Обзор BMW 116i F20. Самый настоящий BMW

Автокөліктер мен көлік құралдары

В этом видео мы разобрали что такого крутого в шасси первых серий BMW, хватает ли ей 136 сил, хороша ли восьмиступенчатая коробка передач и под конец, полностью отключили систему стабилизации!
Ссылка на мой инстаграм: / pavel_m19

Пікірлер: 114

  • @user-lh4xo5xm6z
    @user-lh4xo5xm6z3 жыл бұрын

    Содержательно, без матов и лишнего срача. Согласен с мнением автора ролика по поводу достоинств этого Авто, у самого такая только кузов f21. С двумя дверьми.

  • @user-tl2ed7ns2f
    @user-tl2ed7ns2f Жыл бұрын

    спасибо интересное видео, особенно порадовали вырезки из старых исторических видосов, редко такую работу можно увидеть

  • @amggt448
    @amggt448 Жыл бұрын

    Очень понравился обзор, отдельное спасибо за небольшую предисторию

  • @user-pq6kp6th8l
    @user-pq6kp6th8l3 жыл бұрын

    Отличный обзор, спасибо!

  • @AlexanderNovikov
    @AlexanderNovikov3 жыл бұрын

    хороший обзор, спасибо, узнал много нового!

  • @user-qs8tj8ug6g
    @user-qs8tj8ug6g3 жыл бұрын

    Очень круто, ребята. Молодцы. Брал такую, но уже 18 года на 3 цилиндрах. Пробег 50тыс, проблем ноль. За Simon and Garfunkel отдельное спасибо. Успехов Вам

  • @tomcray7907

    @tomcray7907

    2 жыл бұрын

    Вибрация сильно чувствуется? И какой расход топлива? Масло жрёт?

  • @DavidHromov
    @DavidHromov2 жыл бұрын

    Очень приятный ведущий и отличный сценарий выпуска. Прекрасно.

  • @yerkint
    @yerkint2 жыл бұрын

    Классный обзор, приятный во всех смыслах

  • @zannafedulova4902
    @zannafedulova4902 Жыл бұрын

    Хороший обзор. Без лишних эмоций.

  • @RussLan95
    @RussLan953 жыл бұрын

    Шикарный обзор,приятно смотреть

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    3 жыл бұрын

    Спасибо, стараемся:)

  • @user-yp5cs8it7q
    @user-yp5cs8it7q Жыл бұрын

    Один из лучших обзоров

  • @user-vh1tu7bx4n
    @user-vh1tu7bx4n2 жыл бұрын

    интересный и содержательный обзор , жалко так мало подписчиков

  • @marisabell8859
    @marisabell88595 ай бұрын

    Классный обзор. Такой спокойный и интересный 👏🏻👍🏻

  • @pashok104
    @pashok1043 жыл бұрын

    очень понравился обзор,и подход офигенный!все технично рассказал аж захотелось копейку

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    3 жыл бұрын

    Ахах, пожалуй на то и был расчёт :) Только вот свежие сейчас стоят просто космических денег, но альтернативы по сути то и нет

  • @user-ty9bv1tk8k

    @user-ty9bv1tk8k

    2 жыл бұрын

    @@pavelmikhaylov9100 я взял 2013 года за 850к, ничего космического, обслуживание тоже не сильно дорого

  • @Chetusan

    @Chetusan

    Жыл бұрын

    @@user-ty9bv1tk8k а почем сейчас купить можно? Год прошел

  • @user-ty9bv1tk8k

    @user-ty9bv1tk8k

    Жыл бұрын

    @@Chetusan 820-850 так же , это живая будет

  • @ofdominion4508
    @ofdominion45088 ай бұрын

    Чумба ты крут,сам являюсь владельцем данного аппарата)за рулевку полностью согласен!у меня чип и на 260 летишь просто как бешеный и хоть бы мускул дернулся)хорошая тачка и интересная

  • @user-hh3tc2hq5h
    @user-hh3tc2hq5hАй бұрын

    Спасибо! Помог определиться

  • @werdogGT
    @werdogGT2 жыл бұрын

    Да видео кайф) советую к просмотру Печальная новость в конце была, не знал..

