Спасибо за видео. Это самые любимые грузовики. Жму руку заказчику и мастеру

Добрий коментар в підтримку каналу! Шкода, що найбільш технічно грамотні відео набирають мало переглядів

Самые простые и надёжные двигатели Мерседес,серии ОМ,единственная недоработка посадочное место под аппаратуру (ТНВД), масляный канал между блоком и аппаратурой,а так❤

Редкая особенность или умение- отлично починить мотор, не испачкав при этом руки. Обычно, что-то одно, либо руки чистые, потому что мастер не напрягся и ремонт- полный шлак, или, мастер, весь в мазуте, но мотор, сделан нормально.

Новый видос Ура!!!Спасибо , что продолжаете снимать!!! Привет из Минска, смотрим Вас😊😊😊

Мастер своего дела, не перестаю восхищаться

Спасибо за видео, очень приятно смотреть грамотного мастера своего дела! 👍

Наслаждаюсь вашим мастерством рад за ваших клиентов

Как всегда супер работы!

Спасибо за видео! Удачи!

Спасибо за видео 😊

Отличный канал! Успехов в ремонте!

Спасибо за новый видйо привет из Узбекистана смотрим вас😊😊😊😊😊

@autogermanydanila

27 күн бұрын

Привет из Германии 👍 💪 🔥 😎 🤝

@oybeknabiyev9413

27 күн бұрын

​@@autogermanydanila,🤝🤝👍👍

Шедеврально док )

Спасибо за новое видео.

Лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск и гоуу в просмотр. Всем добра счастья любви здоровья и процветания 👍 🔥 💪 😎

*Андрей , здравствуй и лови привет от земляка ! Урал смотрит !!!*

Мастер!!! Надо собрать и завести.

Спасибо за видео

Ура, новое видео! А можно записаться в подмастерье к автору? Я бы поучился

Спасибо за интересное видео! 👍Привет из Санкт-Петербурга!

Андрей, как с родными повидался!

Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео

Новое кино.. . Спасибо за видео

Лайк как всегда 👍

Он, похоже, где-то на Балтике всю жизнь провел. Такая короззия

Спасибо за новое видео.Всегда интересно смотреть на ваше творчество.А для чего этот клапан декомпрессии нужен?Вроде как эти клапана нужны для облегчения запуска двигателя.Но даже на V8 их нет.Получается что это слабое место на этих головках.

Эх, житуха. Работаем на старье, покупаем старьё. Да и то не каждый.

да уж. по сути хлам. знакомый софим 8140 изтевропы в рб купил, поставил, весь отмытый был, а там из сапуна как у краза из трубы😂

Приветствую всех. Андрей тебе успехов! 🤝 Что-то с мощностью в характеристиках напутано,не может там быть 245 л.с. Может кВт? Но все равно как-то маловато для этого движка...🤔

@georgigeorgiev3709

20 күн бұрын

220 лошади по факту. Грузовик 14 или 16 тонн общий вес, прицеп нроде такое.

Ура седьмой, Очень интересно.

Привет Андрей вот это мотор,они то-же не убиваемые двигателя...

@PROMOTORbl

16 күн бұрын

Привет, Савва. Как там в Греции?

Не совсем понял про третий клапан... Он ведь нужен как для горного тормоза, так и для остановки двигателя. Его я так понимаю глушить нельзя.

@PROMOTORbl

16 күн бұрын

Глушить можно. В основном такие двигателя без этого клапана.

👍👍👍👍👍!!!

По поводу коррозии. Предположу что машина работала у моря. Соль делает своё дело😢

Мне один раз повезло с металлолома от москвича движок почти новый взять, запускался с пол пинка и давление 5кг что для москвича почти фантастика, так что любой движок лотерея)

👍

неперестаю удивляться, отличная работа. Смотрю тебя из Италии. Здесь же уже как 2 года работаю с моторами VM. Успехов тебе Можно поподробнее что это за горный тормоз? По работе не сталкиваюсь с такими, так как работаю с машинами с трансмиссией гидравлической.

@PROMOTORbl

16 күн бұрын

перекрывает выпускной коллектор, происходит торможение газами

Что будут точить на коренном? Можно точнее сказать, будут напылять потом точить?

Здравствуйте, а почему одна шейка посинела, как будто там шатун приварило

@PROMOTORbl

16 күн бұрын

С шейками все хорошо, возможно вы про след от заводской закалки и обработке, так они на каждом валу есть, это норма.

