Многие обладатели литроспортов не поедут на трек, поскольку тогда майку, бермуды и тапочки придётся менять на нормальную экипировку :)

@yamaldrayff

2 жыл бұрын

🤣

@Nevm350

2 жыл бұрын

На самом деле, не из-за этого. Экип надеюсь, есть у большинства. Мы не поедем на трек потому, что в России треков нет. Их на всю страну три. Ну и в Москве. Вот и остаётся, малозагруженные трассы искать.

@user-nb9vl8zh2b

2 жыл бұрын

@@Nevm350 Так то нормальные мотоциклисты, а я про обладателей. Не знаю, как оно по России в целом, а в Ебурге и окрестностях если на байкере не экип, а что-нибудь для жары - едет оный "байкер" на литроспорте без вариантов :)

@Nevm350

2 жыл бұрын

@@user-nb9vl8zh2b без экипа придурков на всех мотах хватает. Говорят, всё равно не спасет!))

@n2so497

2 жыл бұрын

@@Nevm350 А меня спас. Только синяками отделался. Ни сотрясения, ни переломов. Шлем правда в хлам и комбез пришлось обновить. C тех пор только в экипе, даже если +35 на улице.

Спортбайк в городе - Фетиш. А когда человек фетишист, он может придумать любое количество отговорок почему он делает нелогичные вещи. Ты кстати ешё не сказал, что у спортов 1 передача настолько длинная, что у многих мотоцкиклов это как 3я передача, ездить конечно можно, но быстро начинает надоедать,

@hulio_zasandalez

2 жыл бұрын

Здравствуй Джет)

@Al_Leto

2 жыл бұрын

Слава богу, ты пришёл 😅😅😅прощаю резину, которую не поставил на V max😁 то, что спорты реализуют себя в полной мере на треке - это не вина тех, кто их выбирает, и естественно, НЕ СТОИТ ЗАБЫВАТЬ, что этот факт не критерий выбора! Иначе получается некая манипуляция. Ильюх, говорить о практичности и рациональности - это тоже самое, что жениться на школьной поварихе (умеет готовить, любит детей…), но почему-то я уверен, ты «выбирал» Анну совсем иным путём. Или неужели ты выбрал ее ради «позёрства»? Анна, если вы здесь, как считаете, только ли ради чужого мнения выбор пал в вашу пользу? Может, всё-таки любовь?))) (вкус/фетиш)

@user-pj3iy5zf7l

2 жыл бұрын

Джет получается фетишист!))

@KlounAda

2 жыл бұрын

Отлично сказано. Как и туринг типа Электры, Гантели и Голды в городе, тоже фетиш ))) Да, ездить можно если сильно хочется, и куча багажников и прочее, но на легком нейкеде в городе удобнее в разы.

@user-om8jl2xj7s

2 жыл бұрын

Илья - то на чём сам ездит?

Печально, что многие при выборе такой эмоциональной штуки, как мотоцикл руководствуются практичностью и логикой... Я считаю, что мотоцикл нужно выбирать по принципу "мне нравится", "я хочу". Если ты в восторге от спорта - почему нет? Почему люди в городе ездят на Крузаках, Эскалейдах, С-классах, Ламборгини и так далее? Ведь в городе удобнее всего на велосипеде или микролитражке..))

@garison2085

2 жыл бұрын

Полностью с вами согласен, мне спортбайк внешне очень нравится, особенно БМВ и панигале, если б была возможность содержать ещё один мотик, то обязательно купил. Как говорил мой знакомый, когда глядишь на свой мотик, то х-р должен привставать). А какие могут быть эмоции глядя на nc750?)

@Talkov1416

2 жыл бұрын

@@garison2085 такие - мол надо съездить за молоком и хлебом в булошную😂😜

@BorisRomov

2 жыл бұрын

из комментариев.....не лихачим,дружим с головой,одеваем мотоэкипировку!....дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!

