Очередной бальзам для глаз! Сам недавно запустил перебранный собственно ручно дизель Д 160) эмоции ,которые испытываеш при ремонте а потом при первом запуске мотора- их просто не передать словами😊

Во даёт Андрюха! За 22 минуты движок перебрал!

Мастер своего дела! Ролик короткий, сколько труда за кадром осталось. Но такой формат мне очень даже по душе.

Сразу видно ненавистный мотор, молча раскидал, запчастей насыпал, голову гайковертом прикрутил и в путь) зачет)

Незаметно как-то мотор перебрался. Работает профессионал!)

Раз и готов ПАЗ, для нас, спасибо Андрей.

Ни какого сострадание к приклонному возрасту технике! Опять доктор завысел её пенсионный возраст! 😂😂😂 Мастер-класс! И лайк!

Думаю многое осталось за кдром, типа проверка зазора колез, протяжка гбц с моментом, знаю не очень любимый мотор, потому и лаконично, лайк за работу)

Один из любимых моторов для просмотра 😅 давай больше тракторных моторов

Лучший механик(моторист) дизельных двигателей💪

*Здравствуй Андрей ! Как и всегда , всё на самом высшем уровне ! Однозначно лайк и привет от земляка !*

А дело было в турбине 😂

Комменты как отдельный вид искусства!!! =) А ремонт какой шустрый, не такой как самовосстанавливающемся моторе, но всёж классно! =)

@alexandrbaytimirov5498

26 күн бұрын

Охренеть какое лаконичное видео и подписчиков глянул много... Кто они, чему тут можно научиться..? - такое ощущение видео для мотористов автоколонн в отставке, на сон грядущий передёрнуть поршня.

Благодарю вас за видео 🤝👍

вот бы именно таким методом перекупы скручивали пробег🙂

Супер. Обожаю Ваши видео.

Заголовок просто огонь😂,, любимый,,

Прям в рифму😂😂😂😂. И здоровья!!!!!

Спасибо за интересные ролики.

Жаль нет видео работы двс на автобусе

Отличная работа, как всегда!!! Приятно наблюдать за работой человека, который отлично разбирается в своем ремесле!!! Выпускайте больше видео, ваш канал строго по делу, без всякого шлака!

Только не давно пересматривал старые видео по этому мотору😂

Ох как вы пазики не любите, мерсы маны сканиии с такими подробностями рассказываете, мастеру все равно респект.

На канале всегда дизели ман и мерседес (и их аналоги), изредка нелюбимый д245. А что по другим советско-российским дизелям? Типо ямз или камазов. Вы ими в принципе не занимаетесь или просто не предлагают? Интересно было бы посмотреть.

@user-jb2cm7el7t

Ай бұрын

Самому интересно, какой шок контент будет от двигателя ямз740, хуже мотора не найти

@yermolinalexey7316

Ай бұрын

За музыку +, качество видео стало лучше, смотрю с удовольствием

@sergvin7718

Ай бұрын

Я думаю не предлагают, сами чинят.

@fort-889-yt

Ай бұрын

@@sergvin7718 скорее всего, но вроде под каким то видео он писал, что камазовские и ямзовские не берет в ремонт

@fort-889-yt

Ай бұрын

Не понимаю, кто лайкает товарища, который говорит, что 740ой говно. Обычно так говорят те, кто и не сталкивался с ним особо. Кто на старых камазиках ездил, с теплотой все же вспоминают. Как и я о своём

Ваш " Любимый" Мотор)

Спасибо за новое видео.

Как-то я писал комментарий, по поводу дв Ман 2066 с цельной гбц и впрыском common rail. Пробег до этого ремонта был 1.2 млн. Как оказалось двигатель полностью вскрывали на пробеге 700-800. Были тогда заменены поршни, кольца и цилиндры. Про мелочи, типа Сальников, и вкладышей думаю говорить не стоит. В общем не суть.. Пытались его запустить пару месяцев назад и никак. А дело оказалось в малом из строя вышел датчик давления в топливной рампе. Ска с пол тычка.

Здравствуйте раньше вы описывали стоимость запчастей и какой фирмы, стоимость ремонта всё было подробней, а туту я не заметил этого.А вообще нрпвится смотреть как окуратно работаете.У нас в Туле я не знаю таких специалистов.

На одном дыхании

Ну вот и новый видос под пельмеши подъехал 👍

Чувствуется нелюбовь! Похоже на отношение врача к нелюбимому пациенту: да- чётко, чисто , профессионально но молча, равнодушно и с прохладой....

Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео

Вот бы в жизни так раз 20минут и новый мотор

Видавший виды мотор, надеюсь ещё походит и порадует водителя❤

Круто, но запуск бы еще..)))

