С каждым просмотром в мире облегчённо вздыхает ровное дышло)

@user-ho3mp2nw8e

4 жыл бұрын

супер спасибо за урок!!! в будущем мне это пригодится. Вам успехов и удачи!!!

Высший пилотаж! Всё по честному,никаких бла бла бла,чисто учебный материал!!! Богдан здоровья тебе и процветания канала

Шикарно объяснили! Как здорово, что есть Ютуб и толковые водители, которые могут поделиться опытом!

Вы просто гений!!! Так ездить могут не многие, а показать и объяснить никто кроме вас!!!

Богдан, не знаю как другие, но я аплодировал! У тебя лучшие уроки вождения по тягачам! Каждое видео-шедевр! Спасибо!!!

Этот человек заслуживает уважения!!! Очень полезная информация и человек знает, что говорит!!! Не пустослов!!! Спасибо родной тебе за это видео!!! Очень грамотно и главное наглядно!!!

Для меня лично это шок!!! Спасибо Вам огромное!!! По больше видео с автопоездом делайте пожалуйста!!! Ещё раз большое спасибо!

Богдан, здравия и удачи! Один минус, с моей точки зрения. Где Вы были пять лет назад, когда постигал это умение! Рассказано все настолько просто и понятно, со всеми тонкостями. Особенно про неустойчивое положение. Ждал затаив дыхание, скажет что нужно отключить управляющую магистраль тормозов прицепа или нет (желтый шланг) Огромное Вам спасибо за ваш труд, за Ваш талант учителя!

Я в автошколе по Вашим урокам инструктора по вождению переучил на заезде в гараж!!! 😁 😁 😁 😁

@LedanoyVodanoy

5 жыл бұрын

Хотелось бы подробнее узнать как переучил? Я сейчас на Е учусь дошло заблокировано

@sergei55577

5 жыл бұрын

@@LedanoyVodanoy оно (дышло) и у нас было заблокировано, но мы просили инструктора научить кто хочет загонять в гараж с разблокированым дышлом. Он и научил, только не так толково как Богдан. Я показал как тут на видео, и инструктор согласился, что этот метод правильнее и легче.

@TransportForPeoples

5 жыл бұрын

А мой инструктор в свое время сказал "Вот как будешь работать на машине, так и будешь ездить как хочешь", и снять блокировку отказался. И приравнивал 10км езды в городе к часу вождения. Сплошное надувательство и неуважение к клиенту)

@user-dy8to5no3p

4 жыл бұрын

А мой инструктор сказал:"если я его разблокирую,то сам не смогу загнать его"!!!)))

@user-vy9xe6bq9z

Жыл бұрын

@@user-dy8to5no3p фигня какая то только на разблокированном все учатся по ходу.

Мега полезное видео - уже на 1 целое дышло больше )))

От души тебе. Много смотрел за паровоз по твоим роликам. Тебе благодарен. Всю жизнь проездил на полуприцепах . Купил паровоз и а......л!!!

Молодец...Человек не просто "отбывает" по жизни номер..водителя.. А всё примечает, анализирует.., делает выводы..правильные.. И делится опытом, учит своих коллег тому, что сам понял и узнал..

Я девушка, сейчас открываю категории, с прицепом ещё пока не ездила, но тут все на столько понятно разобрано, что уже не терпится попробовать 😀

Единственное добавлю, как работавший и на скандинавской сцепке и немного на лесовозе... Такие маневры безболезненно проходят Только на прицепе где только одна задняя ось. Там где двухосная или ещё хуже трехосная тележка такие маневры очень затруднительно сделать. Сдвинуть в бок груженый прицеп преодолев силу сопротивления..... , там все гнется скрипит все на грани поломки. Лучше плавно и по большому кругу ....

Видео шедевр, у меня с детства водителям таких паровозов всегда был вопрос КАК! ? ЗАЕХАВ В ОДНОПОЛЮСНЫЙ УЗКИЙ ДВОРИК С ПРИЦЕПОМ , СПОКОЙНО ВЫЕХАЛ НАЗАД..?!?!

