Волгу надо делать с нуля и без импорта! Всё-таки наша родная машина и всё в ней должно быть родное!!!

@BAZZZEL_1990

8 ай бұрын

Правильно!

@user-yp1ri9nj5e

8 ай бұрын

начинай делать умник

@user-vg5td3bw8h

8 ай бұрын

Ага, при техническом прогрессе в РФ, до сих пор не делают свою АКПП!!! - все научились, кто содрал и научился, а в России не могут! Потому что те кто у власти не отечественных автомобилях не ездят............ (сказка-легенда аурус не в счет...........)

@user-rm1rh7dg8k

8 ай бұрын

Когда нет ничего это и так нуль)))) Когда то давно может и был от Волги вау-эффект но как и Москвич все умерло из за отсутствия развития модернизации конвейра те же самые хваленые инженеры СССР в плане автомобилестроения просто где то около плинтуса по сравнению с иномарками тех лет а сейчас китайцы тупо активно занимают свободный рынок а АвтоВаз только лишь постоянно просит бабосики от государства чтобы было что пилить между собой и скулят чтобы утильсборы и пошлины на иномарки поднимали чтобы когда нибудь продавать сраную Ниву за 1.5-2 млн рублей

@familyivanenko8303

8 ай бұрын

​@@user-rm1rh7dg8kты по себе то о конструкторах то не суди.... И в СССР были прекрасные разработки, и в России Весту создали за два года... Беда не с умами беда с руководством! Была, есть, и будет судя по нынешней ситуации ...

Позор и стыд. Волга это история как и ЗИЛ и Москвич и т д., хватит уже переворачивать покойников , Китай он и в Африке Китай.

@RussianUkraine24

4 ай бұрын

Ну лучше вообще тогда ничего не делать что ли? 🤦‍♂️ Когда-то научатся делать машины из своих комплектующих!

@user-nw5xv5ib3l

4 ай бұрын

@@RussianUkraine24 дело даже не в железе , дело в людях, показали блестяшкку и слюни потекли а думать и делать ни кто не хочет .

@user-jb9wi9jt9u

4 ай бұрын

😅😂😢😮😊

Что газ, что москвич, это уже не наш автопром - позорище, когда будут делать своё, а не помогать другим собирать их😢

@user-br1ob8ep9y

5 ай бұрын

Чтобы китайцы брали у нас нефть и газ, нам надо брать у них то, что они производят

@zastrelis1988

5 ай бұрын

Китай тоже так начинал, копировал машины, а сейчас впереди планеты всей. Это легкий путь и быстрый.

@TheALEX006

5 ай бұрын

не фантазируй! волги, москвичи , победы да и запорожец- и все типа наши авто - были копиями импортных!!!!! все!!!!!!!! ока да инвалидка- это бля наши супер разработки. печально . в нашей МЕГА стране должно быть хотя бы 15-20 брендов своих авторазработок. в линейках которых от спорт каров до супер внедорожников

@-belozersky

5 ай бұрын

да, да. Это Точно. Шестерка, семерка Волга и даже Чайка все точные кипии Фиатов и Фордов. Просто в СССР никто не знал о существовании оригинальных машин с которых все было скопированное. Я скажу даже больше вся электроника и бытовая техника была разработана в Германии, а в Союзе только название свое клеили. НО, в СССР были очень крутые наручные часы и часовые механизмы - лучшие на планете.@@TheALEX006

@YstaxVoy

5 ай бұрын

А как насчет лады ларгус? Вся страна на них катается и никто не возмущается что шильдик прилепили на Dacia Logan. Чего к москвичу то прицепились.

Волга всегда была хорошим автомобилем, познакомился я с Волгой 1969 году, устроившись на работу водителем такси в Грозненский ПАП - 3, сначала работал ГАЗ - 21 или тогда М - 21, были на них болячки но это легко ремонтировалось в Советских таксопарках с богатой ремонтной базой, потом пришли первые Волги ГАЗ - 24 тогда это было чудо, а главное они всё время модернизировались и всё это подходило на самые первые модели, бегали они у хорошего водителя по 400 тысяч до ремонта двигателя, вообще эти автомобили оставили о себе самые хорошие воспоминания !

Надо возродить свою родную ВОЛГУ.В советское время была одна из самых лучших машин.

@Michail_Nazarov

8 ай бұрын

Поддержу, 24 и её модификации устарели конечно. Но поздние Волги (3105, 3111) которые выпускали малыми сериями можно модернизировать и возрадить, они вполне современны.

@user-rt3oc9vm8h

8 ай бұрын

Потому что другого варианта не было.

@Pycckii-Mip

8 ай бұрын

Это ужас от мантурова. Ничего хорошего для страны этот дебил не может сделать.

