Радует глаз, чистота и порядок в цехе.

Так приятно без музыки смотреть Оригинальный звук

Андрюха молодец. Растудыт её в качель. Без мата в нашем деле ни куда 😂🎉

В праздники лучше любого сериала. Спасибо за Вашу работу!!!

Хоть какой-то развлекающий контент во время новогодних праздников ! Захватывающий видос !

Андрей, делай контент. Познавательно, аж у самого руки чешутся собрать этакое.

Спасибо за контент!

Андрей привет с Алтая, приезжай на отдых к нам а то пашешь без отдыха, заказчик был предупрежден , что блоку хана, тут сработала поговорка"скупой платит дважды", твоей вины тут нет, респект за видос!! Ждем новых видео

У меня есть пару вопросов, вы ролики выпускаете, каждые 4 часа. У вас семья есть? Такое ощущение, что живете на работе. Приезжайте ко мне на Сахалин, крабов поедим, на рыбалку сходим. Отдохнете, возможно идеи новые в голову придут. Жену берите и ай да. Размещу безвозмездно у себя, билеты купишь и все тем более щас у аэрофлота акция. Ну так же нельзя, моторов много, а жизнь одна. Я смотреть устал, а тут работа без конца.

Новых успехов, и только заводских моторов на ремонт.

Молодец, главное не падать духом и принимать то что получилось - как опыт. Да нервов пришлось приложить не мало, но это нужно рассматривать под другим углом. И в этом видео главное когда моторист говорит под замену... Не переиграть а принимать за должное, ибо избежать последствий не желательного характера..Опыт всегда штука дорогая которую при обучении не приобрести. Берегите себя и своих Близких!

Привет с Воронежа! Андрей, береги здоровье, работай с 8 до 18 00 хотя бы. А так усадишься, а наш клапан дорогой, да и никудышный

Здравствуйте! Почему вы не показываете себя? Хочется первоклассного мастера увидеть.

Андрей , спасибо за видосы , а не ошибается тот кто ни чего не делает

😂спасибо большое за новогодний сериал. интрига и расследование причин не давали оторваться от повествования. ролик вышел на новый уровень. Ох а эти эмоции когда клапан развалился 😅 я аж прослезился. вся боль от настигнувших объСТАЯтельств. В НОВЫМ ГОДОМ ps а клапан нельзя из блока вынести и выполнить в отдельном корпусе. понятно что эксклюзив но как вариант ?

Только легенды знают что это перезалив

Двадцать три нештопаных попугая.. вот это триллер.

Всех с Новым годом!!!

А почему втулки 98 гв могли установить только на заводе в 98 году? А не позже и в другом месте при ремонте. Непонятно… Ученые выяснили что тараканы слышат ногами. Оторвали таракану ноги и сказали иди… а он лежит и не двигается…😂 А если серьезно все видео тезка у тебя огонь! Ты большой молодец!!!👍

Приветствую👋 Сергей! Зима в этом году прям как никогда🤷‍♂️ дровокол сила💪 однозначно лучше чем топором махать💯 лайк и удачи в задумках и труде🤝👍👍👍

Лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

Сколько зубьев на промшестерне столько оборотов надо вращать что бы совпали метки !!!! Мат часть если 😳 🎉🎉🎉

И ещё хотелось-бы знать какой вес:мотора, корзина с диском сцепления, ТНВД и т.д

Сталкивался с таким клапаном, привезли ремок, устроен как плунжерная пара, внешняя обойма на уплотнителях, а внутренняя плунжер, работает уже года 4 точно. правда моторчик поменьше был, но тоже ман автобусик 30 мест, износ прям один в один.

@user-lt9pr7fm2h

4 ай бұрын

А и дополню, причина износа большие обороты двс.

Андрей Красавчик! Ты всё правильно сделал, а виноват заказчик, у него как у каторжанина одни пятаки в глазах! Им как нибудь да побыстрее! Андрей Ты Молодец! Побольше таких как Ты спецов и учетелей! Желаю тебе успехов!!!

На Ом501 хорошо что редакционныц клапан на маслонасосе отдельно можно заменить.

А на этом MANе есть прибор указатель давления масла ? Если на датчике давления масла давление было то движок лёг не из за редукц. клапана. Думаю здесь причина в другом .

Здравствуй. Можешь объяснить на каком нибудь видео в какую сторону разрез должны стоять кольца на поршне?

@user-qy3dd7zb9k

4 ай бұрын

Друг на против друга, и все напротив поршневого пальца😂😂😂.

Спасибо вам отличные видео. Очень много познавательного. Успехов вам вашем деле. И вопрос к вам . Почему вы один работаете,почему нету у вас приемника. Этоже колосальный опыт .еще раз вам удачи.

Красава. Отличный мастер. Победил же.

