НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ R6 ДЛЯ КАМАЗА! ЗАВОД ДВИГАТЕЛЕЙ КАМАЗ

Автокөліктер мен көлік құралдары

Я посетил производство нового двигателя для Камазов. на основе Liebherr.
Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
По вопросам сотрудничества и предложений : Kuznets0v29 или marketing@artek.tk
Группа ВКонтакте : club100659473
Инстаграмм Профессора : / professor_preobrazhenskiy
Страница ВК Профессора : professor31
Periscope: www.periscope.tv/professor78/...

Пікірлер: 774

  • @jdkhfer
    @jdkhfer5 жыл бұрын

    Профессор крутой!Крутая экскурсия!Восстанавливают все потихоньку...Даже настроение лучше стало!Спасибо,что показал!!!!

  • @user-kq4rb1lr6c
    @user-kq4rb1lr6c5 жыл бұрын

    Приятный шум. Шум работающего завода. Мёртвая тишина-это самое ужасное,что можно слышать на пром здании.

  • @thefrostmsk

    @thefrostmsk

    5 жыл бұрын

    Кошмар админа: зашёл в серверную, а там - тишина.

  • @romasurov1644

    @romasurov1644

    4 жыл бұрын

    Это уже не завод а тупая сборка ,тоже смерти подобно ,неужели не видите

  • @nicenice1737

    @nicenice1737

    4 жыл бұрын

    Да вы правы, а сколько таких заводов, похеренных по стране.

  • @user-ik6cq1zf3o
    @user-ik6cq1zf3o5 жыл бұрын

    Отличное видео. Теперь посмотрим как будет работать этот двигатель.

  • @unklejo3914
    @unklejo39145 жыл бұрын

    Камаз молодцы, заводу развития.Профессору спасибо за интересное видео!

  • @gurenokk3958
    @gurenokk39585 жыл бұрын

    😎 Ну что полный позитив новость ...КАМАЗИК ВОЗРАДУЙСЯ СНОВЫМ СЕРДЦЕМ в добрый путь трудиться без проблем !!!Очень хотелось бы Ну поживем узнаем !!!

  • @gurenokk3958

    @gurenokk3958

    5 жыл бұрын

    @@AlexeyG 😎 После восьмого с оркестром провожали бывает исправлюсь...!

  • @gurenokk3958

    @gurenokk3958

    5 жыл бұрын

    @@AlexeyG 😎 А знаки уже 20лет с кресла почитываю Удачи!

  • @gurenokk3958

    @gurenokk3958

    5 жыл бұрын

    😎 БУДЕМ ЖИВЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

  • @user-ln9oj9fi1w

    @user-ln9oj9fi1w

    5 жыл бұрын

    @@gurenokk3958 Камазик с кабиной от Мерса , снятого с производства 12 лет назад .

  • @gurenokk3958

    @gurenokk3958

    5 жыл бұрын

    @@user-ln9oj9fi1w 😎 Нас самих скоро очевидно снимут с про...

  • @user-xc5mc1bp3l
    @user-xc5mc1bp3l5 жыл бұрын

    Круто ждал этот выпуск про двигатель теперь про новый камаз надеюсь будет видео

  • @ArtemTrezvij

    @ArtemTrezvij

    5 жыл бұрын

    Я думаю он его даже купит одним из первых

  • @1221SV5
    @1221SV55 жыл бұрын

    Игорь красавчик всегда достойные видосы приятно смотреть каждый раз что то новое. Если есть возможность сними еще Пожалуста видео про квадроцыклы очень интересные

  • @user-jy2bf1ck5g
    @user-jy2bf1ck5g5 жыл бұрын

    спасибо за Ваш труд!

  • @user-gl1if4kz4n
    @user-gl1if4kz4n5 жыл бұрын

    Позитив всё таки есть, хоть и со скрипом, но производство восстанавливается. Спасибо, что осветили эту тему

  • @---TroLL

    @---TroLL

    5 жыл бұрын

    Иван Иванович Восстанавливается?! O_O Вы серьёзно или просто кремлебот?

  • @rupertbeer8766

    @rupertbeer8766

    5 жыл бұрын

    Восстанавливается??? После чего? Войны? Твой призедент все равно и это разьебет не обольщайся.

  • @rupertbeer8766

    @rupertbeer8766

    5 жыл бұрын

    @@user-gl1if4kz4n ну и живи в финляндии, че ты рашкинские видосы смотришь? Ты должен интересоваться производством в своей стране не хуй тут тебе делать.

