Огромное уважение рабочим завода КАМАЗ !

круто , сам долго жил на космодроме в мирном и камазы только и выручали. Автору огромный респект, жду продолжение про КАМАЗ как он себя покажет на архангельских дорогах.

Красота смотреть на наши работающие заводы!!!!Аж глаз радуется!!!!!!!Развития и процветания заводу!!!!!!!

Молодцы! Понравилось, что те люди, которые проводили экскурсию, не кривили душой и честно все рассказывали о текучке кадров, о том же самом воздухе на заводе. Именно это и есть настоящий КамАЗ, господа! Как ни крути...

Автору опять же благодарность. За первую и вторую часть своего путешествия по заводу камаз. Блин два дня на заводе а потом еще, я думаю от 4 и хз дней монтажа... Вы тоже потрудились... Посмотрел, все понравилось и душа порадовалась за наши заводы, кто бы что не говорил. По новому двигателю, я думаю все норм будет, и в обслуге и ремонте должен быть дешевле мерса. Печально что возраст работников средний довольно высок, что бы не говорили на заводе... Ведь сейчас б**** все менеджерами и директорами хотят быть, ну или на крайний случай их детьми...А потом сидеть на ж**е ровно на диване, и писать что все Российское г**но. Твою дивизию, прежде чем что то обсирать нужно сделать лучше. Люди трудятся на конвейере, и это очень тяжёлый труд. И обсирать самих работников ни кто не в праве, особенно если сам не стоял там, за конвейером. Заводу камаз удачи и развития, работникам низкий поклон за труд. Ну а автору, благодарность.

@ItchefRu

7 жыл бұрын

По поводу зп тут не все однозначно... Конечно есть часть вины и у руководства.. Но есть и другая сторона "медали" это то что насмотрятся иностранных, да и наших сериалов, товю девизию, и мечтают о том что бы сидеть за пк в офисе муравейнике, и получать большие бабосы... А по их мнению на заводах должно трудится "быдло"... Вот в чем большая проблема. И при этом берут на себя смелость и право судить людей, сами ничего не сделав. По зп, работал на заводе ГАЗ, только от сторонней компании, пообщался с работниками, зп начиналась от 25 тыр дальше от специальности. Те кто хотел, и кому нужна была работа, работали, и все устраивало, ну а пижонов везде хватает.

@user-ru6ef7yk3u

7 жыл бұрын

зарплата от налогов зависит,чем выше з\п,тем больше налогов работодатель платит гос-ву,так что не всё от работодателя зависит,у нас вообще налоги по сути на бизнес большие,один налог на имущество какой,учитывая размеры завода...

@klimsamgin4729

7 жыл бұрын

Надо возвращать советскую(не коммунистическую) идеологию, где труд рабочего это престиж и почет, по зарплате в том числе, тогда мы будем лидерами в мире.

@user-ok9wk5xf7w

7 жыл бұрын

Klim Samgin

@IvanIvanov-go7jl

7 жыл бұрын

Всё в точку. Разительная разница между персоналом европейских заводов и этого. Там молодежь аккуратно одетая. У нас к сожалению люди пожилые в основном. Главная причина скорее всего в низкой зарплате. Ну и на счёт ценностей современной молодежи согласен. О чём говорить если подавляющее большинство выпускников стремятся пойди учится на юристов или экономистов. Вкалывать на конвейере тем более не получая за свои труд адекватной компенсации никто из молодых людей не стремится. Но с развитием таких производств ситуация должна поменятся.

Думаю, если бы, профессор задал вопросы по "косякам" и узнал ответы, его бы не выпустили с завода!

@user-lh3ol2ro3s

4 жыл бұрын

Его бы трудовая валялась за воротами завода.

Молодцы! Хороший репортаж! Где ещё такое полное видео о КАМАЗе увидеть!

1983-85годах служил стройбате ,работал на заводе КамАЗ ,как раз автосборочным цеху . Очень большая территория , там маршрут ки ходят каждый завод цех сборки,цех двигателей .т.д. Столовой подвале там . Солдаты граждан ским месте работали , хорошо была времена. Раньше оочень много была молодежи и девушки были очень красивые !!!. Класс ный репортаж !!!.Лайк с меня !!!.Будьте здоровы !!! Киргизия !!!.

