Уважаемый Богдан. Сделайте пожалуйста разбор такой ситуации, как выезд задним ходом из парковочного места с препятствием сзади. Очень нужно понять что и как. Ребят, лайк, чтобы наш учитель заметил!

@Roman_Goldman

4 жыл бұрын

Маэстро видит всё!)

Ну блин ... Не перестаете удивлять !!! Казалось что Вы уже обо всем уже ... Но нет ))) Спасибо !!!

Богдан,спасибо за хорошую подачу материала.... Сам я за рулём уже 15 лет,всё это проходил на своей ( извините) шкуре... Смотрю Вас и получаю удовольствие от грамотной речи... Понимаю,насколько Ваши советы помогают начинающим ребятам.. Ведь все мы когда то были юнцами в этой работе,не надо забывать.. Ну и учиться никогда не поздно,лично для меня это Ваши видео про тахограф... Работаю по России,так что только начинаем привыкать к РТО... Хотя я всегда считал,что ночная езда ни к чему ( кроме форс/мажор)... За сим не прощаюсь, Ваш благодарный подписчик...

Дякую за корисні поради! Всього найкращого!!! Найкращий канал для вивчення цієї професії. Щє раз дякую за те, що Ви робите для нас.

Ну настолько все подробно и понятно что, мне кажется, и девочка первогодка развернется)))) Богдан красавчик! Респект!

Забавно. В ETS-ке так же делаю. Видимо, "играться с машинками" полезно для понимания геометрии и траектории движения)))

Belissimo!Bravo!Синьор Богдан,этим и отличается профи от дилетантов,профи шлифует мастерство,а дилетанты углы предприятий😉👍🚛

Красавчик мужик не поленился зацепил отцепил полуприцеп ради нас 👍👍👍👍👍👍👆👆👆👆👆👆

Передивляюсь вкотре ваші відео ,Богдане,і вкотре переконуюсь що ви геніальна людина!дякую за науку!багато зачерпнув знань від ваших шедеврів!чекаємо на нові відео,або хочаб стрім зробіть по можливості!будьте здорові і всіх благ!

Спасибо, как всегда, познавательно. Всегда, даже когда нет препятствий, стараюсь уменьшить угол, уводя прицеп при движении задним ходом. Как говорит мой друг: Давайте учиться делать правильные вещи, а потом будем учится делать эти вещи правильно. Богдан, спасибо!

Все верно, сам не первый год за рулём и всегда при возможности делаю такой же маневр, хоть и не своя фура но всегда берегу резину, крутить три оси на месте даже на пустой фуре для меня как серпом по яй..ам

@user-nb8kq7yh3u

4 жыл бұрын

Когда пустой,то не так жалко.

@sergork9105

4 жыл бұрын

Да. Очень жалко колеса

Дякую Богдане за досвід. Лишень одного не можу зрозуміти: завше є хтось, зто паплюжить чужу працю. Навіщо на дійсно корисній інформації, цікавому відео для початківців ставити дизлайк? Це, що? Заздрість, образа, чи може якесь нше непообство? Людина старається, вчить інших, ділиться досвідом, зрештою витрачає свій особистий час для користі і допомоги чужим людям, а приходить "проффесіонал" та знижує таким чином оцінку. Якщо відео на вашу думку не таке, чи взагалі не правильне - так зробіть краще, покажіть свої вміння та навички. Можливо ви більший профі ніж Богдан і ваше відео буде більш інформативне. Але навіщо ставити палки в колеса. Не розумію... В інтернеті таких відео буквально одиниці, а так доступно пояснюють мало де. Допомагати треба Богдану в такій роботі, а не шкодити по тихому. Богдану бажаю не звертати на дизлайки уваги, і працювати в тому ж напрямку далі. З нетерпінням чекаю нових відео!

Спасибо огромное вам за помощь! Я новичок и мне Ваши советы очень помогли!

Богдан СУПЕР!!!

А приятно, когда сам так делал как Богдан показывает)

Спасибо за такую информацию. Думаю когда-то пригодиться.

Здравствуйте!! Спасибо за познавательное видео!!

