О российском авиастроении по мотивам авиасалона МАКС-2021
Автокөліктер мен көлік құралдары
Telegram: t.me/aviasmotr
Поддержать канал:
www.donationalerts.ru/r/aviasmotr
Полёты на МАКС-2021 без комментариев (наш второй канал): • MAKS-2021 Airshow - Su...
Наш второй канал-видеоархив с различных авиационных событий:
/ ruplanes
Авиасмотр в социальных сетях:
VK - aviasmotr
Instagram - / aviasmotr
#авиасмотр #макс2021
Пікірлер: 1 200
Ого, вот это праздник какой то, видос от Авиасмотр
@user-iy3ie1xw6i
2 жыл бұрын
Да да да, давненько что-то не было
@HerrMajorWehrmacht
2 жыл бұрын
Да уж. И чё, ни один борт не хлопнулся? Скорее, просто не взлетел.
@sitygradients2840
2 жыл бұрын
Вдруг
@user-qy5wr6vb9h
2 жыл бұрын
@@HerrMajorWehrmacht они хлопались чуть позднее, в августе((
Интеллигенные ребята. Так приятно слышать нормальный голос, без матов и понтов
@ccapt
2 жыл бұрын
ничо. матов и 💩 еще накидают. хуторяне из края у края мимо без шуток не ходят.
@stafanoff
2 жыл бұрын
отличная дикция у парня. грамотно поставленная речь. тот случай, когда хочется сказать - красивый русский язык
Про сдачу от мороженного чётко!!!! Посмеялся от души!
@aleksey6385
2 жыл бұрын
Лично я, на развитие рашенской авиации даже копейки бы не дал, вам не место в современном, толерантном, цивилизованном, рыночном мире креативных людей.
@koskamysskosoj611
2 жыл бұрын
@@aleksey6385 ессейсено- ларискокрысоишаченко 😱😡😠-- нищета!!!
@imsreki
2 жыл бұрын
@@aleksey6385 про "толерантный и цивилизованный рыночный мир" спасибо поржал.
@pavelpetrovich2740
2 жыл бұрын
@@aleksey6385 начнем с того, что у тебя этой самой копейки то и нету))
@koskamysskosoj611
2 жыл бұрын
@@pavelpetrovich2740 👍👍👍👍👍
Спасибо за работу, ребята. Выпускайте почаще ролики.
Ох,не превышал бы долю вероятности! Ты уже достаточно наанонсировал всякого раньше,чего нет до сих пор и в помине...
@TinTaBraSS777
2 жыл бұрын
путинский режим любит картинки рисовать )
@user-yf2vb2fr6e
2 жыл бұрын
@@TinTaBraSS777 Хуютинский
@user-yf2vb2fr6e
2 жыл бұрын
Он освещает информацию, которую представили на салоне. Смотреть никто не заставляет
@antiliberas
2 жыл бұрын
@@TinTaBraSS777 Тебя уже расстреляли?)
Я люблю засыпать под голос автора, хорошо успокаивает)
Ну наконец то! Спасибо вам огромное за вашу работу, всегда с громадным удовольствием смотрю ваш контент! Выпускайте почаще пожалуйста!
Авиасмотр, спасибо, что живой! Думал что уже не дождусь этот обзор... 🤗
Отлично! Спасибо ребята! Но хотелось бы чаще!)
Ждал подобное видео от вас, спасибо!
Спасибо за ваше творчество..👍! С удовольствием смотрю
Давненько видео не было. и тут мало того что видео, так ещё и по МАКСу. Автономный лайк и смотрим. с возвращением.
Ну че там, как поживаете? В 2022...
Ну наконец-то! Спасибо Авиасмотру за обзор МАКСа. Долго же пришлось ждать :-)
Вот уж действительно спасти бо что живой.
@ccapt
2 жыл бұрын
@@soHereIamnow , клоун, какой т9 - ты застрял в девяностых? зумеры про эту вашу убогую уйню, дальше которой ты не продвинулся, даже не слышали.
С возвращением. Мы ждали!
Хороший канал, хорошие ролики, жаль что очень редко выходят! Автору вдохновения и побольше поводов для творчества.
Ничто так не радует, как новости о развитии нашего самолётостроения, но и ничто так не огорчает, как его масштабы.