@user-fc2xv4cw6g

5 жыл бұрын

Вешайтесь Камаз стыдооба епта 21 век

Я НА ЗАВОДЕ КАМАЗ !!! КАК ДЕЛАЮТ КАМАЗ 5490, ВСЯ ПРАВДА !!! ЧАСТЬ 1 kzread.info/dash/bejne/qqxtq5WJaK23Zrw.html

@user-xx2rz6zx9i

7 жыл бұрын

Юлькаа! Ты как тут?

@user-tg6ox3wh4v

7 жыл бұрын

10 лет гоняли на конвейер. Из-за нехватки людей, низкой зарплаты туда мало кто хочет идти. Туда, точно, никто не хочет попасть.

@user-yw6rf7mp7q

7 жыл бұрын

Вы не спросили на заводе про систему с мочевиной? Интересно посмотреть в глаза ее конструктору и послушать чем объяснят ее полную не работоспособность.

@user-tg6ox3wh4v

7 жыл бұрын

На сервисе что говорят? если используют говно разъемы, и кабеля, какой еще может быть результат.

@user-ml1bn4lo3w

7 жыл бұрын

Профессор Преображенский Отличный обзор так держать удачи и здоровье тебе и твоей семье!

Когогин владеет капиталом в 15 миллиардов рублей. Это ген.директор. Бюджетник на службе. 15 миллиардов. Его жена депутат госдумы. Бывшая учителка -каждый новый день в новой шубе. Эта семейка прикарманила всю недвижимость АО КАМАЗ. А работяги за 20 косарей вкалывают на эту семейку. Это гос.предприятие.Контрольный пакет у государства. Боролись как могли. Кто был упорным, как говорят в Набережных Челнах, в Каме места много... Генералитет КАМАЗА зажравшиеся чинуши . И никто не может остановить эту мафию.

@yanwalker1925

5 жыл бұрын

даже меньше 20к зарабатывают

@takoi_rust

5 жыл бұрын

Да чё КамАЗ,все правительство Татарстана припухло

@renebouvier7589

5 жыл бұрын

Если бы не он увёл КАМАЗ в своё время и жена его не лоббировала бы в госдуме машиностроение, в том числе и гос заказы, давно развалили бы завод как ЗИЛ. А то что состояние на производстве в России сколотил этого ещё добиться надо, одна тока экономика Китая выросла на десятки процентов благодаря тому что у вас в России почти все заводы при путине и его единой россии развалили. Сколько сейчас футболисты зарабатывают или телеведущие, какой нибудь пиздобол Соловьев тоже по мильярду в год получает он нихуя не производит а виллы в Италии покупает и вообще он свой там и дети его там живут плевали они на вашу страну, пока вы овощи лупите в зомбоящик они доят вас вместе с заокеанскими друзьями из МВФ которые и писали сценарий майских указов путину где он вместе с кудриным должен будет отобрать деньги у пенсионеров а потом у бизнесменов и вложить их в трубу потолще да дорогу пошире в Китай, чтобы газ да лес туда гнать в обмен на гавно низкого качества для своих зомбированных граждан нищебродов.

@nowar2071

5 жыл бұрын

Пока есть работники готовые вкалывать за 20, будет зарплата 20. Как только работники, их пошлют нахуй, они повысят зарплату. Всё просто

Я видел как вышел первый КамАЗ в 76-м году. Родители приехали по комсомольской путевке на строительство завода в 1971-м году. Жили в поселке впритык к заводу в вагончиках. Видел как он строился (бегали купаться в котлованы завода). Видел как завозили оборудование. Заводы в то время не охранялись как сейчас, не было даже заборов до 82-го года. Первый построили кузнечный завод, потом завод двигателей, РИЗ (ремонтно инструментальный) и прессово рамный. Последним построили автосборочный. КамАЗ уникальный завод. Вряд ли в мире есть еще такие заводы, которые содержат в себе весь производственный процесс. Поэтому я был удивлен что рамы завозят из Бельгии.(скорее всего это чей то интерес) Завод проектировался так, что можно было завозить руду, а на выходе был автомобиль. Ведь на литейном, были цеха обогащения руды. Весь комплекс заводов, до сих пор поражает как слаженно умеют работать люди если есть правильный проект. Ведь построили завод и город Набережные Челны, за какие то 7 лет.

@user-dp8nq7wq2h

4 жыл бұрын

КАМАЗ ЭТО АМЕРИКАНСКИЙ ЗАВОД У САМИХ УМА НЕТ ПОСТРОИТЬ.

