Я на 100% уверен что этот КамАЗ до сих пор на ходу 😅

@bazuka-rf7zr

Ай бұрын

Ты просто глупый

Мой батя 25 лет на камазе отработал,брал меня с собой в командировки. Я звук Камаzа незабуду никогда. Like 👍 одназначно

@boris9480

Жыл бұрын

Да,звук КАМАЗа не повторим. А запах?такой только в КАМАЗе,не возможно передать. Ни в одном грузовике нет

@user-wr7lr2vx9w

Жыл бұрын

@@boris9480 да согласен)

@Bishab1

Жыл бұрын

А запах газов, тоже с батей ездил всегда,работал на тепловозе помощником и машинистом, тоже вечно солярой воняли вещи, дизель он и в Африке дизель

@pbi3677

Жыл бұрын

Зачем?

@eugenet2939

3 ай бұрын

У меня дядя на камазе работал, ездил с ним пару раз. Обожаю этот звук

Я как водитель пережил вместе с этими двумя братами их путь. Ездил по Скандинавии и могу представить себе каким нужно быть профессионалом что б преодолевать такие дороги на 30-ти летнем КАМАЗе. Таким водителям памъятники нужно ставить при жизни. Честь и уважение водителям дальнобойщикам...

@user-hl7xb5fi3v

2 жыл бұрын

Всё правильно, правда всё таки про возраст машины преувеличили. Это КамАЗ-5410, он выпускался с 1976-го, то есть на момент съемки мог быть максимум 20-ти летним, а статистически, скорее всего ещё чуть моложе.

@user-nh8st2ik4w

2 жыл бұрын

Ты ещё скажи что на рейхстаге вместе с ними знамя устанавливал,,,, пережил он, балабол🤣🤣🤣🤣

@user-vg4ld9mp6q

2 жыл бұрын

@@user-nh8st2ik4w Мой дедушка, упокой его душу, прошел всю войну. Воевал против нацистов с оружием в руках. Осколочные ранения в его теле после войны всю вторую оставшуюся жизнь промучился в госпиталях. До последнего любил жизнь, был пчеловодом а они ему продлили жизнь что б такие внучата как я его увидели. О войне не любил рассказывать. Всем ветеранам ВОВ большой поклон, честь им и Слава. Хотя по данной теме комментарий был о водителях трудягах и тяжелые условия их работы. Давайте не будем о том кто на рейхстаге поцепил знамя победителей...

@user-vg4ld9mp6q

2 жыл бұрын

@@user-nh8st2ik4w они вовсе не устанавливали Знамя на рейхстаге. Вы ошибаетесь уважаемый...

@user-pq3qc8lk3c

Жыл бұрын

В средней Азии и не на таком дерме ездят но там тепло.

Братья если Вы живы мужики,ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ И ВАШИМ БЛИЗКИМ 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝

@R2onlineR2

Жыл бұрын

да заткнись ты

@user-ie4mp9nb9x

9 ай бұрын

Вы в своём уме? Прошло 26 лет.

@user-wf3hc4kd8w

6 ай бұрын

​@@user-ie4mp9nb9xты не умничай нихуя дед всю жизнь водилой был до 80 прожил съёмки фильма конец 90 годов начало 00 им щас по 70 75 лет

@user-md5yh8ce9b

4 ай бұрын

​@@user-ie4mp9nb9xты что совсем? Чирий тебе на язык

@user-vz4mq9tt9e

2 ай бұрын

ну в теории могут быть еще живы@@user-ie4mp9nb9x

КамАЗ действительно первых выпусков обрати внимание руль ещё чайка у меня КамАЗ 1983 года родной вал мосты не вскрывал и ещё тружусь на нем в этой машине есть душа простота и надёжность а по проходимости ему равных нет Алма-Ата Игорь

@vagtdi3711

2 жыл бұрын

Красава💥🔥👍

@user-ii2vy4oq7k

Жыл бұрын

Ну так советские качество было не то что час евро камазы

@bmwe3469

Жыл бұрын

Всего доброго и хорошего тебе брат 🤝🤝🤝

@user-ev9sb8zw7i

5 ай бұрын

грузишь по норме,больше 2400 не даешь.и без прицепа.

Вот они настоящие водители мужики с уважением к вам ... Желаю вам успехов и только самого доброго.

