120 самый удачный вариант у тойота! Не убиваемый в соотношении цены и его качеств!!! 👍

музыка громче голоса в перерывах, чуть напрягает а в общем супер!

Спасибо - очень интересное сравнение! Для меня - очень информативно! Останусь подольше со своим TLC Prado 120.

Все четко, правильно и справедливо. И про управляемость) и про 150...Даже не ожидал. Автор молодец!

Как бывший владелец Прадо 2,7 в 90 и 150 кузове и нынешний владелец 120 с двс 4,0 подписываюсь под каждым словом автора. Обзор реально грамотный. На первом Прадо я ездил и все мне виделось в розовом цвете и было пофиг на какие то косяки и вложения поэтому когда подкопилось денег я не думая взял новый прадо 150 с двс 2,7 и вы знаете был разочарован 2TR-FE (просто я думал он новее и мощнее в принципе неплохого как мне казалось 3RZ-FE, седых волос на обгонах добавлялось стабильно и жрал он больше чем 4,0-х литровые собратья, плюс трезвый взгляд на эксплуатацию выдал определенные минусы по сравнению с другими джипами, но плюсов было больше это не лукавя) опять же мне как любителю охоты рыбалки хотелось куда то залезть, без фанатизма, и тем не менее не лезлось ввиду "жалко птичку". Была идея еще добрать ниву или уаз для выезда на бездорожье, параллельно стал жалеть, что не подождал подкопив еще кэша и не взял 200-ый. После некоторых умозаключений и текущей жизненной ситуации решил взять 120 в максималке или 100 крузак и взять относительно свежий паркетник для супруги, продав 150-ый , живых 100-ок не находилось и я взял 120, сейчас этот авто считаю самым оптимальным вариантом для себя.

понравилось видео) так держать)

Коротко и ясно. Информативное видео. Пока поездием на 120, подождём 170)))

Добрый день. Подскажите, зимой на 2 ом ряду тепло особенно ногам?

Подскажите что за музыка играет Get High (VIP Mix) не тот трек который понравился

Полезный ролик!!! Буду знать спасибо)

ваще респект братан, пока самый лучший отзыв

спасибо за хороший обзор и за подробности которые многие не говорили,респект

Спасибо за обзор.

Спасибо за обзор очень понравился!!! Главное всё честно сказано! Лайк!!!

дохотчиво, информативно, понятно. лайк !

Самый чёткий обзор!!👍 А по экономичности 150 я думаю твою любовь к резкой езде на 120 приглушила электроника 150го)) не даёт ска перелить лишней капли))

Было бы интересно посмотреть видео о том, сколько обходится содержание данных авто. Страховка, резина, масла, расходники и т.д. Если брать подержанный авто примерно 2009 года

Молодец хорошый правдивый отзыв о крузаке

Спасибо за работу, Игорь - все супер! Но, пожалуйста, сделайте лучше запись речи, - вижу висит микрофон, но по тому, что я слышу (и не я один) он вовсе не включен, на всех видео канала слышен только фон, и музыка - это называется брак. Спасибо

@nebitnekrashen

8 жыл бұрын

борюсь с этим! но у некоторых слышно хорошо, а у кого то плохо, буду убирать музыку фоном вообще по ходу

5 баллов!!! Особенно про трассу!

*КЛИРЕНС НАСКОЛЬКО ПОДНИМАЕТСЯ, КОГДА ПОДВЕСТКУ ПОДНИМАЕШЬ ОБЩЕЕ СКОЛЬКО ММ?*

Первый нормальный сравнительный тест

Яйчишки греются меньше минуты. А яйчище сколько? Отличный отзывю Есть в планах приобрести 150.

Сравни бро если есть возможность Lc150 4.0 vs Camry 50-55 2.5 заезд

Удачи!

Зачетно!!!!

Красавчик все правильно сказал без фанатизма ставлю лайк

по делу, без обмана.. понравилось!!!

@user-hn9xs3sm2o

5 жыл бұрын

От многих слышал что 120 лучше. Даже в автосервисах

Согласен на 100 процентов .