я худею от критиканов, вам любой идеальный продукт дай, вы найдете до чего докопаться! человек видно старается, делает репортаж. Сын в 15 лет делом занят, а не херней страдает, как большая часть школоты в этом возрасте! Автор, ты молодец! Удачи тебе в твоем проекте, сам из Казани, но с большим удовольствием посмотрел нутрянку КАМАЗа! Спасибо!

@user-dw8ep7tf3d

3 жыл бұрын

Всё правильно сказал, я тоже из Казани !

@DIGGER197

Жыл бұрын

Камаз не идеален

Смотрю и ностальгия и тот запах сразу заводской. Давно это было, многое изменилось. Спасибо за труд!

Очень крутой материал! Кучу фырканий и предубеждений снимет. Молодцы! Лайк.

Круто мне понравилось. Пожалуй возьму пару магистральных тягачей)

Огромное Вам спасибо,рад за наш Камаз.

Интересно что все руководители ходят не в спец одежде, а в том в чем захотят, в пиджаках.

@cruzech5778

7 жыл бұрын

Яковлев Миша привет )

@user-jn6qf5xj5q

7 жыл бұрын

и ты тут , ничего себе !!

@artemnorinov

7 жыл бұрын

Яковлев Миша на всех заводах руководство в граждаеском

@VakulenkoMaksim

7 жыл бұрын

Яковлев Миша не ожидал тебя увидеть тут)

@slavapravde6172

7 жыл бұрын

Михаил, Камаз решил прикупить?)

Спасибо Вам большое.Очень интересно и познавательно.Дай бог чтоб Камаз развивался и смог реально конкурировать с иномарками.

Подробный видос давно хотел посмотреть😁😁😁.Автору и Рукожопу респект.

Спасибо, Игорь! Познавательный сериал получился!

Вечер добрый. Отличное видео. Видел конвейер ВАЗ но Камаз очень понравился. Спасибо вам огромное

Видео супер. Две части глянул на ура.

Спасибо, продолжайте снимать,классно получается)

Видео понравилось в общем плане,класс. Думаю через это видео осуществилась мечта многих людей побывать на КАМАЗЕ. Спасибо.

Смотрел на одном дыхании. Побольше видосов о грузовиках!

Отлично,смотрел не отрываясь!!!

2я часть получилась лучше чем 1я. Очень интересно.

Классное видео, лайк Следующий автозавод ГАЗель нехт ))))

очень круто! респект и не важно кто какие найдет нюансы, не недочеты. попробовали бы сами снимать. тролли живи, они поэтому и тролли. добра мало кто желает. удачи в дальнейшем. спасибо, что показал. очень приятно смотреть.

Молодцы! Хороший репортаж!

молодцы не помню чтоб какой то телеканал показал подобное с удовольствием посмотрел оба ролика

Респект профессор .молодец мне понравилось все коротко и ясно .и за водилу узнал .переживает .

Спасибо за интересную экскурсию! Да, мастерство оператора существенно выросло. Камеру иногда даже не замечаешь (не зря папа аппаратуру купил :)) ).

Спасибо, с удовольствием посмотрел.

Спасибо за интересное видео! Отличная работа, особенно на фоне унылых новогодних концертов на федеральных каналах) так держать, буду с нетерпением ждать новых работ.

Люблю смотреть как другие работают

@lenakloster8356

7 жыл бұрын

витя витя 00

@iloverebeccachambers

6 жыл бұрын

А сам работать-то любишь?

@MsSerega1979

2 жыл бұрын

ебашут, ане работают.

@user-sj7lh2pv3q

Жыл бұрын

а ты наверно не работаешь.. мамка с папкой денег дают..

Было бы Интересно ещё бы на Заводе ПАЗ

Хорошая экскурсия ! спасибо )

Не назвал бы это видео. Это фильм. Фильм очень интересный, красивый. Да, не без косяков, но смотреть одно удовольствие.

Успехов Вам в Ваших дальнейших видеообзорах!⏩

Это, в начале, главный конвейер ЗД (завода двигателей). В первый раз, я там очутился, в возрасте 4-ех лет.Примерно. Потом учился при ЗД в учаге, в девяностых. Интересно было посмотреть. Многое изменилось. Спасибо автору

Спасибо за проделанную работу.

