Обкатка двигателя.

Пікірлер: 133

  • @God1ike
    @God1ike6 жыл бұрын

    Сколько видео ни смотрел, все время восхищаюсь твоей подачей информации и осведомленности, о чем толкуешь. Всех благ! :)

  • @Gvv76if
    @Gvv76if7 жыл бұрын

    Для 1 запуска самое главное хорошо заряженный аккумулятор.При выкрученных свечах помаслать стартером секунд 10, чтобы кровь потекла по жилам.

  • @user-zz3ce7qf4i

    @user-zz3ce7qf4i

    7 ай бұрын

    Тоже так делал

  • @user-zi3zi1vc6d
    @user-zi3zi1vc6d5 жыл бұрын

    Джаред Лето привет)))

  • @infernus-auto-moto

    @infernus-auto-moto

    4 жыл бұрын

    Саня Фольц Здорово

  • @coldhands8697

    @coldhands8697

    4 жыл бұрын

    Ахаха)

  • @user-xj6ym5fh9j
    @user-xj6ym5fh9j7 жыл бұрын

    Капитальный красавчик!!! Всё грамотно изложил)))

  • @sllsslls2179
    @sllsslls21792 жыл бұрын

    джарет лето поясняет ))

  • @Eqwi
    @Eqwi6 жыл бұрын

    мне понравилось... Самый толковый обзор обкатки двигателя

  • @user-js3fn8lq5h
    @user-js3fn8lq5h7 ай бұрын

    Перед запуском двигателя отключают форсунки, крутят сотартером, чтоб набить масло. Если крутить с подключенными форсунками, то топливо смоет маслянную пленку со стенок гильзы. Далее, набили масло, стравили воздух с топливной рейки, проверили и вкрутили свечи. Запуск двигателя должен произойти с одного оборота коленвала, максимум полтора. Первый пуск производится на специальном обкаточном масле. Задача максимально быстро выйти на рабочую температуру и заглушить. Слить первое масло, так как на первом запуске притирается хон и вымывается предпусковая смазка со вкладышей. Все это обязательно удалить и залить новое масло. Далее обкатка на пустой дороге, с остыванием и выходами на все обороты поэтапно, вплоть до красной зоны. А лучше всего на стенд, там вся программа обкатки заложена в комп.

  • @user-fo6ze4lg2t
    @user-fo6ze4lg2t7 жыл бұрын

    Интересное видео спасибо.

  • @user-be7jx8sm1y
    @user-be7jx8sm1y3 жыл бұрын

    Всё Чётко и Ясно объяснил. Спасибо.

  • @user-bd3tr1zg7y
    @user-bd3tr1zg7yКүн бұрын

    👍👍👍

  • @Waldmann64
    @Waldmann646 жыл бұрын

    мужик молодец!

  • @galinadedeciko4254
    @galinadedeciko42544 жыл бұрын

    Как доходчиво всё обьяснил.! Мне "ВИТАМИНА" скоро забирать и на обкатку.

  • @user-Gamer1988
    @user-Gamer19883 жыл бұрын

    Спасибо за информацию!!!!

  • @user-pc6db1hk6f
    @user-pc6db1hk6f4 жыл бұрын

    Обкатка лучше по трассе, не выше 3000 оборотов и не выше 80 км/ч и обкатывать 1000 км, а потом обязательная замена масла и обкатка закончена!!

  • @temychpetruk9221
    @temychpetruk92217 жыл бұрын

    Каждое видео смотрю)))Интересно/))

  • @olegkrivoshceya9339
    @olegkrivoshceya93394 жыл бұрын

    спб. очень информативно... лайкище

  • @Ruslan_Subarist
    @Ruslan_Subarist5 жыл бұрын

    Кстати, про масло. На период обкатки я купил дешевое Газпромнефть 5w40 для 8-клапанного оппозитника старой школы, но хороший фильтр. В закромах есть Valvoline 5w40 с повышенным содержанием противоизносных присадок на основе молибдена. Вот теперь думаю лучше его залить вместо Газпромнефти. Что скажешь о первом запуске после капиталки в мороз -10, чем черевато? Лучше не рисковать и отогнать в теплый бокс или не критично?