  • @user-td9dj7pq1l

    @user-td9dj7pq1l

    5 жыл бұрын

    @@rupertbeer8766 В 90-е И БЕЗ ВОЙНЫ ВСЁ РАЗВАЛИЛИ . Акции камаза принадлежат некоторым высокопоставленным гражданам которые не позволят ему развалится. И предприятия разваливает ни президент а нерадивые менеджеры этих предприятий привыкли за счёт государства вылазить больше так не пройдёт. это не СССР .

  • @rupertbeer8766

    @rupertbeer8766

    5 жыл бұрын

    @@user-td9dj7pq1l да что вы все так к этим 90 прицепились? Заводы начали стагнировать не в 90, а позже, когда у власти уже был Путин, акции камаза принадлежат государственной компании Ростех, даймлер, и кипрским оффшорам, какие ещё влиятельные граждане че за чушь? Камаз ежегодно приносит глсудасву - 2ярда он всегда был убыточен и будет из-за отсутствия экспорта, потому что эти старые грузовики ни кому не нужны, а закрыть его нельзя как и таз потому что предприятия градооброзуещие. Ни какие менеджеры тут не помогут конкуренты камаза мощнее, современее и самое главное дешевле, потому что тотальная коррупция и на выходе все становиться в 2, 3 раза дороже. Воруют как раз по последним расследованием в государственной компании владельцев, чиновники воруют.

  • @slyzhnyak
    @slyzhnyak5 жыл бұрын

    Вот это хорошие новости. Отличное современное производство!

  • @Ivn88888
    @Ivn888885 жыл бұрын

    Спасибо, отличный видос, много нового узнал!

  • @user-ib8dv3sk7n
    @user-ib8dv3sk7n5 жыл бұрын

    Работают молодцы уважать себя заставили)))!

  • @user-yf7ef6zb4m
    @user-yf7ef6zb4m5 жыл бұрын

    хороший ролик. Молодец Преображенский!

  • @DKirillov
    @DKirillov5 жыл бұрын

    Всё красиво, но стоит задуматься о станкостроение, всё оборудование иностранное, завтра они откажутся нам его продавать и обслуживать и мы окажемся ещё глубже в заднице чем сейчас.

  • @MrBormotoon

    @MrBormotoon

    5 жыл бұрын

    У нас отродясь ничего сложнее токарного сами не делали. Или французы или немцы с японцами.

  • @DKirillov

    @DKirillov

    5 жыл бұрын

    @@MrBormotoon возможно, но стоило бы задуматься над этим вопросом.

  • @user-ii6eo4fl9s

    @user-ii6eo4fl9s

    5 жыл бұрын

    @@DKirillov зачем? Есть ведущие производители, у них и закупаются станки и комплектующие.

  • @DKirillov

    @DKirillov

    5 жыл бұрын

    @@user-ii6eo4fl9s как зачем, завтра сделают зановес как в СССР или вообще война начнётся и на чём ты будешь продукцию делать? Будешь ложки из дерева камнем делать?

  • @user-ii6eo4fl9s

    @user-ii6eo4fl9s

    5 жыл бұрын

    @@DKirillov Оооо, разговоры о политике и войне. Я, пожалуй, Вас покину...

  • @user-qp2xh5uq9x
    @user-qp2xh5uq9x5 жыл бұрын

    Большое уважение коллективу, кто занимается наладкой данного производства! Труд проделан колоссальный, красавцы!

  • @user-ql3mp1hu1r
    @user-ql3mp1hu1r4 жыл бұрын

    👍 👍 👍 👍 Приятно видеть такое

  • @user-yq4rk9tm7n
    @user-yq4rk9tm7n5 жыл бұрын

    Производство самый интересный контент на канале

  • @user-pr5gh5qs3j
    @user-pr5gh5qs3j5 жыл бұрын

    На данный момент можно быть уверенным что Герметик будет нанесен качественно)))

  • @user-zj7oe8xm9z
    @user-zj7oe8xm9z2 жыл бұрын

    РЕСПЕКТ👍👍👍.

  • @user-fr5zb2et2r
    @user-fr5zb2et2r5 жыл бұрын

    Оооочень интересно

  • @user-gi5js9oh4k
    @user-gi5js9oh4k5 жыл бұрын

    профессор, концовка хорошея .

