Смешно (и грустно, т.к. цена растет не адекватно) видеть, как беспроводную зарядку и usb-гнездо на заднем ряду, которые на Али стоят несколько сотен рублей, в автомобилестроении преподносятся как достижение... А подголовник среднего ряда и локтевой упор вообще вынесены в люксовую комплектацию :(

Она бесподобно красивая! Я увидел ее в салоне, в конце декабря21го. И влюбился в нее с первого взгляда. Через пару дней стоит под окном. И не жалею ни дня.

@gty9561

Жыл бұрын

Хахахха ну ладно. Если честно такое ощущения что у современных дизайнеров особенно, у корейцов сломался карандаш. Если китайцы хоть как то пытаются чери, хавейл и тд. Но корейцы🤦конечно дело вкуса....

@skaloslazskaloslaz8278

Жыл бұрын

@@gty9561 любовь зла, как говорится. Кому то ниссан жук нравится, кому то камри ни о чём.

@standard3475

26 күн бұрын

Мне тоже нравится этот дизайн креты, особенно фары, это же гениально и очень красиво

Саша как всегда спасибо, только все таки нужно сравнение

@user-cr1zh3uj2y

2 жыл бұрын

Будет. Совсем скоро.

@user-yg8tc4if5d

2 жыл бұрын

@@user-cr1zh3uj2y 👍

@Mexanik77

2 жыл бұрын

Какое сравнение??)) У него обзоры не плохие!! Но при сравнении двух машин он заявляет что я взял бы другую!!))) Нахрена ты эти сравнивал?))

@user-cr1zh3uj2y

2 жыл бұрын

@@Mexanik77 а что в этом плохого? Я говорю свое мнение и надеюсь, что оно будет полезно.

Купил новую крету на автомате, владею неделю и я вам скажу так, не машина а кайф!!! Расход по городу 8 литров по трасса 5-6!!!!!! Динамика, шумка, все на изи!!!

@Bookmeker-ih3rx

2 жыл бұрын

Тоже месяц в эксплуатации,все четко,критики-это те,которые на лохматых иномарках за 400- 600тыс.пылят

@Ilnarchikgalant

2 жыл бұрын

@@Bookmeker-ih3rx сколько кредит платишь за эту помойку?

Крета мне кажется идеальная цена качество!!) А автоспортом лучше не пользоваться один раз обратился и потом спамом засыпали!! В автосподе указана одна цена, а дилеры звонят предлагают сумму на 300 400.000 больше Так что не ведитесь на автоспот

Самые объективные и информативные обзоры, правильные замеры динамики. Производители как всегда нас дурят секунды на две, а то и три.

@user-jq8ut9oc5e

4 ай бұрын

Ага... Секунды... 😊

А мне нравится дизайн старой Крэты. Классический и выверенный внешний вид; простой , но никак нельзя назвать примитивным.

Поставили беспроводну зарядку за 200руб и подняли цену до 2х лямов - гении!

@skaloslazskaloslaz8278

Жыл бұрын

До двух лямов… эхххх… было времена…

@user-jq8ut9oc5e

4 ай бұрын

Ага быстрая зарядка

Долго не мог понять, что напоминает дизайн и вспомнил - конек-горбунок!

@crewBackfire

2 жыл бұрын

...очень усталого, с мешками под глазами.

@Stepanjan1

2 жыл бұрын

Похож на теленка в первые секунды выхода. На свет🤦

@crewBackfire

2 жыл бұрын

Ослик Иа...

Александр как всегда на высоте. Лайк за видео.

@user-cr1zh3uj2y

2 жыл бұрын

Спасибо)

Отличный обзор. Спасибо большое.

На чем сидят Корейские дизайнеры?! Такое ведь невозможно придумать без хорошего плана....

@SaloUhani

2 жыл бұрын

ухаххахаха,

@cooljack3240

2 жыл бұрын

Судя по дизайну, на бутылке.

@kamcha8254

2 жыл бұрын

На наших деньгах!!!

@user-fj2bn5ik3v

2 жыл бұрын

Так её китайцы рисовали

@user-tt1sw6hl5p

2 жыл бұрын

План был и его придерживались

Точно информативно интересно 👍 asx обзор точный информативный интересный нужен!!!

