Новые русские моторы, что-то китайское для Лады, Москвич со скидками и другие «Новости недели» №240
Автокөліктер мен көлік құралдары
На минувшей неделе российские автозаводы отчитывались о разнообразных проектах модернизации конвейеров и раскрывали часть секретов по будущим планам. АвтоВАЗ спешно ищет мощные двигатели и современные коробки передач, УАЗ пытается исправить ошибки прошлого, а на «Москвиче» перезапускают сварочную линию. Ярославский моторный завод пересмотрел всю актуальную линейку своих двигателей, причём зелёный свет наконец-то дан проекту флагманской 12-литровой «шестёрки», впервые показанной ещё в 2017 году, но замороженной на долгие годы. Объявлены цены на лифтбек Москвич 6 и планы по российской сборке кроссоверов Jetour. А вот чешская Škoda, ушедшая из России и готовящая уйти из Китая, с энтузиазмом подсчитывает объём рынка Казахстана, где развернётся сборка свежего Кодиака.
00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №240
00:56 Lada Vesta нарастит количество ступеней
01:51 Lada Vesta попробует стать динамичнее
03:26 АвтоВАЗ модернизировал моторный цех
04:32 ЯМЗ-535 увеличил рабочий объём
05:31 ЯМЗ-537 нацелился на автобусы
06:13 ЯМЗ-770 похвастался мощью
07:08 УАЗ усовершенствовал производство «буханки»
07:41 «Москвич» наладит сварку кузовов
08:23 Москвич 6 сразу предложил скидки
09:31 Jetour Traveller захотел локализоваться
11:33 Бывший завод Volkswagen запустится ненадолго
12:38 Škoda Kodiaq увеличила объём багажника
Лада Веста получит шестиступенчатую коробку и новый турбомотор - вероятно, китайского происхождения. АвтоВАЗ модернизировал производство двигателей для Нивы Тревел и Нивы Легенды. Ярославский моторный завод модернизировал двигатели 530-го семейства, увеличив рабочий объём и мощность. Принято решение о запуске в производство флагманского 12-литрового двигателя ЯМЗ-770, первый прототип которого был показан ещё в 2017 году. Ульяновский автомобильный завод запустил новый роботизированный комплекс завальцовки дверей для семейства СГР («буханка»). Московский автозавод «Москвич» начал пуско-наладочные работы на новой линии сварки кузовов. Объявлены цены на лифтбек Москвич 6 (JAC Sehol A5 Plus). Марка Джетур (подразделение Чери) планирует выпускать свои автомобили в России. Бывший завод Фольксвагена в Калуге (ныне «АГР») перезапустится до конца года и соберёт ограниченную партию кроссоверов Чери Тигго 7 Про. Шкода возвращается на рынок Казахстана, где в числе прочего будет собирать Шкоду Кодиак нового поколения.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
KZread: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости #автоновостинедели #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #автозаводы #российскийавторынок #russiancars #автобус #российскиегрузовики #российскиеновости #Comtrans #Comtrans2023 #Комтранс #Комтранс2023 #ЯМЗ #ЯМЗ535 #ЯМЗ537 #ЯМЗ770 #Ярославскиймоторныйзавод #Ярдизель #ЯМЗ534 #ЯМЗ536 #двигатель #Lada #Vesta #Лада #LadaVesta #ЛадаВеста #LadaVestaNG #АвтоВАЗ #AvtoVAZ #новостиАвтоВАЗа #WLY #LadaVestaSport #ЛадаВестаСпорт #LadaSport #ЛадаСпорт #УАЗ #Москвич #LadaNiva #ЛадаНива #УАЗБуханка #УАЗСГР #ульяновскийавтозавод #МАЗМосквич #Москвич3 #Moskvich #Moskvich3 #Москвич6 #Moskvich6 #Jetour #AGR #Chery #JetourTraveller #Джетур #АГР #ФГР #Volkswagen #Фольксваген #volkswagengrouprus #фольксвагенгрупрус #Чери #CheryTiggo7Pro #ЧериТигго7Про #Skoda #Kodiaq #Шкода #Кодиак #SkodaKodiaq #ШкодаКодиак
Пікірлер: 1 000
А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info
"Буханка" без щелей- лучшая новость этого выпуска!!!
@e777ox
6 ай бұрын
Буханка отличный автомобиль для войны, рыбалки и охоты💪🇷🇺
@user-pb5hw8ou9x
6 ай бұрын
😂
@Anton-no3ey
6 ай бұрын
Это прорыв!!!
@cgreptile15
6 ай бұрын
@@e777oxнадо только наконец начать нормально собирать))
@user-oc8xe4wl4j
6 ай бұрын
Скоро капитанские сидения поставят.Кожа,подогрев ,вентиляция и массаж будет😊
Как будто камеди Клаб смотрю Лада спорт 118 лс😂 Буханка не сквозит😂 Москвич с китайскими корнями😂
@user-su2mj8xm3r
6 ай бұрын
... не Москвич а Китаец с московским душком ! 🤨
@benderrodriges9198
6 ай бұрын
Лет 50 назад это было красивой новостью, а сейчас ржём
@user-su2mj8xm3r
6 ай бұрын
... вот и производитель тоже ржёт над покупателями 😂@@benderrodriges9198
@nikolomyez
6 ай бұрын
@149.2OO ничего твои хозяева довольные, но курятину тебе подняли в цене , холопы должны меньше есть чтобы больше влезало в автобус
@user-sw9ny2lm2q
6 ай бұрын
Тупорылый. Это не спорт а спортлайн. Как и у всех производителей есть такие версии
Цены завышены в 2 раза. Позор руководству страны.