@pacavaca85

8 ай бұрын

@@Michail_Nazarov Так это глубокий рестайлинг 24 -ки )))))))

@Michail_Nazarov

8 ай бұрын

@@pacavaca85 3105 может и да, но вот 3111 точно новая разработка.

Тридцать лет гробили производство, вывозили деньги а теперь шильдики клеим

@healingfrequencies8247

5 ай бұрын

Ну так не клей если не нравится 🤦🏻‍♂️

@DJAGERNAUTER

5 ай бұрын

В части шильдиков вы правы , но только до той поры как будут обкатаны технологии и настроено оборудование , тогда я надеюсь и мелкая сборка у нас будет производиться)

@user-uc1ng3et8y

5 ай бұрын

Ты даже шильдик приклеить не сможешь. Хохол жеж)

@user-hp4hv9fk6p

5 ай бұрын

Зачем им строить заводы когда есть газ нефть лес. И народ который терпет

@user-uc1ng3et8y

5 ай бұрын

"терпет" - писдуй в школу, тарас)@@user-hp4hv9fk6p

Больше чем уверен, что есть заинтересованные люди , которым не выгодно поднимать наш автопром, а выгодно завалить его всяким дорогим хламом, без всяких каких либо новейших разработок

@user-gp7sz7kc8w

3 ай бұрын

Зачем стране-донору, что-то там разрабатывать? Технологическая импотенция неизлечима. Как тупость и жадность властей.

@user-so7gc3rq4e

3 ай бұрын

Китай начнет переносить свои лучшие технологии в Россию только тогда, когда оплачивать Труд своих рабочих станет менее выгодно, чем оплачивать Труд русских рабочих рук. Простая экономика. В чем корни ,,экономического чуда" , вначале Японии, потом - Кореи, Тайваня, Сингапура Тайваня и проч.? Послевоенный шильдик ,,сделано в Японии" в Европе и США с усмешкой означало - сделано плохо. Но пришли 80-е и Японцы потеснили Весь авторынок и США и Европы, за ,,каких-то" сорок!!!! лет. Аналогично и с бытовой техникой и электроникой. И, вот , прошло ещё 40 лет - Японцы перенесли свое производство - поэтапно на территории всех выше упомянутых ,,тигров". Что теперь? Наступило следующее сорокалетие - настала эпоха ,,зарождения и начала расцвета России"? Хотелось бы в это верить .. Однако - недостижимый для россиянина уровень китайского трудолюбия , равно , как и покорности власти - множит на 0 все мечты ,,вот заживём лет через сорок". А более наблюдательные граждане уже давно заметили, что Китай в последнее десятилетие все более инвестирует в экономику Африканских стран, чем в ,,сотрудничество'' с северным соседом. Так, что судьба сырьевого придатка - вот перспектива России на ближайшие десятилетия. И все элементарно понятно - все под боком - и везти недалеко и населения местного - как в пустыне Гоби. Сколько сотен!!! деревообрабатывающих заводов Китай построил вдоль границы только за последний десяток лет? А Африка - далеко... Зачем же тянуть за тридевять земель сырье и руду - нужно все перерабатывать на месте добычи. А это - заводы, дороги, а к ним - вся необходимая инфраструктура... А вывозить уже готовую продукцию. Экономика сильнее морали, когда речь идёт о захвате, эксплуатации и оккупации.

@user-gp7sz7kc8w

3 ай бұрын

@@user-so7gc3rq4e Выход есть. И Вы это знаете. Безвыходным бывает только то положение, выход из которого нам не нравится.

@user-hx4zk3pv1p

3 ай бұрын

Отвратительно. Вечно у кого-то на подсосе. Своего не дают создавать, зато чужой хлам собирать и в три дорога впихивать, любимое деяние вороватого мантурова.

Если сказал министр то точно не будет никакой Волги!😂

@ildushairullin3042

5 ай бұрын

Какой министр ,он не кто и не как его зовут . Шляпа .

Вот чего не хватает нашим горе-политикам и промышленникам - это стратегического мышления. Узкомыслие и недальновидность не позволяют двигаться вперед отечественной промышленности.

@vitalytarasov5787

5 ай бұрын

Какие политики промышленики:оборотни в погонах 90х!

@user-sn1xf7vj1r

5 ай бұрын

Зачем им о чём то думать? Они воруют миллиардами!😅

@romanlapov5836

5 ай бұрын

Почему не могут, могут, но это противоречит их личным интересами а интересы страны ни кого не волнуют.

@user-ip1lv3ux6x

2 ай бұрын

Эффективные менеджеры, купи продай.