Купил в апреле предыдущую Крету и в общем-то доволен (2,0 передний привод, версия Трэвел). Неплохой свет с функцией авто, отличная подсветка приборной панели, усиливающаяся автоматически в сумерках и ночью. Езда комфортная, подвеска отличная. Единственное пока замечание: шумновата при скорости 120 и более км в час. А до этого предела в салоне достаточно тихо. Цена вопроса была 1,54 млн. р. С допами от дилера. И ещё. У данного авто неплохие результаты по краш-тесту.

Да нормальный у неё внешний вид, чего вы докопались? Дорого - да. А с другой стороны, что сейчас дешево на рынке?

Классные видео обзоры, все четко , разносторонне понятно!!!!

Самый лучший обзор про Крету из всех мною просмотренных. Молодцы.

@user-cr1zh3uj2y

2 жыл бұрын

Спасибо!

Только вчера был на тест-драйве и именно в такой комплектации. В целом, авто понравился, в живую смотрится необычно и по новому, в городе уже видел несколько штук, сразу привлекает взгляд и понятно, что за авто. По набору функций: даже в недорогих комплектациях есть всё, что может понадобиться. К шумоизоляции вопросов не было, толчков коробки не ощутил (авто прошло уже 2500 на тестах), салон приятный, ничего не скрипело, сзади места достаточно, да и багажник не маленький. Глядя на это авто, вспоминаешь Ниссан жук, ладу весту, Рено дастер и джили атлас, про которые в самом начале говорили, что просто ужас, а не автомобиль, а потом по всему городу все эти автомобили ездят и люди довольны покупкой. Самое главное это стоимость. За такие деньги нужно готовиться владеть таким авто от 5-6 лет и более, так как новые авто в будущем будут ещё дороже. Возможно, возьму себе новую крету, если не переманит киа селтос🙂

@kraftwerk155

2 жыл бұрын

Вы, Максим, просто луч света в тёмном царстве!

@user-cd4ru8hz8m

2 жыл бұрын

каждый по своему смотрит на него. Я точно смотрел бы в сторону ниссана т.к. доверия больше к ним.

@user-mi5ub4do4n

2 жыл бұрын

@@user-cd4ru8hz8m нисан и Дастер топором срогали да и внутри нива

@user-wo8ui6gs7f

7 ай бұрын

Ну и как, взяли?

Видел её сегодня, впринципе неплохо смотрится, необычно, мускулисто, не сказать, что страшно. Приятнее жульена от хавала.

@user-bf1po9be1t

2 жыл бұрын

Крета красотка супер

А мне очень нравится экстерьер и интерьер новой Креты, было бы 2Ляма, купил бы.

@russoturisto744

2 жыл бұрын

Тогда тебе и тещща Артеги тоже понравится)))

@user-bf1po9be1t

2 жыл бұрын

Крета супер

@russoturisto744

2 жыл бұрын

@@user-bf1po9be1t старая может быть,в целом машина удачная.Новая ,-ну это если тебе как женщина нравиться актер Панин.

@user-de4mj2cy1c

2 жыл бұрын

Классный дизайн.

@user-mi5ub4do4n

2 жыл бұрын

@@russoturisto744 Панин женщина и ты вот это одно целое, а новая крета просто огонь.

Вживую здорово смотрятся, лично меня дизайн новой креты совсем не отталкивает. Машина действительно ощущается как новый продукт по сравнению с предыдущей

В живую тоже "ну такое", но через год все привыкнут.

@zweruga1343

2 жыл бұрын

Именно так и будет. Да сейчас полное Г, а потом, на фоне тех новых что будут потом, уже не так плохо будет.

@i-shooter119

2 жыл бұрын

Полностью согласен

@UserName-de9hm

2 жыл бұрын

@@zweruga1343 я также про гранту фл думал, а через какое-то время даже осознал, что она симпатичная

@user-cl9he8oz5e

2 жыл бұрын

Про башню Эйфеля в Париже говорили тоже самое....а теперь она его символ.

Омыватель для камеры на какой комплектации?