Спасибо друг. Я первый раз сожусь на тандем. Очень полезный ролик. Всем новичкам советую. Удачи всем

Лучше один раз увидеть профи !!! Чем сто раз услышать!!

Видео про водителя 80 уровня видел 😊. Ваше видео намного полезней 👍. Просто, без хвастовства, объясняя нюансы, в рабочем порядке. Спасибо😊. Не думаю что пригодится, но смотрю с удовольствием ☺.

Можно смотреть Ваши уроки вместо воды и костра!!:)

Хороший урок начинающим и которые с опытом водители.

Смотрю для удовольствия! Класс! Лет двенадцать назад катал товар на одной серьезной организации, на своем 3х тоннике и решили они продать два паровозика маза с купавами (были живы ещё, приятеля с опытом приглашал осмотреть) и всё было красиво и работать у них...но нашелся у них юридаст подарок, который так изобразил условия приобретения их транспорта и продажи моего...,что мне пришлось оставить затею эту . Продолжил работать на Рено маскотт своём. Очень хотелось на большегруз пересесть...потом купил пятак, так и живём. Автору респект!!! Смотрю для себя и с удовольствием! Спасибо! Здоровья и удачи!

очень мало полезных видео в интернете с участием автопоезда. много полуприцепа. очень полезное видео о работе с прицепом на поворотном дышле а ведь это сложный механизм и блогеры незаслуженно мало уделяют внимания именно такому прицепу и управлению трака с таким прицепом. огромная благодарность вам что вы этому уделяете внимание и показываете важные моменты. если у вас есть такая возможность больше снимать видео именно о такого рода прицепах типа нефаз. автопоезд. это был бы неоценимый вклад в розвитие молодых кадров водительских. заранее спасибо! с уважением! с интересом смотрим ваш канал!

@user-bl4dp3ho5g

5 жыл бұрын

Його відео, без додаткового монтажу можна в автошколах викладати. Економія психіки викладача і нервів студентів...:)

@user-fu3ys8tg2v

5 жыл бұрын

👍👍👍🤗

@konstakonsta9288

5 жыл бұрын

Я работаю с прицепом такого типа,для меня это была полезная информация- спасибо за видео и удачи на дорогах!

@galp8850

5 жыл бұрын

Паравозах мало поэтому и видео по меньше,а так я скажу паравоз намного сложнее и те кто за рулем паравоза уже опытные хоть их и мало,а без стажа без опыта на паравозе как на полуприцепе сразу не начнешь работать,потому что сложнее.

@user-ug9yf4mg3p

5 жыл бұрын

@@galp8850 в 1995 ом после службы устроился на работу в ДРСУ получил я там камаза самосвала 88 года выпуска. А после года работы на нём ещё прицеп в сандалили. Вот где была веселуха. А через 2 года получил Е категорию. Можешь и не верит. Вот так бывает....

Большое спасибо, насколько доступно и грамотно расказываете!

Как грамотно все объясняешь! Словарный запас большой приятно слушать . Полезный канал !

Добрый день Мастер класс, ваше видо для мнея было очень полезным. Даже сказать всё видо, спасибо вам за советы и учения.

Даже про неустойчивость прицепа упомянули!!! С таким прицепом действительно нужно уметь ездить. Я экзамен когда сдавал, так нас с заблокированным дышлом учили... А из фигур только заезд задом в бокс под 90 градусов. Ну соответственно и знания все такие же. Я впервые увидел аналогичный лесовозу разворот у себя в городе; там где у лесовоза был обрыв, у ЗИЛа было здание и рампа; шофёр ЗИЛа парковал прицепом к рампе... Он также, на одном дыхании машину поставил идеально, и даже проезд не перегородил. Я на тот момент обычную машину так не поставил бы. Я узнал у него как он это делал, так он даже объяснить не смог... У него это уже на автомате получается... Спасибо, Богдан за обучение.

