Спасибо что посмотрели этот ролик :) Подписываемся и ставим пальцы вверх. @andreuka_7181
Жүктеу.....
Пікірлер: 33
@EvIL20892 жыл бұрын
с сажевым кнопка очень нужна, там принудительное отключение надо ставить когда в тунелях , рядом с гмс либо оч близко кто то находится. много условий прописано в библии чтобы ненароком ничего не спалить .
@user-fg2lf8ob7u Жыл бұрын
Спасибо братуха
@alexverg64543 жыл бұрын
Уже 3 месяца нету видео. Андрей, что фирма "спеклась"?
@driverserg75253 жыл бұрын
Где интересно ты ездишь, если тебе не нужны кнопки, а главное ты ничего не знаешь про очистку сажевого фильтра? И что ты возишь, если тебе бесполезная кнопка "уровня"? Или тебе реально удобнее после разгрузки лазить к пульту, вместо того, чтоб просто нажать кнопку?... А гнездо на 24 специально отличается, чтоб по ошибке не вставить туда 12 вольтовых прибор.. если ты заметил, штекеров на 12 тонких не бывает..... После твоего обзора ощущение, что ты на машине вообще не работаешь...
@alexkhomenko15073 жыл бұрын
Оператор от бога. Или камеру поменяй или не дергай. Плавные, спокойней с удовольствием. Мы не спешим. Снимай как для себя.
@alehandro74592 жыл бұрын
У Дафа в разных комплектациях могут быть разные магнитолы))) Есть двухместная с дисплеем, тогда места под телефон не будет😁)) А эта сиавится в амых дешев версиях и стояла еще на 105-ом))
@BMGcmf2 жыл бұрын
Это не контроль за шинами, а трекшн контрол (англ.), антибукс.
@alehandro74592 жыл бұрын
А флешка по умолчанию должна быть в фат 32 не нужно флеку форматировать в формат нтфс, этот формат для боьших объемов и разбитие секторов там большего размера, это подходит для жесткого диска, причем если вы работаете под виндой, если у ва мак, то жесткий так же должен быть в формате фат)) В общем не заморачивайся, дежи все флешки в фате)))
@user-if3pm4xc3xАй бұрын
А не подскажете, отвязать его можно, делает у вас кто то?
@user-nl4ew3rj5z3 жыл бұрын
Неделю назад на такой же сел, машинка огонь, тихий и мягкий, единственное что (по мне)ближний свет немного поднять. Ни гвоздя ни жезла.
@user-mw7tx9sj9p
3 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен. По поводу фар ты правильно подметил, они походу с завода очень сильно отпущены вниз.
@user-gx4kc6sh6m
3 жыл бұрын
Там же корректор есть!
@user-nl4ew3rj5z
3 жыл бұрын
@@user-gx4kc6sh6m нету
@user-gx4kc6sh6m
3 жыл бұрын
@@user-nl4ew3rj5z ну у меня есть, но много чего нет другого например в меню аккумулятора нету чтобы глянуть заряд, нагрузки на оси тоже нет, короче говоря у всех разные комплектации!!!
@9...AVLAAEM...910 ай бұрын
👁️💟
@maratvpohode2 жыл бұрын
Слишком мягкий спальник-зло для позвоночника,хотя кому что больше нравится!!
@HOMA7073 жыл бұрын
С каких пор Daf ставит на заднюю подвеску полу-Ресору?
@maratvpohode
2 жыл бұрын
Да,кстати,там же 2 подушки!!
@user-cf9um5zu1t2 жыл бұрын
Как-бы если-бы да ка-бы...
@user-fi1ft1dg8j3 жыл бұрын
давно не было видео получил новую машину?
@user-mw7tx9sj9p
3 жыл бұрын
Да.
@jeymervin76863 жыл бұрын
Пересядь на Скамейку 6ю.Там все твои замечания учтены.
@denofficial200
3 жыл бұрын
Только с нее пересел на Даф, от скамейки 6 серии я больше в восторге)
@user-mx9ct8ec4y2 жыл бұрын
Друг, не стоит тебе больше снимать обзоры про тяжёлые грузовики.
@user-wu3ps9pn8b3 жыл бұрын
Зараз їжджу на 480. Кабіна ще нічого а от їде ужасно!!!. Немає тяги на підйом. 1050 оборотів -90км . Як би було 1200-1300 було б краще. А так Камаз тільки голландський! З Рено чи сканією навіть рядом не стоїть.