Выглядет как крот какой то! Старая и то лучше, хоть на машину похоже)

@user-vw2kk1no4o

2 жыл бұрын

Окно овертона все исправит...

Обзоры у вас мегаполезные, чего не скажешь о сайте ))

@Gumanoiddance

2 жыл бұрын

Во во,сайт вообще не Але)))хотя может в Москве и Питере норм

@user-wz7zp1vk4t

2 жыл бұрын

Полностью согласен обзоры хорошие а сайт Это шляпа развод

@vamhren4609

2 жыл бұрын

Сайт фигня с учётом того что все, всё равно свою цену ставят, бесполезный получается

Хотелось бы сравнения с Селтосом техника,комплектация и цены

@qwentin9383

2 жыл бұрын

вот вот:)

@user-jz5bd5eb2b

2 жыл бұрын

Селтос самокат, как и крета

Хороший обзор! Автор очень хорошо понимает авто. Самое точное описание этого автомобиля, среди других обзоров. Единственно не согласен по поводу работы подвески, по мне чуть пережата, на легком бездорожье не очень комфортно, вообще не комфортно. Вывод: это автомобиль которому не хватает чуть-чуть!. Чуть-чуть динамики не хватает, проходимости, длины подушек сидений, шумоизоляции маловато. А так бомба! По совокупности качеств, в этом ценовом сегменте, конкурент только Аркана.?

Интиресно сколько сэкономлено на производстве фар и т. д.?

Как появилась на рынке грета, на тряпке, с ручной кпп, мой знакомый купил ее по случаю второй машины для передвижения в Сочи. И пришлось ее мне с ним перегонять из Москвы туда. После поездки, а отмахали все расстояние за один заход, я даже расстроился, потому что у меня тогда была двухсотка, но мне, как ни странно, грета больше понравилась по ходовым, свет, тормоза. Расход.

@nicknamesoname9100

2 жыл бұрын

Крузак убитый в хлам что ли был?

Снимите обзор на Киа стингер 😫🙏🙏💓

С мая стоял в очереди на старую крету, в июле предложили новую. Выбирал в конечном итоге между ней и дастером, поскольку тот же карок в моем ценовом диапазоне "до 1.6 млн" был в любимой шкодой комплектации "спасибо что поставили колёса". Из обязательных требований была коробка-автомат, хорошая мультимедийка и климат. Откатав тест-драйв, в новую крету влюбился сразу и без вариантов, хоть внешне она на сначала показалась стрёмноватой (хотя надо сказать, что уж стрёмнее дастера сложно что-то придумать, но корейцы справились). В конечном итоге приобрел её в комплектации феймили+ультра+лайтс 2л. чуть менее чем за 1.6, ровно по прайсу, не дождавшись чуть более дорогой лайфстайл+винтер (из отличий поясничная поддержка и круиз, круиз подцеплю отдельно на днях). "Чуть более дорогим" лайфстал+винтер был ровно неделю, т.к. аккурат в сентябре, когда дилер выкатил новые цены, он стоил уже 2 млн. Это к вопросу о современном ценообразовании. Откатав почти 1к км могу отметить, что пока ни в чем не разочарован. Никаких вибраций и посторонних шумов нет. Может повезло, хз. На мой взгляд - отличная машина, если покупать её по цене производителя.

@user-cr1zh3uj2y

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Хорошо, что у вас нет вибраций. На тестовой Крете они ощутимые.

@oleg7202

2 жыл бұрын

@@user-cr1zh3uj2y Толковый рассказ, все верно,как по мне внешка хороша, отличная тачка по цене производителя , без сумасшедших накруток от дилера.

Александр, лови лайк от души!

@user-cr1zh3uj2y

2 жыл бұрын

Спасибо)

Александр, приветствую!

@user-cr1zh3uj2y

2 жыл бұрын

Добрый день!)

Хорошый обзор.... Спасибо... ❤❤❤❤❤

А по-моему, отличный дизайн! Хоть что-то новое! Все авто на одно лицо сейчас. Раньше Крета мне не очень нравилась, а сейчас есть своё выражение!

