Камаз 5490 032 87 NEO 2 Новый модельный ряд Седельный тягач Подробный видеообзор Daimler HL6 ZF16

Автокөліктер мен көлік құралдары

Представляем вашему вниманию обзор обновленного магистрального тягача КАМАЗ-5490 NEO 2.
Сразу перечислим основные отличия от КАМАЗ-5490 NEO:
1. Передняя ось здесь устанавливается #Hande (9 тонн) с малообслуживаемыми ступичными подшипниками.
2. Сиденья повышенной комфортности #Grammer
3. Ортопедический матрас спального места (Аскона или Орматек).
4. Дополнительное утепление кабины
5. Увеличенный межсервисный интервал до 100 тыс. км. Гарантия на автомобиль 2 года без ограничения пробега!!!
Автомобиль с колесной формулой 4х2, передняя ось Hande, ведущий мост производства #Daimler HL6 с двускатной ошиновкой.
Пневматическая задняя подвеска с электронной системой управления ECAS, управление уровнем для облегчения сопряжения с полуприцепом.
Двигатель на автомобиле установлен Mercedes-Benz, мощностью 401 л.с. Рядная шестерка рабочим объемом почти 12 литров.
Модель КПП #ZF 16
Автомобиль оборудован система курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR).
Топливный бак - алюминиевый на 700 литров с ключиком для запирания.
Электропривод стеклоподъемников дверей
Автономный отопитель кабины ф. "Webasto".
Тахограф российского стандарта с СКЗИ.
Кондиционер, подготовка под музыку, центральный замок, мультируль, компьютер, электропривод люка кабины.
Седельно-сцепное устройство установлено в базовой комплектации фирмы V.Orlandi, с возможностью сдвинуть вперед и назад с шагом 50мм.
Из оснащения с автомобилем идет: фонарь освещения, 15-ти пиновые провода, противооткаты, огнетушитель, знак аварийной остановки, футляр аптечки, набор инструментов.
Подписывайтесь на канал, впереди ещё много интересного: / КАМАЗЦЕНТР
Если у вас остались вопросы - пишите в комментариях, я обязательно отвечу на них.
Все самые свежие новости, а так же актуальная информация о наличии и стоимости спецтехники на нашем сайте - kamazipricep.ru/
Отгрузки, поступления на склад, краткие обзоры вы всегда можете посмотреть в нашем инстаграме:
/ kamazcentr_official
А мы напоминаем, для того что бы сделать заказ спецтехники у официального дилера ПАО «КАМАЗ, ПАО «НЕФАЗ» и др., на максимально выгодных условиях, достаточно поднять трубку телефона и позвонить мне по номеру +7-999-584-52-26 или единому номеру компании 8-800-555-01-10.

Пікірлер: 220

  • @user-ng4xf2lq7w
    @user-ng4xf2lq7w3 жыл бұрын

    Быстрый как зил мощный как краз всех заепал татарский камаз 🤣🤣🤣

  • @user-xt3jq8uh3i

    @user-xt3jq8uh3i

    3 жыл бұрын

    Вроде быстрый как волга мощный как маз))

  • @humanhumanity5599

    @humanhumanity5599

    3 жыл бұрын

    Chinas engine

  • @user-zo6np5ui2j
    @user-zo6np5ui2j3 жыл бұрын

    Удалось мне на этом чуде по работать пол года. Проехал 57к и мне хватило за глаза.скорость вылетает на не ровной дороге,электрика глючила вообще жёстко. Ни одной недели не прошло без снятия клемы с акума,а это чтобы чудо компьютер обнулить. Крылья постоянно протягивал дабы не потерять их,пока норм гравёра не поставил. То ночью на ходу весь свет пропал и он заглох,ни аварийка ни габариты ни чего не работало и обочены не было чтобы свернуть пока катился это был просто трэш!!! Хорошо что с зайди не кто ни ехал пока я этот чудо комп обнулял снятием клемы. И вы ещё нахваливаете это авно? Его берут только компании нищеброды дабы ндс отбить, а потом на помойку. В жизни ни сяду на такое чудо техники больше. А про старые камазы я вообще молчу,кабине уже сколько? 50 или 60 лет? И вы всё её клепаете и клепаете,даже болячки не хватает ума вылечить. Просто советский автопром отжил своё, но кто-то этого не поймёт. Грудь раздули и гордятся, просто альтернативы нет,а вы и рады этому.

  • @user-zo6np5ui2j

    @user-zo6np5ui2j

    3 жыл бұрын

    И это чудо было НОВЫМ!!! Я его с салона забирал.

  • @faruklezgi4743

    @faruklezgi4743

    3 жыл бұрын

    Всё верно говоришь, нам запретили покупать нормальные машины вот и клепают всякое говно

  • @NikDimVik

    @NikDimVik

    3 жыл бұрын

    Да, наслышан об этих проблемах. Часто встречаются.

  • @user-dd9tu5cv5i

    @user-dd9tu5cv5i

    2 жыл бұрын

    Да базару нет, все так

  • @user-hj8ih1ys6h

    @user-hj8ih1ys6h

    2 жыл бұрын

    одним словом говно как не хвали

  • @user-lt2jf2oh2w
    @user-lt2jf2oh2w3 жыл бұрын

    Сказочник! У этого камазика.2 плюса.один на клемме акб.второй на мед.аптечке.

