Новые русские моторы, что-то китайское для Лады, Москвич со скидками и другие «Новости недели» №240

Автокөліктер мен көлік құралдары

На минувшей неделе российские автозаводы отчитывались о разнообразных проектах модернизации конвейеров и раскрывали часть секретов по будущим планам. АвтоВАЗ спешно ищет мощные двигатели и современные коробки передач, УАЗ пытается исправить ошибки прошлого, а на «Москвиче» перезапускают сварочную линию. Ярославский моторный завод пересмотрел всю актуальную линейку своих двигателей, причём зелёный свет наконец-то дан проекту флагманской 12-литровой «шестёрки», впервые показанной ещё в 2017 году, но замороженной на долгие годы. Объявлены цены на лифтбек Москвич 6 и планы по российской сборке кроссоверов Jetour. А вот чешская Škoda, ушедшая из России и готовящая уйти из Китая, с энтузиазмом подсчитывает объём рынка Казахстана, где развернётся сборка свежего Кодиака.
00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №240
00:56 Lada Vesta нарастит количество ступеней
01:51 Lada Vesta попробует стать динамичнее
03:26 АвтоВАЗ модернизировал моторный цех
04:32 ЯМЗ-535 увеличил рабочий объём
05:31 ЯМЗ-537 нацелился на автобусы
06:13 ЯМЗ-770 похвастался мощью
07:08 УАЗ усовершенствовал производство «буханки»
07:41 «Москвич» наладит сварку кузовов
08:23 Москвич 6 сразу предложил скидки
09:31 Jetour Traveller захотел локализоваться
11:33 Бывший завод Volkswagen запустится ненадолго
12:38 Škoda Kodiaq увеличила объём багажника
Лада Веста получит шестиступенчатую коробку и новый турбомотор - вероятно, китайского происхождения. АвтоВАЗ модернизировал производство двигателей для Нивы Тревел и Нивы Легенды. Ярославский моторный завод модернизировал двигатели 530-го семейства, увеличив рабочий объём и мощность. Принято решение о запуске в производство флагманского 12-литрового двигателя ЯМЗ-770, первый прототип которого был показан ещё в 2017 году. Ульяновский автомобильный завод запустил новый роботизированный комплекс завальцовки дверей для семейства СГР («буханка»). Московский автозавод «Москвич» начал пуско-наладочные работы на новой линии сварки кузовов. Объявлены цены на лифтбек Москвич 6 (JAC Sehol A5 Plus). Марка Джетур (подразделение Чери) планирует выпускать свои автомобили в России. Бывший завод Фольксвагена в Калуге (ныне «АГР») перезапустится до конца года и соберёт ограниченную партию кроссоверов Чери Тигго 7 Про. Шкода возвращается на рынок Казахстана, где в числе прочего будет собирать Шкоду Кодиак нового поколения.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
KZread: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости #автоновостинедели #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #автозаводы #российскийавторынок #russiancars #автобус #российскиегрузовики #российскиеновости #Comtrans #Comtrans2023 #Комтранс #Комтранс2023 #ЯМЗ #ЯМЗ535 #ЯМЗ537 #ЯМЗ770 #Ярославскиймоторныйзавод #Ярдизель #ЯМЗ534 #ЯМЗ536 #двигатель #Lada #Vesta #Лада #LadaVesta #ЛадаВеста #LadaVestaNG #АвтоВАЗ #AvtoVAZ #новостиАвтоВАЗа #WLY #LadaVestaSport #ЛадаВестаСпорт #LadaSport #ЛадаСпорт #УАЗ #Москвич #LadaNiva #ЛадаНива #УАЗБуханка #УАЗСГР #ульяновскийавтозавод #МАЗМосквич #Москвич3 #Moskvich #Moskvich3 #Москвич6 #Moskvich6 #Jetour #AGR #Chery #JetourTraveller #Джетур #АГР #ФГР #Volkswagen #Фольксваген #volkswagengrouprus #фольксвагенгрупрус #Чери #CheryTiggo7Pro #ЧериТигго7Про #Skoda #Kodiaq #Шкода #Кодиак #SkodaKodiaq #ШкодаКодиак

Пікірлер: 1 000

  • @autoplusnews
    @autoplusnews6 ай бұрын

    А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info

  • @user-gw9lp3qz8c
    @user-gw9lp3qz8c6 ай бұрын

    "Буханка" без щелей- лучшая новость этого выпуска!!!

  • @e777ox

    @e777ox

    6 ай бұрын

    Буханка отличный автомобиль для войны, рыбалки и охоты💪🇷🇺

  • @user-pb5hw8ou9x

    @user-pb5hw8ou9x

    6 ай бұрын

    😂

  • @Anton-no3ey

    @Anton-no3ey

    6 ай бұрын

    Это прорыв!!!

  • @cgreptile15

    @cgreptile15

    6 ай бұрын

    ​@@e777oxнадо только наконец начать нормально собирать))

  • @user-oc8xe4wl4j

    @user-oc8xe4wl4j

    6 ай бұрын

    Скоро капитанские сидения поставят.Кожа,подогрев ,вентиляция и массаж будет😊

  • @goodnight4246
    @goodnight42466 ай бұрын

    Как будто камеди Клаб смотрю Лада спорт 118 лс😂 Буханка не сквозит😂 Москвич с китайскими корнями😂

  • @user-su2mj8xm3r

    @user-su2mj8xm3r

    6 ай бұрын

    ... не Москвич а Китаец с московским душком ! 🤨

  • @benderrodriges9198

    @benderrodriges9198

    6 ай бұрын

    Лет 50 назад это было красивой новостью, а сейчас ржём

  • @user-su2mj8xm3r

    @user-su2mj8xm3r

    6 ай бұрын

    ... вот и производитель тоже ржёт над покупателями 😂@@benderrodriges9198

  • @nikolomyez

    @nikolomyez

    6 ай бұрын

    @149.2OO ничего твои хозяева довольные, но курятину тебе подняли в цене , холопы должны меньше есть чтобы больше влезало в автобус

  • @user-sw9ny2lm2q

    @user-sw9ny2lm2q

    6 ай бұрын

    Тупорылый. Это не спорт а спортлайн. Как и у всех производителей есть такие версии

  • @user-ye6sm8hn6w
    @user-ye6sm8hn6w6 ай бұрын

    Цены завышены в 2 раза. Позор руководству страны.

  • @2012annihilator

    @2012annihilator

    6 ай бұрын

    Это просто бизнес)

  • @user-era1980

    @user-era1980

    6 ай бұрын

    ​@@2012annihilatorэто грабеж народа

  • @stanislavzaremba3445

    @stanislavzaremba3445

    6 ай бұрын

    ​@@user-era1980да пусть грабят. Похер

  • @grigoriitrambickii7197

    @grigoriitrambickii7197

    6 ай бұрын

    Руководство страны тут не при чём.Локализуйте производство АБС, вариатора, коробки и тд.Тогда импортные не будут удваивать цену авто из-за курса доллара

  • @user-zv4nx8yu4y

    @user-zv4nx8yu4y

    6 ай бұрын

    Все работает в ручном режиме ро указке президента, который откровенно профнепригоден

  • @user-tk1qn8eo3c
    @user-tk1qn8eo3c6 ай бұрын

    Позор руководству страны и автотазу за такие машины и цены на них.

