сказали наладить работу дворников без датчика дождя, а потом стеклоподъёмники сделать без доводчиков. В итоге, молодец парень, всё успел до конца смены. Хорошо хоть климат контроль не заставили проектировать после смены.

@eeeeugen

9 ай бұрын

а все остальное время инженер просто бухал.

@user-dn6fn9sl4u

9 ай бұрын

​@@eeeeugenпо себе не суди

@eeeeugen

9 ай бұрын

@@user-dn6fn9sl4u сказал человек, который судит по себе.

@olenrulit7226

8 ай бұрын

Офигенно же! Где-то чуть заглох и пока брелок не подрочишь не заведешься! Особенно порадует это начинающего автомобилиста на перекрестке например.

@GodsonRiverb

8 ай бұрын

Ахаха, в точку. У нас так же. Одно делаешь, всё бросай надо другое делать. Лядь, наймите больше людей в отделы, идиоты!!! Нет, они лучше зарплату секретутке прибавят.

дожили до времён когда лада стала недостижимой мечтой...

@user-pisgit

9 ай бұрын

Авэ путин

@m650oa

9 ай бұрын

А разве были когда нибудь времена, что машины покупали как булку хлеба?

@mikewazovski1707

9 ай бұрын

@@m650oaну когда гранта стоила 350 к, при зарплате условно 100. Сейчас прошло немного времени по сути и аналогичная гранта 800. Экономика в лютом гавне наша, грустно признавать

@skypravda

9 ай бұрын

Это ведь он? Прорыв?

@user-zr7cw3qy1u

9 ай бұрын

​@@m650oaначало 2000, когда иномарки гольф класса новыми разметали, не было такого? Когда весь рынок оказался заваленным сивиками, лансерами, фокусами, короллами? Или ты поклонник соловьиного помёта?

16:21 стабилизация нужна чтобы зимой по льду тебя не закрутило, а не чтобы летом жечь резину по сухому асфальту...

@user-xz8lb6ez8j

9 ай бұрын

Аккуратней педаль топчи и не закрутит. А ещё можно намеренно ставить передачи повыше.

@rashidmusaevitch3692

9 ай бұрын

Я из-за стабилизации и имитации блокировки купил Весту))

@nikolai2597

9 ай бұрын

​@@rashidmusaevitch3692только запомни,стабилизация зимой на высокой скорости физику не умеет обманывать

@nikolai2597

9 ай бұрын

Зимой физику на скорости за 100+ не обмануть не какой стабилизацией

@rashidmusaevitch3692

9 ай бұрын

@@nikolai2597 если зимой ездить на летней, то толку нет. Я на шипах в метель проехал по горным дорогам где-то 100 км на скорости 70-80. Ни разу не занесло. Система срабатывает так быстро, что я не успеваю ощутить занос. Слышу как что-то происходит с колёсами, а автомобиль продолжает ехать по заданной траектории.

За 1,7 она должна быть с ESP, климатом, АКПП и нормальным мотором.

@AlexandrObvincev

9 ай бұрын

Она не должна быть за 1.7 даже со всем этим!!😂

@tmzilya

9 ай бұрын

И полноприводной должна быть

@pangolinrussia5808

9 ай бұрын

На следующий год обещали занести

@user-fn1em8zk9v

9 ай бұрын

А что для вас нормальный мотор от авто ваза? 1.8 который не сильно лучше едет и жрёт масло литрами с новья? Нормального мотора от автоваза в принципе не существует

@16-RT-16

9 ай бұрын

​@@user-fn1em8zk9vа у тебя есть этот 1.8 от ваза? У меня есть веста кросс1.8 робот масло от замены до замены 600 грамм замена 8-10 т.км машиной доволен. Просто я ждал что сделают 4х4 весту я бы купил её. Вот думаю взять аркану в максималке ещё одну если не сделают весту 4х4. Просто иногда нужен полный привод и кузов оцинкованный.

Как владелец подобного СВ напишу. При выборе авто ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ условием было наличие esp и антибукса. Доработал свою(подушки двс, выхлов свд, амортизаторы асоми), получилось отлично! И отдал жене. Взял королку на 1,6 старенькую и балдею. Вот как должны рапотать тормоза, кпп, двс. Новую весту за такие бабки, при всех ее плюсах,не возьму, лучше ещё одну королку.

@ivanivanov-jk4nq

9 ай бұрын

а не проще было изначально продать это говно и взять две короллки и кайфовать? садо-мазо что ли?

