Как всегда интересно, огромное спасибо !

Молодец хотел узнать про круиз-контроль в других обзорах ничего не говорят подробно об этом молодец ставлю лайки подписываюсь

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

Благодарю за поддержку, удачи Вам и всего доброго!

Вы отлично ведёте обзоры. Все по делу, без воды. Продолжайте! Пользуясь возможностью хочу задать вопрос: планирую брать model Y- подскажите разницу между 2020 и 2021 г.в., кроме двойных стеклопакетов и матовым салоном. Тепловой насос идёт в них с 2020 или так же как и в Модел 3 с 2021?

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

Огромное спасибо за позитивный отзыв, стараюсь показывать то, что самому интересно. По Model Y я в одном из моих самых первых обзоров сказал, что машина должна по моему мнению прежде всего подходить к тем задачам, которые она должна выполнять. Для меня сегодня оптимальна Model 3 SR , абстрактно лучшей сегодня я считаю Model Y , конкурентом N1 по моему мнению является KiA EV 6 ( для тех кому не нужен полный привод ) Все Model Y как Китай , так и США имеют с первого дня теплонасос . Разница в оформлении салона , старые MY не имели кроме стекол и новой центральной консоли с беспроводной зарядкой , американские и в конце 2021 шли без неё. В целом разница минимальна, батарея у первых несколько меньше , 77-78 квт.ч , штаты шли с Panasonic , по моему мнению он незначительно лучше сегодняшних LG - хотя и с 82 квт.ч с конца 2021 года. При MY сложно допустить ошибку , машина хорошая , главное смотрите на тех. состояние - а спидометр смотать там невозможно 😂👍, это плюс. Успехов и всего самого лучшего!

@TheDimaER

Жыл бұрын

@@Tesla-Strannik Благодарю за ответ!

Мне как- то КИА Ниро больше по душе,а вот новый Ниро 2022 ev,вообще красавица или красавец

в тесле S тоже есть косяк эргономики. когда на вираже на сотке кмч делает правый разворот то левое колено невольно нажимает стеклоподьемник правого переднего окна на опускание. по не знанию можно и обделаться.

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

Спасибо , не знал. Удачи !

Хорошая,но места на заднем ряду мало:-(

Хороший обзор от профи, спасибо лайк! Если сравнивать с Болтом 21 года, что бы вы предпочли?

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

По сопоставимой цене - Болт , но при условии что там уже заменили батарею LG , эта акция только началась. Нужно будет подождать как минимум несколько месяцев. Батареи будут менять на 50.000 Болт и на Коне этот процесс уже в стадии завершения. Успехов!

@Beliaisiarhei

Жыл бұрын

Однозначно Кону. Был у меня Болт - это другой класс авто, ниже. Сейчас езжу на Коне - супер во всех отношениях - это и низкий расход( на 15% ниже чем у Болта), наличие ТН, вентиляция сидений, и т.д.

@MsMar2008

Жыл бұрын

Спасибо, буду думать на будущее.

@MsMar2008

Жыл бұрын

@@Beliaisiarhei С другой стороны, какой класс, когда кругом одна пластмасса в Коне, да ещё и в дорестайле эти пластмаски черные на пол крыла и пол жопы- ужас.

@tvhelcap6122

Жыл бұрын

@@MsMar2008 Вы ее в живую видели с этими «пластмасками»?

Голубой цвет коне очень идет, жаль по цветам выбор скромный в доресте был и ярко-зеленый. Смотрю их на вторичке 2021 года машин реально мало, а в хороших комплектациях еще меньше. Раньше рассматривал 39 кВт версию, но пришел к выводу, что 64 кВт более универсальна. Нравится именно в Коне то, что есть унификация с бензиновыми версиями, а не эксклюзивные запчасти именно под электромодель. На Блюлинк тоже обратил внимание, насколько понял это некий аналог тесловского приложения для управления авто, правда не знаю можно ли активировать машину для поездки удаленно без ключа.

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

Удаленка как на Тесле пока не возможна нужен ключ в салоне при движении, если серьезно задумались о приобретении - оптимальна вторична с 64 , но только Чешской сборки . Но это мое субъективное мнение , там только на первых нескольких сотнях штук стояли LG батареи . Второй вариант уже после замены этой батареи по гарантии , новая работает пока без претензий. Успехов !