Молодец Дядь!!! Очень интересны твои видео., нашел канал твой случайно., смотрю с удовольствием!!! Хотя отношения к большегрузной технике никогда не имел.... Спасибо за видео такого формата - вообще в принципе инерестно из нутри посмотреть как весь твой бизнес работает))) Ну это так только ради увлечения на досуге! С Уважением Дорогой!

после момента, когда рабочий начал бить кувалдой по " пальцу", я выключил))) смеху и только.

@user-kk7th3zy9h

3 жыл бұрын

14 : 25 ?

@user-wd3ee4sq8r

2 жыл бұрын

Ужас кувалдой лупят! Ужас сборка! Шок! Можно же приспособление сделать для прессовки пальцев и втулок! Не удивлен почему водилы жалуются! И показали же позор с кувалдой!

Так нужно было ИТР вопросики по задавать неудобные)

Спасибо!!! Отличнейшее видео !!!

спасибо, было интересно

научились делать свою технику,молодцы

@user-dy6lz3fz9e

4 жыл бұрын

Да, за столько лет, на учились кабину и двигатель от мерседеса ставить! ))просто не вероятное достижение))

Спасибо за такое видео.Думаю вы многим диванным экспертам закрыли рот и открыли глаза. КАМАЗ жив и успешно развивается.

@xuy174

7 жыл бұрын

Валерий Дудин разваливается*

автору огромное спасибо !!!!!! очень интересно!!!!!!!!!!

Спасибо, классные Видосы)

неслушай никого ты молодец снимай больше показывай а мы сами решим что смотреть спс за видосы

Спасибо. Отличные ролики. И оператор тоже хороший! ))) Надеюсь скоро поедете на сборку мерсовских двигателей. Интересно было бы сравнить.

Хороши обе части, удачи вам во всем.

Я честно говоря ждал вопросов о амортизаторах, мочевине , проводке, о рулевой, о отсутствие ретардера, о сервисе,

Спасибо ПП , молодец ! Удачи тебе ! Будем оптимистами .....................

Спасибо было очень увлекательно!

Скачал, завтра посмотрю на работе.

Чётко!!! интересно посмотреть на зборку

Я Нигматуллин Расим Хуснуллович первый технолог и первый начальник бюро сборки на Нефтекамском заводе "НЕФАЗ". Был неоднократно на заводе "КАМАЗ". За 40 лет на заводе ничего не изменилось. Смотришь аналогичное западное или Китайское производство сборщик ни одного лишнего движения не сделает, да и работает в основном сидя.Насчёт качества сборки. Бабка после 8 часов работы стоя да в фуфайке может и шайбу не поставить.Гордость технолога за то что труба гнётся и тут же ставится я не разделяю. Это не экспериментальный цех. Где проверка трубы по всем параметрам. Очень грустно. Хотя 40 лет назад я писал аналогичную технологию.

Спасибо круто очень понравилось.

Спасибо Игорь, классное видео, однако образовались вопросы: 1) Задавал-ли им вопросы по выявленным в процессе эксплуатации болячкам? (борт. комп, кнопки, разъёмы ну и т.д.) 2) Реагируют-ли они вообще на замечания эксплуатационников, т.е. ждать-ли доработок, или как со старыми "татарами" "возьми напильник, подточи"?

@PROFESSOR_PR

7 жыл бұрын

Rodion Kuznetsov спасибо, задавал, но на камеру не говорят, да и вообще мало отвечают про проблемы

Земляку лайк!Продолжай в том же духе!!!

Обзоры человека, у которого уже есть под ногами твёрдый фундамент, гораздо приятней смотреть! Продолжайте! Канал ваш поддержат сами люди! ЗЫ: Время 14:40 - комментирую, "Палец забивается". А я недавно видел аналогичную технологию на другом конвейере, только перед забивкой пальца брали его из фляги с азотом и он проще входил в нужное место.

Профессор,ты делаешь ахеренный контент!!! Жду новые видео)) Привет из Сибири) Лайками поддерживаю!!!!!

23:48 лайк оператору

Рассказ о КАМАЗе надо начинать с самого уникального , что есть на этом заводе- это люди. Они и правда уникальны. У них по 4 руки. Две золотые. Но они ими не пользуются. А используют те которые из задницы растут. Потому и автомобили у них выходят как из задницы

@sultanail84

Жыл бұрын

Там таджики с узбеками все собирают, но учили их местные.

на заводе смотрю еще пенсионеры работают, отчасти благодаря их опыту, знаниям, завод работает,развивается.

Живое видео получилось! Класс!

