Очень хороший обзор, красавчик! Рассказал общую характеристику плюс продемонстрировал 4 вд.

привет! как со ржавчиной у автомобиля проблемы есть корозийку делали?

Классная машина. От рестайла чем существенно отличается?

здравствуйте подскажите пожалуйста про "японский с завода" там где в задней двери. у вас где тряпочкой замотано и по диагонали вверх это родное или нет. просто у меня нету там ничего. хотел узнать что там должно быть(может мой вопрос тупой но все же помогите)

@autorai3488

3 жыл бұрын

Здравствуйте, то что в тряпочке, это явно не родное) если честно я даже и не разматывал ни разу, хотя уже 3 года владею машиной. С виду похож на карандаш, которым царапины удалять. Если не забуду, гляну сегодня что это🙂

@user-rk6en4yp1e

2 жыл бұрын

Ннеен

Подскажи пожалуйста, 5 дюймов лифта как достиг? Полставки или же лифт комплект? И какой?

@user-zt1ol8xk6q

4 жыл бұрын

Проставки

@autorai3488

4 жыл бұрын

@@user-zt1ol8xk6q лифт достигнут усиленными пружинами, какой производитель не скажу, до меня ставили, но пружины желтые, похожи на тач дог. И усиленные амортизаторы каяба skorched4s, хотя может и пружины каяба, они вроде тоже желтые.

Я вот думаю между таким аппаратом и прадо 95. И то и то очень нравиться.

@autorai3488

4 жыл бұрын

ну я на прадо не ездил, не могу ничего про него сказать.У знакомого есть 2,7 объем, он не едет, говорит ездил на море вчетвером плюс багаж, расход 16-18 газ в пол 130-140 или даже меньше, точно уже не помню. Только по городу на нем передвигаться, либо 4л брать

С таким расходом можно смириться только если поставить газ)) любит покушать,чудес не бывает. А максимальная комфортная скорость на нем какая? К примеру на юг если ехать, весомый фактор

@autorai3488

3 жыл бұрын

Я по убитой асфальтированной трассе хожу 90 в среднем, так как пружины усилинные и жесткая подвеска из-за этого, расход сейчас летом на такой скорости и на 33 колесах 14л/100км. А по ровному асфальту 120-130 говорят комфортно на сток колесах. Я на 33 колесах шел когда купил только 110-140, в среднем 120 комфортно, но расход на таких колесах и такой скорости был около 18-19л. Через месяц на дальняк по ровному асфальту поеду отпишусь🙂

@user-vg3gw8ps3i

3 жыл бұрын

@@autorai3488 спасибо большое, удачи вам в путешествии!)

@moralcombat8096

3 жыл бұрын

140 комфортно идёт

@user-sx6xl5pn4e

2 жыл бұрын

Дизель

Привет, задняя заводская блокировка идёт с завода у монтеро 3,5 л бензин не GDI который?)

@autorai3488

3 жыл бұрын

Блин, точно не скажу, погуглил немного, вроде как лсд у них, в объявлениях глянул неск штук, не увидел ни у одного блокировки с кнопки.

@Prost-md5nx

3 жыл бұрын

@@autorai3488 спасибо, в салоне тоже не нашёл кнопку

@autorai3488

3 жыл бұрын

Кнопка должна быть на консоли где селектор акпп, в ряду где кнопка подогрева сидений, кнопка подогрева зоны дворников, вкл задней печки и кондея. У меня в комплектации только кнопка печки.

@autorai3488

3 жыл бұрын

Где-то еще читал что у некоторых есть вся проводка, покупаешь кнопку, компрессор, блокировку, короче кит полностью и ставишь в штатные места, также и круиз можно установить.

@Prost-md5nx

3 жыл бұрын

@@autorai3488 не у меня нету этой кнопки там, хотя комплектация максималка.. У меня где рычаг включается на полный привод, написано, 2н,4н,4HLC,4LLC..ПОСЛЕДНЯЯ ЭТО НЕ БЛОКИРОВКА ИДЕТ? Я МАШИНУ НЕДАВНО КУПИЛ, ЕЩЁ НЕ РАЗОБРАЛСЯ ЧТО ЕСТЬ ЧТО

На дальняк расход 12 литров, коротыш, 3,5 , круиз на 100, обороты примерно 2000

Здравствуйте не подскажите какой фильтр в коробке, железный или пластмассовый?

@autorai3488

4 жыл бұрын

Честно, даже незнаю, в паджеро клуб чирканул, может кто знает, сразу напишу.

@autorai3488

4 жыл бұрын

Вобщем поузнавал тут, у большинства пластиковые и внутри какой то материал, их только менять, но и бывают железные, их просто промыть можно.

@autorai3488

4 жыл бұрын

Я так понял от производителя зависит. А какой с завода незнаю.