@arthurm778

9 ай бұрын

@@ivanivanov-jk4nq проще продать весту, купить два мерса и кайфовать. Вот ты простой. Королла даже бу дороже Весты. А на дальняк семьей вы едем на Весте, потому что, она оказалась комфортнее для путешествий. За те деньги Веста неплоха. Но за нынешний ценник я сильно подумаю об альтернативе.

@user-Pavel_Nefedov

9 ай бұрын

​@@arthurm778интересно. Так ещё и лучше на дальняк, чем королка

Все, давай в неё из двинаря все потроха перекинуть и получится нормальная тачка, которая должна была выйти с завода

@artem_int

9 ай бұрын

у меня контент про бумер х5 в е53 и е70 )))

@Erko7sk

9 ай бұрын

Абсолютно солидарен с вами👍

@user-ij5uw9nb9r

9 ай бұрын

Дааааа

@nozhnitsy

9 ай бұрын

Было бы интересно ее взбодрить, кстати)

@user-xz8lb6ez8j

9 ай бұрын

Не бывает нормальных тачек с объёмом 1,6.

Даже небеса тебе говорят не надо этого делать)

@jwserge

8 ай бұрын

что именно не надо делать?? 163 человека тебя поняли, а я нет.

Даешь полный привод на всЁ что помечается шильдиком КРОСС!))

Антон, за вступление отдельное спасибо! ❤❤❤

Когда Антон поднял капот, боялся увидеть восьми клапанник за 1,6 мультов...😁

@minirulet1986

9 ай бұрын

Нее. Он всего 1.3 стоит)

@user-kd4zy6ob3j

9 ай бұрын

Самое смешное что 90 л.с восьмиклапанный едет 14 сек))))

@igornaumov4081

9 ай бұрын

Веста св кросс сейчас продается только на 8кл , и она стоит от 1.5 , даже не от а именно 1.5 , так как св кросс только с одним мотором(8кл) и в одной комплектации сейчас предлагается , а с допами будет все эти 1.6 . Во первых я не знаю где он эту цену взял , во сне что ли , во вторых таких комплектаций нет на рынке от слова совсем которую он снимает , именно св кросс , только 8кл сейчас . Эти машины как у него только для пресс парка сейчас . Я вам больше скажу , если такая машина , именно как на видео будет в продаже , то цена ей будет минимум 1.8 , так что вы тут зря смеетесь еще .

@stepa82

9 ай бұрын

Да есть 16 ко.посмотри на сайте чебоксары лада авто в наличии

@igornaumov4081

9 ай бұрын

@@stepa82 св кросс нету 16кл , только седан кросс , смотрел ,знаю , за автовазом слежу плотно и знаю более чем за него , так что даже спорить не буду , знаю о чем говорю . У автоваза сейчас машины 60% некомплекта идут , конвейер Весты в данный момент вообще остановлен , очень много проблем с комплектующими … блогеры о таких проблемах не расскажут .

2023 год вопрос с моторами и трансмиссией не решился, где то стало ещё хуже, но за то 1 650 млн

@billybill7450

9 ай бұрын

Привет из будущего 2035 года, Весты так же производят, практически без изменений. Те же проблемы. И к стати....Нивы классические всё еще клепают 🙂 Буханки тоже 🙂 Цены на всё выше перечисленное великолепие озвучить? 🙂

@Silents11717

9 ай бұрын

Импортозамещение ☝️ От ушедших иномарок взяли лучшее - цену) Остальное и так "прекрасно" в этом авто 😬

@ulkiorra89

9 ай бұрын

@@Silents11717 ахахха, какая жесть( бизнес по русски

@lusi318

9 ай бұрын

привет из 2035. фольксваген поло так же производят, практически без изменений. Те же проблемы. корейцы сделали 50 фейслифтов, в остальном практически без изменений.

@MegaMosd

9 ай бұрын

Да писос… в 2003 года мазду 6 садишься там почти все было еп…

Классно получилось,надо тоже установить👍

Как писали в "Авторевю", эксперты которые тоже участвовали в доводочных испытаниях, через пару лет выпуска веста по ходовой разительно отличалась в худшую сторону от первых машин. И самое интересное, все компоненты ходовой были те же самыми.

Давидович с москвичами,а Воротников с ладушками,как вам...😊

@zov747

9 ай бұрын

😂😂😂

@garykovsky

9 ай бұрын

Вспомните Тинькова..