  • @liammoran2606
    @liammoran26063 жыл бұрын

    Хороший обзор! Подписался. Жду следующих видео в таком же духе.

  • @user-xb4ru7xq9f
    @user-xb4ru7xq9f3 жыл бұрын

    Очень интересно!

  • @Dark_Crush
    @Dark_Crush3 жыл бұрын

    Вот! это четко и по делу

  • @user-ej5to1pr2k
    @user-ej5to1pr2k2 жыл бұрын

    Отличный автор!!!

  • @heckfy6698
    @heckfy66982 жыл бұрын

    Отдельный лайк за музыку

  • @KPbIM777
    @KPbIM7773 жыл бұрын

    Душевный обзор! 💪✊🤝

  • @Arsencho17
    @Arsencho17 Жыл бұрын

    Отличная машина Смарт, но про черырехдверку соглашусь😂😂 Спасибо за обзор!)))

  • @user-yg1os5gd3q
    @user-yg1os5gd3q2 жыл бұрын

    Крутой ты чел)

  • @user-yg6kz4lq7b
    @user-yg6kz4lq7b5 ай бұрын

    Классный обзорщик!

  • @olegvlg4263
    @olegvlg42633 жыл бұрын

    На моей корсе багажник тоже с ручками внутри и легко захлопывается

  • @user-oq2hn1rl4r
    @user-oq2hn1rl4r3 жыл бұрын

    а как новая модель называется?

  • @user-gd2sf3ee2f
    @user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын

    Классная тачка

  • @user-mm8js5wl1p
    @user-mm8js5wl1p3 жыл бұрын

    Классное видео! только не забудьте вот это проверить @​

  • @alexbear9778
    @alexbear97782 жыл бұрын

    Засматриваюсь на Беху 116d с двигателем 2 литра и 85 киловат . Какие проблемы с ней могут быть ? Год 2009 пробег 151 тысяча , есть ли смысл брать ее ?

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    2 жыл бұрын

    В целом, дизель хороший, но совсем не дешёвый в обслуживании. Как любой дизель, требует переодической чистки егр, впуска и сажевого фильтра. Есть риски попасть на замену цепи, это прям дорого (если делать по уму, надо снимать мотор). В остальном, все довольно хорошо, если пробег действительно 150 и машину нормально обслуживали. Есть ли смысл, сложный вопрос, 2009 год, это довольно старая машина, возраст все равно сказывается на машине :(

  • @alexbear9778

    @alexbear9778

    2 жыл бұрын

    @@pavelmikhaylov9100 машина с германии пригнана

  • @levelone371
    @levelone3713 жыл бұрын

    Сделай обзор на Ауди а3 1.6 мотор и на 1.4 125 л. 2006-до 2009

  • @slaudi
    @slaudi3 жыл бұрын

    У меня точно такая же машина, цвет белый перламутр код а96, краску фиг подберёшь, ищу кузовню)) машине за свою цену нет равных

  • @bezaccept

    @bezaccept

    2 жыл бұрын

    Ага особенно маслоприемник

  • @user-ti9me5cu4q

    @user-ti9me5cu4q

    Жыл бұрын

    @@bezaccept ага, а подскажи вариант в её бюджете, с такими же характеристиками и без каких либо проблем

  • @bezaccept

    @bezaccept

    Жыл бұрын

    @@user-ti9me5cu4q дорестайл нужно покупать это до 2007 г

  • @user-ti9me5cu4q

    @user-ti9me5cu4q

    Жыл бұрын

    @@bezaccept есть у меня такая😁😁😁, свои болячки присутствуют. Вопрос в том что нет их без проблем никаких. Есть нюансы у любой. Не выйдет так чтобы купить и совсем ничего не делать

  • @kamyshnikov_zahar
    @kamyshnikov_zahar3 жыл бұрын

    До последнего ждал что ты куда нибудь въедешь 😂😂😂

  • @user-sg2dt2ho4j
    @user-sg2dt2ho4jАй бұрын

    Месяц назад такую купила за 800тысяч, 2008г❤

  • @gubba-staff-original8510
    @gubba-staff-original85106 ай бұрын

    БРО НО ПОСЛЕДНИЙ ДРИФТ ПРЯМ РЯДЫШКОМ С БОРДЮРОМ............ СЫКАНУЛ НО ЭТО НЕ ВСЕ УВИДЯТ)))))))

  • @grey6546
    @grey65467 ай бұрын

    F20 огонь! 😏👍🔥

  • @grigoriykarasev3262
    @grigoriykarasev32622 жыл бұрын

    У нас во дворе в начале 50-х гг.стоял красивый трофейный черный BMV, привезённый из Германии.