@user-yj4tu9he1n

4 жыл бұрын

@@autorai3488 Понял! Спасибо!🙂

@autorai3488

4 жыл бұрын

@@user-yj4tu9he1n да было б за что)

Наслышан про качество резины фебест, но, тем не менее, купил себе втулки балки акпп. Итог: Через пару недель просели сильнее, чем оригинал, который там стоит скорее всего с рождения)

и еще вопрос есть- вы знаете как снять этит панели где розетки в багажнике и напротив нее?

@autorai3488

3 жыл бұрын

Незнаю🤷‍♂️ но сегодня спрошу, может кто снимал, отпишусь попозже.

@autorai3488

3 жыл бұрын

Спросить забыл( но вот погуглил немного и вот что нашел "Сначала снять верхнюю отделку что вокруг окна. Для этого открутить ручки, фигню в которую крепится шторка багажника, открыть форточку. Она вся на клипсах. Потом под этой обшивкой саморезы крепления нижней обшивки. Нижнюю обшивку открутить по периметру сверху снизу и она ещё на куче пистонов держиться. Ну ещё порожек пластиковый снять."

аналогичный расход, только на движке 3,8 mpi 218 сил.

Димон молодец, отличный обзор. Машина достойная. Привет от якутян.

@autorai3488

4 жыл бұрын

Спасибо! И вам всем привет!✌

По чем брал ?

Резина, конечно, даже не AT. Внедорожные качества автомобиля не раскрыть, на уровне паркетника.. только на песке пойдет хорошо, если подспустить.

Подскажите пожалуйста с з/п в 30т.р. реально будет содержать такой автомобиль?

@autorai3488

3 жыл бұрын

Ну тут основной расход это бенз, 20-25 по городу 95-98го считайте сами, в плане ремонта ходовой, практически легковушка, не сильно дороже. А вот за мойку в 2 раза больше берут) я сейчас в месяц проезжаю около 1000-1500км на бенз 15-20 тыс трачу.

@user-nc9gy3us3v

3 жыл бұрын

Ещё видео не смотрел, но если не 3.5 бенз, то можно просто в бюджет заложить припокупке кроме приведения в порядок ещё и перевод на газ, 3 и 3.8 моторы отлично его едят и не кашляют. У 3.5 gdi лучше с газом не играться.

@moralcombat8096

3 жыл бұрын

@@user-nc9gy3us3v есть 6 поколение газа впрыск жидкого пропана в цилиндры.

@user-dr8sk4tj4k

2 жыл бұрын

@@user-nc9gy3us3v чем 3,5 mpi плох?тоже на газу!рассматриваю к покупке

Давно купили? Стоит брать в 21 году?

@user-bb7ds1kx3l

Жыл бұрын

@@carhard_oldmachine2743 ну так то да! Просто тачка старая!

@user-bb7ds1kx3l

Жыл бұрын

@@carhard_oldmachine2743 это да!

@user-yh4de2lj4o

5 ай бұрын

А 3 литровый как вообще,можно его брать?

Скажи у этих авто есть дизеля, как у них с надежностью?

@autorai3488

2 жыл бұрын

Я не катался на дизелях, но по отзывам в паджеро клубе слышал что 4м40 норм дизель. В принципе если не насиловать его, то будет ходить. А вот 4д56 не бери.

@user-vc1qz8mx2k

2 жыл бұрын

@@autorai3488 спасибо большое)))

Подскажите как настроить часы на бортовом компьютере

@autorai3488

3 жыл бұрын

Часы никак не настроишь, они сами настраиваются (по спутнику определяют точное время)

@useruserr6400

3 жыл бұрын

@@autorai3488 понятно

Вот думаю что брать Паджеро 3 поколения или Паджеро спорт 1 поколения .

@autorai3488

4 жыл бұрын

Я вот тоже выбирал между этими авто, взял бегемота и не жалею😉 тут полностью подвеска независимая, у спорта мост, тут рама интегрирована в кузов, там обычная рама и номер скорее всего уже сгнил и не читается, лишний гемор. Интерьер у паджеро 3 получше чем у спорта. Двигателя на спорт помоему 3,5 не ставили, из бензина только трешка.

@sergeinikonov4169

4 жыл бұрын

@@autorai3488 3.5 есть на монтеро спорт у меня был такой. Да Паджеро спорт не комфортный не развернуться нормально да и живой найти очень трудно . Просто интересно на сколько прочный и проходимый Паджеро 3 и можно ли газ поставить на него вроде говорят на GDI проблема целая

@autorai3488

4 жыл бұрын

@@sergeinikonov4169 газ можно поставить, но оборудование для него стоит дорого, под сотню вроде. ГБО 5го поколения помоему подходит, надо точно узнавать, врать не буду. По крепости, да вроде норм, подвеска не дорогая, куча аналогов, на любой вкус) По проходимости все зависит от лифта, резины, и блокировок. У меня только межосевая. На европейцах почти у всех задний мост блокируется с кнопки. На некоторых рестайлах уже имитация блокировок есть, плюс с кнопки жесткая блокировка. А так у него мостов нет, привода, и за счет этого просвет больше, редуктор высоко, не цепляется в колее.

