Спасибо Профессор, если бы ты просто зарабатывал деньги и не создал ютуб канал, не было бы этих интересных экскурсий, супермазов, камазов и тд, у тебя один из самых интересных каналов

@crukhot

5 жыл бұрын

Так вот он и создал канал на ютуб и зарабатывает деньги!!! Он камаз рекламирует если кто не вкурил! Даже поломки он показывает ну вот там фара сгорела здесь датчик сгорел, это же мелочь. Что будит с этими камазами за 400000км и тд., пипл хавает)))

@user-ho9wk8gl9q

5 жыл бұрын

@@crukhot Рад за тебя - ты не "хаваешь", зАвидно даже.

Большое спасибо за видео. Владею Камазом 4308 с таким двигателем. Только положительные эмоции.

@Yuriy509

5 жыл бұрын

а работа есть на этом камазе, и какие тарифы скажешь?! и вообще я всё думаю в кредит если его взять, окупится ли? ..... посмотрел твои ролики, с такой платформой как у тебя наверно окупится )

@autovozstyle6924

5 жыл бұрын

@@Yuriy509 Если дома на диване сидеть то конечно не окупится) А так машина класс... нужно конечно немного допиливать, но все же!

@autovozstyle6924

5 жыл бұрын

@@Yuriy509 Платформу сам делал)

@autovozstyle6924

5 жыл бұрын

@@Yuriy509 Выложил видео с установкой подогрева топлива.

@valerachaser9643

4 жыл бұрын

попробуй на мерсе или рено! увидишь эмоции..

Профессор молодец, старается для подписчиков, ездит по городам показывает где что есть и как собирается, а вы его осуждаете!! Сами договоритесь на завод попасть и поснимать потом говорите !!!

@user-qo5no2ne4s

5 жыл бұрын

Думаете за бесплатно поехал туда ?

@ivanmartynov1980

5 жыл бұрын

Vadim Алфёров походу один ты не видишь в этом бесконечной рекламы...

@cummins9916

4 жыл бұрын

не возможно практически !

Молодцы, ну хоть какое-то производство. Я горд за свою страну. Жаль что не полностью отечественная комплектующие.

Молодец, и заводчане какие приятные в общении!

RESPECT ПРОФЕССОРУ!!!

Интересная подача материала, приятно увидеть знакомые лица. Все красавчики !!! 👍

Профессор ты крутой мужик, успехов тебе в бизнесе и всего наилучшего по жизни

С одной стороны конечно хорошо, что есть такое производство и люди не сидят без работы. С другой стороны печально, что производят двигатели под иностранным брендом и платят за лицензию иностранным толстосумам. Кто-то позлорадствует, что мы ничего своего не можем сделать по человечески? Да чёртасдва! На ГАЗель некоторое время ставились великолепные отечественные двигатели ЗМЗ 405 и 406. Они на столько хорошо себя зарекомендовали, что до снятия их с конвейера практически 90% продаваемых ГАЗелей были именно с этими двигателями. Но однажды руководство ГАЗа в одночасье прекратило сотрудничать с ЗМЗ и стало сотрудничать с УАЗом и Камминсом. Ну хорошо! Почему бы не расширить ассортимент предлагаемых на рынок комплектаций! Но зачем надо было с ЗМЗ отношения рвать и терять сотни тысяч потенциальных покупателей? Выводы каждый пускай сделает для себя свои.

Круто!!! Очень классные видосы с заводов! Молодцы!

Красавчики! Всё чисто, красиво, технологично.

Молодцы ребята двигатель зверь без проблемный и простой в обслуживании

Работаю на КАМАЗЕ с каминзом, отличный движок и интересно посмотреть, как собирается двигатель!

@cummins9916

4 жыл бұрын

лучше чем Vобразник

@user-vc4ei2mi6j

3 жыл бұрын

@@cummins9916 у Скамейки и Меренов Самые мощные V8😉

Привет Профессор ! Видео очень понравилось , смотрел затаив дыхание. Ждем таких интересных видео и побольше , впрочем у Вас все интересно смотреть . Удачи Вам и всей Вашей команде .

