Автоваз, что сделал для страны? Заградительные пошлины на иномарки, десятки лет поддержки из бюджета и в итоге продали ренониссану. Вы после этого ещё покупаете их? Голосуйте рублём, против!

Хотел я купить ларгус, в салонах рекламировали за новый до 600 тысяч цена, по программе молодая семья. В итоге на самом деле, нинималка от 880 тысяч... Послал всех на хер и купил семи летний Ховер. И не пожалел ни разу!!!

Для работы был Ларгус, продал и рад! Купил руль из бордачка, Тойота саксид и радуюсь!!!

Купил я в 13г. Машину с пробегом 10.000 машина 12г. Фургон 8кл двигатель рено ,подвеска все рено вообщем сборка только ваз ,цена нового была 350т.р я купил за 310т.р Сейчас он бу стоит даже дороже чем покупал , отдавать сейчас за новый в той сборке 900т.р я лично не готов . Ремонтировать нужно реже замена грм 120т первая ,сцепление 200-300т.км ходит . Сейчас пробег 200.000 диагностику ни разу не делал ,свечи поменял первый раз! Не ржавеет оцинкован нормально. Продавать ни когда. Не за что не буду. 1200кг везёт, что ещё нужно? Вобщем я доволен на все 100%.

С13года в одних руках работает не подводит .8 клапан двигло рено 307 т .масло от замены до замены .250 т заменил сцепление.да тупит когда кондер включен но мне она нужна для оаботы. а не для гонок.👍

@user-qr8ql9lz4k

2 жыл бұрын

У меня 12 года ,тоже 8 клапанов , двигатель Рено ,не подводит и не разоряет по обслуживанию.

@user-mr.Dima.01.

2 жыл бұрын

Продавать будете?

@user-qr8ql9lz4k

2 жыл бұрын

@@user-mr.Dima.01. Нет ,пока не вижу альтернативы .Приметил Рено Докер ,но как цену узнал решил что дальше буду ездить .Кузов у ларгуса 12 года хорошо обработан нет рыжиков и даже там где эмаль олетела, когда протёрся ,удивительно нет коррозии.

@user-do8pz2ns1p

2 жыл бұрын

@@user-mr.Dima.01. буду но не сейчас

"Я знаю только одну великую цель. Это счастье людей!..." Владимир Ильич Ленин.

На первом ларгусе прошёл 150000, на 90 поменял шаровые, обслуживание по регламенту и ни каких проблем. На втором уже 60000, обслуживание по регламенту, иногда загорается чек заглушил завёл и поехал дальше. Нормальная машина.

@user-wf4oh4xp1p

Жыл бұрын

Везёт так не всем

Вообще мне нравится когда люди требуют ролс- ройс по цене Лада калина.

Много воды,лишних звукой,мало конкретной информации.

@user-mt6mn6tq1h

2 жыл бұрын

А@-(

@user-sz9qw8fn8b

2 жыл бұрын

Реклама же

@CARCADE_Leasing

2 жыл бұрын

спасибо за критику. какой информации не хватило? добавим в следующие подобные видео

Владею уже вторым Ларгусом, 7мест. Лучше машины за такую цену - не знаю. Справляется с любой задачей. Даже участвовала в квартирных переездах, на ура!

На 16кл расход не меньше, чем на 8кл.Непридумывайте

А рестайлинг там в том, что их в тольятти не купают как на фрамосе и они теперь также как все гниют

200 тысяч почти наездил на Ларгусе..., серьезных поломок не было.... Один раз поменяли по гарантии подрулевое, один режим дворников не работал..., и иногда датчик какой-то глючит, ошибка загорается и двигатель начинает троить где-то раза два-три в месяц.., заглушил, завёл и всё норм....

В коментах больше информации чем у создателей ролика.

@CARCADE_Leasing

2 жыл бұрын

какой информации не хватило в видео?

Ну есть люди, которые считают деньги, а есть идиоты, которые ноют, соответственно цена 2 ларгусов на цена Партнера Фургона ПСМА. Пока нет конкурента этому автомобилю в заработке денег. От Москвы до Владивостока только эти автомобиль в огромном количестве. Раз берут, то выгодно. Мне не настолько плевать на своих водителей, у них есть и кондей, и без вёсел. Они зарабатывают себе деньги, зарабатывают мне деньги. Про окупаемость вообще молчу, но тот, кто покупал Партнер и Ларгус знает о стоимости ТО и расходников. Восьмиклопы проходят 250-300, - ПРОВЕРЕНО на личном опыте!