@MIREXTV

4 ай бұрын

Лучше бы ты им Вольво пожелал

@blacktiger8990

4 ай бұрын

А я вот что то не припомню чтобы в СССР были лапши быстрого приготовления

На улице минус 50, а Геннадий в кофте и голыми руками крутит Болты. Базара нет

@user-ww8mc6ii2q

7 ай бұрын

Да настоящий мужик

@RaacingAce

4 ай бұрын

Во время сьемок там может -10 и было, от камаза даже выхлоп не дает пара когда он с Магадана уезжает

@resonantJayZon

Ай бұрын

@@RaacingAceну не -10, может быть -20, ну никак не -60. В сильные морозы, такие как -40 затягивает туманом (я живу в Красноярске, и Енисей не замерзает зимой вообще), но зато в морозы нет ветра😊

@user-dk1ub9wj8x

12 күн бұрын

Какие болты?

Смотрю в 2022 году!!! И такая Гордость за Таких Водителей!!! А я там Был на вахте и поверьте, А как был зимник так он и остался😁

@user-wm1qk4oo6y

Жыл бұрын

Ага , почти ничего не поменялось, и даже всё те же КамАЗы в основном бегают

@Andrei-wu5ex

Жыл бұрын

@@user-wm1qk4oo6y не совсем, сейчас есть мокрая и сухая автономка,спутниковый телефон а раньше вся надежда чтобы дизель не сдох.

@user-wm1qk4oo6y

Жыл бұрын

@@Andrei-wu5ex если в этом плане то да, цевильнее стало. Да и магистраль нормальная от Павловска до Нерюнгри и дальше, скоро до Якутска дойдет. Я не очень правильно выразился просто, техника по большей части та же, и суть одна как раньше по большей части, взаимовыручка и все в этом роде

@Vladdy89

4 ай бұрын

Мозгов не хватило на нормальную профессию выучиться? Еще и за копейки, поди, этой фигней занимаетесь.

@user-hg8vx1jo3w

3 ай бұрын

​@@Vladdy89гондон ты учёный!

Хороший фильм.Эти водители севера они по своему герои.каждый день рискуют.👍👍👍👍👍

@alexalexov6019

5 ай бұрын

Да брехня многое. Я оттуда и там не так

@alexalexov6019

5 ай бұрын

Брехня, а не фильм

@user-ke2gf3qm1t

4 ай бұрын

​@@alexalexov6019мне интересен один момент, когда на видео водитель в лёгкой шапке и в одном свитере вылазит из машины и голыми руками начинает что-то делать, а комментатор за кадром говорит о морозах -60😂 Камон, я сам из Сибири и знаю что такое морозы, даже при температуре ниже -30 руки замерзают практически моментально, а тут -60

@user-dk1ub9wj8x

12 күн бұрын

Чем ? За гроши😢 ты энтузиаст хуев

На Камазах не бывает 4-ч ступенчатых коробок. Пятиступка плюс делитель - итого 10. А вообще фильм хороший. душевный.

@user-vz1qu4tb7q

2 жыл бұрын

Бывает..там была эксперименталья серия, на карбюлаторном моторе ...там 4х ступки были, полуавтоматы

@user-ts1jw8lc8b

2 жыл бұрын

@@user-vz1qu4tb7q можно поподробней про калбюлатолный мотол с полуавтоматом?

@user-ov9cj5uv8k

2 жыл бұрын

да и двух ведущих колёс тоже не бывает, две ведущие оси.

@user-md5ep9sj2n

2 жыл бұрын

@@user-ts1jw8lc8b Особенно про карбюратор на дизеле интересно узнать))))

@user-wl3nb4pm7b

2 жыл бұрын

Видать далёк комментатор от КамАЗа, мало ему переделки КПП на четыре передачи, на бензин перешел

Представляю, как смотрели Это иностранцы! Наш мужик для них необъяснимое, недостижимое, сильное духом и волей создание! Слава таким мужикам!

@user-qg7gj5gj8s

7 ай бұрын

Думаеш?? А вовсе и не так!!

@regeonX

5 ай бұрын

и нищее, забыл добавить

@user-cd1ps6sf8g

5 ай бұрын

Особенно Геннадий бедоносец Грязный в одной одежде и под машину и за руль и в спальник с грязными лапами.

Настоящие!!!! Шофера!!!.Не нынешнее племя сплошных блогеров, в шортах на перевалах.

@MrVBendik

2 ай бұрын

Ну в те времена и блогеров не было и шорты мужики не носили. Не корректное сравнение.