@user-cr8zt1li5u

9 ай бұрын

ящер с ёмобилем или как его там

@alexandermochulsky6010

9 ай бұрын

Так Антоха с Давидычем соревнуется, вон пузом даже уже его переплюнул!

@user-pl7so1gn4d

9 ай бұрын

@@garykovsky 100%. За бабки и мать родную продадут.

Может лучше сравним не с Кубой, а с Америкой, или Европой и прослезимся?

@user-vc7ne2kz3f

9 ай бұрын

Там щас еще хуже помойки стряпают

@ekparam5072

9 ай бұрын

да они в другом месте переплачивают (страховка, налоги, штрафы, техосмотр)

@TYmaslo

9 ай бұрын

В европах ездят и на машинах по 25 лет и нет возможности купить новую. Зимой все ходят в свитерах по дому, и отапливают только спальню. Видимо вы там в европах не были и не жили.

@Drister6991

9 ай бұрын

тут была аллегория в начале по типу как со стаканом воды - на половину полн или на половину пуст. всё познается в сравнении, смотря с чем сравнивать

@SamsonovMihail

9 ай бұрын

То то в Германии больше 200 000 новых машин в месяц продажи, это исключительно от бедности немцев)) Пусть в Калининград едут на заработки))

У меня веста из с первых партий брал в 2016, пробег 100,никаких нареканий, ни одного сверчка, едет тихо, мягко,подвеска вся родная, едет 200,ни одно рыжика, по убитой грунтовке едет как крузак, масло не жрет сколько залил столько слил,даже лампочки все родные,бензин нюхает

Антон, там есть коврик возле прикуривателя , там место для ключа, передатчик считывает и стартстоп работает

Ручка открывания двери водителя подклинивает уже 🤣🤣👍

Ситуация с кнопкой старт стоп такая же бесячая ,как и на 14ках ,когда сразу не завелась и приходится ключ зажигания до конца назад выкручивать, а потом снова крутить стартер. Гены LADA

Антон, по твоей рекомендации в 2014 год я купил ладу калину. 490т мне обошелся автомобиль и за эти деньги у меня уже были датчики света и датчики дождя. Катаюсь до сих пор.

Обкатку движок не прошёл, у меня до 14500 км тупил, думал чиповать, а сейчас как будто проснулся движок, а ещё колёса 16 легче крутить движку, 17 тяжелее и заводское литье хорошо гнется и мнётся

Нужно сравнение с гофрой и без гофры на конкретно одной новой машине

@harlampios5883

9 ай бұрын

Ничего не изменится, это веставоды любят хернёй заниматься, думают что они инженеры 😂

@Temi4SPB

9 ай бұрын

А ещё лучше с фановой трубой

@AutoRunexe

9 ай бұрын

Прошивать надо ещё. Стоковая программа говно.

@eeeeugen

9 ай бұрын

Дело в новых китайских мозгах двигателя.

@gorblnbl4553

9 ай бұрын

Вот именно, сравнивают динамику, просто Весты седан и Весту св кросс, которая по тяжелее будет, аэродинамика похуже и колëса стоят побольше и тяжелее, вот и медленнее. А то что трубка стоит вместо сток впуска ерунда, скорее на ней ещë чип сделан.

На Кубе хотя бы климат теплый,море,фрукты,хорошая медицина и страна не большая, можно как нибудь и без собственной машины обойтись.В огромной, северной,холодной стране Россия с огромными расстояниями как никогда нужны простые,надёжные и доступные тачки но видимо что то пошло не так.

@russvetden9342

9 ай бұрын

огромные расстояния тут причем и куда ездят люди? до работы и обратно иногда на дачу толку от этих расстояний? дальше 1000км ездили от дома?

@user-roma-greenberg

9 ай бұрын

@@russvetden9342 Из центральной части России совсем не много и не часто летает людей на Дальний Восток,может ну их эти дальнемагистральные самолёты,порезать на металлолом а оставить только региональные суда ведь большая часть пассажиров летает не далее 2000 т.км.Не стоит мерить все и всех по себе,в жизни намного все сложнее чем вы думайте,просто вы ещё этого не поняли и не осознали.Ну бывает такое!

@user-corvuscorax

9 ай бұрын

​@@russvetden9342 Ну да ну да 100км, толпы народу на море едут. И вообще пробки каждый день на трассах в разные стороны, народ то на дачи по 200 -500 км мотается, то на экскурсии.

