Майк после пары дальняков стал сильно взрослее, до дальняков такой пацан смазливый, после дальняков суровый мужик 😂

@EXPLOSIVEMIKE

3 жыл бұрын

😁

@nicksolomon3544

3 жыл бұрын

@@EXPLOSIVEMIKE PENSION MIKE теперь будет канал называться XD А по факту, это даже хорошо. Щас школьничики такие, которые смотрели Мишу ради вилли на стритухах, отвалятся, более серьёзная аудитория подтянется, и пойдут дальше обзоры на более разнообразные темы

@MotoPutNor

3 жыл бұрын

Это он «Мир» посмотрел! 🤓

Все потеряли пацана, был взрывной стал семейный Майк)

@arkadiybespredel

3 жыл бұрын

Так можно и в чеперасты скатиться...😂

@andytacker4599

3 жыл бұрын

Заоленил?

@ridikdenver6251

3 жыл бұрын

@@andytacker4599 ну секс щас у него регулярный не надо никгого снимать на априлье)

После видоса, где Катя мирно спит на двойке, в движении, тебе(вам), на месте представителя БМВ, этот мотик нужно подарить! 👍👍👍.

Миша, устрой сравнительный тест - Гусь, КТМ и Мультистраду!

Ну наконец-то нормальный мужской контент, а не для этих малолеток про спортбайки

@plugfox.archive

3 жыл бұрын

Удваиваю. Удивляюсь как вообще я не отписался от него раньше, а сейчас удивился, что годнота вышла.

@Oleksandr_Bezv

3 жыл бұрын

@@plugfox.archive а я даже отписался около года назад. Попался вот обзор в рекомендациях, приятно удивлен подачей. Видно что человек растет, смотреть стало гораздо приятнее.

@makceJlb

3 жыл бұрын

Поддерживаю. Сам давно посматривал видосики и все думал, когда же будет более взрослый контент. Канал взрослеет, Миша то же - вот и результат.

сколько раз он сказал "с загруженными кофрами и Катей"?:D

@evgenygolovlev9579

3 жыл бұрын

даже интересно стало - какой у Кати вес

Я на своём 1200 проехал за 3 года 78.000 км и никаких проблем, за сутки на нем проехал за 24 часа - 2.336 км и ни фига не чувствовал усталости! Но всю дорогу жалел что у меня не ADV

@tarasklymok2100

3 жыл бұрын

@Дрон Сын отца своего Adventure

@Eclipse240

3 жыл бұрын

А почему жалел?

@user-mx5kt1wj1e

3 жыл бұрын

Отличный мот. Пока не сломается. Порванный кардан, заглючившие мозги, развалившийся телелевер, вот это вот всё. Ну еще вибрирует на скорости как стиралка, движок гремит, выхлоп громкий, котлы с защитой в городе не алё и кардан на бездорожье рвется как отче наш. Ездить можно, но по совокупности факторов - непонятно, зачем.

@kmdsummon

2 жыл бұрын

@@user-mx5kt1wj1e Пипец, читаю уже несколько веток комментариев и в каждой ты какую-то шляпу пишешь. Тебе делать нечего? У тебя подгорает, что кто-то может позволить себе мотоцикл за два ляма?

@user-mx5kt1wj1e

2 жыл бұрын

@@kmdsummon подгорает как раз у тебя от того, что кто-то не поет дифирамбы твоей хрустальной мечте, а говорит как есть. Тебе ведь даже возразить нечего, потому ты махом проскочил фазу опровержения и сразу перешел к оскорблениям.

Самый технологичный мопед в мире. Гусь это просто космос, особенно с 1250 мотором.

@dmitrshiban3211

3 жыл бұрын

Гусей с другим мотором сейчас нет - только гусята и огуски

@Elliot_Vulpe

3 жыл бұрын

@@dmitrshiban3211 огуски это 850??? Wtf 😂🤣😅

@user-mx5kt1wj1e

3 жыл бұрын

Всё это осталось в нулевых. Сейчас гусь - переоцененная баржа, которая в городе не алё, на бездорожье не алё, только трасса да легкие грунтовки. Популярность гуся - прекрасный пример синдрома утенка.

@user-ey7lo6it6l

2 жыл бұрын

А как же мультистрада?

@XAMEJIEOH777

Жыл бұрын

@@user-mx5kt1wj1e Бездожье это вообще-то тема чистых эндуриков но не как турэндуро. Так что не путай классы техники, и не приплетай лишнего и не требуй от гуся максимум универсальности. А так получается что ты просто придираешься. Ну типа доебаться до фанарного столба. А ведь фонарный столб много многофункционален. Он и светит, и лампа на нем высоко висит что жуков майских привлекает и всякую мошкару с мотыльками. И собачке удобно на столб фонарный ножку задирать что бы пописить. И головой об него можно ебануться если задуматься и отвлечься. И зазевавшегося водилу столб обязательно поймает и обнимет. Видишь сколько разноплановых функциональностей у простого казалось бы фонарного столба...

