BMW 116 Е87 Единичка Стоит ли брать и есть ли в ней смысл?
Автокөліктер мен көлік құралдары
В данном видео мы с вами рассмотрим автомобиль BMW 116, в кузове Е87, единичка, 2005 г.в. с мотором 1.6 с механической пятиступенчатой трансмиссией. Узнаем о всех ее плюсах и минусах и сделаем для себя вывод- стоит ли вообще брать такой автомобиль.
#BMW#116#Единичка#
Пікірлер: 40
Впервые слышу, чтобы копейку называли бомжом...
Мы купили, 1,6,акпп.Все супер, огромный.... Автомобиль. Это танк, люди!!!
@p.i.p.s4758
Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@p.i.p.s4758
Жыл бұрын
Мини танк
@cerbervladimirvk1534
Ай бұрын
ну если с запорожцем сравнивать то да, а если с E65 то это брелок для детей)
Не неси бред. Масло исправный движок не ест совсем. Цепь менял на 250 т.км и только потому, что менял маслосъемные,износа цепи небыло совсем. Это просто самая бомжатская комплектация на обзоре
@maliktrade6931
Жыл бұрын
Подскажи, уже год прошел от твоего отзыва, как машина после 250 т.км. Я купил на 230 т. и если честно очкую, что получу геморрой. Или норм агрегат? Или лучше скидывать, пока не начала ...
@user-eo4ep8zy4r
Жыл бұрын
@@maliktrade6931 все зависит от общего состояния. Если тачка хорошая.то есть смысл вкладываться. А продавать-покупать это уже по своим финансам
Копеечка от BMW это классный автомобиль. Автор видимо плохо понимает что говорит.
Дружище Е90 из неё вышла а не наоборот.Е87 делали с 2004 а Е90 начали в 2005.Многие запчасти взаимозаменяемы.
Думал сменить свой не ломающийся аурис 1.6 на единичку, но узнав про 11 литров по городу, как то перехотелось. 6.5 литров против 11 как то не комильфо
падстакачика нет! карл....у меня 30-летняя БМВ ...и она не глохнет....и масла почти не жрет (0.5 / на 7500км) ....все зависит от "прокладки" , которая сидит в БМВ!!!!
Пошли вы нафиг русские.. а вы зделайте хоть один норм Авто
@alexanderbarinov8509
7 ай бұрын
Idiot , it's a Ukrainian registration car.
@cerbervladimirvk1534
Ай бұрын
Гы, по говору точно западенец, номера ну ни как не росийские, да и украина смогла только запорожец родить, и тот дефектный с мотором в Жё.... и опять во всем Русские виноваты))) Хотчя обзорщик конечно дно при том фанерное)))
Кто сказал , что они выпустили единичку для бомжей ? Даже сейчас 140 стоит 4. Ляма пхах
Эта машина прекрасна❤❤❤
Ну ты смешной n45 это модифицированый n43, ты хоть бы в книжку от машины глянул.
у меня рост 1.92 я в нее сяду?
@user-pp5rb5cs3c
2 жыл бұрын
Легко
@VonRodern
2 жыл бұрын
вранье! У меня 193 и я в нее архивировался. И сзади места не будет от слова "совсем". С таким ростом только кроссовер обеспечит нормальную посадку.
@TheKydimov
2 жыл бұрын
@@VonRodern х5 ? ))
@VonRodern
2 жыл бұрын
@@TheKydimov из линейки тех лет : е87 и иже с ним - неприемлимо узко, низко, тесно. Даже не рассматривать е90 и иже с ним - просто узко, низко, тесно. Если очень колется, то можно рассматривать.. и страдать е60 и иже с ним - приемлемо узко, низко, тесно. При прочих равных комфортно но.. Если пассажир сзади выше 180см, то ему тесно. У меня е60 была на М-подвеске и не дай бог было припарковаться водительской стороной к бордюру - низко. Регулировки кресла отличные, но у руля они отвратительные, вылет никакой и высота минимальная. Или нужно быть гиббоном или пузом царапать руль - узко. Х3 - тесно. Сзади только девушка или ребенок. Х5 - отлично, но без запаса. е65 и иже с ней. Комфортно полностью и с запасом.
@RR-RL
10 ай бұрын
@@VonRodernШкода Октавия. Камри , Киа Оптима, даже в БМВ 7 места сзади не будет
Покупай тогда Жигули.
одна из самых недооцененных моделей BMW из нулевых; - шасси, рулежка, тормоза и городская маневренность
Я услышал фраз заводим автомобиль все желание отбило смотреть
Модели, а не марки
Много негатива если честно...
Не едет она
Бмв грязи и песок покуй....
Все двигатели серии N (николай) самые ненадежные и малоресурсные из всех бмв!
@bezaccept
Жыл бұрын
Сам придумал?
@g.peterimov
Жыл бұрын
@@bezaccept нет, имел "счастье" эксплуатации и ремонта этих алюминиевых блоков
@bezaccept
Жыл бұрын
@@g.peterimov так до 2007 года блоки с чугунными гильзами
@g.peterimov
Жыл бұрын
@@bezaccept у меня была е90 родной двигатель не гильзованный, с завода напыление, которое со временем стирается и и поршень тер по голому алюминию, капиталить это гильзовка, которая ооочень дорого стоит у нас
@bezaccept
Жыл бұрын
@@g.peterimov ну да есть такое. Новые технологии 😂
Ноль