Смотрел с замиранием и внутренним трепетом этот правдивый фильм о шоферах(именно о шоферах, а не о" водителях кобылы") и вспоминал свое былое время-как сам не так давно так же ездил на КАМАЗе с прицепом, а последние 14 лет с полуприцепом. Сейчас пенсионер, но работаю, НЕ Шофером. Сам решил - все, хватит ночевок в кабине в мороз, ремонт (Сибирские зимы это не Сренеазиатский климат) после 40-летнего шоферства пора и о себе подумать, о здоровье. Рано или поздно все хорошее кончается

@user-ii2vy4oq7k

Жыл бұрын

Мда нечего хорошего приемственость поколения государству чихать на людей

@user-wm1qk4oo6y

Жыл бұрын

@@user-ii2vy4oq7k о чем речь? Каждый выбирает профессию какая по душе, и какую осилит, страна не должна за тебя работать и думать, она тебя способна выучить на кого хочешь, и работай, содержи себя и приноси пользу всем

@user-ev9sb8zw7i

5 ай бұрын

здоровья наверное нет.камаз его сжирает очень быстро.

@user-kz6bl9gl8x

5 ай бұрын

Почет и уважение Вам, но Вы видимо не были в Средней Азии, климат тоже не подарок для дальнобойщика.

Хорошо когда есть брат, а когда братья дружны, это вообще супер!!!

@user-ev9sb8zw7i

5 ай бұрын

кстати,редкость в наше время...

Конечно Геннадий ничего не боится зимой в минус 50 он крутит болты голыми руками))

@alexeypoverennov3311

2 жыл бұрын

Челябинские мужики от зависти к конкурентам делают глазунью из собственных я...

@fedorverfel9053

6 ай бұрын

В Магадане -50 никогда не было.

ДАЙ АЛЛАХ ВАМ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЕ С ПРИВЕТОМ АЛМА АТА

Первый раз смотрю русский фильм с переводом на русский)))))

Мужики с большой буквы здоровья вам 🤝👍

Вот это Мужчины! Дай бог здоровья гладкой дороги и удачи!

В дошираке стабильность 25 лет на него досих пор спрос

@user-ev9sb8zw7i

5 ай бұрын

а че смешного.с него не пронесет никогда в дороге,и брюхо набито.

Человек им русским языком говорит, что раньше он мог отдыхать в кемпингах, были заправки, столовые, он заработал себе на старость и детям на старт, а теперь вынужден проводить по 3-е суток за рулём, накопления исчезли, и всё нужно начинать заново, а эти французские "гении" всё о свободе от Гулага и демократии🤦‍♂️

@user-um9vh1uk3l

2 жыл бұрын

1 олгоэ00ххзщ0з9000з0щ00000з000000фффй э00хх с Днём рождения желаю тебе желаю тебе крепкого и всей компании максу за мольком 9у с Днём рождения 9э00хх в больнице нет на работе с егодня и 9всей компании

@FinFlipFilms

2 жыл бұрын

В этом и вся суть дерьмократии и капитализма

@user-zd8ix8zr5i

2 жыл бұрын

@@FinFlipFilms Это суть Путинизма а дерьмократия по всей цивилизованной Европе, не путай хер с пальцем.

@FinFlipFilms

2 жыл бұрын

@@user-zd8ix8zr5i дорогой Евгений. Не мучай жопу. Наш с вами уровень познания несоизмеримо разный. Даже говорить не о чем.

@user-ot5lq3qf4y

2 жыл бұрын

👉

СЛАВА ВАМ, БРАТЬЯ РАБОТЯГИ!!! Настоящие СЫНЫ СССР!!!

@jcb805

2 жыл бұрын

ПРИ ЧЁМ здесь твой СОВОК ? Тысячи тонн золота выкопать и продать А дороги не сделать ! Зэков много , на себе вынесут вот он твой СеСеР !

@user-ot5lq3qf4y

2 жыл бұрын

@@jcb805 согласен с тобой отчасти! Но Уважения к человеку-работяге было намного больше.... Или ты хочешь сказать, что там Сейчас дороги отгрохали, то я сильно совмневаюсь!!!

@jcb805

2 жыл бұрын

@@user-ot5lq3qf4y Вопрос был всего навсего о том При чём здесь твой СОВОК ? Так и до лозунгов дойти можно (Спасибо партии, родной Что солнце встало, над землёй) А это уже признак психических отклонений ! (но ЕЩЁ не болезни)

@user-ot5lq3qf4y

2 жыл бұрын

@@jcb805 спасибо, брат!

Спасибо за материал! Настоящие Шафера, суровые были дядьки, люди той закалки!

Мы дальнобойщики в центральной части страны просто тепличные ,хотя иу нас бывают трудности ,но это просто герои,уважуха.