@2012annihilator
6 ай бұрын
Это просто бизнес)
@user-era1980
6 ай бұрын
@@2012annihilatorэто грабеж народа
@stanislavzaremba3445
6 ай бұрын
@@user-era1980да пусть грабят. Похер
@grigoriitrambickii7197
6 ай бұрын
Руководство страны тут не при чём.Локализуйте производство АБС, вариатора, коробки и тд.Тогда импортные не будут удваивать цену авто из-за курса доллара
@user-zv4nx8yu4y
6 ай бұрын
Все работает в ручном режиме ро указке президента, который откровенно профнепригоден
Позор руководству страны и автотазу за такие машины и цены на них.
@usershmuserblablabla
6 ай бұрын
Вы главного слушали? Он говорит нас обманули все. Уму не постижимо а ему нормально.😢
@user-hd7nj6vt6v
2 ай бұрын
@@usershmuserblablabla В России капитализм не забыли? всё должны строить капиталисты а не власти или вы до сих пор при социализме живёте?🤣
@usershmuserblablabla
2 ай бұрын
@@user-hd7nj6vt6v Тут или на совесть или от страха или ради денег но у нас никак ни эдок😂😂😂
Автопроизводители в России даже не начинают думать как уменьшить стоимость безбожно дорогих авто. Бездействие промышленного и экономического блока государства.
@BedbedSanta
6 ай бұрын
Им рынок освободили! Добровольно! Тут объемы надо наращивать всеми правдами и неправдами, рынок захватывать, со всей силы, они же цены увеличивают и китайцев запускают.
@MaksiMaks54
6 ай бұрын
...зачем уменьшать - берут ВЕДЬ ?!🤔
@grigoriitrambickii7197
6 ай бұрын
Чтобы уменьшить цену, нужно локализовать агрегаты, научиться самим делать вариатор, АБС, коробку и многое другое.Для этого нужно инвестировать десятки миллиардов рублей и несколько лет работать над созданием своих агрегатов.У нас же АвтоВАЗ столько денег в принципе никогда не зарабатывал.У него долги такие, что только выбирать между иностранными поставщиками приходится, а не думать о своём.Нужны инвестиции
@koskyan1985
6 ай бұрын
Потому что с нуля нужно наладить производство многих узлов. А это не дёшево. Здания, оборудование, разработка (даже тупая перерисовка стоит не дёшево), обучение персонала - это все стоит очень больших денег. Дешевле не станет ещё долго. Пока инвестиции не начнут окупаться. Да, даже замена на китайские узлы и агрегаты требует инженерно-конструкторских изысканий. Ведь есть разница в размерах, в подключении к основным и вспомогательных системам и т.д. Все не так просто как вам кажется. Это делается годами
@KiliT_KrAB
6 ай бұрын
Тут как в рекламе "И тааак купят".
Пока не введут смертную казнь для чиновников и "эффективных менеджеров",таких как соколов, которые воруют не стесняясь, толку с нашего автопрома не будет. Позорище, а не новости.
@Vorting63ru
6 ай бұрын
Не введут, тогда ни одной целой головы не останется
@user-sw9ny2lm2q
6 ай бұрын
При чем тут чиновники и автоваз. Это частный бизнес
@Vorting63ru
6 ай бұрын
@@user-sw9ny2lm2q вы наверно вчера только родились, да? "После начала военной операции на территории Украины и введения санкций в отношении РФ компания Renault решила уйти с российского рынка, передав свои активы в госсобственность РФ. В частности, доля в "АвтоВАЗе" была передана ФГУП "НАМИ" с опционом обратного выкупа с течение 6 лет. Оставшиеся 32,3% долей автопроизводителя продолжал контролировать "Ростех"."
@user-ml4pm2uk8g
6 ай бұрын
@@user-sw9ny2lm2qв РФ частного бизнеса нет, разве что барбершопы))
Боже! Аплодисменты УАЗ! Так модернизировали свою буханку ,что можно сказать громко и гордо "новая" 😂😂😂
@e777ox
6 ай бұрын
Буханка класснаяя машина для охоты, рыбалки и войны. 💪🇷🇺
@ampership
6 ай бұрын
@@e777oxа так же для скорых. Лучше нет машины кроме как это, чтобы больного возить. Ему так приятен гул мотора и подпрыгивание на неровностях
@2012annihilator
6 ай бұрын
сам ржу не могу)) новости такие, как-будто про космические технологии рассказывают))🤣
@user-mi9tb4uo8s
6 ай бұрын
@@ampership так неровности дороги разве от автозавода зависит?