@AngryMushroom91

Жыл бұрын

Прописан в городе. Езжу на Прадо. Кто сказал, что я его купил для города? Не было бы дачи - для города вообще бы не брал машину.... Откуда же вы такие берётесь...

@Quattordici

Жыл бұрын

Спасибо за этот комментарий

Традиционные 5 копеек. :) На спорте в городе - это в комплексе должно работать и надо привыкать. Например, колени не очень-то и беспокоят, если у тебя правильная экипировка. Спортивные штаны со встроенным наколенником - они как бы жестко защелкиваются в спортивный сапог, а сверху колена очень растягивающаяся ткань. Отдельные наколенники или встроенные в какие-нибудь мотоджинсы такого комфорта не дадут. Либо шарнирные наколенники с сильно изгибающейся центральной вставкой, которые редко кто использует, кроме спортоводов. Такая же история со спортивными куртками - помимо того, что их пристегиваешь к штанам, у них много сильно тянущихся мест, поэтому в позе креветки вполне терпимо час ездить - а больше в городе и не ездишь. Шлемы для спортов тоже немного другие - там угол обзора отличается, и шлемом не трешься, когда пытаешься голову повернуть. К клипонам надо просто немного привыкнуть - когда знаешь, что у тебя угол поворота небольшой, просто не утыкаешься так в пробочные затыки. Жить можно, на самом деле - просто другая механика проезда в пробках, чем с рулем. Не знаю, как S1000RR, у него зеркала как-то визуально торчат, но вообще с клипонами прошиваются пробки на другом уровне. Клипоны уже и ниже любых автомобилей, и если зеркала, например, сворачивающиеся, то крайние точки у мотоцикла - это локти пилота. Дорожные мотоциклы так быстро в междурядье ехать не могут. На самом деле, на спорте ограничивающий фактор проезда в междурядье - не ширина междурядья, а страх, что тебя никто не ожидает в таком узком пространстве встретить, даже другие мотоциклисты. Минусов полно и с посадкой, и с бесячим стоппи при любом среднем торможении (не знаю, S1000RR и современные спорты умеют ли этому противостоять), и с тобой все заряженные автомобили пытаются соревноваться, вне зависимости от твоего настроения, но есть свой шарм. Другое дело, что каждая поездка на спортухе даже по делам - это как на войну собираешься и не можешь спокойно ехать. Я раньше от дома до работы на спорте доезжал за 15-25 минут. На любом дорожнике - 30-60 минут. Слез со спортов не из-за неудобства, а потому что страшно - не было ни одного дня, когда я не ездил где-нибудь 160-180 км/ч, они слишком провоцирующие для дорог общего пользования.

@ProJapan

2 жыл бұрын

Ты даже в этом комментарии столько нюансов описал, что только подчеркнул то, что я хотел донести) Можно, но сложно и неудобно)

@PPchel

2 жыл бұрын

Это примерно как дрочить в людном месте: неудобно, опасно, всех раздражает, но видимо есть в этом какой-то шарм, к этому привыкаешь хD

@lone-wolf

2 жыл бұрын

​@@ProJapan Раньше еще время было другое. Камер было очень мало, а в хвост вообще не было - даже на автомобиле скорости в Москве были выше, последний ряд на МКАДе 140-150 ехал, и в городе все носились, кто как хочет. В этот беспредел боевик с Шварценеггером и спортбайки без номеров хорошо укладывались. Сейчас и то, и другое вымерло. :)

@Starwalker1333

2 жыл бұрын

Тут должно было быть фирменное "я много езжу на турэндуро..." И дальше уже всё остальное ))) Спасибо за развёрнутый комментарий!

@Strok1970

2 жыл бұрын

@@Starwalker1333 Я много езжу на турэндуро... На самом большом турэндуро (ну или почти самом большом). И никаких проблем тем, чтобы пролезть куда-либо не испытываю. А уж про то, что руль можно почти на 90 градусов повернуть вообще молчу. ))))

Спорты дарят больше эмоций чем остальные, а для удобства есть и машина

@taueron100

10 ай бұрын

да да да, расскажешь )))) Ты можешь такое рассказать только тем кто не ездил ни на том ни на другом.