@russvetden9342

9 ай бұрын

@@user-corvuscorax Толпы? или пол процента населения? Дачи 200-500км да не смеши, таких странных мало. Даже 500км это очень мало в масштабах России, по сути одна область. Мы вон в соседние области максимум ездим. А дача в пределах 50км. Спрашивал кто дальше 1000 ездил, нет таких. Так что большая страна вообще не причина больших раасстояний.

@user-corvuscorax

9 ай бұрын

@@russvetden9342 Что могу сказать, мало ты на дальняк катаешь. Сидишь у себя и не видишь что вокруг происходит. Никак не пол процента. Одна Москва с областью больше 20 милионов, есть еще Питер. С Москвы на Питер и обратно, постоянно народ катается))

И самое важное - не нужен китайский мотор, нужен техпроцесс. И дай бог тебе здоровья

@ivanivanov-jk4nq

9 ай бұрын

попозже воткнут и китаймотор. Все к этому идет. Чмошникам из тазоваза останется лишь, рассуждать о достижениях.

Спасибо государству, с зарплатой в 28тр никогда не смогу себе позволить. Даже ипотеку не смогу брать. Спасибо

Кто-то подумает, что вначале не ирония. Но конечно грустно, что все идёт на дно и путь туда ещё долгий.

@user-kf9sg3em9s

9 ай бұрын

@@SuperAsd1337 даже с опережением

@Sergey_Radchenko

9 ай бұрын

Когда Союз разваливали, нам обещали, что будем жить в "нормальной стране". А теперь оказывается, что будем жить "как на Кубе" только без бесплатного образования, здравоохранения и с дорожающей ипотекой.

@user-roma-greenberg

9 ай бұрын

​@@Sergey_RadchenkoНа Кубе хотя бы климат теплый,море,фрукты,хорошая медицина и страна не большая, можно как нибудь и без собственной машины обойтись.В огромной северной стране России с огромными расстояниями как никогда нужны простые,надёжные и доступные тачки но видимо что то пошло не так.

@krugozor5049

9 ай бұрын

​@@Sergey_Radchenkoслушай, кто хочет и может заработать, тот и в России зарабатывает

@SpeedFireARL

9 ай бұрын

​@@user-roma-greenbergна кубе медицина? Там прокладок, презервативов и дезадоранта даже не купить.. про таблетки забудьте даже..

Нормально. Едет в точности как Нива ))

@user-cv8dv2xg7q

9 ай бұрын

Не, веста намного лучше едет

@negativ_factor

9 ай бұрын

Нива весит ровно 1500 и постоянный полный, момент меньше, она вообще на пятой не разгоняется. У меня была гранта 14 года 87 сил, ехала прямо очень легко, никогда не ощущал нехватки, на пятой топал и она хорошо уходила. До 100 шла 11 примерно. Но не в этом дело, мотор очень эластичный. Сейчас для работы взял гранту с 90 сил. За 70 тыс ничего кроме масла и резины. Правда в сколах уже вся и рыжьë есть. Хотя 2 года всего.Но едет ещë лучше чем старая гранта. Тоже хотел всегда весту, но на трассе она явно хуже гранты, намного при чëм, по этому и не охота ее в принципе. Их как я погляжу очень мало берут. Ни туда ни сюда с ценником, лучше тогда уж ларгус, там хоть понятно за что переплачиваешь.

Ключ нужно на специальное место перед рычагом коробки и тогда старт стоп будет работать.

Про фазовращатели на впуск и выпуск прям в точку! Но не хотите лепить турбину ставьте фазик!

Я в 2019 году приехал в Германию на практически новой Весте SW, на парковке из рядом стоящего бусика вышла женщина лет пятидесяти, и с удивлением спросила у меня - это Лада? Я ответил что, да. Она заглянула в салон, попросила открыть багажник, и сказала- Super! Возможно женщина со времён ГДР знает наши Лады, которые я помню были там очень популярны в те годы

@whitegun2528

9 ай бұрын

А может она увидела машину и подумала: что за кусок дерьма? Это наверное Жигули?

@nozhnitsy

9 ай бұрын

Прикольно 🤔

@m650oa

9 ай бұрын

@@whitegun2528 Я не знаю что она подумала, чужие мысли читать не умею, но я услышал что она сказала, а сказала она Супер, и мы с ней ещё минут десять говорили о машине, ни одного плохого слова о Весте она не произнесла.

