ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94

@user-zq2wn3mu9r

2 жыл бұрын

Перевёл ! Благодарен за многие видео !

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Огромное спасибо за поддержку!

@VladikOF

2 жыл бұрын

Парни, хорошие видосы у вас получаются! Интересно и познавательно! Не могли бы вы осветить тему самостоятельного намешивания масла для двигателя? А то существует целый культ сего действа в нашей стране. Мне вот товарищ сейчас очень рекомендует этим заняться. Говорит что покупает самый недорогой но проверенный "гидрокряк", доливает туда 5% POE-32 (масла для холодильных установок) и столько же присадки с дисульфидом молибдена. POE - это эстеры и они намного лучше работают по снижению трения и очистке двигателя, по его словам и по информации из сети. Будет интересно увидеть видео на эту тему! Ну и ещё про допуски масел по API и т.д. Спасибо! Всем счастья! ✌️

@user-cg9gy8rc7j

2 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Добрый вечер.а не могли бы вы поведать нам про двигатель Фольксваген туарег v10 турбодизель. Это старый двигатель с первого поколения. Я много моторов перебрал, но такого механизма газораспределения я ещё никогда не видел.и генератора,который имеет водяное охлаждение и привод от стального вала. И находится в развале блока. Я думаю вам интересно будет.ну и лайк конечно 👍

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

А он как раз в кадре) Расскажем)

Всегда приятно слушать человека, который подготовился и грамотно излагает свои мысли. А по сути, что-то мне подсказывает, что обкатка по данной схеме хороша для спортивных и околоспортивных двигателей. При массовом производстве изготовитель двигателя вряд-ли будет так заморачиваться. Максимум "холодная" обкатка и селективная проверка из партии двигателей. А в собранном, новом автомобиле программно, спокойно ограничивается подача топлива, чтобы рьяный наездник не эксплуатировал автомобиль при максимальных нагрузках. Благо, при "электронном газе" это достаточно легко.

Клепачевский, все ролики отличные, очень полезные, доступно и грамотно все объясняешь. РЕСПЕКТ!

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Всегда знал что обкатка двигателя важна но не знал как именно её обкатывать. Жиииирный лайк молочик уважуха отличный выпуск

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Стараюсь!) Спасибо большое!)

@andrejzatsepilov1981

2 жыл бұрын

Супер я шоке от некоторых моментов. Браво!!!!

Очень интересная точка зрения , ни разу ни от кого такого не слышал… ещё бы найти такого моториста для такой сборки и обкатки в своей деревне )

@djviniks2012

2 жыл бұрын

Кто так обкатывал?

@vadimrazin666

2 жыл бұрын

в стране розовых единорогов наверно они все )))

@user-sb3bn2yt2v

Жыл бұрын

Да, деревня. Одно хорошо когда девки летом на каникулы приедут.. Зимой и летом одним цветом.

@user-sb3bn2yt2v

Жыл бұрын

В стране бабы прокладки стирают..

@Timurazz

24 күн бұрын

​@@djviniks2012 никто)

Инженер-механик по профессии По твоему материалу узнаю больше , чем за 6 лет в академии. Спасибо за старания. Ценим , любим , уважаем

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо огромное!

@aleksey1403

2 жыл бұрын

Нефиг не парах было бездельничать

@user-ut3fm1lz8d

2 жыл бұрын

@@aleksey1403 к сожалению вся материальная база 50-х и 60- годов, а это я и без книг знаю

@aleksey1403

2 жыл бұрын

@@user-ut3fm1lz8d жажда к познаниям не должна ограничиваться лишь одной учебной книгой)

@andreimaksimov-rd9km

7 ай бұрын

Яйца курицу учат

Хороший выпуск!Искал в сети именно такую информацию, везде какая то ерунда, а тут вот то что и хотелось узнать. Про гильзовку блока бы хотелось поскорее увидеть).

Перед запуском необходимо давление масла увидеть! Отключаем форсунки и крутим пока не набьёт давление. А вот потом запуск должен произойти максимально за меньшее число вращений кв. С дино стендом что рассказал респект, но так же дино стенды есть для двигателей и там обкатка идёт по похожему принципу как на авто только обороты всегда держаться номинальные

У некоторых автоблогеров, на заднем фоне зелёная простыня с компьютерной графикой, а у вас съёмки в натуре, атмосферно!!! Так держать

Наконец-то кто-то нормально раскрыл тему, спасибо за такой королевский подход к каждому видео

Спасибо, Роман, как всегда узнал много новых и интересных моментов благодаря твоим трудам 👍👍👍

Бесподобная понятная и доходчивая информация с лёгкой подачей от технически грамотного человека. Браво! Спасибо за труд!