@TheZe81
6 ай бұрын
@@e777oxбот, оффнись
имея готовый завод и не иметь способности развернуть на нём производство .... это как им надо быть тупым НАЧАЛЬНИКОМ ...... всё больше убеждаюсь у нас в администрации очень много тех кого давно пора в мордовские палаты отправить.... отрабатывать своё предательство
@grebodya
6 ай бұрын
У нас в стране главное начальству жопу лизать и гимн громко петь, кричать что американцев победим и т.д., а работать это дело десятое
@user-wl9nd4ex9k
6 ай бұрын
Не тупым, а жадным
@igorabramov777
6 ай бұрын
Это наши реалии Сейчас не нужно быть специалистов в какой-то области чтобы занимать место. Принцип кухарка может и сталь плавить в действии...
@elembed3402
2 ай бұрын
Ну пока все сидят по домам и кричать что государство всё должно им сделать, так и будет ))) Так поднимайте жопу и делайте... на западе все крупные КОМПАНИИ - ЧАСТНЫЕ...
@sobbitsamara
2 ай бұрын
@@elembed3402 на западе кредиты не более 5%, и прибыль в 5-10% считается уже хорошо. а у нас всю твою прибыль банки съедают, и ты ещё должен остаёшься .... так кому захочется на благополучие банка батрачить?
Буханка без щелей - инновация, которую ждали более 50 лет.
Всего каких то 58 лет потребовалось УАЗу чтоб начать выпускать авто без щелей в дверях. Это же такими темпами они ещё и кондей туда впихнут через 15-20 лет.
@gofmarshal
6 ай бұрын
Буханку уже давно пора на пенсию отправить.
@JohnTravolta-uj6cf
6 ай бұрын
@@gofmarshalдля военных тона просто незаменима
@chesnok340
6 ай бұрын
Так 30 лет этж была другая страна. А в РФ потребовалась всего 30 лет хмм 🤔. Стоп, что то тут не так. Наверное дело не в политическом строю дело а в чем то другом
@ampership
6 ай бұрын
Куда так торопиться! Лет через сто!
@plzdontbuffering
6 ай бұрын
да погоди ты своим кондиционером, сперва еще надо ,чтоб в салоне не воняло моторными выхлопами.
Не понимаю для кого они это все делают че-то мутят,цены далеко не народные,если только для чинуш и госзакупок
@ampership
6 ай бұрын
Для того чтобы их от кормушки не оторвали
@MrSensx
6 ай бұрын
Зарплаты изменятся и всего делов
Цитата « даже авто ваз понимает что 6 ступеней лучше чем 5» Это радует что в авто ваз-е работают светлые умы! Жаль, что они просто меняют европейских поставщиков на китайских! И не факт, что они будут лучше, а вот дороже уже становятся) всем добра!
@user-tj6vh1cv9l
6 ай бұрын
притом комплект 6-ой передачи для вазовской кпп уже лет 20 продают.
Тошнит уже от таких ,,прорывов,,!
@user-kg1cw5hg9i
6 ай бұрын
Нашему автопрому пи...ц, это факт. Наводнили рынок китайскими ведрами с болтами и всё, расслабились. А своё то где??? Москвич??? И цены космос что на Китай, что наши унитазы. От куда??? Кто это всё покупает загадка, неужели люди так хотят лезть в кредитную кабалу ради этих недоавтомобилей. Сами то не понимают что эти творения на три года, а дальше это утиль. Китайцам качество не нужно абсолютно, они хорошие бизнесмены, зарабатывают и всё. А наш автопром кончился, это факт.
Браво УАЗ. Через 100лет доведут до ума.
@user-jc2ie9bh7r
6 ай бұрын
Не факт, ой не факт 🤣😂🤣
С АвтоВАЗа выгнать всех инженеров, и идти по гаражам искать новых инженеров из тюнингистов, толку будет больше😅😅😅😅
@mr.outside1719
6 ай бұрын
И кого найдешь на инженерную зарплату ВАЗа?
@user-ck5bk1xy4y
6 ай бұрын
Так Бу Андерсон и выгнал 2000 инженеров и уничтожил НТЦ ВАЗа , чего сейчас плакать по ВАЗу?
@mr.outside1719
6 ай бұрын
@@user-ck5bk1xy4y Так после его прихода ВАЗ и начал производить что то стоящее.
@niklot8350
6 ай бұрын
Не в инженерах дело там...По любому есть там умные люди.
@user-nu7qm1ss8q
6 ай бұрын
Причем инженеры, там эффективные менеджеры, которым проще китайское купить, чем вкладывать деньги в разработку, испытания и т.д.
Тошнит уже слушать Китай, Китайская, из Китая. Уже другого и не ожидаешь.
@MrSensx
6 ай бұрын
Хочется пакистанскую?
@user-xw6jl5md5s
6 ай бұрын
@@MrSensx хочется нашу!!!
@benderrodriges9198
6 ай бұрын
А другого не будет, Китай захватывает мир. Где сейчас Моторола, Сименс, LG, Nokia?
@loopix8279
6 ай бұрын
@@benderrodriges9198 Сименс работает в b2b секторе и никуда не делся. LG также не только телефоны, но и бытовая техника и электроника. Нокиа жива, Моторола тоже, телефоны производят.