На воде мотор ездил. Антифриз зажидили?

А можно озвучивать момоменты очень тяжко искать видео с моментом затяжек а это влияет на эксплуатацию

Андрей здравствуйте. Можете сказать производителя цпг которая устанавливалась на заводе, на поршнях должна быть маркировка .

@PROMOTORbl

16 күн бұрын

Бывает KS, бывает MAHLE

Клапан декомпрессии очень похож на мотоциклетный, может есть варианты подобрать седло? Направляющие тоже можно взять мотоциклетные. Знаю, несколько человек, они хромируют стержень клапана, чтобы не менять направляйки, тоже можно попробова этот вариант. Думаю можно и изготовить новве клапана ( за основу взяв выпуск от газ 24) Или это экономически не выгодно? Новые головки заказчик себе точно не позволит, а б/у вариант конечно, но тоже денег обойдутся.

@user-vo3fn8de6s

24 күн бұрын

А кто даст гарантию что при изготовлении посадочного места под направляйку не вскроется какой нибудь дренаж масляный или водяная рубашка.

@Dmitriy_Tehnarenko

24 күн бұрын

@@user-vo3fn8de6s за одно и проверить можно на одной вскроется или нет, головки литые, у 5-и хватит толщины стенок а у одной нет, процесс восстановления он такой, 50/50

Успехов в последующей сборке! Можно ли заварить эти отверстия клапана декомпрессии?

@user-vo3fn8de6s

24 күн бұрын

Головка чугунная. Чугун плохо сварку переносит. Могут пойти трещины. возможно даже и без сварки на выброс. Сейчас опресовать их и если булькатят то на выброс уже точно.

В Жигули такой движок и коробку😂😂😂 и прямой выхлоп

приветствую!берети ли в работу японские двигателя в частности S05D ?

@PROMOTORbl

20 күн бұрын

Здравствуйте. Нет.

в европе эти движки на выброс а где то еще идеал!)))

@user-fz7ie4gs6w

27 күн бұрын

Ну так сравнил

@georgschneider6815

22 күн бұрын

Откуда ты знаешь, как там в Европе...

Пост для продвижения канала. Сообщение меньше пяти слов не считается ютубом.

🖒

👍👍👍👍👍👌😎

А Вы так и не сказали сколько градусов был впрыск на этом моторе. Обычно у элетро педали 5-7градусов?

@PROMOTORbl

16 күн бұрын

5

Втулку под клапан декомпрессии развернуть на +1 десятку, а клапана отдать на хромирование, чтоб ножку утолщили под нужный зазор

@PROMOTORbl

16 күн бұрын

новую гбц поставить и забыть...

А для чего нужен клапан декомпрессии?

@autogermanydanila

27 күн бұрын

На сколько я помню что бы заводился легче, призапуске сбрасывает давление как то так. 👍🤝

@user-jj9en2qb4x

27 күн бұрын

@@autogermanydanila если это так, то теперь понятно почему кажется что стартер быстро крутит. Он реально быстро крутит

@user-uj2eu9sr7t

27 күн бұрын

Часть системы горного тормоза.

@autogermanydanila

27 күн бұрын

​@@user-uj2eu9sr7tточно так ну часть

@user-jj9en2qb4x

27 күн бұрын

@@autogermanydanila а принцип работы можете описать или это долго?

комментарий комментарий комментарий комментарий комментарий

Казахстан приветствует 👍✌️✊️🇰🇿❤️🇷🇺

Получается почти все проблевы в двс иза плохого масла???

@PROMOTORbl

16 күн бұрын

в том числе...

Je souhaite venir travailler avec vous ci vous voulez , j'aime beaucoup votre travail je suis en rdc.

Дожили! Покупать контрактный мотор для его капиталки😂😂😂

@user-nf4br5hv1q

27 күн бұрын

Рывок однако, называется.

@user-ji6sd2uv4h

27 күн бұрын

В коммерческой технике по-другому никак, минимум переборка

@sinoptik86

27 күн бұрын

В данный момент это правильное решение, чем покупать китайскую новую подделку в виде «машины».

@user-yn8qg3iw5f

27 күн бұрын

Просто б. У. Мотор. Никакой он не контрактный

@salavat1013

27 күн бұрын

Воевать надо меньше...

ну да, ага польша😂

Второй))

Первой

👍

👍

👍

👍