  • @usershmuserblablabla

    @usershmuserblablabla

    6 ай бұрын

    Вы главного слушали? Он говорит нас обманули все. Уму не постижимо а ему нормально.😢

  • @user-hd7nj6vt6v

    @user-hd7nj6vt6v

    2 ай бұрын

    @@usershmuserblablabla В России капитализм не забыли? всё должны строить капиталисты а не власти или вы до сих пор при социализме живёте?🤣

  • @usershmuserblablabla

    @usershmuserblablabla

    2 ай бұрын

    @@user-hd7nj6vt6v Тут или на совесть или от страха или ради денег но у нас никак ни эдок😂😂😂

  • @rozh9303
    @rozh93036 ай бұрын

    Автопроизводители в России даже не начинают думать как уменьшить стоимость безбожно дорогих авто. Бездействие промышленного и экономического блока государства.

  • @BedbedSanta

    @BedbedSanta

    6 ай бұрын

    Им рынок освободили! Добровольно! Тут объемы надо наращивать всеми правдами и неправдами, рынок захватывать, со всей силы, они же цены увеличивают и китайцев запускают.

  • @MaksiMaks54

    @MaksiMaks54

    6 ай бұрын

    ...зачем уменьшать - берут ВЕДЬ ?!🤔

  • @grigoriitrambickii7197

    @grigoriitrambickii7197

    6 ай бұрын

    Чтобы уменьшить цену, нужно локализовать агрегаты, научиться самим делать вариатор, АБС, коробку и многое другое.Для этого нужно инвестировать десятки миллиардов рублей и несколько лет работать над созданием своих агрегатов.У нас же АвтоВАЗ столько денег в принципе никогда не зарабатывал.У него долги такие, что только выбирать между иностранными поставщиками приходится, а не думать о своём.Нужны инвестиции

  • @koskyan1985

    @koskyan1985

    6 ай бұрын

    Потому что с нуля нужно наладить производство многих узлов. А это не дёшево. Здания, оборудование, разработка (даже тупая перерисовка стоит не дёшево), обучение персонала - это все стоит очень больших денег. Дешевле не станет ещё долго. Пока инвестиции не начнут окупаться. Да, даже замена на китайские узлы и агрегаты требует инженерно-конструкторских изысканий. Ведь есть разница в размерах, в подключении к основным и вспомогательных системам и т.д. Все не так просто как вам кажется. Это делается годами

  • @KiliT_KrAB

    @KiliT_KrAB

    6 ай бұрын

    Тут как в рекламе "И тааак купят".

  • @user-jm1be1sb1w
    @user-jm1be1sb1w6 ай бұрын

    Пока не введут смертную казнь для чиновников и "эффективных менеджеров",таких как соколов, которые воруют не стесняясь, толку с нашего автопрома не будет. Позорище, а не новости.

  • @Vorting63ru

    @Vorting63ru

    6 ай бұрын

    Не введут, тогда ни одной целой головы не останется

  • @user-sw9ny2lm2q

    @user-sw9ny2lm2q

    6 ай бұрын

    При чем тут чиновники и автоваз. Это частный бизнес

  • @Vorting63ru

    @Vorting63ru

    6 ай бұрын

    @@user-sw9ny2lm2q вы наверно вчера только родились, да? "После начала военной операции на территории Украины и введения санкций в отношении РФ компания Renault решила уйти с российского рынка, передав свои активы в госсобственность РФ. В частности, доля в "АвтоВАЗе" была передана ФГУП "НАМИ" с опционом обратного выкупа с течение 6 лет. Оставшиеся 32,3% долей автопроизводителя продолжал контролировать "Ростех"."

  • @user-ml4pm2uk8g

    @user-ml4pm2uk8g

    6 ай бұрын

    ​@@user-sw9ny2lm2qв РФ частного бизнеса нет, разве что барбершопы))

  • @persey04
    @persey046 ай бұрын

    Боже! Аплодисменты УАЗ! Так модернизировали свою буханку ,что можно сказать громко и гордо "новая" 😂😂😂

  • @e777ox

    @e777ox

    6 ай бұрын

    Буханка класснаяя машина для охоты, рыбалки и войны. 💪🇷🇺

  • @ampership

    @ampership

    6 ай бұрын

    ​@@e777oxа так же для скорых. Лучше нет машины кроме как это, чтобы больного возить. Ему так приятен гул мотора и подпрыгивание на неровностях

  • @2012annihilator

    @2012annihilator

    6 ай бұрын

    сам ржу не могу)) новости такие, как-будто про космические технологии рассказывают))🤣

  • @user-mi9tb4uo8s

    @user-mi9tb4uo8s

    6 ай бұрын

    ​@@ampership так неровности дороги разве от автозавода зависит?

  • @TheZe81

    @TheZe81

    6 ай бұрын

    ​@@e777oxбот, оффнись

  • @sobbitsamara
    @sobbitsamara6 ай бұрын

    имея готовый завод и не иметь способности развернуть на нём производство .... это как им надо быть тупым НАЧАЛЬНИКОМ ...... всё больше убеждаюсь у нас в администрации очень много тех кого давно пора в мордовские палаты отправить.... отрабатывать своё предательство

  • @grebodya

    @grebodya

    6 ай бұрын

    У нас в стране главное начальству жопу лизать и гимн громко петь, кричать что американцев победим и т.д., а работать это дело десятое

  • @user-wl9nd4ex9k

    @user-wl9nd4ex9k

    6 ай бұрын

    Не тупым, а жадным

  • @igorabramov777

    @igorabramov777

    6 ай бұрын

    Это наши реалии Сейчас не нужно быть специалистов в какой-то области чтобы занимать место. Принцип кухарка может и сталь плавить в действии...

  • @elembed3402

    @elembed3402

    2 ай бұрын

    Ну пока все сидят по домам и кричать что государство всё должно им сделать, так и будет ))) Так поднимайте жопу и делайте... на западе все крупные КОМПАНИИ - ЧАСТНЫЕ...

  • @sobbitsamara

    @sobbitsamara

    2 ай бұрын

    @@elembed3402 на западе кредиты не более 5%, и прибыль в 5-10% считается уже хорошо. а у нас всю твою прибыль банки съедают, и ты ещё должен остаёшься .... так кому захочется на благополучие банка батрачить?

  • @user-ev8tr5fh1o
    @user-ev8tr5fh1o6 ай бұрын

    Буханка без щелей - инновация, которую ждали более 50 лет.

  • @KiliT_KrAB
    @KiliT_KrAB6 ай бұрын

    Всего каких то 58 лет потребовалось УАЗу чтоб начать выпускать авто без щелей в дверях. Это же такими темпами они ещё и кондей туда впихнут через 15-20 лет.