За "резать хлеб болгаркой" отдельный респект! Чертовски верно подмечено. Илья, отлично снят выпуск! Спасибо большое!

@mcartworks13

2 жыл бұрын

особенно учитывая что все мы покупаем ежедневно хлеб, который заботливо для нас уже нарезан слайсером (= болгаркой).

@Starwalker1333

2 жыл бұрын

@@mcartworks13 Я нарезку практически не покупаю ))) Но слайсер и болгарка всё ж таки отличаются и довольно сильно. То, что оба инструмента используют диск для резки - не делает их "родственниками" )))

@BorisRomov

2 жыл бұрын

из комментариев.....не лихачим,дружим с головой,одеваем мотоэкипировку!....дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!

Самый лучший мотоцикл для города - это твой мотоцикл! Пусть хоть спорт, главное с глушителем.

Если у вас органичен бюджет, вы можете взять этот мотоцикл за 2млн)

@nicksolomon3544

2 жыл бұрын

Ну, это ж москвичи. Только здесь можно увидеть обзоры, типа "как взять бюджетный кроссовер за 3 млн", или "как сэкономить при выборе бэнтли" :)

Спорты неудобные - Илья открыл тайну))) как владелец спорта, могу сказать, что к спорту быстро привыкаешь и норм... И как спортовод же скажу, что хочу поменять его, к концу сл сезона, на что то удобное)))

Илья, ты значительно растёшь во всём, особенно относительно других блогеров. Подача , информативность и качество материала на высоте) На русскоязычном youtube в мотодвижухе для меня ты на первом месте)) успехов тебе)) 💪

В городе место любым мотоциклам. Если пилоту удобно, значит это хорошо, не важно скутер на 50 кубов или двух литровый турер. Видео хорошее

👍 Пока смотрел колени затекли😂😂😂

@evgeniyyurich3749

Жыл бұрын

И спина

Такое ощущение, что Илью не приняли в спортбайкеры парни на смотре и он на них обозлился:)))

@ProJapan

2 жыл бұрын

Парней на смотре бы кто в спортбайкеры принял)

@autoarhive

2 жыл бұрын

Понаделали тусовок, клубов и т.д. а повторить свободу байкера, как в сша так и не смогли

Я думаю что спорт нужен тому кто хочет спорт как и любой другой мотоцикл.Все это субъективно.Мне вот лично сидеть в позе креветки и долбить 200+ до первого столба не кажется чем то необходимым.

@vfdiesel333

2 жыл бұрын

@@R6Raider99 ага , в городе на первой и второй, все время пытаясь изобразить прямую посадку, колени в стороны, опора на руках, ну такое себе удовольствие (именно так со стороны выглядят спортоводы)

@tomreddl783

Жыл бұрын

Незнаю посадка на этом БМВ очень даже удобная, на р6 тоже.

интересно все разложил, жду продолжения этой темы!

Илья, молодец, приятно слушать объективное мнение взрослого человека, а не какого-то школьника на R1

Странное место для обзора, солярис какой то чуть не сбил мот)

Уважаемый, Илья, я и раньше был уверен, что спортбайк не для обычных дорог, а после вашего обзора моё мнение превратилось в понимание темы. Спасибо, очень познавательно!

Комментарий для поддержки канала, состоящий из нескольких слов :) Отличный разбор, спасибо!

Илья, как всегда кратко и очень информативно. Молодец! Спасибо!

Отличный обзор! Даже несмотря на то, что тема спортбайков изначально не сильно интересна была. Спасибо! :-)

Думаю Илья прав что на спорте лучше на трек для меж города лучше R1250 RT а в городе лучше нэйкид взять. Могу сказать что в дальних поездках 1500 + км за день на CBR 1100xx быстро затекают ноги хотя вроде спорт турист :-) да и в городе на дрозде тоже не комфортно. Если есть возможность нужно брать несколько мотов ! :-)

@user-uv6xc2zg6e

2 жыл бұрын

Это идеальный мир...для кого то.