Нормальная машина. Была лидером продаж, лидером и останется, несмотря ни на что. Владею первой рест, покупал ровно год назад. Купил бы и эту. Но поменяю на Таос, только из-за 1.4+ДСГ DQ381. 2.2млн. Рассматривал Тигуан. Выходил новый - все кричали, зачем, ерунда, похожа на Крету. Прошло 9месяцев. Те же, кто так кричал, уже говорят, нормальная тачка, уже нравится))) С Кретой так же будет.

@alexsysolyatin1929

2 жыл бұрын

таос в эксклюзиве?

@user-mu6dw7hs6x

2 жыл бұрын

@@alexsysolyatin1929 статус с парой пакетов =2080₽ и допы на 120₽

А ведь были авто в наше время, не то что нынешнее племя.....!!

@user-gu3lb8du3u

2 жыл бұрын

Да, тепереча не то что давеча

@qwentin9383

2 жыл бұрын

@@user-gu3lb8du3u и не говорите☝️👍

Вы как всегда 👍👍👍

@user-cr1zh3uj2y

2 жыл бұрын

Спасибо)

Отличный обзор

Александр, интересно ваше мнение, на чем лучше ехать по трассе на скоростях 120-140 Дастер или Крета?

@user-cr1zh3uj2y

2 жыл бұрын

Хороший вопрос! В Крете однозначно удобнее сидеть, это немаловажно, если пробеги большие. С другой стороны, у Дастера 1.3т-CVT на 120 км/ч обороты 2200, у Креты - 2750. Значит расход у Креты повыше будет. По шумоизоляции они близки. У Дастера меньше шум шин и мотора, но больше аэродинамики. В общем, все зависит от того, куда и как много ездить.

@loi620

2 жыл бұрын

@@user-cr1zh3uj2y спасибо большое за ответ!

@user-olderKhol

2 жыл бұрын

@@user-cr1zh3uj2y 210 км/ч на Крете спокойно еду, а Дастер сможет?

@alekseystavitskiy2234

2 жыл бұрын

@@loi620 Не смешите мои зубы, спокойно она до двухсотпяти набирает, очень спокойно настолько спокойно что ничего уже и не хочеться. PS. Двигатель 2.0

@loi620

2 жыл бұрын

@@alekseystavitskiy2234 не в ту калитку комент написали. Но я про 210 тоже посмеялся. У меня тоже Крета 2.0 авд, комфортно ну до 140 не более. 210 спокойно, это я раз на бмв х6 на друга машине ехал, вот там спокойно. При учёте дороги в 4 полосы и покрытию как стекло.

Так стоит переплачивать за передний привод или нет??ответьте мне девочке😟🙏

С дизайном по-моему перемудрили, хотя это касается всей модельный гаммы Хендай...

@oleg7202

2 жыл бұрын

Мне лично дизайн нравиться

@tem4ik97

2 жыл бұрын

Соната красивая

@almasabdrasilov4992

2 жыл бұрын

перед еще ниче такой пойдет, но зад это вообще п...

@Nail1987

2 жыл бұрын

@@oleg7202 радикальный дизайн очень быстро устаревает.

Ощущение, что конструкторы просто смешали в тазу разную оптику, обмазали всё клеем, а потом просто бросили в морду автомобилю. Куда что прилипло, так и оставили ))))

@user-ei3rw9sl4d

2 жыл бұрын

Ощущение, что конструкторы смешали в тазу разную траву, выкурили её и потом пошли крепить оптику на макет новой "Креты". Потом дали покурить этой травы руководству фирмы, чтобы ЭТО пустили в производство.

@user-hc7ym8tw4p

2 жыл бұрын

👍🤣😂👍

Посмотрел много обзоров этого автомобиля, Александр рассказал интереснее всех

@user-cr1zh3uj2y

2 жыл бұрын

Спасибо!

Мне показалось что в 6:05 когда тыкают пальцем в оптику стекло фары прогибается?