  • @gofmarshal

    @gofmarshal

    6 ай бұрын

    Буханку уже давно пора на пенсию отправить.

  • @JohnTravolta-uj6cf

    @JohnTravolta-uj6cf

    6 ай бұрын

    ​@@gofmarshalдля военных тона просто незаменима

  • @chesnok340

    @chesnok340

    6 ай бұрын

    Так 30 лет этж была другая страна. А в РФ потребовалась всего 30 лет хмм 🤔. Стоп, что то тут не так. Наверное дело не в политическом строю дело а в чем то другом

  • @ampership

    @ampership

    6 ай бұрын

    Куда так торопиться! Лет через сто!

  • @plzdontbuffering

    @plzdontbuffering

    6 ай бұрын

    да погоди ты своим кондиционером, сперва еще надо ,чтоб в салоне не воняло моторными выхлопами.

  • @user-wi7hc4zq3i
    @user-wi7hc4zq3i6 ай бұрын

    Не понимаю для кого они это все делают че-то мутят,цены далеко не народные,если только для чинуш и госзакупок

  • @ampership

    @ampership

    6 ай бұрын

    Для того чтобы их от кормушки не оторвали

  • @MrSensx

    @MrSensx

    6 ай бұрын

    Зарплаты изменятся и всего делов

  • @user-nr3kl2ej2s
    @user-nr3kl2ej2s6 ай бұрын

    Цитата « даже авто ваз понимает что 6 ступеней лучше чем 5» Это радует что в авто ваз-е работают светлые умы! Жаль, что они просто меняют европейских поставщиков на китайских! И не факт, что они будут лучше, а вот дороже уже становятся) всем добра!

  • @user-tj6vh1cv9l

    @user-tj6vh1cv9l

    6 ай бұрын

    притом комплект 6-ой передачи для вазовской кпп уже лет 20 продают.

  • @user-ws1hn7ge6b
    @user-ws1hn7ge6b6 ай бұрын

    Тошнит уже от таких ,,прорывов,,!

  • @user-kg1cw5hg9i

    @user-kg1cw5hg9i

    6 ай бұрын

    Нашему автопрому пи...ц, это факт. Наводнили рынок китайскими ведрами с болтами и всё, расслабились. А своё то где??? Москвич??? И цены космос что на Китай, что наши унитазы. От куда??? Кто это всё покупает загадка, неужели люди так хотят лезть в кредитную кабалу ради этих недоавтомобилей. Сами то не понимают что эти творения на три года, а дальше это утиль. Китайцам качество не нужно абсолютно, они хорошие бизнесмены, зарабатывают и всё. А наш автопром кончился, это факт.

  • @dennver7031
    @dennver70316 ай бұрын

    Браво УАЗ. Через 100лет доведут до ума.

  • @user-jc2ie9bh7r

    @user-jc2ie9bh7r

    6 ай бұрын

    Не факт, ой не факт 🤣😂🤣

  • @vaycheslavk.1500
    @vaycheslavk.15006 ай бұрын

    С АвтоВАЗа выгнать всех инженеров, и идти по гаражам искать новых инженеров из тюнингистов, толку будет больше😅😅😅😅

  • @mr.outside1719

    @mr.outside1719

    6 ай бұрын

    И кого найдешь на инженерную зарплату ВАЗа?

  • @user-ck5bk1xy4y

    @user-ck5bk1xy4y

    6 ай бұрын

    Так Бу Андерсон и выгнал 2000 инженеров и уничтожил НТЦ ВАЗа , чего сейчас плакать по ВАЗу?

  • @mr.outside1719

    @mr.outside1719

    6 ай бұрын

    @@user-ck5bk1xy4y Так после его прихода ВАЗ и начал производить что то стоящее.

  • @niklot8350

    @niklot8350

    6 ай бұрын

    Не в инженерах дело там...По любому есть там умные люди.

  • @user-nu7qm1ss8q

    @user-nu7qm1ss8q

    6 ай бұрын

    Причем инженеры, там эффективные менеджеры, которым проще китайское купить, чем вкладывать деньги в разработку, испытания и т.д.

  • @user-zy6zk9cg8b
    @user-zy6zk9cg8b6 ай бұрын

    Тошнит уже слушать Китай, Китайская, из Китая. Уже другого и не ожидаешь.

  • @MrSensx

    @MrSensx

    6 ай бұрын

    Хочется пакистанскую?

  • @user-xw6jl5md5s

    @user-xw6jl5md5s

    6 ай бұрын

    @@MrSensx хочется нашу!!!

  • @benderrodriges9198

    @benderrodriges9198

    6 ай бұрын

    А другого не будет, Китай захватывает мир. Где сейчас Моторола, Сименс, LG, Nokia?

  • @loopix8279

    @loopix8279

    6 ай бұрын

    @@benderrodriges9198 Сименс работает в b2b секторе и никуда не делся. LG также не только телефоны, но и бытовая техника и электроника. Нокиа жива, Моторола тоже, телефоны производят.

  • @user-ef9jx5kh7n

    @user-ef9jx5kh7n

    6 ай бұрын

    наверное Китай это подразумевался под словом " импортозамещение" 🤣🤣🤣

  • @user-uy7nq8nv5d
    @user-uy7nq8nv5d6 ай бұрын

    Почему АвтоВАЗ всё хочет искать: мотор, коробку и так далее? А они не думали чтобы самим сделать!? Чертежи сейчас все есть, программы специальные есть, вообще 21 век!😊

  • @user-ir2ie1kf1f
    @user-ir2ie1kf1f6 ай бұрын

    Буханка без щелей. Ахренеть это все что могут

  • @user-jc2ie9bh7r

    @user-jc2ie9bh7r

    6 ай бұрын

    Может и этого не могут. Пока только громкие заявления.

  • @ssmax1000
    @ssmax10006 ай бұрын

    😌"понимает даже АВТОВАЗ!" 😁

  • @user-bf9ut8fy2g

    @user-bf9ut8fy2g

    6 ай бұрын

    Мне тоже ухо порезало )))

  • @MyGlobalOpinion
    @MyGlobalOpinion6 ай бұрын

    Всю неделю клепают короткие выпуски, а итоги едели все склеивают вместе. Как мило и тупо

  • @user-qt8lq1op9u
    @user-qt8lq1op9u6 ай бұрын

    Новости которые мы заслужили!

  • @NdsSpb

    @NdsSpb

    6 ай бұрын

    *🫸В АвтоВАЗ нужно поставить гибридную силовую установку от Приуса, которая зарекомендовала себя как надëжная и выносливая!И бизнес попрëт!🫷*

  • @user-pw6mr4xc9t

    @user-pw6mr4xc9t

    6 ай бұрын

    купи молдавское авто и не ной

  • @pit8308

    @pit8308

    6 ай бұрын

    Героям сало!!!