На счёт меток. Как-то с карифаном крутили крутили оборотов 15-20 потом этож милионик тут же не равное количество зубев что миллион крутить что-ли 😂. Спасибо что до крутили, буду знать что не так долго крутить.😅. Как я понял это сделано чтобы шестерня распределяла нагрузку, а не в одном и том же месте долбило 😊.

А на ОМ 442 электрогаз вы ставили 8 градусов до ВМТ, а сдесь 0. А где вы берёте эту инфу?

@sergvin7718

4 ай бұрын

книга - источник знаний!

@Voffka939

4 ай бұрын

@@sergvin7718 Может скажете какая и главное где найти?! Цитаты умные я и без вас знаю...Я 3 года инет лопачу в том числе и дойч. И кстати в моей книге 14 градусов, а стоит по факту -5 ОМ 442 LA электрогаз

Благодарю Вас за видео!

Пружины клапанов проверяете по преднатягу? Проседают со временем..

Поршень точиться в виде "эпюры",отсюда различные диаметры по всей высоте поршня.

Удачи!!!!

Почему на таком же двигателе время от времени сам газует

Мужик, у тебя эти видосы наперед записаны были?) Откуда у тебя 48 часов в сутках?) Каждый день новые видео!

@sergvin7718

4 ай бұрын

это повторы старых видосов

На заводе работают поляки, за деньги, за небольшие для них, поэтому можно не удивляться качеству заводской сборки😁

Какая я то неудачная конструкция с редукционным клапаном.завод могбы поставить где-то на маслонасосе.

Так и думал, что проблема будет с клапаном. Был бы личный движок, можно было бы поэксперементировать с ремонтным клапаном, выточить тело клапана из подходящего материала, а посадочное место расшарошить, но тут заказчик, чужим не очень то порискуешь. Андрюха, что ха экшн- камера на теле, и куда ты её цепляешь, не пойму: на грудь или на голову?

Как можно связаться с вами мастером?и где вы территориально находитесь?

Все нужно обильно смазывать

gilzi razve dolzni tak vipadivat? eto normalno?

Банк растет, дела идут👌молодцы

Разные плунжера в акпп , в тнвд работают , такихих износов нет , работает в масле , может чегунине причина задир происходит

Видно ято в шараге с пустым ведром за коспрессией не ходил)) получил удовольствие от просмотра

Я этот видё смотрел очень долго,печальное видео жаль но что поделать мы ведь люди бывают и у нас не правильные решения но главное штоб понимали косяк чтоб второй раз не соскучились...

Редукционный клапан достаточно подлая вещь. На моторах 245й серии, частенько бывает зависание клапана или не полный возврат в закрытое положение, даже на новом корпусе маслянного фильтра. По конструкции редукционный клапан точно такой же как у вас. Вашей вины нет,износ в блоке может привести к перекосу плунжера и зависанию в открытом положении.

@666666yb

4 ай бұрын

Дед во войну сел за руль, и сорок лет откатался на всяком. Собственно за эти годы бывало всякое, и ремонты тоже. Вспомнилось. К нему притянули знакомого легковушку, относительно свежую. Хоть убей, не помню какую именно. Че-то там они по матерились. Вытащили цилиндрик плунжера, засунули туда шарик. Материли конструкторов, которые туда эту фигню сунули. Как я понял, цилиндрические плунжера массово начали ставить примерно в восьмидесятые. До этого, обычно шарики использовали. Спустя годы, мне тоже фортануло с таким плунжером на топливной камаза. Под плоскость попала соринка, набила царапину. Менять корпус, или хз как там извернутся и пришлифовать. Засунул туда шарик, небольшим ударом "притер". И работал клапан как положено.

У меня был ман с мотором д 0824 я его делал 3 раза и не дал ладу в итоге продал машину . Есть ролики на конале Професор преображенский компания Артэк у них тоже не получилось. Вывод этот мотор не ремонто пригоден . Если купить блок двигателя новый оригинал и собрать на нем то тогда это будет работать а так нет

Это перезалив? У меня дежавю, впечатление, что не так давно уже видел это (полгода-год назад)

Доброго времени суток. Масляный насос всегда при кап ремонте только новый! Иначе деньги на ветер!!!

@user-di3ej9dg3j

4 ай бұрын

Не обязательно если двигун не стукпнул и там нет стружкито зачем неизвестно какой будет новый

@user-ie1jz5xr5m

4 ай бұрын

Доброго времени суток. Практика трактует замену иначе Сталинград!

А если завтулить под обычный клапан

Стояк обрезать 5см и всё до Москвы доедет

Как так ? Почему ?

Пост для рейтинга канала (сообщение меньше пяти слов ютуб не учитывает).

Номер корзины подскажи, давно ищем такую.

