Джереми Кларксон про Hyundai Kona Electric: Милое, но Бесполезное Авто

Автокөліктер мен көлік құралдары

Подпишись! - bit.ly/500hps
Сегодня Джереми Кларксон будет обозревать электромобиль. В этом обзоре он расскажет, почему боится со-временных технологий, как подхватил самый популярный среди владельцев электромобилей недуг, называе-мый «тревогой дальности», почему через некоторое время все владельцы электромобилей становятся толстыми и многое другое.
А с вами канал 500 HP, переводим и озвучиваем обзор Джереми Кларксона на Hyundai Kona Electric. Поехали!
******************************************
Смотрите также:
Обзор Автомобилей от Джереми Кларксона - • Кларксон - Обзор Автом...
Автомобильные ТОПЫ - • 10 Заброшенных Суперка...
Обзор Б/У автомобилей - • Б\У Nissan X-Trail II ...
История и эволюция авто - • История Развития Автоп...
Советы автомобилистам - • 20% ДТП - ВИНА СПЯЩИХ ...
JDM культура и автомобили - • JDM Легенда - Toyota S...

Пікірлер: 84

  • @gun5364
    @gun53643 жыл бұрын

    Знаете почему владельцы электрокаров толстеют? Потому что у них появляются деньги на еду

  • @igorsuvorov465

    @igorsuvorov465

    2 жыл бұрын

    И время для перекуса)

  • @user-zw1vo4cf6k

    @user-zw1vo4cf6k

    Жыл бұрын

    Потому что надо долго сидеть жрать и ждать пока не зарядится

  • @Jando8787

    @Jando8787

    Жыл бұрын

    И они будут жрать когда машина на зарядке

  • @ceh9i316
    @ceh9i3162 жыл бұрын

    Вот сколько не смотрю обзорщиков, одно и то же: Нет зарядных станций, без них он бесполезная фигня, т.к. нельзя доехать от крупного города до другого крупного города. Блин, ребята, электромобиль в данной стадии развития - это городской автомобиль и не надо на нём покорять длинные дистанции! В городе данного пробега хватает с лихвой на несколько дней! Как только города наполнятся электромобилями - появятся и заправки между городами. По другому не будет!

  • @oleksandrpokrovskykh9702
    @oleksandrpokrovskykh97023 жыл бұрын

    У нас в Португалии Кона под другим именем,так как Кона на Португальском женский орган🥴 поэтому у нас она Kauai

  • @aleksandrp5631
    @aleksandrp56313 жыл бұрын

    Какой-то не объективный обзор, предвзятость и фальшь ( может сценарий заказной), бесполезный

  • @user-tw8mm5ih5j
    @user-tw8mm5ih5j Жыл бұрын

    Деньги от продажи нефти используется для людей только в ОАЭ. Остальные используют для войны и собственной нажывы.

  • @user-pd8qg9xc1n
    @user-pd8qg9xc1n3 жыл бұрын

    Я офигел, когда понял под конец видео, что те вставки за рулёв авто, из моего родного города, почти из моего района🤣, это Литва, Вильнюс)

  • @cut9

    @cut9

    3 жыл бұрын

    Yes Lithuania, Vilnius. Gerosios vilties žiedas. Metalinis tiltas.👍👍👍👍👍

  • @user-bh2nx8cz3c
    @user-bh2nx8cz3c3 жыл бұрын

    0:44 так угарал с джеззы

  • @pravednikprist6935
    @pravednikprist69353 жыл бұрын

    Бред полный!!! У меня кона 8 месяц и только положительные эмоции!!! БРЕД НЕСЁТ ПОЛНЫЙ!!!

  • @dmitrymalyukov9341

    @dmitrymalyukov9341

    3 жыл бұрын

    Вы точно до конца досмотрели? Он ей 4 звёзды поставил...

  • @pravednikprist6935

    @pravednikprist6935

    3 жыл бұрын

    Конечно досмотрел и не понял его фразы о бесполезности машины!!! И заряжается она за 20 мин од DC загадки.

  • @pravednikprist6935

    @pravednikprist6935

    3 жыл бұрын

    Да и какая зарядка неделями от домашней электросети??? Говорю же человек просто бред несёт!!!

  • @andreyyurkov9002

    @andreyyurkov9002

    3 жыл бұрын

    Да эти старпёры просто боятся, что их вёдра с болтами, скоро ни кому будут не нужны. Надуманные предлоги, о трудностях зарядки. Можно подумать, он бы смог свою дизельную коптилку, на не работающей заправке заправить. Дебилы что с них взять. Одно радует, что осталось сделать, пробег на одной зарядке, больше 1000 км. И тогда точно всё.