Здравствуйте, какую выбрать модель между kia niro или Hyundai kona?

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

Niro 👍😊

@tvhelcap6122

Жыл бұрын

@@Tesla-Strannik я бы сказал, что все зависит от ваших потребностей(Niro чуть больше) и вкуса(на мой взгляд Kona красивее), в остальном характеристики идентичны. Только берите в максимальной комплектации, мой совет.

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

С последней рекомендацией могу согласиться на 100% , желательно максимум. По дизайну тоже согласен, особенно FL снаружи выглядит привлекательнее , да и салон ( если не учитывать материалы ) более современный. По площади в салоне однозначно Niro - 20 см очень чувствуется , особенно сзади. 👍😊

@atonchik

Жыл бұрын

Ниро длиннее на 20 см. Добавили по 10 см в багажник и задним пассажирам. Соответственно, увеличился вес, улучшилась плавность хода (база больше), увеличился радиус разворота и поднялся расход энергии. А в остальном авто технически одинаковые.

Обзор колеса и накладки.можно десять серий сделать

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

Просмотрел повтор 😂

Уделите пожалуйста внимание вашему микрофону, желаю дальнейшего развития каналу, спасибо!

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

Во-первых спасибо и сразу просьба - вчера загрузил iD5 , послушайте если возможно - лучше ? ОК? Заранее благодарю.

@assasinsvarse5596

Жыл бұрын

@@Tesla-Strannik С удовольствием посмотрел и оценил предложенное вами видео, звук чистый. Приятно слушать грамотную речь.

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

Спасибо, просто много вопросов по звуку было. Рад , что удалось поправить . Удачи и всего доброго.

Добрый день. Сколько такой в Германии стоит?

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

Конкретно эта комплектация стоит по прайс-листу ( 64 квт.ч ) около 46.000 евро минус премия 6.000 и 3.000 и минус скидка от дилера около 6-7% , итог около 34.000 евро без права продажи 6 месяцев, регистрация на резидента в стране. Удачи и всего доброго!

@DenDen-qs8tt

Жыл бұрын

@@Tesla-Strannik спасибо. То есть не резиденту всех этих скидок не будет? А не резидент должен платить НДС.?

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

Нет, НДС возвратный при вывозе машины из страны , скидок нет, но и НДС если все правильно оформить и покупка нового авто от официального дилера оплате не подлежит . Имейте ввиду я не специалист в этой области и в любом случае нужна консультация . Успехов и всего доброго !

@DenDen-qs8tt

Жыл бұрын

@@Tesla-Strannik спасибо взаимно.

Поворотники сзади снизу.. Как же это раздражает у корейцев, но они упорно лепят и лепят их там.

@adeimius

Жыл бұрын

Поддерживаю полностью, что Киа что Хенде продолжают лепить поворотники со стопами внизу кормы.

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

Да , с расположением поворотников не асе ОК.

Что со звуком ?

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

Проблема, забыл надеть защиту на микрофон , извиняюсь 😊.

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

Звук - саунд система ? Средний класс или немного лучше , лучше чем у Golf 6,7 , несколько хуже Audi 4 . Низы не плотные , размазанные. В основном средние частоты, высокие без деталей. Удачи !

добрый день как можно с вами связаться?

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

Добрый день. Я не занимаюсь профессионально коммерческой деятельностью к сожалению. Скажем так , это мое хобби . Если есть вопросы , без проблем напишите в комментариях , позже можно удалить. Удачи всего доброго!

@user-hr9ji5pg4c

Жыл бұрын

@@Tesla-Strannik подскажите е-бор у можно покупать?

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

Уточните пожалуйста модель и производителя. Я выясню возможно ли это. Спасибо.

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

Если Вы имеете ввиду Cupra Born от Seat / Volkswagen , то эта модель продаётся и достаточно хорошо. К сожалению не хватает компонентов, полупроводников итд. поэтому до конца 2022 года все распродано. В моих обзорах эта модель тоже есть. Всего доброго.

@user-hr9ji5pg4c

Жыл бұрын

@@Tesla-Strannik Е-Bora это фольксваген из Китая, хотелось узнать ваше мнение. Посоветуйте машину для покупки очень много езжу.Спасибо

Цвет норм. У меня Лиф такого цвета