  • @user-kp6zx7uu8u
    @user-kp6zx7uu8u5 жыл бұрын

    Р6 это я так понимаю коленвал уже размером Р6💪💪💪

  • @user-cv6gj4eq2r
    @user-cv6gj4eq2r5 жыл бұрын

    Давай про СУПЕР МАЗ!

  • @andreybukhlitskiy
    @andreybukhlitskiy5 жыл бұрын

    Могу отметить что на месте руководителя находится достойный человек.

  • @eu101500
    @eu1015005 жыл бұрын

    Игорь, спасибо, интересно было... а что получится из r6 увидим на дорогах...

  • @next_warrior908
    @next_warrior9085 жыл бұрын

    Я смотрю вы там уже как у себя дома =)))

  • @user-io5zb9zd7x
    @user-io5zb9zd7x5 жыл бұрын

    Отличные новости , интересно как этот двигатель зарекомендует себя на практике

  • @alecsdas3806

    @alecsdas3806

    5 жыл бұрын

    Глеб Варганов хуево как обычно этого у них не отнять

  • @user-bc6eu8kn2n

    @user-bc6eu8kn2n

    5 жыл бұрын

    @@alecsdas3806 --Поддерживаю. Это Рукожопы , единственное , что умеют---превратить достойную технику в кусок говна.

  • @user-bl8ph8wl8l

    @user-bl8ph8wl8l

    5 жыл бұрын

    Чего отличного то. Может вы с Камазом не знакомы?

  • @demoonk420

    @demoonk420

    5 жыл бұрын

    @@user-bl8ph8wl8l недорого и надежно. Не супер надежно, но надежно.

  • @user-bl8ph8wl8l

    @user-bl8ph8wl8l

    5 жыл бұрын

    @@demoonk420 Камаз никогда не был надёжным.Качество просто отсутствует! Это доказано десятилетиями эксплуатации и тысячами случаев загубленного здоровья! Единственный плюс камазов ,да и то старых ,это ремонтопригодность. Но только на короткий срок. Гордится думаю нечем . А те которые типа мэрсы в татарской шкуре я вообще не рассматриваю как Камаз.

  • @user-kl6qp2ud4d
    @user-kl6qp2ud4d5 жыл бұрын

    Молодцы, братва!!! Так держать! Но! Малюсенькая просьба!!! Рядная шестёрка с объёмом 4.2 для автомобилей типа УАЗ Патриот и прочих! Ну типа Toyota HZ!

  • @ivank2438
    @ivank24385 жыл бұрын

    Все круто

  • @user-yb1rg5qx6g
    @user-yb1rg5qx6g5 жыл бұрын

    Самое главное осталось за кадром, как и чем производиться уборка помещений, как бояться с пылью и трухой, что спеться с деревянных поддонов.

  • @igor9681
    @igor96815 жыл бұрын

    Если бы не вы!!!! Нам так и не узнать как все происходит, спасибо))) когда очередь урала наступит!?

  • @alexeyefremov6908

    @alexeyefremov6908

    5 жыл бұрын

    Он же был на заводе ямз.

  • @ZORG1977

    @ZORG1977

    5 жыл бұрын

    ему Урал (группа ГАЗ) не платит

  • @igor9681

    @igor9681

    5 жыл бұрын

    ЗАУР У а я думал он для нас старается((( а он значит только за бабки(()

  • @igor9681

    @igor9681

    5 жыл бұрын

    Alex Efremov интересует конвейер их, и главные рукожопы с инженерами

  • @ZORG1977

    @ZORG1977

    5 жыл бұрын

    @@igor9681 думаю, истина гдето по середине....

  • @user-np4gb9mz5q
    @user-np4gb9mz5q5 жыл бұрын

    спасибо за видео очень познавательно и интересно

  • @sergeipopov7706
    @sergeipopov77065 жыл бұрын

    Олег правильно обратил внимание на заглушки блока видимо сталкивался с этим делом, но заводу накладно, но когда она протекет за тысячи км от дома то это водиле не накладно, эти заглушки даже антифризом почему-то разедает.

  • @user-km7eq8qe9d
    @user-km7eq8qe9d5 жыл бұрын

    А экскурсиюна базу Камаз-мастера не планируете?Было бы интересно!

  • @user-me7pq1hl2i
    @user-me7pq1hl2i5 жыл бұрын

    Жду R-6 !