  • @user-ti2ik9dx3d

    @user-ti2ik9dx3d

    3 жыл бұрын

    У меня тоже кона и я очень ею довольна, одно удовольствие ею управлять...И заряжает больше заявленного...летом было около 650 из 450км

  • @user-hx6zx4wr6s
    @user-hx6zx4wr6s2 жыл бұрын

    Как раз сильно несет потом от тех,кто регулярно не потеет,не занимается спортом,мало Ходит,и этот образ подходит к уважаемому Джереми,и все равно,сколько раз в день он принимает душ и выливает дорогусшего адикалона,этот запах визуальный,а мастера ремонта далеко не все воняют,далеко не все,что бы унижать себя подобными выссказыванниями в стиле"бешеные псы",для хайпа,паскдно прозвучало,поэтому и написал.

  • @borakurt8410
    @borakurt84103 жыл бұрын

    Ура новый видик лайк авансом

  • @stopkadr05
    @stopkadr052 жыл бұрын

    Джереми это тот человек который может обосрать любую машину...

  • @palych11
    @palych113 жыл бұрын

    Лайкосик 👍 и рэспект

  • @user-ij8vx2nq1h
    @user-ij8vx2nq1h3 жыл бұрын

    Отсутствие шумки это фишка хендай

  • @comfysamsung4884
    @comfysamsung48843 жыл бұрын

    вот когда наступит этот день и посмотрим. а пока не выгодно.

  • @hamletodua
    @hamletodua3 жыл бұрын

    Зачем полностью дублировать чудесный голос Кларксона!?

  • @svivanov123

    @svivanov123

    3 жыл бұрын

    Это озвучка статьи, а не дубляж

  • @hamletodua

    @hamletodua

    3 жыл бұрын

    @@svivanov123 ладно, понял

  • @AszotMelikyan84
    @AszotMelikyan843 жыл бұрын

    Ya perwii. Spasibo za Wideo!

  • @user-dl2wc5jr2t
    @user-dl2wc5jr2t3 жыл бұрын

    Спасибо за Вашу работу. На днях пытался взять в аренду электросамокат и такая же хрень с приложением для разблокировки - долго загружалось и нихрена не работало, плюнул и потопал пешочком 😬

  • @denisspivacenko3908
    @denisspivacenko39082 жыл бұрын

    1,5 года спустя не актуален обзор.

  • @user-jq5xr3mh2s
    @user-jq5xr3mh2s3 жыл бұрын

    Все что навязывается силой, ни когда не будет хорошо.

  • @axe22rus

    @axe22rus

    3 жыл бұрын

    Помню время, когда жопоголики кричали, что электромобили душатся нефтяным лобби. Теперь те же самые люди кричат, что электромобили навязываются силой. Вывод - жопоголикам лишь бы найти зацепку, чтобы покричать. Если что - езжу на MMC I-MiEV.

  • @sergeykrukovski4011

    @sergeykrukovski4011

    3 жыл бұрын

    @@axe22rus вот как раз таки именно ты сейчас кричишь громче всего. Об этом и речь. Тем, кому не нужно ничего навязывать другим, не нужно кричать на каждом углу, на чем он ездит и везде искать подвох.

  • @abrakadabra5023
    @abrakadabra50233 жыл бұрын

    Странновастенько, до этого он кекал электрический пыжик, называя электрокары-вещами, а теперь ему понравилась кона, мхмхмхмхмхмхм

  • @Zaebura

    @Zaebura

    3 жыл бұрын

    Заплатили хорошо простг

  • @abrakadabra5023

    @abrakadabra5023

    3 жыл бұрын

    @@Zaebura вряд ли телеведущий, снимающий новый автомобиль каждые две недели Джереми был проплачен

  • @user-kz9xv5wc5z
    @user-kz9xv5wc5z6 ай бұрын

    Чуть не выташнило.

  • @aygi880
    @aygi8802 жыл бұрын

    Сейчас в декабре 2021 в России нормальные электрички настолько дороже машин с двс, что окупаемость их исчисляется 9 годами (расчет сделал между Kia Ceed и Hyundai Kona Electric). Плюс в России отсутствует инфраструктура. На данный момент чтобы нормально жить с электричкой нужно купить дом и жить загородом. Когда это измениться, тогда и посмотрим.

  • @andrejs-kalejs
    @andrejs-kalejs3 жыл бұрын

    😃😀🔥

  • @user-jx5pj9qo2b
    @user-jx5pj9qo2b2 жыл бұрын

    У хюндая шумка? не не слышал..

  • @devilxp6091
    @devilxp60912 жыл бұрын

    маю такий правий 100%

  • @alexlengli6999
    @alexlengli69992 жыл бұрын

    Бред!

  • @user-jx5pj9qo2b
    @user-jx5pj9qo2b2 жыл бұрын

    Купи бензиновый телефон или ноут!

  • @black_mirror_of_you
    @black_mirror_of_you3 жыл бұрын

    Всем доброго времени! Кларксон описал проблему британцев. Но он даже не представляет, в каком мраке находится Россия, относительно вопроса зарядки электромобиля. У них хоть перспектива есть.

  • @user-jq5xr3mh2s

    @user-jq5xr3mh2s

    3 жыл бұрын

    А в чем проблема? В крупных городах есть парковки с зарядкой, а ты думаешь у них на каждом углу они? Поэтому большиство электромашин рассчитывают на зарядку из бытовой розетки.