100% достойный фильм четко по делу и без размазывания,Валера молодец съёмка в норме.Удачи так держать!

Спасибо за экскурсию!

Профессор молодец и красава!!!

Очень интересно и познавательно. Спасибо!!!

Уважаю людей знающих своё дело.

За последние 4 месяца самое интересное видео .

Интересно и познавательно! Крутой ютуб канал 👍👍👍

Спасибо за интересно видео. Камазовцы молодцы

Одна Страна, один Народ давайте будим гордиться и поддерживать отечественного производителя.

Чувствуется, что специалист Виктор знает свое дело. Поумнее чем другие расказчики...

Когда услышал 650 тыс км чуть с "Дивана" не упал, спасибо за Ваш труд, но реально надо статистику делать

Спасибо за видео. Позновательно

*Качество видео просто БОМБА, Коламбия Пикчерс отдыхает и нервно курит в сторонке.*

В 2017 году купил сие чудо - тягач 65116 двигатель каминз , пробег был 137000.Работаю в основном по городу и не большие рейсы по области в радиусе 100 км. Проездил 8 месяцев те 10000км и усе на подъеме затроил , задымил, выдавил через сальники все масло , пошел стук . Отогнал в сервис, мотористы сказали скорее всего поршень прогорел. Солярку лил только газпром , масло мобил. Теперь жду вскрытия. А так не плохой мотор - тянет хорошо , шума мало , но только не долго.

Крутой выпуск!)) Спасибо. Очень интересный. Хорошее производство.

Всегда нравились видео с реальных производств

Профессор Молодец!!!Интересно снял!!!Удачи в бизносе!!!ЛАЙК!!!

Отличное видео! Всё отлично снято и понятно.

Круто,когда сами рабочие рассказывают о работе,а не шишки заводские.

Vielen Dank für video (Профессор спосибо за видео с меня лаик 👍)

+Профессор - Молодца Игорь. Так держать. Подобные экскурсии по действующим производствам основных поставщиков Камаз-а весьма полезны и познавательны. А в большинстве случаев пресекают множество нелепых слухов или небылиц. Вам бы ещё через свои ресурсы на ютубе, ВК и прочих сетей, наладить более тесный контакт между производителем и клиентом эксплуатирующим всю эту технику. И подобная инициатива будет полезна не только вашим подписчикам или зрителя коллегам по автомобильному ремеслу, но и вашему собственному делу. За сим новых идей и успехов. :-)

Очень нравится эта рубрика

Крутой обзор, спасибо!

Шекарный обзор. Появляется уверенность в нашем производстве техники

@user-jo7sd8wu7z

3 жыл бұрын

В нашем на 50%.

@user-gp5fv8pp5z

2 жыл бұрын

шИкарный....

@user-fn1em8zk9v

10 ай бұрын

@@user-gp5fv8pp5z шАкальный

Познавательная экскурсия!!!!

лучшие - работают ! результаты - есть ! отлично !

Клёвое видео, спасибо

Отличное интересное видео!

Что ж спасибо за видео, было интересно посмотреть.

Классный контент. Интересно было посмотреть.

Молодца профессор всех раскрыл

"CUMMINS" Лучшие движки! Мой валдай на нем! 👍👍

БлагоДарю хоть не много позитива надеюсь что все наладится в стране

хороший познавательный видос!

Всё видео на одном дыхании)))👍

То что можно отдельно купить головку блока в сборе, а не трахаться с капиталкой - большой плюс в карму этого предприятия. Всего 180тык и можно забыть про неквалифицированный капитальный ремонт! Снял, поставил и делов!

@user-mq9eg9pc4i

3 жыл бұрын

А гильзы мокрые ни судьба как на всех советских и старых немецких дизелях поставить?

Очень интересное видео. Лайк!

Снова молодец, класс.

Может вам вообще серию сделать роликов по всем заводам от сборки велосипедов до сборки танков. Интересно и познавательно.