@zov9300

2 жыл бұрын

Был у меня дрозд,всем хорош,но к посадке я так и не привык.Сейчас у меня K1300S,идеален для меня

@BorisRomov

2 жыл бұрын

из комментариев.....не лихачим,дружим с головой,одеваем мотоэкипировку!....дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!

эсэрэр - лучший спорт с человеческим лицом на каждый день.

Спасибо Илья! Будет ли обзор на к1600?

Когда мне было 20 лет я тоже мечтал о спортбайке, думал возьму себе хонду CBR600 без документов за 150 тысяч и буду рассекать )) хорошо , что этого не случилось , сейчас мне за 30 и приоритеты поменялись в сторону некрасивых , но удобных мотоциклов 😁

@lynchlynch8435

2 жыл бұрын

Большинство мотоциклов любого класса намного красивее спортов. Практически одинаковые, без изысков, торпеды, закатанные в форму капли, с минимальными отличиями. Большинство мотоциклистов даже не могут различить древний японский некроспорт и современные поделки. Все они выглядят почти одинаково. Спорты красивы только для женщин, возможно, напоминают им что-то фаллическое хех. Грубые, мужественные формы крузеров, бобберов и скрэмблеров - вообще образец красоты по сравнению с зализанными спортами.

@Trofi34

2 жыл бұрын

@@lynchlynch8435 «некрасивых» было в ковычках ) мне то все нравится , просто пацанчики могут не оценить 😁

@lynchlynch8435

2 жыл бұрын

@@Trofi34 Не думаю что нужно обращать внимание на мнение людей, которые "каждый год новые")) Шутка)

@BorisRomov

2 жыл бұрын

из комментариев.....не лихачим,дружим с головой,одеваем мотоэкипировку!....дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!

@caminoss454

2 жыл бұрын

@@lynchlynch8435 езжу на xjr1300, по-моему он красивее всех спортов практически. Так же пыч1400, или хонда х11, vmax1200-1700 по-моему так же намного красивее спортов. Я уже молчу про надёжность, ни одному спорту не снился такой запас прочности и ресурса, как у xjr1300 или cb1300

Классный ролик, лайк поставил. Но я жду видео о туринговом экипе))

Раньше гонял на р6 все нравилось так как мот для меня это эмоциональная разгрузка но с истечение времени купил нейкед)) я считаю если мотоцикл нравиться надо брать. Если быть сильно прогматичным тогда надо пересесть всем на трамвай. Всем добра и удачи.

Тоже хочу на трек день попасть, будет классно, если ты ещё и народ соберёшь туда , я присоединюсь. Спасибо за видео !)

🔥Если наловчиться, то при нарезании хлеба болгаркой можно добиться почти такого же звука, как от прямотока спортбайка 😂👍

Отличный выпуск! 👌🏻

Прочитал комментарии и главный маркер спортоводов это «можно привыкнуть». Никогда не понимал и, надеюсь, не пойму зачем привыкать. Почему сразу не сесть на удобный байк? Максимально соглашусь с Ильей про позерство. Не все водилы спортов такие, но их большинство. Причём у меня какая-то фишка, что среди друзей и всяких знакомых именно девушки чаще хотят спорты и доказывают, с пеной у рта, что так удобней, а на деле…а на деле они прекрасно понимают, что так сильно акцентировать внимание на своей пятой точке, как они это делают в позе зародыша, они не смогут ни на одном другом мото. А поездка вторым номером на спорте это тоже про «смотрите на мой зад». Чисто анатомически это не может быть удобным. У любого транспорта есть предназначение, которое закладывается производителем. И давайте будем честными к себе, в первую очередь, спорты для трека, а не для города. Лично я не знаю ни одного спортовода, который стабильно гоняет на трек. Это как купить туриста и не выезжать за пределы города. Привыкнуть можно ко всему, но зачем? Ведь есть же решения специально для прямых потребностей, а понты это беда. Короче, Илья, спасибо за озвучивание позиции, причём не самой популярной, но верной!