все цены взлетели до небес, а зарплаты у населения остались, а то и снизились. Нужно в корне изменить расчет статистики по расчету средней заработной платы! А то смешали обычных работяг, которые получают копейки и тех кто получают миллионы.

@Flight100100

8 ай бұрын

Дурачок месяц поживи в америке, назад запросишься жоп@лиз западный.

@dmitry7040

8 ай бұрын

Рыба гниёт с головы!

@VPoster58

8 ай бұрын

@@dmitry7040 вот глянуло в окно, а там в три ряда машины стоят.... Которые как раз и принадлежат тем кто копейки получает... Места уже нет куда ставить...

@user-dj5lz6kl7b

8 ай бұрын

просто нужно чтобы разбег между первыми и вторыми. был не в миллион раз. а максимум 10-100

@user-fg7vm1hn7z

8 ай бұрын

На одного с деревянной сошкой семеро с серебряной ложкой!)))

Может я в дизайне ничего не понимаю, но старая Волга мне кажется изящнее, а эта, новая, напоминает ящик с страшной мордой...

@user-zm7rg7jh7g

3 ай бұрын

Это точно

🤭 Китайцы всё могут. А мы ничего не можем. Обидно. 😡

@user-fr5ky5iu5h

5 ай бұрын

Обидно только таким дебилам ,как ты.А то,что страна перестраивает свою экономику в условиях жесточайших санкций тебе не обидно?А что,перестал работать "АвтоВАЗ, КамАЗ, УАЗ,Урал?А что на этих заводах идёт локализация производства ты знаешь?Да медленно,но быстро только котята рождаются,а здесь производства,а при том приходиться этим заниматься в условиях жесточайших санкций и войны!

@user-uc1ng3et8y

5 ай бұрын

Вы можете стоять раком над польскими грядками. Тоже скилл, своего рода)

@user-sn1xf7vj1r

5 ай бұрын

Китайцы живут в Государстве! А россияне придаток запада.

@user-bt2wi3ui6f

2 ай бұрын

Китайцы ничего не умеют все что они делают это туфта

I am particularly impressed by the fact that the domestic car manufacturers in Russia did not take advantage of the withdrawal of Western companies from the country to fill the gap they left in the market themselves. They would rather have the Chinese fill this gap than invest in domestic R&D themselves, too bad...

@user-wf8fz8cq9y

8 ай бұрын

Мы сами в шоке 😊

@romantic80spop27

8 ай бұрын

You are partially right. Russian car manufacturers don’t have all the technologies to build modern cars. They have the potential to develop those technologies, but it takes years. And the gaps must be filled right now.

@user-ie7xi9fg3t

8 ай бұрын

Они на этих заводах китайские машины собирают, со временем обещают своё производство наладить

@user-cm4os9es3p

6 ай бұрын

Все нужно начинать с велосипеда как начинали в Китае. Научимся делать велосипеды, будем делать хорошие автомобили.

@vladislavbeda6289

5 ай бұрын

This requires a modern machine park, specialists, and an engineering school. As far as I remember, the first domestic automatic transmission was introduced in Russia only in 2016. Again, one of the main points is the low production culture; it’s one thing to create single copies and another to create mass production while maintaining quality standards.

Я "горжусь "нашим автопромом! Они сами шильдики делают и на машины клеят. А это ого-го! Не каждый сможет. 😢

@felix77x79

8 ай бұрын

вообще то вся сборка тоже находится в рф ...технологии конечно западные или азиатские ... но рф в основном инвестирует в добычу ресурсов и строительство логистики...и оборонку 😅...конечно до обычных видов промышленности руки не дошли .. как потом под санкциями эту промышленность содержать?) 😅

@tviarbitr

8 ай бұрын

в твоей Укропии какие автомобили выпускают?

@cahangirimamaliyev6331

8 ай бұрын

😂

@user-cr6fr7sj4d

8 ай бұрын

Вы умён не по годам.Вы сами за всю свою жизнь сделали что-то полезное? Только воздух коптите, вероятно.

@familyivanenko8303

8 ай бұрын

​@@felix77x79именно из-за инвестиций в оборонку беспилотники в Иране покупают?...

Не верю,что у наших конструкторов не хватает ума самим создать нашу ВОЛГУ!!!

@abdikhalilabdivakhidov9817

5 ай бұрын

Не хватит! Головастые и рукастые переехали в " оборонку". Так было всегда. По остаточному принципу....

@user-vk8uf2vb2u

5 ай бұрын

Казанок варить картошку не чищеную до сих пор а ты говоришь

@NNogiRu

5 ай бұрын

Хватает. Но народ нищий.