  • @user-kt4gq3sh3u
    @user-kt4gq3sh3u5 жыл бұрын

    отличный видос

  • @user-mb9ur6gn5b
    @user-mb9ur6gn5b3 жыл бұрын

    Идеально !

  • @user-ph9mn5kt2l
    @user-ph9mn5kt2l7 жыл бұрын

    сам какое масло льешь если не секрет?

  • @user-hz7si8sl2d
    @user-hz7si8sl2d6 жыл бұрын

    а мой дедуля точил што даже дигатель ненужен .машина и без двигла неплохо вштыривала.

  • @user-lu5lf1uo2p
    @user-lu5lf1uo2p2 жыл бұрын

    Так какое масло при обкатке стоит использовать? Минералку, полу или синтетику, какой вязкозти???

  • @elektrik50hz66
    @elektrik50hz665 ай бұрын

    Было познавательно

  • @ievgeniidiesel6144
    @ievgeniidiesel61447 жыл бұрын

    Добрый день! Подскажите можно ли запитать ЭПХХ вакум от принудительного отсоса газов картера? Карбюратор ДААЗ 2140-20

  • @sektorkg5101
    @sektorkg5101 Жыл бұрын

    подскажи брат 850 км проехал 600 грам долил масла с пол пина заводица вроде не дымит это норм или думаеш уже перебор что та не так ?????????????????? шлифанули коленвал поменяли поршня кольца но гильзы не точили вроде бы они без выработки голову перебрали как положено такой расход при обкатке норм думаеш или ппц гольф 4 1.6 8 клапанов

  • @user-xm9ek1lr2s
    @user-xm9ek1lr2s2 жыл бұрын

    Тебе говорили что американский актер и певец Джаред Лето очень на тебя похож?)

  • @user-xk5xd8pz6e
    @user-xk5xd8pz6e7 жыл бұрын

    Я после сборки своего движка гдето через 300км пробовал давать ему под хвоста и в районе 5000 об. он начинал выбрасывать клубы маслаяного дыма, а потом прикатался где-то в на 1000-1500 км.

  • @user-wl7rl9pb6o
    @user-wl7rl9pb6o2 жыл бұрын

    Здравствуйте заменил только кольца так как цилиндры были в отличном состоянии. Через 200км Заливаю 1 л масло это нормально?

  • @user-oz4fr5kz7e
    @user-oz4fr5kz7e Жыл бұрын

    Подскажи пожайлуста, собрал движок 2с б.у гильзы, б.у кольца поршня, минимальные зазоры стоит заводится 1.5часа и глохнет сама машина от того что расширение внутри пошло от нагрева

  • @user-lu5lf1uo2p
    @user-lu5lf1uo2p2 жыл бұрын

    Так какое масло при обкатке стоит использовать? Минералку, полу или синтетику????

  • @user-rr6jn2vc9x
    @user-rr6jn2vc9x3 жыл бұрын

    Нужно ли убирать термостат?

  • @mistersmitt6240
    @mistersmitt62405 жыл бұрын

    Хорошо объяснил! Спасибо

  • @Mr_Lambo
    @Mr_Lambo Жыл бұрын

    Топ

  • @serega_czrus5989
    @serega_czrus59896 жыл бұрын

    За первые слова уже лайк

  • @soundblaster7011
    @soundblaster70113 жыл бұрын

    норм инфа

  • @stalker_yang
    @stalker_yang3 жыл бұрын

    ЗАЗ 1102- Едет очень бодро после кап. но дым валит как с паравоза? До капа просто убивал. Масло не ест, из сапуна не валит.