Пане Богдан ,Дякую! вчера у меня был первый урок с прицепом. Не стратил, в том числе и благодаря Вашим видео!

Прикол-сместить задницу головы! Спасибо всё доступно. Удач в труде.

Благодарю за ваши видео, смотрел их еще 4 года назад и они мне очень помогли.

Люблю смотреть, и пересматривать видео от Богдана👍 Каждый ролик, это шедевр без преувеличения. Спасибо Вам огромное Богдан🤝

Спасибо за ролик Богдан. Всё доходчиво и разложено по полочкам.

👍👍👍 спасибо Богдан, очень полезное видео ! Как то оно мне раньше не попалось на глаза?

Здравствуйте,Богдан!Хочу выразить Вам,огромную благодарность,за очень полезную информацию.На данное время учусь на категорию Е,и это видео очень полезная информация,для начинающих дальнобойщиков.ЖЕЛАЮ УДАЧИ!

Браво! Оскар в студию! Конструктивный канал ! И очень хорош учитель ! Дай Вам « Бог» здоровья!!!

Очень талантливый и добрый человек!!!

Спасибо, учитель! Удачи во всем!

Браво!!!! Не перестаю восхищатся. Очень полезное видео. Спасибо Вам большое.

Спасибо, давно смотрел и уже научился)) номер на прицепе легко смотреть не выходя из кабины!)

Привет из Хакасии!Очень познавательно,чувствую как мозги зашевелились .Спасибо

Супер разворот !!! Мастер своего дела !!!

Ай,маладэц. Богдан,огромная тебе благодарность, счастья и здоровья .

Наилучшее видео пособие для начинающих👍

огонь! четкий маневр. работаю на зерновозе с прицепом. так круто дышло выворачивать не рисковал. полезные советы. очень может пригодиться!!!

смотрел, и вот смотрю снова, год спустя. Дядь, ну ты сделал из меня водителя паровоза. Спасибо! Смешно, но работаю с батей вместе, в одной конторе. Он нихрена не сказал , кроме: поймешь сам потом"(немного утрирую). А вот многие моменты стали понятны благодаря тебе и теперь даже сам смогу передать этот опыт✋ 👍

Вы просто молодцы 🌼🥀🌿🌺🌹🌷🌼🥀🌿🌴🌼🌿🥀🍁🌴🌾🌾🌾🌾🍁🌴🌴🌴🌴🌷🌹🌹🌹🌷🌼🌼🥀🥀

Богдан, я больше ни кого смотреть не буду по обучению, красава, Респект. Дзякую тоби.

Тоже очень полезный урок для начинающих!!!

Про неустойчивость прицепа - это да,есть такой момент. Когда возили щебень на КАМАЗе с прицепом ,то иногда приходилось на выгрузке крутиться на маленьком пятачке. Один раз видел, как лего переворачивается груженый прицеп ,если дышло под 90 градусов. В своё время ещё работал на частника на маз 6303 с прицепом. На Мазе 3 оси было,радиус поворота дохрена и больше. Прицеп был европеец,тоже 3- х осник. Вот это был цирк развернуть этот паравоз в узком месте. Правда разворачивал по первому способу, с заломом дышла. Только на мазае дышло не гнул,чтобы оно дошло до упора, оно сначала сносило фонари на тягаче ,поэтому ,иногда,несколько раз попрыгаешь из кабины,прежде ,чем развернешся . Тогда все обучение проходило на собственной шкуре. Первый паравоз был ЗИЛ дизель ,возил кирпич. При заезде под кран задним ходом,иногда приходилось несколько раз качать воздух. А твои видео ,Богдан ,в тему. Если бы мне в своё время так кто-то популярно разъяснял,быстрее бы дело было. Думаю,многим эти уроки помогут. Есть ещё ребята,которые стесняются спросить совета , не хотят показать свою неопытность. Да и есть " спецы" готовые насмех поднять любого новичка. Что делать,не перевелись ещё среди нас дебилоиды. Если у кого-то ,что-то не получается или есть сомнения в своих действиях, ничего страшного спросить совета или попросить помощи. Все мы когда-то с нуля начинали. Всем удачи . Спасибо ,Богдан ,за твоё дело, дело нужное ,удачи!