как только начался ролик, я скрестил пальцы, лишь бы у вас была именно комплектация СМАРТ и как только услышал в начале ролика, что у вас именно эта версия, аж запрыгал от радости, что наконец увижу в действии весь пакет безопасности, который как раз кардинально отличает новую Крету и от старой и от всех других ее комплектаций (адаптивный круиз, контроль слепых зон, удержание в полосе, предупреждение столкновений, контроль усталости водителя и т .д.) и ставит ВПЕРВЫЕ кроссовер бюджетного класса на одну ступень с сегментом выше! Хотелось понять, насколько тут это все эффективно реализовано в сравнению с относительно достойными ВАГами (где от этих ассистентов есть реальная польза) и "недостойными" китайцами (где эти ассистенты не более, чем игрушка и перестают работать от любой грязи или закатного солнца.., подвергая жизнь водителя реальной опасности, вместо помощи, если он решит им все же полностью довериться). А у вас в ролике об этом но слова (. Вместо этого нелепая фраза, что в новой Крете не появилось ничего нового и интересного.., а ведь это "новое и интересное" и было у вас под рукой, а вы этим не попытались воспользоваться (. Там ещё есть уникальная фишка: при включении поворотника на приборке появляется качественное изображение с камеры того зеркала, куда собираемся поворачивать, что отлично дополняет "контроль слепых зон" . Очень жаль.. я был разочарован.. ((

@user-cr1zh3uj2y

2 жыл бұрын

Все эти системы работают неплохо и хорошо настроены. Прошу прощения, что не показали их работу. Все-таки Крету Смарт покупать будут гораздо меньше, чем более простые комплектации. А главное: все эти ассистенты тянут на отдельный большой ролик. Как-нибудь мы его сделаем.

@progmanit

2 жыл бұрын

@@user-cr1zh3uj2y спасибо за ответ и понимание! Надеюсь увидеть этот самый дополнительный ролик ещё ДО планируемой покупки! ))

Про вибрацию все верно, корейцы хуже немцев начинают делать, авторевю в первом тест драйве сломали диферинциал, а клик селтосу коробку, не уже говоря про задиры, рено в этом плане понадежнее.

@nicknamesoname9100

2 жыл бұрын

А корейцы когда то делали лучше чем немцы? 😂

@ruslanmustafaev5497

2 жыл бұрын

@@nicknamesoname9100 лучший!

Лучший обзор из имеющихся в инете - СПАСИБО

Тачка норм и с наружи и внутри только главные фары непривычно выглядят из-за этого впечатления смешанные.

Вот и обкатали Крету разгонами 0-100)) Лучший способ обкатки!

@sergeygordeev8125

2 жыл бұрын

Да, да! А потом удивляются почему машина в режиме D так сильно дергается. Нельзя же так с новой тачкой...

@igran80

2 жыл бұрын

Поэтому машины, которая на тестдрайвах использовались, лучше не покупать даже со скидками

как раз собираюсь ее брать, комплектации престиж. в Ташкенте очень популярны они стали, да и по цене в сравнении с похожим кроссовером от шевроле, цена получше

Как можно было сделать такую приборку

Он так то нахер ненужен..мы бедные ..и вынуждены его покупать...повторяю вынуждены..

@vitalegvitalegov

2 жыл бұрын

Да, под дулом пистолета.

Как следует прокатимся!

Все привыкнут и будут брать. Так же с прошлым кузовом было. Сначала фууу,а потом в очередь!)

@user-bc6dw7hj8f

2 жыл бұрын

Да бля, за 2 млн прямо до Кремля Осередь будет

@MRSlashwii

2 жыл бұрын

Полностью согласна,лучше грету взять ,чем тигго 4 ржавый тазик

@user-nv9rv6ls3y

2 жыл бұрын

@@user-bc6dw7hj8f ну может не до кремля а вот на пару месяцев будет. Просто 2 млн это будет бюджетная машина. Такая у нас страна( а потом и за 3 млн купите.

@gty9561

Жыл бұрын

@@MRSlashwii нахуй твою хрету и чери с этими ценами велосипед брать будут.

По вашему мнению что лутше. Крета или Карок

Обзор хороший, но вы забыли показать, как крепятся передние крылья под капотом.

Не понял из видео, какая мягче, старая или новая?

Спасибо за обзор, и хватит ныть про цены, каждая вещь стоит ровно столько сколько за неё готовы заплатить.