@raZZkataeV
2 жыл бұрын
А каковы масштабы должны быть
@alexkart9239
2 жыл бұрын
@@raZZkataeV хотелось бы масштабы, как у Боинга. До пандемии они выпускали по 50 самолётов в месяц, а сейчас сократили до 30, по понятным причинам. Пара новых МС-21 за год это прекрасно, но 2 < 360 и это печально.
@raZZkataeV
2 жыл бұрын
@@alexkart9239 хотеть не вредно, камрад. Самый массовый советский лайнер, Ту-154, выпущено 1050 машин за 35 лет, В-737, 11 000 за 50 лет. Разница на порядок
@alexkart9239
2 жыл бұрын
@Nikita Bondarev "50 в месяц" это среднегодовое число, включая все модификации: гражданские, военные, грузовые, все-все-все.
Оооо, лукаса однозначно, за такой обзор! Спасибо!
Ну вот, чуть не пропустил новый ролик. Рад, что он в предложке оказался
Очень интересно!Когда будет о f-35?Уже ой как долго ждём)
@user-qb3tk1yb9u
2 жыл бұрын
Об этом унылом экскременте уже давно все всё знают. Видос выйдет неактуальным
@radarist6908
2 жыл бұрын
@@user-qb3tk1yb9u не думаю.Возможно вам не актуальном но нам интересно.
@Hefest_TM
2 жыл бұрын
@@user-qb3tk1yb9u "Кот Скрипаля", канал создан 8 месяцев назад. Очень интересно ваше мнение, держите в курсе!
@user-qb3tk1yb9u
2 жыл бұрын
@@Hefest_TM вывод твой сделан вообще за 4 минуты на основании возраста канала! О чем с тобой переписываться? 😂😂😂 Смешной
@Nepredskazyemuipoxyist
2 жыл бұрын
@@user-qb3tk1yb9u Сдрисни блоходром ходячий.
Никак не вкрячить РЛС от Су-35 на Су-30. Тупо места нет. Про МС-21, МиГ-35 и Рысачок- повеселило. Мертвые проекты.
@pauldobrovolsky7367
2 жыл бұрын
Израильскому эксперту, оно, конечно, видней...
@_b_x_b_1063
2 жыл бұрын
МС-21 не мертв, его задушили санциями, что пришлось заново проектировать пол самолета. МиГ-35 ( он же МиГ-29М2 ) по факту уже серийный и несколько десятков самолетов продали за границу.
Авиасмотру тоже спасибо за то, что живой)
Спасибо за вашу работу!
Замечательно! И главное все по делу!
Обожаю винтовые самолёты. Особенно одновинтовые, такая романтика и эстетика 😏
@user-lc7sk6md1i
2 жыл бұрын
Да это наша самоидентификация нации, пропеллер начала 20 века.
Российскому Авиапрому вее...ч..наа..Яя память...
Довелось побывать (два дня) на выставке. Про Су-57... Т.к. Су-57 больше Су-35, казалось, что он должен быть более неповоротливым, но нет, на показательных выступлениях был очень манёвренным. Посмотрел все наши пилотажные группы - впечатлило, конечно. Реактивные двигатели просто рвали воздух, аж внутренности дрожали. Вообще очень масштабное, красивое событие. И столько самолётов в одном месте ))) Да и до этого я никогда в реальности не видел реактивные истребители ))) А тут такое... )))
Ахах. Су57 11 лет и его нет в войсках. Скоро будет его модернизация. Это просто угар 🤣🤣🤣
@qMILSTORM
2 жыл бұрын
Толи дело F-22 , через 15 лет в войсках появился. Забавная ботоферма тут пасётся.
@user-xk3sk7ti6v
2 жыл бұрын
@@qMILSTORM а ф 35 когда появился?
@user-uk8wt1fn7c
2 жыл бұрын
У путреотофф внизу подгорает.
@_b_x_b_1063
2 жыл бұрын
в 2010 был первый полет не готового протипа, ему еще далеко было до серии
Наконец-то видос хоть какой-то! Ждём интересных видосов
Спасибо за видео обзор! 👍👍👍✈️✈️✈️Как всегда, на высоте!
Ну наконец то, новый ролик!!! Урраааа!!!
Спасибо за видео!
Спасибо за обзор!
" Спасибо что живой", точнее не сказать...
@user-qv4dd8ix5w
2 жыл бұрын
Как сказали выше, это девиз всех ввс рф
@alexpishvanov736
2 жыл бұрын
Как-то обидно было из-за этой фразы в конце. Но в целом видео, как всегда, топ.