@user-ef9jx5kh7n
6 ай бұрын
наверное Китай это подразумевался под словом " импортозамещение" 🤣🤣🤣
Почему АвтоВАЗ всё хочет искать: мотор, коробку и так далее? А они не думали чтобы самим сделать!? Чертежи сейчас все есть, программы специальные есть, вообще 21 век!😊
Буханка без щелей. Ахренеть это все что могут
@user-jc2ie9bh7r
6 ай бұрын
Может и этого не могут. Пока только громкие заявления.
😌"понимает даже АВТОВАЗ!" 😁
@user-bf9ut8fy2g
6 ай бұрын
Мне тоже ухо порезало )))
Всю неделю клепают короткие выпуски, а итоги едели все склеивают вместе. Как мило и тупо
Новости которые мы заслужили!
@NdsSpb
6 ай бұрын
*🫸В АвтоВАЗ нужно поставить гибридную силовую установку от Приуса, которая зарекомендовала себя как надëжная и выносливая!И бизнес попрëт!🫷*
@user-pw6mr4xc9t
6 ай бұрын
купи молдавское авто и не ной
@pit8308
6 ай бұрын
Героям сало!!!
@user-th5tg9sg7x
6 ай бұрын
@@user-pw6mr4xc9tкупи себе болт засунь в рот
@elektrika_naiznanky
6 ай бұрын
Новости потемкинской деревни.
убили промышленность
@user-hd7nj6vt6v
2 ай бұрын
в 90- всё убили а сейчас строят или вы сожалеете что в то время наворовать не успели?
@Play-hk5zn
Ай бұрын
@@user-hd7nj6vt6v90 убили топорную промышленность но ничего не создали
*В буханку нужен дизельный двигатель и автоматическая коробка, неплохая связка на Прадо 150 !*
Спорт-11 секунд до сотни🤣
Срочно ищет двигатели впервые за 30 лет😂
@nikolomyez
6 ай бұрын
@@user-zv3yg5fn4w потомучто ты не дравний ты просто веселый идиот
Вода мокрая. Масло масляные. Нано технологии Чубайса в действие 😂
Шкода раньше в Казахстане продавалась в год по тыще штук. Ясен пень что для шкоды это очень интересный рынок, а не попытка обойти ссанкции и вернуться на российский рынок где она продавалась под 100к штук ежегодно )))
@user-yk7ff6rp2c
6 ай бұрын
Тем немение именно Казахстан заваливает Российские авто салоны Карейскими и нетолько иномарками, и многие мадели в КЗ собераются, многие серые таргаши тоже тащат из КЗ авто на перепродажу, где соберать и где продовать какая разница клиенты всегда будут.
У автоваза есть еще какие то планы 😂😂😂😂😂😂😂😂 цука я не могу позр
УАЗ буханка !!! Ееееее. Теперь без щелей. А печка в одну ногу дует как и раньше ?
Наши моторостраители красавцы , впере́д ярославцы, впере́д Ителма . Наконец то , нужно создавать и развивать наше, ведь мы сможем , улучшать нами созданное, а это замечательно , ведь дорого и позорно зависеть от заграницы...
@o9uH
6 ай бұрын
Посмотрим, как оно в эксплуатации будет. Уверен, что на выходе будет какашка. У нас это традиция )))
@VladimirL66
6 ай бұрын
@@o9uH Нужно стараться, прилагать максимальные усилия, деньги вкладывать , за нас, ни кто это не сделает !
@user-vh3kl6bu1p
6 ай бұрын
Так ителма полностью зависит от заграницы- тех же китайцев. Там идет только сборка китайских решений. Никаких «наших» и «свое» там даже близко нет
@MaxModMad
6 ай бұрын
Чтобы развивать свое, надо делать упор на электро и на водород, в бензине и дизеле мы уже проиграли и бежать за поездом смысла нет тк он скоро остановится
@dvins77
6 ай бұрын
Го....ностроители😢😢😢
Интересно, а за сколько юаней можно продать "Весту NG" в Китае 😂 Наверное раза в три дешевле чем в РФ её кто-нибудь купит🤣
Зачем на наших дорогах 6 ступка? На всех дорогах ограничение 90 км/час
@baryallen4514
6 ай бұрын
Для экономичности, не думал?
@user-bf9ut8fy2g
6 ай бұрын
@@baryallen4514 проще трехцилиндровый двигатель тогда засунуть.
@ivan_internet_proekt
6 ай бұрын
Для мажоров которые гоняют по 250 км/ч.
@alexeykuznetsov3097
6 ай бұрын
110 полно трасс вообще то уже давно
@user-rl4pn9jb2i
6 ай бұрын
@@alexeykuznetsov3097 не у меня
Время идёт, а выводы мы так и не сделали.... Как были зависимы от поставок из вне, так и остались.... Свое производство так и не наладили. Стыдновато
@stanislavzaremba3445
6 ай бұрын
Слабоумие и патриотизм😂
Будут делать всё и много, для того чтобы ни чего не делать.
Про москвич 6: сдать им свой авто и ВЗЯТЬ У НИХ КРЕДИТ и получить скидку 290 т р. 😂😂😂😂 в кредите отдашь обратно эту скидку и ещё сверху доплатишь😂😂😂 клоуны😂😂😂
Раньше из буханки сбегали кошки, а теперь зазор сократили до майского жука! 60 лет совершенствования не прошли даром!