  • @user-er4mi1io2p
    @user-er4mi1io2p3 жыл бұрын

    Исправили проблему с распредвалом? И с головками, а именно седла клапанов и клапана?

  • @daddy-o7986
    @daddy-o79863 жыл бұрын

    От камаза был только передний мост и его не стало. Поддержим Китайскую промышленность! Ура товарищи! К стати, мост камазовский очень даже хороший, ремонтопригодный. Там в ступицах завод смазку ставит дешевую и в количестве с гулькин куй и подшипники неправильно отрегулированы всегда, на отъепись, ну как всегда, как у нас принято. Вот нео2 с колесной формулой 6*4 я бы взял!

  • @user-vf3ml8un3q
    @user-vf3ml8un3q3 жыл бұрын

    Куда бы написать, чтобы вместо ниши над головой водителя сделали закрывающийся ящик. На хороших таких кочках оттуда всё вылетает прямо на голову. Спальник требует удобного фиксатора, очень неудобно доставать из под него что-то, подпирая его плечом. Да класть под него тоже нужно аккуратно, поскольку воздуховоды отопителя требуют крайне бережной укладки возле них. А они там везде. Переднюю подвеску нужно сделать мягче, нынешние три рессоры явно избыточные.

  • @user-ry9ud1pg9u

    @user-ry9ud1pg9u

    3 жыл бұрын

    Так с полки падает на голову, ноги и даже под педали. Кабина и так жёстко сидит , так ещё там дверцы нет.

  • @user-db9eg4je1s
    @user-db9eg4je1s3 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что там с толкателями , исправили этот недостаток на заводе ?

  • @SeverOne51rus
    @SeverOne51rus3 жыл бұрын

    Обувь не поставить на подножку, не прикрывает дверь. Ну как так то?

  • @uytutcmvbvg2377

    @uytutcmvbvg2377

    3 жыл бұрын

    Продаются комплекты от 2200 до 2800 на обе двери. Видел на авито продают.

  • @user-tq2nu3we1k
    @user-tq2nu3we1k3 жыл бұрын

    Мало места для личных вещей . Слева мало доходит тепла от автономки . Не знаю какой там у вас утеплитель в дверях но вот сейчас жду в Тюмени загрузку а от двери с лева тянет холодом . ( работает автономка ) Крюки для буксирования автомобиля должны быть в ящике на улице а не под спальником .

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    Спасибо за ваш отзыв! У вас модель NEO2? По поводу ящика, вы же знаете, он не предусмотрен на этих моделях. (

  • @user-tq2nu3we1k

    @user-tq2nu3we1k

    3 жыл бұрын

    @@user-bo4rj4zc4x Камаз 2017 года . Многие водители убирают в ящик что с левой стороны и тогда под спальником достаточно мест . Приходится ещё усилить трубу , которая держит задний фонарь с крылом . Да вот ещё что , когда откроешь на правой двери окно то с левой двери тянет сквозняком ( на ходу ) . Надеюсь сейчас нет этого , если утеплитель там есть .

  • @user-vo2gw4db4c

    @user-vo2gw4db4c

    3 жыл бұрын

    @@user-tq2nu3we1k смешно, но так и есть, я на рабочем NEO зазоры между рамкой окна и кабиной регулировал собственным весом, садился на сиденье, упирался коленями в дверную карту под основание окна и тянул на себя за верх рамки окна. После такой процедуры в кабине стало тише и теплее

  • @user-vr6qz2lr6c
    @user-vr6qz2lr6c3 жыл бұрын

    А где магнитола опя опять всё из дома

  • @user-lf4rd6wm4o
    @user-lf4rd6wm4o3 жыл бұрын

    Здравствуйте , подскажите пожалуйста стоимость с механической и роботизировать коробкой ? Спасибо заранее !

  • @user-ex5tz6mu1o
    @user-ex5tz6mu1o3 жыл бұрын

    Проводка так же молниеносно будет гнить? Задние крылья так же будут отваливаться? Автономка проживёт более полугода? Все кто имеет возможность ставят самарку. Спальник без газовых упоров тяжёлый и доставляет кучу неудобств.

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    Произведено множество доработок, уверен что на данных моделях ничего из вышеперечисленного не будет.

  • @user-jx6zn1tv6c

    @user-jx6zn1tv6c

    3 жыл бұрын

    Шум коробки передач при нажатии сцепления исчезает при отпускании появляется в чём причина

  • @user-hd6fn5en4m

    @user-hd6fn5en4m

    2 жыл бұрын

    вод..сиденья хоть поставьте ровно..

  • @user-xi9xs5zo5p
    @user-xi9xs5zo5p3 жыл бұрын

    Через год выйдет нео 3 или нео 2 . 01 итак далее

  • @user-jl8fb4mv3p
    @user-jl8fb4mv3p3 жыл бұрын

    А когда же появится на КАМАЗе холодильник в нэо 5

  • @user-ry9ud1pg9u

    @user-ry9ud1pg9u

    3 жыл бұрын

    Ага, замучился зимой сосиски забывать прижатыми люком.))

  • @antonz4979
    @antonz49793 жыл бұрын

    Практические все комплектующие забугорные, камаз в частности что-то свое полностью делает?