Ждем следующего сезона,Илья!)))

Спасибо Илья!!! После вашего видео есть над чем подумать…)))))

Спасибо за видео) да в городе это избыточно, но мне нравятся спорты в ретро стиле вот на таком я бы ездил в городе, новая агуста в ретро стиле хороша

автор покатался на неудобном спорте в городе и захотел на трек дни 😁 однозначно ЛАЙК

Очень жду серию видео с подмосковных треков, эт очень полезно будет нашим спортоводам))

Такие обзоры особенно согревают зимой)

Супер обзор!👍

Ну ты конечно выбрал место для обзора, почти на дороге общего пользования) Однажды со мной девочка проехала на CBR 1000RR за 4 часа 500км и сказала я больше не могу и упала на газон лежать =)))

Спасибо за проделанную работу! Как боженька смолвил. Жаль, что тема эмоций Ани от поездки осталась за кадром, я уже ждал, как она начнёт проклинать эту птичью жёрдочку вместо сиденья 😀

Про тему с RR Trophy крутая история! Если вдруг захочу спортбайк, знаю что покупать теперь))

Илья четко подгадал: выпустил видос, который потенциально насобирает кучу дизов от стритсракеров в тот момент, когда количество дизов не видно. Сразу видно - умный человек!))

Хорошая идея про трек! Лично я жду!

Хвала небесам! Наконец-то спортбайк! Илья, спасибо! Давай ещё больше видео про спорты! Я знаю, что тебе это не очень интересно, но нужно развиваться во всех направлениях! 😉

Да и еще не в каждом городе есть треки, где можно и нужно кататься на спорте, в моем городе к сожалению этого нет. Да даже не то что трека по нашей необъятной дороги та не везде есть, что там говорить за треки)))). А илья красавчик какой раз убеждаюсь в его словах он говорит правильно и честно. Без всякого мыла в глазах. И как ранее сказал Джет это фетиш)))Буду ждать видосы с твоих трек дней )))

Илья .я увидел в живую honda africa twin и я просто влюбился в этот мот.надеюсь лет так через 5куплю себе такой на старости лет

круто 🤟 обзор класс спасибо 🙏

Отличная шпилька "комнатным" спортсменам. Про трек - полностью согласен. И про удлинитель достоинства то-же... Спасибо за обзор. Молодец

@anastiwinner

2 жыл бұрын

А мне казалось, удлинитель достоинства - это про круизеры.

Для трека есть M1000RR и HP4, а этот мотоцикл скорее для неопределившихся, что им нужно людей)

Человек максимально интересный, видосы великолепные всё 10/10, кроме скорости разговора)) безумно интересно но на скорости 1.25 😁

Вот это разложил по полочкам спортоводов))) Интересное видео получилось, да и комментарии один хлеще другого !

@userua6653

2 жыл бұрын

Что разложил?) Кого разложил?) Это его мнение всего лишь, как пилота не спортивного байка. Если пилот спортбайка скажет, что крузер неудобный и тд, будет ли его мнение 100% верным?) Нет. Лучше иметь свое мнение, чем одно на всех)

лучший байк в городе - спорт))) потому, что - они самые красивые, продвинутые и навороченные. стриты как правило обрезанные по электронике, мощности и пр. но нужны отличные спорт навыки и полный экип. Из города - на трек без проблем, и наоборот. Успех у женщин тут ни при чем - байки - мужские игрушки для езды в одиночку. Исключения есть, но их крайне мало.

у меня спорт потому, что мне нравится, как он выглядит и нравится взрывной характер на верхах, звук и высокие обороты.