@user-qv4dd8ix5w
2 жыл бұрын
@@alexpishvanov736 на правду не обижаются
@VladimBlg
2 жыл бұрын
Ну как же без нытья)
@reutovsevastopol
2 жыл бұрын
@@VladimBlg да нытики это уже новый тренд.
Спасибо, очень интересно. Ждем роликов о самолетах. И очень бы хотелось роликов о творениях Мясищева.
Отличный материал. Всегда приятно слушать четкую и грамотную речь, с в меру легкой подачей. Спасибо большое за ваши ролики
Пак фа показали на авиашоу 2011, на дворе 2021 - и мы все ещё ждём когда их начнут поставлять серийно в армию((
@BB-tm1tb
2 жыл бұрын
Амириканцы как дадут двигатель, сразу покажем, а вы ждите,
С возвращением :)
Спасибо вам за обзор, очень полезно посмотреть👍
А столько наобещал видеоматериала, три видеоролика в июле!!! Писеть не кули ворочить! Ну ладно, что живой, и на этом спасибо
Кайф, наконец-то))
это я удачно открыл ютубчик вечером ) Спасибо!
А чёрненький Як-18Т с двигателем от ауруса не приметили? Интересная разработка, хоть и конечный выхлоп сомнителен.
После просмотра видео можно прийти к выводу что в отечественной авиапромышленности всё очень грустно
@user-ve4dj5jq8u
2 жыл бұрын
посмотри ящик. там расскажут что все цветет
@thebestgamer4268
2 жыл бұрын
Почему? Зомбоящик так сказал?
@pokushai_bratok
2 жыл бұрын
@@user-ve4dj5jq8u тут тоже автор восхваляется сладенько.
Да вы что, серьезно? Крыло из русского "композита"? А что, якутский скульптор уже принимает заказы?)))
Дождались, хороший выпуск!
Очень интересный выпуск!
Как всегда качественно, подробно и интересно. Не встречались мне такие интересные подробности как вспышка с сопла Су-30СМ и интересный звук двигателей Су-57. За летчиков испытателей Ил-112 с движками ТВ-7 очень и очень жаль. Надеюсь проблему в двигателе быстро найдут и устранят. Подводя итог, на мой взгляд получилось классно, интересно и увлекательно. Жду новых, таких же рассказов. Всех благ и автору, и всем любителям авиотехники.
@user-oo1pu6bj1c
2 жыл бұрын
Летчики ебланы сами хвалили или 112 он их и угробил
@tolebamber
2 жыл бұрын
@@user-oo1pu6bj1c попробуй не похвалить ведро на которое государство потратило миллиарды. А главный конструктор ИЛ сразу сказал что будут проблемы
Последняя фраза в ролике про авиацию на россии просто в точку: Спасибо, что живой!😂😂😂 Побольше вам ярких и жгучих посадок!
@korbdegree
2 жыл бұрын
У тебя там сало уронили, подними что ли
@NikitaBayanist
2 жыл бұрын
🐷🐷🐷🐷🐷
@Leh159
Жыл бұрын
Расскажи про авиацию на Украине.
Благодарим за новое видео. Надеюсь их теперь будет больше.
Спасибо за ролик, дождались.
Спасибо что живой.
Кстати да, летал на Суперджете, тоже показалось что в сравнении с другими самолётами громкий шум, неприятный такой. Ещё бы отметил, что в салоне как-то всё слишком хлипко, очень легко прогибается и проминается. Может это норма, но на боингах или эйрбасах всё как-то прочнее, что-ли
@titan5914
2 жыл бұрын
Салон там итальянцы делали
Спасибо и что Авиасмотр живой. Мы ждали
Ураааааааа,наконец то.я сплю под твоим голосом друг)
Да, сдача от мороженого не сильно большая, если судить по отрасли ...
@aleksey6385
2 жыл бұрын
Не вижу смысла вкладывать деньги в отрасль, в которой работают вечно пьяные крестьяне из рашки.
@user-mw6sv6dy8v
2 жыл бұрын
@@aleksey6385 вот это глубокомысленное высказывание! Я поражен вашим интеллектом!
@user-mw6sv6dy8v
2 жыл бұрын
@@aleksey6385 вот это глубокомысленное высказывание! Я поражен вашим интеллектом!