  • @user-ro8jz6cq5i
    @user-ro8jz6cq5i3 жыл бұрын

    Чем то напоминает черный ящик в поле чудес. Кабину не откинем, что там смотреть))) В чем отличия от нео1? Это надо было ярко выразить в видео. А так я понял что кабину утеплили войлоком в 6 мм))) и ось современную подкинули. Ах да матрас- высший класс! Блин вешать запаску, но не иметь домкрат. А давайте уберем пассажирское сиденье, с экономим. Можно ведь и на спальнике сидеть, лежать и ехать))).

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    Спасибо за коммент. По поводу "яркости" выражения, мы постарались это сделать: основные отличия от КАМАЗ-5490 NEO: 1. Передняя ось здесь устанавливается #Hande (9 тонн) с малообслуживаемыми ступичными подшипниками. 2. Сиденья повышенной комфортности #Grammer 3. Ортопедический матрас спального места (Аскона или Орматек). 4. Дополнительное утепление кабины 5. Увеличенный межсервисный интервал до 100 тыс. км. Гарантия на автомобиль 2 года без ограничения пробега! По поводу домкрата, мы тоже были неприятно удивлены.

  • @user-ro8jz6cq5i

    @user-ro8jz6cq5i

    3 жыл бұрын

    @@user-bo4rj4zc4x Гремер сиденье 250 т.км отходило. Сейчас в мороз в транспортное не поднимается. А родное риатовское пневмо, умерло через 30 т.км. цилиндр побежал...

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    @@user-ro8jz6cq5i Грамер конечно поинтереснее. По поводу качества, водители на риат жаловались что поясница устает.

  • @user-iu8cx6el3r
    @user-iu8cx6el3r3 жыл бұрын

    KAMAZ 5490. Отличная машина.мне нравится.👍👍👍.

  • @user-eo5ef5oq4r

    @user-eo5ef5oq4r

    3 жыл бұрын

    А вы наверное хороших машин не видели, если это , слеплено в челнах, нравится.

  • @daddy-o7986

    @daddy-o7986

    3 жыл бұрын

    @@user-eo5ef5oq4r может с дивана......

  • @varvaraelinek2407
    @varvaraelinek24073 жыл бұрын

    Красава! 💪💪💪👊

  • @user-xt3jq8uh3i
    @user-xt3jq8uh3i3 жыл бұрын

    Купили пару таких с осями ханде, ну ребята все таки камаз работает со своими недостатками, не сравнить с машинами нео которые катаются с 2018 года. Ждем еще пару лет пока сопли подберут на 54901 и попробуем уже и их.

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    Спасибо за ваш отзыв.

  • @user-zf5fz9sx5r
    @user-zf5fz9sx5r3 жыл бұрын

    2кв фен слабоват

  • @user-yc9ls7du4r
    @user-yc9ls7du4r2 жыл бұрын

    Доброго дня нелзя зделать щуп проверка масла в перед и капот щоб полностю открывался как на актросе.

  • @nasheblogorodine7082
    @nasheblogorodine70823 ай бұрын

    Подскажите где можно заправит сжиженым газом метан камаз 5490 03287 Neo 2в рф,карту или в нижнем Новгороде

  • @user-zf9ih2mr3w
    @user-zf9ih2mr3w3 жыл бұрын

    Сделайте монтажку путёвки, а то даже не возможно колёса протянуть металл сырой гнётся.

  • @user-ho1lf3zg4r
    @user-ho1lf3zg4r3 жыл бұрын

    На 65207 можноли установить зади рессорную подвеску

  • @ramonjorgepardo9586
    @ramonjorgepardo9586 Жыл бұрын

    De capital Argentina muy buen camión confiable para los grandes cambios de temperatura

  • @user-ng4xf2lq7w
    @user-ng4xf2lq7w3 жыл бұрын

    2килловата для такой машины очень мало

  • @user-br4ew6ue5w
    @user-br4ew6ue5w3 жыл бұрын

    А почему спереди не сделать пневмоподвеску?

  • @nabiguladaudov9287
    @nabiguladaudov92873 жыл бұрын

    Главное не достаток был балка Хорошо что устранили + бонус подкинули, цена конечно это лучший предложение на рынке у нам цена качество 👍

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    Спасибо за ваш комментарий! Действительно, были жалобы на ось! Как по мне, гарантия без учета пробега - огромный плюс! Кабина стала гораздо теплее, ну и матрац, приятный бонус!)

  • @imbotjamesbot894

    @imbotjamesbot894

    3 жыл бұрын

    Ты с Волво или Скамейкой сравнил? Или с скалятранссом? Или с кишлакмеханизация?

  • @nabiguladaudov9287

    @nabiguladaudov9287

    3 жыл бұрын

    @@imbotjamesbot894 ты цены смотрел сегодняшние на европейцев?

  • @imbotjamesbot894

    @imbotjamesbot894

    3 жыл бұрын

    @@nabiguladaudov9287 Хуже, их вообще на стоянках нет - все выкуплены. Платишь аванс сейчас, а машины только в конце января! А еще и лизинг, каско я отдельно плачу, а еще и пропуска ждать. Но... если сейчас цена этой помойки равна цене скамейки с тремя сотками, значит мои новые через пару лет будут стоитькак помойка в 2023 году :))) Я смотрю на стоимость пробега, а ты куда?