Я до сих пор так работаю на шаланде с 12.5 метровой телегой по северу красноярского края и иркутской обл,у меня 5410 80го года выпуска. Они как про меня рассказали😅👍

@user-os7bn5id8m

2 жыл бұрын

Красавчик,у меня 5320 89 года

@user-ej2wv1we8v

2 жыл бұрын

@@user-os7bn5id8m где гоняешь?)

@user-os7bn5id8m

2 жыл бұрын

@@user-ej2wv1we8v сосед,красноярск

@user-qo4rz2cf9e

Жыл бұрын

Это как можно так себя не любить?

@user-ke2gf3qm1t

4 ай бұрын

​@@user-qo4rz2cf9eтам неплохие деньги платят)

Геннадий настолько суровый,что в 30градусный мороз есть в кабине с открытыми дверями!!!!

@user-ze7cj9wt7o

Жыл бұрын

Ну так Украинец же!!!!

@Jiok-678

11 ай бұрын

​@@user-ze7cj9wt7o Не это настоящий русский мужик.

@user-ev9sb8zw7i

5 ай бұрын

а какая разница.@@Jiok-678

Камаз красавчик! Отец на точно таком ездил , класс!!

@user-ii2vy4oq7k

2 жыл бұрын

У меня тоже

Я даже на тёплом диване дома ощутил всю тяжесть этого ТРУДА.

Twardy narod , prawdziwi Sybiracy , wszystkiego dobrego zycze .

Автор огромное тебе спасибо за видео, очень жизненно а братьям крепкого здоровья и удачи!!!

Привет 2023 год Начал смотреть сразу понял старое видео в конце смотрю 96 год , жесть нет слов .

"Из за сильного холода разболтались тормоза"....🤣🤣🤣

Атмосферный, добрый и жизненный фильм, братья молодцы. Настоящие мужики, интересно бы узнать судьбу Николая и Геннадия. Музыка, Кадры, диалоги. Слов нет, одни эмоции.

@user-nt2en2wp4v

2 жыл бұрын

Да умерли, небойсь, давно.

@Hotkey24

2 жыл бұрын

@@user-nt2en2wp4v 26 лет прошло, может и живые.

@user-nt2en2wp4v

2 жыл бұрын

@@Hotkey24 Ну, дай бог, конечно.

@user-dr3si2ym3k

2 жыл бұрын

Водителям кто там работает памятник ставить нужно а этого Иуду надо отправить в Париж пусть поживет,какие столовые на зимнике были пургомет!!!

@vagtdi3711

2 жыл бұрын

@@Hotkey24 в смысле 26 лет?

Генадий молодец, подтягивает трещетки на ручнике и не ослабляя стопорный болт

@user-hd4hm4ih1i

4 ай бұрын

Ему можно у него же бензиновый КамАЗ с 4 ступкой

Первый КамАЗ выпущен в 1976, на момент выхода фильма в 1996 году максимум машине могло быть 20 лет, но не 30 как говорит переводчик, да и 20 то нет по виду точно

@user-vp5vc8sl1j

2 жыл бұрын

Так у них и в 6 утра зимой яркое солнце,и дети в минус 70 на улице играют

@user-ce1ws7fd3l

2 жыл бұрын

@@user-vp5vc8sl1j да, и коробка КАМАЗ 4х ступенчатая))))))

@user-vp5vc8sl1j

2 жыл бұрын

@@user-ce1ws7fd3l Да,на 30 летнем КамАЗе,с 4 ступенчатой КПП,на бензиновом двигателе,по 700 градусному морозу,до заправки ехать 700 с лишним километров

@ed.samitov

Жыл бұрын

товарищ, это говорит не переводчик! Это актер дубляжа! ты знаешь, что такое дубляж? Если это иностранный фильм, а это иностранный фильм, то приглашают переводчика, тот делает им перевод слов в фильме. Далее режиссер русской версии фильма вместе с редактором делает уже русский текст фильма и дает его читать синхронно с языком оригинала актеру дубляжа! Так что тут не комментатор плохо говорил, а изначально иностранная компания неправильно все сказала про Камаз и так далее. Наши переводили то, как все сказали на этом канале Canal+

@alal7305

4 ай бұрын

Полностью в серый цвет кабины ранних КАМАЗов не красили. Машина явно из 1980-х.

Автору подскажите пожалуйста КАМАЗ с 4-х ступенчатой коробкой не существует на планете земля, а на 5-и был ещё делитель получается 10

@user-jn3uw1zw9g

2 жыл бұрын

Ага, а ещё этот камаз оказывается 1966 года выпуска

Капец. Простые работяги. Где власть имущие? Где забота о людях? Я смотрел видео и сердце болело. Геннадий и Николай привет вам и мои сочувствуя.