музыка на фоне громче обзорщика

Обзор отличный, коротко и понятно, я на крузаках не ездил но мечта исполняется сейчас ищу себе подходящую машину. У какой из этих машин ходовка мягче?

@you-jb5nz

Жыл бұрын

Купил?

Игорь, а для комфортного передвижения по городу и легкому бездорожью лучше всего наверно какой-нибудь кроссовер, чем Камри или Прадик, да?

@nebitnekrashen

8 жыл бұрын

дак от денег зависит)

@chutzpahyeah188

8 жыл бұрын

+Alec_Z мерседес ешку для комфорта

музло зачет))

Спасибо за обзор. Произвел впечатление. Буду еще думать 120 или 150 с одинаковым пробегом но разницей в цене 8000 - 10 000$

@user-oq9pw8ty1u

5 жыл бұрын

Бери 200 тый

а у меня очень хороший GX470 )) про 150и460 мысли очень редко под пивом посещают, а по трезвому на замену только 570ый

Прадо 120 4.0 комплектация TX юбилейный, три ряда, пробег 17 тысяч, правый руль, привезенный с Японии в 2013 году. Машина огонь, о 150 реально не задумываюсь. А год 2009, японцы пол года ещё их для себя собирали! Обзор хороший, обзорщик не тупит, коротко и понятно!

@nebitnekrashen

8 жыл бұрын

Руль то правый?

@user-nw7ke1kf8j

8 жыл бұрын

Правый

Владел двумя 120ми 4л один в полной компоектации,продал.Купил 150й в рестайле,престиж.120й и даром не нужен.

супер. был у меня 120 4л мега надёжный. купил 155 4л заибал уже. ходовая бринчит весь скрипт

Задний межколесный дифиринциал есть? На прадо 120 такого не было. Там были только диагональные блокировка

@cherevkovv

7 жыл бұрын

"диагональные блокировки"!? Мощно задвинул )))

@Madaniyt

7 жыл бұрын

Не знаю точно как правильно. Межосевой диференциал?

@cherevkovv

7 жыл бұрын

Совершенно верно

Обзор супер! многое узнал, у меня 120 4.0 Европа полная на пневме 2009 год. Такой вопрос 150 бензин и дизель они все сборка РФ?

@nebitnekrashen

7 жыл бұрын

Shokan Azhikhanov нет, с 12 по-моему РФ, у меня 2009 ый год, Япония сборка

улыбнула фраза- если бы у владельцев прадо 2.7 были деньги они взяли 4.0. )))

Лайк вам. Музыка выбешивает

Двушечка это двухсотый?)

Про управляемость на трассе прадо120 (наверное и 150 )в точку подмечено!! Иногда как жоопу переставит аж спина мокрая и все грехи вспоминаешь))). Ностальгия в такие моменты по хайлендер 3.3 л 2004 г, вот он как по рельсам!. Но Прадо хороший,все равно его не брошу))). Вот посмотрел ролик и задумался ,а нужен ли мне 150 Прадо??? М да....

славно

У меня gx-470 и скажу что до этого был прадик 4.0!!! На лексусе езжу и скучаю за прадиком 120!!!! Супер машинка

@epoim3309

6 жыл бұрын

Тарас Бульба почему так? Расход?!

Игорь у вас есть возможность снять тахо 410 или 810

@nebitnekrashen

8 жыл бұрын

410 люблю внешне очень, но в городе их у нас почти нету

а почему перезаливка, Игорь?

@nebitnekrashen

8 жыл бұрын

авторские права нарушены, музыкой

120 хорош но простоват и уже архаичен. Я взял год назад 150 в хорошей комплектухе почти новый , пробег 17800км . Двигатель 2.8 дизель , первый рейкстал , езжу ненарадуюсь ! Еще эксплуатирую камри 40 2.4 мкпп проехал на ней 290000 за 11лет , тачка огонь ! Все тоеты хороши !