интересно было бы посмотреть как один Камаз от и до собирается, выезжает,покупка и эксплуатация...но это так в теории! Удачи,молодец!

Площадь агроменная ,цеха сборки.Я с Беларуси работал на заводе МАЗ.Так там все тесно на сборочном конвейере. При случае для сравнения можно было бы сравнить и снять сюжет как МАЗ и КамАЗ на производстве собирается.

Профессор спасибо все нормалек.Удачи тебе

Просто завораживает работа механизмов я обслуживал электрооборудование и гпм и насколько слаженно все работает. На это нужна армия обслуживающего персонала для всего.

Очень интересно было посмотреть!

Спасибо , познавательно и интересно.

про машины нравятся видосы!!! спс

Класс!

И всё таки кувалда присутствует при сборке😂

@user-df7zm6yf3r

3 жыл бұрын

А как ты эти пальцы вставиш без кувалды?

Здорово а молодежи нет на заводе все пенсионеры,наверно зарплата не айсс.

@user-br1wz6ey6t

7 жыл бұрын

Молодёжь там только студенты) практиканты) и всё)

@airatkamalidinov7155

5 жыл бұрын

Зарплата максимум 25 т.р.

@azat7034

5 жыл бұрын

Зарплата у рабочего за 170-180 часов 23-25 тысяч

@user-wc8lq1og3j

5 жыл бұрын

Поэтому и делаю Говно.

Информативно. Спасибо.

Хорошее видео ! Ну теперь ждем с ГАЗ-овского завода такой же репортаж .

@PROFESSOR_PR

7 жыл бұрын

спасибо! как в воду глядишь)

Очень хотелось бы обратится к простым рабочим завода, нас ещё много кто не отвернулся от продукта вашего труда, всё что Вы делаете, Вы делаете для своих людей, Ваша работа это Ваше лицо, малейшая оплошность или намеренная не добросовестность, может превратить жизнь водителя в ужас а то и стоить жизни, помните об этом.

Молодец профессор👍👍👍

Пыль в глаза😀

Очень классное познавательно видео!!!

работать на заводе КамАЗ, вы должны гордиться!

Просто поставил лайк)

Мужиик ты проф ты молодец👍

Жаль не показали цех доводки и испытания,я там 12 лет отработал,хватило мозгов уволиться. А на заводе красиво стало,современное производство,раньше был мрак и смрад от выхлопных газов,все серое было и угнетающее. Во время дождя крыша текла шо писец)) Лужи были.

@PROFESSOR_PR

7 жыл бұрын

не успели туда(

спасибо за видео.Круто

Дедуля видно грамотный, формулирует предложения грамотно и на мой взгляд неуважительно его постоянно перебивать, а если вам необходимо вложиться во-времянные рамки, то лучше вырежте лишнее при монтаже Вы же практически не слушаете его Мож я чегот не понимаю, но это мой взгляд

успехов во всем!!!!!

Отличный видос! Много интересного узнал!!!! Р.S. Пусть оператор чаще пользуемся зумом, а то много где задний план четче...

уникальное видео! NatGeo с мегазаводами курит в сторонке ВЫ просто представьте если обычному челу попроситься на завод Mercedes

отличное видео!

Спасибо тебе 👍

Оператору респект, фильм получился. Профессор учись у Миши Мулюкина. Как ведущий немного недотягиваешь, не в обиду. Фильм интересный! Мне было интересно. Камаз выходит на новый уровень!

Сходи еще на АвтоВАЗ!!! ПЖ

@user-ds1qs8yi3t

5 жыл бұрын

Там пздц лучше туда не ходить

@user-ji5qm3ez9l

5 жыл бұрын

@@user-ds1qs8yi3t пздц у тебя в квартире, а на заводе Лада всё хорошо

@user-ds1qs8yi3t

5 жыл бұрын

@@user-ji5qm3ez9l ага самовнушай себе малолетка

@user-qh7fy2gx6c

5 жыл бұрын

@@user-ds1qs8yi3t твой коммент о тебе все говорит, Твой статус в жизни НОЛЬ абсолютно НОЛЬ, Иди мир познавать и начни развиваться, Иначе умрёшь с пустой головой, Какие могут быть цели у таких как ты !? Пожить в деревне с пивом и водкой и уйти в мир иной . УДАЧИ НЕУДАЧНИК !

Огромное Вам спасибо за видео вопрос в место двух турбин почему не поставит одну турбину