@user-sw9ny2lm2q
6 ай бұрын
Ты сам то что производишь , похвастай
В Казахстане машина JAC J7 - это аналог Москвича 6 стоит от 1.8 до 2.1 миллиона рублей
@autoplusnews
6 ай бұрын
Это не J7. Кстати, J7 в России тоже стоит 2,1 млн.
Хоть немного порадовали новости от ЯМЗ. Насколько они надежные, я не знаю, но хоть какое-то свои успехи, а не новости китайских замен. Вообще конечно грустно все. Общие направление, нет своего, срочно заменить на китайское, а свое когда-нибудь потом. Оно и понятно, свое слелать сложно и дорого, а цифры выпуска продукции наверху нужно показывать сейчас. Иначе голову открутят тоже сейчас, а не к 2030 году. Правда общей стратегии на переход на отечественные разработки тоже нет. Видимо наверху это тоже никому ненужно. Показушность чиновников только лишний раз доказал "запуск" завода Фольксваген с этими Черри. Доложить наверх об "успехах" и "прорывах" важнее, чем практический смысл успехов и прорывов.
@user-vh3kl6bu1p
6 ай бұрын
Чтобы свое разрабатывать и производить нужны многомиллионные тиражи. Далеко ходить не надо- ИМЗ 90% продукции шел на экспорт. Чо не брал то наш российский мотоцикл Урал?
@ratoboretz
6 ай бұрын
@@user-vh3kl6bu1p А зачем мне брать Урал?:) В нашей стране, с нашей экономикой, вообще мало что выгодно. И так уже тысячи лет идет. Поэтому решающую роль играет государство. Выделяет деньги на разработки и потом отдает в использование своим гражданам. Очень просто и логично.
@sergeyarkhangel7824
6 ай бұрын
так вроде был проект Кортеж. Как раз выделяли бабки на создание отечественного двигателя и коробки. Интересно как с ним дела сейчас обстоят. Седаны Aurus до сих пор выпускаются чуть ли не кустарно: на сколько помню статистику, в 2022 году продали около 30 автомобилей
@user-xw6jl5md5s
6 ай бұрын
@@user-vh3kl6bu1p можно было не еб..от мозги целый год с переносом конвейера из Ижевска в Тольяти,а сразу запустить производство упрощённой Весты и продавать её за 600 тр рублей,за год продали бы минимум 500 тысяч автомобилей,а не 10 тысяч,вот тебе деньги. Коробка,тоже редуктор,не можешь спроектировать,скопируй,а не хер сказки рассказывать.
@ratoboretz
6 ай бұрын
@@sergeyarkhangel7824 был и видимо кому надо обогатился:)
Авто ваз ищет)))) вы что, клоуны, не понимаете что своё нужно делать!!!!!!!!
Если уаз станет исправлять ошибки прошлого то покупать буханки смогут только олигархипускай с щелями только цены бы вдвое убавили или втрое как она и стоит☝🏼
@user-hr6zx2jg6u
6 ай бұрын
Их в основном госконторы и покупают(армия,менты,МЧС,скорая,комунальщики,лесники), а они не свои платят так что купят за любые деньги.
60 лет у буханки ветер по салону гулял)) Нет что бы выпускать буханку 2.0 допустим мы просто дверки по плотней сделаем хай крепостные дальше на бричках катаются и не вякают просто жесть.
"ЯМЗ" проснулся. Это радует.
кто обьяснит почему авто собраное у нас дороже чем тоже авто но ввезеное
@user-eu4oe3mp1s
6 ай бұрын
Есть такое понятие - "НАЛОГИ", они немножко удорожают авто. А без налогов Родина жить не может, ей очень нужны деньги.
Колеев реально обеспечен до конца жизни контентом для канала с этими"автовазовскими инновациями"🤣🤣🤣
Позорище.. наши чиновники во всей красе..
@pit8308
6 ай бұрын
Ваш Зеленский не имеет к этому ни какого отношения
Движение есть,но конечно очень медленно. С одной стороны очень хорошо, что китайцы не хотят у нас локализовать свои автомобили у нас,тогда наши совсем руки опустят.
@e777ox
6 ай бұрын
Ты главное подними руки😂
@MrSensx
6 ай бұрын
@@e777oxа ты засучи.
@Rybkin312
6 ай бұрын
И что будет хорошего в этом?
@Alex.Vlasov..
6 ай бұрын
Они и так ничего делать не хотят. Купить и прикрутить, а то и еще хуже. 30 лет у власти - ельцепуты и в стране технологическая пустыня..
@alexeykuznetsov3097
6 ай бұрын
Не хотят из за санкций просто. Хорошо что жак хоть зашел и лаваш
опять планы...Ребята, мне скоро на кладбище ползти!
По традиции Москвич должен начать ржаветь уже на конвейере.
@user-gg9ck5yh9v
6 ай бұрын
Москвичи в СССР на конвейере не ржавели,не надо пи.. деть.
😢 это просто дичь .
Я не понимаю, куда уходят деньги вложенные в АВТОВАЗ??? Почему с них нет спроса???
32 года у власти ельцепуты - и в стране ни двигателестроения, ни электроники ... Ничего.. Одни манагеры - барыги.