  • @nabiguladaudov9287

    @nabiguladaudov9287

    3 жыл бұрын

    @@imbotjamesbot894 твой скамейка с лизингом 10🍋 обойдётся и выше аналогичным мощностью я не знаю на что ты смотришь? В Челны приезжай тут хватает скамеек

  • @user-qn6gv7xd2y
    @user-qn6gv7xd2y3 жыл бұрын

    Дожили! Грузовик без домкрата! Скоро без колёс начнут впаривать и скажут доп опция. Руль то хоть сейчас ровно установлен?

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    Сами в шоке))) Руль на месте, установлен ровно, проверяли!)))

  • @user-uu8gj1ih8z

    @user-uu8gj1ih8z

    3 жыл бұрын

    Два получили с кривыми🤣

  • @zloi_kot_555
    @zloi_kot_5553 жыл бұрын

    Минусы камаза: - нет холодильника -Спальник не на упорах -Задние брызговики, зачем там рифленые поставили, чтобы грязь всю собрать и где нибудь отвалиться вместе с номером -проводка гнить начинает через год. -крепления топливных баков рвет -автономка 2 кВт, - 15° в кабине уже холодно -пассажирское сиденье могли бы сделать складным как на актрос, регулировка высоты думаю ни к чему там. -с пассажирское стороны в кабине можно было сделать ящик, чтобы было дополнительное место закрытое, а не тазик, откуда все вылетает на кочках -гремит рулевая рейка с завода -мотор прошёл 700 тыс и делали капиталку... -гремит площадка над кпп, неужели нельзя сделать нормальные крепления???

  • @dr.kingschultz8232
    @dr.kingschultz82323 жыл бұрын

    Все доработки, супер! Нужно еще сделать наклон рулевой колонки более амплитудным. Малый наклон слишком. А так, Камазик СУПЕР. У меня 2017г., машинка таки не плохая.

  • @user-wt3sz4rc5v
    @user-wt3sz4rc5v3 жыл бұрын

    КамАЗ нео 3 будет???...

  • @user-du4pc7hh3k
    @user-du4pc7hh3k Жыл бұрын

    Здравствуйте нео 2 есть в наличии и как до вас дозвониться

  • @dmitrydemidoff1973
    @dmitrydemidoff19735 ай бұрын

    Отработал на этом чуде с МКП 2-е недели по Москве. Мне хватило, запомнил его на всю оставшуюся жизнь 😂.

  • @user-sl9lq3ds7c
    @user-sl9lq3ds7c3 жыл бұрын

    На, спальник, амортизаторы, поставьте, чтобы, держался, а, не, ремешок

  • @user-nc8ed1jr8c
    @user-nc8ed1jr8c3 жыл бұрын

    А,балка я не понял китайская или немецкая сейчас ставится?

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    Спасибо за вопрос. Передняя балка установлена производства фирмы HANDE (Китай), по лицензии MAN.

  • @user-kd4xv4eq9v

    @user-kd4xv4eq9v

    3 жыл бұрын

    @@user-bo4rj4zc4x з...сь ой то есть хорошо

  • @user-ng8vg7mr1r
    @user-ng8vg7mr1r Жыл бұрын

    Одним словом гордость Татарии, беда России. Хоть бы не рекламировали, все уже знают, что это за чудо, сборный мира.

  • @gendos189
    @gendos1893 жыл бұрын

    Цена?

  • @vadimmoroz843
    @vadimmoroz8432 жыл бұрын

    По поводу отопителя,в минус 30 даже одетый замерзал,мало два киловатта, четыре было бы в самый раз

  • @vadimmoroz843

    @vadimmoroz843

    2 жыл бұрын

    И по поводу сборки, очень много минусов. Ещё учится и учиться!!!

  • @vadimmoroz843

    @vadimmoroz843

    2 жыл бұрын

    Правый распылитель стекла перекрывается дворником, очень не практично

  • @sergrivasiliev8595
    @sergrivasiliev85953 жыл бұрын

    Добрый день скажите есть ли такой только с двумя спальними местами

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    Благодарю за вопрос. На данный момент кабина с двумя спальными местами снята с производства. Но есть и хорошая новость, по согласованию с заказчиком мы можем доукомплектовать кабину вторым спальным местом.

  • @user-vt7xw5fz8v

    @user-vt7xw5fz8v

    3 жыл бұрын

    @@user-bo4rj4zc4x а спальные кабины на шасси трех очные ставите? И 5325 есть со спальником?

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    @@user-vt7xw5fz8v благодарим за вопрос. На трехосные ставим дополнительный спальник. 5325 есть с заводским спальным местом. Да и это шасси в наличии, под любую надстройку.

  • @user-vt7xw5fz8v

    @user-vt7xw5fz8v

    3 жыл бұрын

    @@user-bo4rj4zc4x а дополнительный спальник какой? И как получить КП по 5325 со стальной кабиной?

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    @@user-vt7xw5fz8v напишите пожалуйста вашу почту, завтра утром направлю коммерческое предложение!

  • @SohratHudayberenow-gs6ep
    @SohratHudayberenow-gs6ep2 ай бұрын

    Я из Туркменистана

  • @user-li7kq4fj1i
    @user-li7kq4fj1i3 жыл бұрын

    Двери голые не какого утепления. Про сто тысяч загнули

  • @user-ry9ud1pg9u
    @user-ry9ud1pg9u3 жыл бұрын

    Крылья задние как были не очень, так и остались, кнопки на руле срабатывают через раз. Регулировки руля не хватает вниз и стоит высоко педаль газа, от этого болит правая нога, хотя на вольво когда ездил, она не болела! Релевой вал так и стучит, не поменяли ничего в его конструкции? Стекла боковые так и трясутся и зажимают резинки в углах? Закрытие авто с пульта, а не ключом доступно? Хомут с магистрали компрессора установили нормально, чтобы он не протирал магистраль воздушную? Теперь по новому закрыт выключатель массы, может провода не будут гнить так быстро. Бак теперь не убегает назад? Холодильник когда появится?