Чем-то на Коляна похож. Из реальных Пацанов

норм

Красава, насчёт тёщи в третьем ряду )))))))))))))

Все отлично, но стэди кама не хватает

подскажи пожалуйста, как эксперт толковый и имеющий данные авто.....понимаю что сравниваю не сравнимое и совсем разные авто, но все же..... коротко опиши сравнение 120 прадо и гранда 5.9 по расходу, по содержанию, по драйву, по ощущению..... Нравится zj хоть убей!!!

@user-bd4tr1zo5l

8 жыл бұрын

хотя бы в 2х словах, интересует именно твое мнение, как человека компетентного и не задротного зануду....

@nebitnekrashen

8 жыл бұрын

+Максим Жуков в видео??? Или писаниной?

@nebitnekrashen

8 жыл бұрын

Посмотри три части про зетку у меня, если нравиться зетку то бери, только не 4 литра

@user-bd4tr1zo5l

8 жыл бұрын

+Игорь Зырянов без разницы видео или писаниной....просто в сравнении с прадо120 как едут, как рулятся, как жрут, что удобнее.... после просмотра твоих видео влюбился в zj......хотя раньше никогда не смотрел в сторону zj.....

@user-bd4tr1zo5l

8 жыл бұрын

Игорь Зырянов и опять же из внедорожников zj чуть ли не самый дешевый.....zj 5.9 вроде как можно поискать и выбрать....ремонт для меня не проблема.....

Был 120 очень нравилась машина. Смотрел 150-не смог себя его заставить купить. Взял пасфаиндер r51 на тот момент еще внедорожник. Сейчас пфик тоже отбегал свои 300тысяч незнаю что брать(

@user-yp4xb3qk8j

3 жыл бұрын

ТЛК 200.

Ч то такое двушечка, это 200 ленд крузер чтоли?

Незнаю как у вас но у мене 120 2.7 берет 13.3 по трасе по городу 14.5 меня все радует. Он надежней чем 150 .Простой как газ 53.

@user-sh8ux7eg9l

3 ай бұрын

😂😂😂 сказочник какие 14. Они все хавают по городу минимум 20ку . Потому что не хватает ему тяги

Кого слушать? Блогера или музыку? Ничего не слышно из-за музыки!

Да уж. Действительно, в океане похожих обзоров этот выделяется как айсберг.

120 аэродинамика даёт экономию , 150 теряет в этом плане на 2 литра . Это про 4 литра .

Так блокировка у него в заднем мосту или межосевая?

@nebitnekrashen

7 жыл бұрын

и в заднем и межосевая

Убедился что 120 4литр хорош покатаюсь ещё годик и потом может и 200

@user-yq5ub1dn1m

4 жыл бұрын

Привет, поменяли 120 на 200?

@vodolaga

4 жыл бұрын

@@user-yq5ub1dn1m странно я и забыл что писал ,нет не поменял так и катаюсь на 120м 4 литра правда гбо поставил ,ненарадуюсь

@vodolaga

4 жыл бұрын

Емае коменту уже 2года ,время летит ужас как быстро я и не заметил, все суета и суета ((((

@user-yq5ub1dn1m

4 жыл бұрын

@@vodolaga желаю удачи на дороге, просто интересно стало и написал. От куда будете?

@vodolaga

4 жыл бұрын

@@user-yq5ub1dn1m харьковская область

У меня есть прадо 120 и идет 470000 км

Земляку привет.машина огонь

половину не слышно.

какой расход у вас на 4 литрах !?

@nebitnekrashen

7 жыл бұрын

Трасса 9-12, город 15, в целом 15 везде можно сказать

@MyNeznaika

7 жыл бұрын

Супер! спасибо, а на 120 какой был если помните

@nebitnekrashen

7 жыл бұрын

Лидия Соловьева 20, на 120 с заметно больше

@MyNeznaika

7 жыл бұрын

спасибо

@user-sh8dr5pi4t

6 жыл бұрын

nebit nekrashen чето уважаемый вы грешите))))))на парусе наверное ездите и ногами как на самокате при таком смешном расходе))))у меня дизелек 3.0 по городу 13-14 на малых оборотах как говорит станиславский не верю))))))

Поэтому и езжу на 120)))

Все забывают про парадоса 120 с двигой 3,4 литра 186 лс.