@user-ps4pu9ur9e

2 жыл бұрын

Вон он светофорный Росси))

Выпуски про треки должны быть . С подачей информации , как делает Илья , мне будет интересно . Да и не только мне

Илья привет! Мимо меня в пробке проехал, посмеялся понял надо мотоцикл брать 😂

Спасибо. За честность.

Постоянно говорю то же самое, на городском по городу удобнее :-) Если посмотреть цифры то спорты обычно 3 сек до 100, а нэйкеды 2.6 сек за счёт измененной полки мощности. Зимой присоединяйся покатать на треке на питах в Лонато Байкпрогрес , наработать навыки

@BB-ti9bf

Ай бұрын

Полка мощности это нечто новое в моторостроении

Долго ждал обзора,и он того стоит) Единственное надо более доступный сыр затестить Или они не сильно различимы ?

@ProJapan

2 жыл бұрын

Ну в ролике их два - базовый и упакованный. Главное отличие - электроподвеска, я бы за неё точно доплатил

Ну хоть один человек выразился логически верно, снаряд👍🏻 а то все как попугаи с новой Гвинеи ;пушка, пушка🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂

Обязательно нужен!

Не обязательно мечта школьников. Знаю и видел мужиков лет по 50 которым, гоняют на спортах и даже на дальняк. Так и должно быть на спорте, ты должен напрягаться на нём и быть физически готовым сесть и управлять им а не сидеть как амёба. Короче, спорт не для ленивых людей, спорт это жизнь😁☝

Спасибо Илья за обзор, твоя позиция понятно и логично относительно неудобства на спорта в городе. Но всё же выскажу своё мнение к такому же ты сам об этом просил. Я езжу на 600 и она реально уже любого литра, что в городе +, по пробкам. К тому же значение имеет если ездить город - трасса - город, устаёшь меньше. И к тому же на 4 передаче можно ехать 60 а когда нужно не переключаясь ускориться до 160 за 2 - 3 секунды очень круто. Да и когда про Дукати видосы будут. Спасибо, удачи, и ждём новых видосов

@rgwtv2196

2 жыл бұрын

Вот тоже хотел себе спорт взять, но где-то услышал, что для спорта езда на низких скоростях очень вредна и убивает движок

@user-ng8zv9xo9j

Жыл бұрын

​@@rgwtv2196 у спорта движок расходник как и шины 😂

@bratenot5432

8 ай бұрын

​@@rgwtv2196убивает движок не качественное и не своевременное обслуживание и езда "внатяг". Все тоже самое, что и на любом другом ДВС. Как будешь ездить, так и надо обслуживать. Дубасишь постоянно-обслуживаешь чаще, ездишь спокойно - обслуживаешь реже. И применимо это к любому технике, как мото, так и авто. А про то кому там, что покупать в город, на трек, в грязь и прочее, каждый решает для себя сам. Как говорится "кто как хочет, так и дрочит". Сам езжу 600рр, как по городу, так и часто катаюсь меж город 130км в одну сторону. И мне абсолютно все равно кто там и что думает. Главное, что мне нравится. Если бы я думал о том кто и что думает, то вообще бы мотоцикл себе не купил. Всем мира и понимания 😊

Какая удивительная влажность в Москве, запотевает только спидометр ))

Отличный обзор! ПОЛНОСТЬЮ с мнением Ильи согласен, нейкед для города, спорт для трека!

Всё чётко рассказал!!!

На нейкидах второму номеру ещо более неудобно, проверено 100 раз. Если конечно это не 20 летний нейкид, у которого огромный диван. Посади свою Аню на свежие злые нейкиды , закатнись активно(а не тошни кое как) и она скажет что как не удобно. И пилот постоянно на горбу держит пассажира( на новых нейкидах тупо держатся не за что)

Для тех кому не удобны спорты в городе, есть спорт-туристы которые при той же динамике и даже больше, дают комфорт.

Выпуск чисто за жизнь😁

Ролик наберет много просмотров с годами. Тема хорошая.