@progmanit

2 жыл бұрын

да, но только не сейчас, когда из-за сговора по накидкам у людей теперь просто НЕТ ВЫБОРА и если нужна новая машина позарез, то им приходится платить на 500 т.р. больше просто так! Так же как и с жильем, собственно.. люди платят за квартиры в 2 раза больше, только потому, что дешевле просто никто не продает! Вот тебе и "вынужденный" рынок!

@vitalegvitalegov

2 жыл бұрын

@@progmanit че ж они раньше-то не додумались сговориться, ждали столько лет? 🤦‍♂️

@progmanit

2 жыл бұрын

@@vitalegvitalegov либо не додумались, либо ещё не было столько решительной наглости )) (в частности из за того, что не было к этому явных предпосылок, а тут и тебе кризис проводников и дефицит поставок.. все вроде бы с одной стороны логично, но тогда логично было бы просто пересидеть этот 1-2 летний период, подождать спада ажиотажа и роста поставок.. но проблема в том, что все как один твердят, что цены дешевле уже все равно не станут!! это как с бензином - только в России это уникальный актив, который ТОЛЬКО дорожает не зависимо ни от каких колебаний доллара и нефти, что в одну сторону, что в другую! Жалко, что наш бензин нельзя покупать на рынке фьючерсов или типа того ))

@vitalegvitalegov

2 жыл бұрын

@@progmanit кому пересидеть-то, покупателям? А че ж они тогда не сидят, а сметают тачки с прилавков даже с конской наценкой? Их же никто не заставляет, хочешь пересидеть - пересиди. Вот только есть вероятность, что цены уже не опустятся, уж больно шикарно в Америке врубили печатный станок, уже даже фондовая биржа не справляется столько резаной бумаги впитывать.

@progmanit

2 жыл бұрын

@@vitalegvitalegov ну сметают либо те, кому НУ ОЧЕНЬ СРОЧНО надо и есть деньги (таких думаю единицы) + широкая масса, кто берет в кредит - а для них во-первых большие скидки (как реальные, так и "скидки на накидки"), затуманивающие многим из без того, порой, не самый развитый рассудок, а во-вторых, люди берущие машину в кредит не особо заморачиваются над конечной стоимостью машины - их больше интересует размер ежемесячного платежа и.. собственно всё )) (некоторых ещё немножко волнует будут ли они платить 5 лет или 15, но не сильно)). Т.о. будет ли машина в итоге стоить 2 ляма или 2,5 при платеже 34 в месяц за 5 лет или 36 за 7 лет многие не ощущают особой разницы 🤦‍♂️

Я офигиваю, как ты на задних сидениях в крете не помещаешься. Как тебе это удаётся? Там места вагон. Вааагоооон.

Ну и пусть сами покупают это ведро за 1.8. Я сам владею корейским авто, рио хлайн в комплектации люкс редлайн, купил за 870 в конце 2017 года, до ляма это достойный авто, но сейчас такая машина стоит полтора, за эти деньги, я думаю, можно и нужно искать что-то б/у. Пусть они сами ездят на б классе за полтора - два миллиона.

@user-ei3rw9sl4d

2 жыл бұрын

На фоне роста цен на новые авто, бэушка тоже подорожала.

@Artbolik

2 жыл бұрын

@@user-ei3rw9sl4d ну не также

@user-le6jb2vr4b

2 жыл бұрын

@@Artbolik согласно статистике б.у подорожали за последние полгода больше чем новые

Мой матрикс с 1,8 переехал уже 313000. Масло жрёт, если крутить за 4000. Если не пинать, то от замены до замены. Гнить начал. Крета сможет так же?

Ого! Монино!

_два мульта за это страшилище )))_

Спасибо за обзор, Александр. Как всегда у Вас, интересно. Дизайнеры, конечно, на этой машинке отдохнули.. Даже думаю, пивка попили.. корейского..))

А мне дизайн нравится.