@aleksey6385
2 жыл бұрын
@@user-mw6sv6dy8v , так же, как и я, считает весь цивилизованный современный мир, в котором рашенцам нет места.
@alexkart9239
2 жыл бұрын
@@aleksey6385 ты пишешь одно и тоже на протяжении уже двух часов. Даже школьник-имбецил за это время смог бы придумать что-то интересное, чтобы цепляло. А ты просто переписываешь одни и те же три фразы на разные лады... скучно.
Авиасмотр.Спасибо что живой!
хорошее видео, давно на канал не заглядывал
Видео как праздник для души)
@aleksey6385
2 жыл бұрын
Водка закончилась?
@ruwinnie
2 жыл бұрын
@@aleksey6385 а что не хватает?)
@aleksey6385
2 жыл бұрын
@@ruwinnie , ну у расеанцев один праздник - напиться.
Спасибо за видео! Очень качественный контент, видно какая громадная работа выполнена! Отдельное спасибо за диктора, очень приятный голос, приятно слушать. Удачи вам и побольше подписчиков
Вам спасибо, что ситуацию проясняете про это вот всё!
@user-pc1zt3pr6g
2 жыл бұрын
Пожалуйста...
Ты вернулся!!!!!😢😢😢Наконец то!!!
Спасибо, что живой😂😂😂👍. Эти слова как ни есть актуальны для всей промышленности. К стенке правительство.
Долго мы ждали этот ролик
Супер!!! Я как раз рыбу пожарил. Сейчас буду смотреть и хавать. Спасибо тебе, автор!
@user-dj8in4ei6o
2 жыл бұрын
Тьфу блин!
@user-qv4dd8ix5w
2 жыл бұрын
Пивком запивать не забывай
Обожаем твои видосы)
Спасибо за вашу работу, делайте подобные ролики ещё!
76 штук су-57 за десять лет это в идеале если все получится.Слов нет.Страны второго мира закупают f-35 десятками и не свистят.
@user-lz1ft7qh7l
2 жыл бұрын
Есть два мнения: 1. Потому что все печально с производством 2. Су-57 является последним российским пилотируемым истребителем - переходной моделью к БПЛА. С надеждой, что в течении 7-8 лет будет создан беспилотный истребитель нет смысла клепать дорогие пилотируемые машины сотнями
сначала поставил лайк,потом стал смотреть! Марка!!!
@sanyemrus
2 жыл бұрын
А надо делать наоборот: KZread пессимизирует лайки, поставленные на непросмотренные или просмотренные меньше чем наполовину видео, и не засчитывает эти лайки в число тех, что поставленны после просмотра, для продвижения видео в тренды.
@aleksey6385
2 жыл бұрын
@@sanyemrus , не пытайтесь этим фанатикам что-то объяснять. В русскоязычном сегменте ю-тьюба такое дикое поведение повсеместно.
@sanyemrus
2 жыл бұрын
@@aleksey6385 а в чём тут дикость. Я раньше и сам так делал, пока не усложнили и не сделали рейтинговую систему хитрее.
@aleksey6385
2 жыл бұрын
@@sanyemrus , а зачем так делать? Вам не приходило в голову, что этот ваш присловутый лайк, это оценка конкретной работы. И прежде чем её поставить, нужно эту работу хотя бы посмотреть для начала. Или вы не способны быть объективными, а как упоротый фанатик лайкаете просто так, ибо мне автор нравится. Человек делает, старается, а вы своим поведением полностью нивелируете его труд. Именно из-за вам подобных в трендах Ю-Тьююба и болтается всякое бесталанное говно, т.к. авторы поняли, что для этой аудитории стараться бессмысленно, людишки всё равно не оценят.
@sanyemrus
2 жыл бұрын
@@aleksey6385 🤦🏻♂️ bleat', чувак, какой же ты душный! Просто π-*ďets!
Ура вернулся
Автор, не пропадай надолго!
посмотрел с удовольствием!
Сухой, который "супер жжет", за рубеж? Это куда? В Северную Корею, Кубу или Венесуэлу?
Хороший обзор. Живей всех живых.
Добрый день, вечер или утро, хотел бы задать вопрос, какая в 21 веке перспектива, изготавливать и покупать такие самолёты как Calidus B-350? Турбовинтовой штурмовик из композита, при том что скорее всего всего у него будет скорость недостаточна для каких либо боёв?!