  • @markmark1305
    @markmark13053 жыл бұрын

    хотелось бы обзор про e87. такое возможно?

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    3 жыл бұрын

    Самому хочется, найдём, обязательно снимем!

  • @Xolden70
    @Xolden703 жыл бұрын

    Душевно! Спасибо) А тебе что ближе, Z или копейка?

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    3 жыл бұрын

    Очень сложный вопрос, наверное копейка, она универсальнее. И шасси круче. Мотор на Z все равно не в колёсной базе)

  • @kurdovedgar7769
    @kurdovedgar77693 жыл бұрын

    Как вы выключили полностью стабилизацию?

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    3 жыл бұрын

    Удерживали кнопку выключения, пока не загорелась иконка на приборке

  • @vyacheslavborovikov4656
    @vyacheslavborovikov46562 жыл бұрын

    Все понравилось. как пожелание - сократить время кругового обзора под музыку)

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    2 жыл бұрын

    Спасибо, я и сам уже о таком подумал:)

  • @gubba-staff-original8510
    @gubba-staff-original85106 ай бұрын

    КРУТО У МЕНЯ ТОЖЕ КОПЕЙКА НОВАЯ СТАРАЯ 2012 Г ПРОБЕГ 16.000

  • @user-bw2om8fc1o
    @user-bw2om8fc1o5 ай бұрын

    Hola amigo el carro es muy bueno

  • @mr.doryangrey1741
    @mr.doryangrey17412 жыл бұрын

    ну вот вы бы что взяли сами гольфа 7 или ф20 , по ощущению в целом

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    2 жыл бұрын

    Однозначно БМВ. Как по мне они совсем несравнимы из-за типа привода:) Но если от этого отвлечься, то БМВ ощущается гораздо дороже и монолитнее, у неё совершенно другой характер мотора, он ощущается как мотор большого объёма, мотор гольфа (пусть будет 1.4, хотя у меня в видео 1.2, но на 1.4 я много ездил на октавии) чувствуется именно как маленькое турбо, более резкий и нервный. Коробка передач, тут вообще 2 разных мира как по мне, роботы я не очень люблю, опять же коробка единички ощущается более благородной чтоли, она мягче и плавнее. Ход у БМВ так же более солидный, руль потяжелее. Гольф же имеет очень лёгкий руль (хотя вполне информативный), его подвеску я не могу назвать менее комфортной, но она больше передаёт вам крупные неровности (типо волн и т.д.). Разница в шумоизоляции колоссальная, качество отделки салона в Гольфе достойное, но в БМВ оно просто выше уровнем. В общем, я бы даже не думал в сторону гольфа только из-за заднего привода и гидротрансформаторной коробки.

  • @mr.doryangrey1741

    @mr.doryangrey1741

    2 жыл бұрын

    @@pavelmikhaylov9100 будет теперь у тех кто стоит пред таким выбором развернутый ответ, я в свое время пытался их сравнивать по средствам обзоров и форумов , ну по итогу у меня гольф 7 1.2) ну тут на что денег хватило насамом деле, а вот на бмв не катался , но буду знать о таких моментах, пасиб

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    2 жыл бұрын

    @@mr.doryangrey1741 гольф приятный, мне он понравился, особенно на механике:) Но бмв просто лучше:)

  • @davitipetriashvili249
    @davitipetriashvili249 Жыл бұрын

    А потом Паша отправился в тур де Ларс....

  • @user-rf9tc2ow9b
    @user-rf9tc2ow9b3 жыл бұрын

    Места в салоне столько же как в новом сиде? Или меньше?