Правильно сказал - пенсионерский мот! И только для дорог,плохих , но дорог. Мы на таких катали чуть по-жестче(камни, броды Горного Алтая и пр). Результат - кардан с редуктором на замену, подвеска на другом моте тута же( кардан+редуктор 200к )). После Гуся был КТМ 1290 SAR - вот это настоящий ТУРЭНДУРО! Подвески супер, двигатель - бомба! Электронные фенечки все присутствуют. Многие скажут - минус цепь. Для турэндуро- это не минус а плюс) А что до обслуживания - кардан тоже требует обслуживания) Не, Гусь хороший мотоцикл, но дорожный все-таки)..вседорожный

@RGS-wh5il

Жыл бұрын

Гусь изначально создан для плохих дорог а не для говномеса, те для Альп итам ему равных нет на серпантинах ...

@alexanr_leto

Жыл бұрын

я с Екатеринбурга катал в Горный Алтай на китайском 300сс турэндуро, весь его там искатал и броды были и подъемы и долина реки Чулышман, Перевал Кату-Ярык, съезжал куда хотел, единственное забоялся на Акташский ретранслятор потому что цепь помирала(надо было перед дорогой нормальную поставить а не с магазина ехать) и ни чего не сломалось, мот новый тогда мне обошелся в 115тр, проехал еще на нем 10тыс км и продал за 100тыс... Сейчас, когда Монголия открыта, мечтаю прокатить по пустыне Гоби в одного, подбираю мотик не тяжелее 130кг, потому что в жару, в песках на чем-то тяжелее 150кг можно умереть. буквально. Как???? Как в одного ездить в сложные места на мотоцикле что весит 250+ кг????? Добавлю, на Алтае познакомился с парнем с Татарстана, тот на старой Африке твин завалился где-то на бок и не мог выбраться из под нее, чудом! его увидели с какой-то машины и помогли поднять ее...ехал он в Горно-Алтайск делать рентген так как повредил ногу....

@Oleg-py7sb

Жыл бұрын

@@alexanr_leto всё, убедил, Гусь гавно! А мужики то не знают! Пойду всем расскажу, что китайских 300сс брать надо. Вот это весЧь!!!

Кате отдельный лайк за выносливость. 😂 правильно все делает. Что-бы слать женной генерала нужно быть невестой лейтенанта)))

@user-kk9bc4qd1g

Жыл бұрын

Наверно правильно сказать, слыть женой генерала.)

Признаюсь неждал выпуск ну когда увиде видос все дела кинул и пошёл смотреть Мишаню

Смотрел всё твоё приключение с поездкой и ждал на него обзор. Вот думаю об этом гусе теперь. Как второй байк. Лайк поставил. Обнял и приподнял.

Как всегда молодец! Только вот почему все считают, что он "по-пенсионерски" выглядит. По мне, он выглядит очень маскулинно, у него есть "порода". Я немного проехался на обычной версии и сразу же был "сражен" его комфортом и динамикой. Настоящий "швейцарский нож" среди всех мотоциклов. Извините за избитое сравнение.

@DenisZelenko

3 жыл бұрын

Потому что в европе на нем одни пенсионеры ездят. Которые никогда не съезжают с асфальта. По настоящему гонять п по пустыням и ебеням на агрегате в 250 кг мало кому придет в голову.

@mig8506

3 жыл бұрын

@@DenisZelenko я говорил про его внешность, а не про его владельцев. Мне 35, и я бы с радостью им владел, если бы три года назад не купил бы африку уже. Менять её пока не собираюсь, так как разница в ценах будет слишком высокой для меня, хотя GS везде кроме серьезного бездорожья на голову выше Хонды. Лично для меня.

@Oleg-py7sb

Жыл бұрын

@@DenisZelenko на нем в Европе ездять пенсионеры, не потому, что он пенсионерский, а потому, что стоит как крыло от самолёта. И позволить его себе могут люди состоявшиеся. И не только финансово.

@kot_skylift

8 ай бұрын

@@Oleg-py7sb он стоит ровно так же, как его конкуренты одноклассники, а то и дешевле

@Oleg-py7sb

8 ай бұрын

@@kot_skylift ну так и на его одноклассниках ездят одни пенсионеры. Просто конкуренты не настолько массовы. И да, подороже, поэтому их молодняк даже не рассматривает. А что касается Гуся, и близок локоток и хрен укусишь. Вот и успокаивают себя - да бмв гавно, да он пенсионерский....