  • @fet23rus62
    @fet23rus625 жыл бұрын

    А охранник сзади следит чтобы профессор ничего не пизданул!😂

  • @user-zx6lp1dz8n

    @user-zx6lp1dz8n

    5 жыл бұрын

    Как всегда сборка в тишине не показывают сборку

  • @eugene-888
    @eugene-8885 жыл бұрын

    Что то верится с трудом что до кап рема. Полтора ляма. Ну поездим увидим.

  • @sashapl62
    @sashapl625 жыл бұрын

    что-то мне кажется когда Олег рассказывал он по ушам ездил )))) (с уважением конечно жеж)

  • @user-xx5cu8sl3m
    @user-xx5cu8sl3m5 жыл бұрын

    Как инженер-машиностроитель с Чебоксарского тракторного, занимавшийся моторами, говорю-"Хорошо!".Сделаем модификацию и для ЧЕТРА Т-15,Т-20👏👍👏

  • @user-di6pz8cm1z
    @user-di6pz8cm1z5 жыл бұрын

    Татарстан молодец !

  • @xfaktorivanov1540
    @xfaktorivanov15405 жыл бұрын

    Тетка в пижаме порадовала))))

  • @7903inside
    @7903inside5 жыл бұрын

    Турбокомпрессор со сдвоенной горячей улиткой (TwinScroll)

  • @user-vo6yk4rj6e
    @user-vo6yk4rj6e5 жыл бұрын

    Умница КамАЗ ))))))

  • @imopmum1027
    @imopmum10275 жыл бұрын

    Кто работал/работает на заводе Камаз проорал в голос

  • @denmelnikov8574
    @denmelnikov85745 жыл бұрын

    Шесть горшков, они и в африке шесть горшков!!! ОГОНЬ

  • @sergeydudich9108
    @sergeydudich91085 жыл бұрын

    Надеюсь это будет более удачный донор, чем рено для ямз

  • @user-hn3jo1th5m
    @user-hn3jo1th5m4 жыл бұрын

    Не переживайте))) роботы всех заменят!!!

  • @mir0max
    @mir0max5 жыл бұрын

    Профессор, сделай видео, как ты спрашиваешь за мочевину у её производителя. Хорошее дело сделаешь!

  • @vatayants
    @vatayants5 жыл бұрын

    Кстати, про гольфкар Конкордия. Перед олимпиадой в Сочи дали денег на их создание, основные узлы электро тяги корейские. Презентовали в 2014 на олимпиаде в Сочи, потом производство перекочевало в Подмосковье в г.Дмитров, ну не может Москва дарить бизнес просто так!

  • @alexanderjung7361
    @alexanderjung73615 жыл бұрын

    Отличный завод немцы построили для России. Двигатель Liebherr тоже отличный.

  • @user-yq6ck8uj8d
    @user-yq6ck8uj8d5 жыл бұрын

    Когда видео обзор про динозавра.?Когда видео по МАЗ?

  • @user-yq6ck8uj8d

    @user-yq6ck8uj8d

    5 жыл бұрын

    Когда???

  • @user-yq6ck8uj8d

    @user-yq6ck8uj8d

    5 жыл бұрын

    ???

  • @user-yq6ck8uj8d

    @user-yq6ck8uj8d

    5 жыл бұрын

    ???

  • @atakablya

    @atakablya

    5 жыл бұрын

    Vanya Semenec никогда))) человека, который работал на заводе и снимал «Хроники Маза» уволили. Слышал, что даже что-то возбуждали)) приятного мало. Интересно было бы посмотреть, конечно, что там и как сейчас))

  • @user-hz2jw5oc5j
    @user-hz2jw5oc5j5 жыл бұрын

    *🇷🇺Кто фанат КАМАЗа СТАВИМ ЛАЙК ПОСМОТРИМ СКОЛЬКО НАС🇷🇺 *

  • @user-sn9oh9ry3v
    @user-sn9oh9ry3v5 жыл бұрын

    26:06😄👍

  • @zheka_kran
    @zheka_kran5 жыл бұрын

    Не пойму,что за модификация двигателя на переднем плане на 11:50? Блок управления другой, подвод воздуха переделан вверх..

  • @kokobrais
    @kokobrais5 жыл бұрын

    так я так и не понял. вначале видео ГБЦ алюминий,под конец чугун.