Ипать колотить я уж думал просрали канал, рад что ты на связи !
Спасибо
Капец ,новое видео от авиасмотр
Авиасмотру ура ура ура!
Супер!
50 бортов с PW? Вот молодцы, сделали ещё одну платформу для сбыта двигателей США. Это победа друзья!
@vicgreen1413
2 жыл бұрын
тАК СВОЕГО ДВИЖКА ПРОСТО НЕТ
Обошлось без жертв ,и слава Богу !
Давно жду освещение темы про самолеты судного дня.
@aviasmotr
2 жыл бұрын
О чем рассказывать?
@alexsis8980
2 жыл бұрын
@@aviasmotr воздушные командные пункты, систему TACAMO.
Авиасмотр подал признаки жизни!
@pokushai_bratok
2 жыл бұрын
подал, это хорошо, но выпуск приторно положительный, хвалебный. я хочу чтобы так было, но посмотрите протрите свои глаза.. как оно на самом деле
Молодцы
Ничего себе. Вы живы...
Вот кстати насчет бетонных полос в России уже потихоньку начинают закрывать полеты на малые аэродромы из-за того, что нет финансовых возможностей обеспечить выполнение постановления Правительства № 1603 от 5 октября 2020 года. Пока что прикрыли в трех регионах, а если возьмутся серьезно за остальные, то региональные перелеты накроются медным тазиком и никакие Ил-114-300 и Байкалы не спасут... у нас же как всегда: требования и распоряжений понапишут, а средств на их выполнение выделяют преимущественно лишь на словах
Вот эти рассказы о будущем SSJ100 мне почему то напоминают рогозинские басни, если вы понимаете о чём я.
@aviasmotr
2 жыл бұрын
SSJ100 уже давно настоящее, очнитесь
@9206409
2 жыл бұрын
@@aviasmotr да? А что там на счёт должна появиться силовая установка, уменьшится вибрация, всё в каком то будущем. А пока будем впартвать этот никому не нужный кусок говна отечественным компаниям, а если не будут брать то отключат газ. Видимо сдачу от мороженого тоже спиздили. Это ты глаза свои раскрой и не впартвай людям дич. Отписываюсь от тебя другалёк.
@pokushai_bratok
2 жыл бұрын
@@aviasmotr вам проплачивают часть или полный обзор, выглядит очень ангажированно.
@thebestgamer4268
2 жыл бұрын
@@pokushai_bratok это потому что вы очень ангажированы пропагандой, для вас прикосновение к реальности болезненно
@aviasmotr
2 жыл бұрын
@D9ID9I MuT9I недалёкий тролль, тебя никто и не призывал подписываться. Продолжай дальше формировать своё мировоззрение на основе болтовни "политиков" и разного рода "публицистов", это твой удел по пределу умственных способностей. А информация по реальному положению дел не для тебя, слишком травмирующая, видимо :)
*>Замена Ан-2* *>частично из композитов* *>турбовинтовой дивагатель* Эти конструкторы куда смотрели, когда создавали самолет? Дешевизна вышла из чата*
@MaxOttoFonKrieger
2 жыл бұрын
Вопрос про композиты задайте ребятам из СИБНИА, которые сделали композитную копию Ан-2 и продвигали ее. А с двигателями зря вы так. Сам ТВД, может, и подороже, но цена авиакеросина для него будет ГОРАЗДО меньше стоимости авиационного бензина. Это, кстати, одна из главных текущих проблем самолёта Ан-2.
@LK911
2 жыл бұрын
@@MaxOttoFonKrieger обслуживание ТРД тоже гораздо дороже и сложнее, чем у поршня. Чертолет тем и славен, что это неприхотливая, дешевая рабочая лошадка, которая может многое, при минимальных затратах. И которую починить можно прямо в ангаре, порой даже подручными средствами. Вопрос про композиты все еще открытый, ибо сибниа в серию так и не пошел.
@MaxOttoFonKrieger
2 жыл бұрын
@@LK911 Ан-2 уже пару десятков лет как не является дешёвым. И в первую очередь из за цены авиационного бензина
@user-jy1de7se1o
2 жыл бұрын
@@LK911 Все решает серия. Производить сотню поршневых движков в год для ан-2 совершенно не окупает серию. А вот трд там явно от какого-то другого летательного аппарата и имеет серию и без ан-2. Ну и мой двоюродный брат рассказывал мне какие мытарства при покупке сертифицированного бензина для ан-2. В топку!