@user-ez2ey3ml1x

5 ай бұрын

​@@user-vk8uf2vb2uвудпекер, картошка в мкндирах это что-то особое, особенно к селёдочке. И варить её лучше в чугунке, в русской печке.

@GENA-xd9dg

5 ай бұрын

Ум был,но ему не дали развиться..

Эх,жаль нет того закона, чтобы все бонзы от власти и МО (включая всех их ближайших родственников) официально, в порядке закона, ездили бы на отечественных ведёрках...

Хватит этих партнёров. Нужно самим делать волгу!

@sergeyryzhov5052

5 ай бұрын

просто не получится.

@user-uc1ng3et8y

5 ай бұрын

Делай! Разрешаю.

Достойный продолжением Волги может стать настоящая Волга ,а не китайский авто. Нужен не только седан ,но семейный/корпоративный минивэн на 7-10мест w6/8 изначально на газу или дизельный,с 4х4 ,R 18-20 и клас АКПП 8.... И черт возьми,перестаньте красить машины в мрачные цвета,проявите фантазию......

@user-qv6uc8yf8t

8 ай бұрын

Надо делать такие машины что бы их могли купить работяги с копеешными зароботкоми а у Вас цэны для воров

@user-iq2st2el2d

8 ай бұрын

а волга не своя, она с Ford Mercury Monterey1952/1953 и Ford Mainline скопирована полностью была и так со всеми машинами в СССР

@user-di1yy8hk8s

8 ай бұрын

Да ни хуя у вас не будет ,телега и валенки вот ваша гордость.

@user-ri2rp5vc9m

8 ай бұрын

Например в цвета лгбт

Стоить такая волга будет миллионов 20 наверное, раз они удлиннёную весту обозвали бизнесклассом и ценник поставили от 2 миллионов. Разрешили народ грабить по полной.

Делайте. Надо возрождать наше производство.

Волга,всегда была нашей.Ни Сайбер,ни теперешний автопром,это все чужое,не наше.Ниужели мы сами ничего уже не производим,куда мы прикатились???😢😢😢

@Qrath

8 ай бұрын

Никогда " Волга" не была вашей, на ней ездили только чиновники и жулики - грузины

@user-qi2rt7nj1x

8 ай бұрын

Спасибо скажем главному вору Вове и его дружкам

@GreenFisher

8 ай бұрын

Вова молодец

@Qrath

8 ай бұрын

@@user-qi2rt7nj1x "Волга" была ещё при Леониде Ильиче

@user-ht9ui4tm1h

8 ай бұрын

@@Qrath Это была"Волга"наша,отечественная.Ни китайская,французская...,наша.

Диллеры, как всегда, из-за своей жадности обосрут любую нормальную машину. Данная тачка у них будет стоить 3,5 - 5 млн. руб

То есть на позоре с "Жигулям" они не остановились,и решили что бы весь мир умер со смеха, а наш народ от позора?

Вот новую Волгу с оленем на капоте я купил бы даже охотнее,чем б/у иномарку.Хотелось бы на автомате.Жду с нетерпением!

@NNogiRu

5 ай бұрын

за 2,5-4 ляма пусть сам Мантуров на ней ездит... у нас в Горьком зарплаты 20-50 тыс всё ещё...

@moln8077

5 ай бұрын

Маскоты запрещены, так что можете ждать до скончания века...🦛

@user-gp7sz7kc8w

3 ай бұрын

Ждите-с, к Вам уже едут.

Умный богат делами, а дурак мечтами!

@olegarhov5369

8 ай бұрын

Но иногда мечты сбываются, и дурак идёт во власть.

@olegarhov5369

8 ай бұрын

И тогда после этого, у умного стает очень много дел не покладая рук чтобы выжить. Не родись умным, нынешние реалии.

@user-vo1iq2cl3g

8 ай бұрын

Меняю Мерседес на Волгу😂😂😂

@user-yp1ri9nj5e

8 ай бұрын

аминь

@familyivanenko8303

8 ай бұрын

​@@Qrathдураки не пришли... Дураки смотрели как пришли шитрожопые...)))

"ТАК БУДЕТ ВЫГЛЯДЕТЬ ВОЛГА В МЕЧТАХ "😂😂😂😂😂

Волга Siber тоже обещали стать легендой, но что то пошло не так.