@m650oa

9 ай бұрын

@@whitegun2528 Во времена молодости этой женщины жигули в ГДР были очень крутыми машинами, по сравнению с ГДРовскими Трабантами и Вартбургами с двухтактными моторами. Трабант к тому же был пластмассовым, с приводом на одно колесо

@whitegun2528

9 ай бұрын

@@m650oa и что в итоге...

Антон, да нет никаких проблем, просто никто ни чего не хочет делать, итак продаются. А решение, только одно, не покупать это, ну или продать, если купил))))

@user-wt9pl1di4i

9 ай бұрын

У нас не делают электронику для климата, датчиков света и дождя. Санкции. Зато воры и чиновники как покупали премиальные машины так и покупают

@user-yt9sd6zm7b

9 ай бұрын

Абабло то есть...

@user-mo9wf1dl5u

9 ай бұрын

@@user-yt9sd6zm7b а какое бабло, некоторые иномарки стоят примерно так же

@tritik12

9 ай бұрын

последняя фраза,ну и продать если купил очень подходящая....

Дизайн великолепен, особенно выштамповки на передних и задних крыльях, просто гениально. Не могу что то подобное представить у европейцев или японцев. Планшет в салоне как инородное тело. Об остальном сказано автором.

Все очень просто, я не знаю как у вас в ваших городах, но в Тольятти когда кто то брал раньше новую ладу в салоне, берут ее без ковриков и едут на авторынок где покупают резиновые коврики по цене 700р/комплект. Все было именно так, пока дилеры не начали все это навязывать.

Я конечно всë понимаю, отцу сам взял новую весту так как новая и по цене нечего другого нет, машина не плохая да, но сколько же АвтоВАЗ платит теперь блогерам что прогнулись все! И не просто, а ещё говоря что она лучше БМВ и ауди это пипец)

Сочувствую.

@254033775

9 ай бұрын

сочувствовать нужно человеку, который копил на такую машину или брал в кредит и она у него единственная. у Антона достаточно машин всех видов. и погонять и попонтоваться и старая немецкая классика и оффроуд и китаец и лада кольцевая с начинкой ваговской и теперь веста по фану. тут только позавидовать можно, а не посочувствовать

@GoldenLion375

8 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂

Начало классно сделал ) Антоха молоток , держит марку

*Антон. Внизу где ниша под блоком климата, есть углубление для ключа, положи его туда и она всегда будет заводиться.*

Советские автомобили на экспорт резко отличались по качеству от автомобилей для внутреннего рынка.😂😂😂

@Alibali518

9 ай бұрын

Разительно отличались

@yurasemenov1311

9 ай бұрын

Написал 5-классник

@user-oi8gp5fz2h

9 ай бұрын

Ничем они не отличались

Если я увижу Антошу на авто отличную от хваленой Лады Весты, то кину в него камень.

@yurasemenov1311

9 ай бұрын

Просто съешь этот камень.

Друг купил новую Весту свэ кросс в 2017 году за 810к. А в 2022 году продал её зв 1 200к рублей. Вот это чудеса экономики по-российски!!!

Тачка то в принципе норм, ей не хватает более живого движка (не 1.8 а норм 1.6) и нормальной коробки, ну и дождаться ЕСП, была Веста, владел 3 года, это классная штука, особенно когда зима 9 месяцев )

@Nftmdf

9 ай бұрын

Имитация блокировки дифференциала вообще здорово выручает 👍

Главное черный потолок есть, а вообще надо иконку на торпеду прилепить, может из 15с и выедет

@ProstoEwgeniy

9 ай бұрын

Комплектация с иконкой будет стоить уже 2.5 млн.

16 сек до 100 - мрак... Надо затюнить!

@user-ix9dg2vh6k

9 ай бұрын

А с восьмиклопом до ста ОНО разгоняется вообще?

@vagtdi3711

9 ай бұрын

Захуюнить.. Иди семёрку карбюраторную затюнь..

@Nftmdf

9 ай бұрын

​@@user-ix9dg2vh6kсв кросс нг с 8кл, разгон до 100: - Есть.

@Nftmdf

9 ай бұрын

Ну после тысяч 10-20 поедет 13-14. Они тупые с завода почему то. И в кар сканер есть статистика сколько минут машина работала на повышенных оборотах при обкатке. Видать обкатка зашита.