Огромное спасибо за очередной познавательный видос! Как всегда по делу, без лишних слов, подробно и без мата! 👍👍👍👍👍

Как всегда шикарное видео! Удачи в работе!

Спасибо что создали канал, просто супер.Начал хорошо разбираться только благодаря вам

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Благодарю!)

Спасибо за информацию. Большинство говорят об обкатке, как о простой поездке с определённым пробегом, но это явно не совсем то, что надо мотору для его хорошей и долгой работы, особенно, если мотор будет куда-то более-менее быстро ехать.

Самая информативная пошаговая инструкция, обезвоженная напрочь 😅👍👍👍

Большое человеческое тебе за действительно интересные выпуски!!! Приятно слушать и смотреть.

Как всегда всё интересно,понятно и доступно!

Спасибо большое, за вашу работу. Всегда интересный и хорошо подготовленный материал👍

Как всегда все четко м без воды, мало кто может такой обьем информации уместить в такой короткий обтем информации

Спасибо, все доходчиво понятно. Успехов в полезном деле.

Приветствую Роман. Много всего интересного и вожного поведал в этом ролике. Продолжайте в томже духе.

Огромное спасибо за полезный и детальный контент. Как раз жду поршни и начинаю собирать мотор 4g63 и хотел почитать про правильную обкатку. Респект и Уважуха!

@user-kela13

Жыл бұрын

У меня как раз прокладка прогорела на 63 моторе 16кл одновальный,меняю вкладыши, полировка колена,торцовка башни и блока,и хочу кольца подкинуть! Только вот если я просто кольца подкину мне всем этим заниматься не надо насколько я знаю,км 300 в щадящем режиме ,а дальше как всегда

@user-kela13

Жыл бұрын

И какой результат? Обкатка прошла успешно?

Как всегда, все доступно, понятно и интересно, ролики на высоте!

Спасибо Ромка, крутой познавательный ролик, у меня как раз планируется первый пуск после капиталки

Как хорошо поставлена речь,и подготовлен материал!

Все как всегда на высшем уровне. Продолжай в том же духе.

Все детально и подробно. Спасибо Роман! Много нового узнал.

Очень познавательно, как всегда, спасибо!!!

Спасибо за интересный и важный материал) Для меня, как для будущего механика, эти ролики как учебный материал(в определенной сфере)

Как всегда на уровне)Спасибо за инфу)

Как всегда всё по сути, интересно и наглядно подано!

Видео как всегда топ, спасибо за материал. Был бы рад, если бы однажды получился выпуск о моторах серии 3s, а именно атмо версии-3s-ge. Еще раз спасибо))

До конца и на одном дыхании, респект и спасибо за такую тему)

Очень грамотно, доступно и просто донёс полезно информацию.😊 Спасибо!

Очень актуально, благодарю. Как раз ждёт установки свежесобранный vet. Кстати все ещё надеюсь на видео про него ,,🤗

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо большое! Будет!)

Ну наконец-то хоть кто-то объяснил и разложил по полкам про обкатку

Спосибо тебе польшое за годный контен!!! Мне 17 лет, учусь в коледже в ТОРД (техническое обслуживание и ремонт двигателей). Ты мне сильно помогаеш в обучении и получении профессии.⊂((・▽・))⊃

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Рад слышать!)

@user-th8cf6ot9x

2 жыл бұрын

Дай тебе терпения, усидчивости в прочтении технической литературы, грамотных и компетентных наставников, полного комплекта инструментов и материалов, и главное торопиться не надо)

@hozaingor9731

2 жыл бұрын

Кирилл_+понимания физики процессов. Понимание что да как очень полезно.

@user-qd5uy7ft3t

2 жыл бұрын

жаль когда я учился не было этого канала

@Destroyer083

Ай бұрын

М-да, грамматику выучи пожайлуста, а так желаю только успехов, сын сейчас тоже на моториста учится, судового

Столько полезных видео , чувак! Добра тебе, от души!)

Приветствую! Как всегда, интереснейший материал и классная палача! Восторг и лайк!

Молодец, контент очень радует, такого очень мало, формат бомбовый

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!

знал что очень важный - первый пуск но непонимал почему. сечас все ясно . СПАСИБО !! вы кравсавчики)

Красава. Прям четкие у тебя видосы. Я благодаря тебе начал более менее в машинах шарить

Сколько не искал информации на эту тему, ничего подобного не видел. Благодарю за информацию

Знания бесценны !!! Спасибо тебе👍

Спасибо огромное за столь подробные и компетентные технические видео!