  • @user-th5tg9sg7x

    @user-th5tg9sg7x

    6 ай бұрын

    ​@@user-pw6mr4xc9tкупи себе болт засунь в рот

  • @elektrika_naiznanky

    @elektrika_naiznanky

    6 ай бұрын

    Новости потемкинской деревни.

  • @nickhilov2222
    @nickhilov22226 ай бұрын

    убили промышленность

  • @user-hd7nj6vt6v

    @user-hd7nj6vt6v

    2 ай бұрын

    в 90- всё убили а сейчас строят или вы сожалеете что в то время наворовать не успели?

  • @Play-hk5zn

    @Play-hk5zn

    Ай бұрын

    @@user-hd7nj6vt6v90 убили топорную промышленность но ничего не создали

  • @NdsSpb
    @NdsSpb6 ай бұрын

    *В буханку нужен дизельный двигатель и автоматическая коробка, неплохая связка на Прадо 150 !*

  • @user-dx1cp2ws6h
    @user-dx1cp2ws6h6 ай бұрын

    Спорт-11 секунд до сотни🤣

  • @niklot8350
    @niklot83506 ай бұрын

    Срочно ищет двигатели впервые за 30 лет😂

  • @nikolomyez

    @nikolomyez

    6 ай бұрын

    @@user-zv3yg5fn4w потомучто ты не дравний ты просто веселый идиот

  • @semensemenih4728
    @semensemenih47286 ай бұрын

    Вода мокрая. Масло масляные. Нано технологии Чубайса в действие 😂

  • @danilad4857
    @danilad48576 ай бұрын

    Шкода раньше в Казахстане продавалась в год по тыще штук. Ясен пень что для шкоды это очень интересный рынок, а не попытка обойти ссанкции и вернуться на российский рынок где она продавалась под 100к штук ежегодно )))

  • @user-yk7ff6rp2c

    @user-yk7ff6rp2c

    6 ай бұрын

    Тем немение именно Казахстан заваливает Российские авто салоны Карейскими и нетолько иномарками, и многие мадели в КЗ собераются, многие серые таргаши тоже тащат из КЗ авто на перепродажу, где соберать и где продовать какая разница клиенты всегда будут.

  • @Den-de7gm
    @Den-de7gm6 ай бұрын

    У автоваза есть еще какие то планы 😂😂😂😂😂😂😂😂 цука я не могу позр

  • @sssr1987sssr
    @sssr1987sssr6 ай бұрын

    УАЗ буханка !!! Ееееее. Теперь без щелей. А печка в одну ногу дует как и раньше ?

  • @VladimirL66
    @VladimirL666 ай бұрын

    Наши моторостраители красавцы , впере́д ярославцы, впере́д Ителма . Наконец то , нужно создавать и развивать наше, ведь мы сможем , улучшать нами созданное, а это замечательно , ведь дорого и позорно зависеть от заграницы...

  • @o9uH

    @o9uH

    6 ай бұрын

    Посмотрим, как оно в эксплуатации будет. Уверен, что на выходе будет какашка. У нас это традиция )))

  • @VladimirL66

    @VladimirL66

    6 ай бұрын

    @@o9uH Нужно стараться, прилагать максимальные усилия, деньги вкладывать , за нас, ни кто это не сделает !

  • @user-vh3kl6bu1p

    @user-vh3kl6bu1p

    6 ай бұрын

    Так ителма полностью зависит от заграницы- тех же китайцев. Там идет только сборка китайских решений. Никаких «наших» и «свое» там даже близко нет

  • @MaxModMad

    @MaxModMad

    6 ай бұрын

    Чтобы развивать свое, надо делать упор на электро и на водород, в бензине и дизеле мы уже проиграли и бежать за поездом смысла нет тк он скоро остановится

  • @dvins77

    @dvins77

    6 ай бұрын

    Го....ностроители😢😢😢

  • @zaeburik
    @zaeburik6 ай бұрын

    Интересно, а за сколько юаней можно продать "Весту NG" в Китае 😂 Наверное раза в три дешевле чем в РФ её кто-нибудь купит🤣

  • @user-rl4pn9jb2i
    @user-rl4pn9jb2i6 ай бұрын

    Зачем на наших дорогах 6 ступка? На всех дорогах ограничение 90 км/час

  • @baryallen4514

    @baryallen4514

    6 ай бұрын

    Для экономичности, не думал?

  • @user-bf9ut8fy2g

    @user-bf9ut8fy2g

    6 ай бұрын

    @@baryallen4514 проще трехцилиндровый двигатель тогда засунуть.

  • @ivan_internet_proekt

    @ivan_internet_proekt

    6 ай бұрын

    Для мажоров которые гоняют по 250 км/ч.

  • @alexeykuznetsov3097

    @alexeykuznetsov3097

    6 ай бұрын

    110 полно трасс вообще то уже давно

  • @user-rl4pn9jb2i

    @user-rl4pn9jb2i

    6 ай бұрын

    @@alexeykuznetsov3097 не у меня

  • @Nikc5033
    @Nikc50336 ай бұрын

    Время идёт, а выводы мы так и не сделали.... Как были зависимы от поставок из вне, так и остались.... Свое производство так и не наладили. Стыдновато

  • @stanislavzaremba3445

    @stanislavzaremba3445

    6 ай бұрын

    Слабоумие и патриотизм😂

  • @user-db2oo9mb2q
    @user-db2oo9mb2q6 ай бұрын

    Будут делать всё и много, для того чтобы ни чего не делать.

  • @DanKa74
    @DanKa746 ай бұрын

    Про москвич 6: сдать им свой авто и ВЗЯТЬ У НИХ КРЕДИТ и получить скидку 290 т р. 😂😂😂😂 в кредите отдашь обратно эту скидку и ещё сверху доплатишь😂😂😂 клоуны😂😂😂

  • @gnopshir
    @gnopshir6 ай бұрын

    Раньше из буханки сбегали кошки, а теперь зазор сократили до майского жука! 60 лет совершенствования не прошли даром!

  • @user-sw9ny2lm2q

    @user-sw9ny2lm2q

    6 ай бұрын

    Ты сам то что производишь , похвастай

  • @yuripetrov-rm2hu
    @yuripetrov-rm2hu6 ай бұрын

    В Казахстане машина JAC J7 - это аналог Москвича 6 стоит от 1.8 до 2.1 миллиона рублей

  • @autoplusnews

    @autoplusnews

    6 ай бұрын

    Это не J7. Кстати, J7 в России тоже стоит 2,1 млн.

  • @ratoboretz
    @ratoboretz6 ай бұрын

    Хоть немного порадовали новости от ЯМЗ. Насколько они надежные, я не знаю, но хоть какое-то свои успехи, а не новости китайских замен. Вообще конечно грустно все. Общие направление, нет своего, срочно заменить на китайское, а свое когда-нибудь потом. Оно и понятно, свое слелать сложно и дорого, а цифры выпуска продукции наверху нужно показывать сейчас. Иначе голову открутят тоже сейчас, а не к 2030 году. Правда общей стратегии на переход на отечественные разработки тоже нет. Видимо наверху это тоже никому ненужно. Показушность чиновников только лишний раз доказал "запуск" завода Фольксваген с этими Черри. Доложить наверх об "успехах" и "прорывах" важнее, чем практический смысл успехов и прорывов.