Антон, это летний коврик. Зимой резину надо сделать. Я сам так делаю

В ceed 08 года Все есть esp, датчик света, датчик дождя Приемлемый 1.6, чудесный 2.0 6 подушек И это разница в 15 лет Просто временный Китай молчу

Машина преобразилась это факт. Жаль нет 1.8 или какого-нибудь китайского 1,5Т. Антон, а почему не вставили кадры как ночью фары светят? Они же у вас есть.

@nozhnitsy

9 ай бұрын

Да, было бы очень любопытно

@Leha__777

9 ай бұрын

Мотор 1.8, а возможно китайский другой и автомат/вариатор будут до конца года или в 2024

@KAce888

9 ай бұрын

да на тройку они светят. не ухйово, но и не хорошо

Ключ в лоток положи под крутилками печки и не нужно будет закр, откр делать. Ну или отключить эту функцию,что бы он считывал вне лотка ключ.

Да как минимум не надо нервничать и открывать закрывать открывать. А просто даётся 45 сек после открытия,чтобы воспользоваться кнопкой старт/стоп. После завершения времени,достаточно заново нажать на кнопку открытия дверей ещё раз и можно запускать.

@light_star.

9 ай бұрын

Идиотизм

Насчёт системы стабилизации ошибается Антон- она даже на таком двигателе часто выручала, на скользких поворотах зимой и при закусывании обочины и т.д

@ivanivanov-jk4nq

9 ай бұрын

стабилизация всегда важна. Япы ее суют на 60-сильные кей-кары. Зря - нет конечно. Просто есть законы физики и банальная экономия. На весте эта опция преподносится, как исключительная. Блять, в современном авто она должна быть и в гранте, но уы.

Лучше буду на своей старой машине ездить пока не умрет Чем поймать шизу и отдать за это «чудо» 1.600.000 …

@user-fp5jv2oh5s

9 ай бұрын

А у кого потом бу машину купишь?

@user-ei3of9gv4x

9 ай бұрын

Норм машина, а ты долбанный диванный эксперт

@THEBEST-wv6fc

9 ай бұрын

@@user-fp5jv2oh5s Всегда найдутся индивидуумы, которые покупают Есть такая поговорка Лох не мамонт, лох не вымрет Без обид, но для меня это лохотрон какой-то…

@daulet1989

9 ай бұрын

Зато новый и ремонто пригодный

@wersony5647

9 ай бұрын

Антон гонит, сейчас такую комплектацию в таком кузове и с таким мотором не купить, её просто нет (кросс универсал, это только минималка с 1.6, 8 клопом за 1.5кк), та комплектация и тот цвет, что и у Антона только седан кросс стоит 1.7кк, а кузов универсал прибавит в цене ещё 100к, т.е. когда появится, то будет стоить 1.8кк, но никак не 1.6. Плюс не забываем про хотелки дилеров в размере 100-200к.

Уверен ,что такую будут продавать за ляма 2 ,а не за 1650

Если "импортозамещение" будет продолжаться как есть, боюсь, цены на автомобили у нас действительно станут как на Кубе! Правда, в нашем климате, и с московскими реагентами поездить 50 лет на одной машине - это надо очень сильно постараться.

Надо проверить старт-стоп. Это скорее всего бутафория и завести ее можно без ключа. Просто там стоит таймер на минуту от момента снятия цз. То есть если ты откроешь авто с балкона, то любой человек может прыгнуть в авто и уехать

@nigmann5787

8 ай бұрын

Установщик сигнализации мне сказал что новую весту может завести любой пионер , достаточно просто соединить два провода . Сигналка просто для автозапуска .

Такое ощущение, что всех автоблогеров купило государство, что бы они рекламировали китайские и российские автомобили...

@AaaM-mz5hm

9 ай бұрын

Это не ощущение это так и есть

@olegsheff

9 ай бұрын

А что показывать ?

@Tatar_guitar

9 ай бұрын

Всегда так было

@Antibiotic777

9 ай бұрын

А ничего больше и нет

@russianreality7262

9 ай бұрын

Скоро пойдут обзоры пород лошадей

Модная приборка, планшет, цена 1.65 и по полю. Классная машина, что сказать. 😂

Просто кнопку открытия нажимаешь и она запускается. Либо положи ключ на приёмник и она будет запускаться без нажатия на ключ

Антон, если бы ты поехал на презентацию Весты, то там узнал бы, что фокус с "неработающим старт-стопом" - это специально сделано заводом. И там бы объяснили как оно у них задумано.