@Ilnarchikgalant

2 жыл бұрын

Значит ты гей

Очень классная морда , необычная) свежий дизайн )

По технике по сути ничего нового, только новый дизайн) покупать конечно же будут))) на мой взгляд цена конечно же завышена, от 1 млн до 1,300 цена была бы адекватная)) за 2 млн конечно логичнее смотреть вторичку) вопрос только что большая часть таких новых авто в кредит и сумма ниликом есть далеко не у всех, а новую тачку надо🤷🏻‍♂️ обзор как всегда на высоте, все по делу, молодцы))

Внешний вид этой Креты почему-то очень понравился

Чего вы прикопались к защите порогов дверьми? У каптюр есть. Так при парковке рядом с тротуаром, постоянно мешают снежные сугробы открыть эти двери. Тоже не практично. На логоне, я к примеру запачкал брюки порогом два раза, потом был предустрительнее...

вы говорите "двигатель 1.6 не изменился", это не совсем верно. он выдает ту же мощность, но вроде как он другой, хотя бы потому что раньше в него шло масло 5w-30, сейчас только 0W-20.

Я думал ничего более уродливого, чем моя теща - не существует.

@user-qp3lf4fn9e

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@biba894

2 жыл бұрын

Ниссан жук из той же серии

@ilyasmuratbekov6926

2 жыл бұрын

Все равно мечтаешь о Кретте :)

@Sanek_Pak

2 жыл бұрын

Это лучший комментарий😂

@AntonioRussia

2 жыл бұрын

Существует - это ты. (Тёща)

Дизайнер видимо познакомился с творчеством Моргенштерна и Инстасамки, когда рисовал это...

Продажи вернутся после рестайлинга в стиле туссана, но это не точно

@pavelmaksimenko2548

2 жыл бұрын

Уже очередь

@user-te8zt5ed9r

2 жыл бұрын

@@pavelmaksimenko2548 очередь потому что мало выпускают

@user-zb3zn2fn8l

2 жыл бұрын

Новый Тусан это просто жуткий капец

@user-zb3zn2fn8l

2 жыл бұрын

Новый Тусан это просто жуткий капец

@NuurDonBrus

2 жыл бұрын

@@user-zb3zn2fn8l не нервничайте, всё хорошо

радиаторная решетка, как у рав4) или у солярис предыдущего поколения

А что у неё с дисками? Такое впечатление что правые диски и на левую сторону поставили.

Надо сравнение с Таосом или Кароком, чтобы были оба на 1.6 и автомате или палке.

@NuurDonBrus

2 жыл бұрын

Таос - помои. А вот с Кароком можно сравнить в ценой категории.

Плевать на цены....на оптику и тд...что, блеать,с дисками современных машин?!

@creati8e

2 жыл бұрын

А что с ними?

Видел в живую, смотрится лучше чем на картинке. Цвет белый был.

На десятой минуте обязательно говорите каждый раз какой у вас рост, иначе ну не понятного для кого много или мало места

меньше машин какой спрос ажиотажный ха-ха-ха лиж бы цену задрать

@NuurDonBrus

2 жыл бұрын

Что такое лиж?

Как вообще машина проходит сертификацию ? С поворотниками в бамперах 😑😂

@user-xl5bh5hu3d

2 жыл бұрын

В бамперах ещё не по краям, это конечно жёстко!

@loi620

2 жыл бұрын

В зеркалах повторители, нормально оно всё видно.

Продажи будут, если альтернативы не будет.

Александр, спасибо за тест! Как всегда все очень информативно. Дефект по акпп - это у конкретной машины. Сталкивался с таким же на на авео т300, машина была тоже новая, но это не приработается.

Салон напоминает крузак 200-сотый, очень похож

вообще не страшная и совсем не странная.....вы посмотрите на новый соул....это древние люди говорят что страшная, а на самом деле это внешность реального времени

Посмотрите данные о продажах новой Креты))) учитывая бешенные допы за первый месяц её продали почти в 10 тыс экземпляров. (При этом например Мазда сх30 за пол года продала 2 тыс и ушла из России). В Москве, Питере, Крыму их уже довольно много. А если нормализуется вопрос с дилерами (всех брендов), то новых авто (опять же всех брендов) станет ещё больше

@user-ei3rw9sl4d

2 жыл бұрын

Популярность данному авто обеспечивает в первую очередь самая низкая цена из всех цен на кроссоверы. Кроссоверы сейчас популярны.