Илья, все хорошо поставили хороший кадр,начали переснимать дубли и делить на блоки,но фокус скачет просто пипец,нажмите на камере на экран,чтоб фокусировался на одной точке,или на телефоне и зажмите чтоб замочек появился

спортбайк для энергичных и спортивных людей,для быстрого перемещения сточки А в точку Б.те кто берёт спорт из за красоты и тёлочек прошу не учитывать таких людей это понторезы.

Браво!!!

Надеюсь этой зимой будет тоже какой нибудь мотопроект по типу сибихи и монстра

Скорее всего аккумулятор на треке можно снять для облегчения, либо заменить его на самый маленький не стартовый

Хонда сбр 600рр докладывая, пробок для меня нет в Калининграде, заранее выбирай траекторию, посадка лёг и спи, и спорт для одного ездока, а самое главное его вес, что самое главное в городе. Ездил на 200 килограммов и 155 разница большая, так что не знаю как вам, а я без спорт байка не представляю на чем можно ездить свободно по городу. А про треки тема не для России, потому что у нас их нет от слова совсем. Всего вам хорошего.

Нужно как можно больше супер мощных и быстрых мотоциклов. Потому что естественный отбор нельзя останавливать! 😆😆😆

@controbanda7511

2 жыл бұрын

очень смешно. особенно когда этот "естественноотборник" влетает не в столб, а в остановку или тачку с людьми

@Funtik.

2 жыл бұрын

@@controbanda7511 ладушки ладушки 😈 Чтобы не влетать - не надо летать!

Ну если человеку нравится спорт, то что тут такого, такие блин умники, болгарка, только трек, нет у человека мотоцикла для леса, для города, для моря.., он может быть один для всего, качай руки и спину

Если человек задает вопрос зачем нужно ездить на спортбайке на ДОПах, значит ему просто не нужен спортбайк. И еще касаемо удобства посадки, лично мне посадка на спорте намного удобней, чем на нейкедах и классиках в городе, и как показывает практика это удобство длиться примерно до 500 км пробега в день, дальше все резко затекает. По поводу нейкедов - мне не понятно зачем там мотор от спортбайка, заряженные подвески и вот это вот все, если голову там начинает отрывать после 120, а на спорте только 2-я на 190 заканчивается, и ехать вполне комфортно до 300)

Если сговор с бмв существует - попросите пожалуйста urban gs или scrambler на лёгкое бездорожье/грунтовку. Интересно как трясёт и пробивает ли подвеску

Каждый конечно развлекается как хочет. Но для города это банально не удобно, чтобы тыркаться между машин. Да и большинство людей на спортах ничего кроме как ручку открутить на прямой не умеет. Но есть один плюс, это высокий бак. На него лег на трассе и отдыхаешь. Можно ехать хоть целый день.

Илья заранее летом наснимал обзоров - теперь всю зиму будет выкладывать)

Не хватает ветрозащиты микрофона во время движения. А если есть возможность подключить внешний микрофон петличку, то было бы хорошо засунуть его в шлем.

Супер.👍

Практично и удобно - это когда женишься на школьной поварихе (всегда с едой и детей любит), наплевав на то, что действительно нравится. «Она слишком красивая, у неё длинные ноги, она должна быть моделью-баскетболисткой! Ее потенциал только там раскроется, а не в каком-нибудь цветочном салоне»

Илья, как всегда всё четко и по полочкам, но в этот раз ощущение от видео раздваяитца😊 Вставлю своих 5 копеек: Спортуха это статус, по крайней мере в Москве. Т.к. это статус, то 50% спортоводов будут ездить и страдать потому что круто и пофиг на все остальное а остальные 50% ездят потому что им нравится и им пофиг на мнение окружающих😊 Мне к примеру в принципе не нравится посадко "креветко“, но при этом спорты для меня красивы с эстетической точки зрения. Позволяли бы финансы взял бы себе сразу несколько мотоциклов, в том числе и спортуху или спорт турист типа Н2, но в наших реалиях коплю на что-то максимально универсальное - небольшой турэндуро/паркетник типа NC750, кавы Версуса, сузы Стремного или Воджа ДСки... Но, опять же опираясь на реальность, куплю себе что-то из выпуска "до 350тыр", а то и далеко "до"🤣🤣🤣 Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 😊👍 Спасибо за труд 👍

Мотоцикл по большей части для удовольствия, а не для практичности. На данный момент езжу на круизёре с широким рулём, то ещё удовольствие в между рядье 😄. Для практичности это скутер.