Как обычно на уровне, продолжай в том же духе)

Главное что лютая Катька была довольна и не улетела на самолете домой ))

если мне б Гуся выдали, я б на Байкал рванул...!!!

Отдельный лайк за Projapan ...Илья супер!!!

Очень информативно👍 Спасибо за видос)

Мотик, идеальный. По песчаной шины должны стоять широкие, Или скорость нужно держать. По любому по песку опыть должен быть.

Очень приятный обзор. В первую очередь, потому что не нагружен сухими фактами и основан на реальном дальняке. Ну а во-вторых, потому что я там мелькаю))

Обзор что надо! Среда для гуся подходящая!) Спасибо за обзор!

@EXPLOSIVEMIKE

3 жыл бұрын

🤘🏻🤘🏻🤘🏻

Добрый день ребята отличный обзор Майк .Рад, что БМВ тете пошли на встречу и реально дали в путешествие мотоцикл Урал классная видео

Наконец-то обзор на мотик моей мечты!!!

Мтшаня .БЛАГОДАРЮ за велеколепную серию путешествия по Крыму!!!я посмотрел на одном дыхании,все супер!! очень клевый обзор!!

В ProJapan, ценник в среднем на 5% выше, чем в других компаниях, например Мото стиль, Конь огонь и т.д. Проверено на собственном опыте. Мой лот (Honda NC 750 X) при цене 425 тыров в Мото стиль, при прочих равных условиях в ProJapan стоил 450. Имейте это ввиду.

Спасибо. Как всегда душевно

Михаил привет! Классный обзорчик, всё четко и ясно и без лишних соплей)))

Молодец Мишань, продолжай в том же духе

Лайк конечно я поставлю, но видно что рассказ без огонька... Короче пенсия, аля-улю гони гусей...!!!🤣

Много интересного начинается там где заканчивается асфальт. Уважаю возможность свернуть в лес или к озеру.

@makceJlb

3 жыл бұрын

Асфальта нам и в городе хватает ))

Хороший , честный обзор!!!

Супер)) аж самому захотелось Гуся))

Офигенный обзор, продолжай в том же духе. Ты топ!

Mike, спасибо за обзор!!! Очень хорошо держишь внимание для смотрящего!)

Привет о гусеводства!)))) спасибо большое за итоговый обзор!)))

Отличный обзор Майк. Рад, что БМВ тебе пошли на встречу и реально дали в путешествие мотоцикл 👍🏻 Печалит одно, Ютубе не хочет помочь тебе отблагодарить БМВ просмотрами 😒 какой-то скрытый пул

Миша хочу добавить, правда я только полтора года на двух колесах: у меня воздушный гусь ( менять не хочу ) , с женой и полным комплектом кофров без проблем ложится на повороте. На горном серпантине подошву ботинка ободрал. Кончно не из праздного удовольствия, но он даже в таких наклонах полностью послушный

Благодарю за обзор, жду про худого гуся, мне кажется она более универсальная...

Мишаня лайк за эмоции!Тестируй Африку последнюю.Вот заруба будет.

Классный байк, возьму себе Мультистраду V4

@andytacker4599

3 жыл бұрын

А я себе нихера не возьму, потому, что денег нет и не будет так как не работаю уже 6 лет и не могу себя заставить, так и буду на китайце ездить.

@Trebyan

3 жыл бұрын

@Дрон Сын отца своего Уверен

Очень информативно 👍

Кайф видос - лайк))

добрый день . Купил мотоцикл на японском аукционе BMW r1250gsa . Иммобилайзер был поврежден, tft монитора не было. Я запрограммировал новый ключ и иммобилайзер в сервисном центре BMW. Купил б/у tft монитор. Мотоцикл заводится, но движется с максимальной скоростью 25 км/ч. Может ли это быть вызвано б/у tft монитором? Монитор может блокировать быструю ходьбу

Было дело отписался))) но увидев что Миша сел на гуся подписался обратно)) сам езжу на bmw r1200gs 2009 г.в

Катаю на р1100рс, очень нравится, представляю что за яхта 1250,удачи на дорогах ✌️

Ботинки - стиль, видос - каеф 😎

Друг, а будет ли на нем удобно при двух метрах роста и не много ли 1250сс для новичка?

добрый день , можете сказать, заводится ли мотоцикл BMW r 1250 gs без тфт монитора ( dash board ) ?