@RomaRomanMoscow

2 жыл бұрын

@@user-ei3rw9sl4d ой да ладно, есть полно кроссов дешевле)

@biba894

2 жыл бұрын

Кашкай дороже ?

@RomaRomanMoscow

2 жыл бұрын

@@biba894 подороже, особенно с версиями 4wd. Если смотреть авто с 2 wd, то конкурентов больше

@user-ei3rw9sl4d

2 жыл бұрын

Может я и ошибаюсь. @@RomaRomanMoscow , напиши, какие из некитайских дешевле.

В жизни она реально лучше выглядит. И салон более интересный чем у старой, да и лучше чем у тусана. Вообщем и целом не испортили машину. Шумоизоляция конечно жесть 😬 я даже за время обзора устал от рева двигателя! Полный привод у креты всегда был только на бумаге.

Лайк. Ролик хороший ... но ведущий слишком быстро говорит, будто его задача быстро всё выпулить и убежать ибо он торопится ... поставил скорость 0,75 стало норм.

Кнопка стекло подъёмников подсвечивается только одна)))) они бы ещё фару головного света только одну сделали по середине и продавали бы за 2 лямя машину. Экономия на спичках и изоленте)))

Обзор хороший. Сравнение с турбо Дастером некорректно. Турбину большинство в России никогда не выберет. По крайней мере те кто ездят на Дастере. Для современных скоростных ограничений 2л и 11 секунд достаточно.

Да, норм дизайн. Сначала подумал ну и страшная же машина. А потом привык, норм тачка

Александр, Вы не знаете почему на полноприводную Крету ставят двигатель 1,6 мощностью 121 л/с, а на более лёгкую переднеприводную - более мощный и более моментный 123 л/с?

@betamvmt

Жыл бұрын

вы уверены что 123 сильная версия более моментная? может на низах 121 сильная лучше?

Дизайн все ругают, но покупать все равно будут.

Странно, а мне она живьём понравилась.....

@oleg7202

2 жыл бұрын

Соглашусь с Вами, в живую очень интересный дизайн.

Тачка охрененная!

Про вибрацию на холостых, это от включенного кондея. Ещё меня поразило отсутствие датчика уровня омывайки! Его нет ни на одной комплектации! На солярисах и на первой крете (даже в дешёвой комплектации) он есть. Такое чувство, что они забыли его поставить)

@user-cr1zh3uj2y

2 жыл бұрын

так кондей же включен всегда))

@pavelspb78

2 жыл бұрын

@@user-cr1zh3uj2y когда на улице прохладно, он не включается или включается на меньшую мощность, вибрация уменьшается. Я тоже вначале от вибрации офигел, дилер сказал это кондей, для эксперимента выключил, вибрации не стало. Они мне и сказали, что он именно в жару начинает на максимум работать и тогда вибрация. Поэкспериментирую ещё.

@pavelspb78

2 жыл бұрын

@@user-cr1zh3uj2y я обычно на всех машинах если на улице холоднее 18 выключал его принудительно.

@user-cr1zh3uj2y

2 жыл бұрын

@@pavelspb78 ну просто выключать бессмысленно, так как он не должен работать по идее при низких температурах.

@user-cr1zh3uj2y

2 жыл бұрын

Я правильно понял, что у вас новая Крета 2.0, и на ней тоже есть вибрация?

Пабло Пикассо её бы точно полюбил))

Вступление длинной во всю жизнь. Дорогие блогеры, цените наше время, начинайте сразу, четко и по существу.

Чтобы не говорили, но внешка мне очень нравится!!! На вкус и цвет. Начинка очень насыщенная как и цена!!!! 2ляма, это не для рядовых граждан. А так ещё и механика, это уже мечта, а автомат для города очень удобный вариант. Расход топлива большой???? Не владею инфо. Всех благ и супер дорог!

@Foort_Jay

Жыл бұрын

От 6 до 7 литров по городу у неё расход. Красноярск

@nikitak7669

Жыл бұрын

@@Foort_Jay В Пермь приедете будет 4-5 расход