@pavel_pinch7399

2 жыл бұрын

У меня 16

@user-vb5ui9ns3p

2 жыл бұрын

426 тысяч у меня 8 клапанник. Полет нормальный.

@grigorypokidov893

2 жыл бұрын

Наверное всё таки от Москвы до Екатеринбурга. А уж про Владик и речи нет, никому там Ларгус не нужен

@user-fl5fy4kn3d

2 жыл бұрын

Поглаживай их,они так и будут для тебя автохлам клепать

@user-vb5ui9ns3p

2 жыл бұрын

@@user-fl5fy4kn3d ты уважаемый если не знал, то изучи историю возникновения Лады Ларгус. Этот автомобиль спроектирован и производился много лет в Европе. Почитай. И повторю- 426 тысяч пробег. Без капремонта. Даже кольца нет нужды менять. Не веришь пришлю фото видео.

Пользуюсь иногда ручником в придачу к тормозам, эффективнее тормозит

Дивиз АвтоВАЗа-Да и так пойдёт

По цыне и качеству!меня устраивает!купил 1 .5 г на 2022г.пробег 80000т.пока ни чего не менял!двигатель 8 клапаный.живу в Кем об .горы.снег.пустая.не.ездит.всегда.груженая.

Для перевозки товаров на больших складах. Слабая передняя часть, опасна для водителя, без усиления, по типу спортивных. Не верится, что прошла тесты на безопасность

Для работы очень удобный.

Задные двери можно и из люмини делать. И не сгниет (так быстро) и полегчает (чуточку) но тоже хлеб. В итоге разница за время окупит себя.

За что хвалить Ларгус? Не за что! Консервная банка на колесах. Минусы - расход бензина почти 12 на 100 по городу. На трассе не устойчивая, выше 100 самоубийство, кидает от слабой колейи на осфальте. Тормоза плохие, на битой дороге абс отключает тормоза, просто катишся. Если как машина для бизнеса, то пусть сделают чтоб задние боковые двери выдвигались назад а не открывались в сторону. Передняя подвеска хлам. Мотор слабый не тянет, и из за этого расход большой. Если и дальше писать минусы, то конца не будет. Это я пишу как водитель, я пять лет вожу Ларгусы на работе. Для себя ни когда не куплю ларгус

Что там от лады?

Полный привод был бы кстати

@wildkt2746

2 жыл бұрын

С полным , и всем что к нему прилагается , он бы стоил столько , что его никто бы не купил !

Владею Ларгусом с 11.2013 г, 16кл, пробег 130к. Весь сток Рено. Масло через 10 к, комплект ГРМ и доп.оборудования на 100к поменял. Так же замена обеих передних рычагов в сборе на 90к, и стоек стабилизатора. На 45 и на 90 к передние колодки. На 35к замена колец дросселя. На 120к замена жидкостей. Пока всё...

Взял Рено Кангу 2 фургон к4м пробег 320масло меняю каждые 8-10 не жрёт. вместимость, кузов, ходовая,на много лучше

Она даже себя не отбивает в перевозках

Автоваз запретил продовать без допов, 🙃🙃🙃🙃🙃 надо вообще запретить и х продовать, лучший ларгус это тоёта ипсум.

@user-fl5fy4kn3d

2 жыл бұрын

Вообще закрыть наш говнопром криворукий

У меня рабочий сентябрь 21год.пробег 1800км могу сказать свое короткое мнение. Стоит 1.1 ляма это пиз.... Ц. Расход город 12.5 - 13.5 не каких 9.в конторе ещё один дорест 20год пробег 14500 жрёт так же. Неинформативная электро педаль с низов просто кошмар. Верните трос. Холостой ход постоянно 1000 у другого тоже 1000.много лишней фигни которая не нужна круиз. И. Тд. Музыка стала хуже гораздо чем в прошлом. Торпеда кошмар пластик кошмар. Вобщем за 1,1 лям это жооооопа.