@alexh5017

5 жыл бұрын

Дальше сборочных конвейеров Профессора никогда не пустят, ибо если он нам покажет как производят чугунный блок на литейном заводе или коленвал на кузнечном заводе, тогда все охренеют от "технологий" 70-х годов, от грязи, шума и пыли, от вечно чумазых рабочих (как шахтеры), от протекающей воды на оборудование с потолков весной и т.д.

@miklemikle-pp6fg

5 жыл бұрын

AlexH ну понятно, что люди привыкли видеть красивую картинку

@alexh5017

5 жыл бұрын

@@miklemikle-pp6fg за этой красивой картинкой прячется вранье и лицемерие руководителей Камаза

@user-tg6ox3wh4v

5 жыл бұрын

@@alexh5017 Тоже работал там и свалил. А еще запретили гневные комменты выкладывать и расчетки, даже приказ издали. Раньше люди жаловались, выкладывали расчетки, теперь просто бегут.

@vladdukywun6719

5 жыл бұрын

Какие танки ??? Ты посмотри что в литейке творится , танки 😁😁😁 Пепел СССР 100% !!!

Мотор хороший, но проблема в том, что для камаза он слишком малолитражный, особенно для седельных тягачей, самосвалов, вездеходов, поэтому они и не ходят нифига, этому двигателю одного камаза массой 10 тонн тянуть уже нелегко, а в него еще тонн 15 нагружают и получается, что движок работает на износ. Американцы ставят ISB серию в основном на пикапы, например Ford F350 и выше, Dodge 3500, ну и на легонькие грузовички полной массой тонн 10. Вроде хотели более экономный вариант для потребителя сделать, но получилось так, что у большинства он не ходит и получаются большие затраты на ремонт.

@artemkrysov7590

5 жыл бұрын

Так а 4308 до 10т и есть!!!

@autovag2007

5 жыл бұрын

@@artemkrysov7590 ну так для 4308 он в самый раз, а для более тяжелых модификаций нужна как минимум L серия или выше.

@user-zq3xs6qc5p

5 жыл бұрын

На пикапы там другой двигатель ставится, хоть и с той же самой кубатурой.

@CannelRu

5 жыл бұрын

У Преображенского посмотрите видео про новое производство нового двигателя R6 для новых кабин Камаз

@user-ph6hx4gs7d

4 жыл бұрын

Да, наш еще цепляют прицеп и нашивки, чуть горка он греется, движки класные, дело в неправильной эксплоатации и назначении машины, где до 15 т машины ходят и ходят

Классно всё рассказал! Палец вверх!

Очень интересная работа!!

Всегда интересовало, кто ставит дизлайки на такие познавательные интересные видео. Это что-то личное?

@RocketProtonRu

5 жыл бұрын

Это могут быть дети и ассоциальные товарисчи)

@user-tq3du9uw8g

5 жыл бұрын

Мне вот тоже интересно,что это за люди)

@DyahanFidele

5 жыл бұрын

@@user-tq3du9uw8g поколение айфон, которым всё кроме айфона кажется отстоем.

@boriszaykov6288

5 жыл бұрын

Могут ставить еще и либерасты которым что бы не делали другие люди их бесит...

@nukevolt6020

5 жыл бұрын

@@boriszaykov6288 я тоже либераст, но если люди что-то делают руками, а не воруют - я всегда уважаю и поддерживаю.

очень интерессно было посмотреть)))спасибо за данное видео))

Ну нормально, нормально. Так держать.

директор молодец оптимист

Вы молодец жизненных успехов Вам.

Американские двигателя это круто 👍

@user-lh3ol2ro3s

4 жыл бұрын

Скоро сшг прекратит своё существование, так пусть хоть заводы в Китае и у нас выпускают движки .

очень интересно,познавательно!!!