Богдан, приветствую ! Пришла в голову такая чайниковская тема для видео) кто-то посмеётся , ну да ничего.. Тема поворота на перекрестке направо под 90 градусов (да и налево нюансы наверное есть) - в том плане, чтоб правильно оценить свободное место и возможность выполнить маневр, прикинуть нужно ли и насколько использовать соседнюю полосу, чтоб не зацепить бордюр, столб и тп. Словом, все что есть сказать о проезде перекрестков, был бы рад послушать

Мій колега, котртий майже тридцять років за кермом каже коли сідаю на легкову і здаю назад то кручу кермом в протилежну сторону від тої в яку треба-звичка :) Я намагаюсь так само робити щоб зменшити ковзання резини - з еншити можливість руху тягача відносно причепа під кутом 90 градусів. Люблю я коли все гарно. Дякую за відео.

Я один из ваших заядлых подписчиков, Вам Огромное спасибо! Узнал намного больше чем изучал в автошколе... Вы самый полезный человек для водителей! Нет ли какие то принципы вождения тандема? Я лично на развороте кран воздушного соединения сломал.

Спасибо большое, Вам ! Приятно смотреть видео и слушать, когда рассказывает и показывает профессионал ультра класса !!!🚛

Думаю что очень много Профессиональных водителей длинномеров делают это так же правильно. Но если их попросить разъяснить и расписать весь манёвр, то они не смогут объяснить как они это делают. Вы же очень доходчиво это все разъясняете. У большинства это как в том анекдоте: -Сколько будет 1/2 +1/2? - Нутром чую что литр, но доказать не могу)))

@user-ie7le4sh7c

4 жыл бұрын

многие могут проехать , но не все могут объяснить как это сделать

@150_Pounds_Of_Toxic_Substance

4 жыл бұрын

а я могу объяснить, но проехать не смогу )))

@user-ku8hn2wp1z

4 жыл бұрын

Такая же история.

Гарне пояснення доступне Дякую вам !!!! Ви вчитель від бога !

Богдане , дякую , справді корисно.

Как всегда, высший пилотаж, спасибо Богдан! 👍

Интересно. Спасибо. Я бы наверное добавил что манёвр с легковым авто можно представить как маневр самого прицепа. Или наоборот. То есть что прицеп должен пройти аналогичный путь как и легковой автомобиль. Верно?

Спасибо. Ты лучший!!!

Дякую, дуже слушна настанова,

Богдан как всегда всё супер !👍 Спасибо за видео ! Удачи на дороге !

Очень благодарен вам за ваш канал ,который реально помогает в освоении профессии 👍

І, як завжди, урок на найвищому рівні. Дякую хай щастить.

Богдан, в очередной раз очень тебе благодарен. Мне сейчас твои уроки самое то. В автошколе так не учат, как ты на расстоянии. Спасибо, что делишься опытом и тратишь на нас свое время. Здоровья тебе и удачи во всем.

Хорошая подача материала, все доступно разложено. Наверняка кому нибудь пригодится.

Сказать нечего после просмотра... только поставить лайк!)))И пожелать всего хорошего Богдану!!!

Спасибо Богдан! Несколько полезных нюансов открыл для себя благодаря Вашим роликам. Продолжаю смотреть вас с большим интересом не смотря на свой, приличный стаж и опыт. Спасибо Вам!

Благодарю 👍👍

Привет.Коротко,доступно,полезно.БлагоДарю ты лутшый.Удачи... 🖖

Спасибо огромное👍подача видео на высшем уровне 👍👍👍

Круто! Ну как и раньше говорил же, главное затянуть в правильном направлении сам прицеп, а тягач это как на легковой машине передние колеса. Спасибо, Богдан, очень полезные на пальцах уроки, буду практиковать дальше.

Дякую, друже! Як завжди просто та інформативно!

Дякую! Ви як завжди на висоті!

Благодарю!

Просто и доступно. Заходит легко в оба уха. Спасибо.👍👍👍

Привет Богдан! Очень грамотные и интересные уроки,спасибо.Успехов тебе и здоровья.

Классно. Сейчас на Вольво пп самосвал работаю. Каждый день по такому способу возле дома разворачиваюсь. Т.к. надо развернуться чтобы заехать во двор с левого плеча.

Респект маэстро !!! Богдан , огромное спасибо , всё просто , понятно и доходчиво . В очередной раз снимаю шляпу !!!

У нас удлиненные полуприцепы и есть те у которых хвост от задней оси свисает на 1.4м больше чем у стандартного полуприцепа, там занос его (хвоста) значительно больше и таким маневрам я пользуюсь постоянно, даже не в стесненных условиях если с тяжелым грузом, чтоб не рвать колеса и не нагружать оси. Очень полезные видео. Открыл свой канал, может и у меня получится делиться всякими полезными моментами нашей работы. Спасибо и удачи!