Ещё раз,повторюсь,очень полезные видео, работая в Гиртеке уже 1,5 года, но в каждом вашем видео есть что подчеркнуть.

@user-sn8wy1nj1j

5 жыл бұрын

@Igor Ilich по поводу того что мы, как ты сказал медленно ездим и создаём пробки, то это совсем не из за того что за рулём не профессионал.

Здравствуйте, Богдан. Спасибо, и еще раз спасибо, за ваши видео. Полезные и наглядные уроки получаются.

Спасибо ! Как всегда очень познавательно !

Такая громадина а вращается на месте ) отличное видео ,в общих чертах у меня уже появилось соображение как это делается ) спасибо)! Мало ли, когда нибудь пригодится в жизни)

А сегодня, хочу поздравить тебя с праздником. Будь всегда любыми, желанный . Люби и будь любимым! Счастья тебе и твоей семье!

Почти всю свою водительскую жизнь проработал на Камазах-паровозах. Вот за такие возможности я паровозы и люблю. Не стопорёный прицеп заталкивал в такие щели, куда не то что стопорёный, а и полуприцеп не заталкатся.

Когда я, еще при советах, таскал на МАЗе 5551 т.н. "кразовский" прицеп- самосвал (с боковой разгрузкой) - мы так разворачивались на одном из карьеров, что бы выехать назад после погрузки. И, не проходило и месяца - что бы у коллег - он не опрокидывался набок, когда они ленились выйти из кабины и не контролировали экскаваторщика, что бы он правильно (равномерно) прицеп загрузил. Вообще - очень познавательные ролики. Спасибо автору - и "ни гвоздя ни жезла" ему на "шершавенькой" дороге. Дышло у нас было с изломом вниз (оно не упиралось в раму)- тягач с разгрузкой назад, и мы часто становились с прицепом борт о борт.

За 20лет в первый раз такую телегу зацепил,,,,,,, только полуприцепы были пиздец как полезно было посмотреть. УДАЧНОЙ УДАЧКИ 👋👋👋🔊🔊🔊🔊

Знаешь, Богдан, ты в начале видео сказал, что не будет шоу или чего-либо подобного... НО: я думаю, что "лучше фокуса может быть только раскрытие секрета этого фокуса"))))...так что спасибо большое тебе! :)

Спасибо,что делитесь опытом.

Открывай свою автошколу. После твоей учебы выйдут достойные водители! Жаль мало так обьясняют в теперешних автошколах

Круто! такова урока я ещё не видел!👍😀👍👍😀😀👍👍👍👍😀😀😀

очень хорошие видео делаешь) лично для себя узнал много полезного, спасибо за твою работу)))))

А я думав що це треба магом бути, щоб автопоїздом на п'ятаку розвертатись... Як мій друг каже "думати менше треба, усвідомлювати більше"! Тепер це елементарно, коли усвідомив процес фізики розвороту автопоїзда. Дякую за старання:) Вітання зі Львова! :)

Богдан здравствуй ! Привет из Кемерово ,зарулем 31 год , всякое видел дороги Сибири не любят безответственных и легкомысленных в мороз под 45 ошибка может стоить жизни, но ваши видео уроки смотрю с удовольствием, вам нужно обучать молодых ребят, а лучше тех кто их обучает, тогда на дорогах станет спокойнее и уважение появится друг к другу,как сказал нашь коллега из Питера ''Служенье длинномеру не терпит суеты'' это нужно усвоить каждому Профессионалу, спасибо, что помогаете ребятам!

@user-uk8mq2fp2f

5 жыл бұрын

Юра Поляков сказал жаль канал забросил.

За видео лайк. Начинал я с тандема. Езжу сейчас на меге,но скажу что видос достойный чтобы его посмотреть и найти свои варианты разворота и т.д.