  • @user-vh3kl6bu1p

    @user-vh3kl6bu1p

    6 ай бұрын

    Чтобы свое разрабатывать и производить нужны многомиллионные тиражи. Далеко ходить не надо- ИМЗ 90% продукции шел на экспорт. Чо не брал то наш российский мотоцикл Урал?

  • @ratoboretz

    @ratoboretz

    6 ай бұрын

    @@user-vh3kl6bu1p А зачем мне брать Урал?:) В нашей стране, с нашей экономикой, вообще мало что выгодно. И так уже тысячи лет идет. Поэтому решающую роль играет государство. Выделяет деньги на разработки и потом отдает в использование своим гражданам. Очень просто и логично.

  • @sergeyarkhangel7824

    @sergeyarkhangel7824

    6 ай бұрын

    так вроде был проект Кортеж. Как раз выделяли бабки на создание отечественного двигателя и коробки. Интересно как с ним дела сейчас обстоят. Седаны Aurus до сих пор выпускаются чуть ли не кустарно: на сколько помню статистику, в 2022 году продали около 30 автомобилей

  • @user-xw6jl5md5s

    @user-xw6jl5md5s

    6 ай бұрын

    @@user-vh3kl6bu1p можно было не еб..от мозги целый год с переносом конвейера из Ижевска в Тольяти,а сразу запустить производство упрощённой Весты и продавать её за 600 тр рублей,за год продали бы минимум 500 тысяч автомобилей,а не 10 тысяч,вот тебе деньги. Коробка,тоже редуктор,не можешь спроектировать,скопируй,а не хер сказки рассказывать.

  • @ratoboretz

    @ratoboretz

    6 ай бұрын

    @@sergeyarkhangel7824 был и видимо кому надо обогатился:)

  • @andreikarkkonen7593
    @andreikarkkonen75936 ай бұрын

    Авто ваз ищет)))) вы что, клоуны, не понимаете что своё нужно делать!!!!!!!!

  • @Raipo469
    @Raipo4696 ай бұрын

    Если уаз станет исправлять ошибки прошлого то покупать буханки смогут только олигархипускай с щелями только цены бы вдвое убавили или втрое как она и стоит☝🏼

  • @user-hr6zx2jg6u

    @user-hr6zx2jg6u

    6 ай бұрын

    Их в основном госконторы и покупают(армия,менты,МЧС,скорая,комунальщики,лесники), а они не свои платят так что купят за любые деньги.

  • @user-gv9ek1xv9e
    @user-gv9ek1xv9e6 ай бұрын

    60 лет у буханки ветер по салону гулял)) Нет что бы выпускать буханку 2.0 допустим мы просто дверки по плотней сделаем хай крепостные дальше на бричках катаются и не вякают просто жесть.

  • @user-vw4tx1sj8r
    @user-vw4tx1sj8r6 ай бұрын

    "ЯМЗ" проснулся. Это радует.

  • @sashapitenko7157
    @sashapitenko71576 ай бұрын

    кто обьяснит почему авто собраное у нас дороже чем тоже авто но ввезеное

  • @user-eu4oe3mp1s

    @user-eu4oe3mp1s

    6 ай бұрын

    Есть такое понятие - "НАЛОГИ", они немножко удорожают авто. А без налогов Родина жить не может, ей очень нужны деньги.

  • @dmitrylogvinov8752
    @dmitrylogvinov87526 ай бұрын

    Колеев реально обеспечен до конца жизни контентом для канала с этими"автовазовскими инновациями"🤣🤣🤣

  • @bremenhonor1738
    @bremenhonor17386 ай бұрын

    Позорище.. наши чиновники во всей красе..

  • @pit8308

    @pit8308

    6 ай бұрын

    Ваш Зеленский не имеет к этому ни какого отношения

  • @user-vd9zy1cf2k
    @user-vd9zy1cf2k6 ай бұрын

    Движение есть,но конечно очень медленно. С одной стороны очень хорошо, что китайцы не хотят у нас локализовать свои автомобили у нас,тогда наши совсем руки опустят.

  • @e777ox

    @e777ox

    6 ай бұрын

    Ты главное подними руки😂

  • @MrSensx

    @MrSensx

    6 ай бұрын

    ​@@e777oxа ты засучи.

  • @Rybkin312

    @Rybkin312

    6 ай бұрын

    И что будет хорошего в этом?

  • @Alex.Vlasov..

    @Alex.Vlasov..

    6 ай бұрын

    Они и так ничего делать не хотят. Купить и прикрутить, а то и еще хуже. 30 лет у власти - ельцепуты и в стране технологическая пустыня..

  • @alexeykuznetsov3097

    @alexeykuznetsov3097

    6 ай бұрын

    Не хотят из за санкций просто. Хорошо что жак хоть зашел и лаваш

  • @cqhamchik
    @cqhamchik6 ай бұрын

    опять планы...Ребята, мне скоро на кладбище ползти!

  • @nas-zd7my
    @nas-zd7my6 ай бұрын

    По традиции Москвич должен начать ржаветь уже на конвейере.

  • @user-gg9ck5yh9v

    @user-gg9ck5yh9v

    6 ай бұрын

    Москвичи в СССР на конвейере не ржавели,не надо пи.. деть.

  • @dvins77
    @dvins776 ай бұрын

    😢 это просто дичь .

  • @Destroyer2uq5hq9g
    @Destroyer2uq5hq9g6 ай бұрын

    Я не понимаю, куда уходят деньги вложенные в АВТОВАЗ??? Почему с них нет спроса???

  • @Alex.Vlasov..
    @Alex.Vlasov..6 ай бұрын

    32 года у власти ельцепуты - и в стране ни двигателестроения, ни электроники ... Ничего.. Одни манагеры - барыги.

  • @user-hr6zx2jg6u

    @user-hr6zx2jg6u

    6 ай бұрын

    Вот не надо при Ельцине как раз худо бедно инвестиции начали идти и все эти заводы импортные тоже при нем открыли а вот когда хвалебная стабильность насалпсь и до власти дорвались перекрашенные комсомольцы последней волны вот тогда все пошло не так .

  • @Dimadms19

    @Dimadms19

    6 ай бұрын

    Из СНГ Россия топ. Согласен за столько лет АвтоВАЗ не смогли своё придумать, всё держится на СССР ещё и закупок из других стран. АвтоВАЗ не авто гигант, авто позор.