@user-gf5si1uc1n

4 жыл бұрын

Антон Петухов у меня такой 2002 года , я на нем уже 12 лет

@atb7099

3 жыл бұрын

Тоже очень хороший мотор,но устарел уже

Классная машина в 150кузове.пороги грязные это мелочи. У меня дизель 173 сильный механика прёт как зверь автомат для такой баржи это сплошное издевательство точьно тормоз будет ни езда. В 150 кузове . не на чё не променяю. Я в мелочи вобще особо не вникаю в недостатки если на всё внимание обращать дак нахрен тогда вобще ездить!

@user-hn9xs3sm2o

5 жыл бұрын

Тут ебать! коментов понаписали знатоки блядь машин! . Прокладка главное чтоб была между рулём и сидением нормальная. И машина будет любая нормально ехать

У 120 багажник больше чем в 150, коляска и велосипеды в 120 легко залетали , в 150 нужно коляску складывать и у велика колесо снимать, обзор у 150 не очень, металл у 150 хуже

При монтаже видоса - нормализируй громкость, а то скачет как дикая кобыла :) То тихо, то громко.

150 консервная банка ржавчина вьедается после 2 лет службы, моему 120 ому 15 лет и за такое время на кузове ни капли ржавчины

@user-yp4xb3qk8j

3 жыл бұрын

А снизу тоже не ржавеет, потому как у меня 2007 года,ржавеет потихоньку, уже и антикорил его 2 года назад,все равно ржавеет. Буду еще аникор делать,другим составом.

Кого к себе не посадишь все говорят что 120 лучше тойота не та , а мне 150 рестайл очень нравится.

@nebitnekrashen

8 жыл бұрын

а мне, 150 ый дорестайл)

@user-si9si7tx2y

8 жыл бұрын

+Игорь Зырянов о вкусах не спорят главное что бы авто удовольствие приносило. А про сколы странно, у меня есть по два года некоторым до метала ржавчины не наблюдаю .

@nebitnekrashen

8 жыл бұрын

+Серж Горелый это на 120?

@user-si9si7tx2y

8 жыл бұрын

+Игорь Зырянов нет на 150 сколов очень много в год по 80 000 проезжаю по трасе, мне офицыалы сказали что на машинах без трёх слойки есть такие проблемы.

@user-si9si7tx2y

8 жыл бұрын

+Игорь Зырянов может просто реагенты пожесче стали. По городу проезжаешь все авто в соли.(

Далась вам эта кнопка омывания фар! Зачем она вообще? При включённом свете фары омываются вместе с лобовым, а при отключённом - омыватель просто не работает!...так чего жаловаться на кнопку?

@nebitnekrashen

6 жыл бұрын

h7TT ну не жалуетесь!))) В чём проблема? Мне она не удобна, вам удобна)

С таким настроением продают от осла уши! Пропиарился и молодец! Тренируйся на кошках! А по теме 120 4 литровый бензин был лучше!!!

автор с Перми ?

@nebitnekrashen

8 жыл бұрын

+Женя Подборнов да

@milkin12372

8 жыл бұрын

+Игорь Зырянов родные места увидел

У 120 подушки конечно полное "г" по песку прошёл жёсткому и прыгает после как козёл .

поставил вебасто на машину и забыл про прогрев вообще чувак=) у меня не крузак конечно, но на дизеле стоит вебасто, отправил СМС если надо в гараже прогреть машину и пока с дома выхожу и иду в гараж она уже прогретая стоит=) да это доп затраты тыщ 50 на нее, но она того стоит=) если ты выбрал бензин чтобы она у тебя быстрее прогревалась то мне тебя жаль=( больше проблем никаких с дизелем вообще нет, то что замерзает и запарафинивается зимой все это бред... 5 лет почти уже езжу на своей, причем дизелек всего 1.5л и вообще пофиг=) а раз у тебя семья и тд и тп то тем более в плане экономии стоит брать дизель=)

Очень Музыка напрягает

А что там с "Патриотом" было? Сам скользил?