@user-hr6zx2jg6u
6 ай бұрын
Вот не надо при Ельцине как раз худо бедно инвестиции начали идти и все эти заводы импортные тоже при нем открыли а вот когда хвалебная стабильность насалпсь и до власти дорвались перекрашенные комсомольцы последней волны вот тогда все пошло не так .
@Dimadms19
6 ай бұрын
Из СНГ Россия топ. Согласен за столько лет АвтоВАЗ не смогли своё придумать, всё держится на СССР ещё и закупок из других стран. АвтоВАЗ не авто гигант, авто позор.
Зато теперь в буханке не будет сквозняков 😅 это просто пизде💩🥴😱
А смысл Китайцам строить здесь заводы, если цена одинаковая на оригинал и на лаколизованную машину, обещали что утиль сбор не будут брать с российских автомобилей, в этоге её включили в стоимость!
@loopix8279
6 ай бұрын
Утиль сбор не так работает. Там есть градация по уровню локализации, чем он выше, тем больше компенсация. Деньги возвращаются после сборки и реализации авто.
@user-ij8ku4fb9z
6 ай бұрын
@@loopix8279Возвращаются кому? Мне то от этого какая разница? В итоге для меня как для покупателя от того что этот сбор куда то вернулся цена ниже не становится.
@user-tj6vh1cv9l
6 ай бұрын
так и дождутся, что ввоз готовых новых машин вообще запретят
Жадность чиновников и олигархов против китайских бизнес моделей. Китайский бизнес нацелен на быстрые деньги. Дешевые товары, которые не жалко выкинуть и купить новое в огромных количествах. Сколько будут покупать машин, если средняя российская семья будет платить кредит в течении 6 лет за одну машину? Через 6 лет не будет ни самой модели, ни запчастей на неё. Нужно быть тупее чиновников, чтобы повестись на такое.
У буханки «проблема сквозняков решится сама собой…» 😂
Будет, запустится, есть вероятность, возможно, имеется намерение, наверное и т.д. Красивые картинки, рендеры, прожекты... И восторженные сопли по всему этому. Чудесные новости. Но все эти мечтания и реальность, это несколько разные вещи...
@sergeystudenikin4849
6 ай бұрын
Потому, что красивые картинки и презентации делать проще! Дали на дело миллиард, а у нас на выставки, рекламу и прочую туфту стустили 800 млн, ну а на оставшиеся 200 ничего не построить...и мысль в голове - а давайте купим и приладим то, что за ненадобностью нам продадут китайцы, причем пофиг что. Ситуация в мире сильно изменилась, а у нас продолжают мыслить как в 90х
@kimbula
6 ай бұрын
@@sergeystudenikin4849 так и я о том же. Шапкозакидательство...
Лада спорт 118 сил 😂😂😂 спасибо, давно так не смеялся
@vasapranik
6 ай бұрын
это кантуженый спорт
@alm8520
6 ай бұрын
Это для паралимпиады разработали
Надо чтобы в буханку хотябы печку нормальную поставили, дефлекторы воздуходувов, кресла, замки на двери, ручки замков, фары чтоб в ноги не упирались, посадка удобная была, а не в позе эмбриона,теплоизоляция внутри салона, а не кожаным чехлом снаружи, рычаг коробки чтоб не болтался как в тракторе и не приходилось тянуться им в ноги пассажира, чтоб свободный доступ был к четвертой свече зажигания, а не через дырку с резинкой, чтоб вместо резиновых подушек на рессорах втулки поставили, чтоб раму грунтовали перед покраской, много ещё чего надоело писать😐
@user-xw6jl5md5s
6 ай бұрын
Тогда она будет стоить,как Мерседес последней модефикации 😀
6 перадачь это хорошо, но где на 6 ездить? На 5 и то не всегда получается. Ограничение 90 и трассы перегружены в основном по стране двух полоски.
@zaeburik
6 ай бұрын
По новой трассе М12
@BedbedSanta
6 ай бұрын
Хм, я что-то думал, что смысл 6ступ коробки не в том, чтобы быстрее ездить. Передаточные числа изменить для более эффективного использования крутящего момента и соответственно экономии топлива и увеличения ресурса силовых узлов.
@user-ss3ht9wg1c
6 ай бұрын
@@BedbedSanta 6 передача скорость 90 двс долго не проходит. Так как обороты двигателя будут малы, масленный насос не будет создавать нужного давления.
Все по классике, сначала много 100% заявлений, а потом заднюю включают)))
@user-gg4kn5nq7q
6 ай бұрын
😂
@user-vh3kl6bu1p
6 ай бұрын
Ну так не мешки ворочить
Это гениально на современной линии по завальцовке собирать древние буханки.
@user-dv6pu9le5n
6 ай бұрын
форма не имеет значения, тем более для военных целей, главное чтоб было просто и не дорого, а мода возвращается каждые 30 лет
@user-bf9ut8fy2g
6 ай бұрын
@@user-dv6pu9le5n я работаю на всех этих "отечественных уазах' говно это конченное и по грамотному его наличие на конвейере должно быть только с одной целью - разборки на болты.