У меня сейчас БМВ.. R1150R.. Мот резвый, но какой-то домашний, теплый, понятный и удобный... Гусь наверное из той-же категории.. 😉

Честно, уже много лет подписан и смотрю выпуски не регулярно но раз -два в год запоем, по 5 выпусков в день. Миха чисто лучший, очень приятно смотреть и видно, что всё по делу! От души!!!

@EXPLOSIVEMIKE

2 жыл бұрын

Спасибо) приятно слышать)

@Ilia91

2 жыл бұрын

@@EXPLOSIVEMIKE приятно смотреть, брат, тебе спасибо!)

Спасибо за обзор простыми словами 😅

Есть мнение что даже на обычный R1250GS стоит ставить подвеску от GSA, это опция есть в конфигураторе, называется "спортивная подвеска" кстати. Многие рекомендуют, становится лучше, минусов у неё нет, мягче она на ходу.

Порадовал всех BMWen 🔥🔥🔥

Уважуха Майк! И видосы Крымские супер!

Мот крутой, сам уже сезон откатал R1250GS Adventure HP в полной комплектации с акроповичем, мот просто класс

Мишаня привет, ну что сказать поездка была клсной. а вот мот был даже с условием писка класнам. мне всегда нравился БМВ.Катерине приет.

17:22 привет пацаны 😂😂😂

Майк, а что по твоему мнению интереснее как турист из линейки БМВ, GS или RT?

Майки,что скажешь насчет максискутера?Запили видос,думаю будет интересно и скутеристам и мотоциклистам.Например,если меня полностью устраивает Нц 750х по ттх,то устроит ли Форза 750 с таким же движком и коробкой.Ттх вроде одинаковые,зато у Форзы и унитаз и лучшая ветрозащита и комфортная посадка и два тормозных диска спереди,т.е.должны быть и тормоза лучше чем у НЦ.А,Майки?

Планирую брать такого 2021 года. Буду пересаживаться с V-Strom'а

@user-zm7ep7mi5b

3 жыл бұрын

взяли?

@plugfox.archive

2 жыл бұрын

@@user-zm7ep7mi5b да, взял, откатал 12000 за сезон. Катался Москва-Адлер и дважды Москва-Питер. Крайне довольный. Выглядит - огонь, едет - огонь, функционал - огонь! Единственное что не понравилось, это задувает в плечи и шлем на высоких скоростях, меня это добивало (но у меня рост 200 см). Поставил большой дефлектор и сменю шлем, останется что то с плечами придумать. Ну и хотелось бы еще и круиз контроль по умнее, с радаром. Жду не дождусь сезона.

@user-zm7ep7mi5b

2 жыл бұрын

@@plugfox.archive с таким ростом не удивительно!) Есть боковые дефлекторы, видел как то на гусе в Бюргергараж. Я тоже взял 1250, только 2019 года! 9000км за сезон. Москва-Рыбачий-Териберка, и по мелочи. Тоже крайне доволен. Но сейчас в голове поселился новый мозго-вирус под названием Х-Д.... Думаю, может сменить...

Миша, молодец. И влог в 6 частях огонь, и мот и обзор. Блин, только вот во всех обзорах почему то его называют пенсионерским. Почему? Динамика есть, тормоза есть, внешность по мне так вообще огонь, суровый, большой. Такой, мужик прям типа.

Не посмотрел дату выхода ролика и подумал, как хорошо, что можно за два взять😂😂😂

Надо было не только обзор записать,но и мотопутешествие,интересно было бы и разнообразие хоть какое то.

Майк, раздобудь хардкорный КТМ 990 Adventure R на подвесках 265 мм и покатай на нем. Пора получать новые впечатления :)

Мишаня а всё таки что на твой взгляд лучше: гусь или рт?

спящая сзади Катя это топ))))

Лайк чисто за плевок😂

Пожадничал на эпитеты к квикшифтеру. :)

Разве спицы ставять не для болтше мягкости хода?

Спасибо 👍

Красава 👍

Это ты еще бодро по песку пробирался, я как-то на "Ласковый пляж" выехал на Сибихе, чуть по дуги не зарылся)

Привет, Майк и товарищи! По пробуйте для сравнения в новом сезоне сгонять в аналогичный пробег на тяжёлом круизере с мотором 1,8-1,9. ХД РоадКинг или Электричка на 107-114 моторе здорово тянут! Как минимум не хуже старичка VTX1800

@user-tq1tc9mc6g

Жыл бұрын

8:25 думаешь на такую дорогу можно на тяжёлом круизере? Мне кажется по аналогичному маршруту не получится.

гусь очень правильный мотик. подвеска это что то. мотор очень тяготит. часто езжу на оборотах 2-3т. круто ездить по полям, лесам. вес не чувствуется. рулится как мопед.