@nebitnekrashen

7 жыл бұрын

Дак да, просто под горку, тойо резина гавно

@user-no2lc3in9k

7 жыл бұрын

:)

Автор сказал что те, у кого 2.7, взяли бы 4.0, вопрос денег. Ну так это же очевидно! :) Если бы вопрос был не в деньгах, то и 4.0 бы никто не брал, есть намного более комфортные и дорогие машины. А так да, я бы тоже 4.0 взял, если бы было не жалко столько денег платить за налог. По поводу расхода 4.0 ничего не могу сказать. У товарища был много лет 120 3.4, зимой ел 26-28 по показометру. Сейчас он взял 150 2.7 и расход стал 18 по показометру. Он очень доволен. У меня на 2.7 зимой при -25 реальный расход по городу 20 л (по показометру 18.2-18.4). Неужеле 4.0 ест настолько меньше чем 3.4? Про валкость. Да, 120 валкий. Но где-то я читал, что 120 с пневмой заметно более валкий и неустойчивый в поворотах, чем 120 без неё. Я могу сказать, что мой 120 в поворотах ведёт себя даже лучше моей бывшей Camry SV30 1.8 93г, на которой я 11 лет ездил, а по динамике ей почти не уступает.

@nebitnekrashen

8 жыл бұрын

+Anatoly Blyudenov суть сказанного была в том, что кто берёт 2.7 и потом утверждает, что он лучше, круче и в 4 х литрах типа смысла нет

@prelude826

8 жыл бұрын

+Игорь Зырянов приветствую, на самом деле являясь владельцем 120 2.7 могу сказать что жрет он в комбинированном режиме трасса-город больше 4.0, пародокс но так и есть. В городе зимой при -30 и ниже жрет вобще караул )) летом без кондея и фар можно уложиться в 15 по факту средний расход 18-20 л. Хотел взять 4.0 но в тот период не хватило денег, а хорошо поезжанные экз брать не хотел. Согласен с вашим мнением по этому вопросу +

Нахуя музыку поставил. Нормально все расказывал музыкой запарол братан

пока новый жрет меньше

@nebitnekrashen

8 жыл бұрын

2009 год он

Из-за музыки не смог досмотреть 🤦‍♂️сильно напрягает ... лайк только за пацана,который рассказывает , если бы не он однозначно дизлайк

Дак это ж Шрек бляха-муха, лайк))

у моего папы 120)))))

@epoim3309

6 жыл бұрын

GoGurs да сын спасибо

@user-fs2kc6cy1r

2 жыл бұрын

120 это настоящий джип

Muzika zochem !

Что за двушечка

@nebitnekrashen

8 жыл бұрын

крузак200

@maksimvarganov3611

8 жыл бұрын

круз200

тойота

*НЕ ЗНАЮ КАКУЮ ВЫБРАТЬ В 120 В ЗАДЕ 2 СИДЕНЬЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ А ДИЗАЙН НЕ ОЧЕНЬ БАМПЕР ОСОБЕННО И КАПОТ, А 150 ДИЗАЙН ХОРОШИЙ И РОЗЕТКА ЕСТЬ 220В НО СИДЕНИЙ НЕТ!*

Короче ездил 8 лет на 120 2.7 щас искал 200 заебался и купил 120 4 и идите на ххххх))))

@user-oz5tp6fm6r

4 жыл бұрын

Шо кайф 120 с 4 литра на максималке? Ото ж

@user-fu8rf5xs5x

4 жыл бұрын

@@user-oz5tp6fm6r разница есть 2.7 жрал 18 литров у меня а этот 14 16

Явная заказуха...

@nebitnekrashen

8 жыл бұрын

от кого?)))

понравилось видео) так держать)