@aleksey6385
2 жыл бұрын
@@LK911 , ну тебя-то и забыли спросить. Вот ты бы, умник, и возрадил бы региональную авиацию в этой сране.
Привет ! Помню у тебя было видио где в конце ты говорил что на таком самолете летал твой отец. Подскажи что за видио.
@SaramLex
2 жыл бұрын
Вроде про Су-24 там говорилось.
@RUSKA1L
2 жыл бұрын
@@SaramLex да, оно. Спасибо
Отличный видос.
Сделайте передачу по мотивам (и причинам) "потери связи с бортом" (падениям, отрицательным взлетам, положительным провалам) всех тех многочисленных летательных аппаратов РФ за последние пару месяцев!!!
@aleksey6385
2 жыл бұрын
твоя эрэфия можеть делать только вёдра с гайками. В то время, как цивилизованная европейская Украина, вырвавшись наконец из оккупации вечно пьяных азиатских средневековых дикарей, начинает сотрудничать в авиационной отрасле с европейскими компаниями. Вам не место в современном цивилизованном западном мире. Вас туда никто не пустит. Всё равно скоро ваша московия развалится. Куда вы лезите со своими ржавыми посудинами, называя их самолётами...
@user-lg8st9mk3d
2 жыл бұрын
@@aleksey6385 Чого ти туди поперся?! Хай они літають, ЯК МОЖУТЬ.
Тут как-то за рюмкой мои бывшие сокурсники по МАИ 1970-х годов, работающие в таком лизингодателе, как "Ильюшин Финанс Компани", и занимающие там отнюдь не рядовые должности, на мой вопрос, жива ли ещё отечественная авиапромышленность, с усмешкой отвечали, что кое-как выживает исключительно на субсидированиях из госбюджета. Ты, же хорошо знаешь, какие у нас самолёты, говорили они мне. Никому в мире этот хлам не нужен, разве что за запредельные преференции, за какие торговать только себе в убыток, или вообще задаром. Да и задаром получив, всё равно претензии выставляют. Для авиационной промышленности США мы никакие не конкуренты ни по гражданскому, ни по военному направлениям - ни числом, ни качеством, ни уровнем технологий.
Удивительно позитивный по отношению к отечественному выпуск.
@user-gz3ig9gk5n
2 жыл бұрын
Врать всегда легко. Мы в жопе!
@user-uk8wt1fn7c
2 жыл бұрын
Надо порадовать ура-патриотофф
@gurmanXXX
2 жыл бұрын
@@user-gz3ig9gk5n есть очень простой довой. Если б мы были в жопе нас бы никто не трогал, не было бы никаких санкций и не была бы Россия записана как враг номер один в американской доктрине.
@ottotankist3056
2 жыл бұрын
Даже излишне оптимистичен .
@antiliberas
2 жыл бұрын
@@user-gz3ig9gk5n Вы точно!😅
А вот ту проблему с Т-50,помню как сейчас...так ждал полета😐
@user-vo9nv9we7t
2 жыл бұрын
Т50 это танк, он не летает
@valeryboyko6702
2 жыл бұрын
@@user-vo9nv9we7t кака разница.
Наконец-то,дождались...А если честно ,то куда пропал?Скай за это время успел 3 ролика наклепать.
@aleksey6385
2 жыл бұрын
А он тебе что, обязан отсчитываться, и показывать ролики с какой-то периодичностью? Может ты ему деньги за это платишь, чтобы требовать что-то?
@LEFT737
2 жыл бұрын
Да нет,просто контент качественный и хочеться почаще наведываться на его канал.
@aleksey6385
2 жыл бұрын
@@LEFT737 , книжку умную лучше бы почитали, чем пялиться в интернет и деградировать. А.., кому это я говорю...
@LEFT737
2 жыл бұрын
@@aleksey6385 если вы такой умный и интернет воспринимаете как деградирование,то собственно говоря,вы что тут забыли?
@aleksey6385
2 жыл бұрын
@@LEFT737 , ну а кто вас в ваше же ... ткнёт.
Все беды Российского авиастроения решаться, когда министру авиапрома (или как он там называется) прилюдно отрубят кисти рук.
спасибо
@авиасмотр спасибо что живой