Богдан, наконец-то у меня получилось продолжить просмотр твоих уроков, купил европейский интернет. Сейча хожу по Европе и хочу поблагодарить тебя за твою автошколу дальнобоя, именно благодаря тебе, твоим урокам я хорошо подкован теоретически и мне значительно легче дается практическая часть! Я искренне тебе признателен. Не все конечно получается, но, у меня получается то, что не получается у других водителей моего уровня "новичок"! Был недавно в Италии, вспоминал тебя. Хожу в экипажа с товарищем, тоже относительный "новичек", но мы справляемся. Надеюсь получиться встретиться и пообщаться в живую!))) Удачи и успеха тебе во всем!!! Если ты есть на фейсбуке скинь ссылку на страничку!)

Побольше бы таких видео. Манёвры с такими прицепами

Спасибо огромное за науку 👍👍👍👌👌👌💪💪💪

Спасибо автору за все эти уроки,

Как всегда, все доступно и понятно. Спасибо

Дааа, сколько мы еще чего не знаем. !? Спасибо за предоставленное видео. Scuola guida -- made in ITALY ))))😎

Здравствуйте!!! Спасибо вам за урок!! Удачи вам!!!

"Задница головы"звучит забавно))Удачи Вам Богдан.

Приветствую !!! Благодарю тебя за передачу твоего опыта,все просто и доходчиво !!!

Бодя, ты бы знал как я тебе благодарен... Вот кто бы меня ещё научил таким примудростям... Спасибо огромное!!! Теперь буду изучать подъемную ось головы.

Умеешь объяснить, удачи.

Привет, очередной респект. Начинал работать на паравозе и хорошо помню сложность этого маневра. Жаль не было нормального наставника, который бы объяснил как вы.

Спасибо. Почаще видео про автопоезд)

Спасибо большое за твои видео! Работаю на одиночке но давно планирую пересесть на паравоз

Весьма, полезен! Спасибо, Богдан!

👍👍👍👍👍 Привіт Друже.Дякую тобі за всіх молодих шоферів яким допоміг твій досвід.З Богом.

МОЛОДЕЦ, БОГДАН! ОТЛИЧНЫЙ УРОК!

Как всегда - Пять баллов 👍 👍 👍 Спасибо!

Всё как по учебнику, только такое нет в учебниках. Это надо водить в програму подготовке водителей .

Мастер! Спасибо за урок.

Был полезен и очень... Удачи и благополучия!!!

Спасибо большое вам Богдан.

Передивляюсь всі відео вже по другому колу. Перейшов на іншу фірму, тут тандеми і паровози. Ще раз дякую, Богдане!

Спасибо за видео! Полезная инфа)

Молодчага! Есть чему поучиться!!! Спасибо

Не состоявшихся дальнобойщик. Грузовые не вожу. С удовольствием посмотрел.

Охуеть! Это ничего не сказать! Все таки приятно смотреть на мастера своего дела!

Богдан! Как всегда поучительно. Супер.🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍

Неужели нашёл реальное видео. По сравнению с поворотным дышлом полуприцеп -детский сад. Заталкивал в любую дыру. Сел на поворотное, по семь потов за раз сходит(в первый раз чуть не перевернул гружёного😐). С физикой дружил в школе, а тут тёмный лес...А смотрят со стороны как-будто колёса после автошколы не остыли( и сам так чувствовал, хотя 20ку открутил уже). Автору-РЕСПЕКТ👍👍👍Подписался однозначно. Новых видосов жду. Удачки!!!

Богдан, отличный ролик! Спасибо огромное! Как новичку, особо интересно видеть сначала детали изнутри, потом то же самое, но со стороны.

Всё гениальное просто!

Дякую земляк!!! Я дуже багато навчився з ваших уроків!!!

Спасибо.Очень полезное видео.

Ти просто молодець дякую тобі. За твою науку

Водитель максимального уровня

Всем бы такого инструктура в автошколе 👍👍👍