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Благодарю!)

Приветствую!) Очень, очень полезная информация!) Спасибо огромное!

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Как всегда, много полезной информации

Полезный ролик! Спасибо! Вопрос: в ролике основной акцент идёт на бензиновые двигатели. Как насчёт дизелей(в моём случае это старые дизеля)? Процедуры такие же?

Обожаю твои выпуски, спасибо)

Лайк не глядя) Роман спасибо)

Почти год смотрю можно для себя информацию подчеркнуть 👍✊

Ролик зачётный! Спасибо! Ещё интересно узнать, как запускать мотор после долгого простоя, 3-5 лет

@artemrostov5

2 жыл бұрын

Я запустил. В наглую. Ничего не проверяли. Тупо даже бенз. Просто поставили акум и ключь на старт. В итоге 3 из 4 поршней лопнули.

Клепачевский - это детали машин здорового человека. Не сравнимо с любым блогером об автомобилях. Спасибо, братка!

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@John_spirt

2 жыл бұрын

@@TurbofunCrew и команда молодцы, которые придумывают и темы и тексты. У нас как обычно, контент короткометражек о всякой тупости больше внимания привлекают, чем пытливые умы. Это грустно😞 но прорвёмся)

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо! Да планы глобальные на ближайшее будущее, надеюсь, реализуем!) С такой поддержкой- точно!)

@John_spirt

2 жыл бұрын

@@TurbofunCrew спасибо, Клепыч) за всё)

Бро ты ваще красавец,развития тебе! Отвечаю все грамотно. Успехов !

Спасибо за грамотный рассказ. Теперь, многие моменты стали понятны.

Ну что тут сказать,парень толковый очень. Всё понятно обьяснил😎👍

Отличная подача информации.Конечно одобрямс !!!

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!)

@user-qc5xz8mz1v

2 жыл бұрын

@@TurbofunCrew спасибо, но ничего не сказал об алюсиловом напылении, там нет хонинговки ,минимальное трение. Как там происходит обкатка на новых кольцах?

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Приветствую) Так у меня уже был целый ролик о том, как делается алюсиловое покрытие, по факту это части кремния, который притирать не надо, он после проточки спец инструментом уже имеет необходимые параметры по удержанию масла, про обкатку колец с обкаткой колец на алюсиле сталкиваться не приходилось

@user-qc5xz8mz1v

2 жыл бұрын

@@TurbofunCrew привет-привет! Как раз занимаюсь ремонтом двигателей БМВ , вот объективно и нет ничего по обкатке новых колец на старом покрытие . Сейчас N62B48 делал, иксик 2007 года, состояние машины на 4+ , глубоко в двигатель никто не лазил ,состояние " гильз" как будто с завода только вышел ,но кольцам конечно хана. Скажу ,ни одна чугуняка за 14 лет так не сохранится .

до середины досмотрел кайф смотрю дальше

Ну что за молодец! Каждый раз я вахуе от того что узнаю что-то новое! Спасибо

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Лайк авансом)) Может сделаете видео о народном авто WAG 1,8 и 2 tsi gen2 и все возможности данного мотора)

Спасибо за видос, как раз мне двс передрали, надо их заморочить что бы все грамотно сделали!!!

Спасибо за ролик!

Кладезь информации. Спасибо за всё.

🙏🔥Благодарю за очень ценный совет, который только что от капиталил турбо мотор и нуждался в твой совет🔥🙏 🙏 Дай Бог тебе и твоим близким здоровья🙏

Большое Спасибо! Важная информация!!!👍

Приветствую! Видео огонь 🔥💪, вопрос такой если делать к примеру пенную раскоксовку то запуск делать тоже примерно такой? Т.к масляная пленка смоется ну и как-то смазать стенки цилиндров

Ролик бомбический, все совсем не так как нас учили))) спасибо!

Комент для поддержки канала. Информация в видосе просто ТОП!

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Спасибо больше за полезную информацию!

Спасибо за видос! 👍👍👍

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Благодарю!)