@erondondondineron1337

9 ай бұрын

Да да не баг а фича, как и везде у лады

Антоха красава часто выпуски!))

Антон впервые познакомился с яндекс навигатором, и заправкой чз него. Кстати не все азс дружат с яндекс заправками

Вопрос, а где и как купить св кросс новый на шеснаре в принципе? Пускай хотя бы за 1.7. Если ты не блогер 😅

Раньше в приоре бесило, что с центрального замка открывалась только одна водительская дверь, теперь - сделали старт-стоп.

Антон у АрКАП 4 звездочная система оценки, а 5 звезд бывает только в Евронкап

Вообще вопросов к Лада Веста нет, кроме двигателя. Нива Шевроле имеет один существенный недостаток - двигатель, а теперь этот же недостаток достался и Весте.

@freemangamers

9 ай бұрын

Вопросов нет кроме цены, пох на двигатель.

Немного не так... Не один раз работает старт стоп, а после открытия кнопка активна 45 сек, потом можно нажать на открытие опять или положить брелок в зону "В"

Я первый раз в жизни вижу, чтобы кто-то общался с ии, Алисой или кем-то ещё, прям как с человеком! Антон ты что-то невообразимое выдал, прикол! Реально даже не могу это объяснить, это то к чему мы идём....

Цена была бы оправдана еслибы качество деталей было лучше, да и движок нужен на 140 лошадок

@zov747

9 ай бұрын

И 130 л. С ей хватило бы.

@tomcray7907

9 ай бұрын

Вам длбам не более 60лс только и с ограниченной максималкой в 80кмч.

@zov747

9 ай бұрын

@@tomcray7907 а вам.

@user-bt7hb7iw2f

9 ай бұрын

За всех не надо говорить, мне 249 надо и полный привод

@tomcray7907

9 ай бұрын

@@user-bt7hb7iw2f зачем?

Превью огонь🔥

@nik_brooklyn

9 ай бұрын

😭😅🤣😅🤣😅😭

Ключ кладешь где центральная борода, там специальное место для него, и заводишь бесчисленное количество раз

Антон сколько в Ладе Веста Китайских комплектующих???

16 сек до сотни 🤣😢, и смех и слезы

Самое лучше энтри видеоролика, которое только можно было бы придумать))))

Антон приветствую, что скажешь про вариатор 1.8 ?

Отличный обзор 👍👍

Казалось дна нет, а нет вот оно!

@user-pl7so1gn4d

9 ай бұрын

100%.

@user-xz8lb6ez8j

9 ай бұрын

И вот когда мы уже достигли дна, снизу постучали.

Откуда 16-арь взял, вроде как универсалы пока только на 8 клопе

У этих автомобилей разница в весе килограмм 120 примерно с 17 колесами очень удивился бы если одинаково поехали

@user-ju4ro3vv3r

9 ай бұрын

Разница 55 кг.

@user-ng3tq6ci7r

9 ай бұрын

Ну не на столько же разница по динамике должна быть, там же не 50 лс!

@kaperotiv5930

9 ай бұрын

пусть она без всего будет за 750т.р

@s.tsyganenko8825

9 ай бұрын

У белой мозги бош а у этой ителма

@vladipolyuga6345

9 ай бұрын

@@s.tsyganenko8825Да не было на Весте ничего кроме Ителмы

Антон, ждём продолжения истории про твою Audi RS7.

@eugene8241

9 ай бұрын

я уже и забыл про нее 🤣🤣🤣🤣

@user-ij5uw9nb9r

9 ай бұрын

и Антон сам забыл

@user-oc6kw8cl3e

9 ай бұрын

Так она не его ж вроде.

Не надо нам этот фазовращатель😂😂 и так ценники уже клнь,еще фазик в список риска добавим

@Dima8743

9 ай бұрын

Фазик как доп.опция

@Nftmdf

9 ай бұрын

Надо, надо, не едет низера потому что.

Для работы старт стопа попробуйте ключ послать в нишу где розетка 12 вольт там типа место для ключа

место где Антон дристанул из колеи в колею самое прикольное во всем видео. А так - не хватает мотора и кпп машине, и целесообразней поставить китайский турбо робот и будет норм машина за 1 650, только не надо цену потом делать 2,2 с допами

Помню, как стоял в 2020 г перед выбором новая Vesta Cross SW или Octavia Scout A7 с пробегом 60 тыс. Каждый день садясь в Ваг убеждаюсь, что это было лучшее решение за одинаковую сумму😎

@user-ss8qf7bt4s

9 ай бұрын

Это абсолютно разные классы авто. Но не дай бог, что то серьёзное сломается в вашей шкоде. Запчасти стоят очень дорого. Сам владелец Вага.