Это что реклама автосалона каркаде

Тупо рекламный ролик. Не стоит потраченного времени

Продолжайте также без подписок смотреть. Радуйтесь, только за себя.

С Рено мотором лучше были машинки.

Просмотрел видео, из разряда ниочём, какие проблемы с машинами? Услышал только плохие тормоза и плохо едет.... Это не обзор, думаю человек у которого в автопарке 40машин мог бы сказать гораздо больше чем рассказать о покупке Киа Спортаж...

@CARCADE_Leasing

2 жыл бұрын

а если других проблем нет, что рассказывать?

Для работы хороший автомобиль))))после лошади?от нищиты то да,а так то это дерьмо еще то.

дорожный просвет по больше.и кузов оцинкованный ,чтоб был.

Это как? Начало и конец лето, а всё остальное зима. Целый год этот ролик снимали?

3:05 стык заднего бампера и колесной арки просто убил!!! Как так можно собирать авто в 21 веке???🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@user-gv4yf9un5t

2 жыл бұрын

Купи Мерседес и не парься! Уж что - что, а со стыками там всё в порядке!

@user-jh5zl8yo3l

2 жыл бұрын

Там все нормально со стыком.на арке черная пластмассовая накладка.все ровно там стыкуется.

@andreypropenauer5551

2 жыл бұрын

Да не красиво когда белый угол бампера не встык с белым цветом арки на фоне черного пластика

Не понятна претензия к кронштейну запасного колеса, что с ним не так)?

@bezsobsaki

2 жыл бұрын

Кислорода просит много но там его в резерве,у каждого и до заправки далеко

@user-fl5fy4kn3d

2 жыл бұрын

Вся машина не так ведро

@bezsobsaki

2 жыл бұрын

На кокос

Как можно покупать @ц. ☺️

Ларгус Кросс очень красивый..

Автор, цены у тебя старинные

Что вы с Пореченковым сделали?

Для меня Российский автопром - закрытая тема. Как это можно мертворожденное покупать?

15 года, все пучком) но шаровые каждых 15000 стабильно

@staszinovev678

2 жыл бұрын

Стабильно кто-то жмотит, и покупает унылое китайское фуфло.

@Ed0E

2 жыл бұрын

@@staszinovev678 стабильность только одна встречаются олени за рулем) стабильно, а нет ещё диванные эксперды

@staszinovev678

2 жыл бұрын

@@Ed0E насмешил. ... Кстати, я ж не в обиду, а в правду. ... Напримр, был у меня китаец российского производства. Ставил на него "оригу" (Китай) рулевые. Стабильно, 11-12 т км пробега. И хана. Обоим. После второй очередной замены, поизучал форумы. Рецепт нашелся. Разница: Китай орига 500р, аналог любой более менее качеством лучше ~ руб на 300 дороже. (Просто от того, что авто Китай из РФ - коды запчастей - проблема там. Не бьются они. И часто так бывает, что они даже в наличии есть, но продавцы не видят взаимозаменяемости. Было так раньше, по кр.мере) Поставил. Прошёл на них тысяч 60, избавился от машины. ... Это, например. ... Сейчас, крайний экземпляр, Логан. Трв шаровые, пробег их 100+, рулевые пока ещё в половину меньше.

@user-vl3hx5cz6t

2 жыл бұрын

Не должно быть,что шаровые рычагов.Наверно,стойки стабилизатора менял.

Привет! Это все хорошо! Зачем эти двери... настолько это неудобно.... очень хочется гордиться нашим автопромом. Но даже скрипя зубами не по лу ча е тся! Вы задумайтесь над поломками...и это машины которым всего там пару лет... если ссумировать расходы после покупки, то лучше купить что то зарекомендовавшее себя годами. Я имею Peugeot Expert. Дизель. Расход 8 литров. За 4 года кроме расходников поменял компрессор подвески и ЕГР вентиль. Как то так! Очень буду рад ездить на российский автомобилях, но увы, выгоднее взять дороже, но экономить на РЕМОНТЕ.

@user-cr3xu9qv7n

2 жыл бұрын

Вы не правы

@user-ep9od5mg9c

2 жыл бұрын

В чем именно?

Кадди все равно лучше ))))

Для спекулянта годится покупать дешевле продавать дороже! Весь бизнес спекулянта!