Только полностю российская Волга а не китайский с шильдиком вот что хотелось бы увидеть

@user-hx2xe9cm6z

8 ай бұрын

Просрали всё а теперь сосите у китай

@user-iq2st2el2d

8 ай бұрын

а волга не своя была, она с Ford Mercury Monterey1952/1953 и Ford Mainline скопирована полностью была и так со всеми машинами в СССР. Газ 24 с Ford Faicon

Есть укороченная платформа Ауруса , вот её бы и использовать. Внешние панели и салон , для специалистов придумать труда не составит. А для любителей китайского подойдёт какой либо 2-х литровый движок из поднебесной , но до 200 сил. Надо бы своё использовать , но этим безразличным руководителям видимо проще взять всё китайское и налепить на это надпись Волга. Эффективные менеджеры блин , а по сути скорее вредители и предатели. После войны "Победу" сделали , сами , и при чём достаточно передовой автомобиль на то время. А сейчас что , не можем? А , не эффективно ,да ? Проще купить готовое? Типо это даст возможность нам сейчас сэкономить . Ну-ну. Ущербы продажные !

@evro2011

5 ай бұрын

Победу делал советский народ. Его было больше в два раза. А сейчас просто некому делать. Половина народа разбрелись. Рф это маленькая страна. Пора заткнуть амбиции и размножаться.

Те самые надёжные Волжанки до сих пор на дорогах. Нам уж не до жиру, добиться бы хотябы удешевления деталей, не то чтоб создать что-то стоящее.

Очень-очень красиво, надеюсь, ваши агенты привезут его в Иракский Курдистан, привет и уважение вам в Сулеймани. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Фантастика и будет стоит наверное фантастически

@user-nb9sl3nm5h

8 ай бұрын

Ну в два, два с половиной раза дороже чем в Китае! Тут к гадалке не ходи!

@user-mb3gx6qf1c

6 ай бұрын

Вам же ооззвучили 2 тирэ 4 ляма. Поясню для непонятливых купим у Китая за 2, приклеим шильдик и продавать будем за 4. ИОСИФА ВИССАРИОНОВИЧА НА ВАС НЕ ХВАТАЕТ

есть же разработка внешнего вида новой волги очень симпатичная и похожа на волгу

@user-bs2pz8nk2v

8 ай бұрын

и 3111 для своего времени прекрасно смотрелась

Да, она была значительно дороже, чем те же "Жигули", но "недоступна многим" она была не из-за денег, а из-за очередей. У меня у друга шофёра денег пропало , как он сказал, на две Волги.

@user-rp4xs2jy1t

8 ай бұрын

Если бы он хотел купить Волгу, ничего бы не пропало. Такой цели у него не было, просто деньги копил.

Это уже не волга, это почти ролс ройсс.

Да не будет с этой властью ни хрена.

Волга будет выглядеть в точности как один из китайских авто , а по истичению года после презентации на ней поменяют шильдики из иероглифов на надпись ""Волга" .

А можно по проще ближе к газ 21 чуть доделать устранить болячки .эачем гнаться за иномарками там все одноразовое элетроника.итд

@user-rm1rh7dg8k

8 ай бұрын

чушь полная

Возрождение 😂😅 а что изначально Волгу делали в Китае 😂

Новая ВОЛГА супер, дизайн богатый👍

You see, I grew up in the USSR, but today I live outside of Russia, and my experience with Soviet cars says that with a good licensed design, Fiat/Lada for example, these are two completely different cars. It’s strange to expect a reliable domestic development, if for 50 years even a mass-circulation copy has not been able to be produced in a high-quality manner. Again, those manufacturers who came to the Russian market from China today are not the most successful companies, mostly not accepted by the Western market..

Красиво смотрится

@user-ie4we2wb2n

8 ай бұрын

С такой тупой квадратной мордой это что угодно, только не "Волга"!

@BAZZZEL_1990

8 ай бұрын

Это точно!

@GreenFisher

8 ай бұрын

Новогодний гирлянда хорошо мерцает

Всё дело в цене,у нас диллеры зарядят в два раза уенние,конечно производство умирает,надо искать новую сщему продаж.

Я простой машинист тепловоза МПС имел ГАЗ 31029 .

Вот и хорошо ! Лучше китайский авто локализованы в России под брендом Волга, нежели просто собранные немцы, на которых ездят министры ! Хай так ! Молодцы ! И варианты китайцев классные ! Стилно, мощно, богато !

Вайбер не Волга. Зря завод перестал выпускать Волги.

😂Если отберете завод у Дерипаски и переладите НАМИ, то может, что то и получится. Аурус сделали. Думаю, сделают и Волгу.

@user-ty4su1ey6y

8 ай бұрын

😀😀😀

Хончи H5 ! выглядит классно. Если реально будет такая Волга, да еще и по адекватной цене, то я бы купил

Сейчас нужна своя военная техника, а гражданское авто должно быть не дорого и надёжно для народа.