  • @user-ev2dy8sb8o
    @user-ev2dy8sb8o3 жыл бұрын

    Короче, ездить адекватно нужно. Как обычно

  • @user-po7xz5eg2o
    @user-po7xz5eg2o2 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста,сделали двигатель на москвич 2140, подтекает водядая рубашка по прокладке,что только не делали,меняли прокладку,садили на герметик прокладку,поездила километров 50 и снова течь. Что делать?

  • @kykypa711
    @kykypa7114 жыл бұрын

    парень грамотный только о масле ходел дополнить здесь за морем сначала рекомендут лить минеральное масло так как на ситетике не преработается имею свой сто приезжай будем делать вещи.

  • @user-mh4ei8lt3s
    @user-mh4ei8lt3s7 жыл бұрын

    привет,Lty D , а у тебя есть группа в контакте ?

  • @kolobok8527
    @kolobok85274 жыл бұрын

    Шкода 1,6 обкатка так же ?

  • @rewival5771
    @rewival57716 жыл бұрын

    Можно ли с тобой связатся? У нас куча проблем с 2140 а посоветоваться не с кем

  • @Petrov306
    @Petrov3065 жыл бұрын

    Джарет Лэто😀

  • @user-vn4mv7tu1c
    @user-vn4mv7tu1c3 жыл бұрын

    здаров, скажи пожалуйста, после замены колец 300-400 км обкатики несколь раз давил до 6-7 тыс оборотов , а так езжу аккуратно, скажется ли это потом если пару раз давил?

  • @NICK_ORANGE

    @NICK_ORANGE

    2 жыл бұрын

    Кратковременно развить высокие обороты при обкатке можно, нельзя стабильно ехать на них

  • @user-fp7zc9jc3r
    @user-fp7zc9jc3r4 ай бұрын

    зделал двигатель поменял вкладиши поменял кольца приетом поршня и гильзи старие мастер сказал шо они в норме собрал вкинули и запустили а машина нехочит ехать при трогании глохнет,

  • @man-gg7lk
    @man-gg7lk7 жыл бұрын

    Какой распред вал у тебя на москвиче? стандарт?

  • @rodomirvasilevski4353

    @rodomirvasilevski4353

    Жыл бұрын

    Да это свимток,это не механник!!

  • @user-tz4qz3vy4x
    @user-tz4qz3vy4x4 жыл бұрын

    Уменя вопрос к тебе? Двигатель ваз 21083 после капиталки может слегка поддымливать? Я вчера собрал движок 2- 3 часа он поработал прокатился норм вроде всё! Сегодня проехал 400 километров! Сильно не напригал не перегревал абороты больше 3000 не давал масло мобил супер 10-40 как приехал заметил синий лёгкий дымок! Что можешь скачать поэтому поводу? Зарание спасибо!

  • @user-oy4um4mh2p
    @user-oy4um4mh2p2 жыл бұрын

    У меня после кольцевания много бензина жреи около 12 13 литров матиз литр объем

  • @user-yp9pz2sn9v
    @user-yp9pz2sn9v3 жыл бұрын

    Как может быть масло после обкатки чистым ? А что такое припуск ? Оловянное или свинцовое напыление ? На тех же кольцах по торцам, поверхность вкладышей и втулок. А как же нагар старого масла в блоке и ГБЦ ? Бронзовые втулки шатунов ? В Момент установки идёт условный припуск 1:1,5, после обкатки он будет 1:1 по прилиганию. Тот же износ хона. По маслу среднего качества, т.к использование будет кратковременное, но с хорошим фильтром. После пару тыщ поменять. Синтетика и без того жидкая, при нагреве ещё жиже будет. С половиной не согласен. Главный аргумент нужно правильно собрать. Фигня это. Главный аргумент качество железа. Если встречаются с новья поршня уже разного веса. Или втулки разного диаметра. Толкаться нужно от старой школы. Когда в базах за одну ночь обкатывали движки. Утром до обеда поставили, после обеда КамАЗ с 15шкой уже с карьера по ехал. Там какие нагрузки ? Холостой ход, потом по режиму с добавлением газа на возрастание, изменение режима подачи топлива. Короче, нече по теме нет, каждый на свое усмотрение доказывает. Буду искать совковую тему обкатки по гуглу.