@user-wm1qk4oo6y

Жыл бұрын

А о чем сочувствия?) Бабки бешенные платят. На 2022 год можно зарабатывать за рейс от 500 тысяч до 3 миллионов, это прибыльная работа , была, есть, и может быть будет, если железку не проложат. А какая может быть забота? Была забота, выселить нахер всех с севера, ибо их содержать тяжело, никто уезжать не захотел, проложили асфальт, да, зимой он простоял, а летом ушел в болото, ибо это Якутия, летом она плывет, зимой только по замерзшим трассам можно ездить, летом туда только псих сунется.

@churochkin

Жыл бұрын

@@user-wm1qk4oo6y хули ты пиздишь, уебок? какие 3 миллиона?!

@user-wm1qk4oo6y

Жыл бұрын

@@churochkin на себя взгляни шавка. 2.7млн в среднем на трале делать можно, возить на севера эксковаторы, погрузчики и прочие грузы которые только им возить

@user-ke2gf3qm1t

4 ай бұрын

​@@user-wm1qk4oo6y ты наверняка прежде чем написать комментарий посмотрел видео, и увидел, что это очень тяжёлая и опасная для жизни работа, и поэтому работодатели вынуждены платить водителям такие деньги, потому что скорее всего мало кто туда идёт

@user-bz2lf8ib4g

3 ай бұрын

​@@user-wm1qk4oo6yчто ты несёшь??? Ты когда-нибудь был на севере?

Фильм снят 👍🔥 не первый раз уже пересматриваю

@alexalexov6019

5 ай бұрын

Отстой. Враньё

Nasa braca Rusi ,pozdrav iz Crne Gore👍🇷🇸

@MonsonMuayThai

Жыл бұрын

Там Украинцы в ролях , если че ))

@d.d890..

17 күн бұрын

​@@MonsonMuayThaiТе же русские, многие уже давно обрусели, от украинцев у них одно слово, а дух русский

@MonsonMuayThai

17 күн бұрын

@@d.d890.. чушь не неси , украинцы всегда в отличии от угров были работящими поэтому пол севера российского в них) а ментальность скорее советская нежели терпилоидная россиянская, да и понятия русских и россиян это немного разное , русские это меньшинство по сути)

@d.d890..

17 күн бұрын

@@MonsonMuayThai какие Угры клоун, ничем они не отличаются, Такие же русские, это только нынешнее поколения стараются сделать рабами других стран

Вот так посмотрел 4 минуты этого видео остановился чтобы написать комментарий во-первых в Магадане раньше было 150.000 населения а никак не 15 сейчас по последней переписи чуть больше 100.000, также поправочка порт у нас работает круглогодично Так что навигация идёт круглый год... посмотрю видео дальше напишу ещё комментарии а то больно ужасно уж наш Магадан показывают ))).

@user-js6lr5zd2l

Ай бұрын

Перевод кривой

А в целом фильм и правда хороший и правдивый....!

Вот это жесть современные дальнобои один сплошной комфорт

Ну не 30 летний а 20 ти летний КамАЗ) и 5 ти ступка!) хороший фильм)

Численность населения Магадана 90 тыс. Где автор взял цифру 15 тыс ? Температура воздуха в Магадане никогда не опускается ниже минус 35 градусов . Это на трассе в глубь области за минус 50 бывает . А в городе нет . Военным портом Магадан был до тех пор, пока стоял корабль обслуживания подводных лодок . После его списания , это теперь гражданский порт . В начале показали обычный пост ДПС на 13 км трассы от Магадана . Таможенный пост гораздо дальше . Таможенный пост поставили, потому что г.Магадан - экономическая зона со сниженным налогобложением . Причём тут "перестройка не дошла ?" Заправки есть в каждом посёлке по трассе . Навскидку, от города 13 км (Дукча), 23 км (Снежный), 46 км (Уптар), 56 км(Сокол) и т.д. Какие нафиг 400 км ? Автор рехнулся ? Магадан - Аркала это круглогодичная дорога . Кое-где даже асфальтированная . Это я всего 6 минут посмотрел и уже столько пиздежа услышал .

@weyz2617

5 жыл бұрын

этот фильм 1996 году снят. Возможно тогда все так и было

@user-qx5zb5du8l

5 жыл бұрын

Нынешние номера с регионами в России ввели в 1993 году. Номера на авто в фильме ещё советского образца. Фильм вышел в 96 году,а вот снят был скорей всего гораздо раньше.