Хороший клип🤙

на спорте скучно ездить в городе.по комфорту,динамики ,посадки ,тормоза меня всё устраивает для меня он самый удобный мот.

Подписываюсь под каждым словом. Никогда не понимал людей, которые ездят на спорте в городе. Какой смысл страдать в позе креветки? Мот должен доставлять удовольствие, а не страдание

@ilyaseed

2 жыл бұрын

Ладно еще в городе, есть некоторые граждане, которые на спортах в дальняки ездят и говорят что им норм )))

@Nevm350

2 жыл бұрын

До 600 км, вообще легко. Поза креветки, вполне удобна. Если человек в форме и занимается спортом. А если с пивным брюхом, как у большинства, то конечно.

@Funtik.

2 жыл бұрын

Страдай 😁

@evgenygolovlev9579

2 жыл бұрын

Красота требует жертв 😁

@evgenygolovlev9579

2 жыл бұрын

@@Nevm350 для пивного брюшка есть круизеры

Илья,есть личный вопрос по доставке техники из японии(новой),как уточнить?

@ProJapan

2 жыл бұрын

Позвоните 84997051589 или напишите нам в любую удобную соцсеть

Зимой можно на питах гонять по картодромам крытым! Кайфа больше чем от спорта в городе!

Ребятушки ! Главное чтоб все вы были натуралами ! В прошлом веке , я начинал с верховины,ИЖа , и Явы ! Когда я купил первый японский мот , он стоил 10 тысяч долларов, а Квартира , однушка 7 ! С тех пор много воды утекло ! Но первым был спорт ! Потом пришло понимание стрит ! Сегодня это Гантеля ! Даже дожив до седых волос , и пережив этот уровень я не могу ездить на унылом говне ! Про то что спорт 🏒 не подходит 🙅 в городе , это мнение пассивных людей ! Я всю жизнь занимался спортом ! И мне другой класс на хрен , даром не был нужен ! А, сейчас мне не нужен спорт 😅 ! Но то какие эмоции он дарит я знаю и чувствую! Понимаю молодёжь которая на спортах летает не признавая другой класс ! Я сам ездил 300 не раз ! Это кайф! Это жизнь и эмоции ! Так что мой юный друг, не ездишь на спорте , не надо рассказывать удобен он или нет , это не к чему ! Без тебя разберутся ! Катай на чем нравиться , просто будь натуралом и не хай чужой , тебе не понятный класс 😎

@ProJapan

2 жыл бұрын

А если я на треке 300 еду, то что это значит?

Волгаркой хлеб резать нааерно удобно но на спорте посадка для спортсменов , если вы не спортсмен то вам нужен дорожник классический , с чуть согнутой спиной и ногами и поролону в сидении больше.

Это уже пенсия…

Илья,полностью согласен с мнением!

Читая коментарии такое впечатление что чуваки дорочат на байк не слушая Илью, а кончив чего то пишут там в кометах противоречиво).

"я не умею ездить на спортбайке" Ну собственно как и 99.9% владельцев спортбайков в России, только в отличии от них Илья это понимает (:

Полностью согласен, кроме "стиля".

Спасибо с этого видео понял не нада покупать спортбайк для города нада покупать трек для спортбайка

Ты еще на других спортах не ездил. Литр от BMW самый дружелюбный, продуманный и комфортный для передвижения по городу, ибо политика BMW строится именно на максимальном комфорте райдера, то есть даже на спорте это прослеживается. Все спорты разные.