Классно, рад видеть что есть в стране прогресс

“ -Все компоненты со склада поступают по адресам доставок...” А доставляет их туда, помимо погрузчиков, пеший комплектовщик со склада, который в день так называемой “развозки” проходит по всему заводу, толкая тележки с детальём и расставляя их по станциям сборки на конвеере, до двадцати пяти километров в день. Норм, чё...

И видео очень пахнет рекламой каменс!!! Вот видео про супермаз смотрю с удовольствием!!!

@user-tq9sg3zo5f

4 жыл бұрын

Правильно реклама и есть, что бы продавать

@inoagent0099

4 жыл бұрын

Сверхдержава отвёрточной сборки :-(

@user-bx2hu7xh6d

3 жыл бұрын

@@inoagent0099 и поэтому все летают в космос на российском? Атомная энергетика Россия!

Приветствую, благодарю Вас за обзор завода камминса теперь знаю что это такое и с чем его едят. Здоровья и успехов каналу...

Super channel and manufacturing place. Regards from Stoparts Ltd

Интересно конечно такое посмотреть, да и "спецов" послушать тоже! Молодцы камовцы!

С новья прошел 250 тыс. Км., ремонтировать не стали заменили блок в сборе с коленвалом и поршневой, сейчас прошли 150! Пока полет нормальный. Короче не миллионники точно

Спасибо большое Рафаэлло!

даже если ролик рекламный, даже если отношение автора предвзятое, все равно спасибо за видео, потому что было дико интересно взглянуть на производство

кто рабол за рулем на КАМАЗе, а потом судьба дала возможность поработать на ЛЮБОЙ грузовой иномарке, тот вернется на КАМАЗ только по решению суда и под усиленным конвоем. Испытано на собственном опыте, водительский стаж 38 лет.

@igorvikt9091

5 жыл бұрын

Приезжай к нам в НАО,на зимниках больше всего КАМАЗов,сам езжу движок с Коммон-Рейл,коробка ZF, нормальная машина....

@user-ol8tw7zl6u

5 жыл бұрын

ТИ ДЕБІЛ ТУПОРИЛИЙ І ЗАКРИТИЙ ЗА КОЛЮЧКОЮ ..ПОІТЬ В ШТАТИ АБО ГЕЙРОПУ І СЯТЬ ЗА ВОЛЬВО МЕРСА АБО КАТА...ДЕБІЛИ ПРИЗНАЧЕНІ КРАСТИ ВБИВАТИ ЦЕ МАСКАЛІ

@user-ll4ik7ty9s

5 жыл бұрын

Ну вот и поговорили..Я согласен с автором ответа дядей Мюллер.(пусть мне и претит такой псевдоним,или ник.)-следи за движком,коробкой,мостами,и будет тебе счастье!И нехрен грызть кости друг-друга по рождению в разных теперь огородах,-Союз ранее был один для всех!(это для особо упоротых!)

@user-ll4ik7ty9s

5 жыл бұрын

Стаж 40 лет.

Чем только так гордятся 50/50 говорит работаем😂

@user-ys4oq1zn7f

3 жыл бұрын

Зато камаз☝️💪😜

Интересно было. Спасибо.

Отличное видео

Жаль что не показали сам процесс отливки блоков цилиндров, было бы интересно посмотреть.

@user-gr3zc6nf1k

2 жыл бұрын

Литье под давлением! Такие машины делал и наверное делает. Тираспольский завод. литьевых машин!

@iljastim9006

Жыл бұрын

Ничего особенного. Литьё в землю или под давлением

Отличное производство! Гражданские дизельные двигатели не планируете выпускать? Сделайте пожалуйста на наши отечественные телеги современные дизеля обьемом 1,8-3,0 литра.

@evofalcon65535

4 жыл бұрын

Поддерживаю, можно даже от 1,5 литров, но 2-х литровые было бы отлично.

@user-im7sy2uu7g

3 жыл бұрын

Маленький дизель ,очень сложный агрегат. Детали ТНВД 11-12 класс чистоты, Это практически - "зеркало". Лицензию надо покупать, а она должна окупиться ? На Алтае попробовали , тех. характеристики отстой.