У гусей, вода по подает во внутрь. В заднем кожухе маятника , начинает появляться ржавчина. Маятник стоит вертикально и оттуда затекает вода.Там резинки не надёжны. В общем, там всё начинает ржаветь.

Последние два года мода прям, на Крым, и на турэндуро))))) Что то в этом есть👍

Скажу правду в лицо. Начал смотреть видос и когда на 4й минуте услышал, что дескать пришёл в бмв и сказал типа дайте протестирую и о чудо, дали, стало ясно, что объективной оценки не будет.

Единственный норм обзор

в итоге - Мультистрада V4S или Гусь Эдвенчур?

Подскажите, для роста 197см подойдет??

Всех приветствую, было бы круто увидеть тест драйв Кавасаки версус 650. Именно 650 сам с литровой версией не сталкивался но многие говорят что 650 имеет больший ресурс. Да и цена на новый 650 почти в двое меньше чем на литровую версию.

У самого такой же мотик-Бомба !

Миш, сделай пожалуйста обзор на Scrambler 900, приятеля)

Майк, привет! Будет ли обзор KTM 1290 SAS? Несмотря ни на что - смотрю твой канал с удовольствием. Политику затрагивать не буду.

Привет тёзка! Ну на конец то дождались👍 И все таки Гусь или RT? Платформе одна, подвески тоже, кардан.... но на RT комфорт + немаленькие кофры))) Таое мнение????)))) P. S. И да конечно надо мультистраду сравнить это 100%. Думаю эта тройка самая оптимальная для таких покатушки) ). Удачи 💪👏

@EXPLOSIVEMIKE

3 жыл бұрын

По России думаю лучше гуся))но и rt крутой)

@4kiselevmaximENG

Жыл бұрын

@@EXPLOSIVEMIKE а если сравнивать с KTM 1290 Super Adventure?

@Oleg-py7sb

Жыл бұрын

@@4kiselevmaximENG ты хочешь чтоб тебе подтвердили что КТМ лучше потому, что на Гуся не хватает?))) Бери КТМ, он лучше!

Возьми ещё супер тенери на тест!

Разрываюсь между этим прекрасным мотоциклом и между спортбайком. Я люблю путешествовать и часто езжу на Байкал и тп. места, но также я очень люблю скорость и свободу, которую может дать спортбайк, да и по городу на спорте как-то передвигаться свободнее и раскайфованее. Может вы поможете мне в выборе? А то я аж не могу, сколько уже думаю, ничего так и не смогла пока решить. На спорте тоже в принципе можно путешествовать (в принципе на любом мотоцикле можно), но, что делать тогда с бездорожьем? Особенно если рассматривать такие локации как Алтай и Байкал, там на спортбайке ты не проедешь.

@dimangi79

5 ай бұрын

Тогда лучше иметь два мотоцикла, для города и для дальняка😊

@waldemark.5365

4 ай бұрын

Здравствуйте, я бы посоветовал, мультистраду или ктм 1290 адвенчер , но это если финансы позволяют, а только два мотоцикла

Хороший обзор. Честно и понятно. А вот двигатель ресурсный? Сколько тысяч километров способен пройти? Спасибо.

езжу на нс 200 и мечтаю о хорошей подвеске))

Какой рост у тебя Михаил?)

круто

Миш, с какого роста он подходит. Вот что бы не на носочках стоять.

всё коплю на гуся-мот классссссс

Денег столько нету к сожалению. Жду рестайлинг 310 GS, начну с него)

Какой рост?

Вот именно как раз поэтому, что он пенсионерский и на нём засыпаешь, я продал своего гуся после двух лет владения и купил мультистраду. Хотя не могу сказать, что гусь плохой мотоцикл, просто не для меня или пока не для меня. От дукати получаю больше эмоций. Ну про дальний свет тоже подтвердить могу- как на фуре светит.

От меня отдельное спасибо за то, что не какнул на SCHALTASSISTENT PRO как Вы(мотоблогеры) обычно это делаете, тупо не научившись им пользоваться. Видос зачётный, (почти рекламный ролик БМВ), но это реальность, если поехать летом в Альпы то, сука, минимум 50% мотов что тебе встретятся будут имено GS всех поколений.

@Oleg-py7sb

Жыл бұрын

Ну как же не какнул? Какнул на 7:20 Меня тоже "умиляет" как блогеры передают из уст в уста этот бред про корявый квикшифтер, не удосужившись прочитать инструкцию как им пользоваться.

Братик, а какой рост у тебя?

👍👍👍

АУФ Гусь !