@sergeinikonov4169

4 жыл бұрын

@@autorai3488 спасибо за инфу 👍

@autorai3488

4 жыл бұрын

@@sergeinikonov4169 да было б за что) если что обращайся, может чем помогу)

Дверь в багажник влазиет?

@autorai3488

4 жыл бұрын

Какая дверь?

@autorai3488

4 жыл бұрын

Если речь про стандартную дверь, 180×90, влезет, куда она нафиг денется)

@dimka50000

4 жыл бұрын

@@autorai3488 стандартная дверь 80х200

@autorai3488

4 жыл бұрын

@@dimka50000 думаю влезет

Что стучит в моторе?

@autorai3488

4 жыл бұрын

Гидрокомпенсатор, на холодную сильнее, как нагреется перестает.

@user-jj9rv8fl5q

2 жыл бұрын

Джедай стучит

Чувак какие пять дюймов? Может быть 5 сантиметров это 2 дюйма.

@autorai3488

3 жыл бұрын

Да, есть такое, оговорился🤦‍♂️

Я купил токую 2001 года 3меца назад не гнилой хороший состаяни но я заебался ремонтировать сейчас сам на ходу глохнет если не врать тьсачи 70 угробил и не ездиет кто хочет купит не советаю хотя этот мужик дестивително помагает и отвечает на все вопросы 100% мне тоже помагал

@autorai3488

4 жыл бұрын

Какой мотор? 6g74 gdi?

@user-jc3zs2zu7f

4 жыл бұрын

@@autorai3488 ждае бензин 3.5

@autorai3488

4 жыл бұрын

@@user-jc3zs2zu7f фильтрик на тнвд менял? маленький такой как пол спички. А лучше сначала и в баке на насосе сетку заменить и фильтр. Завести, погазовать минут 5-10 и только потом на тнвд фильтрик менять.

Подскажите пжл, у меня GDI 6G74 когда газую обороты не поднимаются выше 3000тыс что это может быть?

@autorai3488

2 жыл бұрын

Приветствую! На GDI смотрите в первую очередь тнвд, а именно сеточку, фильтрик маленкий на входе в тнвд. У меня так же было. Еще из-за мафа такое может быть. Но сначала фильтрик замените. Оригинал рублей 250-300 стоит, российский примерно 100 руб, китайские штук 10 за 100 можно купить))))

@user-zs6pq8ix6q

2 жыл бұрын

@@autorai3488 а где можно купить?

@user-zs6pq8ix6q

2 жыл бұрын

В Якутске

@autorai3488

2 жыл бұрын

@@user-zs6pq8ix6q оригинал на экзисте можно заказать, где в наличии есть не скажу, а так за 100руб я на Леваневского в Автогруппе покупал.

@user-zs6pq8ix6q

2 жыл бұрын

@@autorai3488 ок спасибо

Как дизельная версия 3,2

20 лет машине ,140 т пробег.в это можно поверить?!!!

@autorai3488

3 жыл бұрын

Мне тоже сначала и хотелось поверить в это и разум говорил что не может такого быть! Но!!! Я все больше фактов нахожу о том что это "родной" пробег. И сервисная книжка, и заводские наклейки, и японские инструменты и оригинальные сайлентблоки и т.д. В кавычках написал потому что в Японии возможно скрутили пробег. Я по сути второй хозяин, авто скорее всего был вторым в семье, и ездил мало, состояние очень достойное.

@autorai3488

3 жыл бұрын

А вообще мне пофиг на пробег, пусть даже родной 300 будет, я смотрю по состоянию.😉 я за 2,5 года намотал меньше 20тыщ)

@user-gk6ku7sp7h

3 жыл бұрын

@@autorai3488 главное чтобы радывала ,а не мучила по сто.удачи!!!

@autorai3488

3 жыл бұрын

Тьфу-тьфу-тьфу все норм, на сто я редкий гость)

@moralcombat8096

3 жыл бұрын

У меня 110000... Брал 30000.

GDI?

@autorai3488

4 жыл бұрын

Ну да, я несколько раз в ролике об этом говорил)

?

Ты бы лучше на все косяки его обзор сделал, их хоть жопой ешь......

@autorai3488

2 жыл бұрын

Ну если за машиной не следить, то будут косяки, а так проблем не вижу кроме как расхода топлива. И системы gdi которая при должном подходе работает норм.