Опыт!!! Одним словом опыт!))) Спасибо Богдан!

Браво !!! БЛАГОДАРЮ !!!

Полезное видео, спасибо

Самое главное думать.Но это всё с опытом.Он такой тяжёлый этот опыт.Удачи за видео расказ и урок 5+.

Как всегда доходчиво и понятно.для меня ничего нового, но все равно спасибо за труды для коллег!!!!Удачи в дороге и по жизни!

Спасибо, Богдан. Очень качественно и доходчиво всё показано.

Очень доступно !

Спасибо за видео. Толково про углы рассказано. И вспомнилось видео где урок про то что, если прошло правое зеркало и не трогать руль передний правый угол полуприцепа незацепит препятствие.Богдан удачи

Дякую. Взяв до уваги

Здравствуйте, чем больше я ваши видео смотрю, тем больше понимаю, до определённого маневра я уже допетрил сам. Нет!, я не хочу сказать тем самым что я супер ас. Всё дело в том, что изначально я учился от вас, а до дальнейших сложных кульбитов, на полуприцепе, я уже допетривал сам. Т. Е. Ваши уроки для меня, не просто полезны, они развивают мышление логики изначального поворота руля перед маневром. Скажем так-я не хочу кому-то навязываться, мол, вы лучший учитель или я лучший ас. Нет. Не об этом. Просто знайте, от ваших уроков, я иногда выйдя из своей скании, удивляюсь сам себе-как я сюда заехал? Спасибо вам за всё, спасибо что вы есть, такого контента пока нет в ютюбе, да и в интернете тяжело найти. Оставайтесь тем учителем, какой есть. Возможно будут ещё такие как я, вас слушающие.!!!!!!

Спасибо Богдан за ещё один интересный урок 👍 А у меня на севере Израиля всё ещё +30 . Удачи 🌈

Качественно доведено.

Понятно всё - спасибо. Получается, нужно в первую думать как ехать хвостом: наименее манёвренной частью состава.

Всё правильно, надо инстиктивно чувствовать любой автомобиль чтобы проходить препятствия по касательной! Удачи Богдан, ещё уроков ждём!

Любимые уроки по вождению👍👋

Спасибо !

Спасибо ✋

Спасибо за видео!

Очень полезное видео.Щастие и удачи.

Спасибо Богдан!

Как всегда БРАВО!

Дуже дякую за Вашу працю !

Багдан большое вам за ваше видео они очень помогают, вам респект !!!

Очень схож принцип маневра, на тот где Вы выезжаете с теретории фирмы задом после выходных. Только сдесь передом ;)

СПАСИБО, Богдан за хорошее видео, может когда нибудь пожму тебе руку!!!!

Как всегда Классно

Багдан у меня такая ситуация была в Крыму на строй площадке в горах ели выехал всё перепробовал но именно так как вы показали мне и удалось выехать. Благодарю за объяснение

Супер!

Спасибо.

Молодец полезную информацию даёшь👍

Как всегда на высоте,)

Как говорится повторение мать учения хотя и стаж у меня большой но все равно полезно посмотреть ,коллега удачи в работе

Охо 100 тысяч подписчиков)) круто ✊

Дякою Богдан!

Согласен полностью с оратором! Я так в теории и думал, короче срочно нужно сдавать на Е и в бой!)

Благодарю

Как всегда полезно от професионала

Спасибо.......

Богдан всё супер!!!

Супер

Удачі Вам

Помогает сократить время, ваше видео про маневр разворота .

Дякую

Всё чётко!

У меня мой препод в муз училище так говорил про " халтурщиков")

Как всегда, все интересно и познавательно. Спасибо.

Добрый день Богдан. Снимите пожалуйста видео на тему необходимого набора вещей и гаджетов в дорогу. С каким набором например, Вы ехали первый раз?)) Что бы посоветовали взять новичку сейчас?

Багдан давай больше про прицеп🤔

Расскажи пожалуйста по больше про одиночку,у меня 3х осник с ленивцем и очень интересно

Богдан как всегда молодец 👍👍👍

С такими знаниями и опытом,вам бы свою автошколу дальнобоя организовать, учить и тренеровать начинающих водителей!)))

Когда тебе сделали тесно, то уже привычно, как ни старайся, не развернёшься.

Богдан, как обычно все круто. Спасибо тебе. А как тебе тема: "Классы туннелей по пропуску опасных грузов"? Расскажешь где смотреть инфу в перевозочных документах, и прочие нюансы?