Интересный двигатель 😮

Этот видос уже был на канале

АНДРЕЙ 👍👍👍🛠️

Из-за такой мелочи , и такие последствия !😳😔

А в чём причина???

Так и по итогу кто попал на 500? Заказчик который не прислушался и не стал менять блок или же мастер?

@user-xg3ec7lk8o

4 ай бұрын

У мастера была рекомендация поменять клапан через год.15000 км для бетономешалки которая по определению далеко не ездит это больше года обычной фуры (Имхо).хозяин сам себе буратино.

@JopaPisun

4 ай бұрын

@@user-xg3ec7lk8o мешалка в день проезжает порядка 300-500км! О каких 15000 ты ведёшь речь?! Эти 15 тысяч в сезон она проедет в лучшем случае за 1.5 месяца, а в худшем 3-4 недели!

@user-vf4vs3od2n

4 ай бұрын

Начнём с того, что это не бетономешалка, а бетононасос. И она не катает туда-сюда с раствором.

@user-hw4dx6qh3p

4 ай бұрын

@@JopaPisunты че гонишь !!! Я работаю на мешалке уже 11 лет максимум разрешено ехать от ж б и 150 км не городи тут!!! Это что космолет мешалка ??? Не забывай он перевозит бетон а не зерно …

@alexfedin9967

4 ай бұрын

Это бетононасос, а не миксер и он стоит сутками на объекте в неподвижном состоянии и качает бетон. Из пробега у них только перегоны с объекта на объект и вряд ли очень на далёкие расстояния и далеко не каждый день (особенно зимой).

При каждом нажатии на газ этот клапан прыгает чнижая давление

Первый раз такие гильзы вижу... А разве клапана регулируются не при 2х положениях коленвала, в такте сжатия и такте перекрытия? 120 градусов на маховике с коробкой не так-то просто отметить...)

@whitefooots

4 ай бұрын

В открытом положении регулируйте 2 раза , вообще примыкание лучшее будет.

@Voffka939

4 ай бұрын

@@whitefooots а что уж не 10..?😂 По совету не трудно догадаться что Манах и Мерсах вы клапана ни разу не регулировали...🤭

Про горный тормоз еще и такая система есть

Я только только в двери вошёл мотористов-тут Бац, втулка распредвала...Всё ,не хочу

Классный ремонт все бы так заморачивались. А насчёт уникальности случая такого их полно. Залил глаза криво поставил на прессе педальку херакс и деталь заскочила.

@PROMOTORbl

3 ай бұрын

Это уникальный случай.

Как так не досмотреть давление масла там что нет манометра хотя бетона насос кто будет дублировать

Жиза, делаешь - делаешь, думаешь закончить в один день, а по итогу #%%#%#%#%%}%#%#%%##}%}%#}(₽)(

В, чем муля, не понимаю? Маловато таких движков осталось. Tga, tgx, это пока интересно.

Шо за зборочна паста?

👍

Это говорит о том что шаловливые руки туда не лазили вот и остались защиты

К сожалению, без ошибок и неудач никак. Тем более, проблема с запчастями....

@wasawasa9860

4 ай бұрын

По ходу, форма редукционного клапана подвела. На старом проточки не было...

Помощника на подготовку надо

Клиент не слышал что у него двигатель стучит?

А завтулить отверстие под клапан не вариант?

@user-cz2yf9ef5p

4 ай бұрын

@@alexivanov533 никто не хочет отвечать за результат.....

@MasterLife

4 ай бұрын

@@alexivanov533 А чего он не будет ездить всё же лучше разбитого родного отверстия, да если ещё латунную втулку туда.

@MasterLife

4 ай бұрын

@@alexivanov533 Я вообще не понимаю откуда там на него такая нагрузка что его перекашивает. видимо конструктивный просчёт. Ну тогда да просто калёной втулкой завтулить, в азоте её охладить и на клей запресовать. Просто мало кто хочет возится с этим это же надо выставить всё на координатно расточном , оснастка опять же подходящая нужна, ну и человек с опытом, а их сейчас уже не осталось.

А вот всё-таки 6-ой шатун менялся в 2005 году если я не ошибаюсь, проблемы с этим мотором были изначально, и причиной тому, как раз и был этот злополучный редукционный клапан. Стрёмное конструктивное решение.

😎👍👍👍👍👍

4 часа видео??? А автор точно пересматривает смонтированное видео перед выкладыванием? :)))

вот это она тебя достала, судя по фольклору

кроилово ведет к попадалову. заменил бы сразу блок, столько проблем бы избежал

андрей вы что л дали маху

Дожились, никто не может отверстие в блоке расточить и завтулить.

@villainyrule573

4 ай бұрын

Могут. Другой вопрос, кто гарантию на это даст.

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

автор психанул? видео 3.42 !))

Ну на ман не канаєт