  • @user-ni9mr6ev5l
    @user-ni9mr6ev5l6 ай бұрын

    Зато теперь в буханке не будет сквозняков 😅 это просто пизде💩🥴😱

  • @user-zb8gm2ow7j
    @user-zb8gm2ow7j6 ай бұрын

    А смысл Китайцам строить здесь заводы, если цена одинаковая на оригинал и на лаколизованную машину, обещали что утиль сбор не будут брать с российских автомобилей, в этоге её включили в стоимость!

  • @loopix8279

    @loopix8279

    6 ай бұрын

    Утиль сбор не так работает. Там есть градация по уровню локализации, чем он выше, тем больше компенсация. Деньги возвращаются после сборки и реализации авто.

  • @user-ij8ku4fb9z

    @user-ij8ku4fb9z

    6 ай бұрын

    ​@@loopix8279Возвращаются кому? Мне то от этого какая разница? В итоге для меня как для покупателя от того что этот сбор куда то вернулся цена ниже не становится.

  • @user-tj6vh1cv9l

    @user-tj6vh1cv9l

    6 ай бұрын

    так и дождутся, что ввоз готовых новых машин вообще запретят

  • @alexanderanderson4082
    @alexanderanderson40826 ай бұрын

    Жадность чиновников и олигархов против китайских бизнес моделей. Китайский бизнес нацелен на быстрые деньги. Дешевые товары, которые не жалко выкинуть и купить новое в огромных количествах. Сколько будут покупать машин, если средняя российская семья будет платить кредит в течении 6 лет за одну машину? Через 6 лет не будет ни самой модели, ни запчастей на неё. Нужно быть тупее чиновников, чтобы повестись на такое.

  • @antonfil2110
    @antonfil21106 ай бұрын

    У буханки «проблема сквозняков решится сама собой…» 😂

  • @kimbula
    @kimbula6 ай бұрын

    Будет, запустится, есть вероятность, возможно, имеется намерение, наверное и т.д. Красивые картинки, рендеры, прожекты... И восторженные сопли по всему этому. Чудесные новости. Но все эти мечтания и реальность, это несколько разные вещи...

  • @sergeystudenikin4849

    @sergeystudenikin4849

    6 ай бұрын

    Потому, что красивые картинки и презентации делать проще! Дали на дело миллиард, а у нас на выставки, рекламу и прочую туфту стустили 800 млн, ну а на оставшиеся 200 ничего не построить...и мысль в голове - а давайте купим и приладим то, что за ненадобностью нам продадут китайцы, причем пофиг что. Ситуация в мире сильно изменилась, а у нас продолжают мыслить как в 90х

  • @kimbula

    @kimbula

    6 ай бұрын

    @@sergeystudenikin4849 так и я о том же. Шапкозакидательство...

  • @nikto_ne_
    @nikto_ne_6 ай бұрын

    Лада спорт 118 сил 😂😂😂 спасибо, давно так не смеялся

  • @vasapranik

    @vasapranik

    6 ай бұрын

    это кантуженый спорт

  • @alm8520

    @alm8520

    6 ай бұрын

    Это для паралимпиады разработали

  • @gofmarshal
    @gofmarshal6 ай бұрын

    Надо чтобы в буханку хотябы печку нормальную поставили, дефлекторы воздуходувов, кресла, замки на двери, ручки замков, фары чтоб в ноги не упирались, посадка удобная была, а не в позе эмбриона,теплоизоляция внутри салона, а не кожаным чехлом снаружи, рычаг коробки чтоб не болтался как в тракторе и не приходилось тянуться им в ноги пассажира, чтоб свободный доступ был к четвертой свече зажигания, а не через дырку с резинкой, чтоб вместо резиновых подушек на рессорах втулки поставили, чтоб раму грунтовали перед покраской, много ещё чего надоело писать😐

  • @user-xw6jl5md5s

    @user-xw6jl5md5s

    6 ай бұрын

    Тогда она будет стоить,как Мерседес последней модефикации 😀

  • @user-ss3ht9wg1c
    @user-ss3ht9wg1c6 ай бұрын

    6 перадачь это хорошо, но где на 6 ездить? На 5 и то не всегда получается. Ограничение 90 и трассы перегружены в основном по стране двух полоски.

  • @zaeburik

    @zaeburik

    6 ай бұрын

    По новой трассе М12

  • @BedbedSanta

    @BedbedSanta

    6 ай бұрын

    Хм, я что-то думал, что смысл 6ступ коробки не в том, чтобы быстрее ездить. Передаточные числа изменить для более эффективного использования крутящего момента и соответственно экономии топлива и увеличения ресурса силовых узлов.

  • @user-ss3ht9wg1c

    @user-ss3ht9wg1c

    6 ай бұрын

    @@BedbedSanta 6 передача скорость 90 двс долго не проходит. Так как обороты двигателя будут малы, масленный насос не будет создавать нужного давления.

  • @user-lz2fy3jt3b
    @user-lz2fy3jt3b6 ай бұрын

    Все по классике, сначала много 100% заявлений, а потом заднюю включают)))

  • @user-gg4kn5nq7q

    @user-gg4kn5nq7q

    6 ай бұрын

    😂

  • @user-vh3kl6bu1p

    @user-vh3kl6bu1p

    6 ай бұрын

    Ну так не мешки ворочить

  • @SniperRU
    @SniperRU6 ай бұрын

    Это гениально на современной линии по завальцовке собирать древние буханки.

  • @user-dv6pu9le5n

    @user-dv6pu9le5n

    6 ай бұрын

    форма не имеет значения, тем более для военных целей, главное чтоб было просто и не дорого, а мода возвращается каждые 30 лет

  • @user-bf9ut8fy2g

    @user-bf9ut8fy2g

    6 ай бұрын

    @@user-dv6pu9le5n я работаю на всех этих "отечественных уазах' говно это конченное и по грамотному его наличие на конвейере должно быть только с одной целью - разборки на болты.

  • @user-hr6zx2jg6u

    @user-hr6zx2jg6u

    6 ай бұрын

    А указу какая разница он на госзаказах работает а там купят за любые деньги тем более деньги не свои

  • @user-hr6zx2jg6u

    @user-hr6zx2jg6u

    6 ай бұрын

    @@user-bf9ut8fy2g Буханка и Козел ищначально шли как военные авто которые не жалко будет расстрелять из пулемета или подорвать на мине и там же на поле боя бросить.

  • @slavka1701zack
    @slavka1701zack6 ай бұрын

    Давидычу надо худеть срочно, ценник на москвич уж очень большой. Хапают и не давятся даже... Ну и пошлины бы не мешало снизить иначе эти ведра точно никто не купит...

  • @MrSensx
    @MrSensx6 ай бұрын

    Если пока нет 6-ступок, то подоптимизоровать 5-ступки, сделав верхние более длинными, или же лишь самую верхнюю, но длиннее. Причем у ваза уже была такая 5ступка с подобными передаточными числами. На 2111 1.5 8кл 100 км/ч было на 5-ой 2200, а на 3500 - 140 км/ч, столько же, как и у соляриса на 6-й передаче ≈3400-3500 на 140 км/ч по спидометру.