Хорошие, надёжные Американские движки.

МОЛОДЕЦ ПРОФЕССОР!!! УСПЕХОВ В РЕАЛИЗАЦИЕ СВОИХ ПРОЕКТОВ....

17:47 Работа мечты )

Ну вот! Хотя бы ИТР подкованные в знании производственного процесса. Все четко, как по полочкам. Ямз, в часности цех группы Газ, рядом не поставишь! Даже досмотрел до конца.

@ky5h8

5 жыл бұрын

Andrey

@sergeygta4pony

5 жыл бұрын

ЯМЗ это вам не сборочная линия как тут, два ангара. Там есть всё, литьё блоков,шатунов,коленвалов и т.д. А тут ни куя нет, из производственной линии. Всё закупается, ни чего не производится.

@andreygroveR

5 жыл бұрын

@@sergeygta4pony Вы когда последний раз на Ямз были?! Максимум еще 10 лет и как токогого завода не будет. Топлику уже развалили, Яшз загибается, лакокраска растворилась, Рти тоже доживает как может. И дело тут не в занимаемой територрии, и не в руках рабочих, не в техеологиях.... Дело в голове руаоводителя! И когда смотришь ролик про ЯМЗ, смешно слышать невнятные докада от высоаого ранга работников. Как они рассказывают о производстве, так завод в целом и работает.

@user-cf2op5vb7p

5 жыл бұрын

А что с ямз не так? Тоже все четко рассказали

@andreygroveR

5 жыл бұрын

@@user-cf2op5vb7p под видео про Ямз найдите мой комент.....

Интересный видос!

очень-очень неплохой мотор, хорошо себя показал но не танк, требует бережного отношения! не теряй масло,не теряй ОЖ, своевременно меняй фильтра- будет работать надежно!

Все это хорошо но где брать запаснуе части на это каминз- кама? Та же ситуация с кама - zf . К нам пригнали камаз на ремонт кпп 16s28 , камаз открещивается zf тоже , пришлось с разборки брать кпп 16с22 вроде едет. Ах да по шильдикам что с кпп и двс запчасти не найти! Камаз когда вы уже начнете привязывать vin к а/м как у всех !!!! Шлепают как китайцы а та трава не расти

Про обрывы клапанов газораспределительного механизма хотелось бы у них спросить, по какой причине это происходит? Знаю несколько случаев данной поломки. На ЯМЗ 530ой серии тоже есть такая проблема.

@user-ls4qn1lp4v

5 жыл бұрын

Видимо клапаны с одного завода, предположу что ЛКЗ ( луганского). Стоит попробовать выписывать запчасти из США.

@Deem77777

Жыл бұрын

Уж больно этот камминс похож на ямз 536

Живу в Набережных Челнах и не знал то что такое производят, как то горжусь теперь за город. В след раз сообщи если будешь.

@MrRobert1358

5 жыл бұрын

Да, хоть предупредил бы что приедешь

@user-zt5po7ip1v

5 жыл бұрын

Роберт Давыдов с челнов?

@MrRobert1358

5 жыл бұрын

Айдар Назмутдинов да

Езжу на этом двигателе Cummins 6 isbe, хочу сказать что двигателем доволен проехал 400 000 . Без ремонта конечно не обошлось ( менял кольца ) , но в целом всё хорошо . Однозначно двигатель лучше камазовского ,экономичнее и мощнее . P.S. Масло меняю каждые 10 000 + ВСЕ фильтры и лью только хорошее топливо Лукойл и Башнефть .

@user-yo1dn4uo5c

10 ай бұрын

Солярис без ремонта 400 проезжает.

Прочитал комментарии ,скажу своё слово ,Китайцы пиздят технологии по миру и не парятся ,и не какая падла китайская не хает своё национальное производство!

@user-sh3tc1ue2o

5 жыл бұрын

Да черт его знает может и хаят просто нам не показывают, по китайки один хрен не поймешь А то что пиздят как бы это плохо но вот если по думать о благосостоянии страны то похеру что там что говорит главное что бы стране было хорошо и народу.