  • @ikuma3269
    @ikuma32693 жыл бұрын

    Slovakia 👍👍👍👍👍

  • @SohratHudayberenow-gs6ep
    @SohratHudayberenow-gs6ep2 ай бұрын

    Сколько стоит нео2

  • @mirazammirvorisov7862
    @mirazammirvorisov78623 жыл бұрын

    Двух спални версия ест

  • @user-wc5ez8be3j
    @user-wc5ez8be3j3 жыл бұрын

    Да ёпта!!! Привыкайте говорить мерседес--камаз

  • @user-rw9gz7uc1n
    @user-rw9gz7uc1n3 жыл бұрын

    я шоке а что ваше?вы говорите наш “камаз”всё импортное,вы даже это неможете до ума довести.

  • @user-gx3jt9tf6n
    @user-gx3jt9tf6n3 жыл бұрын

    День добрый всем .в гораже 26 камазов .есть проблема с внутрисалонными розетками на 24/12 горят зарядные для девайсов.

  • @user-wp9fq5ys1j

    @user-wp9fq5ys1j

    3 жыл бұрын

    Возможно вас обманули и не поставили преобразователь)))

  • @MultiChallenge
    @MultiChallenge2 жыл бұрын

    Спальник должен закрываться очень надёжно. Не резинкой. А замком, двумя. !!! Для предотвращения, в случае опрокидывания тягача например в кювет, для предотвращения травмирования водителя вылетевшими инструментами из подспальника, мясорубка, домкрат(ы), ключи и пр. !!! Плюс все эти инструменты должны надёжно крепиться. Огнетушителю там не место, мешает, пусть будет на улице как у бензовозов. Ну а логично все абсолютно все инструменты должны быть за бортом, в удобном месте. Сделайте например ящик с пассажирской стороны, как у водительской стороны, тот что открывается кнопкой закрытой дверью. Пусть этот ящик будет отоплен в подспалку, ну он будет на улице. Почемы две дырки под спалкой? Слева, справа по краям. Для поддувки пыли? Под спалкой - место для личных вещей, это место должно быть как дома, чисто. Подсмотрите как у volvo например, я не знаю. Так же все ниши, полочки должны закрываться, над водителем, на пассажиром. Всё оттуда вылетает, после проезда искусственной неровности.

  • @user-pf5pg7nr2i
    @user-pf5pg7nr2i3 жыл бұрын

    Зачем в двери и пол войлок??? Если дует между дверной рамки!!!! Утеплять нужно заднюю стену, зимой к стене примерзаешь!!!

  • @user-gs8kv6zv6f
    @user-gs8kv6zv6f3 жыл бұрын

    Меж осевая блокировка??)

  • @user-ng4xf2lq7w

    @user-ng4xf2lq7w

    3 жыл бұрын

    Ага передний мост блокируется и покуй что его там нет 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @farmbandit
    @farmbandit8 ай бұрын

    Ризетки это топ

  • @user-wi5mu7zk7f
    @user-wi5mu7zk7f3 жыл бұрын

    Дорогой производитель, лучше домкрат положите, чем зип 20летней давности.

  • @user-kb4yp2mm9c
    @user-kb4yp2mm9c2 жыл бұрын

    Кого не устраивает покупайте вольво,скания ,мерседес,ман за 10 лимонов

  • @user-zc5vz1tk8w
    @user-zc5vz1tk8w Жыл бұрын

    Места предостаточно у них под спалкой сами то верите в то что говорите или как?

  • @aleksandarvasiliga9744
    @aleksandarvasiliga97443 жыл бұрын

    КамАЗ молодцы, работают 👍👍👍

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    Спасибо за ваше мнение!

  • @user-nw2yg2tv1q

    @user-nw2yg2tv1q

    3 жыл бұрын

    А толку нет

  • @shahnaztv2366
    @shahnaztv2366 Жыл бұрын

    А сразу качественный матрас и хорошие сидения нельзя было поставить

  • @user-ki1je6od8g
    @user-ki1je6od8g2 жыл бұрын

    Что толку от гарантии. У меня бачок омывателя не был подключён видимо на камазе отк нет вообще дилер сказал записывайтесь в очередь в итоге сами сделали. А ошибки постоянные в борт компе аккамулятор сбрасываем половина сбрасывается половина ошибок остаётся ЕBS всегда горит. Чтобы заработал датчик уровня топлива надо массу отключить и включить и посмотреть уровень солярки потом загорится датчик что солярки нет хотя полный бак.

  • @user-pd4wd9xy3t
    @user-pd4wd9xy3t3 жыл бұрын

    Не смешите своей автономкой 2 кв прям ахренено

  • @user-do4lf4ie7u
    @user-do4lf4ie7u3 жыл бұрын

    На кдмке такие фонари на 3 месяца и всё !

  • @user-nr2sx9ly5z
    @user-nr2sx9ly5z7 ай бұрын

    Меж осевая блокировка говоришь? Хех а какая раздатка стоит не подскажешь?