  • @user-or4gl3zd8p
    @user-or4gl3zd8p5 жыл бұрын

    Ждём комплектующие от МАН Mercedes и т. д.....😄

  • @dsg-pr
    @dsg-pr5 жыл бұрын

    Спасибо! Всё думал когда запал закончится? А нет это атомная установка!!! Дай бог сил себя и нас радовать! Это не канал это как будто всё рядом происходит и мы знакомы!!!)

  • @andreydalnoboy
    @andreydalnoboy5 жыл бұрын

    Вот интересно,при испытании бачок гур в каком состоянии?...

  • @13thGb
    @13thGb5 жыл бұрын

    Как можно узнать о газовых двигателях? И какие машины и на каком газовом топливе будут собирать: CNG/LNG?

  • @user-fn7zu4ob4s
    @user-fn7zu4ob4s5 жыл бұрын

    В Дмитрове Делают эти Электро машинки))

  • @wladimir2591
    @wladimir25915 жыл бұрын

    Здравствуйте. Ложка дёгтя. Цена ого-го. По каким дорогам. Везде весовые стоят. За мелионник одельное Ура. Ура. УРА!!!.

  • @egorkarachevskiy2743
    @egorkarachevskiy27435 жыл бұрын

    Когда будут серии про отопление Ангара этой зимы?

  • @user-jb9ff6fm1h
    @user-jb9ff6fm1h5 жыл бұрын

    немцы спасибо.

  • @user-tn8wm3yi6e
    @user-tn8wm3yi6e5 жыл бұрын

    Спасибо либхер.

  • @user-sj1vh2ex1y
    @user-sj1vh2ex1y5 жыл бұрын

    Я сам с челнов не думал что у нас на камазе так много роботов .думал что как раньше кувалда и лом

  • @user-mh3zo1uj8i
    @user-mh3zo1uj8i5 жыл бұрын

    Лайк

  • @user-cd2wg5dx2j
    @user-cd2wg5dx2j5 жыл бұрын

    Олегу ухо откусил начальник цеха походу....

  • @user-mc6uj8sj1j
    @user-mc6uj8sj1j5 жыл бұрын

    Профессор поедешь в гости к команде ,,Камаз Мастер,, возьми меня с собой , пожалуйста .Удачи тебе и твоей команде !

  • @KEHT92
    @KEHT925 жыл бұрын

    На европейский рынок пора выходить, Р6 как раз может попробовать.

  • @alecsdas3806

    @alecsdas3806

    5 жыл бұрын

    KEHT92 ему бы с завода выйти уже чудо будет

  • @user-ii6eo4fl9s

    @user-ii6eo4fl9s

    5 жыл бұрын

    Зачем Мерседесу на Европейский рынок? Он уже там находится...

  • @KEHT92

    @KEHT92

    5 жыл бұрын

    @@user-ii6eo4fl9s Писатель не читатель?

  • @user-ii6eo4fl9s

    @user-ii6eo4fl9s

    5 жыл бұрын

    @@KEHT92 Чукча не читатель, Чукча - писатель...

  • @lazy-1352

    @lazy-1352

    5 жыл бұрын

    Да кому он там нужен этот КАМАЗ? Там нормальные машины ездят, КАМАЗу там места нет

  • @JleDeNeC_KlaDeNeC
    @JleDeNeC_KlaDeNeC5 жыл бұрын

    Этот двигатель на Федю поставить бы))

  • @sergeygta4pony
    @sergeygta4pony5 жыл бұрын

    @Профессор Приображенский И сколько минут из ролика, было вырезано. И ещё, ждём второе видео. После запуска всех линий по производству этого двугателя.

  • @BbILLIubaTelb
    @BbILLIubaTelb5 жыл бұрын

    Режим ожидания комплектующих. А ещё есть система Jast in tame ,но куда там .

  • @alexpain9560

    @alexpain9560

    4 жыл бұрын

    just in time вообще-то

  • @user-uf2bb4xc8p
    @user-uf2bb4xc8p5 жыл бұрын

    Поживем увидем.

  • @ingvarriver5793
    @ingvarriver57935 жыл бұрын

    Камаз Урал давайте мужики, покажите класс!! Всем добра, так держать делайте лучшие двигатели в мире 💪💪💪🖐

  • @user-ib8dv3sk7n
    @user-ib8dv3sk7n5 жыл бұрын

    У профессора ухо надрезанно верить можно, надеюсь дальше голова!