а какой был пробег у двигателя?

Спомнить детство....😄😄😄👍👍👍👍

muito bom o seu trabalho (portuguese brazil)

Просто песня.... 👍🖐️🔥

В видео не замерил зазор в замке колец.

ох, пойдет щас возня)) 😝

А где замеры вала? Почему гильзы не промерил на предмет просажен или нет? Или это только на мерсах и манах?😮😮

@user-tj6vh1cv9l

28 күн бұрын

а потом будет говорить что запчасти г.. не то что западные, а то что собирал по разному не скажет..

👍. Как всегда на высоте. Правда Андрей что-то голос у тебя какой-то уставший. Либо у тебя настроени нету "любимого" мотора, либо ты просто уже устал и тебе надо отдохнуть.

Видно ,что он уже был в ремонте,голова заменена,герметик везде.

да, что ж, движок одномоментно сожрал кольца и задымил? это ж процесс постепенный, просто ездили до последнего, выжимали соки

На асанезаторе 1700000 прошол без реионта

Залипательный процесс...😆

Мастер!

Четко

20 минут и двигатель готов это не Мерседес по 3 часа 😂😂😂 Молодец мастер.

@AntonMartynyuk

29 күн бұрын

Что там делать в тракторном движке? Д-245 от чистки и спецсмазок точно лучше не станет

а дело было в турбине???

Сколько км. мотор прошел до ремонта? Какая по счету прокладка ГБЦ?

класс

Андрей привет а этот мотор сколько раз ремантировали и сколько пробег у этого автобуса...?

моторчик снова жужит!!! МОЛОДЕЦ!!!

Интересно: как он вообще завёлся с такой выработкой на поршневой

Где развесовка поршневой и замер выступание гильз??? А так лайк!!!

@nikolomyez

21 күн бұрын

Джони сделал монтаж

@user-vp6ku9ny3f

21 күн бұрын

@@nikolomyez я не хочу монтаж)))

@nikolomyez

18 күн бұрын

@@user-vp6ku9ny3f все вопросы к изобретателям синематографа

👍👍👍👍👍!!!

Привет, посмотри пожалуйста внимательно, может стоит где-то значок,, Мерседес,, !

Вечер добрый! Это тот же движок который был уже? На котором блок меняли?

Какую прокладку ГБЦ поставили?

Двигатель от трактора МТЗ.

красава

Интересно сколько км отходил этот чугунный хлам ?

Хорошие были моторы, пока без турбы...а с турбиной ресурс уменьшился намного

@Buka_baka

Ай бұрын

Да ,утром трактор завел с горки и до вечера не глушили.

@AntonMartynyuk

29 күн бұрын

Так бывает, когда лепишь на основе изначально атмосферного блока с минимальными доработками турбовый

😉👍

Вот, что значит, ни кто не прислал герметика для рекламы, весь мотор по старинке, только на прокладках, как с завода))) А а чем причина копоти была? Поршневая мертвая - это понятно, но по дыму было похоже, что он солярку жестко переливает, а про топливку ничего не увидел.

@Fazzrito

Ай бұрын

Бред не несите. Двигатель собирается из того бюджета и тех материалов, что оплачивает ЗАКАЗЧИК.

@user-cn2xw2tt4b

Ай бұрын

Обычно турбина клинит, тогда будет Чернить жёстко...

@en33333

Ай бұрын

​@@Fazzrito 245 собрать без герметика это грех, астоит он копейки

@kirik251

Ай бұрын

@@user-cn2xw2tt4b это логично, но если причина в турбине, мотор капиталить не требуется... Тут ведь причина разборки не общий износ, а именно черный дым.

Извените у вас нет оправ для сальника коленвала cursor 10??

На тракторе в поле годами работает в пыли

@user-jb2cm7el7t

Ай бұрын

На тракторе его не крутят как дурного и нагрузки большой нету

@user-qs5nm5gm2e

Ай бұрын

@@user-jb2cm7el7t ну да ну да!!!

@user-tj6vh1cv9l

28 күн бұрын

@@user-jb2cm7el7t хахаха, на тракторе нет большой нагрузки, ты в своем уме? как раз на тракторе постоянно высокие нагрузки...

Зачем разбирал тогда, коленвал нужно точить

Давай ремонт камазовских агриегатов🙏

Заказал новый мотор с Беларуси. Подскажите какое лучше залить масло.? Или синтетику?

@user-rj2kk3wz6u

25 күн бұрын

10w40 турбодизель

Привет 👋. Тебе можно доверить ремонт двигателя.

сделай обзор на ямз, которые сейчас на пазики ставят

Чего-то прокладки герметиком не помазаны

Масло было плохое 100% иначе не может быть такого износа.