  • @user-kn6gn9mt2g
    @user-kn6gn9mt2g3 жыл бұрын

    За 8 мультов домкрат зажали😂

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    а что не 10 мультов, а дядь?

  • @user-ul4wh8cz8t
    @user-ul4wh8cz8t Жыл бұрын

    Мощный 2кВ😅😅

  • @user-hh5fh4yy3x
    @user-hh5fh4yy3x3 жыл бұрын

    Получил новый нео2 неделю назад, честно ГАВНО когда же научитись делать. Везде все продувает при минус 20 в кабине замерзаешь, автономка тоже самое не может нагреть при минус 15 ти 3 часа можно нармально поспать надо спать одетым везде все дует. Короче слов нет. Хуже старого 5490 тот у меня теплее был в 10 раз.

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    Очень жаль что вам достался такой автомобиль, попробуйте обратиться к ближайшему дилеру. По поводу этих двух машин, которые на видео, водители спали в них ночь при минус 20, жалоб никаких не было, мы всегда подробно расспрашиваем водителей при приемке о техническом состоянии автомобилей!

  • @user-hh5fh4yy3x

    @user-hh5fh4yy3x

    3 жыл бұрын

    Вот эти два вы сделали нармально по человечески чтоб жалоб не было или водители свои были.

  • @user-xs4io7lj9g
    @user-xs4io7lj9g3 жыл бұрын

    А клапана в гбц всё также отваливаются?через 30-50 тыс.

  • @user-dw9ep8ws1s
    @user-dw9ep8ws1s2 жыл бұрын

    Один матрас нормальный! Остальное обсуждать не хочу! 😂😂😂

  • @user-nu2tm8sd3n
    @user-nu2tm8sd3n3 жыл бұрын

    Когда уже штатная музыка будет идти 21 век уже.

  • @megaline9737
    @megaline97372 жыл бұрын

    Насмешил мощная автономна на два киловатта поживи в нем в минус 20

  • @alexneiz5788
    @alexneiz57883 жыл бұрын

    Делали Мерс, а опять КАМАЗ получился, одна фанера под матрасом чего стоит.Для"железок"другого места не нашли,кроме как под спальником. Ни дай Бог, на бок завалишся этими железками и пришибет. Над головой ящик, опять же ничего не положить, все на тебя падает на ходу, как у Вольво шторку сделать нельзя? Кабина вроде и место есть, а толку ни какого.

  • @Truck.driver.kavkaz
    @Truck.driver.kavkaz3 жыл бұрын

    401л/с вместе 428л/с. Верхнюю спальную полку убрали,робот только на заказ,холодильник даже К5 не ставят который стоит больше 7,5 млн...Охренеть. Научитесь хоть руль устанавливать ровно... Кабина немец,КПП немец,мост немец,пневмо-система немец, и.т.д что КамАЗ делает кроме топорной сборки из готовых комплектующих. Позор..

  • @user-ws5dg2iz3q
    @user-ws5dg2iz3q2 жыл бұрын

    Лучше старая Вольво чем этот хлам😂😂😂

  • @varvaraelinek2407
    @varvaraelinek24073 жыл бұрын

    Леха! Красавчик! Так держать👍 Хейтеров в жопу со своими ,,высерами,,👏👏👏 Хоть бы один рожу свою показал! 🖕

  • @user-bi1uf7by1s
    @user-bi1uf7by1s3 жыл бұрын

    Вы в Сибирь отправьте своего сотрудника, чтоб он поспал с этой автономкой, потом не будете говорить таких глупостей, что она очень мощная. Сделайте ее, чтоб она работала при запущеном авто и тогда водители вам скажут спасибо. С браком гура проблема до сих пор не решена.

  • @user-ng4xf2lq7w

    @user-ng4xf2lq7w

    3 жыл бұрын

    А что на работающем двигатели автономка не работает??? 😳😳😳😳

  • @user-om8rw2eb7d

    @user-om8rw2eb7d

    3 жыл бұрын

    В янао его -47°

  • @mars62
    @mars623 жыл бұрын

    Мерседес он и есть Мерседес.Да на морозе хрен эту кабину поднимишь ,на европейцах тоже самое.У нас не европа пора бы что-то придумать новое или дополнительное.✔

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    Это с чего вы взяли?! Или не так, о каком морозе идет речь???? - 100?? Посмотрите наше видео про сцепку камаз 65206 с битумовозом, снимали на морозе и хочу заметить, не таком как сейчас! Так там кабину вообще электрическим подъемником подняли и опустили, без каких либо проблем!

  • @daddy-o7986

    @daddy-o7986

    3 жыл бұрын

    @@user-bo4rj4zc4xиногда нищеброды на Камазе заливают плохого качества масло, вот и не поднимает в мороз кабину. Я все жидкости слил с нова и залил все брендовое .

  • @user-qk7nl8tv6d
    @user-qk7nl8tv6d3 жыл бұрын

    Ведущий , лучше текст учи .

  • @user-fo9hz9nx9y
    @user-fo9hz9nx9y2 жыл бұрын

    На видео все хорошо,а на деле полный шлак,машина 21 года,сидения старые,никакого утепления,да и самое страшное на прицепе и сзади тягача постоянно проподает вся электрика!а сервисные центры,это отдельный разговор

  • @user-nw2yg2tv1q
    @user-nw2yg2tv1q3 жыл бұрын

    Миллиона 3 стоил бы, можно подумать , да запчасти были бы в наличии.