  • @bratubratmir4940

    @bratubratmir4940

    Жыл бұрын

    Интересно глаголишь! А что посоветуешь на счёт обкатки дизеля? Как правильно обкатать?

  • @user-yp9pz2sn9v

    @user-yp9pz2sn9v

    Жыл бұрын

    @@bratubratmir4940 Все индивидуально. Суть в том что если заменил поршневую, то при новье все зазоры крайне в притык, поэтому и нужно какое-то время чтоб все это приработалось и встало на место, за счёт этого поднимается температура быстрее и чуть больше чем на обкатанном движке. Поэтому резкий старт не давать, если грузовик, то полную нагрузку, раскручивать плавно, чтоб нечего не потянуло. Тоже самое по вкладышам, на них напыление оловянное, как раз чтоб все на место село. Где например колено не во всех случаях точат или шлифуют. Давление увеличивается, посматривать чтоб нигде нечего не давануло. Самое главное не перегреть. Бывает в радиатор шланг вставляют с холодной водой, двигун запустил и пускай работает, в радиатор вода холодная по маленьку бежит, на холостом. Ну а тыщ через 500 клапана зазор ещё глянь контрольно. Бывает доворот нужен ГБЦ. Я на китайце тыщи полторы в пол силы по ездил, потом начал по полной загружать, включая перевалы, горы, самое главное за температурой следить, уровнем масла. Если после сборки не крутит стартер, но не клинит мотор, то на буксир, скорость включил и айда его таскать пару дней, пока стартер сам не начнет прокручивать мотор. Ну а в конце масло сменишь, там как раз на пробке увидишь стружку, пыльцу вот оно лишнее покрытие сбило и масло утянуло с собой в картер и фильтра.

  • @urankerimbekov7415
    @urankerimbekov7415 Жыл бұрын

    На дизельном моторе после 900 км поехал километров 60 под 100 км/ч с мотором ничего не будет можете написать?

  • @user-xn6uj5og2g
    @user-xn6uj5og2g2 жыл бұрын

    Після замене колец можна обкатувати на газу

  • @raz-dva12
    @raz-dva125 жыл бұрын

    30 секунд до обкатки

  • @vladyslavshapovalov7608

    @vladyslavshapovalov7608

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте. По этой методике обкатали??? У меня тоже обкатка завтра))) если не трудно.. Напишите довольны ли результатом...?

  • @sanjatrubchaninov3193
    @sanjatrubchaninov31936 жыл бұрын

    АВТОР ОТВЕТЬ МНЕ ВОТ У МЕНЯ ДВИЖОК ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ И ОН НЕМНОГО ГРЕЕТСЯ НОО КАК СКАЗАТЬ НЕ СИЛЬНО НО В ПРОБКАХ ЧАСТО СРАБАТЫВАЕТ ЭЛЕКТРО ВИНТИЛЯТОР И ХОТЬ НА УЛИЦИ ПРОХЛАДНО .ЭТО В ПОЛНЕ НОРМАЛЬНО ИЛИ НЕТ СКАЖИ ? С МЕНЯ ЛАЙК И ПОДПИСКА

  • @user-yd5em1gr4x

    @user-yd5em1gr4x

    8 ай бұрын

    Это не нормально

  • @user-np1hg5lm3k
    @user-np1hg5lm3k4 жыл бұрын

    После капремонта проехал 2000км доли 2 литра масла хорошо это или плохо

  • @yuriyshilov1169

    @yuriyshilov1169

    4 жыл бұрын

    Как дела с мотором ? Может масло плохое, вот и горит.

  • @user-go4gw8ep5b
    @user-go4gw8ep5b6 жыл бұрын

    Здраствуйте сделал кап ремонт на приоре 10го года сколько проехать и как проехать на каких оборотах

  • @Artem-er8fg

    @Artem-er8fg

    2 жыл бұрын

    как обкатал мотор?)