За такие деньги лучше японца,на автомате,на полном приводе.

После фиат дукато сел як в 🚜

Причем тут АвтоВАЗ вся разработка Логан мсv АвтоВАЗ выпускает их незначительно изменив кое какие детали

@user-fl5fy4kn3d

2 жыл бұрын

Ведроваз испортит все,до логана срать и срать имхо

Хорошая машина.Вместительная.Прохожу все то по графику пробега.Масла,фильтра.60тыщ пробега.Проблем нет😁👍

@user-fl5fy4kn3d

2 жыл бұрын

60 ткм обкатка,а так ведро

Для работы хороший авто!

Если не знаешь, какую машину покупать, посмотри на чём ездят таксисты, ту и бери.

Ларгус я всялбы только с мотором к4м.Подержаваю комент российское👎

@dasha7716

Жыл бұрын

@@user-fj1om8ys8e ты где так начитался ,ни кому не говори такой чуши,к4м 400 тыс ходит на родной помпе,молчу про сам ресурс ,твоему сраному 29 мотору и коробасу до него очень далеко,купил это дерьмо с 29 мотором ,тупой как валенок ,на к 4м была 5я длинная поменяна,обороты примерно такие же но цуко 29 не тянет не хрена,масло в колодцах свечных,помпа отдельный вопрос,потекла на 23 тыс.заменили по гарантиии ,потекла через 17 тыс.С кондеем в жару и груженный на моря на нем не тронуться,кондей холодит хуже,епать такой мотор и его коробку с воем на 2 и 3й и не включающимися передачами.

Не знаю на Счёт ларгуса, но на счёт весты 1.8 полнейшее говно, я устал в нее вкладываться, то дергается, то масло жрет и многое еще чего. Хрен когда больше куплю отечественное говно

@ThanosMairon

2 жыл бұрын

Я сам езжу на иномарках, но все знакомые кто ездят на Веста 1.8 всегда хвалят её, кроме масложора, который лечится заменой поршневой, а так все рады.

Деу 16клапанавая вам надо попробовать, та вообще с кондюком не ездит,

Ларгус, машина если повезёт года на полтора два. Дальше продавай и покупай новую.

@aleksandrnikolaev240

2 жыл бұрын

У меня с 15 года. Езжу каждый день. Двигатель 8 клапанный. Рено. Проблем нет.160 прёт.

Говно!! Холодный,под переднем сидением дыра сквозная,ехать не хочет,коробка х/з ,в задних фонарях поменять лампочки это тот ещё квест,про запоску вообще молчу!!! Вопрос где это говно откапали и кто её поставил на конвейер? У нас что в России нет своих конструкторов? А когда-то авто ВАЗ делал очень хорошие машины у самого 083 с 88 в года все ещё на ходу и без гнили и дыр,обработал его пуш-салом!!!

Лучше взять ДВА стареньких Т-4 2,5TDi или 1,9, чем это непредсказуемое ведро с болтами. Загрузил тонну с небольшим и катайся. Что в это корыто положишь кроме ящика спичек?

@AL_R161

2 жыл бұрын

у каждого авто - свои задачи. я, свое время сменил три портера на четыре ларгуса. мне так выгоднее и удобнее. очень надежная и предсказуемая машина, а вот старый т4 - очень плохой и не выгодный вариант, для бизнеса. не рассуждайте о том, в чем не понимаете.

Взял с салона рестайл Ларгус фл 2021г. в начале апреля. Платил наличкой, потому никаких допов, даже ковриков. Сделали скидку за цвет (белый бесплатно другие +12000), у меня цвет бомбический))). Комплектация - универсал (не кросс) в максималке. Опции (основные): экран с тачскрином, подогревы лобового, зеркал, передних сидений и (!) Сидений второго ряда - дети мои очень активно пользуются и довольны), камера, парктроник, КРУИЗ КОНТРОЛЬ - как я без него жил?))), мультируль с ПОДОГРЕВОМ! Короче Ларгус в хороших комплектациях стал иксреем снаружи и майбахом внутри))). Напрягает только дурная слава отечественного движка - мол стучит компенсаторами, зело ненадёжен итд... Есть с салона небольшой люфт сцепления - некритично но напрягает, не нравится как сопряжена коробка с двигателем - на малых оборотах тяги нет по сравнению с Логаном. Мотор надо крутить, меньше 2000 лучше вообще не опускаться. Есть одна вещь, которая бесит - нет потолочной ручки для водителя. Пробег 28000, один раз слетел шланг форсунок омывателя под капотом. Доволен как слон, только прислушиваюсь к движку)))

Для зарабатывания , а не заработка

Че то совсем сгустили краски.