@user-mv2mn2xs3s

5 жыл бұрын

Дело в том, что СССР подготовил инженерные кадры для промышленности благодаря высвобождению рабочих рук на селе, а РФ весь этот научный и кадровый потенциал просрала. А Мао ни фига и не вырастил квалифицированных научных кадров для технологического рывка, и тех ученых что были загнали в деревню и вручили мотыгу. Вот потому и приходится китайцам производить чужое. Вот за то Россию и хают (и не зря хают) что весь свой научно-промышленный потенциал променяла на нефтяную ренту, а китай наоборот формирует. Вот и весь сказ.

@user-yg6fi9gz1h

5 жыл бұрын

Ну ты сравнил китайский автопром и российский, это как хер с пальцем сравнивать. Китай сейчас машины на много лучше стал делать уровень Южной Кореи не ниже. Автоваз как был тазом так им и остаётся.

@igorsh5936

5 жыл бұрын

Андрей Андрец причём сам себя в собственности не имеет

@stavr2004

4 жыл бұрын

У китайцев социализм и общая идея! А у нас извините дерьмократия. И второй момент : Хватит не хаить! Хватит. Всю суки кровь выпили , что автопром наш , что фудболисты. Народ сейчас и так уже не улыбается, а ещё и предлагают на выгодных началах на говне ездить...Пусть лучше тихо , тихо замки строят до небес и пустили бы к нам всех кого распугали автопроизводителей....gm , saab и многие другии , а мы уж тут лучше в кредит, но в надёжности сделаем выбор.

Знаешь почему красят в черный цвет?чтобы поттеков масло"не было видно, на срок гарантии

@autovozstyle6924

5 жыл бұрын

Разве черный цвет? На видео как и на моем двигателе темно серый (графитовый) цвет. Очень похожий цвет окрашивания на коммерческой технике Мерседес.

@user-sy3bs5eg6p

5 жыл бұрын

Если мотор камминз собран в сша то красный цвет , если в другой стране то черный или графит. Но китаезы начали тоже красить в красный и сбрасывать как сша произведен. Это сами представители камминз на семинаре хвалили

@egorfrol2829

5 жыл бұрын

Алексей Алексеев не совсем так. Цвет не зависит от страны, зависит от заказчика

@user-sy3bs5eg6p

5 жыл бұрын

Ага сат желтый, детроит зеленый, кам красный , это бренд! Где ты видел сат,д/д под цвет заказчика! Если представитель на семинаре сам об это говорит! Все эти моторы что ямз- рено 650, что камминз-камаз морально устаревшие выпускаемые по лицензии! Вспомните inter9800 там кам11 примерно тоже но он в сша больше не производят.

@drdimetrix

5 жыл бұрын

@@user-sy3bs5eg6p Мне понравилось: "Мы заменили форсунки CRIN 1 на CRIN2,3" .т.е. из каменного века перешли в бронзовый.

Класс!Лайк!

Спасибо Вам за такой подробный хорошо отснятый материал! Молодцы!!!🤝🤝🤝

Очень интересное видео, спасибо!

Отличный репортаж, почти на уровне канала Discovery, только как то более задушевней. "Всепропальщикам" естественно не понравилось))

спасибо хороший репоротаж

Молодца слов нет

посмотрел с большим интересом.. тебе там случайно движок не подогнали? )))

6:32 Рафаэль, представьтесь пожалуйста. - Рафаэль

@ilbrutto88

3 жыл бұрын

@ТОП ЛИЦEН3ИOHНЫХ КA3ИНO лови репорт yeбан

Во професор молодец после кранека с водкой забегал по заводам! шутка,а так лайк конечно очень интересное видео!!!

Вот мне че нравится 👍 Запускают на завод показывают как что делается ! Не как на некоторых предприятиях боятся в цех запустить не из за того что там секретные технологии а из за того что там полный срачь и нарушение ТБ..