У нас были Волги популярные тоже ... почему Газ чтото непридумает с Нами?? У них есть двигатель, конечно V8 4.4 литра много, но блок разделим на половину и 2.2 R4 уже будет надежный?! ... лучше, чем 1.5 китайский "мотор"

@user-ug2lc9sy8b

8 ай бұрын

Авто производят не придумыватели а автопром,который включает сотни смежников производящих комплектующие в это надо вложить миллиарды баксов и уйму интеллекта и как показала практика и история ВНЕШНЕГО то есть из за бугра,что китайцы свой автопром по щучьему велению построили.

@user-iq2st2el2d

8 ай бұрын

а волга не своя, она с Ford Mercury Monterey1952/1953 и Ford Mainline скопирована полностью была и так со всеми машинами в СССР. Газ 24 с Ford Faicon

@oldasilny3697

8 ай бұрын

@@user-iq2st2el2d похожие, но не польностю ... 🙃

@oldasilny3697

8 ай бұрын

@@user-ug2lc9sy8b ну да, но перестать покупать немцев и начать покупать китайцев дорога до пекла ..

@user-iq2st2el2d

8 ай бұрын

Форд заводы свои строил в Союзе и Волга на них производилась, это полностью американская машина@@oldasilny3697

Время покажет если цена будет средний сегмент рынка и качество зборки на высоте премиум то можно не сомневатся.Продажи будут хорошие.

@ralexis72

8 ай бұрын

Автомобиль, произведенный на родине, всегда будет дешевле автомобиля экспортированного в другую страну.

@ivanMister82

7 ай бұрын

Премиум никак не может быть в средней цене по рынку, будет космос, дороже чем в Китае.

Волга русская машина и должна быть построена на нашей комплектации

Раньше и в мыслях не мог представить китайца вместо Волги... Да, всё меняется

@CitymansGarage

5 ай бұрын

Скоро китайцы будут и вместо нас с вами. Всё меняется.

очень даже хорошо встроятся новые автомобили , но это скорее будет только сборкой,нужно собственное производство

Привет рассказ не плохой про новую Волгу из Китая но цена завышена 4 000 000 рублей и 2 000 000 рублей простой народ её купить не сможет

ГАЗ 24-02 в стране всегда очень была востребована! Универсальность - Беспроигрышная концепция! Не надо сложного, дорогого и трудного в обслуживании! Не надо дорогих наворотов! Нужна доступная, практичная для людей, для страны машина и со своими комплектующими!

Будет, только когда никому не известно)))

Это не Волга-это китайский ширпотреб.Волга будет Волгой,если её придумают наши конструкторы и соберут у нас.А так,менять шильдики-смеху подобно.

@JhonPhatterson

8 ай бұрын

Хунцы ширпотреб 🤣🤣🤣🤣 У тебя iq где-то на уровне сметаны видимо.

@user-xe6mt2je6l

6 ай бұрын

Я за✍️🤝

В свое время именно Волга дала жизнь Хунцы (газ 21), будет символично если именно Хунцы возродит Волгу💪

@user-dv9ds5tc1z

7 ай бұрын

Да там только шильдик поменяют и цену добавят.

@12354535

7 ай бұрын

@@user-dv9ds5tc1z с учётом того что наши не чего нового придумать не могут, то это не самый плохой вариант.

@evgeniylyan3732

7 ай бұрын

​@@user-dv9ds5tc1zнаверное так и будет. 🤔

@olegkalenik8434

5 ай бұрын

Не хунцы, а хончи...только лучше и дешевле будет купить китайский авто, чем "Волгу", как и с "москвичем", который дороже китайского JAC))

Пока нет та Волга которое славился всему союзу.. а эти китайские парнография везде по всюду, хочется видеть всё ж родная бла из корни до антенны;-)✨👌

@user-iq2st2el2d

8 ай бұрын

а волга не своя, она с Ford Mercury Monterey1952/1953 и Ford Mainline скопирована полностью была и так со всеми машинами в СССР. Газ 24 с Ford Faicon

@musajirtdan5221

8 ай бұрын

@@user-iq2st2el2d да дружище, благодарю за внимание, я вкурсе, что от форда бла скопирована… но я из 60-х… для меня Волга наша родная… я понимаю и Победа, и ЗИС, и 21-й, и так и д. Были все союзных…. Но где ж наши патриотические инструктора, методисты, проектировщики..❓❗️

@user-iq2st2el2d

8 ай бұрын

так Генри Форд строил заводы свои в Союзе, это полностью его машина. Или ты хочешь сказать, что если китайцы перенесут производство сейчас в Россию и будут собирать свои авто, то это авто станет нашим также??)) Смешно@@musajirtdan5221

Надо оставить подвеску со шкорнями, рессоры и ручное дрочение с окнами.Так они точно будет сугубо российское производство. 21-ю и 24-ю Волги слизали вчистую с зарубежных моделей. Надо бы и с этой машиной сохранить приемственность и традиции! Аурус слизали же с Роллс-Ройса и гу-гу.