@user-fr5mv1nn4n
7 ай бұрын
Я підвежую що даф не їде під гору 480 євро шість 350 тисяч пробігу сів після вольво 500 єро 6 у якого пробіг міліон шісот, вольво прос топ їде набагато краще
@user-ci3pk8dy8h2 жыл бұрын
Он не хера толком не знает! Всё на уровне примитив
@minigaleev.2 жыл бұрын
Не красиво было когда нервничать начал
@vasiok84093 жыл бұрын
Нудятина
@user-yo1im2gi7e2 жыл бұрын
Епонский магнитофон как скучно даже не охота смотреть до конца хватает 10 минут
@user-rp4bv6jn5z2 жыл бұрын
Ей, маряк, ти слишком долго плавал. Цьому дафу уже мільйон років.
Пікірлер: 33
с сажевым кнопка очень нужна, там принудительное отключение надо ставить когда в тунелях , рядом с гмс либо оч близко кто то находится. много условий прописано в библии чтобы ненароком ничего не спалить .
Спасибо братуха
Уже 3 месяца нету видео. Андрей, что фирма "спеклась"?
Где интересно ты ездишь, если тебе не нужны кнопки, а главное ты ничего не знаешь про очистку сажевого фильтра? И что ты возишь, если тебе бесполезная кнопка "уровня"? Или тебе реально удобнее после разгрузки лазить к пульту, вместо того, чтоб просто нажать кнопку?... А гнездо на 24 специально отличается, чтоб по ошибке не вставить туда 12 вольтовых прибор.. если ты заметил, штекеров на 12 тонких не бывает..... После твоего обзора ощущение, что ты на машине вообще не работаешь...
Оператор от бога. Или камеру поменяй или не дергай. Плавные, спокойней с удовольствием. Мы не спешим. Снимай как для себя.
У Дафа в разных комплектациях могут быть разные магнитолы))) Есть двухместная с дисплеем, тогда места под телефон не будет😁)) А эта сиавится в амых дешев версиях и стояла еще на 105-ом))
Это не контроль за шинами, а трекшн контрол (англ.), антибукс.
А флешка по умолчанию должна быть в фат 32 не нужно флеку форматировать в формат нтфс, этот формат для боьших объемов и разбитие секторов там большего размера, это подходит для жесткого диска, причем если вы работаете под виндой, если у ва мак, то жесткий так же должен быть в формате фат)) В общем не заморачивайся, дежи все флешки в фате)))
А не подскажете, отвязать его можно, делает у вас кто то?
Неделю назад на такой же сел, машинка огонь, тихий и мягкий, единственное что (по мне)ближний свет немного поднять. Ни гвоздя ни жезла.
@user-mw7tx9sj9p
3 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен. По поводу фар ты правильно подметил, они походу с завода очень сильно отпущены вниз.
@user-gx4kc6sh6m
3 жыл бұрын
Там же корректор есть!
@user-nl4ew3rj5z
3 жыл бұрын
@@user-gx4kc6sh6m нету
@user-gx4kc6sh6m
3 жыл бұрын
@@user-nl4ew3rj5z ну у меня есть, но много чего нет другого например в меню аккумулятора нету чтобы глянуть заряд, нагрузки на оси тоже нет, короче говоря у всех разные комплектации!!!
👁️💟
Слишком мягкий спальник-зло для позвоночника,хотя кому что больше нравится!!
С каких пор Daf ставит на заднюю подвеску полу-Ресору?
@maratvpohode
2 жыл бұрын
Да,кстати,там же 2 подушки!!
Как-бы если-бы да ка-бы...
давно не было видео получил новую машину?
@user-mw7tx9sj9p
3 жыл бұрын
Да.
Пересядь на Скамейку 6ю.Там все твои замечания учтены.
@denofficial200
3 жыл бұрын
Только с нее пересел на Даф, от скамейки 6 серии я больше в восторге)
Друг, не стоит тебе больше снимать обзоры про тяжёлые грузовики.
Зараз їжджу на 480. Кабіна ще нічого а от їде ужасно!!!. Немає тяги на підйом. 1050 оборотів -90км . Як би було 1200-1300 було б краще. А так Камаз тільки голландський! З Рено чи сканією навіть рядом не стоїть.
@user-fr5mv1nn4n
7 ай бұрын
Я підвежую що даф не їде під гору 480 євро шість 350 тисяч пробігу сів після вольво 500 єро 6 у якого пробіг міліон шісот, вольво прос топ їде набагато краще
Он не хера толком не знает! Всё на уровне примитив
Не красиво было когда нервничать начал
Нудятина
Епонский магнитофон как скучно даже не охота смотреть до конца хватает 10 минут
Ей, маряк, ти слишком долго плавал. Цьому дафу уже мільйон років.