@netkotikam

5 жыл бұрын

закадровый текст примерно полностью пиздеж и провокация, но это даже забавно, фильм хороший.

@GazMyas_Champion

5 жыл бұрын

Да все норм, уже привыкли все)), что у нас пьяные медведи в ушанке на балалайке на Красной площади гуляют.)

@user-ut7pt2qj1i

4 жыл бұрын

@@aek1000 я тоже это заметил

КЛАААААААССЪ. Пересматриваю в третий раз.

@alexalexov6019

5 ай бұрын

Отстой. Враньё

Комментатор вообще далек от всего, половина его высказываний полный бред. Водилы молодцы, без дебильных комментариев на нерусском языке( особо про спи...ть болт и продать на черном рынке) фильм годный.👍

@kasach78

2 жыл бұрын

Вообще не слышал комментатора а смотрел фильм и слушал братьев. А комментатора или перевод не профессионала. Вообще не теме. У Камаза не был четырёх ступенчатой коробки. С делитель было десять передач. И машинам никак не может быть 30 лет. Первый вышел кажется в 1976 году

Интересно что сейчас с этими ребятами . Смотрел этот фильм еще в детстве на одном из телеканалов а сейчас уже сам 14 лет на фуре , несколько лет проработал на маршрутах Москва -Владивосток и Якутия

Я первый раз слышу за 10лет работы с камазами о 4 ступенчатой кпп🤔

Атмосфера фильма безупречна!

ну да ,конечно ,на территории бывшей империи все так :шахты ,прииски вырабатываются ,забрасываются.... ,но можно подумать в благословенной америке в районах "железного пояса " все не так там шахты не закрывают ,а если закрывают ,то на их месте организуют какие нибудь силиконовые долины,а город детройт, столица американского автомобилестроения ,например -мечта для любого американца и все хотят там обосноваться

Какой нах...,,Николай более опытный'''?? Гена рулит!!!дядя Гена,дядя Коля,Вы с нами ещё??сейчас конец сентября 2022??

Дай вам здоровья вы братья и вам нечего не страшно в этой жызни держытесь друг за дружку дай вам и вашим семьям здоровья и удачи на дорогах респект и уважуха вам 👍👏✊✌

Брат у тебя чистый труд всегда удача улыбнётся тебе дай Бог здоровья вам

Блин , вспомнил молодость. 30 лет тому назад всё так-же было. Северный Казахстан так-же зимой уголь возили по точкам в степи. И морозы минус 30 и бураны и тоже ни каких кемпинг, столовых даже заправок. Казахи чабаны молодцы очень гостеприимные были. Даже топливные фильтра так-же на панели лежали. Спасибо братьям. Очень правдивый фильм. Надеюсь шланг-груша у них тоже есть. Думаю ртом соляру Сомали это так для кадра. А может ребята уже давно эти камазы списали и у них нормальные машины. А может уже на пенсии. А может... . Хотелось бы узнать дальнейшую судьбу братьев

Отличный фильм который раз пересмотрел

Заметьте он спокойно говорит на полном ходу и его хорошо слышно. Видать хорошая звукоизоляция была на камазах. У меня был фред каскадия, так я по телефону не мог говорить во время езды

@user-yt8nd8mj5n

6 ай бұрын

Фуфайка на двигатель, вот и шумка😂

@Nikowalker007

6 ай бұрын

Двойная арктическая теплоизоляция и двойные стёкла

@user-wh2fu2ce7k

6 ай бұрын

Там микрофон у съемочной группы по цене этого чермета

Обожаю такие видео

раз в год пересматриваю это видео ! очень интересное. Интересно, живы ли они ?

@user-sl1ve1vf1e

4 ай бұрын

Один Бог знает

Журналисты афигели от наших условий особенно когда соляру из бочки переливал и поэтому Россию не победить ✊👍🙏

@Nomad-9336

2 жыл бұрын

Население по ляму в год убывает, зачем побеждать?

@kurhardtweilvorker9647

2 жыл бұрын

Русская смекалочка!

@user-li8jb3rk9u

2 жыл бұрын

Да кого там побеждать ,русский народ вымерает

@user-l09

Жыл бұрын

Нормальное государство выпускает с завода по два бака больше тонны и не надо лишний раз заправлять

Пересматриваем постоянно

Вот это настоящий водители

Интерестно,где и чем сейчас занимаются эти дядьки🤔

@m.pinski7207

2 жыл бұрын

Если они еще живы, ибо этот фильм снимался 26 лет назад, а Геннадию на вид 50+

@maxleontev9552

2 жыл бұрын

на пенсии деды где то

@user-eq5jx8dy8y

Жыл бұрын

@@m.pinski7207 Николай по моим рассчетам 1947-1948 года. Геннадий на несколько лет моложе 1949-1950 года.