  • @user-xd8zc3lr5o
    @user-xd8zc3lr5o7 жыл бұрын

    Мой дедуля никогда не обкатывал двигатель, он работал на военном заводе и у него в распоряжении были станки. Один из них был круглошлифовальный станок. Классифицировался он как сверх точный. Так вот он отдавал поршня и блок на шлифовку и зазор выводили такой, что даже не надо было компрессионных колец ставить.

  • @Captain_Snail

    @Captain_Snail

    7 жыл бұрын

    Тролль детектед

  • @djoja8207

    @djoja8207

    7 жыл бұрын

    мой дядька так точно точил блок что даже поршня не нужны были

  • @Sicario_

    @Sicario_

    7 жыл бұрын

    а мой дядя вообще без мотора ездил

  • @user-xd8zc3lr5o

    @user-xd8zc3lr5o

    7 жыл бұрын

    Неудивительно b-a.d-cd.net/6ad24bas-960.jpg

  • @serhioleon8893

    @serhioleon8893

    7 жыл бұрын

    Ну а мой дедуля круче ваших дедов и дядьёв вместе взятых, он был настолько сверхточен и суперквалифицирован и выставлял такие зазоры что ездил вообще без машины обходясь сверхточными супер инструментами такими как узда с седлом и нагайка.

  • @user-pd1pi5lw2t
    @user-pd1pi5lw2t2 жыл бұрын

    Джаред Летто )))))))))))))

  • @6coder
    @6coder7 жыл бұрын

    у меня на новом автомобиле увеличение динамики наблюдалось вплоть до 5000 км пробега

  • @user-rd9jh2eu8z

    @user-rd9jh2eu8z

    4 жыл бұрын

    У меня на новом авто двс стал тяговитее после обкатки 10000 км. Тысяча очень мало....

  • @user-lx3ti4oc3m
    @user-lx3ti4oc3m6 жыл бұрын

    Только кольца и поршня не трутся о цилиндр. Через масляную пленку.

  • @kaleliliasov2446
    @kaleliliasov24463 жыл бұрын

    я на своей жиге гильзовал обкатывал на старых кольцах потом снова разбирал ставил новые кольца и мотор был зверь а сейчас на тойоте такая обкатка будет дорого

  • @user-js7iw2fl4n
    @user-js7iw2fl4n5 жыл бұрын

    интересное видео подписка . такой вопрос стоит ли обкатывать ДВС если тупо подкинуть кольца и вкладыши?

  • @ea010273

    @ea010273

    5 жыл бұрын

    Кольца это главное что должно притереться к гильзам

  • @strannik504

    @strannik504

    4 жыл бұрын

    Нет

  • @user-ev7jb1nx5o
    @user-ev7jb1nx5o2 жыл бұрын

    2021

  • @user-qs2vk6br4k
    @user-qs2vk6br4k4 жыл бұрын

    Если движок собрали и он задымел, то возможно зажигание не верно выставлено

  • @Integral2128

    @Integral2128

    4 жыл бұрын

    при неправильном зажигании он не может дымить, так как его даже не заведешь

  • @user-rd9jh2eu8z

    @user-rd9jh2eu8z

    4 жыл бұрын

    Если только на дизеле)

  • @user-ov6xt7rd2d
    @user-ov6xt7rd2d2 жыл бұрын

    Я тоже мучаюсь прадо 120 2.7 после капремонта двигателя жрёт масла поршень 0.50 тейкин кольца мр 650тыс тенге на ветер

  • @ivahov55
    @ivahov556 жыл бұрын

    А можно обкатывать двигатель на газу? ГБО 4 поколения, двигатель 1g-fe beams.