Была у меня Волга 3110 двигатель ЗМЗ 406, хороший автомобиль, когда не ломался. Но он ломался и про Волгу я знаю все. Не ломался только коленвал. Правда то что сделал своими руками работало, без проблем. Купил иномарку. Закрываю гараж и такое чувство, что чего то не хватает. С Волгой все что-то приходилось делать, а тут все работает и не брякает. Качество заводов загубило не только Волгу, но и весь автопром.

Сколько можно воздух сотресать , выпускайте модели волг которые не успели дойти до конвеера , бог с ним с недороботками , по ходу все можно исправить , довести до ума . В стране и раньше машины мужики в гаражах сами обслуживали , все было нормально , да и машин тоже берегли . Знаете почему , потому , что она была наша Волга . Пусть без электроники , но своя . Смотрите когда на улицах видишь Газ 21, все смотрять в след. Одним этим можно гордиться .

Красивая машина😊

Почему газ 3111 нельзя делать, немного усовершенствовав?

Нашему народу нужны современные автомобили хорошего качества, приемлемой стоимости и без вмешательства иностранных компаний. Неужели отечественное автомобилестроение не способно создать, наконец, достойный автомобиль, не копируя иностранцев.

Пусть депутаты,мэрия и прочие неучи ездиют на китайских машинах!

@BP7624

8 ай бұрын

Неучи ездИЮт, ага 🤪

Совсем потеряли индивидуальность, стыд и позор.

@user-ve8ku6wm2e

8 ай бұрын

Криминальные жулики стыда не имеют, по понятиям не положено.

@user-qv6uc8yf8t

8 ай бұрын

Сколько жизни надо прожить чтоб накопить на эту Волгу с зорплатои 15т и пенсии 15т самим не смешно

@user-qv6uc8yf8t

8 ай бұрын

Зорплаты надо повышать с нашими ископаемыми а потом предлогать показывать автомобили за три миллиона

@user-iq2st2el2d

8 ай бұрын

в Африке ещё больше ресурсов, богато живут?@@user-qv6uc8yf8t

Да у нас качеством сборки и всего остального не один отечественный автомобиль не отличается друг от друга

Китайцы сами стали делать авто очень смахивающее на 21 волгу и Победу, а у нас не могут ничего придумать

@user-iq2st2el2d

8 ай бұрын

а дело не в придумывании, а стоимости производства, рынок слишком мал

Вы пошутили, я посмеялся.😂 Я так и не увидел настоящую "Волгу", вижу только китайские авто.

@user-ug2lc9sy8b

8 ай бұрын

То ли ещё будет

@user-iq2st2el2d

8 ай бұрын

а волга не своя, она с Ford Mercury Monterey1952/1953 и Ford Mainline скопирована полностью была и так со всеми машинами в СССР. Газ 24 с Ford Faicon

На мой взгляд может!Хотелось бы верить в то, что эта машина поможет возрождению нового класса автомобилей,который будет соответствовать тем функциям ,которые выполняла старая Волга!

Сейчас ,в этих условиях лучше всего возрождать ВАЗ 21063, с кондиционером в виде боковой форточки. Это ведро можно продавать за 1 млн. по бросовой цене. 45 лет выпускали и ещё 50 можно прибавить.

По обещаниям скачков и прорывов мы впереди планеты всей

Я бы взял такую Газ Хункцы

В этом деле главное подоить государство как можно на полную катушку, беря пример с АвтоВаза, которая под руководством Каданикова качал с бюджета похлеще чем доярка -передовица-cтахановка. Освоить несколько десятка миллиардов Ё-моё, и в грядущее уйти, тихо, без шума, суеты, прихватив миллиарды по пути.

Ну если мантуров сказал .Мантурову нормальный человек мешок картошки не доверит а тут целое министерство дали на распотрошение.

В России очень много талантливых людей, они перелопатили иномарки вдоль и поперек. Знают все плюсы и минусы, что и как сделать лучше. В связке с инженерами ,вполне могут создать свой отличный ,современный, автомобиль . Если бы не одно но! Никому это не нужно проще купить где то, накрутить цену раза в два с половиной раза.

А мне нравится . Китайцы не боятся экспериментировать, авто симпатичные, качество уже хорошее.

@user-gk4rz2og1d

8 ай бұрын

К сожалению, а может быть и нет, но качество кузовных панелей на китайцах гавно полное, и с подбором запчастей полный швах, им до Европы или Кореи ползти и ползти.