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    Ну а что так мало, а почему не 300 000?? А лучше вообще - даром, правда!?? И солярку бесплатную и работал что бы кто ни будь за вас! Вот тогда хорошо, вот тогда правильно! А если серьезно, оглянитесь вокруг, может не в заводе дело с его ценовой политикой...??? По поводу запасных частей - не там ищете, у нас всегда запчасти в наличии или в кратчайшие сроки!

  • @user-nw2yg2tv1q

    @user-nw2yg2tv1q

    3 жыл бұрын

    😂😂😂😂 не там ищите, у дилера в Хабаровске, в кратчайшие сроки😆, посмешили👍 3 🍋 цена норм, да пусть даже 5 млн, но чтоб не начинал сыпаться на 100 тыс и того меньше, на проводку все жалуются , минусов много а +++ не могу найти, фары вываливаются, да пиз......ец какой-то

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    @@user-nw2yg2tv1q кому пишу про гарантию без учета пробега!🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

  • @user-dy4rh3ol9n

    @user-dy4rh3ol9n

    3 жыл бұрын

    Кредит или лизинг тоже гарантия плотить будет?

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    @@user-dy4rh3ol9n ПлАтить будете вы. Или по вашему все камазы ломаются без остановки??? Следить за машинами нужно и не будет проблем! По 100 000 у них камазы бегают, самим-то не смешно?! У меня постоянщики, на 5490-022 пробежали уже по 900 000 без капиталки! Так они ни разу даже на ТО не приехали, все сами и машины покупают под определенных водителей!

  • @sparrow51
    @sparrow513 жыл бұрын

    Дядь,че ты несешь?😆какая межосевая блокировка?какой межсервисный интервал 100000 км?

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    Оговорился, "дядь". Спасибо за внимательность.

  • @andistar1430
    @andistar1430 Жыл бұрын

    Наши всё равно из нормальной машины (Мерседес), сделают гомно. Самим не стрёмно? Посмотрите модельный ряд в Китае, от легковых до грузовых, хотя о чём я, у нас футболе такая же херня..

  • @user-jc8mu1ks3l
    @user-jc8mu1ks3l3 жыл бұрын

    Можно ли поставить передние рессоры от маза а то заебала уже эта табуретка

  • @mackkinley7174
    @mackkinley71743 жыл бұрын

    Машина не для дальнобоя и этим все сказано

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    😂 вам виднее!

  • @user-uh2xj1fk5u
    @user-uh2xj1fk5u3 жыл бұрын

    отопитель в 2 киловатта это не мощно.в газельку 2 киловатта пойдет.передняя балка сделана на китайских станках китайскими руками из китайского металла,но по лицензии

  • @user-oz5qc8ej8j
    @user-oz5qc8ej8j Жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/d35q3Nysk9yqZNo.html обзор камаз.

  • @vadimmoroz843
    @vadimmoroz8433 жыл бұрын

    А интервал между заменой масла???? 100000 тысяч!!!! Совсем олени,это какое масло должно заливатся? Рукожопы!!!

  • @user-fq7vl2mg9v
    @user-fq7vl2mg9v3 жыл бұрын

    Дрова

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    Что же вы так к себе самокритично ? Всегда есть шанс встать на путь исправления!😁😉

  • @user-fq7vl2mg9v

    @user-fq7vl2mg9v

    3 жыл бұрын

    Сдавайте этот" чудесный автомобиль" сразу в металлом.

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    @@user-fq7vl2mg9v слышь, "специалист", может пруфами поделишься, или так и будешь беспочвенно языком молоть?

  • @user-fq7vl2mg9v

    @user-fq7vl2mg9v

    3 жыл бұрын

    @@user-bo4rj4zc4x пустой разговор, вы сами знаете, что это плохо собранный мерседес аксор.

  • @petrrysh1029
    @petrrysh1029 Жыл бұрын

    Жёсткий, холодный. Одним словом говно.

  • @titan_forward
    @titan_forward3 жыл бұрын

    Под каким-либо обозначением не продавали этот камаз ,никогда Волво FM не станет и это факт!

  • @user-cd4ml5tv7z
    @user-cd4ml5tv7z3 жыл бұрын

    Эти камазы в европу катаются ? Если нет, зачем тратится на катализатор и бак мочевины, ставте второй спальник и холодильник, добротный фен с отдельным баком а не это 2 киловатное гомно. Я в эту зиму намёрзся в нём в -46. Ваше всё конструкторское бюро(тупых дегенератов) в эту машину в такие морозы. Мы в России живём а не в Бразилии. Всё можно исправить, только тогда когда эти изобретатели проедут на своём шедевре из Москвы до Владивостока но не летом. Это покруче будет Дакара и Камаз Мастер.

  • @user-nw2yg2tv1q
    @user-nw2yg2tv1q3 жыл бұрын

    Посмотрите видео Калян86, показывает все приятные моменты, кнопка сигнала не работает, омывай-ка не работает , проехал 100 тыс и начал глючить, че за гон Вернее говорить в бочьке дёгтя ложка мёда

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    Какая у кого бочка, вам конечно виднее, от себя могу сказать следующее, все машины проверяем, причем вместе с водителями клиента, до последнего болта, как говорится! Если в процессе эксплуатации, а бывает всякое, что либо выходит из строя - меняем и ремонтируем по гарантии! Напоминаю что на 5490 NEO2 УВЕЛИЧЕННЫЙ МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ ДО 100 000 КМ. ГАРАНТИЯ НА АВТОМОБИЛЬ 2 ГОДА БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА!!!!!!!