  • @user-tj6vh1cv9l

    @user-tj6vh1cv9l

    6 ай бұрын

    комплект 6 передачи на кпп ваз стоит около 20-25т.р, но на вазе лучше китайскую впихнут чем российское уже существующее решение пременят..

  • @ALeXeY58
    @ALeXeY586 ай бұрын

    В Китае этот Москвич 6 стоит меньше 1 миллиона!

  • @yartsev52
    @yartsev526 ай бұрын

    Китайский москвич это что мы заслужили.

  • @yartsev52

    @yartsev52

    6 ай бұрын

    @@mylana4972 ну да. У нас своего по сути ничего нету. Раньше были девятки, классика. Пусть не самые лучшие в сравнении с Европой но они были свои. А щас шильдики лепят москвич наш позорище.

  • @MaksimSSM

    @MaksimSSM

    6 ай бұрын

    Вы шановний чемодан заслужили 😂

  • @user-ru5pj3db9s
    @user-ru5pj3db9s6 ай бұрын

    Ладе надо не искать двигатели и китайские коробки сделанные из Г чери. А совесть и мозги. Спорт версия за 11сек...круто что сказать.

  • @ratoboretz

    @ratoboretz

    6 ай бұрын

    На фоне Нивы вполне себе спорт:)

  • @chesnok340

    @chesnok340

    6 ай бұрын

    Не чо не понимаю в машинах, но разве китайцы до сих пор овно делают? У меня китаискии телефон и он прекрасен не ломаеться, качественый продукт.

  • @sergeijukow362

    @sergeijukow362

    6 ай бұрын

    ​@@chesnok340говно в головах баранов, которые застряли в 2000х, давно уже Китай делает качественные вещи

  • @pavelk5154

    @pavelk5154

    6 ай бұрын

    Спортлайн, а не спорт. Это как у иномарок типа: m пакет, S line, opc line и тд. Там просто ставится спортивное шасси и обвесы от спорта. Вот ты, конечно, тормоз)

  • @vladimirafimnn7237

    @vladimirafimnn7237

    6 ай бұрын

    Да 11 секунд не плохо было сто лет назад. Если бы я был причастен к руководству ВАЗа, мне было-бы стыдно.

  • @KVASDEREVENSKY
    @KVASDEREVENSKY6 ай бұрын

    Новости из пальца))) Мир переходит на электрокары, а у нас двери на буханке отремантируют 😂😂😂

  • @2012annihilator
    @2012annihilator6 ай бұрын

    Зато по телику говорят, что все так хорошо)) только никто не понимает, что хорошо...

  • @stanislavzaremba3445

    @stanislavzaremba3445

    6 ай бұрын

    Все не так плохо, как кажется. Всё гораздо хуже 😂😂

  • @vladimirafimnn7237
    @vladimirafimnn72376 ай бұрын

    АвтоВАЗ неумолимо движется на погост.

  • @sbelov9935
    @sbelov99356 ай бұрын

    у меня 2112 2007 года, на 1,6 16кл, с хорошим чип-тюнингом разгоняется за 11 сек(с переключением на 3), можно и на 2 конечно, но не стоит, думаю если поставить КПП с более длинной второй передачей, она и 10 поедет, АВТОВАЗ, не надо искать новые двигатели, ставь на 16v турбину и всё поедет!!

  • @user-lv7xi6qp8d
    @user-lv7xi6qp8d6 ай бұрын

    Ваз бесконечно долго ищет современные двигатели и коробки передач. Это их Клондайк: искать

  • @user-yt4pl2fm3u
    @user-yt4pl2fm3u6 ай бұрын

    Надо начинать с руководителей, их надо сажать с конфискацией имущества и у их родственников. Паралельно восстанавливать производство, только это будет после смены руководства страны.

  • @roky9500

    @roky9500

    6 ай бұрын

    Никто и не спорит,но ныть не надо

  • @MrSensx

    @MrSensx

    6 ай бұрын

    Как все просто! Посадить и разогнать. То, что там различные группы влияния, как и везде, никто и не задумывается.

  • @goblingoblinski1882

    @goblingoblinski1882

    6 ай бұрын

    "только это будет после смены руководства страны", - сменим на Навального и он конечно же обеспечит расцвет промышленности, станкостроения, сельского хоз-ва и освоения космоса! 🤣

  • @user-xw6jl5md5s

    @user-xw6jl5md5s

    6 ай бұрын

    @@goblingoblinski1882 лучше на тебя,ты и обеспечишь, заживём!

  • @user-zv4nx8yu4y

    @user-zv4nx8yu4y

    6 ай бұрын

    Не пробовали, пока сидим в жопе 23 года и просвета не видно

  • @gor2996
    @gor29966 ай бұрын

    Какой ужас мы отстали навсегда(((

  • @e777ox

    @e777ox

    6 ай бұрын

    Ты с Украины что ли? Да вы отстали навсегда😂

  • @NdsSpb

    @NdsSpb

    6 ай бұрын

    *🫸В АвтоВАЗ нужно поставить гибридную силовую установку от Приуса, которая зарекомендовала себя как надëжная и выносливая!И бизнес попрëт!🫷*

  • @stanislav1122
    @stanislav11226 ай бұрын

    В чем смысл поддерживать российский автопром, если он ничего своего сделать не сможет, двигатели иностранные, коробки иностранные, и много чего ещё иностранное, а за это все мы расплачиваемся тем, что китайские машины, стоят в 2,5-3 раза больше чем в Китае.. Убожество конечно, инженеры и станки отсутствуют как класс ..

  • @user-iq2gf8mu3n
    @user-iq2gf8mu3n6 ай бұрын

    Интересный выпуск, цены это боль 😢

  • @user-gd1hp5wv8x
    @user-gd1hp5wv8x6 ай бұрын

    №1 - 3 болта №2 - многолетние инвестиции в технологический процесс. Выбор очевиден №1

  • @goodnight4246
    @goodnight42466 ай бұрын

    Нашим надо купить права на легендарные японские моторы которые давно сняты с производства и запустить у нас и снять запреты на выбросы. Конечно качество

  • @user-os5nk7hp4q

    @user-os5nk7hp4q

    6 ай бұрын

    Перевести их на гбо , и всё . Все нормы перевыполнены на десятилетия вперёд будут

  • @user-bf9ut8fy2g

    @user-bf9ut8fy2g

    6 ай бұрын

    Японцы такие 🤷‍♂ а че бы не отдать лицензии на жузеты , сыры , рыбы, узбеков . Так не бывает друг. А главное ну кому это кроме народа надо? Этим пиджакам что ли?

  • @sergeyarkhangel7824

    @sergeyarkhangel7824

    6 ай бұрын

    ну да, ну да. Так японцы взяли и продали лицензии)) Они даже композиты для "черного крыла" МС-21 отказались продавать еще в 2019 году, по указке из Вашингтона. А сейчас возьмут и продадут лицензии на свои моторы!