@user-mc3jm4sy4r

8 ай бұрын

@@user-gk4rz2og1d Они и ползут. Довольно быстро.

@stser511

8 ай бұрын

Если нравятся китайцы, их можно легко купить и без всей этой канителью с переклеиванием шильдиков. Просто прийти в любой китайский салон и купить любую китайскую модель. В чем вопрос то?

На них посадить всех чиновников.

Это то на чем будут ездить госслужащие( отечественные авто😅😅😅) !

@BAZZZEL_1990

8 ай бұрын

А при чём тут Ваш сарказм и ухмылочка придурка!? 😡😡😡🤬💩

Вот года два назад выкладывал наш не поохую версию волги

Прям гордость берёт,какие молодцы ,теперь у нас волга будет

Крсавцы! Я рад что автопром старается развиваться и идти в ногу со временем

@uran_

5 ай бұрын

Согласен, китайцы молодцы! На весь мир успевают машины клепать!

Классика всегда будет в моде

Надеюсь что Волгу не опозорит Все таки наша машина

1:37 😂😂😂😂 ржу не могу "Как это было уже в москвиче "😂😂😂😂

Китай полностью перешёл на электрички , а бензинки - продают в путирашку

Что-то выворачивает от увиденного. В моей жизни были две Волги. Бог любит троицу. Хочется конечно, но жду русские силуэты и щадящие цены.

ВОЛГА-ЭТО СИМВОЛ РОСИИ!КРАСАВИЦА ВОЛГА ДОЛЖНА БЬiТь на 100% РОДНОЙ!Поздравляет из Болгарии!Жду НАСТОЯШЧУЮ ВОЛГУ!

Смотрится красиво. Вот что значит хороший дизайнер!

@user-mf6gw9cv5x

8 ай бұрын

Китайский дизайнер 😂😂😂😂

@user-rp4xs2jy1t

8 ай бұрын

@@user-mf6gw9cv5x Ты чем слушал?

@chuchumber

8 ай бұрын

​@@user-mf6gw9cv5x Да любой, дизайн и в правду не плох

Что-то я не помню, что бы авто "Волга", когда- то была легендарная. Вечно это авто извергала запах ГСМ. Топливо просачивалось из плохой резины в двигательном отсеке, сколько раз я видел и на моей машине, возникало горение этого топлива, потому что капало прямо на генератор. Масло просачивалось через проккладку на поддоне. Да и в детстве, помню, к какой машине не подойдешь, все имели резкий запах ГСМ.

Волга Сайбер хорошо продавалась, и до настоящего времени Волга Сайбер любима авто - любителям. ! Вы расскажите как заказывалась Волга Сайбер в прямом и не переносном смысле - закопали в котлованы станки и всё оборудование по выпуску Волги Сайбер ! Закопали и утромбоапли а землю бульдозерами.... А ведь Волга Сайбер была выкуплена из США в месте со всеми конвейерами и электронным оборудованием за золотые слитки ЦБ РФ ! Как так получилось что так преступно уничтожался Выкупленный за золото завод Волги Сайбер ? И добавлю ко всему то-что Волга Сайбер до сих пор лучше всего Китайского что завозят в настоящие время и тратят на этот хлам золото России !

@dasmondfregat8378

8 ай бұрын

Это гав...но а не автомобиль, и его покупали единицы и то . Лишь гос учреждения.

А стеклоподъемники электрические будут?

@user-st4xe6gm2w

8 ай бұрын

Нее ты чо браток это же тебе не Нексиа это Волга тут все будет через попу😂😂😂

@javidhuseynov3379

8 ай бұрын

@@user-st4xe6gm2w 😁👍

@user-vj7vv8hq8s

8 ай бұрын

@@user-st4xe6gm2w ездийте на ишаках и ебите их сразу и не ломается.

А сами уже не можем?

@user-ve8ku6wm2e

8 ай бұрын

Можем, но зачем тогда эти жулики, присвоившие ресурсы страны? Диктатура собственников "общенародного достояния" не допустит творческих людей к делу, потому что исчезнут в условиях честной конкуренции.

Волга должна быть узнаваемая, и качественная! И ещё оно должна быть наша производство полностью, и не дорогое !😊

Волгу наши сами могут сделать и цена должна быть до 2000000 руб тогда будет ей счастье. Волга как и река должна быть Русской машиной.

Будет, будет, будет... кому лапшу вешаете, клоуны? 😀👎

Волга Цинь Сунь 😁

@germanekkert4930

8 ай бұрын

Волга СИ-ПУ😂😂😂

@velkilmer4622

8 ай бұрын

Волга Сунь вынь

Давайте возрождение🎉, вперёд🎉