@user-hr6zx2jg6u
6 ай бұрын
А указу какая разница он на госзаказах работает а там купят за любые деньги тем более деньги не свои
@user-hr6zx2jg6u
6 ай бұрын
@@user-bf9ut8fy2g Буханка и Козел ищначально шли как военные авто которые не жалко будет расстрелять из пулемета или подорвать на мине и там же на поле боя бросить.
Давидычу надо худеть срочно, ценник на москвич уж очень большой. Хапают и не давятся даже... Ну и пошлины бы не мешало снизить иначе эти ведра точно никто не купит...
Если пока нет 6-ступок, то подоптимизоровать 5-ступки, сделав верхние более длинными, или же лишь самую верхнюю, но длиннее. Причем у ваза уже была такая 5ступка с подобными передаточными числами. На 2111 1.5 8кл 100 км/ч было на 5-ой 2200, а на 3500 - 140 км/ч, столько же, как и у соляриса на 6-й передаче ≈3400-3500 на 140 км/ч по спидометру.
@user-tj6vh1cv9l
6 ай бұрын
комплект 6 передачи на кпп ваз стоит около 20-25т.р, но на вазе лучше китайскую впихнут чем российское уже существующее решение пременят..
В Китае этот Москвич 6 стоит меньше 1 миллиона!
Китайский москвич это что мы заслужили.
@yartsev52
6 ай бұрын
@@mylana4972 ну да. У нас своего по сути ничего нету. Раньше были девятки, классика. Пусть не самые лучшие в сравнении с Европой но они были свои. А щас шильдики лепят москвич наш позорище.
@MaksimSSM
6 ай бұрын
Вы шановний чемодан заслужили 😂
Ладе надо не искать двигатели и китайские коробки сделанные из Г чери. А совесть и мозги. Спорт версия за 11сек...круто что сказать.
@ratoboretz
6 ай бұрын
На фоне Нивы вполне себе спорт:)
@chesnok340
6 ай бұрын
Не чо не понимаю в машинах, но разве китайцы до сих пор овно делают? У меня китаискии телефон и он прекрасен не ломаеться, качественый продукт.
@sergeijukow362
6 ай бұрын
@@chesnok340говно в головах баранов, которые застряли в 2000х, давно уже Китай делает качественные вещи
@pavelk5154
6 ай бұрын
Спортлайн, а не спорт. Это как у иномарок типа: m пакет, S line, opc line и тд. Там просто ставится спортивное шасси и обвесы от спорта. Вот ты, конечно, тормоз)
@vladimirafimnn7237
6 ай бұрын
Да 11 секунд не плохо было сто лет назад. Если бы я был причастен к руководству ВАЗа, мне было-бы стыдно.
Новости из пальца))) Мир переходит на электрокары, а у нас двери на буханке отремантируют 😂😂😂
Зато по телику говорят, что все так хорошо)) только никто не понимает, что хорошо...
@stanislavzaremba3445
6 ай бұрын
Все не так плохо, как кажется. Всё гораздо хуже 😂😂
АвтоВАЗ неумолимо движется на погост.
у меня 2112 2007 года, на 1,6 16кл, с хорошим чип-тюнингом разгоняется за 11 сек(с переключением на 3), можно и на 2 конечно, но не стоит, думаю если поставить КПП с более длинной второй передачей, она и 10 поедет, АВТОВАЗ, не надо искать новые двигатели, ставь на 16v турбину и всё поедет!!
Ваз бесконечно долго ищет современные двигатели и коробки передач. Это их Клондайк: искать
Надо начинать с руководителей, их надо сажать с конфискацией имущества и у их родственников. Паралельно восстанавливать производство, только это будет после смены руководства страны.
@roky9500
6 ай бұрын
Никто и не спорит,но ныть не надо
@MrSensx
6 ай бұрын
Как все просто! Посадить и разогнать. То, что там различные группы влияния, как и везде, никто и не задумывается.
@goblingoblinski1882
6 ай бұрын
"только это будет после смены руководства страны", - сменим на Навального и он конечно же обеспечит расцвет промышленности, станкостроения, сельского хоз-ва и освоения космоса! 🤣
@user-xw6jl5md5s
6 ай бұрын
@@goblingoblinski1882 лучше на тебя,ты и обеспечишь, заживём!
@user-zv4nx8yu4y
6 ай бұрын
Не пробовали, пока сидим в жопе 23 года и просвета не видно
Какой ужас мы отстали навсегда(((
@e777ox
6 ай бұрын
Ты с Украины что ли? Да вы отстали навсегда😂
@NdsSpb
6 ай бұрын
*🫸В АвтоВАЗ нужно поставить гибридную силовую установку от Приуса, которая зарекомендовала себя как надëжная и выносливая!И бизнес попрëт!🫷*
В чем смысл поддерживать российский автопром, если он ничего своего сделать не сможет, двигатели иностранные, коробки иностранные, и много чего ещё иностранное, а за это все мы расплачиваемся тем, что китайские машины, стоят в 2,5-3 раза больше чем в Китае.. Убожество конечно, инженеры и станки отсутствуют как класс ..