  • @balamutischumi4618

    @balamutischumi4618

    6 ай бұрын

    Еще надо купить станки На которых можно с приличными допусками клепать качественные лицензионные двигатели и коробки До хрена чего надо купить Но зачем это автовазу ? У него дотации и отсутствие конкурентов

  • @user-zj7oe8xm9z
    @user-zj7oe8xm9z6 ай бұрын

    БЛАГОДАРЮ душевно

  • @romanchik700
    @romanchik7006 ай бұрын

    Даже не пытаются создавать свое. Покупают машинокомплекты и варят. Просто сборка. Гнать в шею таких руководителей

  • @user-vw5rp3yy8c
    @user-vw5rp3yy8c6 ай бұрын

    Смехопанарама.😂😂😂

  • @zaeburik
    @zaeburik6 ай бұрын

    Поставьте на Весту нормальный автомат, а не говно-вариатор🤦

  • @mrtango4034
    @mrtango40346 ай бұрын

    Про автодоставку коллекций. Высвободить персонал от зарплаты мне кажется.

  • @user-mq7cc5ei6h
    @user-mq7cc5ei6h2 ай бұрын

    "Понимает даже АВТОВАЗ"😂😂😂вот прикол года!!!

  • @vladimirbelov7420
    @vladimirbelov74206 ай бұрын

    Но и сквозные дыры в дверях начнут появляться на 5 лет раньше.

  • @user-fe6zq1cx2t
    @user-fe6zq1cx2t6 ай бұрын

    Мотор 2 литровый нужен ладе и на Ниву и на Весту

  • @user-hm3qs1mn4k

    @user-hm3qs1mn4k

    6 ай бұрын

    УАЗ и ваз обратился бы в ЯМЗ может, что нибудь на 3х сообразили.

  • @ltybc_djhjyby

    @ltybc_djhjyby

    6 ай бұрын

    ​@@user-hm3qs1mn4k Они на троих только банкротство могут сообразить

  • @BedbedSanta

    @BedbedSanta

    6 ай бұрын

    ​@@mylana4972 а для чего 5 литров для машины весом меньше 2х тонн?

  • @user-xw6jl5md5s

    @user-xw6jl5md5s

    6 ай бұрын

    @@mylana4972 хотя бы двухлитровый сделали,лошадей на 150 и то был бы прорыв.

  • @user-tj6vh1cv9l

    @user-tj6vh1cv9l

    6 ай бұрын

    нафига, просто поставили бы турбину на свой 1.6 и получили бы хороший мотор с отдачей до 180-200л.с с хорошим моментом, и разработать надо будет только впускной и выпускной коллектор, да поршень с "лужой" запихать (или просто нивовский)

  • @user-kp4kg1qu4d
    @user-kp4kg1qu4d6 ай бұрын

    Что УАЗ, что АВТОВАЗ, что весь Российский автомобильный рынок с ценообразованием одна сплошная большая Китайская Муда. Все таки японцы правильно подобрали ёмкое слова из четырех букв, что бы все это правильно описать....

  • @AlBEREZIN88
    @AlBEREZIN886 ай бұрын

    7:35 у вас даже на видео, после установки эсовременных технологий по завальцовке передних дверей» дверь отходит! Ее опять надо выпрямлять кувалдой! 😂🤣

  • @Dormidont.Dalskiy
    @Dormidont.Dalskiy6 ай бұрын

    Сделать свою шестиступку это теперь для нас невыполнимая задача ? Печально.

  • @user-eu4oe3mp1s

    @user-eu4oe3mp1s

    6 ай бұрын

    Зато мы делаем ракеты...

  • @stanislavzaremba3445

    @stanislavzaremba3445

    6 ай бұрын

    ​@@user-eu4oe3mp1sи перекрыли Енисей..

  • @user-tj6vh1cv9l

    @user-tj6vh1cv9l

    6 ай бұрын

    самое забавное что она уже есть своя, причем лет как 20-25

  • @user-gq6ng4vo9b

    @user-gq6ng4vo9b

    6 ай бұрын

    Сейчас смотрел ролик про летающий автомобиль, который сделали Китайцы! Вот это контраст!!!

  • @user-kx2ki4mn9f
    @user-kx2ki4mn9f6 ай бұрын

    Зачем Китаю строить заводы в России, если рабочих рук у них в собственной стране хватает😂

  • @isbo4997
    @isbo49976 ай бұрын

    Спасибо , посмеялся от души

  • @user-kw8ib5rd5i
    @user-kw8ib5rd5i6 ай бұрын

    Даже коробку на жигуль, аналоговнетная промышленность сделать не может. Чёёёёё, цап - царап не прокатило?

  • @e777ox

    @e777ox

    6 ай бұрын

    Украина доживает последние деньки😂

  • @user-kw8ib5rd5i

    @user-kw8ib5rd5i

    6 ай бұрын

    @@mylana4972 да и цап-царап даже не могут.

  • @alp6319
    @alp63196 ай бұрын

    Новости про наш полудохлый автопром лучше не слушать. Ничего не меняется.

  • @user-rc7mo6zk5v

    @user-rc7mo6zk5v

    6 ай бұрын

    Не слушай , меньше ныть будешь.

  • @trofimag

    @trofimag

    6 ай бұрын

    Не слушай

  • @ujin7835

    @ujin7835

    6 ай бұрын

    @alp6319, так нафига пришёл на этот канал? Здесь про теслу не показывают.

  • @panachonzapiskotrias

    @panachonzapiskotrias

    6 ай бұрын

    ​@@ujin7835а чему радоваться. Не начали разработку и производство коробки, а сменили продавца. Так не развиваются. Так деградируют.

  • @ujin7835

    @ujin7835

    6 ай бұрын

    @@panachonzapiskotrias , китайцы тоже начали с производства чужого. И ничего , первая экономика мира. Также будет и у нас.

  • @savvarussia7679
    @savvarussia76796 ай бұрын

    УАЗ удивил неужели дошло😂😂😂

  • @user-ss1sy4ow6u
    @user-ss1sy4ow6u5 ай бұрын

    👍 роботы,собирающие движки для Нивы!❤️❤️❤️ Грядёт восстание роботов за такое...

  • @user-no3ei6mm6e
    @user-no3ei6mm6e6 ай бұрын

    Все такое хромированное, красиво, покрашено хорошо, наверняка в серию пойдет не такое качество😂

  • @toskylimonchello3508
    @toskylimonchello35086 ай бұрын

    Шел 2023 год, буханка вышла на новый уровень, теперь в щели не будет дудь)))))

  • @user-dd5rn7nx1t
    @user-dd5rn7nx1t6 ай бұрын

    Все что нужно нам это китайскик вариаторы))) слава Богу что хоть моторы рено 1,3 не дошли до нас!!!

  • @tbiliski7418
    @tbiliski74186 ай бұрын

    Куда не глянь Китай, жаль

  • @user-lr3fj2np7n
    @user-lr3fj2np7n6 ай бұрын

    Завидую россии . Царь доруководился . Везде один Китай.

Келесі