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    3 жыл бұрын

    Я давно сидел в сиде, думаю чуть поменьше, задние места тесные, но в целом сидишь нормально

  • @user-eh1ht8ol2p
    @user-eh1ht8ol2p2 жыл бұрын

    Владею ситроеном с5 с еп6сдт на жире в общем-то. Ф20 оч нравится, нормальный хороший ситроен продаю и за дорого. За дорого хрен продашь, тадаммм - по причине движка. Типо в кузове бмв все нюансы обслуживания движка людей устраивают, народ ездит кайфует. На ситроене у людей сразу табу еп6 не беру, движок один и тот же. И нормально у меня чувствует себя движок, только масло 1 в 5к и бенз 100 я бы хотел в бмв, а не в с5, который тож абсолютно нормальная машина, просто другая)))

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    2 жыл бұрын

    С5 как по мне крайне интересная машина, но в России же действует стереотипное правило трёх Ф:(

  • @nikitakrutikov819
    @nikitakrutikov8193 жыл бұрын

    Ну вот.... 6 цилиндров больше не делают, задний привод тоже.... БМВ, вы чего??!

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    3 жыл бұрын

    6 то есть, но начиная с трешек. Не они такие, жизнь такая (с)

  • @K0nstant1nS

    @K0nstant1nS

    3 жыл бұрын

    @@pavelmikhaylov9100 6 на единичке тоже были. 135-я версия в Ф20 кузове как на заднем так и на полном приводе была.

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    3 жыл бұрын

    @@K0nstant1nS да, я об этом говорил в ролике) Вопрос был о новой единичке (F40 или как там её)

  • @K0nstant1nS

    @K0nstant1nS

    3 жыл бұрын

    @@pavelmikhaylov9100 Вот новая уже маркетинг, поперечный двигатель с передним приводом и внешностью корейца. Никаких там повадок БМВ и в помине нет. Ф 20 это последняя единичка с характером БМВ и достойная названия БМВ.

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    3 жыл бұрын

    @@K0nstant1nS я с вами абсолютно согласен, хотя мини (по сути донор платформы) очень приятная машинка, у меня кстати на него тоже есть обзорчик:)

  • @archiefox8967
    @archiefox89673 жыл бұрын

    Не буду хейтить,а просто скажу ,что есть куда расти ,в плане обзорщика.

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    3 жыл бұрын

    Спасибо, буду стараться!

  • @Adeu74

    @Adeu74

    3 жыл бұрын

    Аккупирывал ссср завод бмв ты чё ваще клоун

  • @xuevgermanist
    @xuevgermanist Жыл бұрын

    Я купил F20 три месяца назад. Если в трех словах, то это железная Саша Грей. Провоцирующая, капризная (уже вылетала с ошибкой коробки; потек радиатор - заменил), не особо практичная (втроем сзади не сядешь), хочет много денег. Но когда мы вдвоем, она делает со мной такое, про что я на работе не рассказываю. Еще чего.

  • @user-sh7ue2tc1r

    @user-sh7ue2tc1r

    Жыл бұрын

    Не может быть такого не ужели она меньше 2107

  • @user-mb1pf5mo1r
    @user-mb1pf5mo1r2 жыл бұрын

    Были окупированы советским союзом 😒😒😒🥺🥺🥺

  • @facehugger86
    @facehugger8611 ай бұрын

    Ляяяя,как же мурчит мотор

  • @user-eh8cj9pb6w
    @user-eh8cj9pb6w3 жыл бұрын

    ни твое это

  • @karinayarvanchuk85
    @karinayarvanchuk85 Жыл бұрын

    Лада калина ваша машина.

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    Жыл бұрын

    Что вы хотели этим сказать?

  • @user-ol1id3xw8g

    @user-ol1id3xw8g

    5 ай бұрын

    ​@@pavelmikhaylov9100да ничего, просто в воду пернул.

  • @user-gr8yt6iy7k
    @user-gr8yt6iy7k4 ай бұрын

    Немцы к немцам порядок..но не к русскому..

  • @nickbondarev2540
    @nickbondarev254011 ай бұрын

    Алёша, смарт переднеприводный по сути, только ездит задом наперёд. 😂😂😂😂. У него компоновка заднемоторная. Развесовка говно. Рулежка говно.

  • @DSA-Motors
    @DSA-Motors4 ай бұрын

    Запчасти на БМВ f20 из Японии www.youtube.com/@DSA-Motors

  • @Volker2119
    @Volker21193 жыл бұрын

    Знает на что давить чертяга. Последний монтаж слишком грустный, такое нельзя показывать. Водила у вас красава почти кисс зе бордюр сделал, вот это я понимаю чувство автомобиля.