  • @KRblSMANN

    @KRblSMANN

    6 жыл бұрын

    не соетую. На газу температурный режим более тяжелый, особенно для выпускных клапанов

  • @user-of8qg3qx2c

    @user-of8qg3qx2c

    5 жыл бұрын

    Вася Колхозный чушь говоришь! Клапан в каком-то месте "обкатывается"? Температурный режим? Для двс, пару градусов вообще никакой погоды не делают

  • @KRblSMANN

    @KRblSMANN

    5 жыл бұрын

    "приклепывается" рабочая фаска седла и клапана

  • @user-wu3px7fr8t
    @user-wu3px7fr8t7 жыл бұрын

    я бы Москвич, даже подаренный, сразу продал и купил Жигу ).

  • @user-jz2vh1rz2f

    @user-jz2vh1rz2f

    5 жыл бұрын

    aadona а я б жигу сразу продал и купил Мось или ниву

  • @igorhorologer9241

    @igorhorologer9241

    5 жыл бұрын

    Жига тарантаска

  • @user-ql2qh3fx6n
    @user-ql2qh3fx6n7 жыл бұрын

    А вот если поменять поршни с кольцами без расточки, обкатку в данном случае нужно ли делать?

  • @wgtzz

    @wgtzz

    7 жыл бұрын

    А сам то как думаешь? Поверхности не приработанные относительно друг друга, вывод - конечно, да!

  • @xfvgfvgfv13
    @xfvgfvgfv135 жыл бұрын

    Мне кажется что шатун с пальцем и поршнем вытягиваются на одну и ту же длину как при 3000 об так и при 7000 об.Другое дело что возможно при 7000 об из-за большей температуры возможно какие то размеры может быть и изменятся.Хотя и в этом я не уверен

  • @user-gn4sq4mm5s

    @user-gn4sq4mm5s

    5 жыл бұрын

    Если заморочитесь и вспомните физику 11 класса, то даже сможете высчитать разницу при 3000 и 7000 тысячах оборотов. И вытягивается он не из за повышения температуры.

  • @Flstudioprojects
    @Flstudioprojects6 жыл бұрын

    Со всем согласен, так впринципе Травовед советовал, я с ним тоже согласен. Ещё интересный момент, что если на первичной обкатке убрать термостат и поддерживать температуру ОЖ на 20-30 градусов ниже (60-70гр) (у совсем старых москвичей были на радиаторы жалюзи) . Понятно что там закоксовываться будет, но сделать это первые 100-200км пробега.

  • @sir9562
    @sir95622 жыл бұрын

    Джаред Лето

  • @SuperAnton1983
    @SuperAnton19837 жыл бұрын

    столько лет подписан на тебя... смотрю не много, но блин, КОГДА ты уже подстрегёшься? я думал у тебя возрастное...)

  • @user-fh4rr9wp1h

    @user-fh4rr9wp1h

    7 жыл бұрын

    да похуй, он же металюга

  • @SuperAnton1983

    @SuperAnton1983

    7 жыл бұрын

    да чисто для разнообразия) чтоб выглядеть серьёзнее.

  • @ea010273

    @ea010273

    5 жыл бұрын

    Ребята вам в плэй бой нужно .. тут направление другое... Человек информирует а не на помосте....

  • @user-ev2dy8sb8o
    @user-ev2dy8sb8o3 жыл бұрын

    А если обкатать на 95 бензине, а потом ездить на 92? Или наоборот?

  • @user-vg3ui2kz2n

    @user-vg3ui2kz2n

    10 ай бұрын

    а если у бабушки был бы хер была бы дедушкой\

  • @user-iq2lm2ue1o
    @user-iq2lm2ue1o5 жыл бұрын

    Лично я менял кольца при замене прокладки и вот результат: до замены на 10000 км сьедало 1 литр масло после замены прокладки и колец ну может грамм 200. Двигатель ВАЗ 2111 пробег 180000

  • @MotorsTruck
    @MotorsTruck4 жыл бұрын

    Показания то одни то другие то делай так а можно и вот так

  • @-a6934
    @-a69344 жыл бұрын

    Лизер?