Интересный выпуск, цены это боль 😢
№1 - 3 болта №2 - многолетние инвестиции в технологический процесс. Выбор очевиден №1
Нашим надо купить права на легендарные японские моторы которые давно сняты с производства и запустить у нас и снять запреты на выбросы. Конечно качество
@user-os5nk7hp4q
6 ай бұрын
Перевести их на гбо , и всё . Все нормы перевыполнены на десятилетия вперёд будут
@user-bf9ut8fy2g
6 ай бұрын
Японцы такие 🤷♂ а че бы не отдать лицензии на жузеты , сыры , рыбы, узбеков . Так не бывает друг. А главное ну кому это кроме народа надо? Этим пиджакам что ли?
@sergeyarkhangel7824
6 ай бұрын
ну да, ну да. Так японцы взяли и продали лицензии)) Они даже композиты для "черного крыла" МС-21 отказались продавать еще в 2019 году, по указке из Вашингтона. А сейчас возьмут и продадут лицензии на свои моторы!
@balamutischumi4618
6 ай бұрын
Еще надо купить станки На которых можно с приличными допусками клепать качественные лицензионные двигатели и коробки До хрена чего надо купить Но зачем это автовазу ? У него дотации и отсутствие конкурентов
БЛАГОДАРЮ душевно
Даже не пытаются создавать свое. Покупают машинокомплекты и варят. Просто сборка. Гнать в шею таких руководителей
Смехопанарама.😂😂😂
Поставьте на Весту нормальный автомат, а не говно-вариатор🤦
Про автодоставку коллекций. Высвободить персонал от зарплаты мне кажется.
"Понимает даже АВТОВАЗ"😂😂😂вот прикол года!!!
Но и сквозные дыры в дверях начнут появляться на 5 лет раньше.
Мотор 2 литровый нужен ладе и на Ниву и на Весту
@user-hm3qs1mn4k
6 ай бұрын
УАЗ и ваз обратился бы в ЯМЗ может, что нибудь на 3х сообразили.
@ltybc_djhjyby
6 ай бұрын
@@user-hm3qs1mn4k Они на троих только банкротство могут сообразить
@BedbedSanta
6 ай бұрын
@@mylana4972 а для чего 5 литров для машины весом меньше 2х тонн?
@user-xw6jl5md5s
6 ай бұрын
@@mylana4972 хотя бы двухлитровый сделали,лошадей на 150 и то был бы прорыв.
@user-tj6vh1cv9l
6 ай бұрын
нафига, просто поставили бы турбину на свой 1.6 и получили бы хороший мотор с отдачей до 180-200л.с с хорошим моментом, и разработать надо будет только впускной и выпускной коллектор, да поршень с "лужой" запихать (или просто нивовский)
Что УАЗ, что АВТОВАЗ, что весь Российский автомобильный рынок с ценообразованием одна сплошная большая Китайская Муда. Все таки японцы правильно подобрали ёмкое слова из четырех букв, что бы все это правильно описать....
7:35 у вас даже на видео, после установки эсовременных технологий по завальцовке передних дверей» дверь отходит! Ее опять надо выпрямлять кувалдой! 😂🤣
Сделать свою шестиступку это теперь для нас невыполнимая задача ? Печально.
@user-eu4oe3mp1s
6 ай бұрын
Зато мы делаем ракеты...
@stanislavzaremba3445
6 ай бұрын
@@user-eu4oe3mp1sи перекрыли Енисей..
@user-tj6vh1cv9l
6 ай бұрын
самое забавное что она уже есть своя, причем лет как 20-25
@user-gq6ng4vo9b
6 ай бұрын
Сейчас смотрел ролик про летающий автомобиль, который сделали Китайцы! Вот это контраст!!!
Зачем Китаю строить заводы в России, если рабочих рук у них в собственной стране хватает😂
Спасибо , посмеялся от души
Даже коробку на жигуль, аналоговнетная промышленность сделать не может. Чёёёёё, цап - царап не прокатило?
@e777ox
6 ай бұрын
Украина доживает последние деньки😂
@user-kw8ib5rd5i
6 ай бұрын
@@mylana4972 да и цап-царап даже не могут.
Новости про наш полудохлый автопром лучше не слушать. Ничего не меняется.
@user-rc7mo6zk5v
6 ай бұрын
Не слушай , меньше ныть будешь.
@trofimag
6 ай бұрын
Не слушай
@ujin7835
6 ай бұрын
@alp6319, так нафига пришёл на этот канал? Здесь про теслу не показывают.
@panachonzapiskotrias
6 ай бұрын
@@ujin7835а чему радоваться. Не начали разработку и производство коробки, а сменили продавца. Так не развиваются. Так деградируют.
@ujin7835
6 ай бұрын
@@panachonzapiskotrias , китайцы тоже начали с производства чужого. И ничего , первая экономика мира. Также будет и у нас.
УАЗ удивил неужели дошло😂😂😂
👍 роботы,собирающие движки для Нивы!❤️❤️❤️ Грядёт восстание роботов за такое...
Все такое хромированное, красиво, покрашено хорошо, наверняка в серию пойдет не такое качество😂
Шел 2023 год, буханка вышла на новый уровень, теперь в щели не будет дудь)))))
Все что нужно нам это китайскик вариаторы))) слава Богу что хоть моторы рено 1,3 не дошли до нас!!!
Куда не глянь Китай, жаль
Завидую россии . Царь доруководился . Везде один Китай.