@Trikotash

9 ай бұрын

​@@user-ss8qf7bt4sудовольствие не может быть дешёвым.

@user-cj2kk4kx4w

9 ай бұрын

@@user-ss8qf7bt4s особенно когда он цепочку будет менять на 120тыс

Лучше старого немца, или японца возьму, чем это чудо за 1.650.000

@user-ei3of9gv4x

9 ай бұрын

Любишь иметь трупы?)

@Alibali518

9 ай бұрын

​@@user-ei3of9gv4xты про таз после 3 лет? Или же сейчас после конвейера сразу?

@user-wx4ek4ct4l

9 ай бұрын

Беги уже на остановку 😂 взятель😅 выключай ютуб!!

@user-oi8gp5fz2h

9 ай бұрын

Бери, кто тебе не дает?

@user-it8ng8fp2g

8 ай бұрын

А новое что возьмёшь за эти деньги???? Старый хлам то любой дурак может взять😅

Два дня назад был в салоне лада спб седан на шеснаре от 1.4млн sw 1.7 на восьмиклопе кросс 1.9 с шеснарем я оттуда сбежал .у самого седан на шеснаре 19го года прошит invarinsait ракета но дергатня замучила уже ,может мне такая попалась в остальном доволен .

Покажите Антону полочку куда ключ положить нужно

@user-xd6pl8uy1f

9 ай бұрын

Бред, ключ не должен вообще из кармана доставать ибо нахер такой бесключевой

Ковры зачетные, почти год с такими гоняю

Вот этот бредок-ключ, надо положить внизу на средней торпеде в отсек спереди ручки КПП. И будет тебе счастье, будет запускаться постоянно. Там глубокий отсек. Кто не знал с вас лайк!!!!

У кликонкар был тест-драйв весты. Тоже разгон был 17 до 100. Представители автоваза прочитали логи - была ошибка, якобы до них тестировали максимальную скорость с ездой в отсечке - и программно ограничился мотор, типа в щадящий режим перешёл, защита. Им скинули ошибку - поехала 12-13.

Дорого епта ((( При такой зарплаты у народа она не должна стоить так !!! Лада всегда ассоциировался бюджет сегмент !!!

@jwserge

8 ай бұрын

Ты уверен??? По-моему, Лада - потому и лада, что люксовая и не дешёвая! Что в СССР 2103, что сейчас - примерно 40-50 средних ЗП за машину! Дешевле - 2101, москвич, Ока, запорожец :)

Антон, кому и что ты проспорил??? Какой извращенец заставил тебя ездить на этом?!?!?😁

Когда Антон три раза повторяет что Вопросов по подвеске нет, то возникает Вопрос : Так ли все откровенно)

Оператору минус за капли Реклама Ковров от Антона это вышка просто 😂

Фиг с ним даже если цены на авто растут, но почему ЗП остаются прежними??? Как накопить на это чудо то бл? Если раньше 700к люди считали дорого за такие машины, то сейчас это уже перебор.

@DissAgro

9 ай бұрын

Взять кредит на кредит и взять эту красотку на 5 лет )+ ипотека на 50 лет с доступным жильем

@Alibali518

9 ай бұрын

2.5 раза больше надо зарабатывать чтоб эконом машину купить

@user-wu1mr6iu7t

9 ай бұрын

В 2008 году зп была 25-30 тысяч нормальной для города в 120км от мск где я собственно живу. Сегодня 75 до 120 к, нормально зп растёт 💁🏻‍♂️

@Mikasta007

9 ай бұрын

Раньше зарплата 30 тысяч в Москве считалась нормальной, сегодня там такие деньги получают возможно за не полный рабочий день какие нибудь школьники. У мамы моей в школе зарплата 45 и она обычный учитель, хотя у директора не сильно больше, а ответственности больше значительно. Изменено: и это за Уралом в деревне, в городе зп повыше

@user-zn6ze8wq7l

9 ай бұрын

⁠ну есть люди в 170км которые до сих пор 30-40 получают

Грустно все это...