  • @imbotjamesbot894

    @imbotjamesbot894

    3 жыл бұрын

    @@user-bo4rj4zc4x А лампочки в гарантию входят?

  • @user-ng4xf2lq7w
    @user-ng4xf2lq7w3 жыл бұрын

    Там от камаз только конь остался

  • @donglpetrov6140

    @donglpetrov6140

    3 жыл бұрын

    и поломки и глюки электрики!

  • @botanpochannel3015

    @botanpochannel3015

    3 жыл бұрын

    Ты просто дурак

  • @user-qi9ni7ke9t

    @user-qi9ni7ke9t

    3 жыл бұрын

    И кнопка массы

  • @user-pf5pg7nr2i
    @user-pf5pg7nr2i3 жыл бұрын

    Руль кривой вечно... воилок в двери) надо стенку потолок утеплить и чтоб с щелей не дуло... на ходу верх дверей как крылья болтаются, и как древний камаз скачешь на каждой ямке.. а на волнах ловишь то что с полок вылетает, "спереди надо 6 листов рессор поставить 3 маловато поэтому мягко слишком"

  • @user-cd2vr9ru2l
    @user-cd2vr9ru2l3 жыл бұрын

    Мощный отопитель ...2 киловатт. Смешно . Для газели 2 киловатт отлично, но не тягача.

  • @imbotjamesbot894

    @imbotjamesbot894

    3 жыл бұрын

    4 минимум, и водилу на отопление не гнобить.

  • @user-sl9lq3ds7c
    @user-sl9lq3ds7c3 жыл бұрын

    Свет, тоже, не из, лучших, фары, туф та

  • @user-qi9ni7ke9t

    @user-qi9ni7ke9t

    3 жыл бұрын

    Очень хорошие фары ,ночью одно удовольствие ездить

  • @user-pf5pg7nr2i
    @user-pf5pg7nr2i3 жыл бұрын

    Мультируль))) голову ипет... круиз настраивается х как...

  • @Vesper515
    @Vesper5152 жыл бұрын

    А почему вы хвалите свои камазы и те кто на них ездил говорят что они гауно?!

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    2 жыл бұрын

    Сколько людей - столько мнений. В своей ценовой категории - автомобили отличные. Двигатель мерседес, коробка - более чем надежная ZF16, мерседесовская кабина, пневмоподвеска, импортные мосты. Круиз контроль, подогрев кабины, кондиционер. бортовой компьютер и многое другое. Безусловно, есть автомобили которые выполнены более качественно и укомплектованы более богатой комплектацией, но это все равно как сравнивать иномарку среднего класса и майбах. По опыту добавлю, наши постоянные партнеры, которые уже целый автопарк приобрели, данных тягачей, очень тщательно за ними следят, заливают не "жижу", а действительно достойные масла и используют качественные смазочные материалы. Более того, не экономят на дизельном топливе. Как результат - автомобили, без капитального ремонта, выхаживают по 1 500 000 км пробега.

  • @Vesper515

    @Vesper515

    2 жыл бұрын

    @@user-bo4rj4zc4x а то меня приглашают вадилой на такой на новый, думаю пока машина новая проблем не должно быть...

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    2 жыл бұрын

    @@Vesper515 уверен, если вы собираетесь следить за машиной и ухаживать как за своей, проблем не возникнет! Удачи вам на дорогах!

  • @Vesper515

    @Vesper515

    2 жыл бұрын

    @@user-bo4rj4zc4x ну а почему бы не следить, тем более обслуживание всё на профессиональном сервисе мастерами

  • @user-pd7nm6yz2o
    @user-pd7nm6yz2o3 жыл бұрын

    Нехера хорошего мерен есть мерен даже решетку не поменяли не машина кусок плостмасы и цена не одыкватная проще европейца чистово взять

  • @user-um9si9sk5x

    @user-um9si9sk5x

    3 жыл бұрын

    Плостмасы ? Учи русский язык инженер

  • @user-xr9ds7fk1q
    @user-xr9ds7fk1q3 жыл бұрын

    Всё не так

  • @user-re9rv8be4e

    @user-re9rv8be4e

    3 жыл бұрын

    ёмко

  • @user-du1qh7sv9h
    @user-du1qh7sv9h3 жыл бұрын

    Столько много обзоров на эти вёдра. Все ужв курсе, что КамАЗ полное Г!!!

  • @user-bo4rj4zc4x

    @user-bo4rj4zc4x

    3 жыл бұрын

    Куда уж мы, без вашего экспертного мнения!

  • @imbotjamesbot894

    @imbotjamesbot894

    3 жыл бұрын

    @@user-bo4rj4zc4x Как куда? В замкадон!

  • @user-wt9pw4li8i
    @user-wt9pw4li8i3 жыл бұрын

    Какой нео 2 балку поменяли и надпись 2 нарисовали ,стыдно должно быть за производство ,а особенно дилерам за их обращение ,то руль кривой с завода ,то заржавело у них на 12тыс пробега ,не могли капот зделать полноценным ,2 петли и амортизатора 2 поставить ,такое ощющение что выпускают заморезы на заводе

Келесі