Профессиональная подача материала

Это всё дорого и бессмысленно, ну так для богатеев поиграться пойдет, ну или же для профессионального автоспорта,а нормальная обкатка прописана в советских пособиях по ремонту ДВС, работает о сих пор 👍 Но ролик как всегда топ, много нового всё равно подаёшь 👍

@user-ws9vl9ei2v

2 жыл бұрын

В советских пособиях прописана обкатка для колец и цилиндров которые были тогда. С тех пор кое что изменилось😉

Хорошо собранный мотор, притерается за 1т.км. Режим работы не выше средних, но не в натяг. Главное прикатать кольца к цилиндру. Пасты, мази, масла, ток реклама. Геометрия цилиндров рулит! Как и все в двс

@user-cm7bt8ei7q

Жыл бұрын

Так кроме колец нечигт и не притераеться)

@qwertykeyboard4279

Жыл бұрын

2 часа

Для видео пора тесты проводить...стенды...самодельные,красиво говоришь понятно...хочется практики наглядной....

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Как потеплеет- устроим)

А братья Богдановы без фальш головок точат ! Но я считаю одни из Лучших Расточников. Как же много нового узнаём Мы Здесь👍

Спасибо! полезная информация.

Спасибо за рассказ! Вопрос: утечки через кольца на только что собранном и ещё и ещё не работавшем моторе моторе будут ниже реальных, ведь кольца при сборке смазаны маслом?

Спасибо за супер контент!

Отличный ролик, а как правильно обкатывать? Просто акуратней ездить да и все?

Раньше в авто гараже предприятия видел "Стенд холодной обкатки моторов". Представлял стенд собой раму с электромотором, который вращал мотор без свечей и топлива за маховик, с частотой в 1000 r/min. Обкатка занимала регламентированный объем часов, далее мотор устанавливался на автомобиль и уже обкатывался на ходу. (обычно из грузовых демонтировали термостат, на первые километры обкатки, ну или устанавливался "модернизированый" чтобы можно было максимально снизить температуру мотора до 50-60 С)

Эхх ко мне неприменимо 😄у меня вся капиталка в 6 тысяч уложилась ( рублей 😂) но ролик крутой. Грамотно и понятно. ❤️ Круто!

Отличный материал)) 👍👍👍

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@Shtirle_c

2 жыл бұрын

Приятно смотреть и слушать)) Очень много полезной информации)) Жду не дождусь материалов по доработке двс м30)) очень на вас надеюсь 🙏

Как всегда всё четко, по полочкам🤌

Зачетная методичка, спасибо вам.

Привет. Очень хорошее и подробное видео. Подскажи пожалуйста… я перебирал и усиливал мотор. И обкатку не прошёл . Поехпл сразу на motul 20w60 настраивать на трассу. И после этого только понял, что сделал неправильно, когда через каждые 50 км сливал чёрное масло и заливал новое. Проехал где-то 1000км так. Можно как-то спасти это дело , не разбирая мотор?

Про плато хонингование я слышал уже давно, но здесь всё разжевал как надо, молодец! И про масло тоже, нормальные мотористы всегда говорили, что лить при обкатке нужно минералку, а потом уже только дорогую синтетику.

интересное видео, сам правда с такой проблемой не сталкивался, у меня гильзовался мотор, но ни про хон, ни про обкатку я тогда не знал, просто ездил в щадящем режиме, по итогу накатал всего 15т.км. и масла движок как не ел, так и не ест впринципе, так-же интересно обкатывается ли что-нибудь ещё кроме колец-стенок цилиндра, и если да, то как, ибо мало-ли, когда буду строить следующее авто пригодится)) (а-то в СПБ с моим задним приводом и такими зимами уже просто слюна капает на авто с полным приводом, задолбало уже снег тщетно месить и таскать лопату)

Комент в поддержку. Парни, удачи вам.

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!

Ща поглядим. Проверим на себе 😄

Все как всегда шикарно изложено))) не понимаю, что так лайков мало, эй народ, вам жалко что ль

А вот на заводе Порше не знают какой пастой мазать Двигатель. По старинке маслом из масленки собирают .

Спасибо и тебе за труд

Спасибо большое тебе за такие ролики

В очередной раз благодарю!

Искал такую информацию когда капиталил свой мотор, жаль что раньше не выпустил этот ролик)

Vsem privet, kak vsegda klassniy rolik. Dlya pervogo starta posle sborki ne obyazatelno zaparivatsa na chem zavedetsa dvidatel. Otkluchaetsa vsyakaya podacha i delaetsa neskolko oborotov bez vsyakogo topliva, prosto podnyat davlenie masla na malix oborotax.Kogda vnytrennosti obvoloklo maslennoy plenkoi mogno podavat toplivo i nachinat obkatky👍

Заслуженный лайк и комент!❤

Ну ё маё!!))) Делал капиталку сам, обкатку тоже делал сам, естественно не по этой схеме))) такой просто не нашёл в сети))) благодарощщка 😉😁😁✊🏻👍🏻