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    3 жыл бұрын

    Да, кадры грустные. Водиле повезло, учитывая цены на запчасти, был в паре сантимов от пары лет работы за еду :)

  • @Xolden70

    @Xolden70

    3 жыл бұрын

    Знает, знает) Ну что...купим себе ещё один приятный геморрой?)))

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    3 жыл бұрын

    @@Xolden70 главное загнать на самую лютую диагностику, чтобы во все щели залезли:)

  • @lno3uTuBl
    @lno3uTuBl Жыл бұрын

    Нахера я потратил 5 минут своей жизни? Кто пустил его на экраны?

  • @user-pl2ne5st9k
    @user-pl2ne5st9k2 жыл бұрын

    Вот не пишу никогда комментариев. Но тут не выдержал. Какая же тягомотина. Ты чего спокойно стоять не можешь? В туалет хочешь? Или трусы жмум? Иди в танцы. Половину текста забыл, ладно бывает. Но почему же сноски потом на 1 секунду появляются? Если я и успел прочитать то осмыслить то нет времени, потому ка ты говоришь паралельно. Это самая "нижняя" БМВ в линейке. А Смарт, не это хрень. Зачем вставлял это? Если откровенно не нашел что ответить. Миллион байтов информации сваленной в кучу. Не обзор. Пародия на обзор.

  • @alexxkiting7879
    @alexxkiting78793 жыл бұрын

    А можно ещё больше "супер съемки 360°" Начиная с 9-10 минуты ?? А то мне непонятно вот было, слишком мало отсняли. Ведущий читает по бумажке , не понимая о чем говорит, будто слушаю как выступает школьник с презентацией , чтобы получить галочку в журнале, а не для того чтобы заинтересовать слушателя . Позорный видеообзор

  • @aimrichman
    @aimrichman Жыл бұрын

    Сколько обслуживание выходит?

  • @Andyua997
    @Andyua997 Жыл бұрын

    Красотка ) Хочу брать такую на механике, 1.6 на 136 лс, за покупкой буду ехать в Германию, с какими проблемами могу столкнуться ? И на что обращать внимание при покупке ) Автор подскажи пожалуйста

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    Жыл бұрын

    К сожалению, никогда не покупал машины в Германии( Знаю точно, что там пренебоежимо мала вероятность скрученого пробега, поэтому выбирайте наиболее свежую машин у с полной историей, продиагностируйте визуально на предмет шумов и течей из мотора, желательно почитать историю ошибок без оборудования вы сильно больше не увидите. Ещё хорошо бы прокатиться, чтобы посмотреть как работает коробка и не гремит ли подвеска. Думаю, машина у дилеров будет наиболее честная. Я считаю, что подобные сложные машины необходимо возить в спец сервис на полную диагностику, но не знаю насколько это возможно в Германии.

  • @Andyua997

    @Andyua997

    Жыл бұрын

    @@pavelmikhaylov9100 огромное спасибо ) А что можете сказать касаемо трансмиссии, поговаривают что с механической коробкой передач меньше проблем, и соотвественно она надёжней?

  • @pavelmikhaylov9100

    @pavelmikhaylov9100

    Жыл бұрын

    @@Andyua997 ой, я как то упустил момент, что вы ищите механику:) Ну тут смотрите, замена сцепления на мехе скорее всего сопровождается заменой двухмассового маховика, который стоит очень прилично, как и сцепление. Что-то еще сломать в этих коробках сложно. С другой стороны, замена масла в 8-ст автомате, если покупать всё оригинальное и менять полностью, встанет вам в половину, если не 3/4 цены замены сцепления. В общем, механика может потребовать от ваз разового крупного вложения, сколько сейчас стоят запчасти, я не знаю, я так понимаю вы из Украины и русские цены с международными сегодня явно не коррелируются)

  • @Andyua997

    @Andyua997

    Жыл бұрын

    @@pavelmikhaylov9100 понял, огромное спасибо за информацию ;)

  • @LivonijaMessalina
    @LivonijaMessalina Жыл бұрын

    Хороший обзор! Спасибо!

Келесі