@user-cq8qe9sx2u

Жыл бұрын

@@user-eq5jx8dy8y оба живы они, выше есть комментарий где отписалась их племянница, им 75 и 73 года, из Сибири давно сьебнули

@user-lm3ex9nw2i

Жыл бұрын

В могиле отдыхают

Камаз, Маз на них и держался дальнобой СССР.

@kadyrergewov605

2 жыл бұрын

Даа МАЗ самый надёжный особенно МАЗ 500 движок ямз 236 экономичный простой едит медленно но уверенно

@user-fj7yz1jb7j

Жыл бұрын

Урал?

@user-jc1vy9rw9r

Жыл бұрын

Маз и Шкода-Лиаз.Камазы по дальнобою редко работали,в основном по местности.

Всё по Красоте 💯✊😉

Много раз смотрел этот фильм и мне интересно как они сейчас? Если кто знает поделитесь

С какого хера Колыма стала Сибирью а на камазе 4ёх ступенчатая КПП????????????

Молодец😎👍

wonderful video!!!!!!!!! very difficult work!)

Камаз мурлыкает ностальгически...

Не боятся а опасаются ехать одному по снежной пустыне сломается машина помощи долго ждать

Парни Вы самый лучший Берегите себя пожалуйста Берегите себя родные мои хорошие

За 9 лет 90 лайк на видео, вооще топ, то есть: 10 лайк в год! Хотя просмотры более 1 лям

А как звук передали,аж за руль камаза захотелось!

Наверное съездил уже, посмотрел на Нил, ,,пирамиды,, и на Эйфелеву башню поднялся ... )))

1. Магадан не Сибирь 2. На тот момент в Магадане проживало тысяч 100 человек, сейчас может 90 3. В Магадане не может быть -70, он на море Это я только минуту посмотрел

Для притормаживания есть ручник натреть включения притормаживает прицеп.аножная педаль идет в занос Набегает прицеп.

@user-qd9iy7bg4y

2 жыл бұрын

Для притормаживания, сейчас наверное и на Камазе(как на иномарках)уже есть?,,парашют👉🕹"? -Когда я на них(Камазах) работал, их(парашютов) 👉🕹небыло🤷‍♂️

@user-qd9iy7bg4y

2 жыл бұрын

Люблю Камазовский звук мотора !🙄👂👍

@user-md8zs8wu5f

2 жыл бұрын

@@user-qd9iy7bg4y с завода шли с " горным тормозом", на полу в кабине была кнопка. Но у нас в автобазе эти заслонки сваркой блокировали - элементарно заваривали.

@user-eq5jx8dy8y

Жыл бұрын

@@user-md8zs8wu5f интересно с какой целью? Он же полезный на спуске.

@Kragman796

Жыл бұрын

@@user-eq5jx8dy8y на сухом асфальте полезно, а на снегу и гололеде снесет сразу

Как интересно сложилась судьба этих трудяг в наши дни?

Слыхали, печку у него прихватило, на воде он ездит.Ну Гена Генарёк.

Красавцы Братаны! Даже сам камаз вспомнил!

Очень познавательный фильм! Спасибо автору, что закинул его сюда! Надеюсь братья с достоинством ушли на пенсию, а Геннадий побывал в Кипре и Париже!!!

@user-vq5ct4np4k

6 ай бұрын

Они успели выйти на пенсию до воровства 5 лет нашим вяликим путиным.

У Николая 30 летний камаз в 1996 году 🙂

Настоящие Советские мужики. Подтверждают, что до перестройки было лучше. Были кемпинги и если не ослышался где пообедать и переночевать. А при демократии один на один с природой. Уважение таким людям. Сейчас им по 80 лет или более. Если живы, то крепкого здоровья.

Да уж, а сейчас дальнобойщики в белых коротеньких носочках в белоснежных салонах жалуются на сложности. Вот он настоящий дальнобой!

Разница 22года от 96 то что дошик стал дороже

4 ступенчатая коробка и два колеса ведущих ?

Видео 1996 года, камаз начал выпускаться с 1976 года , как ему может быть 30 лет?

с"ёмка 96 года ? А Камазу 30 лет ?

Интересно: как сложилась жизнь у этих людей?

@user-wr4ff1yo8p

3 жыл бұрын

Это точно как они !!!