Все всем мире коммерческие версии Логана на 95% дизельные. Дачии в основном все дизельные. Бензиновый мотор главным минус

Ведро лучше сделано. Вы только вдумайтесь 1.600т выче совсем с Дуб двинулись это жесть у брата есть ларгус

А нельзя, сразу по делу?

Вообще не фанат АвтоВАЗа и не когда себе не куплю ни одну из машин АвтоВАЗа НО работаю на Ларике ему пять лет ,бробег 130касарей ,двигло 8 клапанов от четырки ,масло от замены до замены не ест ,пересел с газели Некст дизель на Ларика и не пожалел ,да проблемы были ,сгнил глушак ,ревела как трактор но поменяли по гарантии ,дроссельная заслонка клиника ,тоже поменяли по гарантии (и то это заслуга прошлого наездника,мальчик 23года ,дура резину жгла на нем) ну и по ходовке мелкие замены были ,в целом для работы пойдет ,гоняю на нем и на межгород за рас по 1200 наматываю (красноярский край большой ) ,двигло ,и коробка до сих пор не делалась все родное ну и называю его КОРМИЛЕЦ ,так то вот !

Не ходите в салоны. Ремонтируйте сами.

Для предприятия машина отличная

Видео ниочем

В 2006году купил первый из трёх приобретённых за 7лет Рено логан.Потом купил фольцваген поло седан и различие день и ночь.Сам себе чуть глаз не выбил открытой передней дверью логана и ещё несколько пассажиров которых подвозил занимаясь подвозом.Угол двери острый внахлёст сверху крыши.Дерьмо вообщем оно и в Африке дерьмо.Был в конце 80х москвич 2141 потом Жигули семёрка тоже самое день и ночь разница.

Гавно не машина. Не берите это гавно. Лучше б/у иномарка

Рабочая Ларгус,фургон,реновский двигатель 8ми клапанный,пробег 140тысячь не грамма масло не уходит,.,тяги конечно не хватает,в горку особенно

Лада...Ларгус....вы о чем???Рено сделал максимально упрощенный вариант для нищебродов,и что еще можно от него хотеть????Едет и едет,чего еще то???

Честный обзор . Для работы хороший автомобиль за нормальные деньги .

это фуфло ! пежо партнёр на много круче и лучше в ремонте !

ЛАРГУС хорош с РЕНОвским движком а остальное металлолом

Ужас!

Это не обзор, а реклама👎

@CARCADE_Leasing

2 жыл бұрын

только реклама чего?

Ещё один проплаченный диванный рекламщик. Вопрос именно к ВАЗу потому что это он поддерживает перекупов в лице магазинов, а не покупателей.

Да АвтоВАЗ и купил чертежи Dacia Logan ! И патент! Но Мы русские можем насрать на ровном месте ! Да ещё и в ляпотся в это говно!!

Фу

Плохой Автомобиль не бываеть, ну плохой водитель очен много.Плохие всегда ругаетьса.

Мерзость оскорбляет мое чусвство верующего назвали эту гадость ладой богородицей ,для подмены ведического мировосприятия.

новое говно в старом исполнении!

Гавно этот автомобиль !!

@user-fo1wm6kk5c

2 жыл бұрын

это породия на машину

@user-ef8yf5jd7k

2 жыл бұрын

Хорошее...гамно.

Выкинте этот металом,харошь позориться,это не машина,закрыть грёбаный зачморёный авто ваз,сыпятся с салона,сразу же,езда на этом дерме как на тракторе,ни кактго комфорта ни лоска,в салоне даже нахдиться не хочется,дешовая пластмасса фууу

90 cил и 106 пздц прям ох-ая разница. Мовиль им в помощь чтоб двери не гнили. Короче обзорщик так себе