  • @user-lh3ol2ro3s
    @user-lh3ol2ro3s3 жыл бұрын

    Я бы хотел чтобы у меня был такой двигатель чугунный и головки раздельные и тоже чугунные. Легче в обслуживании и ремонте и долговечности А на автомобиль СуперЛукашенко можно тоже его поставить???

  • @070390ish
    @070390ish5 жыл бұрын

    У меня такой мотор стоит на libhher 924

  • @user-hb1el5ku5k
    @user-hb1el5ku5k3 жыл бұрын

    Когда сделают V12 на основе двигателя КамАЗ 910.10?

  • @yoghig69
    @yoghig695 жыл бұрын

    Стоп стоп стоп.... Они хотят.... С 12 литров с двухтурбового мотора на 700 сил получить ресур 1,5млн км???? Не верю, максимум 800т.км отбегает.

  • @slyzhnyak

    @slyzhnyak

    5 жыл бұрын

    Весте бы такой ресурс

  • @ryuuga6756

    @ryuuga6756

    5 жыл бұрын

    @@slyzhnyak Зачем легковушке такой ресурс? Сейчас все нормальные производители стремятся снизить ресурс.

  • @slyzhnyak

    @slyzhnyak

    5 жыл бұрын

    @Валерий Комсков если бы у весты ресурс был 1.5 млн она бы стала хуже?

  • @slyzhnyak

    @slyzhnyak

    5 жыл бұрын

    @@ryuuga6756 вы считаете что это хорошо снижать ресурс? И называете таких производителей нормальными?

  • @ryuuga6756

    @ryuuga6756

    5 жыл бұрын

    @@slyzhnyak Ресурс рассчитывают под задачу. Вы считаете тех же ВАГовцев ненормальными?

  • @YoutubeBobr
    @YoutubeBobr5 жыл бұрын

    Вот так вот работают санкции :) Еще бы технологии изготовления микропроцессоров/литий-ионных аккумуляторов/ЖК-дисплеев освоить

  • @xfaktorivanov1540
    @xfaktorivanov15405 жыл бұрын

    А где братан служил, где ухо оставил...?

  • @user-ud3jm7cm6b
    @user-ud3jm7cm6b5 жыл бұрын

    Потихоньку начинается переход к созданию современного производства. Дай бог что бы все получилось. Может российские моторы надежней станут.

  • @user-ze7iq4sq5u
    @user-ze7iq4sq5u5 жыл бұрын

    "Режим ожидания комплектующих" 😄😄😄😄😄😄😄😄 это шедевр!!!!

  • @dim7375
    @dim73755 жыл бұрын

    Интересно на вездеходные модификации пойдет этот двигатель или так и будем мучаться со старой сопливой восьмёркой?

  • @user-jx4il2wr2q
    @user-jx4il2wr2q4 жыл бұрын

    То есть можно будет купить Камаз К5 и довесить на него все что и так предусмотрено, производится и продается заводом и получить 700л.с.? Камаз К5 с двигателем 700 лошадей? Круть!

  • @user-fw1go1qm5x
    @user-fw1go1qm5x5 жыл бұрын

    Вы бы у инженеров КамАЗ спросили отчего на 5490 с двигателем Axor впускные сёдла с клапанами так сильно изнашиваются??? На Actros такого же не наблюдается!

  • @shurmen4164
    @shurmen41645 жыл бұрын

    10 ть пробных и так бодро о пробеге в 1,5 ляма. Молодец смелое заявление.

  • @marat61
    @marat615 жыл бұрын

    где литье блоков, поршней? Л - локализация

  • @user-dh5ce8dl7z
    @user-dh5ce8dl7z5 жыл бұрын

    Бабушка решила показать внучке метро, но метро тогда еще не было.

  • @user-gu4fv5zn6k
    @user-gu4fv5zn6k5 жыл бұрын

    Написание латинскими буквами слова камаз на автомобиле ещё можно как-то объяснить. Типа мы весь мир завалим автомобилями. Но вот на форме рабочих почему название на иностранном языке? Рабочие россияне, завод в России, государственный язык у нас русский, марка зарегистрирована на кириллице.