Мой любимый двигатель❤

Судя по вашим ранним отзывам вы любите эти моторы.

👍👍👍👍🤝👌

дым ? ничего страшного просто дрова были сырыми

А почему трипоиды такие ржавые?

Здравствуйте! Чем отличается д-240 (заводской турбированный экспортный) от нового д-245?

@PROMOTORbl

28 күн бұрын

Здравствуйте. 240 без турбины.

@mcfc6823

28 күн бұрын

@@PROMOTORbl Вот именно у меня д-240 с турбиной заводской экспортный. На тракторе (1988г.в.) МТЗ-826 стоит.

А почему прокладки пром пластины и крышки шестеренок без герметика?

@user-tj6vh1cv9l

28 күн бұрын

что бы потом поныть о плохом моторе

Пропустил обед и собрал Д245...

а как же запуск ?)

покрасить его не хватает, но это уже по желанию клиента я так понял.

Привет, 🔥👍👍👍🔥

Средняя прокладка на коллекторе как обычно вверх ногами

Здравствуйте подскажите какого производителя покупать прокладки и сальники к д 245 му

Здравствуйте. Как с вами связаться? Мотор накрылся на КАМАЗе 5490.может поможети.

Ужасно,ужасно интересно смотреть как ты четко работаешь.

Не любит его Андрей, не покрасил его...

Наверное бес турбины он по дольше ходит😮

@leonidivanov6572

Ай бұрын

Бесов турбины надо выселять посредством ослиного г-на и очка рассомахи настоенных на отработке

Причина копоти в чём?

@yuryd.

Ай бұрын

сказано же было, кольца прохудились, масло черное, вот и дым черный

@user-cf6up1vt1e

Ай бұрын

подозреваю турбина кончилась

Крайне ненадёжный двигатель,по пила кровушки в своё время

Компрессия пропала , солярка в трубу

@user-cn2xw2tt4b

Ай бұрын

Тогда был бы бело-сизый дым .

Так и не понял, почему в головке только три дырки и где там впускной коллектор?

@Buka_baka

Ай бұрын

2й и 3й цилиндр на один выход

@42Nikolay

Ай бұрын

@@Buka_baka а впускной коллектор где?

@Buka_baka

Ай бұрын

@@42Nikolay сверху ГБЦ впуск

@42Nikolay

Ай бұрын

@@Buka_baka да, я там видел какие-то дырочки, но они мне показались слишком маленькими, да и коллектора там вроде бы не наблюдалось. Ладно, надо будет ещё раз пересмотреть видево.

МТЗ двигатель

Это лучший дизель для транспорта, почему? плохие бы не ставили

@en33333

Ай бұрын

Этот двигатель разработан для трактора в 70-x, скорее всего это копия немецкого или американского двс 50-х годов. Недостатки шумный и вибронагруженный. В отличие от трактара на авто он работает в широком диапазоне оборотов, (на тркторе выставил ручным газом нужные обороты и паши весь день) от этого и рессурс двс сокращается . Ставил его по причине неимение другого двигателя, сейчас для газона появился двигатель ямз, а для маза китайский мотор с похожими характеристиками как у д 245

@ivan4enko2014

Ай бұрын

@@en33333 ну там наверное разбираются что лучше видимо и поставили, там же сидят конструкторы

@en33333

Ай бұрын

@@ivan4enko2014 поверьте особо не кто не разбирался, есть слово надо импорто заместить и все. В 2005 году работал на гос предприятии г. Минска и кнам пришли семь новыхмазов 5551 с двигателем ммз д 260 мощностью 240 л.с ( на тракторе мтз 1221 данный двигатель идёт мощностью 160 л.с) так вот за пол года все мазы побывали в ремонте по пречине выхода из строя двигателя , а именно ломало поршневые пальцы и " выдувало" прокладки из под головки . Так-же эта модефикация двигателя устанавливалась на первые модели автобуса маз 103 и сними были такие же проблемы. А все просто, белоруский производитель решил отказаться от двс ямз. Могу писать бесконечно, я думаю с большего получилось донести информацию

@ivan4enko2014

Ай бұрын

@@en33333 А зачем они выпускают тогда не ликвид такой, знают же что плохой и делают.

@en33333

Ай бұрын

@@ivan4enko2014 подругому они не могут, работает завод, работают люди и как всегда нет свободных денег провести глубокую модернизацию. Пытаются лепить с того ,что есть и не всегда получается удачно

Сколько я с ними горя хапнул.10 лет.Производительности помпы не хватает.Разширительный бак надо ставить выше.Любой перегрев.Трещина на гильзе.Брака очень много по деталям двигателя с завода.