  • @user-hu2ic6yq9g

    @user-hu2ic6yq9g

    4 жыл бұрын

    シКанал-Найтa хуизер

  • @user-ir1du5jh5g
    @user-ir1du5jh5g6 жыл бұрын

    добрый день. разобрал полностью и собрал с нуля блок ваз 21099 первый раз в своей жизни. поменял все в блоке. после того как собрал завел и дал поработать на холостых минут 20 после заглушил подостыл тоже гдето мин 20 , 30 после снова завел прогрел до температуры примерно 70 это было вечером поздно и проехался на малых оборотах 30 км. а после 200км дал обороты 3,5. 4. 4,5 больше пока не даю но чувствую возможность движка на много больше. правильно ли я делаю? движок не задымил не тупит не дергает тянет ровно уверенно. масло обкаточное залил не самое дорогое (мобил ультра) для 8кл движка норма думаю. на данный момент проехал 441 км

  • @tarasivashenko5430

    @tarasivashenko5430

    5 жыл бұрын

    Артур !!! Это синтетика? Тож вот думаю че после 3 тыщ залить,..

  • @andr_7d
    @andr_7d3 жыл бұрын

    Кто с тюмени?

  • @user-do4sb6oz7e
    @user-do4sb6oz7e6 жыл бұрын

    Иван Иванов 1 день назад Привет! Подскажы пожалуста - Двигатель после КП Сам Соберал ! Кароче Собрал Начал Запускать - Ево Поначулу Крутился Вродебто Чмыхал Пытался Заводится ??? Потом Дето дня 3-4 Стоял не заводил - Потом Начал Заводить а Он То клинит - Вобще от руки даже не прокручу

  • @user-do4sb6oz7e

    @user-do4sb6oz7e

    6 жыл бұрын

    шото его клинит а что хз !! Розберать??

  • @sergeikatkov8101

    @sergeikatkov8101

    3 жыл бұрын

    сам сабрал ни так значет

  • @user-natureseye
    @user-natureseye3 жыл бұрын

    ужасно я понял бы если ты расказывал про самолет на москвиче 6 7 тысяч оборотов ну просто ты себя то слышишь?

  • @user-gt3mw5qi7x
    @user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын

    Короче...

  • @rodomirvasilevski4353
    @rodomirvasilevski4353 Жыл бұрын

    Ты свисток!! Ты какой техникум закончил? Или дядя вася в гараже учил?

  • @user-cs9dy4zm6r
    @user-cs9dy4zm6r3 жыл бұрын

    А мне говорят какое ни будь дешовое залей на обкатку.. Почему надо хорошее надо на обкатку??

  • @user-uo1tj6bj8j
    @user-uo1tj6bj8j5 жыл бұрын

    Парень, это где такая рабочая температура ОЖ в 50 градусов? 82-90 градусов ОЖ в двигателе - нормальная рабочая температура. Ты что мелешь, сынок?)))

  • @DDDD-ko7sb
    @DDDD-ko7sb7 жыл бұрын

    скиньте свой Вк

  • @blackforcegarage6492

    @blackforcegarage6492

    7 жыл бұрын

    вк редко захожу. пиши в фб facebook.com/profile.php?id=100011421788458

  • @user-ko7zp7lv2j
    @user-ko7zp7lv2j6 жыл бұрын

    Лайк, но если не подСтрижешься поставлю диз

  • @sanjatrubchaninov3193

    @sanjatrubchaninov3193

    6 жыл бұрын

    КАКАЯ ТЕБЕ РАЗНИЦА КАКОЙ ВИД У НЕГО ТЕБЕ ЧЕ С НИМ ЦЕЛОВАТЬСЯ

  • @fghjjuuhhb15
    @fghjjuuhhb156 жыл бұрын

    После капремонта двигла это уже не машина.

  • @casiusish
    @casiusish7 жыл бұрын

    всё бы нормально но опять за глючил на счёт отдачи поршнем тепла цилиндру ,поршень не может отдать тепло цилиндру , где вы учились ? Двигай умную речь и не глюч.

Келесі