  • @user-wm1xw2qw9z

    @user-wm1xw2qw9z

    5 жыл бұрын

    Tbl 4o 4itatb ne umeeLLLlb, tam na tatarskom latinski napisano KAMAZ

  • @user-gu4fv5zn6k

    @user-gu4fv5zn6k

    5 жыл бұрын

    Не знал, что Татарстан перешёл на латиницу. Согласно закону от 24 декабря 2012 года, кириллический алфавит остаётся официальным алфавитом, однако стало допустимым использование латиницы и арабицы при обращении граждан в государственные органы и латиницы при транслитерации. В официальных ответах государственных органов используется кириллица, однако предусматривается возможность дублирования кириллического текста латиницей или арабицей.

  • @user-yv9dw8xf3j

    @user-yv9dw8xf3j

    5 жыл бұрын

    @@user-gu4fv5zn6k это связано с тем ,что сейчас мир не делится на россиян и иностранцев ,он делится на бедных и богатых

  • @redflag7663

    @redflag7663

    5 жыл бұрын

    Это двойные расходы, для себя на кирилице,для экспорта латиницей,да и хозяин Камаза давно Мерседес,им виднее как писать....

  • @user-gu4fv5zn6k

    @user-gu4fv5zn6k

    5 жыл бұрын

    Red 72 Что за чушь! Митсубиси вообще для разных стран название модели своё делает. ЛИАЗ делает прекрасные автобусы с кириллицей. Идёт реальная война алфавитов. И мы проигрываем на этом фронте, так как во все предприятия вошли иностранцы.

  • @gost399
    @gost3995 жыл бұрын

    А где Олег кусок уха потерял, вы не спрашивали?

  • @user-hb3yi2ye3x
    @user-hb3yi2ye3x5 жыл бұрын

    как то странно у нас в стране происходит, вроде завод новое производство осваивает, а дилеры закрываются

  • @sergeybr2017
    @sergeybr20175 жыл бұрын

    Liebherr

  • @user-qw8up7ci7j
    @user-qw8up7ci7j5 жыл бұрын

    Олегу ухо откусили Камазисты более старых моделей?

  • @losysxemik695
    @losysxemik6955 жыл бұрын

    Смотрел испыталку ВСХ там было 280 что ли,но крутящий да около 2000 но не 2500

  • @VV-wo7sd
    @VV-wo7sd5 жыл бұрын

    Новость хорошая.Но всё же интересно увидеть дизель в КАМАЗе,в Урале и посмотреть как он там расположен. А то заявленные 1,5 млн. км это дело хорошее.....но как это будет в жизни.я Ну жны срочно рецензии камазистов.Я хоть и не проф.шофёр,но с дизелями всю жизнь...Меня интересует топливо подготовка на дизеле,ремонт или замена навесных механизмов в условиях Сибири,работа дизеля при выходе из строя полностью электрооборудования автомобиля (помните дизель работает без электричесва,),а нынешним дизелям без электричества ни как,т.к компьютер стоит,как такой дизель переедит реку Лену по кабину,когда один шнорхель торчит(по смотрите ролики наших водил для которых слово "асфальт" матерное вырожение),потом комонрэил много вопросов,если замёрз,вызывай жену,чтоб не забыть как она выглядит до мая месяца и ещё у меня масса вопросов к этому дизелю. Но,повторяю,я не про.шофёр и поэтому жду камазистов.А так как я достоверно знаю,что в нашей тундре автосервисов ещё долго не будет,то и этот дизель у меня вызывает сомнения при эксплуатации в реальной жизни. А то уже американские дальнобойщики за свои дизеля уже заскулили,мол раньше надежнее были.Так что даже там поняли,что с электроникой переборщили...

  • @alexpain9560

    @alexpain9560

    5 жыл бұрын

    у этих дизелей будет тяжёлое рождение, дай бог чтобы проект не умер как дизелизация на ГАЗе, там тоже линии немецкие закупались, а сам дизель был на основе немецкого штайер

  • @WW-ij9hz
    @WW-ij9hz5 жыл бұрын

    Так вот для чего когда-то завод двигателей сожгли,теперь стало понятно...

  • @user-tm5xu8td9q
    @user-tm5xu8td9q5 жыл бұрын

    Догадываюсь какие отзывы будут о д.в.с. через пол года эксплуатации если начальство в тех.процессе путается.Заметели немцы сами собирают,марку ценят.

  • @IVAN-ho9uw
    @IVAN-ho9uw5 жыл бұрын

  • @user-op7xe7pe5w
    @user-op7xe7pe5w5 жыл бұрын

    На КАМАЗе всё на " закладках" - никто не заметил?

Келесі