@user-uo5lc3gh5y

2 жыл бұрын

Навряд ли работают, такие поездки здоровья много отнимают

@user-tr8ne6hy3n

2 жыл бұрын

В основном когда ближе к пенсии, это больницы, болезни, болячки а у кого-то инвалидность, по отцу своему сравниваю, всю жизнь в дороге шофером на Мазе работал

@user-li8jb3rk9u

2 жыл бұрын

Как и все в РФ пожили ,поработали и в деревянный макинтош ,в рай,как говорит вождь сказочник ,с Верой в счастливое будущее!

@user-cl5on5po2z

2 жыл бұрын

Да ездят все на этом же КАМАЗе... Толн уже теперь наверняка он свой. Мужики ещё молодые

Сейчас 2022 год, смотрю и удивляюсь всему. Многие девушки дальнобойщики на иномарках с удобствами, обложились мягкими игрушками, и поехали. Открывают каналы на Ютубе, блогерствуют ... Некорректно сравнивать, это понятно. Условия на севере и 30-летний КАМАЗ .... Остаётся вздохнуть разнице ... Спасибо мужикам из прошлого.

@igvc1876

Жыл бұрын

это прошлое уже скоро вернется, не волнуйтесь. Мало кто на иномарках будет ездить

@user-qq7cr6ls7e

Жыл бұрын

На лошадях... 😅😅😅😅😅

@user-ev9sb8zw7i

5 ай бұрын

пилоток еще за рулем не хватало!!!!!!!!!!

@user-ge4hi4nx6f

4 ай бұрын

Камаз мог быть максимум 20-летний. Их в 1976 году начали делать.

Вот это настоящий шофер

Да были шофера а сейчас посмотришь дальнобой калесо у него спустили а он сидит в шортах и помощ ждет

@user-so9ws1px7r

2 жыл бұрын

В точку! Рождённые в вольво, новое поколение на 90%

@user-lu9qx5mn5f

2 жыл бұрын

Так він же людина а не віл

@81rus38

2 жыл бұрын

Мало того ждёт, так ещё и все виноваты, то что не помагают🤣

@user-cq8qe9sx2u

Жыл бұрын

Я один раз трахнул молодого паренька за что ему помог камеру поставить, с тех пор я понял что буду трахать молодежь за замену колеса, вот такие они пошли неженки...

@user-ev9sb8zw7i

5 ай бұрын

вол,не вол,а тачку надо уметь обслуждивать@@user-lu9qx5mn5f

У него не хватит бензина? Автор ты супер, 😅

@user-py2yz1ld3h

Жыл бұрын

На 30 летнем камазе. Это у него единственный в мире Камаз 66 года выпуска

Никогда в Магадане 70 градусов не было минус 30 минус 40 самое большее

В Москве на площади нужно паказывать сутками про такую шикарную жизнь в глубинках нашей великой русской земли ✊

Да какой 30 летний грузовик, 96 год, ему 18 лет и то если он один из первых Камазов

Слава Шоферам СССР

а будет так ! Карта нового Мира в песне!!! Вижу горы и долины, Вижу реки и поля. Это русское приволье, Это родина моя. Вижу Прагу и Варшаву, Будапешт и Бухарест. Это - русская держава, Сколько здесь любимых мест! Вижу пагоды в Шри Ланке И Корею, и Китай… Где бы я ни ехал в танке, Всюду мой любимый край! Вижу речку Амазонку, Крокодилов вижу я… Это русская сторонка, Это родина моя! Недалече пирамиды, Нил течёт - богат водой, Омывает русский берег! Русь моя, горжусь тобой! Вижу Вашингтон в долине, Даллас вижу и Техас Как приятно здесь в России Выпить вкусный русский квас! Над Сиднеем солнце всходит. Утконос сопит в пруду. Репродуктор гимн заводит. С русским гимном в день войду! Вот индейцы курят трубку И протягивают мне, Все на свете любят русских, На родной моей земле!!! Обратите внимание!!! Ни слова о захвате кого-либо НЕТ!!

Тут они ездят ближе к марту, в январе фиг голыми руками к металлу прикоснешься, да и без куртки лежит и ходит, но все равно к нему уважения не отнять по таким дорогам на такой машине ездить(

@m.pinski7207

2 жыл бұрын

Думаю, что в апреле.

@user-ke2gf3qm1t

4 ай бұрын

​@@m.pinski7207там зимники уже таять начинают

Есть сейчас информация про этих шоферюг?

Сейчас работа дальнобоя далеко не сахар, а тогда вообще, тяжело себе представить! Богатыри!