  • @black_mirror_of_you

    @black_mirror_of_you

    3 жыл бұрын

    @@user-jq5xr3mh2s , а зарядки в городах с функцией быстрой зарядки? Найти зарядки в городе Москва не просто. Думаю, что при наличии у них квот для автопроизводителей, стимулирующих к выпуску электрокаров, порождает увеличение потребностей в зарядках. И частникам интересней вкладываться в развитие зарядной сети. А у нас этот вопрос оставили в ведении госкомпаний.

  • @vladimirs7198

    @vladimirs7198

    3 жыл бұрын

    у тебя их нет и не будет!

  • @black_mirror_of_you

    @black_mirror_of_you

    3 жыл бұрын

    @@vladimirs7198 , здравствуйте. Кого не будет?

  • @vladimirs7198

    @vladimirs7198

    3 жыл бұрын

    @@black_mirror_of_you ПЕРСПЕКТИВ В любой стране

  • @gamehardcom3511
    @gamehardcom35113 жыл бұрын

    Я первый ее

  • @Zaebura
    @Zaebura3 жыл бұрын

    Согласен с ним

  • @user-ds8ii3ib4p
    @user-ds8ii3ib4p7 ай бұрын

    Бред сивой кобылы

  • @user-bd9yl9uj2s
    @user-bd9yl9uj2s3 жыл бұрын

    У бідугана Кларксона бомбить на електрокари. Під капотом у електрокара 300 деталей а у авто з ДВС 5000, які дійсно постійно ламаються з часом, причому це доказаний факт. Тесла вже є еземпляри які пройшли 1.6 мільйона км і там нічого майже не ламалось, тіки батарею міняли. І то Маск заявив що розробили новий АКБ який буде мати срок служби 20 років або 1 мільйон миль це 1.6 тис км. Є дофігіще блогерів у нас і закордоном, які кажуть прохзавшт роки на своїй Модель S що нічого там не ламається, і показують з задоволенням сервісну книжку. То же саме з нісаном ліф на якому їздить дофігіще людей по всьому світу. Тож те що Кларксон називає їх не надійними це брехня і предвзяте відношення. Моель S вже по всіх показниках роздерла на шмати любу із бензинових автівок. Але він не признає поразки. У тесла модель s в топовій комплектації видає 2.4 секунди до сотки. Це сімейний седан який розганяється до 100 швидше за Бугатті вейрон, та та Пагані зонда. Тіки Кларксон мовчить. А те що Хюндай в край надійні авто це його не хвилює, він просто бере бреше.

  • @user-wt4qh9sj4w

    @user-wt4qh9sj4w

    3 жыл бұрын

    А тепер скажи мені ціну нової Tesla Model S у салоні...

  • @user-bd9yl9uj2s

    @user-bd9yl9uj2s

    3 жыл бұрын

    @@user-wt4qh9sj4w бу 28к зелені. І бу вона в 1000 раз краще юбого гівна що піарить Кларксон.

  • @user-wt4qh9sj4w

    @user-wt4qh9sj4w

    3 жыл бұрын

    @@user-bd9yl9uj2s я спитав в салоні, а не бу.. для того, щоб ти купив її бу - спочатку хтось повинен купити цю Теслу нову... Тому я ще раз питаю - скільки коштує нова Tesla Model S?

  • @user-bd9yl9uj2s

    @user-bd9yl9uj2s

    3 жыл бұрын

    @@user-wt4qh9sj4w в чому проблема? В даному відео Hyundai Kona Electric який є класним авто, ціна 34 тисячі зелені в Україні. У них це ще дешевше. Кларксон його засуджує. Я сказав, що електрокари є надійними і Кларксон бреше. ВІн старий хитрий брехунець. Тому що любий сучасний авто з ДВС 200 тисяч і ВИКИДАЮТЬ. Тобто особливо після 2018 року випуску. Сучасне авто це в край не надійне лайно. А тепер рівняй з електрокаром де авто може пройти пів мільйона і нічого не треба капіталити бо ще пів може пройти. А сучасні акумулятори мають ресурс 400 тис - 1 мільйон км в залежності від виробника і матеріалів з яких роблено. І з кожним роком їхня надійність росте. А ДВС з кожним роком сипиться як тільки закінчується трьохрічна гарантія. А той же Китайський Ніо дає довічну гарантію на свої електрокари. Довічна гарантія Карл. У тесли гарантія 8 років якщо не помиляюсь. І тд. А яка гарантія у всіх виробників авто з двс? 3 роки, вау. Такщо Кларксон брихунець ще той.

  • @user-wt4qh9sj4w

    @user-wt4qh9sj4w

    3 жыл бұрын

    @@user-bd9yl9uj2s блін... третій раз запитую - скільки коштує нова Tesla Model S? (яка за твоїми словами всіх роздерла і взагалі супер авто)

Келесі